離心泵常見故障及維修

1、離心泵的常見故障及處理一、離心泵一般容易發(fā)生的故障及處理1.1 泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)負(fù)荷大原因及處理方法如下：(1) 原動(dòng)機(jī)或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動(dòng)機(jī)情況。(2) 泵卡住。處理方法是用手盤動(dòng)聯(lián)軸器檢查，必要時(shí)解體檢查，消除動(dòng)靜部分故障。(3) 填料壓得太緊。處理方法是放松填料。(4) 排出閥未關(guān)。處理方法是關(guān)閉排出閥，重新啟動(dòng)。(5) 平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。1.1 泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)負(fù)荷大原因及處理方法如下：(1) 灌泵不足（或泵內(nèi)氣體未排完） 。處理方法是重新灌泵。(2) 泵轉(zhuǎn)向不對(duì)。處理方法是檢查旋轉(zhuǎn)方向。(3) 泵轉(zhuǎn)速太低。處理方法是檢查轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)速。(4) 濾網(wǎng)

2、堵塞，底閥不靈。處理方法是檢查濾網(wǎng)，消除雜物。(5) 吸上高度太高，或吸液槽出現(xiàn)真空。處理方法是減低吸上高度；檢查吸液槽壓力。 1.3 泵排液后中斷原因及處理方法如下：(1) 吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側(cè)管道連接處及填料函密封情況。(2) 灌泵時(shí)吸入側(cè)氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。(3) 吸入側(cè)突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。(4) 吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦，淹沒深度是否太淺。1.4?. 流量不足原因及處理方法如下：(1) 同 b，c。處理方法是采取相應(yīng)措施。(2) 系統(tǒng)靜揚(yáng)程增加。處理方法是檢查液體高度和系統(tǒng)壓力。(3) 阻力損失增加。處理方法是檢查管路

3、及止逆閥等障礙。(4) 殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環(huán)及葉輪。(5) 其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。(6) 泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調(diào)換。1.5. 揚(yáng)程不夠原因及處理方法如下：(1) 同 b 的(1) ，(2) ， (3) ，(4) ，c 的 (1) ，d 的(6) 。處理方法是采取相應(yīng)措施。(2) 葉輪裝反（雙吸輪）。處理方法是檢查葉輪。(3) 液體密度、粘度與設(shè)計(jì)條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質(zhì)。(4) 操作時(shí)流量太大。處理方法是減少流量。1.6. 運(yùn)行中功耗大原因及處理方法如下：(1) 葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢

4、查并修理。(2) 同 e 的(4) 項(xiàng)。處理方法是減少流量。(3) 液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。(4) 填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放松填料，檢查水封管。(5) 軸承損壞。處理方法是檢查修理或更換軸承。(6) 轉(zhuǎn)速過高。處理方法是檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)和電源。(7) 泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。(8) 軸向力平衡裝置失敗。處理方法是檢查平衡孔，回水管是否堵塞。(9) 聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。1.7. 泵振動(dòng)或異常聲響原因及處理方法如下：(1) 同 c 的(4) ，f 的 (5) ，(7) ，(9) 項(xiàng)。處理方法是采取相應(yīng)措施。(2) 振動(dòng)頻率為

5、040%工作轉(zhuǎn)速。過大的軸承間隙，軸瓦松動(dòng)，油內(nèi)有雜質(zhì)，油質(zhì)( 粘度、溫度 ) 不良，因空氣或工藝液體使油起泡，潤(rùn)滑不良，軸承損壞。處理方法是檢查后，采取相應(yīng)措施，如調(diào)整軸承間隙，清除油中雜質(zhì)，更換新油。(3) 振動(dòng)頻率為 60%100%工作轉(zhuǎn)速。有關(guān)軸承問題同 (2) ，或者是密封間隙過大，護(hù)圈松動(dòng)，密封磨損。處理方法是檢查、調(diào)整或更換密封。(4) 振動(dòng)頻率為 2 倍工作轉(zhuǎn)速。不對(duì)中，聯(lián)軸器松動(dòng)，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支承共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。處理方法是檢查，采取相應(yīng)措施，修理、調(diào)整或更換。(5) 振動(dòng)頻率為 n 倍工作轉(zhuǎn)速。壓力脈動(dòng)，不對(duì)中心，殼體變形，密封摩

6、擦，支座或基礎(chǔ)共振，管路、機(jī)器共振，處理方法是同 (4) ，加固基礎(chǔ)或管路。(6) 振動(dòng)頻率非常高。軸磨擦，密封、軸承、不精密、軸承抖動(dòng)，不良的收縮配合等。處理 方法同 (4) 。1.8. 軸承發(fā)熱原因及處理方法如下：(1) 軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。(2) 軸承間隙過小。處理方法是重新調(diào)整軸承間隙或刮研。(3) 潤(rùn)滑油量不足，油質(zhì)不良。處理方法是增加油量或更換潤(rùn)滑油。(4) 軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。(5) 冷卻水?dāng)嗦?。處理方法是檢查、修理。(6) 軸承磨損或松動(dòng)。處理方法是修理軸承或報(bào)廢。若松協(xié)，復(fù)緊有關(guān)螺栓。(7) 泵

7、軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。(8) 甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，帶不上油。處理方法是更新甩油環(huán)。(9) 聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。1.9. 軸封發(fā)熱原因及處理方法如下：(1) 填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放松填料，檢查水封管。(2) 水封圈與水封管錯(cuò)位。處理方法是重新檢查對(duì)準(zhǔn)。(3) 沖洗、冷卻有良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環(huán)管。(4) 機(jī)械密封有故障。處理方法是檢查機(jī)械密封。1.10. 轉(zhuǎn)子竄動(dòng)大原因及處理方法如下：(1) 操作不當(dāng)，運(yùn)行工況遠(yuǎn)離泵的設(shè)計(jì)工況。處理方法：嚴(yán)格操作，使泵始終在設(shè)計(jì)工況附近運(yùn)行。(2) 平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管。

8、(3) 平衡盤及平衡盤座材質(zhì)不合要求。處理方法是更換材質(zhì)符合要求的平衡盤及平衡盤座。1.11. 發(fā)生水擊原因及處理方法如下：(1) 由于突然停電，造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)，出現(xiàn)排出系統(tǒng)負(fù)壓，溶于液體中的氣泡逸出使泵或管道內(nèi)存在氣體。處理方法是將氣體排凈。(2) 高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌，沖擊在泵出口單向閥閥板上。處理方法是對(duì)泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。(3) 出口管道的閥門關(guān)閉過快。處理方法是慢慢關(guān)閉閥門二、離心泵的主要零部件2.1 泵殼泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數(shù)單級(jí)泵的殼體都是蝸殼式的，多級(jí)泵徑向剖分殼體一般為環(huán)形殼體或圓形殼體。一般蝸殼式泵殼內(nèi)腔呈螺旋型液道

9、，用以收集從葉輪中甩出的液體，并引向擴(kuò)散管至泵出口。泵殼承受全部的工作壓力和液體的熱負(fù)荷。2.2葉輪葉輪是唯一的作功部件，泵通過葉輪對(duì)液體作功。葉輪型式有閉式、開式、半開式三種。閉式葉輪由葉片、前蓋板、后蓋板組成。半開式葉輪由葉片和后蓋板組成。開式葉輪只有葉片，無前后蓋板。閉式葉輪效率較高，開式葉輪效率較低。2.3密封環(huán)密封環(huán)的作用是防止泵的內(nèi)泄漏和外泄漏，由耐磨材料制成的密封環(huán)，鑲于葉輪前后蓋板和泵殼上，磨損后可以更換。2.4軸和軸承泵軸一端固定葉輪，一端裝聯(lián)軸器。根據(jù)泵的大小，軸承可選用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。 2.5 軸封軸封一般有機(jī)械密封和填料密封兩種。一般泵均設(shè)計(jì)成既能裝填料密封，又能裝

10、機(jī)械密封 三、主要零件的檢測(cè)修理3.1 葉輪的修理 。葉輪與其它零件相摩擦，所產(chǎn)生的偏磨損，可采用堆焊的方法來修理。葉輪的層厚減薄，鑄鐵葉輪的氣孔或夾渣，以及裂紋，一般是用新的備品配件進(jìn)行更換或用 “補(bǔ)焊法” 來進(jìn)行修復(fù)。葉輪進(jìn)口端和出口端的外圓，其徑向跳動(dòng)量一般不應(yīng)超過0.05mm。如果超過得不多（在 0.1mm以內(nèi)），車去 0.06 0.1mm，如果超過很多，應(yīng)該檢查泵軸的直線度偏差，矯直泵軸，消除葉輪的徑向跳動(dòng)。3.2 軸套的修理 。磨損量很小時(shí)，采用堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)。如果磨損比較嚴(yán)重，磨痕較深，就應(yīng)該更換新的軸套。3.3 泵軸的修理 。泵軸的彎曲方向和彎曲量測(cè)出來后，可對(duì)泵軸進(jìn)行矯直

11、。磨損深度不太大時(shí)，用堆焊法修理。堆焊后在車床上車削到原來的尺寸。磨損深度較大時(shí)，可用“鑲加零件法”進(jìn)行修理。磨損很嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋的泵軸，一般不修理，用備品配件進(jìn)行更換。泵軸上鍵槽的側(cè)面，如果損壞較輕微，可使用銼刀進(jìn)行修理。如果歪斜較嚴(yán)重，應(yīng)該用堆焊的方法來進(jìn)行修理。除此之外，還可用改換鍵槽位置的方法進(jìn)行修理。3.4 泵體的修理 。泵體滾動(dòng)軸承孔的內(nèi)圓尺寸磨大或出現(xiàn)臺(tái)階、溝紋等缺陷。把軸承孔尺寸鏜大，然后，按鏜后軸承孔的尺寸鑲套。鑄鐵泵體出現(xiàn)夾渣或氣孔，泵體因振動(dòng)、碰撞或敲擊出現(xiàn)裂紋時(shí)，采用補(bǔ)焊或粘結(jié)的方法進(jìn)行修理。四、常見易損件檢測(cè)與維修4密封環(huán)的檢查與測(cè)量4.11 密封環(huán)磨損情況的檢查?密

12、封環(huán)的磨損通常有圓周方向的均勻磨損和局部的偏磨損兩種。而任何一種徑向間隙的磨損，都會(huì)造成密封環(huán)的報(bào)廢。4.12 密封環(huán)與葉輪進(jìn)口端外圓之間徑向間隙的測(cè)量? 可用游標(biāo)卡尺來測(cè)量密封環(huán)與葉輪進(jìn)口端之間的徑向間隙。首先測(cè)密封環(huán)內(nèi)徑的尺寸，再測(cè)葉輪進(jìn)口端外徑的尺寸，然后計(jì)算出它們之間的徑向間隙進(jìn)行對(duì)照。如達(dá)到極限間隙數(shù)值時(shí)，則應(yīng)更換新的密封環(huán)。對(duì)于密封環(huán)與葉輪之間的軸向間隙，一般要求不高，以兩者之間有間隙，而又不發(fā)生摩擦為宜。4.2 密封環(huán)的修配密封環(huán)的外圓與泵蓋的內(nèi)孔之間兩者配合后不應(yīng)產(chǎn)生任何松動(dòng)。密封環(huán)外徑的尺寸為修理尺寸，可以利用銼配的方法，其過盈值為 00.02mm左右。最后，用手錘將密封環(huán)打

13、入泵蓋中心的孔內(nèi)。密封環(huán)內(nèi)圓與葉輪進(jìn)口端外圓之間形成間隙配合。如果間隙太小，可以在車大一些，或刮大一些，使兩者保持一定的徑向間隙。如果間隙太大，則應(yīng)該更換新的密封環(huán)。密封環(huán)的厚度較小，強(qiáng)度較低，如果發(fā)生較大的磨損或斷裂現(xiàn)象，通常不予以修理，而應(yīng)該更換新的備品配件。4.3填料密封的安裝與修理4.31 填料密封的檢查與測(cè)量填料密封的主要零部件有填料函外殼、填料、液封環(huán)、填料壓蓋、底襯套等。檢查和測(cè)量填料密封時(shí)，應(yīng)著重于以下幾個(gè)方面工作：4.32 泵殼與軸套之間的徑向間隙 ? 首先用游標(biāo)卡尺量取中心孔的內(nèi)徑， 再量取軸套的外徑，然后計(jì)算出來。徑向間隙 a 的數(shù)值越小越好，但不能出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象。徑向間隙

14、過大時(shí)，出現(xiàn) “吃填料”的現(xiàn)象。泵殼與軸套之間的徑向間隙為 0.30.5mm。4.33 填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓的徑向間隙 ? 離心泵的填料函對(duì)于填料壓蓋的推進(jìn)，起著導(dǎo)向的作用。徑向間隙太大，填料壓蓋容易被壓扁，將導(dǎo)致摩擦和磨損。4.34 填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙 ? 離心泵填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙數(shù)值太小，填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓這將會(huì)發(fā)生摩擦，同時(shí)產(chǎn)生摩擦熱，使填料焦化而失效，使填料壓蓋與軸套受到磨損。一般情況下徑向間隙為0.40.5mm。4.4 填料密封裝置的修理4.41 填料壓蓋的修理 ? 填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓之間的徑向間隙為 0.1 0.2mm。如果徑向間隙

15、過小，可車削或銼削至需要的尺寸。如果徑向間隙太大，則應(yīng)更換新的填料壓蓋。填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙為 0.4 0.5mm。如果間隙值過小，在車床上將填料壓蓋的內(nèi)孔車大一些，以保證應(yīng)有的間隙。4.5 機(jī)械密封的安裝與修理離心泵的機(jī)械密封是依靠一個(gè)裝在泵軸上的動(dòng)環(huán)和一個(gè)固定在填料函內(nèi)圓上的靜環(huán)實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)環(huán)的端面借助于彈簧的彈力和介質(zhì)的壓力互相緊密貼合而起到密封作用。4.6 機(jī)械密封的檢查和測(cè)量4.61 動(dòng)環(huán)和靜環(huán)貼合面的檢查 ? 機(jī)械密封中動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的貼合面，是軸向密封的密封面。可用 90°角尺測(cè)量貼合面對(duì)中心線的垂直度偏差。另外，每個(gè)貼合面沒有不平滑的劃痕，有沒有裂紋、凹陷等現(xiàn)象。4.62 軸套的檢查 ? 軸套的表面深淺不同的溝痕，應(yīng)及時(shí)消除。4.63 彈簧的檢查 ? 主要檢查彈簧是否斷裂、腐蝕或彈力減小。4.7機(jī)械密封的安裝與修理4.71 動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的修理 ? 摩擦面磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋等缺陷時(shí)，應(yīng)更換新的零件。如出現(xiàn)較淺的劃痕而不平滑時(shí)，應(yīng)磨削后粗磨后細(xì)磨和拋光。修復(fù)后的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)，接觸面表面粗糙度 Ra為 0.2 0.4 m，接觸面的平面度不大于 1m對(duì)中心線的垂直不大于0.4mm。動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸面研磨后的檢