西溪大橋便橋(貝雷架)施工方案.

1、西溪大橋便橋施工方案一、工程概況省道 308 復(fù)線澇港至大嶺段新建工程第 A 合同段全長 2.14Km ，起訖 樁號為 K0+000K1+700及K4+860K5+300.本合同段采用部頒二級公 路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度近期為 25.5m、遠(yuǎn)期50m，設(shè)計(jì)行車速度60km/h.主要 工程量包括：大橋 556.4m/2 座。二、棧橋設(shè)計(jì)本段西溪大橋工程 K1+230-K1+350 處需搭設(shè)平臺和棧橋， 橋梁的施工 機(jī)械設(shè)備需要在棧橋上作業(yè)。棧橋設(shè)計(jì)在橋梁中線位置布置。設(shè)計(jì)棧橋橋 面寬 6.0m ，橋梁總長度 120m ，分 16 跨。全部棧橋和平臺采用鋼管樁做立柱，立柱用振動錘將管樁打入土層， 打入深度

2、根據(jù)地質(zhì)情況而定，主要以貫入度和入土深度控制，以達(dá)到設(shè)計(jì) 承載力。管樁為直徑600 mm,壁厚6 mm的鋼管。在靠管樁頂部處用112槽鋼, 樁頂焊接鋼板，而后鋪設(shè)132工字鋼，工字鋼與鋼板滿焊，使整個平臺連成 整體，提高穩(wěn)定性。工字鋼橫梁上架設(shè)貝雷縱梁、面層用I 25工字鋼和枕木 鋪成。貝雷片與橫梁采用 U 形螺栓鎖緊；枕木用瑪釘釘成整體,以保證施 工機(jī)械的安全行走。三、棧橋的受力驗(yàn)算1 、貝雷架的受力分析及驗(yàn)算：貝雷縱梁最大跨度為 8m ,受力分析和驗(yàn)算按 8m 計(jì)算。枕木：0.8 Xl03kg/m3I25a 工字鋼： 38.1kg/m貝雷架自重： 300kg/ 片、每片 3m 長枕木重量：

3、0.8 X103 >0.15 X5 X8=5760kg25a 工字鋼重量：38.1 >6 >6=3657.6kg貝雷架自重： 300>4/3>8=3200kg恒載： 5760+3657.6+3200=12617.6kg每延米恒載： 12617.6/8=1577.2kg/m恒載跨中彎距： 1/2q12=1/2 >1577.2 >82=50470.4kg.m=504.7KN.m活載：施工中 35T 吊車履帶，所有施工設(shè)備中最重，以其作為計(jì)算控 制的標(biāo)準(zhǔn)。受力筒算模型為筒支梁，查閱裝配式公路鋼橋使用手冊 35T 履帶 吊車空車在跨中生產(chǎn)彎距為 1400KN.

4、m 、剪力為 175KN. 貝雷架容許內(nèi)力： 彎距為 3152.8KN.m 、剪力為 980KN.棧橋所受彎距： 504.7+1400=1904.7KN.m1904.7/3152=0.60按裝配式公路鋼橋使用手冊中規(guī)定：在彎距未超過容許彎距的 5% 時，由容許剪力控制。履帶吊車停在一頭靠近鋼管樁時的剪力最大。恒載的剪力為 1/2q1=63.09KN吊重物引起的剪力為： 225.8>（120/500 ）=54.2KN貝雷架所受最大剪力：63.09+175+54.2=292.29 <980KN經(jīng)上述受力分析計(jì)算得貝雷架能承受施工時產(chǎn)生的荷載，強(qiáng)度能達(dá)到 要求。2、鋼管樁承載力及穩(wěn)定性分

5、析：鋼管樁用6伽Q235熱軋鋼板卷制而成鋼管樁的截面積二 JR2- jt2=刀 6002-5882 ） /4=11196.6 mm 2鋼管樁的極限承載強(qiáng)度=215 X11196.6=24O7277N 吊車吊重時靠平臺所受的荷載 T350 X2+120 X6=4TT=355KN鋼管樁頂所承受的荷載：P=126.2+355=418KN <2407.3KN 強(qiáng)度滿足要求。穩(wěn)定性分析：根據(jù)壓桿穩(wěn)定性公式：Per二J2XEI/ （口）2其中為下端固結(jié)，上端為鉸接，并結(jié)合以往的計(jì)算經(jīng)驗(yàn)，的取值為0.7.E=2.1 Kl05MpaI=1/64 X 刀（R4-r4 ）= 1/64 X 刀（3004-29

6、24 ）=40744999 mI 按頂標(biāo)高為水平聯(lián)系槽鋼下邊緣 2 計(jì)算，底標(biāo)高鋼管樁打入粗砂混淤泥層的一半計(jì)算。查設(shè)計(jì)資料，設(shè)計(jì)樁長自由長度6.5m ,Pcr=疋 XEI/ （皿）2=疋2.1 X105 X40744999/ （0.7 X5500） 2=4079158aN=4079KNPer/P=9.2鋼管樁的穩(wěn)定系數(shù)為 9.2根據(jù)本工程所提供的地質(zhì)報告和鋼管樁的入土自由長度1.2米計(jì)算其 極限摩阻力為：Q=刀。D Xi.li中粗砂 li=1.5m ti=70Kpa管樁為直徑600 mm樁底強(qiáng)風(fēng)化承載荷載 G=395.64KNQ=3.14 >0.6 X(1.2 X70) +395.64

7、0=553.896KN 紹18KN經(jīng)上述受力分析的穩(wěn)定性計(jì)算。棧橋是安全的。本棧橋可滿足 35t 履帶吊、砼攪拌運(yùn)輸車、和施工機(jī)械在棧橋上作業(yè)的安全要求。四、棧橋的施工方法 棧橋的施工，采用履帶吊車配合震動錘插打鋼管樁的施工方法，將 鋼管樁打入土層中做棧橋橋墩，鋼管樁打入深度根據(jù)地質(zhì)情況而定，主要 以貫入度和入土深度控制，以達(dá)到設(shè)計(jì)承載力。設(shè)計(jì)采用 45KW 震動錘震 動沉樁，當(dāng)震動到貫入度很小(下沉量很少)時，樁頂承載力可達(dá) 450KN ， 同時要以達(dá)到管樁入土深度 6.5 m 來校核。確保橋墩的穩(wěn)定性。施工步驟是：從 0#墩開始，完成 0#和 1 #墩管樁插打后，用水準(zhǔn)儀 測量標(biāo)高，按設(shè)計(jì)標(biāo)高將管樁頂部處用 I12 槽鋼作水平撐，焊牢于管樁上， 橫梁和支撐焊接牢固后安裝貝雷梁。貝雷梁在陸地按設(shè)計(jì)拼裝，用吊車直 接吊裝