民航發(fā)動機簡介6排氣系統(tǒng)ppt課件_第1頁
民航發(fā)動機簡介6排氣系統(tǒng)ppt課件_第2頁
民航發(fā)動機簡介6排氣系統(tǒng)ppt課件_第3頁
民航發(fā)動機簡介6排氣系統(tǒng)ppt課件_第4頁
民航發(fā)動機簡介6排氣系統(tǒng)ppt課件_第5頁
免費預(yù)覽已結(jié)束，剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、COMAC PROPRIETARY INFORMATIONThe information contained in this document is COMAC proprietary information and is disclosed in confidence. It is the property of COMAC and shall not be used, disclosed to others or reproduced without the express written consent of COMAC.民民 航航 發(fā)發(fā) 動動 機機 第六部分第六部分黃國平 李傳鵬JET

2、 ENGINE22022-1-30排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)1913 1913 法國法國 Rene lorin Rene lorin排氣系統(tǒng)將渦輪排出的燃氣以一定速度和要求的方向排入大氣，提供最排氣系統(tǒng)將渦輪排出的燃氣以一定速度和要求的方向排入大氣，提供最后所得到的推力后所得到的推力在渦噴發(fā)動機中排氣流的速度在渦噴發(fā)動機中排氣流的速度( (沖量沖量) )產(chǎn)生推力產(chǎn)生推力在渦槳發(fā)動機中，排氣流只提供少量推力，因為大部分能量已經(jīng)被渦輪在渦槳發(fā)動機中，排氣流只提供少量推力，因為大部分能量已經(jīng)被渦輪吸收，用來驅(qū)動螺旋槳吸收，用來驅(qū)動螺旋槳JET ENGINE32022-1-30排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)接段反推力裝置噴管消聲器隔熱層可調(diào)魚鱗片JET ENGINE42022-1-30排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)流過收斂擴散噴管的燃氣流流過收斂擴散噴管的燃氣流JET ENGINE52022-1-30排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)分流器的整流罩排氣裝置的內(nèi)錐噴管安裝邊渦輪后支柱外涵道混合器斜槽低涵道比空氣混合裝置JET ENGINE62022-1-30排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)1913 19

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論