駕駛員行車安全手冊

1、駕駛員行車安全手冊 駕駛員行車手冊前 言駕駛員行車安全手冊是為了幫助駕駛員應(yīng)對在行車過程中遇到的緊急事件，從系統(tǒng)學(xué)的角度出發(fā)，駕駛員行車安全由收集信息分析判斷 具體應(yīng)對三個基本過程構(gòu)成。在發(fā)生緊急事件時，駕駛員應(yīng)盡量多收集緊急事件的信息，然后運(yùn)用駕駛員行車手冊進(jìn)行分析判斷，最后根據(jù)駕駛員行車手冊的提示進(jìn)行應(yīng)對。為了減少在行車過程中緊急事件的發(fā)生，我們應(yīng)在行車前充分做好車輛檢查、工具檢查、貨物裝載、單據(jù)檢查等工作，緊急事件應(yīng)對只是補(bǔ)救措施，不可作為前期準(zhǔn)備工作的替代。服務(wù)規(guī)范迅速準(zhǔn)確我們堅信高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是成功的基礎(chǔ)，對此我們決不妥協(xié)，并精益求精。 誠信負(fù)責(zé)我們提倡忠心、誠實(shí)、謙虛、自律、認(rèn)真

2、、勇于承擔(dān)責(zé)任，我們永遠(yuǎn)以客戶服務(wù)和公司的整體利益為第一。 坦誠溝通我們相信公平、公正、公開，相互尊重信任是建立良好溝通的前提。 積極主動我們鼓勵主動，對事業(yè)的高度熱忱，我們挑戰(zhàn)高標(biāo)準(zhǔn)，能比最好的做的更好。一、服 務(wù) 規(guī) 范二、精 神嘴巴甜一點(diǎn),肚量大一點(diǎn),身著服愛心多一點(diǎn),脾氣小一點(diǎn),腦筋活一點(diǎn),說話輕一點(diǎn),保持面貌整潔、干凈微笑多一點(diǎn),車輛穩(wěn)一點(diǎn), 效率高一點(diǎn),服務(wù)好一點(diǎn).守紀(jì)律！重榮譽(yù)!駕駛員出車前必須掌握的內(nèi)容出車前檢查 ? 檢查汽車外表.? 檢查門窗玻璃,刮水器,室內(nèi)鏡,后照鏡,門鎖與升降手柄等是否齊全有效.? 檢查水箱的水量,曲軸箱內(nèi)機(jī)油,制動液量,燃油箱內(nèi)儲油量,蓄電池中電解液量

3、 ? 是否合乎要求;水箱蓋,蒸汽引出管,燃油箱蓋,加機(jī)油蓋,蓄電池加液孔蓋是否齊全.? 檢查行車執(zhí)照,牌照,通行證,喇叭,燈光是否齊全有效. ? 檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定并清除胎紋的雜物。 ? 檢查輪轂軸承,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。 ? 檢查方向,離合器踏板及制動踏板的自由行程是否正常。 ? 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否牢固可靠. ? 檢查鋼板彈簧及U型螺栓是否緊固有效. ? 啟動發(fā)動機(jī)檢查有無異響及各儀表工作是否正常. ? 檢查是否漏水,漏油,漏氣,漏電. ? 檢查車廂和貨物裝載及單據(jù). ? 檢查隨車裝備是否齊全. 途中行駛檢查 ? 發(fā)動機(jī)和底盤有無異響和異味. ? 離合器的工作情況. ? 手制動

4、,腳制動的工作情況. ? 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作情況. ? 各項(xiàng)儀表工作情況. 途中停車檢查：輪胎外表及氣壓,清除輪胎紋路中雜物. 有無漏油,漏水,漏氣,漏電現(xiàn)象. 制動器有無拖滯發(fā)熱現(xiàn)象. 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu)等各連接部位是否牢固. 貨物裝載及溫度是否安全可靠. 收車后清潔車廂內(nèi)及駕駛室內(nèi)部. 檢查有無漏油,漏水,漏氣,漏電現(xiàn)象.并補(bǔ)充燃料,潤滑油,制動液. 檢查冷卻水的情況,夏季應(yīng)定期換水以免堵塞,冬季氣溫低于3時,未加防凍液的車輛應(yīng)放水. 檢查各連結(jié)裝置有無松動. 檢查輪胎氣壓狀況,并清除胎紋間的雜物. 將氣壓制動儲氣筒內(nèi)的水放凈并關(guān)好開關(guān). 新車的使用新車在接受和使用前應(yīng)做到以下幾點(diǎn)1.接收新車時

5、應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對照汽車的清單或裝箱單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件等。重點(diǎn)要仔細(xì)檢查汽車是否 缺件，損壞及制造質(zhì)量等問題，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時分析解決。在驗(yàn)收進(jìn)口轎車時，一定要委托商檢部門進(jìn)行商檢或邀請其共同參加驗(yàn)收，辦好商檢手續(xù)；2.新車在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)制造廠的規(guī)定進(jìn)行清潔，潤滑，緊固以及必要的調(diào)整。盡管汽車制造廠在汽車出廠時有質(zhì)量保證，但裝配，檢驗(yàn)工作中的疏忽是難以避免的，特別是幾經(jīng)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸或進(jìn)倉庫存放時間較長的轎車，使用前進(jìn)行全面檢查和維護(hù)工作是十分必要的；3.新型汽車在投入使用前，運(yùn)輸單位應(yīng)組織駕駛員和維修工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，駕駛操作者必須認(rèn)真閱讀汽車使用說明

6、書中駕駛指南和操作指南等有關(guān)內(nèi)容。在掌握汽車性能，使用和維修方法后方可使用4.新車投入使用前，應(yīng)建立汽車的使用檔案，配備必要的附加裝備和安全防護(hù)裝置；5.新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。這對降低汽車機(jī)件磨損的速度，延長其使用壽命具有重要作用；6.新車在索賠期內(nèi)，一定要嚴(yán)格按制造廠的技術(shù)要求使用（操作和維護(hù)），不得超載和改裝，并做好使用記錄，以備查閱。一旦汽車發(fā)生機(jī)件損壞等質(zhì)量問題，要及時組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)鑒定，查明原因做出鑒定報告。若確屬廠方責(zé)任，要及時索賠進(jìn)口的新車，在索賠期內(nèi)，不得進(jìn)行改裝，以便出現(xiàn)制造質(zhì)量問題時對外索賠。車輛限速標(biāo)準(zhǔn)車輛限速標(biāo)準(zhǔn)高速公路滿載時，時速不超

7、過80公里；空車時，時速不超過90公里。國道公路滿載時，時速不超過60公里；空車時，時速不超過70公里。 省道公路滿載時，時速不超過60公里；空車時，時速不超過65公里。 混合道路滿載時，時速不超過50公里；空車時，時速不超過55公里。 進(jìn)入市區(qū)時速不超過40公里。 進(jìn)入慢車道時速不超過5公里。 進(jìn)入廠區(qū)、庫區(qū)時速不超過15公里 以上標(biāo)準(zhǔn)僅適用于道路，天氣，視線良好的情況下行駛。如遇雨，雪， 霧天及風(fēng)沙或道路條件不好時，減速安全行駛。 車輛加油安全注意事項(xiàng)加油 車輛在加油時不要吸煙。加油前車輛、制冷機(jī)須熄火后加油。加油時不能從事修車和任何可能產(chǎn)生火花的工作。禁止攜帶易燃品進(jìn)入加油站。車輛加油時

8、禁止使用無線電通訊設(shè)備。車輛加油完畢，須蓋好油箱蓋并上鎖。 為什么開車時不能吸煙加油 常遇到這樣的事：朋友一邊吸煙一邊開車在高架上疾弛，熏了一車烏煙瘴氣，好不容易抽完了，他拉下車窗，原以為他想透透氣，不想?yún)s換來一片驚叫聲。 原來在他扔出煙頭的一剎那，有個東西飛了進(jìn)來又是那煙頭。因?yàn)檐囃獾娘L(fēng)形成了一道墻，它又被彈回來了。有的落在自己或是同伴的腿上，有的飛到自己的臉上。有人扔過一個飛到他背后的煙頭，為了安全駕車他又不敢回頭，只能往座椅上靠，于是真皮的座椅和他的皮衣被煙頭一燙，分別留下了一個永遠(yuǎn)的“傷疤”。去年有一起事故就是因?yàn)樗緳C(jī)為避開自己扔出去的煙頭而忽視前方道路引起的。駕駛時吸煙有什么危害呢？

9、吸煙妨礙司機(jī)視線司機(jī)駕車要“眼觀六路，耳聽八方”，而吸煙不僅影響人的聽力，還對駕駛員視覺有很大影響。吸煙的一系列動作，都會分散司機(jī)的注意力，致使駕駛員對外界信息采集 不足而影響安全行車，且吸煙時駕駛員的制動反應(yīng)時間因增加了吸煙的一系列動作而有所延長，有時會因措手不及而發(fā)生車禍。大家知道，駕駛員80%的信息是靠眼睛收集的，可是吸煙時所產(chǎn)生的煙霧不僅遮擋視線，還直接刺激著眼睛，同時又大大降低駕駛員眼睛的適應(yīng)能力，從而妨礙駕車安全。再則，駕駛室相對封閉，假如碰上油箱管漏油，煙頭的明火極易引發(fā)火災(zāi)。在交通事故的檔案中，因煙頭導(dǎo)致汽車著火的現(xiàn)象并非罕見。抽煙影響駕駛情緒常有人用香煙提神，因?yàn)橄銦熇锏哪峁?/p>

10、丁可以刺激大腦神經(jīng)。當(dāng)然駕車吸煙的司機(jī)也不例外，吸煙不但影響著人大腦的神經(jīng)功能還會引起情緒變化。吸煙時，駕駛員容易 出現(xiàn)精神恍惚、反映遲鈍、判斷失誤、動作失調(diào)等腦神經(jīng)功能不良反應(yīng)，車禍往往在這種情況下發(fā)生。中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例規(guī)定：機(jī)動車駕駛員不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙及有其他妨礙安全行車的行為。所以交警也抓開車吸煙者。當(dāng)意外情況出現(xiàn)時，由于手不能及時回把方向盤，瞬間就會發(fā)生人車相撞、車車相撞的悲劇。所以開車時請雙手把好方向盤現(xiàn)在馬路上車多人多，稍不留神就會給別人也給自己惹出不必要的痛苦和傷害。司機(jī)的天職就是要按章行駛，專心駕車，不能有半點(diǎn)的懈怠和馬虎。怎樣安全駕車正確行車平時，常聽駕駛員

11、們議論：現(xiàn)在的路啊，真難走。事實(shí)也是如此，現(xiàn)在的道路交通，由于車流、人流的加大，加之一些交通參與者法規(guī)意識和安全意識不強(qiáng)，致使道路上 隨時都會發(fā)生“瞬變”，讓人措手不及，導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生。盡管道路上情況復(fù)雜，但駕車的朋友只要“眼觀六路”，就能應(yīng)付瞬間的變化，遇險不驚。所謂“六路”，即看天、看地、看前、看后、看左、看右。有的駕駛員朋友會問：看天，看什么？師傅一定要留意觀察橫過公路的電線、 線、電纜線是否有垂落的現(xiàn)象；看地，則要留神觀看刷在道路上的“指示標(biāo)志”。通過“眼觀六路”，留心觀察道路上各種跡象動態(tài)，來個“超前意識，才能應(yīng)付“突然”。常見的一些動態(tài)，應(yīng)當(dāng)引起駕車朋友的足夠重視。騎車人東

12、張西望，動態(tài)是轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭；兒童在公路邊上東張西望又無成年人帶領(lǐng)，動態(tài)是要橫過公路；小孩的玩物滾落到公路上，動態(tài)是小孩子會突然沖向公路上撿物；同方向行駛的騎車人，聽到喇叭聲后毫無反應(yīng)，說明騎車人心中在想事情，動態(tài)是突然轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭；機(jī)動車在公路上蛇形行駛，說明駕車人是在疲勞駕駛或酒后駕車，大腦處于半休息狀態(tài)，動態(tài)是突然剎車或車輛橫在路面。 道路上諸如此類的跡象和動態(tài)很多，有了動態(tài)必然會出現(xiàn)動向，切不可疏忽大意，一旦發(fā)現(xiàn)了動態(tài)，駕駛員要立即采取必要的措施，提前進(jìn)行防范。等到動向出現(xiàn)時，再采取措施就晚了。觀察和發(fā)現(xiàn)行人、車輛的動態(tài)，是廣大駕駛員安全行車中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是應(yīng)付瞬息變化情況的重要防范措施之