殼牌公司簡(jiǎn)介

1、.殼牌（ 荷蘭皇家殼牌集團(tuán)）荷蘭皇家殼牌集團(tuán)是目前世界石油公司，總部位于荷蘭海牙和英國(guó)倫敦，由荷蘭皇家石油與英國(guó)的殼牌兩家公司合并組成。它是國(guó)際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產(chǎn)商，同時(shí)也是全球最大的汽車燃油和潤(rùn)滑油零售商。它亦為液化天然氣行業(yè)的先驅(qū)，并在融資、管理和經(jīng)營(yíng)方面擁有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。業(yè)務(wù)遍及全球140個(gè)國(guó)家，雇員近 9 萬(wàn)人，油、氣產(chǎn)量分別占世界總產(chǎn)量的 3% 和 3.5% 。作為荷蘭最大的工業(yè)公司，其在 2012 年財(cái)富雜志世界 500 強(qiáng)中名列第 1 位。公司實(shí)行兩總部控股制，其中荷蘭資本占 60% ，英國(guó)占 40% ，兩總部分別設(shè)在荷蘭鹿特丹和英國(guó)倫敦。集團(tuán)公司下設(shè) 14

2、個(gè)分部，分別經(jīng)營(yíng)石油、天然氣、化工產(chǎn)品、有色金屬、煤炭等，其中石油、石化燃料的生產(chǎn)和銷售能力居世界第二位公司實(shí)行兩總部控股制，其中荷蘭資本占60% ，英國(guó)占 40% ，兩總部分別設(shè)在荷蘭鹿特丹和英國(guó)倫敦。集團(tuán)公司下設(shè)14 個(gè)分部，分別經(jīng)營(yíng)石油、天然氣、化工產(chǎn)品、有色金屬、煤炭等，其中石油、石化燃料的生產(chǎn)和銷售能力居世界第二位。目前殼牌集團(tuán)今天已發(fā)展成為世界最大的國(guó)際石油公司：勘探和生產(chǎn)的區(qū)域分布最廣，并創(chuàng)下油氣深水開(kāi)發(fā)的世界紀(jì)錄；全球最大的私營(yíng)天然氣生產(chǎn)商和貿(mào)易商，也是國(guó)際液化天然氣技術(shù)先驅(qū)；全球最大的汽車燃油和潤(rùn)滑油的零售商，液化石油氣及瀝青業(yè)務(wù)亦處于國(guó)際領(lǐng)先地位；世界最大的化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者之

3、一。公司歷史;.1890 年荷蘭皇家石油創(chuàng)立，并獲得荷蘭女王特別授權(quán)，因此被命名為荷蘭皇家石油公司。1907 年荷蘭皇家石油公司與英國(guó)殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易公司合并成立荷蘭皇家殼牌集團(tuán)。1990 年在新加坡的催化裂化廠開(kāi)始生產(chǎn)，1990 年和 1991 年在日本和澳大利亞的催化重整爐開(kāi)始生產(chǎn)。1991 年與另外一家公司合作在泰國(guó)勘探新油田，與中國(guó)達(dá)成協(xié)議在廣東省建煉油廠。1995 年對(duì)傳統(tǒng)的矩陣結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，這次調(diào)整的主要內(nèi)容是按公司的主要業(yè)務(wù)范圍建立商業(yè)組織，從過(guò)去按地區(qū)和部門(mén)多頭管理轉(zhuǎn)變?yōu)榘礃I(yè)務(wù)范圍直接進(jìn)行管理。2000 年，殼牌中國(guó)與中國(guó)海洋石油合資的中海殼牌石油化工簽約，這項(xiàng)總投資達(dá) 40 億

4、美元的合資項(xiàng)目是中國(guó)迄今為止最大的中外合資項(xiàng)目之一。2004 年 1 月 9 日，殼牌公司宣布調(diào)低公司已探明的石油和天然氣儲(chǔ)備，引起震驚。之后公司承認(rèn) 3 年來(lái)共夸大了 48.5 億桶的石油天然氣儲(chǔ)備，公司的 3 名高層人員離職。 4 月，標(biāo)準(zhǔn)普爾將殼牌公司的評(píng)級(jí)從 AAA 級(jí)調(diào)低到 AA+ ，該公司之前擁有標(biāo)準(zhǔn)普爾和穆迪兩家國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu) AAA 的評(píng)級(jí)，是歐洲兩家得到雙 AAA 評(píng)級(jí)的公司之一。 4 月 28 日，美國(guó)司法機(jī)構(gòu)和英國(guó)當(dāng)局都開(kāi)始對(duì)事件展開(kāi)調(diào)查。2006 年 2 月 24 日，尼日利亞南部哈科特港的一家法院判定，殼牌石油公司須賠償尼南部伊角族居民15 億美元，以補(bǔ)償石油開(kāi)采活動(dòng)對(duì)

5、當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成的破壞。;.2006 年 9 月，殼牌收購(gòu)了統(tǒng)一潤(rùn)滑油公司 75% 的股份，成為中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)領(lǐng)先的國(guó)際能源公司。殼牌品牌潤(rùn)滑油的銷售繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。2011 年，其在財(cái)富雜志評(píng)選的全球 500 強(qiáng)中列第 2 位，僅次于沃爾瑪。2012 年 7 月 9 日，財(cái)富中文網(wǎng)最新發(fā)布2012 年財(cái)富世界 500強(qiáng)排行榜，殼牌超越沃爾瑪榮登榜首。2012 年 8 月 16 日，殼牌最大潤(rùn)滑油項(xiàng)目在天津開(kāi)工。2013 年 7 月 8 日晚間，財(cái)富 2013 年世界 500 強(qiáng)排行榜公布，殼牌蟬聯(lián)頭把交椅，沃爾瑪和?？松梨诜謩e名列第二、三名。2014 年 2 月 21 日，荷蘭皇家殼牌表

6、示，已同意以 29 億澳元 (26 億美元 )將其在澳大利亞煉油與加油站資產(chǎn)出售給能源貿(mào)易商 Vitol Holding 。殼牌新首席執(zhí)行官 Ben van Beurden 在聲明中表示，“澳大利亞對(duì)于殼牌十分重要，但我們必須做出艱難選擇以便提高公司的總體競(jìng)爭(zhēng)力。2014 年 3 月，殼牌（上海）技術(shù)有限公司暨殼牌上海技術(shù)中心在上海浦東正式開(kāi)業(yè)2015 年 4 月 8 日，殼牌公司稱，將以 470 億英鎊（約合 700 億美元）的價(jià)格收購(gòu)英國(guó)天然氣集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱 BG），以縮小同世界石油老大美國(guó)?？松梨谥g的差距。2015年 6 月 3 日，殼牌宣布其位于上海的商務(wù)中心正式啟用，殼牌中國(guó)集團(tuán)

7、大部分下游業(yè)務(wù)都將遷至該中心，具體包括潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)、航運(yùn)產(chǎn)品、瀝青、化工產(chǎn)品銷售以及集團(tuán)采購(gòu)業(yè)務(wù)。此外這一;.商務(wù)中心還包括一個(gè)名為殼牌上海大學(xué)的培訓(xùn)中心，是 針對(duì)殼牌在中國(guó)的 300 多家潤(rùn)滑油經(jīng)銷商、 4000 余人進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。2014 年 3 月，殼牌（上海）技術(shù)有限公司暨殼牌上海技術(shù)中心在上海浦東正式開(kāi)業(yè) , 進(jìn)一步增強(qiáng)了研發(fā)實(shí)力。同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)與原始設(shè)備制造商、客戶以及國(guó)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)的緊密合作，研發(fā)滿足新技術(shù)規(guī)格要求的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，確保產(chǎn)品的領(lǐng)先性。殼牌與清華大學(xué)就潤(rùn)滑油研發(fā)等方面有著很好的合作，這有助于殼牌在中國(guó)推出更貼近市場(chǎng)需求的產(chǎn)品殼牌在中國(guó)殼牌的業(yè)務(wù)板塊分為上游（油氣資源勘探、

8、開(kāi)發(fā)）和下游（各類油品的銷售以及相關(guān)服務(wù)）兩塊。潤(rùn)滑油銷售是殼牌在中國(guó)的下游業(yè)務(wù)當(dāng)中最大的一塊業(yè)務(wù)，中國(guó)也是其潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)，很快還將有望超越后者。目前，殼牌已經(jīng)在中國(guó)建立了潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)中心和八個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠、三個(gè)潤(rùn)滑脂生產(chǎn)廠。天津潤(rùn)滑油調(diào)配廠中，其中一些產(chǎn)品是基于天然氣制油技術(shù)的調(diào)配而成的高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，2012 年，殼牌在天津新建了一條潤(rùn)滑油生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)到 30 萬(wàn)噸。如果加上繼續(xù)擴(kuò)建的 20 萬(wàn)噸產(chǎn)能，這家新建潤(rùn)滑油廠的總產(chǎn)能每年將達(dá)到 50 萬(wàn)噸，將是殼牌現(xiàn)有的最大規(guī)模潤(rùn)滑油工廠，也將成為全球最大的潤(rùn)滑油調(diào)配廠之一其他 6 家潤(rùn)滑油廠位于浙江乍浦和廣東珠海等南方

9、地區(qū);.三個(gè)生產(chǎn)基地分別是：1、浙江殼牌化工石油有限公司，在浙江嘉興2、殼牌 (天津 )石油化工有限公司，在天津塘沽3、殼牌 (珠海）潤(rùn)滑油有限公司，在廣東珠海高欄島殼牌在中國(guó)擁有12 個(gè)瀝青工廠和 2 個(gè)瀝青混合料廠目前在中國(guó)最大的項(xiàng)目是在廣東省大亞灣投資41 億美元興建的南海石化工廠項(xiàng)目，2010 年 4 月，中海殼牌按預(yù)算提前安全完成大檢修和擴(kuò)大產(chǎn)能項(xiàng)目，乙烯年產(chǎn)量從80 萬(wàn)噸提高到 95 萬(wàn)噸，石化產(chǎn)品總產(chǎn)能從230 萬(wàn)噸提高到 270 萬(wàn)噸 / 年。殼牌零售業(yè)務(wù)在北京、天津、四川、重慶、廣東、陜西和江蘇成立了合資公司，共運(yùn)營(yíng)約 1100 個(gè)加油站。殼牌 GTL 燃料已經(jīng)在上海、北京和

10、天津的公交系統(tǒng)上進(jìn)行了示范運(yùn)行和試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明，殼牌 GTL 燃料可以安全地用于中國(guó)汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和公交車，而無(wú)需進(jìn)行任何改裝。殼牌中國(guó)戰(zhàn)略在小車用油領(lǐng)域，殼牌與法拉利有著 60 年的合作歷史，讓其旗下的車在各種嚴(yán)酷的行車環(huán)境中使用殼牌潤(rùn)滑油，展示殼牌產(chǎn)品的優(yōu)越性。再如殼牌會(huì)經(jīng)常組織一些線下客戶體驗(yàn)活動(dòng)，組織消費(fèi)者進(jìn)行駕車體驗(yàn)，在“實(shí)戰(zhàn)”中感受殼牌產(chǎn)品 通過(guò)這一系列品牌塑造活動(dòng)，殼牌旗下的潤(rùn)滑油產(chǎn)品開(kāi)始逐步走進(jìn)消費(fèi)者心里，美譽(yù)度在同類產(chǎn)品中名列前茅。在中國(guó)，殼牌的潤(rùn)滑油產(chǎn)品主要面向三個(gè)領(lǐng)域小車用油、卡車用油、工業(yè)用油。根據(jù)每個(gè)領(lǐng)域客戶特性不同，需要打造不同的銷售團(tuán)隊(duì)，采取不同的銷售

11、策略。在小車用油領(lǐng)域，殼牌注重與原始設(shè)備制造商的合作，比如與奔馳的母公司戴姆勒公司合作，讓勁霸成為其唯一指定用油;與寶馬公司;.合作，成為其售后潤(rùn)滑油推薦供應(yīng)商等。殼牌與法拉利有著60 年的合作歷史，讓其旗下的車在各種嚴(yán)酷的行車環(huán)境中使用殼牌潤(rùn)滑油，展示殼牌產(chǎn)品的優(yōu)越性。再如殼牌會(huì)經(jīng)常組織一些線下客戶體驗(yàn)活動(dòng)，組織消費(fèi)者進(jìn)行駕車體驗(yàn)，在“實(shí)戰(zhàn)”中感受殼牌產(chǎn)品 通過(guò)這一系列品牌塑造活動(dòng)，殼牌旗下的潤(rùn)滑油產(chǎn)品開(kāi)始逐步走進(jìn)消費(fèi)者心里，美譽(yù)度在同類產(chǎn)品中名列前茅。在卡車用油領(lǐng)域，加強(qiáng)經(jīng)銷商管理，確保殼牌旗下產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)。在工業(yè)用油領(lǐng)域，我們采取的是 B2B 銷售模式，根據(jù)用戶的需求，提供一對(duì)一的個(gè)

12、性化產(chǎn)品服務(wù)與技術(shù)支持，減少工廠關(guān)鍵設(shè)備停運(yùn)時(shí)間，為用戶降本增效等。中國(guó)戰(zhàn)略收購(gòu)統(tǒng)一“殼牌沒(méi)把統(tǒng)一掐死就不錯(cuò)了！”“現(xiàn)在賣還是值點(diǎn)錢的?！?“脫離殼牌也許是統(tǒng)一當(dāng)下改善經(jīng)營(yíng)狀況的機(jī)會(huì)?！睅缀趺课皇茉L業(yè)內(nèi)人士對(duì)統(tǒng)一的現(xiàn)狀都表示遺憾。2014 年 8 月 7 日，全球化能源化工集團(tuán)殼牌宣布，將向霍氏集團(tuán)和美國(guó)凱雷投資集團(tuán)（ The Carlyle Group ）轉(zhuǎn)讓持有的統(tǒng)一潤(rùn)滑油 75% 的股權(quán)，預(yù)計(jì)交易將于 2015 年底或 2016 年初完成。殼牌于 2006 年從霍氏收購(gòu)了統(tǒng)一 75% 的股權(quán)，成為中國(guó)市場(chǎng)上最大的國(guó)際潤(rùn)滑油供應(yīng)商之一。統(tǒng)一現(xiàn)在價(jià)值幾何;.在一位不愿透露姓名的潤(rùn)滑油行業(yè)專家

13、看來(lái)，過(guò)去 9 年統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)狀況只能算是“維穩(wěn)”。他表示， 2005 年的統(tǒng)一是民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)陣營(yíng)中絕對(duì)的領(lǐng)頭企業(yè)，可以與中石油的昆侖、中石化的長(zhǎng)城并駕齊驅(qū)。 9 年來(lái)，統(tǒng)一經(jīng)歷了 2006 年銷售額斷崖式下滑，之后慢慢回升。從 2010 年起，經(jīng)營(yíng)規(guī)模相對(duì)穩(wěn)定。但現(xiàn)在，統(tǒng)一的業(yè)績(jī)甚至難以和 9 年前相提并論。統(tǒng)一 2005 年銷售潤(rùn)滑油 35 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.69% 。而2006 年，也就是被殼牌收購(gòu)的那一年，統(tǒng)一銷售潤(rùn)滑油僅為19.19 萬(wàn)噸，同比減少了 45.17% 。而近幾年來(lái)，統(tǒng)一未再向業(yè)界透露詳細(xì)的年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。據(jù)這位專家稱， 2014 年統(tǒng)一的潤(rùn)滑油銷售規(guī)模約為 20 多萬(wàn)

14、噸，整體收入超過(guò) 20 億元，但已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及殼牌的收入業(yè)績(jī)。被收購(gòu)后的渠道管理亂了有潤(rùn)滑油經(jīng)銷商表示，殼牌購(gòu)入統(tǒng)一股權(quán)是“惡性收購(gòu)”，2006 年，統(tǒng)一被殼牌收購(gòu)之初，兩者并不存在產(chǎn)品的直接競(jìng)爭(zhēng)殼牌主要經(jīng)營(yíng)潤(rùn)滑油中高端產(chǎn)品，尤其是在商用車領(lǐng)域有較高的市場(chǎng)占有率，而統(tǒng)一面對(duì)的主要是乘用車的中低端市場(chǎng)。2006 年，在殼牌入股統(tǒng)一之后，統(tǒng)一對(duì)經(jīng)銷商的管理方式、政策發(fā)生了巨大的改變，導(dǎo)致統(tǒng)一銷售渠道力量的削弱。在殼牌把產(chǎn)品移植到統(tǒng)一的銷售系統(tǒng)之后，空降過(guò)來(lái)的殼牌管理團(tuán)隊(duì)根本不懂中國(guó)市場(chǎng)需求，致使對(duì)經(jīng)銷商的政策變差了、返利變少了。吉林不少經(jīng)銷商堅(jiān)持了幾年之后，不再經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一產(chǎn)品，轉(zhuǎn)做其他民營(yíng)潤(rùn)滑油品牌，而

15、與霍氏集團(tuán)關(guān)系較好的部分經(jīng)銷商開(kāi)始轉(zhuǎn)做有霍氏投資的美國(guó) TOP1;.2006 年之前，殼牌銷售渠道不足，并落后于美孚等外資企業(yè)，?而在收購(gòu)統(tǒng)一之后，殼牌渠道建設(shè)很快，原統(tǒng)一經(jīng)銷商很多都接受統(tǒng)一、殼牌雙品牌經(jīng)營(yíng)的策略。殼牌雖然利用統(tǒng)一的銷售渠道野蠻擴(kuò)張，但并沒(méi)有不保護(hù)銷售渠道，曾一度在同一地區(qū)建立多家官方合作經(jīng)銷商，也經(jīng)常出現(xiàn)經(jīng)銷商跨區(qū)域銷售，造成經(jīng)銷商之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。殼牌產(chǎn)品快速進(jìn)入到各地市場(chǎng)，銷量上來(lái)了，但統(tǒng)一卻沒(méi)有得到良性發(fā)展。殼牌已經(jīng)在中國(guó)建立了潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)中心和八個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠、三個(gè)潤(rùn)滑脂生產(chǎn)廠，而統(tǒng)一仍然維持著 9 年前的北京、咸陽(yáng)、無(wú)錫三個(gè)工廠的生產(chǎn)規(guī)模。8 月 7 日，霍氏集團(tuán)對(duì) TOP1 經(jīng)銷商發(fā)布聲明， TOP1 和統(tǒng)一品牌將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，兩個(gè)品牌在市場(chǎng)定位上相互補(bǔ)充，發(fā)揮各自的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)獨(dú)立發(fā)展，霍氏對(duì) TOP1 的持續(xù)投資不受影響