企業(yè)科研實(shí)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告一

1、科學(xué)研究基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)報(bào)告一班級(jí)：車(chē)輛（93）班 姓名：黃相 學(xué)號(hào)：30309322一、研究課題名稱(chēng)：農(nóng)業(yè)機(jī)械防陷技術(shù)的研究現(xiàn)狀課題分析：此課題的主要內(nèi)容應(yīng)該是防陷技術(shù)，再鎖定農(nóng)業(yè)機(jī)械，而防陷技術(shù) 和土壤特性有關(guān)，所以確定關(guān)鍵字為： 防陷技術(shù) 土壤特性 水田作業(yè)二、用Google或Baidu進(jìn)行搜索的主要結(jié)果1防陷技術(shù)：拖拉機(jī)在水田作業(yè)中如果經(jīng)常發(fā)生陷車(chē)，不僅嚴(yán)重降低工作效率，而且容易 損壞機(jī)件。防止拖拉機(jī)滑陷主要應(yīng)從以下幾方面入手：1）犁、耙和旋耕作業(yè)時(shí)，要在田內(nèi)灌水 3至5厘米深。如果田中灌水太少， 驅(qū)動(dòng)輪容易粘泥而引起滑陷。2）翻越田埂時(shí)，盡量用鎬頭刨低田埂以防田埂頂住拖拉機(jī)底盤(pán)而產(chǎn)生滑

2、陷。對(duì)于30厘米高的田埂，建議倒車(chē)，以防后輪打滑。3）如果發(fā)現(xiàn)前輪下陷，應(yīng)立即停車(chē)和倒退，繞過(guò)深泥腳處，不可冒險(xiǎn)前行。4）要了解地塊泥腳的深淺，要特別當(dāng)心過(guò)去由水塘或溝渠填平的水田，必 要時(shí)用樹(shù)枝等做好標(biāo)記。5）盡量使用防滑輪、高花紋水田輪或?qū)Ｓ描F輪，并注意其安裝方向，如果 裝反了，將產(chǎn)生嚴(yán)重的抓泥、打滑和下陷現(xiàn)象。6）根據(jù)拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)和泥腳深淺，合理調(diào)整機(jī)組的耕深和工作幅寬， 防止因超負(fù)荷而打滑和下陷。機(jī)組轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)及時(shí)提升工具。7）當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，可以使用差速鎖，使兩后輪一起驅(qū)動(dòng)，駛離滑陷 區(qū)，注意此時(shí)不可轉(zhuǎn)向駛出后立即分離差速鎖。如果車(chē)上沒(méi)有差速鎖裝置，可 以采取單邊制動(dòng)的方法，即

3、緩慢踩下打滑一側(cè)制動(dòng)踏板，在差速器的作用下，迫 使不打滑的驅(qū)動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而駛離陷坑。8）旦發(fā)生陷車(chē)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：立即卸去農(nóng)具，盡量解除負(fù)荷。試著左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或左右擺動(dòng)機(jī)頭， 爭(zhēng)取駛出陷坑。不要采取大油門(mén)猛抬離 合器的辦法企圖“沖車(chē)起坑”，否則會(huì)越陷越深。打樁自救。在機(jī)車(chē)前方約5米處打一木樁，把鋼絲繩拴在木樁上，另一頭拴在驅(qū)動(dòng)輪上，掛檔、搖手柄搖轉(zhuǎn) 曲軸，使拖拉機(jī)行走，通過(guò)鋼絲繩繞在驅(qū)動(dòng)輪上，將拖拉機(jī)拉出陷坑。當(dāng)拖拉 機(jī)陷得過(guò)深，用上述方法已難駛出時(shí)，那就應(yīng)找一臺(tái)大功率的拖拉機(jī)將其拖拉出 陷坑。【出處】中國(guó)農(nóng)民合作社信息網(wǎng)2 土壤特性：1）一種觀測(cè)土壤特性的土壤特性觀測(cè)裝置， 其特征在

4、于，它包括下列各種裝置： 能使切削面接觸到任意深度的土壤，在對(duì)土壤邊切削邊行進(jìn)中，在上述切削面行 進(jìn)方向的反方向上形成觀測(cè)空間的土壤切削裝置； 檢測(cè)裝置；檢測(cè)條件識(shí)別裝置； 以及 分組信息制作裝置，上述檢測(cè)裝置至少檢測(cè)下列土壤特性中的一種：位于 上述觀測(cè)空間與土壤的界面上的觀測(cè)面的土壤特性，或者與上述切削面接觸的土 壤特性，上述檢測(cè)條件識(shí)別裝置在上述檢測(cè)裝置檢測(cè)多種土壤特性的過(guò)程中識(shí)別 其檢測(cè)條件，上述分組信息制作裝置根據(jù)用上述檢測(cè)條件識(shí)別裝置所識(shí)別的檢 測(cè)條件，對(duì)上述多種土壤特性制作與大致相同的土壤試樣相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息組。本發(fā)明的目的是提供一種土壤特性的檢測(cè)裝置，它能夠高效率地取得農(nóng)場(chǎng)內(nèi) 有

5、關(guān)土壤特性的分布情況的，高精度的數(shù)據(jù)信息，對(duì)農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)籌管理。本發(fā)明 的土壤特性檢測(cè)裝置的構(gòu)成包括下列裝置：連接在拖拉機(jī)后部的臺(tái)架；裝載在臺(tái) 架上的控制部分（計(jì)算機(jī)）；安裝在臺(tái)架后端下部的土壤切削部分 50，借助于拖拉 機(jī)之類(lèi)的車(chē)輛的牽引，能對(duì)農(nóng)場(chǎng)內(nèi)土壤特性的分布進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。 在控制部分的 上方安裝有GPS天線。土壤切削部分50具有支承和連接在臺(tái)架下部的支桿 51， 以及固定在支桿51的下部，能在土壤中預(yù)定的深度上大致水平地行進(jìn)的傳感部 分52?？刂撇糠帜軐?duì)作為檢測(cè)對(duì)象的土壤特性，以及布置方式各不相同的傳感 器57、61、62、63、64、100等所檢測(cè)到的信號(hào)，制作成與同一個(gè)土壤試樣相對(duì)

6、應(yīng)的數(shù)據(jù)信息的信息組?！境鎏帯繉?zhuān)利之家2）拖拉機(jī)水田作業(yè)中陷車(chē)是經(jīng)常發(fā)生的事， 若不采取有效辦法解決，將越陷越 深耽誤開(kāi)出。（1）輪胎或鏈軌板原地打滑不能前進(jìn)，而且下陷較淺時(shí)，一般應(yīng)卸下農(nóng)具， 在輪下墊禾草或把禾草綁在輪面上，便會(huì)自行開(kāi)出。（2 ）下陷較深，油底殼和后橋殼底堵泥托底，使輪子或鏈軌板懸空，失去 對(duì)地面的壓力，鏈軌拖拉機(jī)可用木棍橫放綁在鏈軌板下面或在鏈軌下墊木板，然后低速開(kāi)出。手扶拖拉機(jī)可用木棍人字形卡入鐵輪葉片處，慢速開(kāi)出。（3 ）下陷過(guò)深，無(wú)法自脫，只好摘掉農(nóng)具，用另一臺(tái)拖拉機(jī)拖出。拖拉機(jī)陷車(chē)后，禁止加大油門(mén)沖出，因?yàn)閷?duì)鏈?zhǔn)酵侠瓩C(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)速越快越容 易打滑，輪式拖拉機(jī)在水田下陷

7、后，打滑的輪子失去對(duì)地面的推力，加速后慣性 力不起作用。所以大油門(mén)不但不起作用，反而有可能發(fā)生打壞傳動(dòng)系的齒輪， 弄 斷驅(qū)動(dòng)半軸的事故?！境鎏帯亢邶埥r(nóng)業(yè)信息網(wǎng)3水田作業(yè)：拖拉機(jī)水田作業(yè)中陷車(chē)是經(jīng)常發(fā)生的事， 若不采取有效辦法解決，將越陷越深耽 誤開(kāi)出。1）輪胎或鏈軌板原地打滑不能前進(jìn)，而且下陷較淺時(shí)，一般應(yīng)卸下農(nóng)具， 在輪下墊禾草或把禾草綁在輪面上，便會(huì)自行開(kāi)出。2 ）下陷較深，油底殼和后橋殼底堵泥托底，使輪子或鏈軌板懸空，失去對(duì)地面的壓力，鏈軌拖拉機(jī)可用木棍橫放綁在鏈軌板下面或在鏈軌下墊木板，然后低速開(kāi)出。手扶拖拉機(jī)可用木棍人字形卡入鐵輪葉片處，慢速開(kāi)出。3 ）下陷過(guò)深，無(wú)法自脫，只好摘掉

8、農(nóng)具，用另一臺(tái)拖拉機(jī)拖出。拖拉機(jī)陷車(chē)后，禁止加大油門(mén)沖出，因?yàn)閷?duì)鏈?zhǔn)酵侠瓩C(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)速越快越容 易打滑，輪式拖拉機(jī)在水田下陷后，打滑的輪子失去對(duì)地面的推力，加速后慣性 力不起作用。所以大油門(mén)不但不起作用，反而有可能發(fā)生打壞傳動(dòng)系的齒輪，弄 斷驅(qū)動(dòng)半軸的事故。（黑龍江農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)）三、用期刊網(wǎng)和維普網(wǎng)進(jìn)行搜索的主要結(jié)果結(jié)果一：在水稻收獲作業(yè)中，防陷深花紋寬輪胎充分發(fā)揮了防陷作用。1993年秋收作業(yè)中下了一場(chǎng)大雨，水稻田飽和了，1065裝防陷深花紋寬輪胎收獲水稻作業(yè)時(shí)，輪胎僅下陷10厘米，而裝普通輪胎下陷達(dá)30厘米。我們還特地在水田地頭 泡子里做了試驗(yàn)，當(dāng)輪胎下陷 40厘米時(shí)，收割機(jī)行走正常，只是發(fā)動(dòng)

9、機(jī)有冒煙 現(xiàn)象。由于裝防陷輪胎仍能靈活轉(zhuǎn)彎，所以比較適應(yīng)田塊較小的水稻收獲，2臺(tái)1065聯(lián)合收割機(jī)共收水稻60多公頃，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)陷車(chē)不能自救現(xiàn)象。防陷寬輪胎與半鏈軌的配比意見(jiàn)綜合我們這一地區(qū)的旱澇周期及防陷寬輪 胎和半鏈軌的性能特點(diǎn)，我們認(rèn)為配比為 2:1即可，也就是說(shuō)，3臺(tái)聯(lián)合收割機(jī) 中2臺(tái)配防陷寬輪胎，I臺(tái)配半鏈軌就可滿足收獲作業(yè)要求。我們農(nóng)場(chǎng)現(xiàn)有自走 聯(lián)合收割機(jī)117臺(tái)，半鏈軌94臺(tái)，以后10年內(nèi)只增購(gòu)防陷寬輪胎代替報(bào)廢的半 鏈軌即可，每年將節(jié)省資金數(shù)十萬(wàn)元。幾點(diǎn)建議：a. 防陷深花寬輪胎附著力大，要緩慢結(jié)合離合器，以減輕沖擊。b. 建議把后輪輪距加寬，使后輪與前輪同轍，減少行走阻力。購(gòu)置

10、新聯(lián)合收割 機(jī)時(shí)不要普通輪胎，直接購(gòu)買(mǎi)防陷輪胎即可?！境鎏帯空瑛櫹瑁?jì)仁忠.1065聯(lián)合收割機(jī)裝防陷輪胎的試驗(yàn)效果J.黑龍江省八五七農(nóng)場(chǎng)，1994(8)我國(guó)東北地區(qū)麥?zhǔn)諘r(shí)恰好是雨季，自走式和牽引式收獲機(jī)在低濕的土壤條件 下使用，下陷深，附著力差，收獲困難。遇到上述情況時(shí)，收獲機(jī)需用2-3 臺(tái),有時(shí)甚至用4-5臺(tái)東方紅一54拖拉機(jī)牽引，裝有一半履帶的自走式收獲機(jī)也不 能正常作業(yè)，影響適時(shí)收獲，造成一定損失。為了解決聯(lián)合收獲機(jī)在低濕地區(qū)收 獲問(wèn)題，四平東風(fēng)農(nóng)機(jī)廠和一機(jī)部機(jī)械院農(nóng)機(jī)所，從1973年5月開(kāi)始，在現(xiàn)有東風(fēng)-5聯(lián)合收獲機(jī)半履帶裝置的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了改進(jìn)型的半履帶裝置和后導(dǎo)向 輪液壓驅(qū)動(dòng)裝置，

11、并于8月9日至15日在黑龍江生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)二師十五團(tuán)進(jìn)行 了通過(guò)性試驗(yàn)。 改裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：1. 半履帶裝置用帶有三角形抓地刺的加寬履帶板，保留原東方紅一54履帶板的節(jié)距，板寬由原來(lái)的390毫米增至570毫米。為進(jìn)一步減少收獲機(jī)接地壓力， 加長(zhǎng)了履帶的接地長(zhǎng)度，每側(cè)履帶板由原 26塊增加到30塊。支重輪增至4個(gè)。 履帶板三角形夾角設(shè)計(jì)為90度。2. 后導(dǎo)輪液壓驅(qū)動(dòng)收獲機(jī)通過(guò)性差的關(guān)鍵因素之一是由于后輪較小，花紋不合適，下陷深，粘泥嚴(yán)重，轉(zhuǎn)動(dòng)困難，被拖著走，給行走造成很大阻力。為此，設(shè)計(jì)了一套用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，液力的工作壓力為 120公斤/平方 厘米，驅(qū)動(dòng)力一416公斤，速度約9公里/小時(shí)

12、，最大驅(qū)動(dòng)功率為10.8馬力，采 用9.5-24人字花紋輪胎代替原來(lái)的9.00-16型輪胎?！境鎏帯渴肪萌?聯(lián)合收獲機(jī)的低濕地防陷防滑裝置研究試驗(yàn)J. 一機(jī)部機(jī) 械院農(nóng)機(jī)所六室,1999.結(jié)果三:1 東風(fēng)自走式收割機(jī)尾輪輪距增大，更換大型輪胎也是防陷行之有效的措施之 一半履帶東風(fēng)收割機(jī)在低濕地下陷至 30厘米左右的情況下，畝改用安裝防陷木 塊以及裝有三角板的收割機(jī)，也常常發(fā)生滑轉(zhuǎn)，機(jī)器不能前進(jìn)的情況，我場(chǎng)今年 又采取把東風(fēng)收割機(jī)尾輪輪距加大和更換大型輪胎，提高地隙的措施，使其顯著地提高了通過(guò)性能。避免了因尾輪橫梁地隙低，使其發(fā)生拖堆，增大阻力的現(xiàn)象。 尾輪橫梁是農(nóng)場(chǎng)自制的，其輪距由原來(lái)的120

13、。毫米加大到2200毫米。立軸加高15厘米。作業(yè)時(shí)使尾輪走在前邊履帶走過(guò)的轍溝里。因此既克服尾輪拖推不 轉(zhuǎn)，阻力大的缺點(diǎn)，又提高收割機(jī)的通過(guò)性。2牽引式收割機(jī)防陷改裝方法1）前輪全部改成雙輪，原前單輪因有活動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，在低濕泥濘地里作業(yè)，最易擠 泥，拖堆，常將轉(zhuǎn)盤(pán)拉壞，而且因轉(zhuǎn)彎小時(shí)，由于輪子的滾勸阻力大，更易下陷。 改為雙前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩輪在以軸中點(diǎn)的投影點(diǎn)為圓心的圓周上滾功，因刮土少， 滾動(dòng)阻力小，所以轉(zhuǎn)彎容易。2）行走輪全部改裝成為防陷木塊：在土地泥濘的條件下雖已改成雙前輪，但仍 不能正常作業(yè)。有的連隊(duì)要用3-4臺(tái)東方紅拖拉機(jī)牽引一臺(tái)收割機(jī)作業(yè)，行走輪 一般下陷25-50厘米。因此，今年麥?zhǔn)杖?/p>

14、場(chǎng)改裝了 34臺(tái)牽引收割機(jī)進(jìn)行搶收作 業(yè)。在作業(yè)中行走輪防陷木塊下面在多年形成的犁底層硬面上，而輪緣只下陷 10-15厘米。這就減少了阻力?！境鎏帯縿⒕S新.拖拉機(jī)、麥?zhǔn)諜C(jī)在麥?zhǔn)罩蟹老莞难b的綜合措施J.立后七嶺農(nóng) 場(chǎng)農(nóng)機(jī)科,2001.四、比較說(shuō)明Google、Baidu、期刊網(wǎng)和維普網(wǎng)收錄內(nèi)容和檢索方法上的主要特點(diǎn)檢索方法比較：期刊網(wǎng)和維普網(wǎng)的檢索方法近似，主要特點(diǎn)：檢索分為初 級(jí)檢索和高級(jí)檢索，通常，用戶(hù)進(jìn)行初級(jí)檢索時(shí)，可以先輸入關(guān)鍵詞或主題詞， 輸入一個(gè)或兩個(gè)后，進(jìn)行模糊或精確搜索，然后可以檢索較大范圍的資料，若搜 不到可以換個(gè)關(guān)鍵詞或主題詞，在得到的檢索結(jié)果比較多的時(shí)候，采取變換檢索 項(xiàng)內(nèi)容或檢索詞的做法，選定在“結(jié)果中檢索”，即通常所說(shuō)的“二次檢索”以 縮小檢索范圍，達(dá)到精確檢索結(jié)果的目標(biāo)。高級(jí)檢索：可讓您使用多于基本檢索 的標(biāo)準(zhǔn)以便精煉您的檢索。高級(jí)檢索功能包括字段檢索，布爾邏輯檢索等，利用 這些功能搜過(guò)引擎可以檢索某一Web站點(diǎn)被搜索引擎收錄的頁(yè)面數(shù)量，站點(diǎn)被鏈接的次數(shù)，比較各站點(diǎn)的聲望