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文檔簡介
1、復(fù)習(xí):復(fù)習(xí):讀右下圖,回答下列問題。讀右下圖,回答下列問題。(1) 若一架飛機(jī)從若一架飛機(jī)從C點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)經(jīng)B飛到飛到A,其飛行方向,其飛行方向?yàn)闉?。(2) 若某人從若某人從C點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西最后轉(zhuǎn)向北各最后轉(zhuǎn)向北各旅行旅行200km,終點(diǎn)位于出發(fā)終點(diǎn)位于出發(fā)地的什么方向?地的什么方向? 。先向東南飛,后向東北飛先向東南飛,后向東北飛復(fù)習(xí):復(fù)習(xí):讀右下圖,回答下列問題。讀右下圖,回答下列問題。(1) 若一架飛機(jī)從若一架飛機(jī)從C點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)經(jīng)B飛到飛到A,其飛行方向,其飛行方向?yàn)闉?。(2) 若某人從若某人從C點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西
2、最后轉(zhuǎn)向北各最后轉(zhuǎn)向北各旅行旅行200km,終點(diǎn)位于出發(fā)終點(diǎn)位于出發(fā)地的什么方向?地的什么方向? 。先向東南飛,后向東北飛先向東南飛,后向東北飛正西正西復(fù)習(xí):復(fù)習(xí):讀右下圖,回答下列問題。讀右下圖,回答下列問題。(1) 若一架飛機(jī)從若一架飛機(jī)從C點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)經(jīng)B飛到飛到A,其飛行方向,其飛行方向?yàn)闉?。(2) 若某人從若某人從C點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西點(diǎn)出發(fā),向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西最后轉(zhuǎn)向北各最后轉(zhuǎn)向北各旅行旅行200km,終點(diǎn)位于出發(fā)終點(diǎn)位于出發(fā)地的什么方向?地的什么方向? 。第二節(jié)第二節(jié) 時(shí)區(qū)和日界線時(shí)區(qū)和日界線一、地方時(shí)及其計(jì)算:一、地方時(shí)及其計(jì)算:1. 概念概念5. 隱藏于題目中的地方時(shí)隱
3、藏于題目中的地方時(shí)4. 計(jì)算計(jì)算3. 形成形成2. 特點(diǎn)特點(diǎn)6 6月月2222日日1. 概念概念 不同經(jīng)度的地方不同經(jīng)度的地方,時(shí)刻不同。時(shí)刻不同。2. 特點(diǎn)特點(diǎn) 越向東越早,時(shí)越向東越早,時(shí)刻越大。刻越大。 太陽光直射的經(jīng)太陽光直射的經(jīng)線時(shí)刻為線時(shí)刻為12點(diǎn)。點(diǎn)。 15小時(shí)小時(shí) 分鐘分鐘 秒鐘秒鐘兩分日日照圖北半球冬至日日照圖注意:注意: 日照圖上的時(shí)間信息。日照圖上的時(shí)間信息。地方時(shí)的計(jì)算方法地方時(shí)的計(jì)算方法所求地方時(shí)已知地方時(shí)所求地方時(shí)已知地方時(shí)經(jīng)度差經(jīng)度差4 4分鐘分鐘 (求東加,求西減)(求東加,求西減)(1)已知某一地的地方時(shí),求另一地的地方時(shí))已知某一地的地方時(shí),求另一地的地方時(shí)
4、(2)已知某一地的經(jīng)度,求另一地的經(jīng)度)已知某一地的經(jīng)度,求另一地的經(jīng)度某地經(jīng)度某地經(jīng)度= =已知經(jīng)度已知經(jīng)度1 1/4/4分鐘分鐘兩地兩地 地方時(shí)差數(shù)(小時(shí))地方時(shí)差數(shù)(小時(shí))例例1、北京時(shí)間為、北京時(shí)間為15點(diǎn)時(shí),赤水(點(diǎn)時(shí),赤水(106E)地)地方時(shí)是幾時(shí)幾分?方時(shí)是幾時(shí)幾分?例例1、北京時(shí)間為、北京時(shí)間為15點(diǎn)時(shí),赤水(點(diǎn)時(shí),赤水(106E)地)地方時(shí)是幾時(shí)幾分?方時(shí)是幾時(shí)幾分?解析:解析:計(jì)算出兩地的經(jīng)度差;計(jì)算出兩地的經(jīng)度差;經(jīng)度相差經(jīng)度相差15時(shí)刻相差時(shí)刻相差1小時(shí),小時(shí),經(jīng)度相差經(jīng)度相差1時(shí)刻相差時(shí)刻相差4分鐘,經(jīng)分鐘,經(jīng)度相差度相差1 時(shí)刻相差時(shí)刻相差4秒。秒。例例1、北京時(shí)
5、間為、北京時(shí)間為15點(diǎn)時(shí),赤水(點(diǎn)時(shí),赤水(106E)地)地方時(shí)是幾時(shí)幾分?方時(shí)是幾時(shí)幾分?答案:答案:14點(diǎn)點(diǎn)4分分解析:解析:計(jì)算出兩地的經(jīng)度差;計(jì)算出兩地的經(jīng)度差;經(jīng)度相差經(jīng)度相差15時(shí)刻相差時(shí)刻相差1小時(shí),小時(shí),經(jīng)度相差經(jīng)度相差1時(shí)刻相差時(shí)刻相差4分鐘,經(jīng)分鐘,經(jīng)度相差度相差1 時(shí)刻相差時(shí)刻相差4秒。秒。例例2、已知、已知75W的地方時(shí)是的地方時(shí)是12點(diǎn),乙地的點(diǎn),乙地的地方時(shí)是地方時(shí)是9點(diǎn)點(diǎn)40分,問乙地的經(jīng)度是多少?分,問乙地的經(jīng)度是多少?例例2、已知、已知75W的地方時(shí)是的地方時(shí)是12點(diǎn),乙地的點(diǎn),乙地的地方時(shí)是地方時(shí)是9點(diǎn)點(diǎn)40分,問乙地的經(jīng)度是多少?分,問乙地的經(jīng)度是多少?解
6、析:解析:計(jì)算出兩地的時(shí)差;計(jì)算出兩地的時(shí)差;時(shí)刻相差時(shí)刻相差1小時(shí),經(jīng)度相差小時(shí),經(jīng)度相差15例例2、已知、已知75W的地方時(shí)是的地方時(shí)是12點(diǎn),乙地的點(diǎn),乙地的地方時(shí)是地方時(shí)是9點(diǎn)點(diǎn)40分,問乙地的經(jīng)度是多少?分,問乙地的經(jīng)度是多少?解析:解析:計(jì)算出兩地的時(shí)差;計(jì)算出兩地的時(shí)差;答案:答案:110W時(shí)刻相差時(shí)刻相差1小時(shí),經(jīng)度相差小時(shí),經(jīng)度相差15思考:思考:已知濟(jì)南位于已知濟(jì)南位于117E,當(dāng)濟(jì)南地方時(shí),當(dāng)濟(jì)南地方時(shí)為為12點(diǎn)時(shí),成都的地方時(shí)為點(diǎn)時(shí),成都的地方時(shí)為11時(shí)時(shí)08分,則成分,則成都的經(jīng)度為都的經(jīng)度為 A. 104E B. 102E C. 132E D. 128E( )思考:
7、思考:已知濟(jì)南位于已知濟(jì)南位于117E,當(dāng)濟(jì)南地方時(shí),當(dāng)濟(jì)南地方時(shí)為為12點(diǎn)時(shí),成都的地方時(shí)為點(diǎn)時(shí),成都的地方時(shí)為11時(shí)時(shí)08分,則成分,則成都的經(jīng)度為都的經(jīng)度為 A. 104E B. 102E C. 132E D. 128E( )A體驗(yàn)高考(體驗(yàn)高考(2003年全國文綜)年全國文綜)讀圖,一艘由太平洋注向大西洋的船經(jīng)過讀圖,一艘由太平洋注向大西洋的船經(jīng)過P地時(shí),地時(shí),一名中國船員拍攝到海上落日景觀。洗印出的一名中國船員拍攝到海上落日景觀。洗印出的照片上顯示拍照時(shí)間為照片上顯示拍照時(shí)間為9時(shí)時(shí)0分分0秒(北京時(shí)間)秒(北京時(shí)間) 據(jù)此判斷下題:據(jù)此判斷下題:讀圖,一艘由太平洋注向大西洋的船經(jīng)過
8、讀圖,一艘由太平洋注向大西洋的船經(jīng)過P地時(shí),地時(shí),一名中國船員拍攝到海上落日景觀。洗印出的一名中國船員拍攝到海上落日景觀。洗印出的照片上顯示拍照時(shí)間為照片上顯示拍照時(shí)間為9時(shí)時(shí)0分分0秒(北京時(shí)間)秒(北京時(shí)間) 據(jù)此判斷下題:據(jù)此判斷下題:1、該船員拍攝照片時(shí),、該船員拍攝照片時(shí),P地的地方時(shí)為:地的地方時(shí)為:A. 22時(shí)時(shí) B. 14時(shí)時(shí) ( )C. 20時(shí)時(shí) D. 16時(shí)時(shí)1、該船員拍攝照片時(shí),、該船員拍攝照片時(shí),P地的地方時(shí)為:地的地方時(shí)為:A. 22時(shí)時(shí) B. 14時(shí)時(shí) ( )CC. 20時(shí)時(shí) D. 16時(shí)時(shí)二、區(qū)時(shí):二、區(qū)時(shí):1. 時(shí)區(qū)時(shí)區(qū)007.5 E7.5 W07.5 E7.5
9、 W中中時(shí)時(shí)區(qū)區(qū)07.5 E7.5 W180中中時(shí)時(shí)區(qū)區(qū)07.5 E7.5 W180向西向西中中時(shí)時(shí)區(qū)區(qū)07.5 E7.5 W180中中時(shí)時(shí)區(qū)區(qū)向西向西向東向東07.5 E7.5 W180東東12區(qū)區(qū)西西12區(qū)區(qū)向西向西向東向東中中時(shí)時(shí)區(qū)區(qū)二、區(qū)時(shí):二、區(qū)時(shí):1. 時(shí)區(qū)時(shí)區(qū)二、區(qū)時(shí):二、區(qū)時(shí):1. 時(shí)區(qū)時(shí)區(qū)2. 區(qū)時(shí)區(qū)時(shí)二、區(qū)時(shí):二、區(qū)時(shí):1. 時(shí)區(qū)時(shí)區(qū)2. 區(qū)時(shí)區(qū)時(shí)3. 計(jì)算問題計(jì)算問題4. 各國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)各國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)區(qū)時(shí)的計(jì)算方法區(qū)時(shí)的計(jì)算方法(1)已知某地經(jīng)度)已知某地經(jīng)度,推算時(shí)區(qū)的方法推算時(shí)區(qū)的方法某地經(jīng)度某地經(jīng)度1515= =某地所在地的時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)某地所在地的時(shí)區(qū)號(hào)數(shù) (四舍五入)(四舍五
10、入)(2)已知某地時(shí)區(qū)號(hào)數(shù),推算時(shí)區(qū)中央經(jīng)線和)已知某地時(shí)區(qū)號(hào)數(shù),推算時(shí)區(qū)中央經(jīng)線和 范圍的方法范圍的方法 某地時(shí)區(qū)號(hào)某地時(shí)區(qū)號(hào)1515= =該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線度數(shù)該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線度數(shù)(3)已知某一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí),求另一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí))已知某一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí),求另一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)所求地的區(qū)時(shí)所求地的區(qū)時(shí)= =已知區(qū)時(shí)已知區(qū)時(shí)時(shí)差時(shí)差A(yù). 29日日10時(shí)時(shí)9分分 B. 27日日11時(shí)時(shí)9分分C. 27日日12時(shí)時(shí)9分分 D. 28日日11時(shí)時(shí)9分分 高考回眸(高考回眸(2005年全國卷年全國卷3) 2005年年3月月28日日23時(shí)時(shí)9分(東分(東7區(qū)區(qū)時(shí)),區(qū)區(qū)時(shí)),印度尼西亞的尼亞斯島附近海域發(fā)生印度尼西亞的尼亞斯
11、島附近海域發(fā)生8.7級(jí)強(qiáng)級(jí)強(qiáng)烈地震。不久又相繼在該島西略偏北烈地震。不久又相繼在該島西略偏北100千米千米海底和該島正南約海底和該島正南約190千米海底發(fā)生強(qiáng)烈余震,千米海底發(fā)生強(qiáng)烈余震,這些地震均發(fā)生在靠近兩大板塊界線的地方,這些地震均發(fā)生在靠近兩大板塊界線的地方,據(jù)此回答下題。據(jù)此回答下題。3. 該該8.7級(jí)地震發(fā)生時(shí),紐約(西級(jí)地震發(fā)生時(shí),紐約(西5區(qū))為區(qū))為( )A. 29日日10時(shí)時(shí)9分分 B. 27日日11時(shí)時(shí)9分分C. 27日日12時(shí)時(shí)9分分 D. 28日日11時(shí)時(shí)9分分 高考回眸(高考回眸(2005年全國卷年全國卷3) 2005年年3月月28日日23時(shí)時(shí)9分(東分(東7區(qū)區(qū)時(shí)
12、),區(qū)區(qū)時(shí)),印度尼西亞的尼亞斯島附近海域發(fā)生印度尼西亞的尼亞斯島附近海域發(fā)生8.7級(jí)強(qiáng)級(jí)強(qiáng)烈地震。不久又相繼在該島西略偏北烈地震。不久又相繼在該島西略偏北100千米千米海底和該島正南約海底和該島正南約190千米海底發(fā)生強(qiáng)烈余震,千米海底發(fā)生強(qiáng)烈余震,這些地震均發(fā)生在靠近兩大板塊界線的地方,這些地震均發(fā)生在靠近兩大板塊界線的地方,據(jù)此回答下題。據(jù)此回答下題。3. 該該8.7級(jí)地震發(fā)生時(shí),紐約(西級(jí)地震發(fā)生時(shí),紐約(西5區(qū))為區(qū))為( )D高考回眸(高考回眸(2005年遼寧卷年遼寧卷3) 一架飛機(jī)從圣彼得堡(一架飛機(jī)從圣彼得堡(60N,30E)起飛,向西南經(jīng)過起飛,向西南經(jīng)過11小時(shí)飛抵古巴首都
13、哈瓦小時(shí)飛抵古巴首都哈瓦那(西那(西5區(qū))。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為區(qū))。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為18日日15時(shí)。據(jù)此回答下題。時(shí)。據(jù)此回答下題。A. 19日日12時(shí)時(shí) B. 19日日19時(shí)時(shí)C. 18日日12時(shí)時(shí) D. 18日日19時(shí)時(shí)1. 飛機(jī)到達(dá)哈瓦那時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間是飛機(jī)到達(dá)哈瓦那時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間是( ) 一架飛機(jī)從圣彼得堡(一架飛機(jī)從圣彼得堡(60N,30E)起飛,向西南經(jīng)過起飛,向西南經(jīng)過11小時(shí)飛抵古巴首都哈瓦小時(shí)飛抵古巴首都哈瓦那(西那(西5區(qū))。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為區(qū))。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為18日日15時(shí)。據(jù)此回答下題。時(shí)。據(jù)此回答下題。1. 飛機(jī)到達(dá)哈瓦那時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間是飛機(jī)到達(dá)哈瓦那時(shí),當(dāng)
14、地時(shí)間是A. 19日日12時(shí)時(shí) B. 19日日19時(shí)時(shí)C. 18日日12時(shí)時(shí) D. 18日日19時(shí)時(shí)( )D高考回眸(高考回眸(2005年遼寧卷年遼寧卷3)思考:思考:一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(75W,40N)起飛,以每小時(shí)起飛,以每小時(shí)1110km的速度向北飛行,計(jì)劃的速度向北飛行,計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江市(市(29.5N)降落。請回答:)降落。請回答: (1) 飛機(jī)飛行了飛機(jī)飛行了 小時(shí);小時(shí);(2) 內(nèi)江市的經(jīng)度為內(nèi)江市的經(jīng)度為 ;(3) 飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、 、 和中國;和中國;(4)
15、如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為10月月1日日8時(shí),那么降時(shí),那么降落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為 。思考:思考:一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(75W,40N)起飛,以每小時(shí)起飛,以每小時(shí)1110km的速度向北飛行,計(jì)劃的速度向北飛行,計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江市(市(29.5N)降落。請回答:)降落。請回答: (1) 飛機(jī)飛行了飛機(jī)飛行了 小時(shí);小時(shí);(2) 內(nèi)江市的經(jīng)度為內(nèi)江市的經(jīng)度為 ;(3) 飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、 、 和中國;和中國;(4) 如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為
16、如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為10月月1日日8時(shí),那么降時(shí),那么降落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為 。11個(gè)個(gè)思考:思考:一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(75W,40N)起飛,以每小時(shí)起飛,以每小時(shí)1110km的速度向北飛行,計(jì)劃的速度向北飛行,計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江市(市(29.5N)降落。請回答:)降落。請回答: (1) 飛機(jī)飛行了飛機(jī)飛行了 小時(shí);小時(shí);(2) 內(nèi)江市的經(jīng)度為內(nèi)江市的經(jīng)度為 ;(3) 飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、 、 和中國;和中國;(4) 如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為如起飛時(shí)費(fèi)城
17、的區(qū)時(shí)為10月月1日日8時(shí),那么降時(shí),那么降落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為 。11個(gè)個(gè)東經(jīng)東經(jīng)105思考:思考:一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(75W,40N)起飛,以每小時(shí)起飛,以每小時(shí)1110km的速度向北飛行,計(jì)劃的速度向北飛行,計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江市(市(29.5N)降落。請回答:)降落。請回答: (1) 飛機(jī)飛行了飛機(jī)飛行了 小時(shí);小時(shí);(2) 內(nèi)江市的經(jīng)度為內(nèi)江市的經(jīng)度為 ;(3) 飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、 、 和中國;和中國;(4) 如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為如起飛時(shí)費(fèi)
18、城的區(qū)時(shí)為10月月1日日8時(shí),那么降時(shí),那么降落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為 。11個(gè)個(gè)東經(jīng)東經(jīng)105俄羅斯俄羅斯蒙古蒙古思考:思考:一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(一架飛機(jī)從美國費(fèi)城(75W,40N)起飛,以每小時(shí)起飛,以每小時(shí)1110km的速度向北飛行,計(jì)劃的速度向北飛行,計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江沿經(jīng)線圈繞地球一周。因故在中國四川省內(nèi)江市(市(29.5N)降落。請回答:)降落。請回答: (1) 飛機(jī)飛行了飛機(jī)飛行了 小時(shí);小時(shí);(2) 內(nèi)江市的經(jīng)度為內(nèi)江市的經(jīng)度為 ;(3) 飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、飛機(jī)途經(jīng)的國家有美國、 、 和中國;和中國;(4) 如起飛時(shí)
19、費(fèi)城的區(qū)時(shí)為如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為10月月1日日8時(shí),那么降時(shí),那么降落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為落時(shí)內(nèi)江的時(shí)間(北京時(shí)間)為 。11個(gè)個(gè)東經(jīng)東經(jīng)105俄羅斯俄羅斯蒙古蒙古10月月2日日8時(shí)時(shí)思考:思考:假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午午9時(shí)開市,下午時(shí)開市,下午5時(shí)閉市。如果投資者上午時(shí)閉市。如果投資者上午9時(shí)在法蘭克福(東經(jīng)時(shí)在法蘭克福(東經(jīng)8.5)市場買進(jìn)歐元,)市場買進(jìn)歐元,12小時(shí)后歐元上漲,投資者想盡快賣出歐元,小時(shí)后歐元上漲,投資者想盡快賣出歐元,選擇的金融市場應(yīng)位于:選擇的金融市場應(yīng)位于:A. 東京(東經(jīng)東京(東經(jīng)139.5) B. 香港(東經(jīng)香
20、港(東經(jīng)114)C. 倫敦倫敦 D. 紐約(西經(jīng)紐約(西經(jīng)74)( )思考:思考:假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午午9時(shí)開市,下午時(shí)開市,下午5時(shí)閉市。如果投資者上午時(shí)閉市。如果投資者上午9時(shí)在法蘭克福(東經(jīng)時(shí)在法蘭克福(東經(jīng)8.5)市場買進(jìn)歐元,)市場買進(jìn)歐元,12小時(shí)后歐元上漲,投資者想盡快賣出歐元,小時(shí)后歐元上漲,投資者想盡快賣出歐元,選擇的金融市場應(yīng)位于:選擇的金融市場應(yīng)位于:A. 東京(東經(jīng)東京(東經(jīng)139.5) B. 香港(東經(jīng)香港(東經(jīng)114)C. 倫敦倫敦 D. 紐約(西經(jīng)紐約(西經(jīng)74)( )D 在上述假定的營業(yè)時(shí)間內(nèi)(上午在上述假定的營業(yè)時(shí)
21、間內(nèi)(上午9時(shí)開市、時(shí)開市、下午下午5時(shí)閉市),下列各組金融中心能保證時(shí)閉市),下列各組金融中心能保證24小時(shí)作業(yè)的是:小時(shí)作業(yè)的是: ( )A. 法蘭克福、新加坡(東經(jīng)法蘭克福、新加坡(東經(jīng)104)、倫敦)、倫敦B. 倫敦、香港、舊金山(西經(jīng)倫敦、香港、舊金山(西經(jīng)122.5)C. 倫敦、東京、紐約倫敦、東京、紐約D. 東京、洛杉磯、紐約東京、洛杉磯、紐約 在上述假定的營業(yè)時(shí)間內(nèi)(上午在上述假定的營業(yè)時(shí)間內(nèi)(上午9時(shí)開市、時(shí)開市、下午下午5時(shí)閉市),下列各組金融中心能保證時(shí)閉市),下列各組金融中心能保證24小時(shí)作業(yè)的是:小時(shí)作業(yè)的是: ( )BA. 法蘭克福、新加坡(東經(jīng)法蘭克福、新加坡(東
22、經(jīng)104)、倫敦)、倫敦B. 倫敦、香港、舊金山(西經(jīng)倫敦、香港、舊金山(西經(jīng)122.5)C. 倫敦、東京、紐約倫敦、東京、紐約D. 東京、洛杉磯、紐約東京、洛杉磯、紐約區(qū)時(shí)的計(jì)算方法區(qū)時(shí)的計(jì)算方法(4)航行的時(shí)間計(jì)算問題)航行的時(shí)間計(jì)算問題 出發(fā)地的區(qū)時(shí)出發(fā)地的區(qū)時(shí)兩地的區(qū)時(shí)差數(shù)航行時(shí)間兩地的區(qū)時(shí)差數(shù)航行時(shí)間= =所求地到達(dá)時(shí)的區(qū)時(shí)所求地到達(dá)時(shí)的區(qū)時(shí)1、北京時(shí)間、北京時(shí)間各國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)各國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)2、國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間、國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間3、夏令時(shí):、夏令時(shí): 有些有些高緯度高緯度和和中緯度中緯度國家為了充分利國家為了充分利用夏季較長的白晝時(shí)間,實(shí)行日光節(jié)約制,用夏季較長的白晝時(shí)間,實(shí)行日光節(jié)約制,在每年夏半
23、年,把全國的鐘表撥快一小時(shí)在每年夏半年,把全國的鐘表撥快一小時(shí)或者半小時(shí),稱為夏令時(shí)。或者半小時(shí),稱為夏令時(shí)。三、日界線和兩根日期界線三、日界線和兩根日期界線( )A. 12月月29日日12時(shí)時(shí)5分分 B. 12月月30日日11時(shí)時(shí)55分分C. 12月月30日日12時(shí)時(shí)5分分 D. 12月月31日日12時(shí)時(shí)5分分例題例題1:一艘航行于太平洋上的船,從一艘航行于太平洋上的船,從12月月30日日12時(shí)(區(qū)時(shí))起,經(jīng)過時(shí)(區(qū)時(shí))起,經(jīng)過5分鐘,越過了分鐘,越過了180經(jīng)線,這時(shí)其所在地點(diǎn)的時(shí)間可能是經(jīng)線,這時(shí)其所在地點(diǎn)的時(shí)間可能是(多選題):(多選題): ( )ACDA. 12月月29日日12時(shí)時(shí)5分分 B. 12月月30日日11時(shí)時(shí)55分分C. 12月月30日日12時(shí)時(shí)5分分 D. 12月月31日日12時(shí)時(shí)5分分例題例題1:一艘航行于太平洋上的船,從
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