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文檔簡(jiǎn)介
1、公路土建工程血A01-8標(biāo)鉆孔樁首件制方案目錄一、工程概況 1(一)樁基總體概況 1(二)首根樁概況 2二、編制依據(jù)及編制原則 3(一)編制依據(jù) 3(二)編制原則 4(三)編制目的 4三、施工組織機(jī)構(gòu) 4五、施工準(zhǔn)備情況 5(一)技術(shù)準(zhǔn)備5(二)物資材料準(zhǔn)備 5(三)施工前人員準(zhǔn)備 6(四)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 8六、施工工藝 8(一)施工工藝流程圖 8(二)施工工藝 8七、常見(jiàn)鉆孔事故的預(yù)防及通病治理 21八、樁基檢測(cè) 25九、質(zhì)量與安全目標(biāo) 25(一)質(zhì)量目標(biāo)25(二)安全目標(biāo)25十、質(zhì)量保證措施 25(一)組織措施25(二)技術(shù)措施26十一、安全保證體系、安全應(yīng)急預(yù)案及保證措施 28(一)安全生產(chǎn)管
2、理機(jī)構(gòu)28(二)危險(xiǎn)源分析29(三)安全預(yù)防措施30(四)安全器材配備34(五)加強(qiáng)事故易發(fā)點(diǎn)的檢查和設(shè)備安全檢查35(六)力口強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安 全制度的執(zhí)行35(七)安全應(yīng)急預(yù)案36(八)三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)防41(九)平安工地創(chuàng)建42十二、文明環(huán)保施工 43(一)環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 43(二)文明施工保證措施 46十三、交通疏導(dǎo)和便道管養(yǎng) 47(一)交通疏導(dǎo)47(二)便道管養(yǎng)47一、工程概況(一)樁基總體概況本標(biāo)段為梧州至柳州高速公路第八合同段,里程樁號(hào)為 K144+90L K172+092.466,路線全長(zhǎng) 27.192466km。我標(biāo)段共有樁基 779根,其中樁徑 1.2m共28根,
3、計(jì)320延米;樁徑 1.3m共218 根,計(jì)3698.5延米;樁徑 1.5m共308根,計(jì)5006.8延米; 1.8m 樁徑200根,計(jì)3967延米; 2.0m樁徑25根,計(jì)473.4延米;(詳見(jiàn)表 1.1樁基工程數(shù)量表)。表1.1樁基工程數(shù)量表序號(hào)橋梁名稱中心里程樁徑(cm)數(shù)量(根)長(zhǎng)度(m)1雙化村大橋K145+4881308140150465.6:1806096820013:216.9 :2高椅大橋K146+130130121921506 :90180611620061183練石1號(hào)大橋K146+9351308801502 :19180264024練石2號(hào)大橋K147+45513081
4、28150437180527865百丈大橋K149+4891308345.51505 T59 丁1804614862006138.56長(zhǎng)安大橋K152+25513041161502259218061627大塘水庫(kù)大橋K157+08513012224150264811804768龍頭大橋K161+4801302432715048653.5 9大林村大橋K167+93913089615020254序號(hào)橋梁名稱中心里程樁徑(cm)數(shù)量(根)長(zhǎng)度(m)10小中塘中橋K150+0251502042411北海中橋K150+43015024499.74312長(zhǎng)安1號(hào)中橋K151+33613016334150
5、1229313長(zhǎng)安2號(hào)中橋K151+9781304801501227414漫頭嶺中橋K157+6701308160150816015平嶺中橋K158+80513016448150817016易村中橋K159+150130162441501218617古琶中橋K160+8051502040618寺村互通主線中橋K161+975130101301501517019上跨羅秀干渠中橋K162+636.513081041501215020板花嶺中橋K164+2131308 J80 1501214421大林村中橋K168+409130880 :1501216422分離式立交中橋K158+4801304 :
6、62 :15048623分離式立交中橋K159+34212044213045824分離式立交中橋K159+80912043413045625分離式立交中橋K165+223120434:13044826分離式立交中橋K169+525120434:13045627分離式立交中橋K170+405120436:13045428分離式立交中橋K171+554120434:13044829分離式立交中橋K171+853120444130444(二)首根樁概況1、首根樁選取初步選定雙化村大橋2#墩左幅1號(hào)樁基(2#-1 )為鉆孔樁首件試驗(yàn)性樁基礎(chǔ)。雙化村大橋2#墩左幅1號(hào)樁基樁徑為1.8m,樁長(zhǎng)15m本次選
7、取 該樁基作為樁基施工試驗(yàn)性首件制樁基礎(chǔ),首要原因是該樁所在位置 的地質(zhì)地貌代表了本標(biāo)段絕大多數(shù)樁基礎(chǔ)的地質(zhì)地貌,對(duì)于樁基施工 具有一定的代表性;其次該樁處于河道中,現(xiàn)為旱季,施工組織較方 便。2、首根樁地質(zhì)情況表層11m為漂石夾土,漂石夾土為中風(fēng)化砂巖層。樁基進(jìn)入中風(fēng) 化砂巖層。3、總體施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中要求,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地地質(zhì)考察確定,采用沖擊鉆 成孔,使用導(dǎo)管灌注水下 C30混凝土。二、編制依據(jù)及編制原則(一)編制依據(jù)1、圖紙梧州至柳州高速公路能A01-8合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、規(guī)范(1) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG F50-2011);(2) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041
8、-2000 );(3) 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499-91;(4) 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013-9)3、廣西桂東高速公路有限公司、總監(jiān)辦文件(1) 招標(biāo)文件(2) 轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)廣西省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng) 實(shí)施方案的通知;(3) 首件工程認(rèn)可制實(shí)施細(xì)則(試行)的通知(二)編制原則1、根據(jù)合同工期,確保建設(shè)單位要求的總工期。2、根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案。3、減少對(duì)環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度。4、確保安全資金的投入,保證施工安全。(三)編制目的通過(guò)在首件制施工中的試驗(yàn)與檢測(cè),目的是為了選定工藝流程, 確定最佳的施工機(jī)械及人員組
9、合。首件作業(yè)成功、資料整理上報(bào),經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,將作為以后指導(dǎo)本標(biāo)段橋梁沖擊鉆鉆孔施工作業(yè) 和施工檢查、檢測(cè)的依據(jù)。三、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工的特點(diǎn),經(jīng)理部按照職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn) 靈活、指揮有力的原則對(duì)K145+488雙化村大橋2#墩左幅1號(hào)樁(2#-1) 樁基施工進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)編排,詳見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)框圖”。樁基施工組織框架圖四、施工進(jìn)度計(jì)劃雙化村大橋2#墩左幅1號(hào)樁(2#-1 )計(jì)劃工期:2013年12月16日至2013年12月31日。五、施工準(zhǔn)備情況(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、全線加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)貫通測(cè)量已經(jīng)完成,且符合測(cè)量規(guī)范。2、圖紙復(fù)核工作已經(jīng)完成,技術(shù)交底和安全交底已經(jīng)完成,并
10、進(jìn) 行了交底。3、該處大橋已建立獨(dú)立的平面及高程控制網(wǎng)。4、該處大橋的樁基坐標(biāo)、高程已復(fù)核無(wú)誤。(二)物資材料準(zhǔn)備1、為了沖擊鉆鉆孔樁的順利進(jìn)行,已對(duì)所需材料進(jìn)行調(diào)查,并簽 署協(xié)議,保證能及時(shí)供應(yīng),并能順利進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)業(yè)主指定的主材廠家 和實(shí)際施工要求選定的主材來(lái)源均取樣檢驗(yàn)合格并上報(bào)監(jiān)理組同意后 使用。2、進(jìn)場(chǎng)材料如下:施工材料準(zhǔn)備表(2#-1樁)序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1U級(jí)鋼筋16t0.0242U級(jí)鋼筋22t0.1063U級(jí)鋼筋282.6484I級(jí)鋼筋 10t0.3565砂3 m6石子3 m7水泥t8聲測(cè)管m60(三)施工前人員準(zhǔn)備1、經(jīng)理部對(duì)施工的人員進(jìn)行施工前培訓(xùn),掌握沖擊鉆鉆孔樁施工
11、 的技術(shù)及相關(guān)安全問(wèn)題。2、強(qiáng)化安全員的安全意識(shí),施工的安全教育工作,要形成人人講 安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全組織機(jī)構(gòu), 建立安全崗位責(zé)任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 的方針等基礎(chǔ)性工作;制定實(shí)際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn) 及生活的安全措施。3、讓所有參加施工的人員熟悉施工方案及質(zhì)量要求,確保工程質(zhì) 量符合要求。4、施工人員、機(jī)械表如下:管理人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)主要責(zé)任1XX經(jīng)理負(fù)責(zé)施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全等協(xié)調(diào)工作施工負(fù)責(zé)人2XX總工負(fù)責(zé)施工中生產(chǎn)與技術(shù)上的協(xié)調(diào)工作技術(shù)負(fù)責(zé)人3XX工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作質(zhì)量負(fù)責(zé)人4XX副經(jīng)理輔助項(xiàng)目
12、經(jīng)理負(fù)責(zé)施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全、 文明施工等協(xié)調(diào)工作5XX安全環(huán)保部負(fù)責(zé)施工中安全及質(zhì)量檢測(cè)工作安全負(fù)責(zé)人6XX安全員負(fù)責(zé)施工中安全工作7XX工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及人員調(diào)配工作8XX工區(qū)總工負(fù)責(zé)施工中技術(shù)交底及交底落實(shí)工作及質(zhì)量檢測(cè)工作9XX技術(shù)員負(fù)責(zé)施工中樁基鉆進(jìn)、泥漿性能、砼灌注等 記錄工作10XX實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)施工中泥漿比重、 砼拌制、現(xiàn)場(chǎng)砼試驗(yàn) 檢測(cè)等11XX物資副部負(fù)責(zé)施工中物資供應(yīng)工作12XX試驗(yàn)長(zhǎng)主任負(fù)責(zé)施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作13XX財(cái)務(wù)副部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中資金保障工作14XX測(cè)量主管負(fù)責(zé)施工中測(cè)量工作15XX電工負(fù)責(zé)施工中電力供應(yīng)工作施工人員配備表序號(hào)工種數(shù)量備注1電焊工22鉆孔作業(yè)人
13、員4僅為單個(gè)樁基3技術(shù)員2施工人員。4鋼筋工45混凝土工4主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量表(2#-1樁)序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1吊車25t1臺(tái)2發(fā)電機(jī)GF1201臺(tái)3砼罐車5臺(tái)4沖擊鉆機(jī)1臺(tái)5鋼筋加工機(jī)具1套6泥漿泵2套7挖掘機(jī)PC300-61臺(tái)(四)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、從混凝土拌和站至現(xiàn)場(chǎng)便道已經(jīng)修通, 滿足混凝土等進(jìn)場(chǎng)要求。2、臨時(shí)用電采用自建800KVA變壓器供電。3、機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并且調(diào)試正常。六、施工工藝(一)施工工藝流程圖詳見(jiàn)圖6.1鉆孔樁施工工藝流程圖(二)施工工藝1、場(chǎng)地整理施工前,施工場(chǎng)地按不同情況進(jìn)行處理。對(duì)于處在水中的鉆孔樁 基礎(chǔ)都必須搭設(shè)施工平臺(tái),樁基處在旱地時(shí),清除雜物后夯壓密實(shí)即 可。2、測(cè)
14、量放樣場(chǎng)地清理后,用全站儀坐標(biāo)放樣法來(lái)進(jìn)行樁的中心位置放樣,確 定樁位中心,以中心為圓心、以大于樁身半徑在四周設(shè)立十字護(hù)樁, 做好標(biāo)記并固定好,測(cè)量誤差為零誤差。樁位用?10mm長(zhǎng)度3540cm 鋼筋打入地面30cm (四周填以水泥砂漿或混凝土來(lái)保護(hù))作為樁的中 心點(diǎn),然后在樁位周圍做上標(biāo)記,既便于尋找又可防止機(jī)械移位時(shí)破 壞護(hù)樁。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序。3、護(hù)筒埋設(shè)鉆孔樁使用鋼護(hù)筒,采用8mn鋼護(hù)筒,護(hù)筒長(zhǎng)3m直徑2.2m。為 保證其剛度,防止變形,在護(hù)筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。 人工或機(jī)械開(kāi)挖地面,探測(cè)有無(wú)地下管線等隱蔽工程,確保無(wú)障礙物 后埋設(shè)護(hù)筒。根據(jù)樁位點(diǎn)
15、設(shè)置護(hù)筒,護(hù)筒的內(nèi)徑大于樁徑20cm40cm, 護(hù)筒位置要埋設(shè)正確穩(wěn)定,護(hù)筒中心和樁位中心重合,平面允許誤差 為50mm豎直線傾斜不大于1%護(hù)筒與坑壁之間要用粘土分層填實(shí)確 保護(hù)筒不下沉、不變形。護(hù)筒高出地面30cm或水面1.02.0m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí),應(yīng) 高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí),應(yīng)高于最 高施工水位1.5 m2.0 m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。護(hù)筒埋設(shè)深度為24m特殊情況加深護(hù)筒埋設(shè)深度以保證鉆孔和 灌注混凝土的順利進(jìn)行。4、鉆機(jī)就位埋設(shè)好護(hù)筒后,即可進(jìn)行沖擊鉆鉆機(jī)就位,就位時(shí),要使鉆錐中 心對(duì)準(zhǔn)測(cè)量放樣時(shí)所測(cè)設(shè)的樁位,其對(duì)中誤差不得大于5cm鉆機(jī)就
16、位前應(yīng)對(duì)鉆機(jī)的各部位全面檢查。鉆機(jī)安裝時(shí)其鉆桿軸線 要與放樣樁位點(diǎn)重合。鉆機(jī)就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng) 產(chǎn)生位移或沉陷,否則要及時(shí)處理。鉆架應(yīng)有足夠的剛度 ,能滿足自身 的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及承受反復(fù)沖擊荷載作用的結(jié)構(gòu)剛度。5、泥漿的制作鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤(rùn)土)和外加劑組成,在沖擊鉆孔時(shí), 起到護(hù)壁和浮渣的作用。使用沖擊鉆鉆孔時(shí),可將粘土塊直接投入鉆 孔內(nèi),用鉆錐沖擊制造泥漿。施工時(shí)泥漿的相對(duì)密度和粘度必須進(jìn)行 試驗(yàn)檢測(cè),其他指標(biāo)進(jìn)行抽檢。泥漿池四周用 50mm鋼管圍擋,并用安全網(wǎng)封閉。每?jī)山M樁基 礎(chǔ)共用一個(gè)造漿池,根據(jù)實(shí)際需要在每孔中間開(kāi)挖泥漿池、沉淀池, 沉淀池一般開(kāi)挖為8m 8m
17、 1.5m,泥漿池一般開(kāi)挖為5m 3m 1.5m。泥漿性能指標(biāo)滿足下列要求:比重:1.21.4粘度:一般地層2230Pas含砂率:新制泥漿小于4%膠體率:不小于95%PH值:8116、鉆孔施工(1) 開(kāi)孔時(shí),應(yīng)低錘密擊,如上層地表土松軟,可加粘土塊或小片 石反復(fù)沖擊造壁,孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定;(2) 在各種不同的土層中鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鉆進(jìn)速度。(3) 進(jìn)入基巖后,應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊,如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片 石至偏孔上方300mr500mn處,然后重新沖孔;(4) 遇到孤石時(shí),采用高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎或擠入 孔壁;(5) 每鉆進(jìn)45m深度驗(yàn)一次孔,在更換鉆頭前或容易縮孔處均 應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔
18、;鉆孔深度通過(guò)機(jī)架做標(biāo)記控制,終孔時(shí)用測(cè)繩鉛錘檢驗(yàn)。(6) 進(jìn)入基巖,每鉆進(jìn)100mm 500mm應(yīng)清孔取樣一次,以備終孔驗(yàn)收;(7) 沖孔過(guò)程中,要保持泥漿面不低于護(hù)筒頂 40cm提鉆時(shí)須及 時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿,以保證泥漿高度。7、檢測(cè)孔深、傾斜度、直徑鉆孔到設(shè)計(jì)標(biāo)咼后,提升鉆頭,用探孔器進(jìn)行探孔檢測(cè),檢孔器 用25的鋼筋加工制作,其外徑等于設(shè)計(jì)樁徑,長(zhǎng)度為6.0m,檢測(cè)時(shí), 將檢孔器吊起,把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端,使檢孔器的中心、 孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上,慢慢放入孔內(nèi),通 過(guò)測(cè)繩的刻度加上檢孔器 6.0米的長(zhǎng)度判斷其下放位置。如上下暢通 無(wú)阻直到孔底,表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合
19、格,如中途遇阻則表明在遇阻 部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象,則需重新下鉆頭處理。圖6.1鉆孔樁施工工藝流程圖檢查鉆孔樁的孔徑、孔深和傾斜度是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鉆孔成孔質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深不小于設(shè)計(jì)孔深3孔位中心不大于50mm4傾斜度不大于1/100&樁基清孔清孔方法采用換漿法,分兩次清孔:第一次清孔,當(dāng)成孔深度達(dá) 到設(shè)計(jì)要求時(shí),采用換漿法進(jìn)行清孔,下檢孔器檢查,檢查合格后, 即可吊放鋼筋籠和下砼灌注導(dǎo)管,然后在砼澆筑前采用換漿法進(jìn)行第 二次清孔。采用導(dǎo)管清孔,其施工流程為用水泵向孔底注入比重較小 的泥漿,以保持水位不變直至反出符合要求的泥漿,并使沉渣厚度達(dá) 到設(shè)計(jì)要求為止
20、。清孔時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)(1)在清孔排渣時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。(2)抽碴時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題1)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿或補(bǔ)水,如向孔內(nèi)投放粘土自行造漿,在抽碴 后隨著沖擊投放粘土,不宜一次倒進(jìn)很多,防止粘結(jié)。2)抽碴筒放到孔底后,要在孔底上、下提放幾次,使其多進(jìn)些鉆 碴,然后提出。3) 鉆頭刃口在鉆井中不斷磨損,直徑磨耗不得超過(guò)1.5cm,每班 開(kāi)鉆前檢查鉆頭直徑、及時(shí)補(bǔ)焊,不宜中途修補(bǔ),以免卡鉆。準(zhǔn)備備 用鉆頭,輪換使用和修補(bǔ)。(3)清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣,進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn),清孔后泥漿指標(biāo)為:比重:1.031.10粘度:1720 Pa s含砂率:小于2%膠體率:不小于98%9、鋼筋籠的制作
21、和吊裝就位(1) 材料制作鋼筋籠所使用鋼筋的種類、 型號(hào)和直徑符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。 其H級(jí)鋼筋的力學(xué)性能符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499-91)之規(guī)定;I級(jí)鋼筋的力學(xué)性能符合鋼筋混凝土用熱軋 光圓鋼筋(GB13013-91規(guī)定。鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證。鋼筋外觀要求無(wú)裂紋、起皮、銹坑、 死彎及油污等。鋼筋外觀檢查合格后每批應(yīng)按要求抽取試樣,分別作 拉、彎試驗(yàn)和機(jī)械接頭試驗(yàn),合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師取樣試驗(yàn)合格后 方可用于工程。(2) 鋼筋的存放、制作場(chǎng)地必須經(jīng)硬化且需搭設(shè)鋼筋棚,棚內(nèi)地 面采用不低于10cm厚C15砼進(jìn)行硬化處理,存放時(shí)用平臺(tái)墊起 50cm 以上,防止雨水浸泡銹蝕。(3)
22、 鋼筋籠的制作應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和樁基施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要 求。按設(shè)計(jì)要求每2米設(shè)一道加強(qiáng)箍筋圈并在加強(qiáng)箍筋圈標(biāo)出主筋位 置,同時(shí)在主筋上標(biāo)出加強(qiáng)箍筋位置。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)箍 筋后,轉(zhuǎn)動(dòng)骨架逐根焊接,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤筋按設(shè) 計(jì)焊接螺旋筋,在加強(qiáng)箍筋圈內(nèi)加設(shè)十字撐,以防止鋼筋籠在運(yùn)輸過(guò) 程中發(fā)生變形,最后在加強(qiáng)箍筋圈外側(cè)均勻焊接耳筋作為混凝土保護(hù) 層。及時(shí)填寫“鋼筋加工安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單”,請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行驗(yàn)收。(具體見(jiàn)下表)鋼筋籠質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1主筋間距 10mm尺量2箍筋間距 10mm尺量3骨架直徑 5mm尺量4鋼筋骨架傾斜
23、度 0.5%尺量5單面焊10d;雙面焊 5d;焊縫厚度0.3d ,并 不得小于4mm焊縫寬度0.7d,并不得小于 8mm焊 渣敲凈。觀察和尺量,受力鋼筋尺量?jī)啥?、中間各1處;箍筋間距尺量連續(xù) 3處尺量觀察和尺量(4)鋼筋籠的安裝1)鋼筋籠吊裝之前,先對(duì)鉆孔進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)使用的探孔器直徑 和鉆孔直徑相符,主要檢測(cè)鉆孔內(nèi)有無(wú)坍塌和孔壁有無(wú)影響鋼筋安裝 的障礙物,如突出尖石、樹(shù)根等,以確保鋼筋籠的安裝。2)鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位,盡量豎直輕放、慢放,遇障礙物可慢 起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落,無(wú)效時(shí),立即停止下落,查明原因后再 安裝。不允許高起猛落,強(qiáng)行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。3)入孔后牢固定位,容
24、許偏差不大于 5cm并使鋼筋籠處于懸吊 狀態(tài)。4)鋼筋籠利用汽車吊進(jìn)行吊裝。為保證骨架起吊骨架不變形,采 用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn) 至上三分之一點(diǎn)之間。起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng) 其剛度。起吊時(shí),檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)調(diào)直,當(dāng)骨架進(jìn)入 孔口后應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁,逐個(gè)解下杉木桿的綁點(diǎn),當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)與孔口接近時(shí),用型鋼或者鋼管穿過(guò)加 強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口,將吊勾移至骨架上端,取出 臨時(shí)支承,繼續(xù)下降到骨架最后一個(gè)加強(qiáng)箍筋處,按上述方法設(shè)臨時(shí) 支承,此時(shí)再吊下第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上,最
25、后將主筋焊接在吊筋上,孔口用鋼管或型鋼穿過(guò)吊筋的彎鉤,固定 于護(hù)筒上。鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi) 35d,且不小于50cm同一截面接 頭數(shù)不大于50%同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。10、導(dǎo)管安裝(1)導(dǎo)管的選用和檢查導(dǎo)管采用直徑 300mn或 250mm壁厚6mnt勺無(wú)縫鋼管,5節(jié)3m, 底節(jié)4m配2節(jié)1m 2節(jié)1.5m的短管,用以調(diào)節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度及漏斗的 高度。導(dǎo)管的連接采用絲扣式,在下導(dǎo)管之前,進(jìn)行水密承壓和接頭 抗拉實(shí)驗(yàn),以檢查導(dǎo)管的密圭寸性能、接頭抗拉能力。導(dǎo)管水密承壓試驗(yàn)方法:1)導(dǎo)管水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深 1.5倍的壓力,進(jìn) 行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pm
26、axPmax可按下式計(jì)算:Pmax=1.5(Rc x Hcmax Rw x Hw)公式中:Pmax導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力(KPa;Rc混凝土容重(用24KN/m3 ;Hcmax導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最 大高度計(jì),對(duì)本試驗(yàn)樁取18米;Rw鉆孔內(nèi)水或泥漿容重取 10.5KN/m3;Hw鉆孔內(nèi)水或泥漿深度(m),取15米。則管壁可能承受的最大內(nèi)壓力 Pmax=1.5X( 24x 18 10.5 x 15)=0.41MPa2) 先把導(dǎo)管首尾用密封扣件相連。導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝, 在吊放時(shí)再逐段拼裝。分段拼裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查,變形和磨損嚴(yán)重的不得使用。3) 把拼裝好的導(dǎo)管
27、先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊輸風(fēng)管接頭,輸入計(jì)算的風(fēng)壓力,導(dǎo)管需滾動(dòng)數(shù)次,經(jīng)過(guò)15min不漏水即為合格。導(dǎo)管接頭抗拉試驗(yàn)導(dǎo)管位于鉆孔中央,在澆筑混凝土前,進(jìn)行升降試驗(yàn)。導(dǎo)管吊裝 升降設(shè)備能力,與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng), 并有一定的安全儲(chǔ)備。(2) 導(dǎo)管長(zhǎng)度的計(jì)算和吊放以實(shí)際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來(lái)配置需要導(dǎo)管長(zhǎng)度,并預(yù) 留3040cm的懸空高度。導(dǎo)管的吊放用吊機(jī),要確保其居于孔的中心 位置,下放速度要慢。(3) 導(dǎo)管安裝完畢后,由施工班組負(fù)責(zé)人、經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)施工主管 人員檢驗(yàn)合格后報(bào)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,主要檢查鋼筋籠平面位 置是否準(zhǔn)確,固定是否牢固,孔底沉淀、泥
28、漿指標(biāo)是否超過(guò)規(guī)范要求。 如果孔底沉淀厚度超過(guò)規(guī)范要求,必須進(jìn)行二次清孔。檢查符合要求 后,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可并簽字后,及時(shí)灌注水下砼。11、混凝土的灌注(1) 水下混凝土的灌注應(yīng)該在最短的時(shí)間內(nèi)完成,保證砼澆注的 連續(xù)性,砼在拌和站集中拌制,由攪拌車通過(guò)施工便道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng), 混凝土技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2) 水下混凝土灌注1) 首批混凝土灌注方量計(jì)算首批混凝土的方量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于等于1.0m和填 充導(dǎo)管底部的需要,首批混凝土的數(shù)量為:兀xd2兀況D2Vh1Hc44式中:V 首批混凝土所需方量(m3);hl 孔內(nèi)混凝土面高度達(dá)到 He時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱需要的高 度(
29、m),h1He灌注首批混凝土?xí)r所需孔內(nèi)混凝土面至孔底的高度(m), He=h2+h3he-孔內(nèi)混凝土面以上,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱(計(jì)算至漏斗底口)高度(m); he(P。H )/ C ;Hw-孔內(nèi)混凝土面以上泥漿深度;P0-使導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落至導(dǎo)管底并將導(dǎo)管外的混凝土頂升時(shí)所需的超壓力,鉆孔灌注樁采用100150KPa樁徑1m左右時(shí)取低限,2m左右時(shí)取高限;取150 KPa;D-井孔直徑,d 導(dǎo)管內(nèi)徑,0.3m;丫 e- 混凝土拌和物的容重,24KN/m3 丫 w-孔 內(nèi)泥漿的容重,10.5KN/m3;h2 -導(dǎo)管初次埋置深度,h2 1.0m;取1.5米;h3 -導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙,取0.4m;則
30、 h1= (10.5 X (18 - 0.4 - 1.5)/24=7.04則首批混凝土的數(shù)量為: V=(3.14 X 0.3 X 0.3)/4 X 7.04+(3.14 X1.8 X 1.8)/4 X (0.4 + 1.5)=5.33 方2) 首批砼灌注:儲(chǔ)料斗方量為2.5方,底部設(shè)置一道隔水栓。砼 采用10方砼罐車運(yùn)輸(滿足首灌砼方量需求),在灌注時(shí),用汽車吊 的主勾吊起儲(chǔ)料斗,與導(dǎo)管相連接,把隔水栓堵放在其底部,向斗內(nèi) 注滿混凝土并將罐車溜槽對(duì)準(zhǔn)料斗后,用吊機(jī)副勾鋼絲繩把隔水栓快 速提出并同時(shí)開(kāi)動(dòng)罐車向料斗注入砼,使混凝土在很短的時(shí)間內(nèi)降落 到孔底,完成封底工作,之后,應(yīng)連續(xù)、緊湊的進(jìn)行灌
31、注,嚴(yán)禁中途 停工。灌注首盤混凝土前要將料斗沖洗干凈,保持儲(chǔ)料斗的濕潤(rùn)和潔 凈。料斗的下料口要用鋼板堵牢,且人工用鋼管頂住。導(dǎo)管采用直徑2030cm鋼管制作而成,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo) 進(jìn)行檢測(cè):混凝土坍落度、溫度、配制的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè) 計(jì)要求,要具備良好的和易性。(3) 混凝土灌注工作開(kāi)始后,必須連續(xù)不斷地進(jìn)行并且每斗混凝 土灌注間隔時(shí)間盡量縮短,拆除導(dǎo)管所耗時(shí)間嚴(yán)格控制,一般不超過(guò) 15mi n,不能中途停工;在灌注混凝土過(guò)程中,隨時(shí)探測(cè)混凝土高度,及時(shí)拆除或提升導(dǎo)管,注意保持適當(dāng)?shù)穆裆?,?dǎo)管埋深一般保持在2 4m,最大埋深不大于6m。灌注砼測(cè)深方法:采用重錘法,重錘的形狀是錐形
32、,底面直徑不 小于10cm重量不小于5kg。用測(cè)繩系錘吊入孔內(nèi),使之通過(guò)泥漿沉 淀層而停留在砼表面(或表面下1020厘米)根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入 深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面 以前與接觸頂面以后不同重量的感覺(jué)而判別。測(cè)錘既不能太輕,又不 能太重,否則,探測(cè)者手感會(huì)不明顯,在測(cè)深樁,砼澆注接近樁頂面 時(shí),由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須 要仔細(xì),并以灌注砼的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。(4) 當(dāng)混凝土灌注到距樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高還有 4.5m左右的距離時(shí), 不再提升導(dǎo)管,待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管。拔出最后一節(jié)導(dǎo)管時(shí)應(yīng)緩慢提出,以免樁內(nèi)夾入泥芯或形成空洞。(
33、5)為保證樁頂砼質(zhì)量,在施工中要求比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高超出 100cm以保證砼強(qiáng)度,多余部分必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。(6)砼灌注注意事項(xiàng)1)灌注過(guò)程中,砼放入導(dǎo)管的速度不能太快,以防止將導(dǎo)管上口 全部封嚴(yán),導(dǎo)管中部和下部氣體無(wú)法排出,在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣體,阻 止砼下落。2)砼拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn),在灌注砼時(shí),應(yīng)不定時(shí)對(duì)均勻性、坍 落度進(jìn)行檢測(cè),砼坍落度采用1822cm為宜,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行 第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求的,不得使用。3)在灌注過(guò)程中,應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。4)嚴(yán)格控制孔內(nèi)砼進(jìn)入鋼筋籠時(shí)的灌注速度,避免鋼筋籠上浮的 隱患,當(dāng)砼上升到鋼筋骨架底口 4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,當(dāng)?shù)卓?/p>
34、高于鋼 筋骨架底部2m以上時(shí),可以適當(dāng)加快灌注速度。拔管要結(jié)合砼的澆注 時(shí)間,不得超過(guò)砼的初凝時(shí)間。5)在灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)該核對(duì)砼的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)砼的 灌注高度是否正確。6)水下混凝土灌注完畢,對(duì)混凝土的拌和、運(yùn)輸、灌注等所用設(shè) 備進(jìn)行清點(diǎn)和清洗,并妥善保管備用。7)導(dǎo)管下端距樁底控制為3040cm在一切工作就緒,經(jīng)量測(cè)孔 底沉淀層超標(biāo)時(shí),采用射水(射風(fēng))管沖射 35mi n。8) 水下灌注混凝土的實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m1.0m。9)嚴(yán)禁導(dǎo)管漏水或?qū)Ч艿卓谶M(jìn)水(即封不住底)而造成斷樁事故, 保證施工質(zhì)量。10)當(dāng)混凝土灌注完畢后,待樁上部混凝土開(kāi)始初凝,解除對(duì)鋼 筋籠固
35、定措施,保證鋼筋籠隨著混凝土的收縮而收縮,避免粘結(jié)力的 損失。12、泥漿排放對(duì)鉆孔、清孔、灌注混凝土過(guò)程中排出的泥漿,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況引 入到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行處理,以防止對(duì)河流及周圍環(huán)境的污染。13、清理樁頭等樁頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 25%寸,立即拆除護(hù)筒并將樁基設(shè) 計(jì)標(biāo)高以上混泥土鑿除。鑿除樁頭混凝土采用人工鑿除,不采用爆破 或其它影響樁身質(zhì)量的方法進(jìn)行。七、常見(jiàn)鉆孔事故的預(yù)防及通病治理1、坍孔的預(yù)防及處理在松散粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)控制進(jìn)尺,選用較大 比重,粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。如孔口坍塌,可回填重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆,或下鋼護(hù)筒到未坍塌處 以下至少1米??變?nèi)坍塌不嚴(yán)重時(shí),可加大泥漿比重
36、繼續(xù)鉆進(jìn),較嚴(yán)重時(shí),可回 填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上 1-2米,甚至全部回填再鉆,若 坍塌埋住鉆頭,應(yīng)先清孔后提鉆頭,嚴(yán)格控制沖程高度。2、溶洞處理在鉆孔過(guò)程中假如遇到泥漿迅速流失,無(wú)法將其泥漿補(bǔ)充以前位 置,可能地下有溶洞出現(xiàn)。發(fā)生此類情況應(yīng)停止鉆孔,分析原因,積 極采取有效辦法:如回填大塊片石、加長(zhǎng)護(hù)筒或下全護(hù)筒等。3、鉆孔漏漿分護(hù)筒式漏漿和護(hù)筒接縫處漏漿兩種情況原因:護(hù)筒埋設(shè)太淺;回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密;水頭過(guò)補(bǔ)救辦法:加稠泥漿或倒入粘土快速轉(zhuǎn)動(dòng),回填土摻卵、片石反 復(fù)沖擊增加護(hù)壁;護(hù)筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。4、縮孔:地層中央夾有塑性土壤(俗稱橡皮土),遇水膨脹后,使孔徑縮
37、小, 或鉆頭磨損嚴(yán)重未及時(shí)焊補(bǔ),鉆出小于設(shè)計(jì)樁徑的孔,遇到這種情況 可采用上下反復(fù)掃孔的方法擴(kuò)大,或回填砂粘土,待密實(shí)后重鉆。5、水下混凝土灌注過(guò)程中易出現(xiàn)的事故及處理措施(1)堵管混凝土灌注過(guò)程中造成堵管的原因主要有:1)混凝土質(zhì)量差,離析堵管;混凝土坍落度小,澆筑時(shí)間長(zhǎng),混 凝土坍落度損失大。2)導(dǎo)管變形引起管內(nèi)混凝土堵塞。3)導(dǎo)管接口密封性不好,導(dǎo)致改變管內(nèi)外的壓力差,致使混凝土 灌注困難。4)混凝土級(jí)配不合格,粗骨料過(guò)多,導(dǎo)致骨料卡管。5)灌注過(guò)程速度過(guò)快,致使導(dǎo)管內(nèi)部形成高壓氣囊。處理措施:堵管后,在允許的范圍內(nèi),將導(dǎo)管提升或者抖動(dòng)導(dǎo)管, 但導(dǎo)管的下口與原位置的高差不得過(guò)大,防止失去
38、流動(dòng)性的混凝土堵 塞導(dǎo)管口。也可用大料斗進(jìn)行灌注,以增加管內(nèi)混凝土灌注時(shí)的沖擊 力。在混凝土的灌注過(guò)程中,要嚴(yán)格的控制好混凝土的質(zhì)量,以保證 灌注過(guò)程的順利和成樁的質(zhì)量。(2)卡管在混凝土的灌注過(guò)程中,由于導(dǎo)管外部的混凝土初凝,而使混凝土和導(dǎo)管凝結(jié)成為一個(gè)整體,致使導(dǎo)管上下無(wú)法抖動(dòng)和提升叫做“抱 管”?;炷撂涠冗^(guò)小、混凝土出場(chǎng)時(shí)間與灌注時(shí)間的間隔較長(zhǎng)導(dǎo) 致混凝土初凝,都會(huì)導(dǎo)致抱管的發(fā)生。灌注過(guò)程的操作不當(dāng),使導(dǎo)管的螺絲口掛住鋼筋籠,無(wú)法提升導(dǎo) 管,會(huì)導(dǎo)致卡管。處理措施:當(dāng)導(dǎo)管無(wú)法提升的情況下,應(yīng)停止灌注,根據(jù)設(shè)計(jì)的 樁長(zhǎng)和已灌注的高度,采用沖擊鉆清除已灌部分,待回復(fù)原位,再次 進(jìn)行灌注;或
39、者對(duì)樁進(jìn)行以后的補(bǔ)接。盡量將損失減少到最低。灌注 封底料的坍落度不易過(guò)??;短時(shí)間的間隔時(shí),應(yīng)間歇性的抖動(dòng)導(dǎo)管, 確保導(dǎo)管混凝土不粘結(jié)為一體。(3)斷樁1)造成斷樁的原因分析: 灌注混凝土過(guò)程中,測(cè)定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致 導(dǎo)管埋深過(guò)小或提升導(dǎo)管失誤出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。 導(dǎo)管埋深過(guò)大,以及灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降 低,從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力,在提升時(shí)導(dǎo)管破裂而產(chǎn)生斷 樁。 卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。砼和易性不好,坍落 度過(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象,使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管;坍落度過(guò)小 或灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使混凝土的初凝時(shí)間縮短,加大混凝土下落阻力而 阻塞導(dǎo)
40、管,都會(huì)導(dǎo)致卡管事故,造成斷樁。 在灌注過(guò)程中,井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類 泥沙性斷樁。 導(dǎo)管漏水、機(jī)械故障和停電造成施工不能連續(xù)進(jìn)行,突然井中 水位下降等因素都可能造成斷樁。2)處理措施:是因?yàn)槠渌脑驅(qū)е碌臄鄻?,?yīng)停止灌注,分析 其原因,確定采用接樁或沖擊鉆沖樁重新灌注的方式。(4)鋼筋籠上浮在施工過(guò)程中,當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí),鋼筋骨架會(huì)被 混凝土頂托而上升,故鋼筋籠必須加固牢固,在混凝土的灌注過(guò)程中, 必須控制導(dǎo)管的埋深和混凝土的灌注速度,防止鋼筋籠上浮,假如在 澆筑過(guò)程中,鋼筋籠有上浮現(xiàn)象,需采取處理措施。處理措施:當(dāng)遇到鋼筋籠上浮,應(yīng)當(dāng)立即停止灌注。對(duì)懸吊筋進(jìn)
41、 行補(bǔ)焊,必要時(shí),增加鋼管以作支撐。當(dāng)鋼筋籠上浮小于1倍樁徑時(shí),對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加固后可繼續(xù)進(jìn)行灌注。鋼筋籠上浮后,導(dǎo)管內(nèi)停止注 入混凝土,采用上下抖動(dòng)導(dǎo)管的方式使孔內(nèi)已灌混凝土密實(shí),借助孔 內(nèi)混凝土下沉?xí)r和鋼筋籠之間的摩擦力使鋼筋籠自然下沉。(5)樁身砼質(zhì)量控制措施因?yàn)樗禄炷潦┕さ碾[蔽性強(qiáng),很容易產(chǎn)生松散、離析、縮頸等 混凝土質(zhì)量缺陷,因此,必須著重控制水下混凝土的澆注質(zhì)量 ,包括選 好原材料、做好配合比、改進(jìn)工機(jī)具、嚴(yán)格按操作規(guī)程施工等方面。1)完成鉆孔到混凝土澆灌過(guò)程的作業(yè)時(shí)間要緊湊,不宜過(guò)長(zhǎng);混凝 土的漿體和易性滿足要求。2)導(dǎo)管口距孔底要保持 400mm左右的距離,首灌混凝土灌注后,
42、 應(yīng)將導(dǎo)管緩慢下降100200mm,使灌注初期導(dǎo)管被混凝土埋入的深度 盡可能加大,以保證底層的混凝土質(zhì)量。3)在灌注過(guò)程中,要嚴(yán)格把握施工進(jìn)度和時(shí)間,經(jīng)常地略微提升導(dǎo) 管,以使混凝土均勻注入。導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在 26m之 間且,每間隔1520min ,要對(duì)混凝土面和導(dǎo)管沉入深度進(jìn)行一次測(cè) 量和校核。八、樁基檢測(cè)為了保證樁頭砼質(zhì)量,樁基砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,及時(shí)與監(jiān)理單位 聯(lián)系進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)所有鉆孔樁逐樁采用無(wú)破損超聲波檢測(cè)法并按要求 進(jìn)行鉆芯取樣及靜載檢測(cè),進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。九、質(zhì)量與安全目標(biāo)(一)質(zhì)量目標(biāo)100%合格,竣按照合同文件,分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)到一次 工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)
43、,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。(二)安全目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)范組織安全生產(chǎn),貫徹“預(yù) 防為主、安全第一、綜合治理”的方針,杜絕人身重傷及以上事故、 杜絕汽車行車重大責(zé)任事故、杜絕等級(jí)火災(zāi)和爆炸事故、杜絕機(jī)械設(shè) 備重大事故,并盡量減少輕傷事故。十、質(zhì)量保證措施(一)組織措施1、推行全面質(zhì)量管理,開(kāi)展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng),建全 質(zhì)量保證體系,并在體系的運(yùn)行過(guò)程中不斷完善。(后附質(zhì)量保證體系 圖)2、廣泛開(kāi)展QC小組活動(dòng),重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理員, 實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。3、做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作,施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn), 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使
44、用4、施工中為加強(qiáng)過(guò)程控制,每道工序都要嚴(yán)格按照“三檢制”進(jìn) 行檢驗(yàn),上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格的堅(jiān)決不允許進(jìn)行下一道工序的施工。 當(dāng)施工班組每道工序完成并自檢合格后,由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)每道工 序的復(fù)檢工作,復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格方許進(jìn)行下 一道工序的施工。5、各主要技術(shù)工種工人,施工管理層的工區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、 材料員均應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格崗位培訓(xùn),主要崗位持證上崗。6、建立內(nèi)部工程監(jiān)理制度,按規(guī)范要求配置專職質(zhì)檢工程師,并 在具體施工中設(shè)置旁站員,形成上下相連的質(zhì)量體系。(二)技術(shù)措施1、對(duì)已測(cè)放的樁位,派專人定期復(fù)核并做檢查記錄。2、確定合格的材料供應(yīng)商,對(duì)所有原材在使用前按技術(shù)規(guī)范進(jìn)
45、行相關(guān)試驗(yàn),并向監(jiān)理部門報(bào)批,同意后方投入使用。3、嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量,鋼筋加工前應(yīng)取樣復(fù)試,合格后方 可加工,并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工。4、加強(qiáng)技術(shù)管理及學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)相關(guān)的施工工藝,推行新的施工方法,保證施工的質(zhì)量。5、搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線必須位于同一直 線上。6、鋼筋籠主筋采用手工電弧焊連接,主要焊接方式為搭接焊或幫 條焊,焊縫長(zhǎng)度要求為:?jiǎn)蚊娲罱雍?0d,雙面搭接焊5d,單面幫 條焊10d,雙面幫條焊5d。7、箍筋采用綁扎搭接,搭接長(zhǎng)度35d。&在場(chǎng)地施行電弧焊時(shí),均應(yīng)采用雙面焊接,不方便雙面焊接時(shí), 方可采用單面焊接,焊縫搭接長(zhǎng)度10d,各種接頭方式、使用范圍及 要
46、求見(jiàn)下表。電弧焊接用的焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)要求。9、焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。10、鋼筋綁扎接頭的技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 受拉區(qū)內(nèi)的光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對(duì)的180度彎鉤,帶 肋鋼筋應(yīng)作成彼此相對(duì)的90度彎鉤。綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度(由兩鉤端 部切線算起)應(yīng)符合下表要求。(2)受壓區(qū)光圓鋼筋的末端可不作彎鉤,但鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小 于 30d。序號(hào)鋼筋類別受拉區(qū)受 壓 區(qū)1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d2帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d11、混凝土拌制應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān):對(duì)砂石大宗地材采取招標(biāo)選擇,對(duì)特材 實(shí)行盲檢制。(2)慎重選用外加劑:外
47、加劑摻量須經(jīng)試驗(yàn)論證確定;在出廠和 使用過(guò)程中,對(duì)外加劑質(zhì)量及其穩(wěn)定性按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn);運(yùn)輸和 儲(chǔ)存嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。(3)嚴(yán)格控制配合比:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制砼配合比,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)控制, 計(jì)量準(zhǔn)確,拌合均勻,坍落度適合。十一、安全保證體系、安全應(yīng)急預(yù)案及保證措施(一)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)承建的項(xiàng)目工程安全負(fù)全面責(zé)任。 項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生 產(chǎn)工作。項(xiàng)目部按有關(guān)規(guī)定,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目書記、副 經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)日 常具體工作。配備足夠的安全管理人員,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn) 管理工作
48、,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組長(zhǎng)建立健全安全生產(chǎn)管理體系。組長(zhǎng)作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人必須在日常工作中重視安全管理工作。配備專職安全管理員4人,各施工隊(duì)兼職安全員至少2人。施工員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常指導(dǎo)檢查工作, 辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常教育宣傳工作,專職安全員負(fù)責(zé)全工地日常 檢查管理工作,兼職安全員協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活 動(dòng)。組長(zhǎng):孫建勛、趙俊副組長(zhǎng):赫利強(qiáng)王尚林李傳恒儲(chǔ)兵成員:張磊孫啟志王如奎張婷婷張濤梁功勤鄭兆領(lǐng)安全保證體系框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全目標(biāo):(i)生產(chǎn)安全:杜絕生產(chǎn)安全一般及以上事故;(2 )交通安全:杜絕因建設(shè)引起的一般B類以上事故;遏制因建設(shè)引起的一般C類以下事故(3)杜
49、絕責(zé)任行車較大事故、重大火災(zāi)和重大機(jī)械設(shè)備事故;(4)杜絕鍋爐、壓力容器及其他爆炸事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、副經(jīng)理、總工、各部門負(fù)責(zé)人、安全員(二)危險(xiǎn)源分析項(xiàng)目部專門成立工作小組,小組成員由各部門主管組成,工作小 組根據(jù)人工挖孔樁施工工藝識(shí)別以下危險(xiǎn)源:1、坍塌2、高空墜落3、機(jī)械傷害4、車輛傷害5、起重傷害6、物體打擊7、觸電&爆炸9、火災(zāi)10、淹溺11、潮汛(三)安全預(yù)防措施1、臨時(shí)用電安全防護(hù)措施(1)臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè),架空線路采用絕緣導(dǎo)線,禁止使 用素膠軟線,成束架空及沿地敷設(shè)。(2)配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電、三相五線制的接零保護(hù)。配電箱內(nèi) 保證電器可靠完好,其線形、
50、定值要符合規(guī)定,開(kāi)關(guān)標(biāo)明用途,開(kāi)關(guān) 箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求,統(tǒng)一編號(hào)外涂明 顯色標(biāo),停用必須拉閘斷電,鎖好開(kāi)關(guān)箱。(3)各種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械與金屬外殼,金屬支架和底 座采取可靠接零或接地保護(hù),同時(shí)設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。(4)手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任 意接長(zhǎng)或調(diào)換,工具的外緣線完好無(wú)缺,維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé)。(5)220V照明電源按規(guī)范布設(shè),裝設(shè)燈具,并加裝漏電保護(hù)器, 行燈照明電源電壓小于36V,燈體與手柄堅(jiān)固絕緣好,電源線使用橡膠 套電線,禁止用塑膠線,行燈有防潮防雨水設(shè)施。(6)電焊單獨(dú)設(shè)置開(kāi)關(guān),外殼作接零或接地保護(hù),焊線保證雙線到位,
51、無(wú)破損。(7)處理機(jī)械故障時(shí),應(yīng)將設(shè)備斷電、停水,送電前,應(yīng)通知有 關(guān)人員。(8)各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識(shí)和所用設(shè)備的 性能,使用設(shè)備前應(yīng)按規(guī)定配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁設(shè)備帶 病運(yùn)轉(zhuǎn)。(9)用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和保護(hù)線和發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決。各種特種作業(yè)人員均應(yīng)持證上崗,防護(hù)用品 安全有效,并服從電工的安全指導(dǎo),非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電器設(shè) 備。(10)施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝與遷移、拆除必須由持 證電工專管,所有電器必須嚴(yán)格接地、接零和漏電保護(hù)裝置,一接一 漏。各個(gè)樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用和一閘多孔??咨想娎|、 電線必須絕緣,并有防磨
52、損、防潮、防斷等保護(hù)措施??變?nèi)電纜線必 須用保護(hù)繩。2、材料安全管理措施(1)材料入庫(kù)有放分類保管,禁止易燃易爆、有毒有害物品,與 其它物品混合同庫(kù)存放。(2)庫(kù)房四周排水暢道,院內(nèi)無(wú)雜草,庫(kù)區(qū)嚴(yán)禁吸煙并設(shè)立醒目 “嚴(yán)禁吸煙”等警告或禁止標(biāo)志。內(nèi)部清潔整齊,通風(fēng)良好防止漏不受潮腐爛變質(zhì)。(3)現(xiàn)場(chǎng)施工材料按品種分別堆放,砂石料成方成行,便利運(yùn)輸 全日工作完畢后必須清理現(xiàn)場(chǎng)。(4)工地油庫(kù)油罐放入地下時(shí),接地要可靠,油庫(kù)必須留道氣孔, 門窗向外開(kāi)。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入加油點(diǎn)后,必須熄火,一切人員不準(zhǔn)攜帶火 種入庫(kù),油庫(kù)工作人員必須學(xué)會(huì)正確使用各種滅火器材。3、施工機(jī)械安全防護(hù)措施(1)各種機(jī)械操作人員,必須持有特種作業(yè)操作證,不準(zhǔn)操作與 操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作。(2)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。(3)工程設(shè)備施工前
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