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文檔簡介
1、冷卻塔YDQ26 X 25-7液壓頂升平橋安裝拆卸施工方案1、液壓頂升平橋概述及特點:YDQ2X6 25-7 液壓頂升平橋是一種與多功能施工升降機(jī)配合使用的新 型施工設(shè)備,它即為多功能升降機(jī)提供附著,又為冷卻塔風(fēng)筒施工水平運 輸和垂直運輸提供平臺,其主要特點如下:1.1 橋身和平橋均采用成型結(jié)構(gòu),受力明確,剛度好;1.2 采用液壓頂升方式,使平橋的升降安全、可靠、方便;1.3 可隨建筑物的施工進(jìn)程調(diào)整工作幅度;1.4 頂部安裝有小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī),方便小型建筑物料的提升;1.5 安裝有靈敏可靠的塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩限制器和前后平橋 力矩報警裝置,確保使用安全。2、編制依據(jù):2.1 設(shè)備生產(chǎn)商
2、提供的 YDQ2X6 25-7 液壓頂升平橋安裝使用說明書2.2山東魯能電力院設(shè)計的8500m2冷卻塔塔筒施工圖。2.3 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99);2.4 建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程 ;(GB5144-94)2.5 施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 (JGJ160-2008)2.6 塔式起重機(jī) (GB/T 5031-2008 )2.7 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 (GB100552007)2.8 起重用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 (GB/T 5972 一 2006)3、主要技術(shù)性能參數(shù):3.1 前橋長度變換范圍: 4926.5m;3.2 前橋通道寬度 2.5m;3.3 前橋局部允許均布荷載 2
3、00kg/m23.4前橋允許最大外荷載 7000kg,且重心位置不超過 R=13.3m(即總外 載力矩不大于 95tm);3.5后橋尺寸10mX 2.0m(長X寬);3.6 混凝土貯料斗容量 2X1m3;3.7最大使用高度180m3.8工作環(huán)境溫度-2040C;3.9最大工作風(fēng)力級別6級;3.10塔吊性能參數(shù):公稱起重力矩100KN.m工作幅度220m3.10.3 額定起重量 5001000kg;3.10.4 起升速度 7.5/32m/min;3.10.5 變幅速度 14.5/min ;3.10.6 回轉(zhuǎn)速度 0.296r/min ;起重特性參數(shù)詳見下表:幅度(m201918171615141
4、312211.13起重量(kg)50053357061165770976983891810004、液壓頂升平橋的安裝、調(diào)試4.1安裝前的現(xiàn)場準(zhǔn)備:安裝之前,首先應(yīng)熟讀使用說明書中的有關(guān)內(nèi)容。選定的安裝位置應(yīng)滿足平橋安全提升及運行要求和附著的要求。根據(jù)平橋與冷卻塔布置位置圖(詳見圖十八)和基礎(chǔ)圖(詳見圖 十九)的要求確定基礎(chǔ)位置并進(jìn)行基礎(chǔ)施工。注意:地基必須處理到能承受0.2Mpa的荷載,基礎(chǔ)混凝土必須養(yǎng)護(hù)到設(shè)計強(qiáng)度后才能進(jìn)行設(shè)備的安裝。作業(yè)空間不得有墜物和障礙物(如突出的腳手架管、跳板等)。必要的輔助設(shè)備:25噸汽車吊一臺及配套索具、吊具,經(jīng)緯儀 一臺,機(jī)動運輸板車一臺。清理安裝現(xiàn)場,將各部件
5、擺放到適當(dāng)位置。4.2安裝拆卸人員要求:參加安裝人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的主要性能和特點,具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。422安裝人員需身體健康,無高血壓、心臟病等疾病,應(yīng)具有一定的 文化程度。安裝人員必須佩戴必要的安全保護(hù)設(shè)備(如安全帽、安全帶等),嚴(yán)禁酒后安裝及操作。安裝過程中應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮,在指定的崗位上工作,各司其責(zé), 不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。4.3安裝步驟:本機(jī)的吊裝順序為:4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 一套架 T轉(zhuǎn)平 回轉(zhuǎn) 塔身 鳴機(jī)臂架塔機(jī)配重后橋移動平衡重前橋前橋拉桿固定平衡重具體分述如下:(1)將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M30X2高強(qiáng)螺栓連成一體(注意:本機(jī)所有高強(qiáng) 螺栓嚴(yán)禁用不明
6、強(qiáng)度級別的螺栓替換),螺栓的預(yù)應(yīng)力距為2KN.m然后吊 裝在固定基礎(chǔ)上,并用八套 M30X2高強(qiáng)度螺栓緊固,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步板的 一面朝向水塔中心。(2) 在地面將頂升油缸、頂升橫梁、走臺、回轉(zhuǎn)支承等組裝到套架上.然后整體吊起套裝在已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面,頂升油缸在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步面。并用8套M30X2高強(qiáng)螺栓將套架頂部與安裝在基礎(chǔ)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升部聯(lián)接。(3)在地面用4個銷軸將起升機(jī)構(gòu)固定在塔機(jī)轉(zhuǎn)臺上,裝好護(hù)欄(注意:本機(jī)所有銷軸均為調(diào)質(zhì)材料加工而成,使用中嚴(yán)禁用普通銷軸替換),起升鋼絲繩全部卷揚在起升卷揚筒上,然后整體吊起安放到套架頂部回轉(zhuǎn)支承上,將轉(zhuǎn)臺下部止口與回轉(zhuǎn)支承配合,并用24套M16高強(qiáng)螺
7、栓與回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接,螺栓預(yù)緊力 295N.m(4) 在地面將安裝在回轉(zhuǎn)塔身上的爬梯、站臺等聯(lián)接好后,整體起吊, 用4個35銷軸將其與轉(zhuǎn)臺聯(lián)接,并裝上開口銷。(5)在地面將三節(jié)塔機(jī)臂架用銷軸組好,掛上起重小車,安裝變幅機(jī) 構(gòu)并穿好變幅鋼絲繩,兩端拴上麻繩以控制起吊方向,在臂架尾部用銷軸 穿好尾拉桿的一端,然后整體起吊使臂架根部銷軸座入塔機(jī)塔身頂部耳板 槽內(nèi)并用卡板固定,使臂架前端略揚,將尾拉桿上力矩限制器的一端與塔 機(jī)轉(zhuǎn)臺后部的耳板用銷軸穿好,緩慢放鉤讓尾拉桿承力后即可摘鉤。 。(6)吊裝塔機(jī)配重就位,并用兩根長螺栓固定。(7)穿繞起升鋼絲繩,并接好塔機(jī)電源使塔機(jī)能正常運轉(zhuǎn),至此塔機(jī) 部分安裝結(jié)束
8、,下面將進(jìn)入橋體的安裝。(8)在地面將后橋上的附屬護(hù)欄,走臺裝好,在后橋根部內(nèi)安裝平衡 重移動機(jī)構(gòu),裝入平衡重移動小車,并穿好變幅鋼絲繩,為便于行走和站 人,可以將上表面木板鋪好,但必須預(yù)留一個節(jié)的空間以便安裝移動平衡 重,在后橋尾部系好麻繩以控制起吊方向。整體起吊將后橋根部與套架后 側(cè)面(頂升油缸面)的耳板用銷軸聯(lián)接,然后將后橋尾部稍微抬起,不能 摘鉤。(9)用小吊車將后橋拉桿吊起,一端與后橋尾部耳板相聯(lián),另一端與 套架頂部力矩限制耳板相聯(lián),后橋欄桿聯(lián)好后,緩慢放鉤使拉桿受力后, 即可摘鉤。(10)用小吊車吊裝平橋移動平衡重,將其固定于平衡重移動小車上, 將平衡重調(diào)整到距橋身 9m的位置。同
9、時將3t (6塊小配重)放在平衡臂上 放固定配重箱內(nèi)。( 11)在地面根據(jù)水塔直徑大小, 組裝前橋 (前橋中有吊耳的三節(jié)相對 位置是固定的,其余可任意組用。前橋長度可根據(jù)水塔大小在 4.9m26.5m 內(nèi)隨意組合, 不同橋長配用平衡重的重量參照附表執(zhí)行) ,安裝好護(hù)欄及鋪 板,整體起吊前橋,將前橋根部銷孔與套架前側(cè)面耳板銷孔對準(zhǔn)后用銷軸 聯(lián)接,此時不得摘鉤。( 12)安裝前橋拉桿: 拉桿的組合順序詳見使用說明書圖十四,拉桿的安裝順序為由橋身中心往前安裝即先安裝2組拉桿山,再安裝拉桿H、最后安裝拉桿I。安裝時前橋必須上翹一定角度,用頂部小車吊起拉 桿將其一端與前橋相應(yīng)耳板用銷軸聯(lián)接,另一端與頂部
10、套架力矩限制架聯(lián) 接。待全部拉桿安裝完畢后即可慢慢落鉤使拉桿受力,然后摘鉤。( 13)安裝后橋固定配重: 根據(jù)附表前橋長度與配重表, 吊裝固定平衡 重。( 14)吊裝液壓泵站, 并按液壓系統(tǒng)使用說明的要求聯(lián)接液壓管和接通 電源。至此。液壓頂升平橋的安裝工作基本結(jié)束,下面要進(jìn)入平橋的調(diào)試 工作。在以上安裝過程中需特別注意:a、高空作業(yè)人員必面系上安全帶,并記掛牢靠;b、所有安裝工作必須有專人指揮,閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入安裝作業(yè)范圍;c、所有現(xiàn)場安裝受力螺栓均為高強(qiáng)螺栓,嚴(yán)禁代用安裝時螺栓緊固后必須上軸端擋板或開口銷,用開口銷時,開口張開必須分開;d、嚴(yán)禁安裝中途處于不穩(wěn)定狀態(tài)時停工;4.4 平橋各限制
11、器的調(diào)整:4.4.1 檢查:a、檢查所有前、后橋鋪板是否固定、平整、牢固,符合工作時小車通 過的要求;b、檢查所有銷軸是否已安裝軸端擋板或開口銷,開口銷是否張開;c、檢查各電源接線是否符合規(guī)定,動作是否正常;d、檢查各電氣元件絕緣盒設(shè)備接地電線的情況是否滿足要求。4.4.2 送電在 4.4.1 完成并確認(rèn)以后即可給液壓頂升平橋送電。4.4.3 安全裝置的調(diào)整:塔機(jī)力矩限制器的調(diào)整(開關(guān)位置詳見使用 說明書圖十一)a、按起重量調(diào)整(短接開關(guān)X2):小車停在幅度20米處,吊載500 kg, I、H檔均應(yīng)能正常起升,再加載 50 kg調(diào)整開關(guān)X1碰桿,使X1斷開,載 荷應(yīng)不能提升且小車前行控制后路切
12、斷,發(fā)出聲光報警;b、按幅度調(diào)整,(解除X2短接線并短接X1):吊裝800 kg,小車從幅 度13米處往外行至14.3m,調(diào)整X2斷開,小車不能前行且不能起升并發(fā) 出聲光報警。調(diào)整完畢后摘除短接線,鎖定調(diào)節(jié)螺桿;c、臂根點檢核:在幅度11.13米以內(nèi),吊載1000 kg,小車前行到幅度11.13 米前,前行控制回路和起升回路能斷電并發(fā)出聲光報警即滿足要求, (注意:小車運行到幅度 11.13 米時還不能斷電,則應(yīng)手動停車,再重 a、 b、c、步驟直到滿足要求為止)。4.4.4 各限位器的調(diào)整a、幅度限位器的調(diào)整(開關(guān)設(shè)在變幅機(jī)構(gòu)卷筒端)幅度限位器可在地面組裝后未吊裝前進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整方法為:吊
13、鉤空載,當(dāng)小車運行到最大幅度(或最小幅度)碰上機(jī)械限位前,調(diào)整限位器內(nèi)開關(guān),相應(yīng)回路空載電源切斷,小車停止向極限方向運行,只能反向。調(diào)整 完畢,鎖定調(diào)節(jié)螺釘,重復(fù)運行三次,效果一樣即可;b、起升高度限位器的調(diào)整(開關(guān)設(shè)在起升卷筒端) 起升高度發(fā)生變化時,高度限位器均應(yīng)重新調(diào)整。調(diào)整方法為:吊鉤上升到吊鉤頂部離小車下面約 1 米時,上升回路開關(guān)斷開,吊鉤只能下降 不能上升,吊鉤下降到接近地面時,下降回路開關(guān)斷開,吊鉤只能上升不 能下降,調(diào)整完畢,鎖定調(diào)節(jié)螺釘,重復(fù)運行三次,效果一樣即可。c、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整(限位器裝在塔機(jī)轉(zhuǎn)臺下部回轉(zhuǎn)支承處):以電纜不扭勁時為中間位置,調(diào)整限位開關(guān),使臂架只能正
14、、反轉(zhuǎn)個 1.5 圈;d、移動平衡重限位調(diào)整(限位器裝在平衡重移動機(jī)構(gòu)卷筒端) 。調(diào)整方 法同幅度限位器。4.4.5 制動器的調(diào)整包括:起升制動器、變幅制動器和平衡重移動制動 器的調(diào)整,起升機(jī)采用液壓里推桿制動器,其余 2 個機(jī)構(gòu)為點擊直接帶盤 式制動器,具體調(diào)整詳見制動器使用說明書。起升制動器的調(diào)整里值必須保證起吊1250 kg靜載時載荷不滑移。4.4.6 起重量限制器的調(diào)整:塔機(jī)機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)是按最大載荷設(shè)計的。工作時不能超過最大載荷。起重量限制器就是防止超載的一種安全裝 置,起升鋼絲繩繞過稱重滑輪把力傳給與滑輪固接的測力環(huán)上,測力環(huán)的 變形與載荷成一定比例。固定在測力環(huán)內(nèi)的金屬板條上裝有
15、微動開關(guān)及可 調(diào)螺栓,可將變形量的大小反應(yīng)出來。經(jīng)過調(diào)整,根據(jù)荷載的情況,使微 動開關(guān)動作,切斷相應(yīng)回路,實現(xiàn)超載保護(hù)。起重量限制器的調(diào)整包括最大起重量限制的調(diào)整、90%最大起重量報警。起重量限制器安裝在起重臂根部處 (出廠時應(yīng)安裝好) ,調(diào)整前先認(rèn)為 碰斷開關(guān),確認(rèn)接回路的開關(guān)號是否相符,必要時調(diào)整接線。a 最大起重量起重量限制調(diào)整(開關(guān) X1控制):將下車開至幅度10米 以內(nèi),吊鉤吊載 1t ,吊鉤應(yīng)能正常起升。放下,加載至 1.1t ,緩慢起升使 載荷離地調(diào)整開關(guān) X1 的碰桿使 X1 動作,切斷起升回路電源,并發(fā)出強(qiáng)音 報警,吊鉤不能上升,只能下降。調(diào)整后鎖定 X1 碰桿,重復(fù)試驗三次
16、,吊 載在 11.1t 間, X1 能切斷起升回路電源即可,否則重新調(diào)整。b 90% 起重量報警(開關(guān) X2控制):將小車開至10米以內(nèi),吊鉤吊載0.9t ,吊鉤應(yīng)能正常起升,加載至 0.99t ,緩慢起升使載荷離地調(diào)整開關(guān) X2 的碰桿使 X2 動作,發(fā)出強(qiáng)音報警。 調(diào)整后鎖定 X2 碰桿,重復(fù)試驗三次, 吊載在 0.90.99t 間, x2 碰桿都能使 X2 動作后報警,否則重新調(diào)整。 至此,液壓頂升平橋的調(diào)試工作結(jié)束,可投入正常使用。五、液壓頂升平橋的使用 液壓頂升平橋的頂升增高時隨著水塔施工進(jìn)度進(jìn)行加高的,應(yīng)保證前 橋工作面基本與施工面相平。并且前橋長度隨水塔內(nèi)收而拆卸變短,喉嚨 是前
17、橋長度最短。本節(jié)內(nèi)容包括平橋的頂升,前橋的拆卸,平橋的錨固和 平橋的正常使用部分。注:平橋在工作時必須將前橋端部與附近的模板可靠連接,頂升時將其 拆除。5.1 平橋的頂升:本機(jī)橋身標(biāo)準(zhǔn)附帶有 3 個小短節(jié), 1 節(jié)為 1.25m,1 節(jié)為 0.9m, 1 節(jié)為 0.625 米,其作用是調(diào)整平橋與施工層面的高度差, 使其盡可能的小,此 3 個短節(jié)僅作高度調(diào)節(jié)使用,在安裝后須進(jìn)行下次頂節(jié)時必須拆除并吊至地 面放好留用。5.1.1 頂升前的準(zhǔn)備工作a、檢查液壓系統(tǒng)油位;b、天氣涼時,啟動油泵對液壓油預(yù)熱;c、頂升油缸空載伸縮幾次,知道油缸伸縮無抖動,以排進(jìn)系統(tǒng)中的存氣。5.1.2 放松電纜長度略大于
18、總的爬升高度。5.1.3 將頂升橫梁兩端銷軸穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步孔內(nèi)。5.1.4 拆去橋身最頂不與套架聯(lián)接的 8 套高強(qiáng)螺栓。啟動油泵并向外伸油缸,使套架頂架起1020mn停止。此時調(diào)整移動平衡重位置使平橋上部重量的重心在油缸上部。實際操 作時, 觀察爬升架上導(dǎo)輪與塔身主弦見的間隙, 當(dāng) 16 個導(dǎo)輪均脫開時, 即 為理想位置。調(diào)整完后則繼續(xù)伸油缸,使爬升架中部的兩個爬抓能卡在標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)踏步的上端面上鎖定后稍縮油罐式翻爪承力,拔出頂升橫梁兩端銷軸 后手油缸到頂升衡量兩端銷軸重新穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一個踏步孔,稍定期 一段后向后翻開翻爪并銷定,再全部伸出油缸,此時標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方正好能有 裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,人
19、力把吊掛在引進(jìn)小車上的待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入橋身 正上方,對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓孔,稍縮油缸使新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的重量全部落到橋身后 摘下親引進(jìn)小車掛鉤,連接號全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓并用雙螺母鎖定,螺栓預(yù)緊 力矩2KN n。增加短節(jié)時,油缸伸出一個行程或半個行程即可,以短節(jié)能 放進(jìn)去為標(biāo)準(zhǔn)。在頂升過程中須特別注意:a 有專人操作液壓泵站;b 必須嚴(yán)格找好前后橋平衡才可頂升;c 每次頂升梁兩端的銷軸插拔必須鎖定才可操作油缸;d 頂升運動過程中,翻爪必須翻并鎖定;e 頂升前,前后橋與建筑物及其附屬設(shè)施的連接必須全部解除;f 頂升工作只能在風(fēng)力小于 4 級條件下進(jìn)行;g 頂升是砼貯料斗內(nèi)嚴(yán)禁存留砼;h前橋上存留外載荷不得超過 100
20、0 kg。5.2 前橋的拆卸:前橋的拆卸的長度隨著水塔高度增加筒徑內(nèi)收, 需要逐漸變短, 前橋的 長度每次拆卸可變短 1.2 米,七拆卸操作方法如下:拆去需要拆卸節(jié)上表面鋪板;用小吊車吊住需拆卸節(jié)并使鋼絲繩稍有 張力;拆去需拆卸節(jié)與后節(jié)的三個連接銷軸;用人力將需拆卸節(jié)與后節(jié)分 離,然后用小吊車送至地面;用小吊車減配重。在前橋的拆節(jié)過程中必須特別注意:a 在拆卸過程中拔出用人力使被拆節(jié)分離,嚴(yán)防小吊車超載b 所有高空作業(yè)人員必須系掛安全帶;c 采取適當(dāng)防護(hù)措施,防止小件墜落;d 拆節(jié)后配重必須相應(yīng)的減小,對應(yīng)關(guān)系參考使用說明書附表二。5.3 平橋的錨固:液壓頂升平橋在 180 米使用高度是,必須
21、安裝水平纜風(fēng)進(jìn)行錨固,各 道錨固點的高度為:第一道,第二道(詳見第 6 條中的 6.1 條)。錨固方法如下: 吊裝錨固框,將其上帶帶槽板入表節(jié)上的錨固框限位板上;用螺栓將2 個半框連接成一個整體;調(diào)整頂絲將錨固框內(nèi)頂塊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢外表面 頂實并鎖定;用鋼絲繩將錨固框與水塔筒壁拉結(jié),張緊絲繩。5.4 平橋的正常使用平橋在正常使用時必須嚴(yán)格注意以下幾條:5.4.1 小吊車的操作必須有有資格的專人負(fù)責(zé)。5.4.2 不頂升是,前橋端部必須與建筑物拉結(jié)。5.4.3 正常使用時,嚴(yán)禁超載,鋼筋等較重物件盡量放置到吊點以內(nèi)。5.4.4 小吊車運鋼筋時, 鋼筋必須捆扎牢固且嚴(yán)防鋼筋與錨固鋼絲繩碰 撞。6、平橋
22、附著安裝方案:6.1 附著高度:液壓頂升平橋獨立高度為 35m (前橋施工通道平面距地面距離),施工平面 高于35m時,必須安裝附著裝置,第一道附著高度為 31m,第二道及以上附著間距未25m各道附著的高度詳見下表:單位:米第一道第二道第三道第四道第五道第六道3156811061311566.2 附著的安裝方法:621預(yù)埋件設(shè)置:布置方式詳見下圖:6.2.2 在預(yù)埋件上安裝連接耳架和滑輪:注意:兩個滑輪平放, 另一個滑輪豎放, 豎放滑輪是為了將鋼絲繩引向 地面。6.2.3 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個抱箍 (抱箍應(yīng)安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中框處且卡在卡塊 上)和中間十字頂桿,將抱箍上的螺栓擰緊并并鎖緊防松螺母;將十字
23、頂 桿頂緊并鎖緊防松螺母。如下圖:注意:加強(qiáng)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的抱箍是不一樣 的,不能混裝。624 穿繞鋼絲繩:鋼絲繩型號:18NAT6< 19W+FC1670ZZ178.6(GB8918-88)四個角的穿繞方式相同,每個角穿繞方式如下圖:注:鋼絲繩的單根預(yù)拉力為 1800kg。6、平橋拆卸:施工完畢即可進(jìn)行平橋的拆卸工作,其拆卸步驟為:6.1 降塔:利用液壓頂系統(tǒng)將平橋降到初裝高度, 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸方法為: 將頂升橫 梁兩端的銷軸穿入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步孔內(nèi) ( 油缸全部伸出狀態(tài) ) ;拆除橋身頂 部套架的 8 套聯(lián)接螺栓及需拆卸節(jié)與下部橋身的連接螺栓并用引進(jìn)小車掛 住被拆節(jié);啟動泵外伸油缸將套架稍頂
24、起1020mm找好前后平衡后繼續(xù)伸油缸使被拆節(jié)與下部橋身分離;推出被拆節(jié)全部縮回油缸使卡爪卡在標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)踏步上表面上;卡爪受力后拔出頂升橫梁兩端銷軸并使用油缸全部伸 出插入下一個踏步孔;稍伸油缸使卡爪不受力后翻并鎖定;將油缸全部縮 回使套架上部與橋身頂部接觸;用小吊車將被拆節(jié)吊放到地面即完成一個 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸重復(fù)上述即可實現(xiàn)平橋的下降,降塔的過程中的操作注意事 項同 5.1.5 條:頂升過程中須特別注意。6.2 拆卸錨固裝置: 在降塔到錨固點時須拆除錨固裝置,其步驟為:拆除纜風(fēng)繩:拆除錨固框:吊移至地面。6.3 整體拆卸:平橋降到初裝高度即可進(jìn)行整體拆卸, 其步驟為: 拆除剩余配重 ; 移動 平
25、衡重到后橋最根部;拆卸前橋;拆卸移動平衡重;拆卸后橋;拆卸小吊 車配重;拆卸小吊車臂架及尾拉桿;拆卸小吊車轉(zhuǎn)臺;拆下頂升套架;拆 下基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。在整體拆卸過程中的安全注意事項同 4 條:平橋的安裝調(diào) 試。7、平橋的維護(hù)與保養(yǎng): 平橋應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油,對 易損件必須經(jīng)常檢查、 維護(hù)或更換; 對各部螺栓特別是經(jīng)常振動的零部件, 如橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓、回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓等應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,如有松動 必須及時緊固。7.1 機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng):7.1.1 各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整,制動磨擦面上不應(yīng)有污物 存在,遇有污物必須及時用汽油或稀料清洗干凈。7.1.2 回轉(zhuǎn)機(jī)
26、構(gòu)傳動皮帶應(yīng)定期檢查松緊和磨損,打滑太嚴(yán)重時應(yīng)及 時調(diào)整或更換。7.1.3 減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按YDQ2625-7液壓頂升平橋使用說明書中的附表一進(jìn)行。7.1.4 經(jīng)常檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象,達(dá)到報廢程度必須立即更換,鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)按GB5144-94執(zhí)行。7.1.5 經(jīng)常檢查各聯(lián)接銷軸開口銷是否鎖定可靠。7.1.6 經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,有無不正常聲響,如發(fā)生故障 必須及時排除。7.2 液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。7.2.1 嚴(yán)格按潤滑油表中的規(guī)定加油或更換油, 并定期清洗油箱內(nèi)部。7.2.2 安全溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動,每次進(jìn)行爬升前, 應(yīng)用油壓力表檢查
27、其壓力是否正常。7.2.3 應(yīng)經(jīng)常檢查各油管接頭是否緊固嚴(yán)密,不得有漏油現(xiàn)象。7.2.4 濾油器要定期檢查有無堵塞,檢查溢流閥的調(diào)整值在使用后是 否有變動。7.2.5 油泵、油缸和控制閥如發(fā)現(xiàn)有滲漏應(yīng)及時檢修。7.2.6 在冬季啟動時,應(yīng)空載運轉(zhuǎn)油泵,待油溫上升和控制閥動作靈 活后再正式使用。7.3 金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)。7.3.1 在運輸和儲存中應(yīng)采取有效措施防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。7.3.2 在使用期間,必須定期檢修和保養(yǎng)以防銹蝕。7.3.3 每隔 12 年噴油漆一遍。7.3.4 檢查過程中發(fā)現(xiàn)表面油漆有擴(kuò)展性裂紋, 應(yīng)及時向技術(shù)人員報告并分析原因7.4 電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)7.4.1 經(jīng)
28、常檢查所有的電纜線有無損傷, 要及時包扎或更換已損傷的部 分。7.4.2 遇到電動機(jī)有過熱現(xiàn)象時要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行, 電機(jī)軸承潤滑要良好。7.4.3 個控制箱、配電箱等要經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設(shè)備灰塵。7.4.4 各安裝裝置上的行程開關(guān)應(yīng)保證開閉可靠, 接觸器觸點弧坑應(yīng)及 時磨光。7.4.5 每年春秋兩季應(yīng)測量保護(hù)接地電阻兩次,保證接地電阻不大于4QO7.5 平橋維修時間規(guī)定。7.5.1 日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)平橋工作1000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。平橋工作4000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。平橋工作8000小時后,對機(jī)械。電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。8、安全使用操作規(guī)程
29、: 為確保液壓頂升平橋的使用安全,請嚴(yán)格按使用說明書的要求進(jìn)行安 裝、拆卸和使用,另外請?zhí)貏e注意一下幾條:8.1 、液壓頂升平橋必須在符合要求的基礎(chǔ)上工作8.2、平橋的安裝、拆卸和操作等工作必須由經(jīng)過培訓(xùn),了解本機(jī)構(gòu)的專職人員進(jìn)行。8.3、平橋的正常工作環(huán)境溫度為-2040,風(fēng)力不大于6級。8.4 、平橋上禁止存放潤滑油、 油棉紗等易燃物品; 因鋪板為木質(zhì)材料, 建議在平橋上備置消防器材。8.5、 平橋必須設(shè)有良好的電器接地設(shè)施(接地電阻不大于4),遇有雷 雨天氣嚴(yán)禁在底架附近走動。8.6、工作時橋面載荷必須布置均勻,且嚴(yán)格控制總體載荷。8.7、 施工升降機(jī)導(dǎo)軌架頂必須低于小吊車臂下面1米以上。8.8 、吊運鋼筋時嚴(yán)防碰刮纜風(fēng)繩。8
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