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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-251編號:_膠帶輸送機日常維護檢修通用安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_膠帶輸送機日常維護檢修通用安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、廠用膠帶運輸機類型簡介:選煤廠現(xiàn)用膠帶輸送機型號:TD-75型,DT-型:帶速最低為1.6米/秒,最高4.米/秒;帶寬為800
2、mm、1000mm、1200mm,1400mm,1800mm等種;膠帶機傾角最大為16.5度。各部機長長度(見設(shè)備明細)。為規(guī)范膠帶機的日常管理、維護、檢修,特制定本措施。二、膠帶機日常應(yīng)檢查的內(nèi)容:2.1調(diào)整膠帶跑偏。2.2更換上、下托輥,更換擋煤皮,更換清煤器。2.3減速器及各部位滾筒軸承加油。2.4清理積滯在滾筒及托輥上的煤泥。2.5處理膠帶機打滑,壓皮帶事故。2.6處理上、下溜煤筒堵塞。2.7清理膠帶機中間架下及緩沖托輥下浮煤。三、檢修人員應(yīng)具備的要求:3.1膠帶輸送機運行巡視工、機電維護人員(以下簡稱司機及維護人員)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,并經(jīng)考試合格后持證上崗。3.2運行巡視工應(yīng)熟悉
3、本崗位設(shè)備的運行情況,嚴格按崗標作業(yè),認真遵守交接班制度及安全生產(chǎn)崗位責任制等制度。3.3司機及維護工上崗時,要確保精力充沛,并按規(guī)定穿戴好勞保用品,戴牢硬質(zhì)安全帽,帶全所需工具。3.4膠帶機機頭,機尾等處的安全防護欄,防護罩等安全設(shè)施必須齊全,完好。3.5工作場地周圍要做到清潔衛(wèi)生,無積煤,無油跡,無積水,無雜物等。3.6工作場地周圍要確保充分的照明。3.7運行巡視工應(yīng)加強對膠帶機的巡檢,對膠帶機出現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn),認真處理,避免問題的擴大。 3.8運行巡視工要熟知現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境,膠帶機頭,機尾處于2米以上的高度(含2米)時,人員作業(yè)時,要先對平臺及周圍環(huán)境進行檢查,確保完好,
4、可靠。工作時,工具及材料備件等物品嚴禁放在平臺的邊緣,以防墜落,如需站在架板上作業(yè)時,必須有專人監(jiān)護,架板應(yīng)穩(wěn)固,操作人員必須站穩(wěn)后再工作,嚴格執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。3.9使用電焊、氣割時,要嚴格按選煤廠氣電焊工操作規(guī)程及選煤廠燒焊通用措施作業(yè)。3.10維護膠帶應(yīng)做到有計劃、有序進行,不得與其它檢修相互影響,更嚴禁上下同時檢修。四安全技術(shù)措施4.1、調(diào)整膠帶跑偏4.1.1運行中出現(xiàn)局部跑偏時,運行巡視工可直接用手搬動調(diào)心托輥進行調(diào)整(即將跑偏段的托輥向前或向后轉(zhuǎn)動)。注意:工作服袖口扎緊,衣服穿著整齊,操作中不得觸及任何轉(zhuǎn)動部位。4.1.2滾筒不平行引起的跑偏,可通過調(diào)整機尾絲杠進行調(diào)整(即
5、將跑偏側(cè)的絲杠適當擰緊。調(diào)整時由維護工操作,維護工必須站在機尾防護欄的外面,用搬手擰緊絲杠,嚴禁在無防護欄或防護欄不完好的情況下進行調(diào)整。4.1.3給煤不正引起的膠帶跑偏,應(yīng)設(shè)法解決給料不正的問題,在溜煤筒內(nèi)焊接鋼板來改變煤流方向,焊接鋼板時班長及維護工都應(yīng)到場處理,由當班什班經(jīng)理發(fā)指揮,并按以下程序作業(yè)。4.1.3.1辦理本部膠帶機和與其相關(guān)聯(lián)的設(shè)備的停送電工作票,嚴格按停送電措施進行停送電。4.1.3.2設(shè)專人在溜煤筒入口處監(jiān)護,嚴禁雜物掉入筒內(nèi)。4.1.3.3在溜煤筒的下出口處焊接鋼板,其位置應(yīng)使煤流出來后能落在皮帶的中心;鐵板焊接必須牢固,并做定期檢查,防止開焊脫落,鋼板不應(yīng)出現(xiàn)尖角,
6、如有尖角,全部倒圓。4.1.3.4同時貫徹執(zhí)行機電通用檢修安全措施。4.2更換托輥、擋煤皮、清煤器:4.2.1更換托輥、擋煤皮及清煤器時,應(yīng)先向廠調(diào)度打檢修報告,并辦理本部膠帶機的停電工作票,更換擋煤皮時,同時還要辦理上部設(shè)備的停電工作票,確保檢修人員的安全。4.2.2更換托輥時:先設(shè)專人將膠帶撬起,然后安放托輥。安放托輥時應(yīng)由兩人協(xié)同安放。安放托輥人員操作時必須用力抓牢托輥,未安放牢靠之前不得松手,更換托輥人員相互間要配合默契。4.2.3更換擋煤皮:如果需在溜煤筒內(nèi)堅固螺絲等作業(yè),必須在該溜煤筒的入口處設(shè)專人警戒,新?lián)趺浩さ膶挾纫m當,太寬使流煤不暢,太窄會使膠帶跑偏后擋煤皮脫出,所以更換前
7、必須測量舊擋煤皮的尺寸,以確保更換后膠帶正常運行,對螺栓孔時,可用專用撬棍找正,然后再穿螺絲堅固。4.2.4更換機頭清煤器:在拆除清煤器的堅固螺母時,先將清煤器用力托住,防止清煤器鐵板掉下傷人,新清煤器套入螺栓后,要及時用螺母堅固。4.3減速器及各部位軸承加油。減速器及各部位軸承加油時,應(yīng)先向廠調(diào)度打檢修報告,辦理停電工作票。4.3.1減速器加油時,嚴格按選煤廠設(shè)備注油規(guī)程作業(yè)。4.3.2注油時,嚴禁將任何雜物掉入減速器油池內(nèi),否則必須設(shè)法取出。4.3.3設(shè)備注油應(yīng)使用專用的加油桶,嚴禁用其它桶代替。4.3.4注完油后,上好密封墊,蓋好注油孔蓋板。4.3.5設(shè)備注完油后,要認真檢查,清點現(xiàn)場工
8、具及備品、備件,嚴禁將油棉紗等物品遺留在現(xiàn)場。4.3.6滾筒各部位軸承加油時,要注意檢查軸承完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,注油量要適當(為油腔的2/3),以免引起軸承發(fā)熱。6.3.7注油完畢,擦拭現(xiàn)場油跡,清理場地衛(wèi)生。4.4清理滾筒及托輥上的煤泥。4.4.1清理積滯在滾筒及托輥上的煤泥時,必須辦理本部設(shè)備的停電工作票,確認停電后進行。4.4.2清理完后,清掃現(xiàn)場衛(wèi)生,恢復機尾防護欄及禁起按鈕等原設(shè)施。4.4.3在膠帶運行情況下,嚴禁清理滾筒及托輥上的煤泥,嚴禁進入滾筒下方清煤及清掃。4.5處理壓膠帶,膠帶打滑事故。4.5.1膠帶打滑時,崗位司機應(yīng)通知班長立即到現(xiàn)場指揮處理,首先應(yīng)認真分析打滑的
9、原因,如果煤量太大,則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度減小給煤量,嚴禁用向機頭滾筒內(nèi)墊沙子、煤等辦法處理打滑事故。4.5.2壓了膠帶后,要立即停機,并與集控電話聯(lián)系,現(xiàn)場處理時,可將膠帶上的煤卸掉部分后,打就地啟車,將膠帶上的煤拉空后再集中啟車。4.5.3嚴禁強行啟車,造成打滑磨損膠帶。4.6處理溜煤筒堵塞。4.6.1溜煤筒堵塞后,司機要及時發(fā)現(xiàn),并迅速停機,以免造成埋機頭,燒電機等事故。4.6.2停機后,司機應(yīng)與集控室取得聯(lián)系,并通知班長、維護工等人到現(xiàn)場處理,一般情況,應(yīng)用大錘敲擊筒子,通過震動,使煤流走,處理時,為防止壓住下部膠帶,應(yīng)采用打就地的方式,使下部設(shè)備全部處于運行狀態(tài)。4.6.3處理堵塞作業(yè)時,嚴禁站在皮帶及運轉(zhuǎn)設(shè)備上,只許站在地面及操作平臺上。4.6.4處理完畢。觀察溜煤筒內(nèi)是否有卡堵的雜物,如有雜物,取出時,必須將相關(guān)的設(shè)備全部進行停電,并按下禁啟按鈕,并由班長指揮處理,有關(guān)領(lǐng)導現(xiàn)場要安全把關(guān)。4.7清理膠帶機中間架下及機尾緩沖架下浮煤。4.7.1
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