防排水系統(tǒng)施工方案匯總

1、寶蘭客專BLTJ-11標四工區(qū) 北二十里鋪隧道專項施工方案目 錄1編制依據(jù)、原則41.1編制依據(jù)41.2編制原則42、工程概況52.1工程特點、重點及難點52.2臨時工程方案62.2.1施工便道62.2.2施工駐地62.2.3攪拌站72.2.4施工用水72.2.5施工用電72.2.6通訊82.2.7棄碴場82.2.8洞口臨建布置83、施工計劃103.1施工進度計劃103.1.1 施工任務(wù)劃分103.1.2 進度安排103.2施工勞動力配置123.3 設(shè)備、人員134、施工工藝技術(shù)134.1各圍巖段地質(zhì)情況：134.2施工方案、施工方法144.2.1施工測量144.2.2洞口施工154.2.3明

2、洞及洞門施工154.2.4洞身開挖及支護、二次襯砌施工174.2.5結(jié)構(gòu)防排水施工174.2.6超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測204.2.7洞內(nèi)風、水、電作業(yè)和通風防塵254.3主要材料供應(yīng)計劃274.3.1.材料組織供應(yīng)274.3.2.物資管理274.3.2.材料進場后的質(zhì)量保證措施274.4、重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施284.4.1洞身開挖、支護施工方法284.4.2初期支護施工方法324.4.3隧道仰拱、鋪底434.4.4洞身二次襯砌444.4.5斜井施工方案484.4.6斜井轉(zhuǎn)正洞施工484.4.7 橋臺進洞施工方案525、施工安全保證措施595.1 建立安全管理體系595

3、.2 安全目標596、其他技術(shù)組織措施606.1冬季施工措施606.2雨季施工措施606.3夜間施工措施616.4質(zhì)量保證體系616.4.1建立質(zhì)量保證體系616.4.2質(zhì)量管理體系實施細則616.4.3質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標626.5 環(huán)保體系626.5.1 環(huán)境保護及水土保持管理體系636.5.2 環(huán)境保護措施636.6文明施工措施647、勞動力計劃658、計算書668.1施工供風計算668.2 臨時用電計算698.3仰拱棧橋檢算709、施工框圖75隧道防排水專項施工方案一、編制依據(jù)、原則1.1編制依據(jù)(1)國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)、條例和規(guī)定；(2)新建鐵路寶雞至蘭州客運專線BLTJ

4、-11標四工區(qū)設(shè)計圖、施工圖及有關(guān)設(shè)計文件；(3)現(xiàn)行國家和鐵道部有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準；(4)施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實際情況；(5)蘭新鐵路甘青公司相應(yīng)管理辦法及文件；(6)本公司積累的施工技術(shù)能力、機械設(shè)備能力及相關(guān)工程施工經(jīng)驗；(7)一體化管理體系的文件要求；(8)寶蘭客專BLTJ-11標總體施工組織設(shè)計。1.2編制原則(1)節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學設(shè)計，少占土地，保護農(nóng)田。(2)符合性原則。必須滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標準，符合施工安全、環(huán)境保護、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求。嚴格遵

5、守鐵路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款，充分結(jié)合投標階段現(xiàn)場調(diào)查資料。(3)科學、經(jīng)濟、合理的原則。樹立系統(tǒng)工程的理念，統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學模型進行工期、資源優(yōu)化；管理目標明確，指標量化、措施具體、針對性強。(4)引進、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、鼓勵研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高工程技術(shù)和施工裝備水平，保證施工安全和工程質(zhì)量，加快施工進度，降低工程成本。(5)堅持"預(yù)防為主，安全第一"的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程特點，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。(

6、6)堅持"百年大計，質(zhì)量第一"的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，針對本標段工程特點和質(zhì)量目標的要求，加強過程控制，從各個環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。(7)尊重設(shè)計、結(jié)合現(xiàn)場的原則。認真研究、綜合考慮工程地質(zhì)、工程環(huán)境、場地條件及工期等各種因素，進行施工總體部署，堅持科學組織、合理安排，多作業(yè)面平行作業(yè)的原則。二、工程概況水文地質(zhì)情況：隧道區(qū)“V”型溝谷發(fā)育，平時干枯無水，在雨季時才形成短暫徑流，大部分溝谷中僅有細小的水流，泉水零星出露，在康家溝和大柏林岔溝內(nèi)泉水流量一般0.05 0.1ls，泉水流量隨季節(jié)性變化較大。干早期常干涸。隧道區(qū)溝谷地表水水

7、化學類型為CL·S04一Na·Mg型。該區(qū)地表水水質(zhì)很差，礦化度多為3.2211.87gl，為苦咸水，無法飲用，目前隧道區(qū)居民仍以窖水為生。隧道區(qū)地表水和地下水對圬工均具有氯鹽和硫酸鹽侵蝕性?？导覝细浇叵滤治g性環(huán)境作用等級分別為L1和H2，其余段落環(huán)境作用等級分別為L2和H3在后溝附近地下水還具鎂鹽侵蝕性環(huán)境作用等級為H1。鐵路隧道防排水應(yīng)做到拱部、邊墻、路面、設(shè)備箱洞不滲水，有凍害地段的隧道襯砌背后不積水，排水溝不凍結(jié)，車行橫洞、人行橫洞等服務(wù)通道拱部不滴水，邊墻不淌水。3、 施工工藝技術(shù)3.1、洞外防排水設(shè)計洞外防排水設(shè)計是指設(shè)計合理的隧道洞外地表水防排水措施，防止

8、地表水下滲或向隧道洞口匯集。3.2、洞頂?shù)乇硖幚硭淼酪笾匾暦乐沟乇硭南聺B，其處理措施為填充、鋪砌、勾補、抹面等。對洞坑穴、鉆孔等均應(yīng)采用防水材料充填密實封閉，隧道進出口段一定范圍地表采用注漿加固措施。3.3、洞頂截水天溝洞頂截水天溝是修筑在距洞門邊仰坡一定距離外，環(huán)抱隧道洞門的截水溝。洞頂截水天溝的主要目的是截斷洞口邊仰坡地表水來源，防止地表水沖刷邊仰坡和洞門區(qū)域。截水溝距仰坡邊不得小于10m。水溝采用C25砼澆筑，厚度不小于30厘米。截水天溝設(shè)計應(yīng)滿足以下要求：（1）、天溝設(shè)于邊仰坡坡頂以外不應(yīng)小于5米，天溝一般沿等高線向路線一側(cè)或兩側(cè)排水；（2）、天溝坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于0.5

9、%，以免淤積。當縱坡過陡時，應(yīng)設(shè)置急流槽或跌水連接。一般在地面自然坡度陡于1：1時，水溝應(yīng)做成階梯式，以減少沖刷。土質(zhì)地段水溝縱坡大于20%或石質(zhì)地段水溝縱坡大于40%時，應(yīng)設(shè)置抗滑基座，以確?？v向穩(wěn)定；（3）、天溝長度應(yīng)使邊仰坡坡面不受沖刷為宜，下游應(yīng)將水引至適當?shù)攸c排泄，避免沖刷山體。流量較大時，不宜將水引入路基排水邊溝排泄，應(yīng)根據(jù)地形將水引至附近溝谷或涵洞排泄。3.4、明洞防排水相對于隧道暗洞，明洞防排水條件要優(yōu)越得多。一方面，明洞屬于明挖回填結(jié)構(gòu)，可以在滲水迎水面（襯砌結(jié)構(gòu)外側(cè)）設(shè)置防水層，其施作條件和防水效果要好得多；另一方面，明洞回填材料和方式可以人為控制，從而也能控制回填后明洞洞

10、周的地下水流量和路徑。在控制明洞洞周地下水方面，防排水措施主要有：（1）、明洞開挖邊坡以外應(yīng)設(shè)置天溝。其溝底坡度與路線一致且不小于5%，條件允許時可在山坡較低一側(cè)拉槽排水。洞頂排水溝一般采用矩形或梯形斷面，漿砌片石厚度不小于30厘米，以防沖刷；（2）、洞頂回填土石表面一般應(yīng)鋪設(shè)粘土隔水層，且應(yīng)與邊坡搭接良好，以防地表水滲入。隔水層表面種草防護，可防雨水沖刷；（3）、明洞回填前和回填過程中，可在回填土石底層或?qū)娱g埋設(shè)排水盲管（盲溝），引流滲水，防止地表水下滲后在回填土石中滯留積蓄，增大水壓和明洞荷載。應(yīng)注意上坡隧道排水盲管（盲溝）流出通道。（4）、明洞外緣防水采用全斷面鋪設(shè)土工布、防水板，接縫采

11、用雙焊縫熱融粘結(jié)技術(shù)。（5）、在明洞與暗洞搭接處，采取可靠的變形縫防水措施，設(shè)計采用中埋式止水帶防水，并在明暗交接處設(shè)直PE500排水板。3.5、洞門截排水洞門截排水的主要目的是截流洞口邊仰坡漫流下來的地表水，防止水流在洞門處下滲或沖刷洞門結(jié)構(gòu)，影響洞門結(jié)構(gòu)安全、行車安全和美觀，采取的主要措施為：（1）、削竹式洞門應(yīng)沿洞臉環(huán)向設(shè)置高度不小于30厘米厚的鋼筋混凝土帽石，沿洞門環(huán)框內(nèi)側(cè)隧道壁面設(shè)置滴水線，以防雨水漫流影響美觀。（2）、對于帶有翼墻的各類隧道洞門及明洞洞門，洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于150厘米，洞門翼墻與仰坡之間水溝的溝底至襯砌拱頂外緣的高度不應(yīng)小于100厘米，洞門墻頂

12、應(yīng)高出仰坡坡腳0.5米以上。3.6、洞內(nèi)防排水設(shè)計隧道洞內(nèi)防排水設(shè)計可以分成洞內(nèi)防水設(shè)計和洞內(nèi)排水設(shè)計。隧道洞內(nèi)防水措施主要包括圍巖注漿堵水、復(fù)合防水層防水和襯砌混凝土防水；洞內(nèi)排水措施主要有緊貼巖面和初支表面的排水盲管排水、縱向排水管、橫向排水管；縱向中埋式止水帶、環(huán)向中埋式止水帶、背貼式止水帶。 3.6.1、洞內(nèi)防水設(shè)計（1）、圍巖注漿圍巖注漿堵水即在實際開挖中，對大量的線狀淋水、股狀突水和涌水等富水區(qū)段向地層灌注漿液，封堵地層中的滲水裂隙，減少圍巖流向隧道的滲水。圍巖注漿堵水既可在隧道開挖前從地表鉆孔實施，也可在隧道開挖后通過徑向或超前向圍巖鉆孔注漿來完成。堵水壓漿宜優(yōu)先選用料源廣、價格

13、便宜的單液水泥漿和水泥水玻璃漿。布孔注漿范圍在透水周邊應(yīng)加寬11.5m。若注漿過程中由于裂隙原因造成透水范圍擴大，注漿范圍也要相應(yīng)擴大；而且注漿前必須先在透水中心打泄水孔，然后再從周邊往中心逐步注漿，最后再封孔。（2）、復(fù)合式防水層采用復(fù)合式防水層是復(fù)合式襯砌隧道防排水的核心內(nèi)容。防水層由防水板及土工布組成。防水板的作用是將地層滲水拒于二次襯砌之外，以免水與二次襯砌接觸并通過二次襯砌中的薄弱環(huán)節(jié)滲入隧道。土工布的主要作用是保護防水板，使防水板免遭尖銳物的刺傷。防水層必須符合國標（GB129522003）中各項指標的要求，盡量采用寬幅高分子柔性防水卷材，幅寬34米為宜，以減少接縫。防水層搭接寬度

14、150mm，采用自動爬焊機械雙焊縫熱融粘結(jié)技術(shù)，結(jié)合部位采用真空加壓檢測，標準是0.2Mpa壓力作用下15分鐘之內(nèi)不得小于0.18Mpa。（3）、變形縫和施工縫處理一般情況下，只要復(fù)合式防水層施工規(guī)范，襯砌混凝土施工質(zhì)量達到要求，滲漏水一般不容易直接穿透混凝土而進入隧道洞內(nèi)。因此，混凝土襯砌中的各類變形縫和施工縫往往是防水薄弱環(huán)節(jié)，因而需要進行特殊處理。目前常用的處理措施是在變形縫設(shè)置止水帶，在施工縫處設(shè)置膨脹橡膠條（如圖）。止水帶、膨脹橡膠條應(yīng)盡量安裝在襯砌厚度的中間。止水帶安裝應(yīng)平直垂直于工作縫，兩端埋設(shè)牢固、可靠，膨脹橡膠條在安裝前應(yīng)采取緩膨脹處理措施，避免施工過程中提前膨脹導(dǎo)致防水失敗

15、，安裝應(yīng)牢固可靠。應(yīng)當指出的止水帶、膨脹橡膠條在地面建筑領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用效果較好，然而，在隧道工程中的應(yīng)用效果并不理想，其主要原因是隧道襯砌的變形縫、施工縫大多為豎直方向，止水帶和膨脹橡膠條安裝固定困難，安裝缺陷較普遍，封堵的地下水缺乏排泄通道，當水壓升高時，地下水總能通過缺陷位置等薄弱環(huán)節(jié)滲出。這也是導(dǎo)致隧道滲漏病害多發(fā)的重要原因。復(fù)合橡膠止水帶是一種新型止水帶，能對滲水進行“先排后堵”。它由繞道、翼緣、膨脹橡膠條和止?jié){濾水帶組成（如圖），其中繞道和翼緣構(gòu)成止水帶主體，止?jié){濾水帶粘貼在翼緣上并與繞道形成排水通道?？膳潘畯?fù)合橡膠止水帶為內(nèi)置式止水帶，設(shè)置在襯砌厚度的中間，橫斷襯砌環(huán)向施工縫。當環(huán)向施

16、工縫內(nèi)出現(xiàn)滲水時，滲水沿環(huán)向施工縫流至止?jié){濾水帶，由于止?jié){濾水帶可透水，滲水很容易進入排水通道，并由其排入隧道的下部排水系統(tǒng)。如果部分滲水在穿越止?jié){濾水帶時沿止水帶與混凝土之間的間隙橫向流動，則會遇到粘貼在止水帶翼緣上的遇水膨脹橡膠條的阻擋，遇水膨脹橡膠條遇水后膨脹，使止水帶翼緣與混凝土之間的間隙密實，滲水沿橫向流動阻力增大，從而提高了止水帶的止水能力。為了使可排水復(fù)合橡膠止水帶的下排水順暢流入隧道的排水系統(tǒng)，襯砌環(huán)向施工縫下部必須有相應(yīng)的排水構(gòu)造（圖）。在襯砌基礎(chǔ)內(nèi)，每道環(huán)向施工縫的下方設(shè)置一條彈簧排水管，彈簧排水管的下端與縱向排水盲管相通，上端彎折在止水帶安裝槽內(nèi)。當止水帶下端與彈簧排水管

17、接通后，止水帶內(nèi)的下排水就會順利流入隧道的縱向排水盲管，并由其排出。從而可實現(xiàn)止水帶的無壓止水。3.6.2、洞內(nèi)排水系統(tǒng)設(shè)計隧道防水措施是層層設(shè)防，每一道防水措施都是作為前一道防水措施失效的補救措施，同時也為后續(xù)防水措施減輕壓力。而排水系統(tǒng)則是一個互相關(guān)聯(lián)的整體系統(tǒng)，系統(tǒng)的每一個環(huán)節(jié)都能決定整個排水系統(tǒng)的成敗。因而，排水系統(tǒng)應(yīng)當設(shè)計成一個完整的、搭接可靠的、排水通暢的系統(tǒng)。隧道排水系統(tǒng)主要由“環(huán)向盲管縱向排水管橫向排水管中心排水管溝”構(gòu)成。（1）、環(huán)向盲管環(huán)向盲管，要求其強度能承受二次襯砌澆筑擠壓而不損壞，不變形，且縱向具有柔軟可彎折的特點，以適應(yīng)圍巖變形及噴射混凝土表面不平整的要求。現(xiàn)場采用

18、50環(huán)向打孔盲管，表面包裹400g/m2的土工布可以方便地實現(xiàn)初支表面排水。環(huán)向盲管施工注意事項：環(huán)向盲管施作在初期支護表面；在其表面滲漏水范圍內(nèi)每縱向6米間距，無水地段每12米間距，上、中、下各打50mm的引水孔；與隧道襯砌墻腳縱向排水管連通；（2）、縱向排水花管在初期支護中設(shè)置環(huán)向排水半管將水引入襯砌兩側(cè)墻腳設(shè)置得縱向排水花管中，本設(shè)計縱向排水花管采用的是80雙壁波紋管.（3）、橫向排水管橫向排水管位于襯砌基礎(chǔ)和路面的下部（如圖），布設(shè)方向與隧道軸線垂直，是連接縱向排水花管管與中央排水管的水力通道。橫向排水管通常為硬質(zhì)塑料管，施工中先在縱向盲管上預(yù)留接頭，然后在路面施工前接長至中央排水管。

19、對橫向盲管的檢查，主要是接頭應(yīng)牢靠、密實，保證縱向盲管與中央排水管間水路暢通，嚴防接頭處斷裂，由縱向盲管排出之水在路面下漫流，造成路面翻漿冒水，影響行車安全；其次是在橫向盲管上部應(yīng)有一定的緩沖層，以免路面荷載直接對橫向盲管施壓，造成橫向盲管破裂或變形，影響其正常的排水能力。（4）、中心排水溝（管）隧道中心位置下設(shè)置了中心排水溝（管），集中引排地下水，中心排水溝（管）的尺寸為600砼二極管。3.7、防水板與止水帶的施工3.7.1、防水板施工由于噴射混凝土基面粗糙、凹凸不平，以及錨桿頭外露等對鋪設(shè)防水層質(zhì)量有很大影響。因此，防水層鋪設(shè)前必須對噴射混凝土基面進行處理，處理要求及要點如下：（1）、基面

20、要求噴射混凝土平整度要求： D/L1/10（如圖所示）否則要進行基面處理。L 噴射混凝土相鄰兩凸面的間距；D 噴射混凝土相鄰兩凸面間凹進去的深度。 基面不得有鋼筋、凸出的管件等尖銳突出物。否則要進行割除，并在割除部位用砂漿抹成圓曲面，以免防水層被扎破。隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時的陰角應(yīng)抹成R5cm的圓弧。底板基面要求平整，無大的明顯的凹凸起伏。噴射混凝土強度要求達到設(shè)計強度。防水層施工時基面不得有明水，如有明水應(yīng)采取封堵或引排措施。（2）、處理要點有突出鋼筋、鐵絲時，則應(yīng)按如圖所示施工順序進行處理。1）切斷 2）鉚平 3）砂漿抹平當有鋼管突出時，則按如圖所示施工順序進行處理。1）切斷 2）表面處理

21、3）砂漿抹平 當金屬錨桿端部外露較長時，則應(yīng)從螺帽開始留5mm切斷后，再用砂漿進行覆蓋處理，按如圖所示要求施工。 3.7.2、防水卷材施工在初期支護施工完畢并達到要求的平整度后，就可以進行防水卷材的鋪設(shè)。熱塑性塑料圓墊片是隧道復(fù)合式襯砌防水層施工的必要零部件。用塑料脹管和木螺絲或射釘槍、射釘將其覆蓋在墊襯上，每隔50150cm梅花形布設(shè)（拱頂50cm、邊墻100cm、底板150cm），構(gòu)造如圖，現(xiàn)場必選后選定該方法，同時該方法也是設(shè)計推薦的施工方法。 首先裁剪卷材，要考慮搭接在底板上，高邊墻30cm。先在隧道拱頂部的墊襯上正確標出隧道縱向中心線，再使防水膜的橫向中心線與這一標志相重合，將拱頂部

22、與塑料圓墊片熱熔焊接，與墊襯一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接。鋪設(shè)時要注意與噴射混凝土凹凸不平相密貼，不宜拉得太緊，一定要注意留出搭接余量。、焊縫質(zhì)量檢測防水膜間用熱合機進行焊接，接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便充氣檢查，如圖。檢查方法：用5號注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣（腳踏式或手動式皆可），充氣時檢查孔會鼓起來，當壓力達0.10.15MPa時，停止充氣。保持該壓力時間不少于1min，說明焊接良好；如壓力下降，證明有未焊好之處，用肥皂水涂在焊接縫上，產(chǎn)生氣泡地方為焊接欠佳之處。重新焊接可用熱風焊槍或電烙鐵等補焊，直到不漏氣為止。檢查數(shù)量，焊接1000延長米抽檢1處焊縫；

23、為切實保證質(zhì)量，每天、每臺熱合機焊接均應(yīng)取一個試樣，注明取樣位置、焊接操作者及日期。、防水層破損的檢查與修補防水層施工必須精心，防水層質(zhì)量檢查必須認真。但破損有時是難免的，如正在工作的塑料熱合機突然停電不能前進，此時會很快將防水層燒破。檢查出防水層上有破壞之處，必須立即做出明顯標記，以便毫不遺漏地把破損處修補好。補后一般用真空檢查法檢驗修補質(zhì)量。具體要求：補釘不得過小，離破壞孔邊沿不得小于7cm。補釘要剪成圓角，不要有正方形、長方形、三角形等的尖角。3.8、止水條帶施工襯砌混凝土的變形縫和沉降縫，采用止水帶防水時，施工中必須符合下列要求：(1)止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破。如發(fā)現(xiàn)有割傷、破

24、裂現(xiàn)象，應(yīng)及時修補；(2)在固定止水帶和灌筑混凝土過程中，應(yīng)防止止水帶偏移；(3)加強混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合；(4)根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位，可采用不同的接頭方法。對于橡膠止水帶，其接頭形式應(yīng)用搭接或復(fù)合接；對于塑料止水帶 接頭形式應(yīng)采用搭接或?qū)印Ｖ顾畮У拇罱訉挾瓤扇?0cm。冷粘或焊接的縫寬不小于5cm。止水帶在端頭模板上的固定是止水帶安裝的關(guān)鍵。止水帶固定的好壞直接關(guān)系到止水帶在襯砌中能否垂直于工作縫，是否能使排水通道與工作縫相通。具體安裝工藝如下：(1)用8鋼筋卡間隔一米固定在止水帶上。(2)用穿板鐵絲固定鋼筋卡與板外鋼筋段；(3)將10背托鋼筋

25、穿與止水帶和鋼筋卡之間，并用扎絲綁扎在鋼筋卡上；(4)先澆襯砌段拆模后，先將鋼筋卡外露段扳直，并用其將自然伸直的止水帶外露部分卡緊。安裝注意事項：(1)止水帶的中央排水通道應(yīng)與工作縫對齊，這樣才能保證工作縫中的滲漏水被止水帶堵住并通過排水孔流入隧道排水系統(tǒng)。(2)止水帶的下部必須與排水管的下部連接牢靠、暢通，只有這樣才能保證滲漏水順暢進入縱向排水管并排出洞外。(3)避免在施工時截斷止水帶，盡量做到一條工作縫一條止水帶，避免搭接，這樣可避免接頭位置的安裝缺陷。3.9、排水管材施工排水管材包括縱向排水管和橫向排水管，這些管材在施工時應(yīng)特別注意相互間的搭接。搭接應(yīng)牢固，不漏水，排水通暢，優(yōu)先選用專用

26、搭接接頭。3.9.1.縱向排水管施工縱向排水管應(yīng)按一定的排水坡度安裝，中間不得有凹陷、扭曲等，以防泥沙在這些位置淤積、堵塞排水管。在安裝前，用素混凝土整平安裝基面。縱向排水管施工前應(yīng)進行以下檢查：(1)排水管材質(zhì)及規(guī)格檢查。塑料制品若保存不當極易發(fā)生老化，可目測管材的色澤和管身的變形；輕輕敲擊觀察管體是否變脆；用卡尺或鋼尺量管徑與管壁，檢查其是否與設(shè)計要求相符。(2)管身透水孔檢查?？v向排水管主要有兩個作用：一是將環(huán)向排水管下流之水經(jīng)其排至橫向排水管；二是將防水卷材阻擋之水經(jīng)縱向排水管上部透水孔向管內(nèi)疏導(dǎo)。為了實現(xiàn)其第二項功能，排水管上的透水孔必須有一定的規(guī)格并保證有一定的間距。在縱向管安裝前

27、，必須用直尺檢查鉆孔的孔徑和孔間距。施工時應(yīng)進行以下檢查：(1)安裝坡度檢查?？v向排水管通常位于襯砌的兩下角，需要從路面水平下挖一定深度才能達到設(shè)計標高。有時施工條件極為不利，施工較易出現(xiàn)管身高低起伏不定，平面上忽內(nèi)忽外的現(xiàn)象。在這種情況下，隧道建成后縱向排水管容易被淤砂封堵，或被冰凍封堵，造成縱向排水不暢。因此，施工中一定要為縱向排水管作好基礎(chǔ)，用坡度規(guī)檢查、測定縱向排水管的坡度，使地下水進入縱向排水管后在一定的坡度下按指定的方向流動。(2)包裹安裝檢查?？v向排水管在布設(shè)時必須注意其細部構(gòu)造。首先應(yīng)用土工布將縱向排水管包裹，使泥砂不得進入縱向排水管。其次，應(yīng)用防水卷材半裹縱向排水管，使從上部

28、下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內(nèi)，而不讓地下水在排水管位置縱橫漫流。因此，施工時要認真檢查縱向排水管的包裹安裝情況，杜絕粗放施工，為隧道后期排水創(chuàng)造條件。(3)與上下排水管的連接檢查。縱向排水管在整個隧道排水系統(tǒng)中是一個中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用。施工中應(yīng)注意檢查上部環(huán)向型彈簧排水管與縱向排水管的連接。一般采用環(huán)向排水管出口與縱向管簡單搭接的方式，避免兩管之間被噴射混凝土隔斷。其次還應(yīng)回注意檢查縱向排水管與橫向排水管的連接。一般采用三通管連接；三通管留設(shè)位置應(yīng)準確，接回頭應(yīng)牢靠，防止松動脫落。3.9.2、橫向排水管的施工與縱向排水管施工工藝相同，但應(yīng)注意：對橫向排水管的檢查，主要是接頭應(yīng)牢

29、靠、密實，保證縱向排水管與中央排水管間水路暢通，嚴防接頭處斷裂，由縱向排水管排出之水在路面下漫流，造成路面翻漿冒水，影響行車安全；其次是在橫向排水管上部應(yīng)有一定的緩沖層，以免路面荷載直接對橫向排水管施壓，造成橫向排水管破裂或變形，影響其正常的排水能力。3.10、中心排水管（溝）施工中央排水管一般采用預(yù)制管段在現(xiàn)場拼接的方法施工。因此，在施工時首先要重視管段的預(yù)制，確保管段的尺寸、材料質(zhì)量和施工質(zhì)量。在現(xiàn)場拼接前，應(yīng)再次檢查管段質(zhì)量：(1)預(yù)制管段的規(guī)整性。用鋼尺量測管段直徑，觀察管身是否變形或有嚴重裂縫；檢查管身部透水孔是否暢通。(2)管壁的強度。用檢驗錘輕敲管壁，檢查混凝土強度是否滿足設(shè)計與

30、施工要求；對酥松掉塊者，必須棄之不用。四、施工安全保證措施4.1 建立安全管理體系建立以項目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、各綜合項目隊安全員及各工區(qū)安全員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強對安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。詳見圖5.1-1。安全方針：安全第一，預(yù)防為主。安全目標：無重大安全責任事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、項目隊長、技術(shù)主管。安全責任制安全教育班組安全制度事故處理獎懲制度1.新工人教育；2.新工藝教育；3.特殊工種培訓;4.技術(shù)交底教育；5.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育。1.班前安全講話；2.周一安全活動；3.交接班制度;4.三檢制；5.制度上墻。通報上級1.經(jīng)理部月評獎罰；2.項目

31、隊自評獎罰；3.工班自評。項目經(jīng)理部安全小組檢查項目隊自檢開工前檢查施工中檢查安全監(jiān)督檢查總結(jié)經(jīng)驗教訓，以利今后提高圖5.1-1 安全保證體系框圖4.2 安全目標杜絕因工傷亡事故，避免重傷事故。杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。因工年受傷率控制在0.5以下。機電設(shè)備、電器設(shè)備、小型機具檢查率達100%。特種作業(yè)人員持證上崗率達100%。五、其他技術(shù)組織措施5.1質(zhì)量保證體系嚴格貫徹執(zhí)行質(zhì)量保證標準，建立完善的質(zhì)量保證體系，切實發(fā)揮各級管理人員的作用，使施工過程中每道工序質(zhì)量均處于受控狀態(tài)。建立以項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理、安質(zhì)部、各項目隊質(zhì)檢員及各工區(qū)質(zhì)量員組成的分級管

32、理網(wǎng)絡(luò)，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。5.1.2質(zhì)量管理體系實施細則質(zhì)量管理體系實施四級管理，具體管理范圍如下：項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部物資設(shè)備部安全質(zhì)量部計劃財務(wù)部綜合辦公室復(fù)核設(shè)計文件，優(yōu)化施工設(shè)計制定施工方案、工藝標準，進行技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工措施貫徹部頒規(guī)范，強化現(xiàn)場施工技術(shù)管理測量復(fù)核制建材取樣復(fù)驗、抽驗質(zhì)量跟蹤檢測、數(shù)據(jù)分析整理、信息反饋各項工程試驗重、難、新項目質(zhì)量跟蹤控制按技術(shù)標準定貨采購廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告機械設(shè)備檢測、調(diào)試、維修、管理地方大堆料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控成品、半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放按設(shè)計文件和施工方案進行質(zhì)量管理控制工序自

33、檢，監(jiān)理工程師復(fù)驗簽證按部頒標準進行分項分部單位工程驗評貫徹國標驗標標準，質(zhì)量宣傳教育組織QC活動落實形象進度，深入工地掌握生產(chǎn)進度情況加強成本核算，為生產(chǎn)服務(wù)，保證生產(chǎn)資金充足組織宣傳學習業(yè)主、行業(yè)質(zhì)量法規(guī)、方針、政策保障生活后勤服務(wù)，為組織生產(chǎn)大干作保證項目隊各職能部門工作質(zhì)量各工班工序質(zhì)量5.1.2質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標對本項目質(zhì)量管理目標是：分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上；單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。交工驗收質(zhì)量綜合評分90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良等級。分項工程出精品，總體工程確保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。5.2環(huán)保體系針對本工程的特點，堅持“預(yù)防為主，保

34、護優(yōu)先，施工和保護并重”的原則制定以下環(huán)境保護措施。5.2.1環(huán)境保護及水土保持管理體系建立健全環(huán)境保護管理機構(gòu)，項目經(jīng)理部成立環(huán)境保護工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，環(huán)保副經(jīng)理任副組長，經(jīng)理部各部長、環(huán)保主管工程師等組成，實行項目經(jīng)理總負責，副經(jīng)理、總工程師及各部部長分工負責，環(huán)保主管工程師具體負責的制度。計劃進料，工完料盡。材料堆碼規(guī)矩、機械停放整齊。設(shè)置垃圾處理設(shè)備、臨時排水設(shè)備。設(shè)置環(huán)保標牌，加大環(huán)保宣傳力度。組織專業(yè)人員授課，提高職工的環(huán)保知識。取土棄碴、污水、污物排放符合有關(guān)法規(guī)及設(shè)計要求。場地布置合理、設(shè)施整齊有序。制定環(huán)保專項技術(shù)措施并現(xiàn)場落實。監(jiān)督環(huán)保資金使用落實情況。負責落實

35、環(huán)保獎罰資金及時兌現(xiàn)。保證購買環(huán)保設(shè)備、儀器的資金及時到位。做好醫(yī)療衛(wèi)生、防疫工作。配合工程部做好檢查獎罰工作。協(xié)助工程部做好環(huán)保知識的宣傳教育工作。各作業(yè)班組工序控制車輛定期檢查是否漏油、漏水。落實各項環(huán)保措施，加大檢查力度。成立環(huán)保QC攻關(guān)小組，使環(huán)保工作更科學有效。負責環(huán)保自檢、聯(lián)系政府環(huán)保部門定期抽檢。指定環(huán)保獎罰措施，現(xiàn)場抓落實。項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師物資設(shè)備部工程部計財部辦公室安質(zhì)部總工程師安全環(huán)保副經(jīng)理圖6.5.1-1 環(huán)境保護體系框圖5.2.2環(huán)境保護措施施工場地或臨房選擇地勢較高、植被稀少的位置，布置要合理、緊湊（該項工作應(yīng)征得當?shù)赝凉?、環(huán)保部門的同意并簽訂協(xié)議），嚴禁隨意搭建，避免破壞植被，生活區(qū)周圍做到排水暢通，不得積水、積污，周圍