衢州省糧庫棧橋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)施工方案 (1)

1、浙江衢州省級糧食儲備庫二期項目淺圓倉棧橋施工及吊裝施工方案 編制： 審批： 審核：建設(shè)單位：浙江省糧食儲備管理有限公司施工單位：浙江省建工集團有限責(zé)任公司一、工程概況1.1 工程概況1.1.1 工程范圍本工程為衢州市省糧食儲備庫二期建設(shè)項目淺圓倉棧橋工程1.1.2 工程特點棧橋鋼桁架位于1#2#提升塔間，共1跨。跨度38米，安裝高度37.5米。1.2 工程量統(tǒng)計序號名稱型號和規(guī)格單位數(shù)量1H型鋼175*17567582H型鋼200*20041253中厚板8mm10mm 12mm-20mm20854角鋼90*90*614155不等邊角鋼100*63*1015786角鋼80*80*6kg17547

2、H型鋼100*100kg21458花紋鋼板1260*6000*4kg21419欄桿50*3*6000kg18721.3 施工工期棧橋鋼結(jié)構(gòu)完成工期計劃用90天，從2016年5月16日至2016年8月16日。二、編制依據(jù)序號資料名稱編號11#-2#提升塔棧橋(二)施工圖13-F01871S-T0526A2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20013建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程GB50011-20104鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-20125建筑施工安全檢查標準JGJ59-20116施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2012三、作業(yè)前的條件及準備3.1 技術(shù)準備3.1.1完成施工圖紙會

3、審，經(jīng)設(shè)計交底后，編寫有針對性的技術(shù)措施并報監(jiān)理審批完。3.1.2施工場地能夠滿足施工要求。3.1.3施工技術(shù)措施審批完畢。3.1.4技術(shù)人員按照施工技術(shù)措施，對施工人員進行技術(shù)、安全交底，并進行了三簽。3.1.5從附近箱變引電源至現(xiàn)場并保證足夠的功率。3.2 作業(yè)人員配備序號作業(yè)人員名稱人數(shù)人員資格1工程負責(zé)人 1人有組織協(xié)調(diào)能力，有現(xiàn)場管理經(jīng)驗。2技術(shù)人員1人要求鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗，熟悉施工技術(shù)及驗收規(guī)范。3安全員 1人經(jīng)過安全員崗位培訓(xùn)，持證上崗。4質(zhì)檢員 1人要求有質(zhì)檢工作經(jīng)驗，經(jīng)過培訓(xùn)，有質(zhì)檢員上崗證，持證上崗。5焊工 4人經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證，持證上崗。6鉚工 4人有鋼結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗,熟

4、練使用火焊,持證上崗。7起重工 2人熟練指揮吊裝機械,持證上崗。8起重機械操作工2人熟悉機械性能經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證，持證上崗。9汽車駕駛員1人熟悉機械性能經(jīng)過培訓(xùn)，有駕駛證，持證上崗。10輔助工 4人有一定的施工經(jīng)驗。3.3 作業(yè)工機具工作業(yè)工具統(tǒng)計表序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量單 位1電焊機10KVA6臺2焊條烘干箱ZYH1001臺3電焊鉗6套4線墜0.5kg、0.25kg各3個5角磨機1253臺6大錘5磅5把7卡環(huán)10T8個8卡環(huán)5T10個9卡環(huán)3T10個10卡環(huán)2T10個11倒鏈10T2臺12倒鏈5T10臺13倒鏈3T10臺14倒鏈2T10臺15倒鏈1T10臺16鏑燈3000W4套17鋼絲繩3

5、680米18鋼絲繩21.5100米19鋼絲繩17.5100米20鋼絲繩15100米21鋼絲繩13300米22力矩扳手150NM650NM1件23安全拉繩131000米24哨子10個25過眼沖子23.5mm30條26彎尺300×400mm5把27手錘5磅10把28活扳手L600mm5把29鋼直尺1m3把30工具袋10個318號線8#1000kg32粉線2kg33水準儀1臺34經(jīng)緯儀1臺機械情況統(tǒng)計表名 稱規(guī)格數(shù)量使用時間備 注汽車吊220T2臺2天淺圓倉棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝汽車吊35T1臺1個月運 輸運輸拖車10T1臺1個月運 輸注：大型的吊裝機械要經(jīng)負荷試驗檢驗合格取證后方可使用。其它機械

6、要求性能良好，滿足現(xiàn)場使用。3.4 材料準備需安裝的構(gòu)件到場,檢驗合格并編好號。3.5 安全用具施工安全用具統(tǒng)計表名 稱單 位數(shù) 量安全帽頂20安全帶條20安全自鎖器個20安全網(wǎng)平米400安全繩米1000勞保眼鏡付20勞保手套付50絕緣鞋雙203.6 場地道路現(xiàn)場場地及道路整修完畢，具備運輸、組合、吊裝條件。3.7 其他檢查現(xiàn)場施工電源布置并具備良好的使用條件。吊裝用索具、吊點準備齊全。水準儀、經(jīng)緯儀及鋼尺檢測完成。四、鋼結(jié)構(gòu)制作施工順序及方法4.1施工順序進場前熱鍍鋅加工準備及下料 零件加工 小裝配 (小拼) 總裝配 (總拼) 棧橋焊接 焊縫檢測除銹冷鍍鋅、油漆、編號 4

7、.2施工方法4.2.1加工準備及下料：4.2.1.1放樣：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，經(jīng)檢驗人員復(fù)驗后辦理預(yù)檢手續(xù)。4.2.1.2根據(jù)放樣作樣板（樣桿）。4.2.1.3鋼材矯正：鋼材下料前必須先進行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。4.2.1.4下料時盡量避免大量傷鍍鋅層，小構(gòu)件焊接量小的應(yīng)焊焊馬上進行拋光 除銹。冷卻后及時進行冷鍍鋅。（冷鍍鋅產(chǎn)品含鋅量96，融合度極強，可代替熱鍍鋅）4.2.2零件加工：4.2.2.1切割：氧氣切割前鋼材切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、污物應(yīng)清理干凈。切割后斷口邊緣熔瘤、飛濺物應(yīng)清除。機械剪切面不得有裂紋及大于l

8、mm的缺楞，并應(yīng)清除毛制。4.2.2.2 焊接：上、下弦型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與桿件型鋼緊貼，應(yīng)按設(shè)計要求鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。4.2.3.3 鉆孔：鋼柱基座板的螺栓孔應(yīng)用磁力鉆鉆孔，以保證螺栓孔位置、尺寸準確。4.2.3 小裝配（小拼）：鋼柱支撐連接板、支撐的端頭板、鋼柱上支撐連接加勁板、鋼桁架上下弦之間的支撐連接板及加勁板等小件均在地面上進行小裝配連接。4.2.4總裝配（總拼）：4.2.4.2將實樣放在裝配臺上，35T汽車吊配合，每小拼重量4.2T，按照施工圖及工藝要求起拱并

9、預(yù)留焊接收縮量。裝配平臺應(yīng)具有一定的剛度，不得發(fā)生變形，影響裝配精度。4.2.4.3 按照實樣將上弦、下弦、腹桿等定位角鋼搭焊在裝配臺上。4.2.4.4 把上、下弦墊板及節(jié)點連接板放在實樣上，對號入座，然后將上、下弦放在連接板上，使其緊靠定位角鋼。半片桁桿件全部擺好后，按照施工圖核對無誤，即可定位點焊。4.2.4.5 點焊好的半片桁架翻轉(zhuǎn)180°，以這半片屋架作模胎復(fù)制裝配另半片桁架。4.2.4.6 將上、下弦的腹桿放在連接板及墊板上，用夾具夾緊，進行定位點焊，防變形效果。4.2.4.7 將模胎上已點焊好的半片桁架翻轉(zhuǎn)180°，即可將另一面上、下弦和腹桿放在連接板

10、和墊板上，使型鋼背對齊用夾具夾緊，進行定位點焊，點焊完畢整榀桁架總裝配即完成，其余桁架的裝配均按上述順序重復(fù)進行。4.2.5 棧橋焊接：4.2.5.1 焊工必須有崗位合格證。安排焊工所擔任的焊接工作應(yīng)與焊工的技術(shù)水平相適應(yīng)。4.2.5.2 鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格，性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求，進口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和合同規(guī)定標準的要求。 4.2.5.3 焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。 4.2.5.4焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施焊。4.2.5.5焊接前應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，修整后方能施

11、焊。4.2.5.6 焊接順序：先焊上、下弦連接板外側(cè)焊縫，后焊上、下弦連接板內(nèi)側(cè)焊縫，再焊連接板與腹桿焊縫。桁架一面全部焊完后翻轉(zhuǎn)，進行另一面焊接，其焊接順序相同。4.2.5.7支撐連接板、檁條支座角鋼的裝配，焊接：用樣桿劃出支撐連接板的位置，將支撐連接板對準位置裝配并定位點焊。用樣桿同樣劃出角鋼位置，并將裝配處的焊縫鏟平，將檁條支座角鋼放在裝配位置上并定位點焊。全部裝配完畢，即開始焊接檁條支座角鋼、支撐連接板。焊完后，應(yīng)清除熔渣及飛濺物。在工藝規(guī)定的焊縫及部位上，打上焊工鋼印代號。4.2.6焊縫檢測4.2.6.1棧橋設(shè)計要求全焊透的二級焊縫并應(yīng)采用需進行焊縫探傷檢測，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法

12、應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法GB ll345或鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB 3323的規(guī)定。 4.2.6.2焊接球節(jié)點網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點相關(guān)線焊縫，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。 4.2.6.3二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合表5.2.4的規(guī)定。二級焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級 表5.2.4 焊縫質(zhì)量等級二級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級檢驗等級B級探傷比例20%內(nèi)部缺陷射線探傷評定等級檢驗等級AB級探傷比例20%注：探傷比例的計數(shù)方法應(yīng)按以下原則確定：（1）對工廠制作焊縫，應(yīng)按每條焊縫計算百分比，且探傷長

13、度應(yīng)不小于200mm，當焊縫長度不足200mm時，應(yīng)對整條焊縫進行探傷；（2）對現(xiàn)場安裝焊縫，應(yīng)按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比，探傷長度應(yīng)不小于200mm，并應(yīng)不少于1條焊縫。棧橋結(jié)構(gòu)為現(xiàn)場安裝焊接，焊縫探傷要求按現(xiàn)場安裝焊縫要求執(zhí)行4.2.7鋼結(jié)構(gòu)除銹及涂裝要求4.2.7.1鋼結(jié)構(gòu)除銹、涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度按設(shè)計圖紙要求執(zhí)行。4.2.7.2所有構(gòu)件在涂裝前應(yīng)進行表面處理，清楚毛刺、焊渣、飛濺物、積塵、疏松的氧化鐵皮以及涂層物等4.2.7.3所有構(gòu)件除銹采用噴射（噴砂或拋丸）方法，除銹等級Sa2，粗糙度大于等于50微米，涂裝要求熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層厚度大于等于70m4.2.7

14、.4所有構(gòu)件涂裝要求在表面鍍鋅完成后刷聚氨酯面漆兩面，干膜厚度大于等于2×30微米,面漆顏色按照建設(shè)單位規(guī)定涂裝4.2.7.5現(xiàn)場焊縫兩側(cè)各預(yù)留50mm范圍暫不涂裝，現(xiàn)場焊接完成后清理焊縫毛刺、焊渣等雜物后再進行冷鍍鋅和補刷面漆4.2.7.6其它具體變更根據(jù)建設(shè)單位下發(fā)工作變更單為準。五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝5.1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工順序鋼結(jié)構(gòu)吊裝準備鋼結(jié)構(gòu)運輸、堆放鋼架吊裝二次澆灌5.1.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝準備5.1.1.1 復(fù)核基礎(chǔ)和地腳螺栓位置，標高，軸線定位尺寸。對基礎(chǔ)進行清理，將基礎(chǔ)表面砂漿、雜物、松動石子清理干凈。使表面粗糙、干凈。在基礎(chǔ)表面用墨線彈出軸線，側(cè)面彈上標高線。5.1.1.1基礎(chǔ)根

15、據(jù)柱腳底板厚度，配置墊鐵，同時配置找平墊鐵進行找平用，用水準儀測定墊鐵標高，誤差控制在±2mm以內(nèi)，固定墊鐵。5.2.2鋼結(jié)構(gòu)運輸本次棧橋架的運輸采用35噸汽吊及10T拖車進行運輸及現(xiàn)場倒運，要求運輸?shù)缆菲秸?，轉(zhuǎn)彎半徑不得小于15米。5.2.3棧橋吊裝力矩計算鋼柱組合件使用鋼絲繩的相關(guān)計算：最重構(gòu)件G=22噸=22000Kg取安全系數(shù):K=8鋼絲繩夾角: 50º使用四根36的鋼絲繩吊裝,每根鋼絲繩實際受力:8×9.82×22000/4/sin50º=564040.38N查表得：36mm 6×37+1鋼絲繩破斷拉力：756000N（安全

16、滿足使用）。220噸汽車吊機械性能如下：主臂60m：作業(yè)半徑m副臂m303642482048-224741-24464135-26423935303430292927422222214619195017采用2輛220T汽車吊進行安裝,單量吊車的起重量為48噸，完全滿足最大鋼柱組件22噸的起重量要求。在此工況下吊鉤的最大起升高度為96米，而鋼柱組件的安裝高度為37米,所以吊車此種工況下的起升高度完全滿足鋼柱組件的安裝需要。棧橋吊點布置圖如下5.2.3鋼桁架吊裝5.2.3.1起吊前，檢查吊裝場地，設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員進入警戒區(qū)域，檢查吊車支撐是否穩(wěn)定，鋼絲繩、鎖具是否完好，如有不合格，嚴禁吊

17、裝。待起重工就位，與吊車司機相互確認無誤后方可吊裝。5.2.3.2起吊后，將棧橋吊離地面10cm 靜置30秒，觀察吊機、索具有無異常，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。桁架起吊至安裝超過支座高度30cm時稍停，待桁架穩(wěn)定后，起重工指揮2輛吊車將桁架緩慢向提升塔支架正上方對位移動，待桁架上弦支架垂直正對提升架支架后。一端兩名安裝工將桁架扶住緩慢放鉤。對好軸線標高，準確安裝后，在兩跨斷、跨中掛線觀察垂直度，至安裝要求后在兩跨端將桁架固定好，在進行頂、底結(jié)構(gòu)安裝時，嚴格控制如桁架的軸線標高位置，經(jīng)常檢測，整個安裝過程必須符合施工規(guī)范設(shè)計圖紙的要求。 吊裝示意圖吊裝計算1.1、第一類吊裝形式（雙機抬吊）1.1.

18、1、雙機抬吊1、注意事項（1）為了保證吊裝安全，雙機抬吊時，每臺起重機的負荷應(yīng)不超過起重機吊裝時的額定起重量的80%。雙機正式抬吊前，必須經(jīng)過試吊，試吊要作好詳細記錄，試吊后，駕駛員能夠熟練掌握抬吊中的配合程序后，方可正式起吊。（2）為了控制提升速度，本工程采用兩臺220噸同類型吊車，吊裝時嚴格掌握兩吊車起升速度，盡量協(xié)調(diào)配合一致，嚴禁產(chǎn)生超載現(xiàn)象。（3）雙機抬吊時，根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配，起升和下降時，兩臺吊車應(yīng)基本保持速度一致，在整個抬吊過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持垂直，鋼桁架要與地面保持平行。（4）鋼桁架就位采取低端先就位，低端就位先做臨時固定，而后繼續(xù)起吊

19、高端，到位后，立即調(diào)整，及時固定，吊裝時，吊車駕駛員要嚴格聽從統(tǒng)一指揮，互相密切配合。（5）重視重心與捆綁點的相對位置，對參與抬吊作業(yè)的起重機械負荷分配的影響(增加、或減少) 。（6）重物的高長比值越大，抬吊傾斜后，起重機械負荷的變化率也越高。應(yīng)十分注意水平度。（7）設(shè)備雙機抬吊時的水平度是相對的。起重機的負荷量始終在一定幅度內(nèi)變化。重物被首先吊離支承點一頭的起重機的負荷最將增加很多。參與雙機抬吊起重作業(yè)的起重機，其負荷量不得超過起重機額定負荷的百分之八十。（8）一臺起重機不得同時進行兩個機構(gòu)的操作，兩臺起重機同時動作時，要進行同樣性質(zhì)的動作，而且動作應(yīng)平穩(wěn)。（9）雙機抬吊的捆綁點，在設(shè)備軸向

20、為三點以上時，起吊兩個以上捆綁點的起重機，必須在其所吊的捆綁點間設(shè)平衡機構(gòu)。（10）雙機抬吊起吊前必須進行安全技術(shù)交底，并辦理安全施工作業(yè)票，明細工作步奏、明確人員分工并確認。（11）工作前要確認機械工作良好（專人檢查確認）、工器具安全可靠（專人檢查確認）、人的精神狀態(tài)飽滿。吊裝區(qū)域內(nèi)拉設(shè)安全警戒繩，掛警示牌，并設(shè)專人監(jiān)護，無關(guān)人員嚴禁進入作業(yè)區(qū)。（12）施工場地必須滿足吊機對地壓力的要求，必要時鋪設(shè)路基箱；（13）六級及以上大風(fēng)、大雨、大霧天禁止吊裝作業(yè)；若夜間照明不足不得進行作業(yè)。（14）作業(yè)中，任何人員發(fā)現(xiàn)異常情況，都有權(quán)及時呼請停止，待查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。（15）兩機同

21、步提升重物時當升至10cm高度停止動作，并再次檢查確認，確認完好后才可繼續(xù)指揮動作。2、雙機抬吊作業(yè)中的指揮及信號（1）雙機抬吊作業(yè)的指揮信號，必須是色旗信號與口笛信號聯(lián)用或者安全可靠的對講機。（2）雙機抬吊作業(yè)前，指揮人員必須明確每種色旗所代表的起重機械。（3）指揮人員必須站在兩臺機械司機都能看到的地方，而且應(yīng)盡可能地靠近重物，以便親自掌握起吊情況，便于與監(jiān)護人員及時聯(lián)系，遇有問題及時處理。（4）指揮人員必須熟悉參與抬吊作業(yè)的起重機械的起重性能。（5）雙機抬吊作業(yè)的起重指揮，是比較復(fù)雜的指揮工作。因此，必須由有一定經(jīng)驗的起重工擔任雙機抬吊作業(yè)的指揮工作。（6）吊裝過程中起重指揮人員站位應(yīng)合理

22、，并應(yīng)掌握好指揮信號的提前量，以確保各臺起重機械動作同步、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。（7）起吊過程中，操作工要密切關(guān)注吊車的負荷分配情況和幅度指示的準確性。吊裝前，應(yīng)在桁架表面加綁木橫桿，（綁扎時墊以破布等保護桁架）用以加強桁架平面剛度，同時也便于吊裝就位后，操作人員站在桁架上拆除安裝支撐和拆除吊點綁扎的卡環(huán)等。9.1.3、大跨度棧橋的吊裝9.1.3、大跨度棧橋的吊裝 雙機抬吊桁架就位示意圖（1）吊機所吊的總重量Q= K1×（G+q1） Q=1.1×（83+2.8）=94.38t式中：G鋼桁架自重；22tq1索具重量；0.8tK1動載系數(shù)；1.1（2）、鋼桁架安裝高度為棧橋35米，鋼桁架

23、吊裝的起升棧橋：h1= 35m（吊升的高度）h2= 0.30.5 m（安裝時，桁架支座到塔架棧橋位置標高的調(diào)整距離）h3= 2.5m（桁架高）h4=8m（索具高度）總高H= h1 +h2 +h3 +h4=35m+0.5m+3m+8.0m=46.5m。吊裝繩長度根據(jù)吊點位置，吊裝角度計算繩長為16m，吊裝中保持角度6070°。選用兩臺QY220汽車起重機，查其起重性能表可知：主臂67米，當起升高度46.5米，工作幅度7米時，起重量60T。設(shè)備的吊裝荷載Q=94.38/2=47.19t。故60T47.19T，可滿足吊裝要求。根據(jù)雙機共抬要求，每臺吊機的負荷不超過吊機吊裝時額定起重量的80

24、60×0.8=48t>47.19t 滿足條件（4）吊裝鋼絲繩選擇：P1=K1(G+q2)K2/N；P1P破/K式中：P1鋼絲繩拉力N吊索分支數(shù)P破鋼絲繩破斷拉力K安全系數(shù)，K=10K2不均衡系數(shù)，取1q2鋼絲繩重量，取1.4tP1=K1(G+q2)K2/N=1.1×（41.5+1.4）×1/4=11.8KN單根鋼絲繩所受的拉力F=11.8÷sin65°=14.02T查表選鋼絲繩，選6×37、直徑56mm鋼絲繩，抗拉強度為1670N/mm2，其破斷拉力Sp=154t，取安全系數(shù)K=10。154÷10=15.4T14.02

25、T 故選用此繩安全。9.1.4大跨度棧橋1的吊裝（1）吊機所吊的總重量Q= K1×（G+q1） Q=1.1×（74.03+2.8）=84.513t5.2.4 二次澆灌鋼柱組件經(jīng)監(jiān)理公司驗收后，即可進行二次澆灌。將混凝土面上灰塵、雜物及油污清理干凈。然后提前24小時澆水濕潤，并在澆灌前一小時用空壓機將混凝土面上的水清理干凈必要時用干布把水吸干。柱腳施工前用2的木板支模，支設(shè)模板時在柱子外邊貼上海綿條。模板要緊貼混凝土外表面，模板要高出澆灌面5，澆灌施工的一面模板要高出澆灌面10，每側(cè)寬出柱腳板10cm。灌漿料現(xiàn)場用機械攪拌，澆灌柱腳板以下時可每次攪拌50。灌漿料與水的重量比為

26、15%，施工用水為凈水，并且攪拌用水溫度應(yīng)控制在25左右。攪拌時先將干粉倒入容器內(nèi)攪拌1分鐘再加入規(guī)定用量的水攪拌3分鐘即可,一次攪拌不宜過多。澆灌時從模板高的一側(cè)進行澆灌。將攪拌好的灌漿料倒入。澆灌時邊澆灌邊用10的薄木片向另一側(cè)導(dǎo)流,薄木片要快送慢拔，拉動次數(shù)不宜過多。澆灌完2小時后清理基礎(chǔ)上多余的灌漿料，表面蓋棉布澆水保持濕潤，24小時內(nèi)避免振動。六、作業(yè)過程中控制點的設(shè)置和質(zhì)量通病及預(yù)防6.1質(zhì)量通病及預(yù)防措施項次質(zhì)量事故預(yù)想預(yù)防措施1鋼結(jié)構(gòu)焊接變形1）焊接前進行裝配，與焊接變形相反方向預(yù)留偏差；2）選擇合理的焊接順序；3）采用胎具固定；4）完工后進行校正2焊逢不合格1）焊工持證上崗；

27、2）加強外觀檢查；3）嚴格按規(guī)范進行操作；4）控制焊機電流和焊接厚度；5）坡口按要求處理3焊接件拼裝扭曲1）提前處理節(jié)點；2）拼裝平臺要平整，并對構(gòu)件隨時拉線和水平檢查； 4桁架吊裝過程產(chǎn)生變形屋架的綁扎點必須在屋架的節(jié)點上，要加墊木方，以防吊點處的角鋼損壞。5構(gòu)件起拱不準確1）節(jié)點誤差控制在允許范圍內(nèi)；2）控制累計誤差；3）按規(guī)定起拱；4）支點加固；6.2質(zhì)量標準及要求序號驗收項目質(zhì)量要求1鋼柱1、 對口錯邊t/10且32、 彎曲矢高l/1500,且5.0mm3、 構(gòu)件長度±3.0mm4、 垂直度b/100, 且3.0mm2鋼桁架1、 跨中的垂直度h/250，且15.0mm2、 側(cè)

28、向彎曲矢高l/1000,且30.0mm3、 支座中心對定位軸線的偏差5mm4、 柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5、 相鄰柱腳中心對角線偏差3.0mm6、 相鄰柱間距偏差±4.0mm七、作業(yè)的安全要求及環(huán)境要求7.1 作業(yè)的安全要求7.1.1 起吊前應(yīng)檢查起重機械及其安全裝置；吊件吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進行全面檢查，確認正常后方可正式起吊。7.1.2 起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道，嚴禁從人員的頭頂上方越過。7.1.3 遇大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候，或夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重作業(yè)。7.1.4 起重機操作人員應(yīng)按指揮人員的指

29、揮信號進行操作。如指揮信號不清或?qū)⒁鹗鹿蕰r，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行并立即通知指揮人員。操作人員對任何人發(fā)出的危險信號均必須聽從。7.1.5 司機操作人員在起重機每個動作的操作前，均應(yīng)發(fā)出戒備信號。起吊重物時，吊臂及吊物上嚴禁有人或有浮置物。7.1.6 每天應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩以及安全裝置等進行檢查并作必要的試驗。如有異常，應(yīng)在作業(yè)前排除。7.1.7 電動工具使用前應(yīng)檢查的項目（1） 外殼、手柄無裂縫、無破損。（2） 保護地線或保護零線連接正確、牢固。（3） 電纜或軟線完好。（4） 插頭完好。（5） 開關(guān)動作正常、靈活、無缺損。（6） 電氣保護裝置完好。（7） 機械防護裝置完好。（8） 轉(zhuǎn)動部

30、分靈活。7.1.8 構(gòu)件吊裝前，必須對高空作業(yè)人員進行全面的身體檢查，有癲癇病、心臟病、高血壓病史的人員不得參加吊裝。7.1.9 構(gòu)件吊裝前，應(yīng)認真檢查所使用的吊裝工具，如發(fā)現(xiàn)有缺陷應(yīng)及時處理，如已達報廢程度應(yīng)立即更換。7.1.10 鋼平臺安裝的施工范圍應(yīng)用警戒繩或圍欄圈住，避免無關(guān)人員進入，發(fā)生意外事故。7.1.11 構(gòu)件倒運時應(yīng)輕裝輕卸，嚴禁隨意亂放及磕碰。7.1.12 構(gòu)件吊裝時，鋼絲繩綁扎應(yīng)牢固可靠，吊裝指揮清晰規(guī)范，緩吊慢放，嚴禁野蠻施工。7.1.13 起吊構(gòu)件時，指揮人員應(yīng)照顧全面，不得使構(gòu)件擺幅過大，嚴禁在起吊過程中碰撞其它構(gòu)件。7.1.14 安裝所使用的各種工具要有防墜落措施（

31、如系防墜繩等），嚴禁高空作業(yè)時拋擲物體，嚴禁高空墜物。7.1.15 吊裝中使用的鋼爬梯應(yīng)固定牢固，并與其經(jīng)過的所有吊裝平臺綁扎。在施工人員攀登時應(yīng)使用攀登自鎖器。7.1.16 構(gòu)件堆放應(yīng)規(guī)范、整齊，不得直接堆放在地上，應(yīng)有專用的墊塊，且構(gòu)件堆放場應(yīng)用圍欄圈住。7.1.17安裝過程中，如立柱吊裝等比較危險的作業(yè)應(yīng)盡量安排在白天施工，組合、安裝小梁等相對危險性較小的作業(yè)可在夜間施工。7.1.18 吊裝過程中，如遇6級以上大風(fēng)、雪、雨、霜凍等惡劣天氣，應(yīng)立即停止施工，吊車司機及指揮人員要嚴格按照程序操作。7.1.17高處作業(yè)時必須系好安全帶，安全帶高掛低用。7.2作業(yè)環(huán)境要求7.2.1 現(xiàn)場施工人員

32、，必須統(tǒng)一著裝，佩帶上崗證。7.2.2 施工廢料必須及時清理，做到“工完、料凈、場地清”。7.2.3 設(shè)備現(xiàn)場擺放必須整齊且下墊道木或方木。7.2.4 施工現(xiàn)場應(yīng)用標準化安全圍欄圍起來，做到整齊美觀。7.2.5 施工現(xiàn)場標準化設(shè)施（焊機箱、飲水桶、吸煙室等）應(yīng)擺放整齊，統(tǒng)一布置。7.2.6 鋼架吊裝設(shè)置施工垃圾信道，施工垃圾信道要及時跟上鋼架施工高度，以方便文明施工清理。7.2.7 鋼架吊裝采用氣瓶供氣，現(xiàn)場的氧、乙炔瓶應(yīng)放在專門的吊籠內(nèi)，并且統(tǒng)一布置。7.2.8 現(xiàn)場電源線、氣體帶子和電焊機的一、二次線走向要規(guī)范整齊。7.2.9 施工人員要保護好設(shè)備清潔和表面完好，表面有污物的，應(yīng)在地面擦拭

33、干凈再吊裝就位。7.2.10 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)6牌一圖，即施工平面圖、工程概況、安全目標、質(zhì)量目標、文明施工制度、和警示牌（禁止攀登、禁止合閘、禁止煙火、當心觸電、當心吊物、注意安全。7.3應(yīng)急措施7.3.1 突發(fā)事件、緊急情況、風(fēng)險分析及應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場出現(xiàn)緊急情況時啟動如下應(yīng)急預(yù)案：發(fā)生起重作業(yè)及大型機械事故時啟動起重作業(yè)及大型機械使用安全應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生觸電人身傷害時啟動防觸電專項安全管理方案及應(yīng)急預(yù)案。決定啟動相應(yīng)預(yù)案后，應(yīng)急辦公室通知其他成員趕赴緊急會議地點或指定工作地點。應(yīng)急辦公室應(yīng)迅速進入工作狀態(tài)，并保持24小時信息暢通，全面了解事故情況。立即指揮開展應(yīng)急處理工作，應(yīng)急辦公室組織應(yīng)急大

34、隊及相關(guān)部門有關(guān)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場，進行現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可根據(jù)實際情況設(shè)立由各部門、各專業(yè)公司有關(guān)人員組成的應(yīng)急專業(yè)組，分頭開展工作，采取必要措施，防止發(fā)生二次事故。事故調(diào)查組（由安全部與工程部有關(guān)人員組成）負責(zé)查明現(xiàn)場事故原因和人員傷亡的調(diào)查統(tǒng)計。搶險救援組（由現(xiàn)場安全部、工程部與醫(yī)務(wù)室有關(guān)人員組成）負責(zé)維護事故現(xiàn)場秩序，組織人員緊急救援。保障救援隊伍、車輛優(yōu)先通行。必要時請求社會的援助。后勤保障小組（由綜合部、經(jīng)營部財務(wù)組和供應(yīng)部有關(guān)人員組成）負責(zé)組織協(xié)調(diào)組織救援資金、物資和運輸?shù)裙ぷ?。信息發(fā)布小組（由綜合部有關(guān)人員組成）在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，負責(zé)現(xiàn)場接待媒體采訪及事

35、故發(fā)生后和處理過程中的信息發(fā)布。維護穩(wěn)定小組（由公司工會、人力資源中心和項目部綜合部有關(guān)人員組成）負責(zé)組織事故發(fā)生后做好傷亡人員家屬的接待勸解、安撫、慰問等工作，妥善處理善后事件，消除不穩(wěn)定因素。為更好的處置應(yīng)急事件，針對本次施工特成立緊急事件處置小組，機構(gòu)如下：應(yīng)急小組成員：組長：副組長：成員：7.4 作業(yè)的安全危害因素辨識和控制（見附表1）7.5 作業(yè)的環(huán)境因素辨識和控制（見附表2）第27頁共22頁附表1： 環(huán)境因素辨識與評價及控制措施序號作業(yè)活動環(huán)境因素可能導(dǎo)致的環(huán)境影響環(huán)境影響的評價影響程度擬采取的控制措施abcdefghMM11焊接作業(yè)施工焊塵空氣污染12212211102較輕盡可能減少施工煙塵的產(chǎn)生焊條頭處理不當環(huán)境污染32212211122較輕焊條頭應(yīng)及時回收，集中處理2現(xiàn)場機械施工施工噪聲噪音污染32223211142較輕盡可能減小機械施工產(chǎn)生的