中國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)

1、中國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)在大多數(shù)人還不知道托盤(pán)為何物，更不知道托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)有何社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的時(shí)候，我國(guó)的物流專家們已經(jīng)為之奮斗20多年，兩次修訂了我國(guó)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)的主要尺寸與公差國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這次托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)修訂是在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)主持下，由交通部、鐵道部、全國(guó)包裝標(biāo)準(zhǔn)委等多家研究機(jī)構(gòu)的專家共同組成課題組，曾在北京、天津、上海和廣州等城市深入200多家企業(yè)，調(diào)查我國(guó)托盤(pán)生產(chǎn)與使用現(xiàn)狀，廣泛征求托盤(pán)企業(yè)與托盤(pán)用戶的意見(jiàn)，先后2次召開(kāi)大型的托盤(pán)國(guó)際會(huì)議、5次召開(kāi)國(guó)內(nèi)托盤(pán)修訂會(huì)議，兩度在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)官方網(wǎng)站公開(kāi)征求社會(huì)各界的建議，耗費(fèi)近兩年時(shí)間，終于在2007年10月11日得到國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢

2、驗(yàn)檢疫總局和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的批準(zhǔn)，從2008年3月1日起正式在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。素有“歐亞之爭(zhēng)”、“日美之爭(zhēng)”，對(duì)物流行業(yè)發(fā)展具有劃時(shí)代意義的物流標(biāo)準(zhǔn)終于“落地”，最終選定1200×1000mm和1100×1100mm兩種規(guī)格作為我國(guó)托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并優(yōu)先推薦使用1200×1000mm規(guī)格，以提高我國(guó)物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作效率。托盤(pán)是為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，被物流行業(yè)形象地譽(yù)為“移動(dòng)的地面”、“活動(dòng)的貨臺(tái)”。在人們還不知道托盤(pán)為何物的時(shí)候，托盤(pán)已經(jīng)在企

3、業(yè)家手里，悄悄地變成了謀取“第三利潤(rùn)源泉”的工具，發(fā)揮著極其重要的作用。目前我國(guó)托盤(pán)使用范圍越來(lái)越廣，使用數(shù)量正在以每年2000萬(wàn)只的速度迅猛增長(zhǎng)，全國(guó)托盤(pán)擁有總量估計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1.2億只。如果再不出臺(tái)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，恐怕造成的經(jīng)濟(jì)損失會(huì)越來(lái)越大。托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)中最基本的集裝單元和搬運(yùn)器具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。托盤(pán)的這種流通性導(dǎo)致托盤(pán)尺寸，要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證托盤(pán)有最佳的載貨效率；要與各類叉車尺寸相適應(yīng)，以優(yōu)化裝卸效率；要與貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率；要與貨運(yùn)汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，以改善運(yùn)輸效率。所以托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)最為基礎(chǔ)、最為典型的

4、關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，它的修訂將會(huì)導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更，從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)調(diào)整成本。 從國(guó)際貿(mào)易的角度來(lái)看，每一個(gè)國(guó)家利益集團(tuán)都希望其他國(guó)家采用自己的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和設(shè)施，低成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng)，而又不愿意為它國(guó)因改變托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。因此托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)歷來(lái)是國(guó)際貿(mào)易與物流領(lǐng)域斗爭(zhēng)的焦點(diǎn)。根據(jù)澳大利亞交通部的測(cè)算，如果澳大利亞放棄托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)1165×1165mm，改為采用1200×1000mm托盤(pán)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)帶來(lái)現(xiàn)值為25億美元的凈收益,但在未來(lái)10年內(nèi)也會(huì)給澳大利亞產(chǎn)生16億美元的經(jīng)濟(jì)損失，可見(jiàn)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)

5、值有多么巨大，所以一個(gè)國(guó)家一般不會(huì)輕易改變本國(guó)的托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)。在1988年ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織托盤(pán)委員會(huì)（ISO/TC51）為了防止托盤(pán)規(guī)格增加，引起世界物流系統(tǒng)的混亂，把1961年（ISO/R198）推薦采用的三個(gè)規(guī)格（1200系列：1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm）、1963年（ISO/R329）增加采用的兩個(gè)規(guī)格（1200系列：1200×1600mm、1200×1800mm）、以及1971年增加的三個(gè)規(guī)格（1100系列：1100×800mm、1100×900mm和1100×1

6、100mm）整合為四個(gè)規(guī)格（1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和1140×1140mm）。 為了推行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)，我國(guó)專家在1996年首次對(duì)托盤(pán)尺寸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，等效采用了ISO世界標(biāo)準(zhǔn)化組織1988年推薦使用的四種規(guī)格。但經(jīng)過(guò)近10年的實(shí)踐后發(fā)現(xiàn)，盡管在實(shí)踐使用的托盤(pán)規(guī)格還是較多，但多數(shù)托盤(pán)規(guī)格主要還是集中在1200×1000mm和1100×1100mm兩種規(guī)格上。而且2003年ISO世界標(biāo)準(zhǔn)化組織在難以協(xié)調(diào)世界各國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)利益的情況下，在保持原有四種規(guī)格的基礎(chǔ)上又增加了兩種規(guī)格（1100

7、15;1100mm和1067×1067mm），迫使我國(guó)不得不重新全盤(pán)考慮我國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性。因此，我國(guó)物流專家在2006年再一次提出對(duì)我國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。在充分考慮我國(guó)對(duì)歐美貿(mào)易、東北亞貿(mào)易和東盟貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，考慮我國(guó)托盤(pán)使用現(xiàn)狀、考慮當(dāng)前物流設(shè)備之間的系統(tǒng)性、考慮ISO世界標(biāo)準(zhǔn)化組織2003年推薦的6種規(guī)格之間的互換性與相近性，考慮托盤(pán)規(guī)格多樣降低物流系統(tǒng)運(yùn)行效率的弊端，充分借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和廣泛聽(tīng)取托盤(pán)專家意見(jiàn)基礎(chǔ)上，最終選定了1200×1000mm和1100×1100mm兩種規(guī)格作為我國(guó)托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并向企業(yè)優(yōu)先推薦使用前者，以實(shí)現(xiàn)逐步過(guò)渡到一種托盤(pán)規(guī)

8、格的理想目標(biāo)。這次托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)修訂，為我國(guó)托盤(pán)聯(lián)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件。而托盤(pán)聯(lián)營(yíng)體系的建立將會(huì)有效地帶動(dòng)更多的生產(chǎn)流通企業(yè)，按照物流基礎(chǔ)模數(shù)設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝尺寸，采用標(biāo)準(zhǔn)化的貨架存儲(chǔ)貨物，租用與標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)相適用的運(yùn)載工具配送，從而推動(dòng)整個(gè)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，有效提高我國(guó)物流運(yùn)作效率，降低物流成本。據(jù)估計(jì)，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化和托盤(pán)聯(lián)營(yíng)體系的建立，能夠使得我國(guó)物流成本降低11.5%，那么它將可能為我國(guó)每年節(jié)約物流成本10001500億元。眾所周知，物流成本是交易費(fèi)用的一部分，物流成本的降低將會(huì)進(jìn)一步誘致社會(huì)勞動(dòng)分工，提高全社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)效率，這方面的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不可估量。發(fā)達(dá)國(guó)家的實(shí)踐表明，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化能夠加速物流作業(yè)的機(jī)

9、械化進(jìn)程，對(duì)降低商品包裝強(qiáng)度，減少物流垃圾，保護(hù)生態(tài)環(huán)境都有顯著的效果。因此，今天我們?yōu)橥斜P(pán)標(biāo)準(zhǔn)的“落地”感到高興，但我們更加期待托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)明天在中國(guó)大地上“生根”中國(guó)的托盤(pán)聯(lián)營(yíng)體系能夠早日建成。托盤(pán)的種類和結(jié)構(gòu)托盤(pán)從使用材料來(lái)劃分，有木托盤(pán)、塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)、鋸木托盤(pán)、紙托盤(pán)、復(fù)合材料托盤(pán)、超薄托盤(pán)等。1.木托盤(pán)木托盤(pán)以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的射釘（個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤(pán)，最后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。原木材料：目前國(guó)內(nèi)木托盤(pán)的材料主要有松木、鐵衫、冷

10、杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。水分含量：托盤(pán)原木料的水分含量影響托盤(pán)的收縮變形，甚至開(kāi)裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過(guò)木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過(guò)26%即不合格。木托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：抗彎強(qiáng)度大，剛性好，承載能力大，成本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。木托盤(pán)缺點(diǎn)：抗沖擊性差，在頻繁的周轉(zhuǎn)使用中容易損壞，使用壽命短；容易受潮，不易清潔。2.塑料托盤(pán)塑料托盤(pán)有注塑托盤(pán)和中空吹塑托盤(pán)，其中應(yīng)用較廣的是注塑托盤(pán)。平時(shí)所說(shuō)的塑料托盤(pán)均指注塑托盤(pán)，將

11、塑料粒子加熱后在高壓力下注入金屬模具內(nèi)成型。塑料托盤(pán)生產(chǎn)工序少、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，托盤(pán)的性能主要取決于塑料原料和托盤(pán)結(jié)構(gòu)。原料：大部分塑料托盤(pán)采用PP（聚丙烯）或HDPE（低壓高密度聚乙烯）為主要原料，托盤(pán)性能表現(xiàn)為抗沖擊性好。塑料托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：形狀穩(wěn)定，使用安全，耐用，使用壽命長(zhǎng)；不吸水，耐酸耐堿，易于清潔；結(jié)構(gòu)種類多樣，應(yīng)用范圍廣；可回收利用。塑料托盤(pán)缺點(diǎn)：抗彎強(qiáng)度低，容易變形而難以恢復(fù)，與木托盤(pán)相比其承載能力要小很多。國(guó)產(chǎn)重型塑料托盤(pán)上貨架時(shí)的架空承載能力不超過(guò)800kg。歐美和日本塑料托盤(pán)上貨架時(shí)的架空承載能力最大為1000kg。另外，原料成本受原油價(jià)格的影響大，成本高，價(jià)格波動(dòng)大

12、。加強(qiáng)型塑料托盤(pán)：在材料中注入氣體形成均勻分布的小氣泡，或，嵌入鋼管，使托盤(pán)的剛度提高，抗彎強(qiáng)度提高。3.金屬托盤(pán)金屬托盤(pán)包括重載鋼制托盤(pán)、鍍鋅鋼板托盤(pán)和金屬箱式托盤(pán)，由鋼板焊接成型。由于鋼材本身剛性好，同時(shí)加工簡(jiǎn)易，可以選取不同牌號(hào)、不同厚度、不同外型尺寸的鋼板，根據(jù)實(shí)際使用的要求來(lái)定制托盤(pán)。金屬托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：剛性好，抗彎強(qiáng)度大，承載能力大；易于清洗。金屬托盤(pán)缺點(diǎn)：自重大，表面摩擦力小而貨物容易滑落，對(duì)地板等物流作業(yè)場(chǎng)所破壞性大，易生銹；應(yīng)用范圍小。4.鋸木托盤(pán)由鋸木在模具中高溫高壓成型，可自身套疊堆垛，節(jié)省空間，成本低；自重輕，承重能力小。圓形邊角和圓錐底腳適用于熱縮單元包裝；適用于運(yùn)輸用托盤(pán)

13、，適合海外出口包裝使用。5.紙托盤(pán)紙托盤(pán)單品價(jià)格低，自重輕，本身承重能力差，防潮性能差。但不需要熏蒸檢疫，多用于出口空運(yùn)等一次性不回收的物流作業(yè)。6.塑木托盤(pán)用一定比例的鋸木和塑料進(jìn)行混合，壓制成型塑木板材，切割加工并用螺栓固定成托盤(pán)。塑木托盤(pán)結(jié)合了部分木托盤(pán)和塑料托盤(pán)的特點(diǎn)，具有良好的防潮、防腐、防酸堿的性能，自重大；組裝方式與木托盤(pán)相似，適合于非標(biāo)定制托盤(pán)。7.超薄托盤(pán)從材質(zhì)上包括紙質(zhì)和塑料兩種超薄托盤(pán)，厚度從1mm到3mm，用于進(jìn)出口集裝箱內(nèi)和汽車運(yùn)輸?shù)奈锪髯鳂I(yè)，節(jié)省空間，但對(duì)應(yīng)的叉車需配裝推拉器屬具。托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)尺寸現(xiàn)行的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織在2003年更新制定的，參見(jiàn)表1。托盤(pán)的尺寸

14、標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。托盤(pán)與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤(pán)的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，托盤(pán)橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見(jiàn)的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的托盤(pán)，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的托盤(pán)。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤(pán)公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤(pán)，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是托盤(pán)作業(yè)一貫化的前提。在選擇托盤(pán)尺寸時(shí)應(yīng)該考慮以下因素：1.要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸合適的托盤(pán)尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率

15、，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。2.要考慮托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格根據(jù)托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤(pán)，盡量最大限度地利用托盤(pán)的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤(pán)承載貨物的合理的指標(biāo)為：達(dá)到托盤(pán)80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。3.要考慮托盤(pán)尺寸的通用性應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)規(guī)格，便于托盤(pán)的交換和使用。4.要考慮托盤(pán)尺寸的使用區(qū)域裝載貨物的托盤(pán)流向直接影響托盤(pán)尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤(pán)（1200mm×1000mm）或1208托盤(pán)（1200mm×800mm）；去往日本、韓國(guó)的貨物

16、要選擇1111托盤(pán)（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤(pán)；去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤(pán)，國(guó)內(nèi)常用1210托盤(pán)發(fā)往美國(guó)。1200mm ×1000mm托盤(pán)在全球應(yīng)用最廣，在中國(guó)也得到最廣泛的應(yīng)用。托盤(pán)載荷定義1.靜載載荷 （Static capacity）靜載載荷是指托盤(pán)放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤(pán)上，托盤(pán)所能承受的最大載荷重量。2.動(dòng)載載荷 （Dynamic capacity）動(dòng)載載荷是指在使用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，托盤(pán)在動(dòng)態(tài)作業(yè)中，托盤(pán)上貨物平

17、鋪均勻擺放，所能承受的最大載荷重量。3.上架載荷 （racked capacity）指托盤(pán)在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí)，托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的最大載荷重量。因此，選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能，當(dāng)托盤(pán)要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷最為重要。同時(shí)，托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷，其標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的承載能力定義如下：A. 當(dāng)托盤(pán)存放在貨架上或用叉車貨叉作業(yè)時(shí)，必須滿足以下承載能力：

18、當(dāng)托盤(pán)上的貨物隨機(jī)擺放時(shí)，1000kg；當(dāng)托盤(pán)上的貨物平整擺放于整個(gè)托盤(pán)面時(shí)，1500kg；當(dāng)托盤(pán)上的貨物有整體包裝并且平整擺放于整個(gè)托盤(pán)面時(shí)，2000kg；B. 當(dāng)托盤(pán)放在平整、剛性的水平面上，且貨物平整均勻擺放在整個(gè)托盤(pán)面時(shí)，多個(gè)載荷托盤(pán)相互堆垛，最底層的托盤(pán)必須能承受額外4000kg（共6000kg）的最大載荷。托盤(pán)重要性能指標(biāo)及測(cè)試方法托盤(pán)有多方面的性能指標(biāo)要求，并且每個(gè)指標(biāo)都應(yīng)該有一套標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法。主要的性能指標(biāo)包括：抗彎強(qiáng)度（動(dòng)載能力）、抗壓強(qiáng)度（靜載能力）、抗沖擊性能（結(jié)構(gòu)剛性）、表面抗滑落性能等。日本DIC托盤(pán)，測(cè)試托盤(pán)架空時(shí)抗彎強(qiáng)度（載荷變形量、去載后變形恢復(fù)狀況）。歐洲U

19、TZ托盤(pán)，測(cè)試不同托盤(pán)在1000kg標(biāo)準(zhǔn)載荷下的架空抗彎變形量，以及去載后的恢復(fù)狀況。日本DIC托盤(pán)，測(cè)試托盤(pán)支撐腳的靜態(tài)抗壓強(qiáng)度。日本DIC托盤(pán)，對(duì)角跌落實(shí)驗(yàn)，測(cè)試托盤(pán)結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能（標(biāo)準(zhǔn)跌落高度，對(duì)角長(zhǎng)度變形量）。 Anti-slip test：測(cè)試托盤(pán)表面抗滑落性能。一定重量的包裝箱放在托盤(pán)上，傾斜托盤(pán)角度，直到包裝箱開(kāi)始滑落，測(cè)試該臨界傾斜角度。托盤(pán)使用和選型的要點(diǎn)托盤(pán)選型可以從以下幾方面考慮：a) 托盤(pán)尺寸：根據(jù)企業(yè)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)和存放物料的尺寸大小確定托盤(pán)尺寸。建議盡可能選用社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。b) 應(yīng)用承載的要求：根據(jù)托盤(pán)上面存放物料的重量以及物流作業(yè)方式，考慮托盤(pán)的靜載和動(dòng)載能力需求。c) 托盤(pán)材質(zhì)：鋼結(jié)構(gòu)托盤(pán)一般只是為了解決較重貨物的承載問(wèn)題才選用，木托盤(pán)和塑料托盤(pán)在大部分物流作業(yè)場(chǎng)所均可使用。木托盤(pán)的剛性好，承載能力比塑料托盤(pán)大，不易彎曲變形，但不適合潮濕和衛(wèi)生要求高的作業(yè)場(chǎng)所。塑料托盤(pán)是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)托盤(pán)，適合周轉(zhuǎn)而不易損壞，方便清潔，但承載能力不如木托盤(pán)。d) 托盤(pán)結(jié)構(gòu)