基床表層施工作業(yè)指導(dǎo)書田永鑄

1、京滬高速鐵路一標(biāo)段路基工程編號(hào)：基床表層施工作業(yè)指導(dǎo)書單 位： 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 年 月 日發(fā)布 年 月 日實(shí)施0 / 10目 錄1、適用范圍12、作業(yè)準(zhǔn)備13、技術(shù)要求34、施工程序與工藝流程45、施工要求46、勞動(dòng)組織107、材料要求118、設(shè)備機(jī)具配置119、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1110、安全及環(huán)保要求131 / 10京滬高速鐵路路基工程基床表層級(jí)配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍適用于新建京滬高速鐵路基床底層滿足要求后，基床表層級(jí)配碎石填筑作業(yè)。2、作業(yè)準(zhǔn)備（補(bǔ)充技術(shù)準(zhǔn)備，配比）2.1 基床表層填筑前應(yīng)該滿足本作業(yè)的施工條件，包括場(chǎng)地、拌和站、人員和機(jī)械的要求。2.2 場(chǎng)地準(zhǔn)備2.

2、2.1路基基底施工完畢后，需要進(jìn)行預(yù)壓的按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行堆載和沉降觀測(cè)，且沉降觀測(cè)結(jié)果滿足評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)審查簽證；不需要進(jìn)行預(yù)壓的，須通過(guò)檢查驗(yàn)收。2.2.2 場(chǎng)地內(nèi)已將堆載土挖除，并滿足基床底層驗(yàn)收要求。2.3 拌和站準(zhǔn)備2.3.1基床表層級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定中的相關(guān)要求。2.3.2 拌和站的生產(chǎn)能力須滿足基床表層填筑高峰期的需要。2.3.2 拌合站應(yīng)通過(guò)監(jiān)理及業(yè)主驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行級(jí)配碎石生產(chǎn)。2.3 人員配備人員按每作業(yè)段配置。2.4 進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢查基層表層級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)

3、行客運(yùn)專線基層表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定?；脖韺蛹?jí)配碎石與上部道床及下部填土之間應(yīng)滿足D154d85的要求。當(dāng)與下部填土之間不能滿足此項(xiàng)要求時(shí)，基床表層應(yīng)采用顆粒級(jí)配不同的雙層結(jié)構(gòu)，或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料（當(dāng)下部填土為化學(xué)改良土?xí)r，可不受此限制）。每一壓實(shí)層全寬應(yīng)采用同一種類的填料。基床表層填料采用級(jí)配碎石，其規(guī)格應(yīng)符合下列要求：（1）粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于30%。（2）粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%。（3）粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25%，其塑性指數(shù)小于6。1 / 10（4）不得含有粘土及其它雜質(zhì)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位

4、每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、黏土及其他雜質(zhì)含量、大于22.4的組顆粒中帶有破碎面的顆粒含量；其他項(xiàng)目每一料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)2次。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)或20%見證檢驗(yàn)，每料場(chǎng)至少檢驗(yàn)1次。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。級(jí)配碎石的粒徑級(jí)配應(yīng)符合下表中規(guī)定基床表層級(jí)配碎石粒徑級(jí)配范圍表方孔篩孔邊長(zhǎng)（mm）0.10.51.77.122.431.545過(guò)篩質(zhì)量百分率（%）01173213464175679182100100基床表層填料材質(zhì)、級(jí)配必須經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動(dòng)態(tài)變

5、形模量符合設(shè)計(jì)要求并確定填筑工藝參數(shù)，方可正式填筑。2.5機(jī)械配備主要機(jī)械設(shè)備有：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、小型夯實(shí)設(shè)備、自卸汽車和級(jí)配碎石（瀝青）攤鋪機(jī)等。檢測(cè)設(shè)備有：K30平板載荷試驗(yàn)、Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)、Ev2變形模量試驗(yàn)、含水率試驗(yàn)、密度試驗(yàn)等試驗(yàn)儀器及配套設(shè)備。2.6 試驗(yàn)段的選定2.6.1試驗(yàn)段應(yīng)選擇具有代表性的地段?？蛇x在填方工程數(shù)量集中、施工時(shí)間較長(zhǎng)或需要盡早開工填筑完成的地段。2.6.2試驗(yàn)段應(yīng)在長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定松鋪系數(shù)或壓實(shí)系數(shù)、最佳壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)組合、最佳施工含水量等工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。2.6.3試驗(yàn)

6、段確定施工人員組成及分工，繪制質(zhì)量管理框圖；并確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度或面積。3、技術(shù)要求3.1 要求中心試驗(yàn)室按客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)項(xiàng)目，滿足要求的級(jí)配碎石方可進(jìn)場(chǎng)。 2 / 103.2虛鋪厚度嚴(yán)格按照工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。3.3 沉降觀測(cè)標(biāo)宜用鮮明顏色標(biāo)明，并加設(shè)簡(jiǎn)易保護(hù)罩；安排專門人員進(jìn)行巡邏，嚴(yán)禁沉降觀測(cè)標(biāo)遭人為破壞。3.4碾壓時(shí)保證主動(dòng)輪朝向施工前進(jìn)方向，原路返回再向前碾壓時(shí)開始錯(cuò)輪。壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的基床上，不準(zhǔn)在上面急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。3.5振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先關(guān)振動(dòng)再換檔。若需停機(jī)時(shí)必須先停振再停機(jī)。3.6終壓成型前應(yīng)檢

7、測(cè)一次標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)高程誤差超過(guò)規(guī)定時(shí)，進(jìn)行處理后再整平碾壓。3.7縱向應(yīng)避免工作縫。3.8采用雙基準(zhǔn)鋼絲施工，應(yīng)設(shè)置明顯的進(jìn)車口，防止料車壓斷鋼絲。3.9在料倉(cāng)上部安裝15cm的篩子，以緩沖上料時(shí)的沖擊壓力。3.10攤鋪機(jī)前面安排兩人專門負(fù)責(zé)清除攤鋪機(jī)履帶前面的混合料，防止攤鋪機(jī)在行走過(guò)程中造成熨平板較大的起伏。4、施工程序與工藝流程4.1基床表層級(jí)配碎石填筑施工工藝見圖4.1所示。驗(yàn)收基床底層區(qū)段攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測(cè)修整階段測(cè)量放樣檢驗(yàn)修整基床底層拌合運(yùn)輸碾壓修整養(yǎng)護(hù)攤鋪檢測(cè)試驗(yàn)圖4.1 基床表層施工工藝流程圖5、施工要求基床表層的填筑宜按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修整

8、“四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù) “六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長(zhǎng)度一般宜在100m以上。3 / 105.1 測(cè)量放樣由測(cè)量班進(jìn)行設(shè)計(jì)斷面中、邊線樁的恢復(fù)工作。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)定出的中、邊線樁進(jìn)行保護(hù)。邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm，以利于路基邊緣的壓實(shí)。采用兩根鋼絲作為攤鋪機(jī)的攤鋪基準(zhǔn)線，鋼絲長(zhǎng)250米，用緊線器張緊，撓度不超過(guò)規(guī)定值。為保證精度和防止誤差，標(biāo)高用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)進(jìn)行測(cè)量。基準(zhǔn)線每10米設(shè)支撐樁，樁的標(biāo)高由精確測(cè)量所得。5.2修整基床底層基床底層預(yù)壓卸載后，應(yīng)對(duì)路基面清掃干凈，并重新碾壓，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可

9、進(jìn)行基床表層施工。5.3 攪拌運(yùn)輸5.3.1 基床表層級(jí)配碎石必須采用廠拌法施工，拌和設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確，混合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級(jí)配試驗(yàn)，材質(zhì)及級(jí)配均要符合客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定要求。5.3.2 級(jí)配碎石宜采用大噸位自卸車運(yùn)輸，裝料時(shí)保證混合料不離析。保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪機(jī)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運(yùn)輸過(guò)程中用防水蓬布覆蓋，運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中汽車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。5.4 攤鋪、碾壓5.4.1 每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。5.4.2 攤鋪時(shí)以日進(jìn)度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理

10、計(jì)算卸料需要量。基床表層級(jí)配碎石的攤鋪可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行，級(jí)配碎石頂層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)取決于上料車的容量，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁，用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力及拌和廠的拌和能力配置運(yùn)輸車輛，使攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠不間斷的連續(xù)進(jìn)行。5.4.3碾壓過(guò)程按工藝試驗(yàn)得到的最優(yōu)碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行，表面須平整。5.4.4 碾壓設(shè)備宜采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)；直線段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。4 / 105.4.5 各區(qū)段交接處應(yīng)

11、相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。5.4.6 橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓，縱向應(yīng)避免工作縫。5.4.7 局部表面不平整應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)平，碾壓后的基床表層質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.4.8 當(dāng)表面尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。發(fā)現(xiàn)表面水分蒸發(fā)較多，應(yīng)在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。5.5檢測(cè)質(zhì)檢、試驗(yàn)人員按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，自檢合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后，方可進(jìn)行下一層的填筑。5.6基床表層養(yǎng)護(hù)級(jí)配碎石鋪設(shè)并檢測(cè)合格后，嚴(yán)禁在正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，已完成的基床表層檢測(cè)合格后

12、進(jìn)行灑水或覆蓋養(yǎng)護(hù)3-7天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。5.7 邊坡臨時(shí)排水措施路基施工中，各施工層表面不應(yīng)有積水，應(yīng)按設(shè)計(jì)做排水橫坡，雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。5.8 沉降、位移觀測(cè)按照“路基工程沉降變形觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書”中的相關(guān)規(guī)定項(xiàng)目與頻率進(jìn)行，注意對(duì)各種觀測(cè)元器件的保護(hù)。5.9 監(jiān)理抽檢施工方自檢合格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理抽檢，只有經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。6、勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2每作業(yè)段人員配置：負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)主管1名，領(lǐng)工員2名；指揮卸料位置人員3名；測(cè)量人員4人；試驗(yàn)檢測(cè)人員4人；其他機(jī)械工、普工3060人。

13、7、材料要求基床表層級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部客運(yùn)專線5 / 10基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定中的相關(guān)要求。8、機(jī)械設(shè)備配置8.1主要機(jī)械設(shè)備表：序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)122裝載機(jī)臺(tái)123推土機(jī)臺(tái)244平地機(jī)臺(tái)125攤鋪機(jī)臺(tái)16壓路機(jī)臺(tái)247小型打夯設(shè)備臺(tái)258自卸汽車臺(tái)20309灑水車臺(tái)18.2主要檢測(cè)設(shè)備有：K30平板載荷試驗(yàn)、Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)、Ev2變形模量試驗(yàn)、含水率試驗(yàn)、密度試驗(yàn)等試驗(yàn)儀器及配套設(shè)備。9、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)操作須按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)和變形模量EV2檢測(cè)規(guī)程（鐵建設(shè)2005188號(hào)）試

14、驗(yàn)要求進(jìn)行，其各項(xiàng)控制指標(biāo)參數(shù)取值按表5.1有關(guān)規(guī)定。有砟軌道填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)項(xiàng)目為地基系數(shù)K30、孔隙率n和動(dòng)態(tài)變形模量Evd，無(wú)砟軌道填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)項(xiàng)目為地基系數(shù)K30、孔隙率n、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和二次變形模量Ev2，數(shù)量應(yīng)符合以下規(guī)定：沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率、動(dòng)態(tài)變形模量2個(gè)斷面，每個(gè)斷面左、中、右各1點(diǎn)，共6點(diǎn)；沿線路縱向每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)4點(diǎn)；沿線路縱向每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)二次變形模量4點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)布置見圖9.1。6 / 10圖9.1 路堤填筑檢測(cè)項(xiàng)目平面布置示意圖表9.1 基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軌道類型厚度填

15、料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)孔隙率n變形模量Ev2(MPa)有砟軌道0.60.65m級(jí)配碎石1905518%無(wú)砟軌道0.4m級(jí)配碎石1905518%1209.2 基床表層級(jí)配碎石填筑厚度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表9.2中規(guī)定。表9.2 基床表層級(jí)配碎石厚度允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法級(jí)配碎石-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量9.3 基床表層級(jí)配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合表9.3中規(guī)定。表9.3 基床表層外形尺寸允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢

16、驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)2路肩高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)3中線至路肩邊緣距離0，20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量7 / 104寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量5橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量7厚度-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量10、安全及環(huán)保要求10.1 安全要求10.1.1做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備；做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制；做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置，杜絕交通事故。10.1.2施工過(guò)程中，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生；特殊路基等處設(shè)置護(hù)攔等安全設(shè)置。10.1.3做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有序