第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)課件

1、1曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)冷卻系冷卻系潤滑系潤滑系燃料供給系燃料供給系2 理論（40%）+實(shí)操（40%）+小組作業(yè)（20%） 課后預(yù)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)提問、 總結(jié)講解、實(shí)際動(dòng)手操作3主要學(xué)習(xí)任務(wù)主要學(xué)習(xí)任務(wù):1. 發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語；2. 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理；3.發(fā)動(dòng)機(jī)各總體結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則；4. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)。4 學(xué)習(xí)任務(wù)一：發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語學(xué)習(xí)任務(wù)一：發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語5 發(fā)動(dòng)機(jī)是能量轉(zhuǎn)換的機(jī)器，將某一種形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。一、一、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的定義的定義6二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類1、按使用燃料分為汽油機(jī)柴油機(jī)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣液化石油氣其他氣體72、按活塞運(yùn)

2、動(dòng)方式不同分往復(fù)活塞式旋轉(zhuǎn)活塞式(轉(zhuǎn)子活塞式)83、按活塞行程數(shù)分為二行程發(fā)動(dòng)機(jī)四行程發(fā)動(dòng)機(jī)94、按氣缸數(shù)及氣缸的布置分單缸發(fā)動(dòng)機(jī)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)直列式V型對(duì)置式型對(duì)置式直列式105、按冷卻方式分水冷發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)116、按進(jìn)氣狀態(tài)分增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非增壓(自然吸氣式)發(fā)動(dòng)機(jī)12三、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及基本術(shù)語三、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及基本術(shù)語1. 基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)火花塞凸輪軸進(jìn)氣門排氣門活塞連桿曲軸機(jī)體（所有黃色部位）氣缸13氣缸總?cè)莘eVa壓縮比排量VL燃燒室容積Vc氣缸工作容積Vs曲軸半徑R活塞行程s上、下止點(diǎn)）（LDVSs10462SiVVLcsccsca1VVVVVVV2. 發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語1415

3、1.連桿彎曲連桿彎曲： 分析連桿彎曲對(duì)上下止點(diǎn)的影響？ 分析連桿彎曲對(duì)燃燒室容積和氣缸工作容積的影響？ 分析連桿彎曲對(duì)壓縮比的影響？16學(xué)習(xí)任務(wù)二：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理學(xué)習(xí)任務(wù)二：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理17一、四行程汽油機(jī)工作原理一、四行程汽油機(jī)工作原理 活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程組成。1876年德國人奧托發(fā)明了往復(fù)活塞式四沖程汽油機(jī)181、進(jìn)氣行程工作原理及示功圖、進(jìn)氣行程工作原理及示功圖排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門開啟進(jìn)氣門開啟活活塞塞下下行行大氣壓力線大氣壓力線PVra示功圖示功圖上止點(diǎn)下止點(diǎn)溫度溫度353-403K，壓力

4、壓力0.075-0.09MPa。19活活塞塞上上行行PVra示功圖示功圖大氣壓力線大氣壓力線c上止點(diǎn)下止點(diǎn)2、壓縮行程工作原理及示功圖、壓縮行程工作原理及示功圖溫度溫度600-700K，壓力壓力0.6-1.5MPa。進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉20壓縮比過大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不良后果壓縮比過大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不良后果21活活塞塞下下行行PVr示功圖示功圖cZb上止點(diǎn)下止點(diǎn)大氣壓力線大氣壓力線3、作功行程工作原理及示功圖、作功行程工作原理及示功圖排氣排氣門關(guān)門關(guān)閉閉進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉瞬時(shí)最高：溫度瞬時(shí)最高：溫度2200-2800K，壓力壓力3-5MPa；終了：溫度；終了：溫度1300-1600K

5、，壓力，壓力0.3-0.5MPa.22活活塞塞上上行行PVr示功圖示功圖cZb上止點(diǎn)下止點(diǎn)a大氣壓力線大氣壓力線4、排氣行程工作原理及、排氣行程工作原理及示功圖示功圖進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉排氣排氣門打門打開開殘余廢氣：溫度殘余廢氣：溫度900-1200K，壓力，壓力0.105-0.125MPa。23二、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)二、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)24三、三、四行程柴油機(jī)工作四行程柴油機(jī)工作原理原理25新鮮空氣終了噴油進(jìn)氣行程壓縮行程作功行程排氣行程1892年德國工程師狄賽爾發(fā)明了壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)即柴油機(jī)。26 進(jìn)氣門開,排氣門關(guān),活塞自上止點(diǎn)至下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),氣缸產(chǎn)生真空, 吸入純空氣。純空氣純空氣1、

6、進(jìn)氣行程工作原理、進(jìn)氣行程工作原理溫度溫度300370K壓力壓力0.80.9 MPa27溫度溫度7501000K壓力壓力3.54.5MPa純空氣純空氣壓縮比：壓縮比：=16222、壓縮行程工作原理、壓縮行程工作原理 進(jìn)氣門關(guān),排氣門關(guān)，活塞自下止點(diǎn)至上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)空氣被壓縮，氣壓及溫度增高。28 瞬時(shí)：溫度瞬時(shí)：溫度20002500K，壓力壓力69MPa3、作功行程工作原理、作功行程工作原理 噴油泵將柴油壓力提高到10MPa以上，通過噴油器以細(xì)小油霧狀高壓噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與高溫高壓空氣混合(形成可燃混合氣)后便立即自行發(fā)火燃燒。 在高壓氣體推動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而做功 。

7、29溫度溫度8001000K壓力壓力105400 kPa4、排氣行程工作原理、排氣行程工作原理 進(jìn)氣門關(guān),排氣門開,活塞自下止點(diǎn)至上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)廢氣經(jīng)排氣管排出, 氣壓及溫度下降。30 汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別 1、工作原理、工作原理 混合氣的形成方式不同： 著火方式不同： 2、結(jié)構(gòu)方面、結(jié)構(gòu)方面 3、性能方面、性能方面 汽油機(jī)缸外混合；柴油機(jī)缸內(nèi)混合。汽油機(jī)點(diǎn)燃式；柴油機(jī)是壓燃式 。汽油機(jī)無噴油泵，有點(diǎn)火系；柴油機(jī)有噴油泵，無點(diǎn)火系。工作原理工作原理結(jié)構(gòu)方面結(jié)構(gòu)方面性能方面性能方面31 汽油機(jī)與柴油機(jī)性能方面上的區(qū)別汽油機(jī)與柴油機(jī)性能方面上的區(qū)別32總結(jié)總結(jié)1、四個(gè)行程的

8、速度是否均勻？2、有幾個(gè)行程對(duì)外輸出機(jī)械能？3、為什么示功圖上的起始點(diǎn)在大氣壓力線以上？4、為什么進(jìn)氣行程結(jié)束，缸內(nèi)壓力還低于大氣壓？33 學(xué)習(xí)任務(wù)三：發(fā)動(dòng)機(jī)各總體結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃學(xué)習(xí)任務(wù)三：發(fā)動(dòng)機(jī)各總體結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則機(jī)型號(hào)編制規(guī)則34一、一、發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)汽油汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)潤滑系燃料供給系點(diǎn)火系起動(dòng)系冷卻系柴油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)潤滑系燃料供給系點(diǎn)火系起動(dòng)系冷卻系351、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu) 作用：作用：將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)對(duì)外輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。 組成：組成：由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組機(jī)體

9、組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等。362、配氣機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu) 作用作用：是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)定時(shí)開啟和關(guān)閉開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸，并將燃燒后生成的廢氣及時(shí)排出氣缸。 組成組成：一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組氣門組、氣門傳動(dòng)組組成。373、起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng) 作用作用：使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，并達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速。 組成：組成：蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等。384、燃料供給系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng) 作用（汽油）：作用（汽油）：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出

10、到大氣中去。 組成：組成：燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置。供給和廢氣排出裝置。395、潤滑系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)作用：作用：是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤滑定量的清潔潤滑油油，以減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，同時(shí)對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻清洗和冷卻。組成：組成：由油底殼、機(jī)油集濾器、限壓閥、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油溫和油壓表、油標(biāo)尺、潤滑油道及油管等。406、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) 作用：作用：是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 組成：組成：由散熱器、水泵、水套、風(fēng)扇、水溫

11、表、節(jié)溫器等組成。417、點(diǎn)火系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng) 作用：作用：按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的可燃混合氣。 組成：組成：蓄電池、點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等組成。42前端面后端面二、發(fā)動(dòng)機(jī)方向二、發(fā)動(dòng)機(jī)方向43三、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則三、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則 首部：首部：為產(chǎn)品系列符號(hào)和換代標(biāo)志符號(hào)，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需主管部門核準(zhǔn)。 中部：中部：由缸數(shù)符號(hào)、沖程符號(hào)沖程符號(hào)、氣缸排列形式符號(hào)氣缸排列形式符號(hào)和缸徑符號(hào)等組成。 后部：后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào)，以字母表示。 尾部：尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號(hào)表示。1 1、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由以下四

12、部分組成、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由以下四部分組成442 2、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義45(1) (1) 汽油機(jī)汽油機(jī) 1E65F1E65F： 表示單缸，二行程，缸徑65mm，風(fēng)冷通用型 4100Q-44100Q-4：表示四缸，四行程，缸徑100mm，水冷車用，第四種變型產(chǎn)品 TJ376QTJ376Q： 表示三缸，四行程，缸徑76mm，水冷車用，TJ表示系列符號(hào) CA488CA488： 表示四缸，四行程，缸徑88mm，水冷通用型，CA表示系列符號(hào) (2) (2) 柴油機(jī)柴油機(jī) 195195： 表示單缸，四行程，缸徑95mm，水冷通用型 165F165F：

13、 表示單缸，四行程，缸徑65mm，風(fēng)冷通用型 6135Q6135Q： 表示六缸，四行程，缸徑135mm，水冷車用 X4105X4105： 表示四缸，四行程，缸徑105mm，水冷通用型，X表示系列代號(hào) 3 3、型號(hào)編制舉例型號(hào)編制舉例 46學(xué)習(xí)任務(wù)四：發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)與特性學(xué)習(xí)任務(wù)四：發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)與特性 作用：作用：衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)。主要性能指標(biāo)主要性能指標(biāo) 環(huán)保性能指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo) 動(dòng)力性能指標(biāo) 47速度性能速度性能一、動(dòng)力性指標(biāo)一、動(dòng)力性指標(biāo) 定義：曲軸對(duì)外作功能力的指標(biāo)。 1、有效轉(zhuǎn)矩、有效轉(zhuǎn)矩Te 發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，單位為發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，單

14、位為Nm。 來源：來源：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是由氣體作用在活塞上的力通過連桿推動(dòng)曲軸而產(chǎn)生的。有效轉(zhuǎn)矩與外界施加于發(fā)動(dòng)機(jī)上的阻力矩相平衡。動(dòng)力性能指標(biāo)動(dòng)力性能指標(biāo) 升功率升功率有效功率有效功率 有效轉(zhuǎn)矩有效轉(zhuǎn)矩 48一、動(dòng)力性指標(biāo)一、動(dòng)力性指標(biāo) 2 2、有效功率、有效功率 發(fā)動(dòng)機(jī)通過曲軸或飛輪對(duì)外輸出的功率，單位為發(fā)動(dòng)機(jī)通過曲軸或飛輪對(duì)外輸出的功率，單位為kW kW 。它等于有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積，即Pe=Te* Pe = Te(2n/60)10-3 = Ten/9550(kW) Te有效扭矩，單位為Nm n 曲軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min 3 3、升功率（利用率）、升功率（利用率） 每升氣缸工作容積

15、所發(fā)出的功率，即每升氣缸工作容積所發(fā)出的功率，即“升功率升功率”。 （標(biāo)定功率標(biāo)定功率與發(fā)動(dòng)機(jī)排量的比值） 49標(biāo)定功率標(biāo)定功率 對(duì)于非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說, 最大功率要受到平均有效壓力和轉(zhuǎn)速兩方面的限制。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率究竟標(biāo)定多大才適合, 這要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性和具體用途、使用特點(diǎn)及壽命和可靠性要求而人為確定, 根據(jù)我國情況,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率分為下列四級(jí):1 1、1515分鐘功率分鐘功率 允許發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘的最大有效功率。2 2、1 1小時(shí)功率小時(shí)功率 允許發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)的最大有效功率。3 3、1212小時(shí)功率小時(shí)功率 允許發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)的最大有效功率。4 4、持續(xù)

16、功率、持續(xù)功率 允許發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大有效功率。50二、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)二、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 通常用燃油消耗率來評(píng)價(jià)內(nèi)燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能 。 燃油消耗率燃油消耗率b be e : :在一小時(shí)一小時(shí)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出一千瓦一千瓦有效功率所消耗的燃油質(zhì)量（以g為單位）。 be =(Gf / Pe ) 103 (g/(kWh) Gf每小時(shí)的燃油消耗量，kg/h； Pe有效功率，kW 通常發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上給出的通常發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上給出的燃油消耗率燃油消耗率b be e是最小值是最小值51三、環(huán)保性指標(biāo)三、環(huán)保性指標(biāo)有害排放物：有害排放物：對(duì)汽油機(jī)，主要是廢氣中的CO和HC的量；對(duì)柴油機(jī)，主要是廢氣中的NOx 和顆粒的排放

17、量。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲：是汽車噪聲的主要來源約占城市噪聲的75% 。環(huán)保性能指標(biāo)環(huán)保性能指標(biāo) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲 發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放物發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放物52發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性指標(biāo)：發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性指標(biāo)：可靠性是指在規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)具有持續(xù)工作、不會(huì)因故障而影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性指標(biāo)：發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性指標(biāo)：耐久性是指發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，即發(fā)動(dòng)機(jī)主要磨損件磨損到大修極限時(shí)的汽車運(yùn)行里程數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)工藝性指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝性指標(biāo)四、其它指標(biāo)四、其它指標(biāo)53五、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性五、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性 是指負(fù)荷一定時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩Te 、有效功率Pe、燃油消耗率be，隨曲軸轉(zhuǎn)速變化而變化的規(guī)律。該特性在測(cè)功器試

18、驗(yàn)臺(tái)上測(cè)得。速度特性速度特性發(fā)動(dòng)機(jī)部分特性：發(fā)動(dòng)機(jī)部分特性：節(jié)氣門其他開度情況下，得到的速度特性。發(fā)動(dòng)機(jī)外特性：發(fā)動(dòng)機(jī)外特性：節(jié)氣門開度達(dá)到最大時(shí)，所得到的速度特性。54發(fā)動(dòng)機(jī)外特性發(fā)動(dòng)機(jī)外特性外特性表示了外特性表示了發(fā)動(dòng)機(jī)所具有發(fā)動(dòng)機(jī)所具有最高動(dòng)力性能最高動(dòng)力性能 。55外特性外特性部分特性部分特性部分特性部分特性發(fā)動(dòng)機(jī)部分特性發(fā)動(dòng)機(jī)部分特性56五、發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和負(fù)荷五、發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)工況：發(fā)動(dòng)機(jī)工況：用功率和曲軸轉(zhuǎn)速或或負(fù)荷和曲軸轉(zhuǎn)速表示。負(fù)荷：負(fù)荷：發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速發(fā)出的有效功率與相同轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的最大有效功率的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。（負(fù)荷功率）57工況工況a a：負(fù)荷為負(fù)荷為0

19、 0工況工況b b：負(fù)荷負(fù)荷 （20/4520/45） 100% 100%工況工況c c：負(fù)荷負(fù)荷 （32/4532/45） 100% 100%工況工況d d：負(fù)荷負(fù)荷 （45/4545/45） 100% 100%發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷Pe/kW n/rmin-1 0 050504545323227272020200035004800：節(jié)氣門全開：節(jié)氣門全開abcdef58PQ35: SAGITAR/MAGOTANPQ35: SAGITAR/MAGOTAN外特性曲線外特性曲線2.0L 2V 85KW 2.0L 2V 85KW BJZBJZ發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)59PQ35: SAGITARPQ35:

20、SAGITAR外特性曲線外特性曲線1.8T 5V 110KW 1.8T 5V 110KW BPLBPL發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)60PQ46: MAGOTAN1.8TSIPQ46: MAGOTAN1.8TSI61小 結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語常用術(shù)語工作原理工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。機(jī)械能的機(jī)器。分類分類定義定義按不同的分類方法大致分為六大類按不同的分類方法大致分為六大類九個(gè)基本術(shù)語九個(gè)基本術(shù)語汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（重點(diǎn)）（重點(diǎn)）區(qū)別于汽油機(jī)的工作過程區(qū)別于汽油機(jī)的工作過程四個(gè)行程的工作過程四個(gè)行程的工作過程62發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造

21、：總體構(gòu)造：汽油機(jī)（兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)）汽油機(jī)（兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)） 柴油機(jī)（兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)）柴油機(jī)（兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)） 內(nèi)燃機(jī)名稱及內(nèi)燃機(jī)名稱及型號(hào)編制規(guī)則型號(hào)編制規(guī)則熟練識(shí)認(rèn)內(nèi)燃機(jī)名稱和規(guī)格熟練識(shí)認(rèn)內(nèi)燃機(jī)名稱和規(guī)格 主要性能主要性能指標(biāo)與特性指標(biāo)與特性動(dòng)力性指標(biāo)：有效轉(zhuǎn)距，有效功率動(dòng)力性指標(biāo)：有效轉(zhuǎn)距，有效功率經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)：燃油消耗率經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)：燃油消耗率速度特性速度特性工況與負(fù)荷工況與負(fù)荷 631、能正確區(qū)分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2、在不同發(fā)動(dòng)機(jī)上找到兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)本章知識(shí)技能點(diǎn)你掌握了嗎本章知識(shí)技能點(diǎn)你掌握了嗎6465機(jī)動(dòng)內(nèi)容 大眾系列產(chǎn)品常識(shí) 多氣門技術(shù) 電子節(jié)氣門 汽油缸內(nèi)直噴 二

22、次空氣 廢氣再循環(huán) 渦輪增壓 可變進(jìn)氣相位66671.6L 2V 68KW BJG(T)1.6L 2V 68KW BJG(T)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)PQ32:JETTA系列系列68發(fā)動(dòng)機(jī)代碼發(fā)動(dòng)機(jī)代碼AQM發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)EDC 15排量排量L1.8961.896功率功率kW/rpm47/4000扭矩扭矩Nm/rpm125/2000-2600缸徑缸徑mm79.579.5沖程沖程mmmm95.595.5壓縮比壓縮比19.0:1燃油燃油至少至少48CN48CN點(diǎn)火順序點(diǎn)火順序1-3-4-2催化凈化器催化凈化器有有廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)有有增壓增壓無無增壓空氣冷卻增壓空氣冷卻無無每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)

23、2 21.9L SDI 47KW AQM1.9L SDI 47KW AQM發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)PQ32:JETTA系列系列69其他發(fā)動(dòng)機(jī)回顧其他發(fā)動(dòng)機(jī)回顧發(fā)動(dòng)機(jī)類型發(fā)動(dòng)機(jī)類型化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)53KW53KW燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)74KW74KW燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)64KW64KW燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)68KW68KW吸入式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吸入式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)47KW47KW輸出功率KW/rpm53/520074/580064/530068/580047/4000最大扭矩NM/rpm121/3500150/4000135/2800140/3800125/2000-260

24、0汽缸數(shù)量44444排量cm315951595159515951900沖程mm77.477.477.477.495.5汽缸直徑mm8181818179.5壓縮比8.599.0-9.510.319燃油90(RON)90(RON)90/95(RON)90/95(RON)48(CN)車型C/CL/GL/CE/CEX/GEXCT/GT/CTX/GTX/ATCI/GI/CIX/GIXCIF/GIFGDFPQ32: JETTA系列系列70PQ32: JETTA系列系列 化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī) C/CL/GL/CE/CEX/GEX 燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī) CT/GT/CTX/GTX/AT 燃

25、油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī) CI/GI/CIX/GI 燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī) CIF/GI 吸入式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吸入式柴油發(fā)動(dòng)機(jī) GDF C普通型；G豪華型；X外改型；F二次改型；L化油器；T五閥機(jī)；E化油器供油、電子點(diǎn)火；AT自動(dòng)變速器；I兩閥電噴；D柴油機(jī)711.6L 2V1.6L 2V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(BFQ)(BFQ)1.6L 2V1.6L 2V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(BJH) (BJH) 1.6L 5V1.6L 5V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(AWB)(AWB)1.8L 5V1.8L 5V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(BAF)(BAF)1.8T 5V1.8T 5V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(BAE)(BAE)2.0L 2V 2.0

26、L 2V 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(APK)(APK)1.9L TDI1.9L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(ATD)(ATD)BORA/GOLFBORA/GOLF發(fā)動(dòng)機(jī)類型：發(fā)動(dòng)機(jī)類型：PQ34: BORA/GOLF系列系列721.6L 2V 75KW BFQ1.6L 2V 75KW BFQ發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母BFQ排量排量1.595功率功率75/5600扭矩扭矩148/3800缸徑缸徑81沖程沖程77.4壓縮比壓縮比10.5:1每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)2燃油燃油RON 95噴射控制單元噴射控制單元Simos 3點(diǎn)火控制單元點(diǎn)火控制單元Simos 3爆震傳感器爆震傳感器1自診斷自診斷有有氧傳感器氧傳感器1三元

27、催化器三元催化器有有廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)有有進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換有有二次空氣系統(tǒng)二次空氣系統(tǒng)有有凸輪軸調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)無無渦輪增壓渦輪增壓無無電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門有有PQ34: BORA/GOLF系列系列731.6L 2V 74KW BJH1.6L 2V 74KW BJH發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母BJH排量排量1.595功率功率74/5800扭矩扭矩140/3800缸徑缸徑81沖程沖程77.4壓縮比壓縮比10.3:1每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)2燃油燃油RON 93噴射控制單元噴射控制單元Simos 7.4點(diǎn)火控制單元點(diǎn)火控制單元Simos 7.4爆震傳感器爆震傳感器1自診斷自診斷有有氧傳感器氧傳

28、感器1三元催化器三元催化器有有廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)無無進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換有有二次空氣系統(tǒng)二次空氣系統(tǒng)有有凸輪軸調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)無無渦輪增壓渦輪增壓無無電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門有有PQ34: BORA/GOLF系列系列741.6L 5V 78KW AWB1.6L 5V 78KW AWB發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母AWB排量排量1.595功率功率78/5800扭矩扭矩150/3800缸徑缸徑81沖程沖程77.4壓縮比壓縮比10.3:1每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)5燃油燃油RON 95噴射控制單元噴射控制單元ME 7.5點(diǎn)火控制單元點(diǎn)火控制單元ME 7.5爆震傳感器爆震傳感器2自診斷自診斷有有氧傳感器氧傳感

29、器1三元催化器三元催化器有有廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)無無進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換無無二次空氣系統(tǒng)二次空氣系統(tǒng)無無凸輪軸調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)有有渦輪增壓渦輪增壓無無電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門有有PQ34: BORA/GOLF系列系列751.8L 5V 92KW BAF(AGN)1.8L 5V 92KW BAF(AGN)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母BAF排量排量1.781功率功率92/6000扭矩扭矩170/4200缸徑缸徑81沖程沖程86.4壓縮比壓縮比10.5:1每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)5燃油燃油RON 95噴射控制單元噴射控制單元ME 7.5點(diǎn)火控制單元點(diǎn)火控制單元ME 7.5爆震傳感器爆震傳感器2自診斷自診斷

30、有有氧傳感器氧傳感器2三元催化器三元催化器有有進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換有有廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)有有二次空氣系統(tǒng)二次空氣系統(tǒng)有有凸輪軸調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)有有渦輪增壓渦輪增壓無無電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門有有PQ34: BORA/GOLF系列系列761.8T 5V 110KW BAE(AUM)1.8T 5V 110KW BAE(AUM)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母BAE排量排量1.781功率功率110/5700扭矩扭矩210/1750-4600缸徑缸徑81沖程沖程86.4壓縮比壓縮比9.3:1每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)5燃油燃油RON 95噴射控制單元噴射控制單元ME 7.5點(diǎn)火控制單元點(diǎn)火控制單元ME 7.5爆

31、震傳感器爆震傳感器2自診斷自診斷有有氧傳感器氧傳感器2三元催化器三元催化器有有廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)無無進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換無無二次空氣系統(tǒng)二次空氣系統(tǒng)有有凸輪軸調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)有有渦輪增壓渦輪增壓有有電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門有有PQ34: BORA/GOLF系列系列772.0L 2V 85KW APK2.0L 2V 85KW APK發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母APK排量排量1.984功率功率85/5200扭矩扭矩170/2400缸徑缸徑82.5沖程沖程92.8壓縮比壓縮比10.5:1每缸氣門數(shù)每缸氣門數(shù)2燃油燃油RON 95噴射控制單元噴射控制單元Motronic 5.9.2點(diǎn)火控制單元點(diǎn)火控制單元Motronic 5.9.2爆震傳感器爆震傳感器1自診斷自診斷有有氧傳感器氧傳感器1三元催化器三元催化器有有進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換無無廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)無無二次空氣系統(tǒng)二次空氣系統(tǒng)無無凸輪軸調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)無無渦輪增壓渦輪增壓無無電子節(jié)氣門電子節(jié)氣門無無PQ34: BORA/GOLF系列系列781.9 TDI 74KW ATD1.9 TDI 74KW ATD發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)字母標(biāo)識(shí)字母ATD排放標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)E3排量排量L1.8961.896功率功率kW/rpm74/4000扭