銅鋁導(dǎo)體新型開發(fā)項目—2#綜合車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案(最終)_第1頁
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文檔簡介

1、;.銅鋁導(dǎo)體新型材料開發(fā)應(yīng)用建設(shè)項目2綜合車間建筑工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案項目經(jīng)理:技術(shù)負(fù)責(zé):編 制: 甘肅銅城工程建設(shè)有限公司 二0一二年十月二十三日目 錄一、施工準(zhǔn)備31、技術(shù)準(zhǔn)備:32、人員準(zhǔn)備:33、人員職責(zé):34、設(shè)備、工器具準(zhǔn)備:55、現(xiàn)場條件:66、作業(yè)準(zhǔn)備:6二、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝71、吊裝順序72、吊裝前準(zhǔn)備工作73、起重機(jī)械選擇74、吊裝關(guān)鍵85、鋼柱的吊裝86、鋼架梁的安裝107、鋼吊車梁的安裝118、鋼窗架的吊裝149、圍護(hù)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝1610、應(yīng)注意的質(zhì)量問題16三、確保工期的措施171、目標(biāo):172、主要措施17四、確保工程質(zhì)量的措施181、質(zhì)量保證措施182、技術(shù)力量保證措

2、施183、施工過程質(zhì)量控制措施184、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的質(zhì)量保證措施19五、確保吊裝工程安全的措施211、文明施工212、安全技術(shù)措施223、冬季施工安全保證措施234、其它措施23一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備:本工程包括:2/237/AP軸線門式鋼架吊裝、吊車梁吊裝,鋼窗架安裝、屋面系統(tǒng)吊裝,必須根據(jù)施工圖進(jìn)行,并應(yīng)符合建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001), 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)。2、人員準(zhǔn)備: 項 目 經(jīng) 理:曾麗琴 技術(shù)負(fù)責(zé)人:尹小寧施 工 員: 曾貴新 安 全 員: 王明行測 量 工:鄭錦平 起 重 工: 李 強(qiáng)電 工: 2人 起 重 工

3、: 董敬新鉚 工: 10人 焊 工: 20人鉗 工: 5人 吊車司機(jī): 4人汽 車司 機(jī): 3人 力 工: 20人起重工、焊工、電工均為特殊工種,均持證上崗。 3、人員職責(zé): 項目經(jīng)理職責(zé):對工程全面負(fù)責(zé),在組織工程的施工中,建立工程項目的質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量分工,確保資源充分配置,做好質(zhì)量審核工作,在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計,組織質(zhì)量檢查和評定,制定措施,確保施工過程處于受控狀態(tài),工程質(zhì)量達(dá)到合同要求,對工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 項目副經(jīng)理職責(zé):協(xié)助項目經(jīng)理指揮施工生產(chǎn),搞好計劃調(diào)度和質(zhì)量管理,與技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實施工組織設(shè)計中的各項要求,制定具體實施方案,確保工程質(zhì)量與目標(biāo)的實現(xiàn),對工程

4、質(zhì)量負(fù)重要責(zé)任。 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé):在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,抓好質(zhì)量管理的具體工作,實施施工組織設(shè)計中制定的各項技術(shù)質(zhì)量措施,實現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo),對工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。負(fù)責(zé)施工過程的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗、試驗等。組織檢查和評定 ,保證施工始終處于受控狀態(tài)。負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)和質(zhì)量管理工作,做好洽商變更的往來和實施,編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施,把好每個施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān),提出各種施工合理化建議,負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗收,組織新材料,新工藝,新技術(shù)的推廣和實施。預(yù)算員:負(fù)責(zé)定額核算,計劃統(tǒng)計和預(yù)算的編制工作。技術(shù)員:負(fù)責(zé)專項施工方案和技術(shù)交底卡的編制,負(fù)責(zé)鋼筋翻樣,木工

5、放樣,構(gòu)配件加工訂貨,現(xiàn)場施工技術(shù)問題的提出和處理;發(fā)放施工圖紙、設(shè)計變更和有關(guān)技術(shù)文件。做好隱蔽工程的驗收記錄和各項工程技術(shù)資料的整理工作。負(fù)責(zé)施工測量、放線。質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督,進(jìn)行分部分項工程的自檢評定。安全員:負(fù)責(zé)做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)工作,貫徹“安全第一,預(yù)防主為”的方針,組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作,幫助班組消除事故隱患,促進(jìn)安全生產(chǎn)。材料員:負(fù)責(zé)編制材料供應(yīng)計劃,根據(jù)施工進(jìn)度分批組織材料供應(yīng),負(fù)責(zé)材料的發(fā)放和物資管理。進(jìn)行原材料的檢驗、化驗、抽檢,提供有關(guān)材料的技術(shù)文件。資料員:負(fù)責(zé)向監(jiān)理資料報驗和資料同步整理。 測量工:測量前了解設(shè)計意圖,學(xué)習(xí)和校核圖紙;了解施

6、工部署,制定測量放線方案;會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對紅線樁測量控制點進(jìn)行實地校測(標(biāo)高和坐標(biāo)),進(jìn)行導(dǎo)線測量。按照規(guī)定時間把測量儀器送到權(quán)威檢測部門進(jìn)行檢驗、校正;緊密配合施工,事先做好充分的準(zhǔn)備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案;在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,并要在審查測量放線方案和檢查測量放線工作等方面加強(qiáng)工作,避免錯誤和返工;驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預(yù)防性要求,真正做到防患于未然;經(jīng)常對水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核,準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高;做好建筑物的沉降和位移觀測工作,記錄整理觀測結(jié)果(形成書面數(shù)據(jù)和曲線圖表);做

7、好測量結(jié)果的整理;測量圖的繪制;測量資料的匯總、整理、遞交、保管等工作,確保各個數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)確無誤;做好測量儀器的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、保管工作,建立儀器臺賬。4、設(shè)備、工器具準(zhǔn)備:電焊機(jī)15臺; 扭矩板手4套;磁力鉆2臺; 氧氣、乙炔3套; 50T吊車1臺、30T吊車1臺、25T吊車2臺、16T 吊車2臺手拉葫蘆10臺; 楔鐵50個; 千斤頂2臺; 測量儀器:水準(zhǔn)儀一臺,型號:DZS3-1;電子經(jīng)緯儀四臺,型號:GT-02 , 全站儀一臺,型號:KTS-552R,均已于2012年7月26日經(jīng)甘肅省測繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站校驗合格。 (10)模具、卡具、7寸的鋼絲繩、纜風(fēng)繩、撬棍、卷尺、等其它工具;5

8、、現(xiàn)場條件:提供標(biāo)高水準(zhǔn)點和軸線控制線。 提供全部基礎(chǔ)頂面標(biāo)高資料。 提供基礎(chǔ)縱、橫中心線資料,并彈至基礎(chǔ)面。 清理現(xiàn)場,平整場地,保證汽車吊及運輸構(gòu)件拖車進(jìn)出場道路暢通,有相應(yīng)作業(yè)面。 提供現(xiàn)場施工用電電源。 提供施工人員場所及存放工具、材料的場地。6、作業(yè)準(zhǔn)備:按構(gòu)件明細(xì)表,核對進(jìn)場構(gòu)件的數(shù)量,查驗出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。 檢查構(gòu)件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正或重新加工。被碰損的防銹涂料應(yīng)補(bǔ)涂,并再次檢查辦理驗收手續(xù)。 對構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進(jìn)行檢查,做出記錄。 結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝順序運輸并進(jìn)行編號,現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序

9、安裝的需要。鋼窗架分片出廠,在現(xiàn)場組拼應(yīng)準(zhǔn)備拼裝工作臺。構(gòu)件分類堆放,剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應(yīng)在一條垂線上。鋼窗架宜立放,緊靠立柱,綁扎牢固。 為了便于安裝,制作10個高低不等的安裝活動平臺,用于連接鋼架梁上高強(qiáng)螺栓。編制吊裝施工方案,經(jīng)審批后,并向班組交底。檢查安裝支座及預(yù)埋件,取得經(jīng)總包確認(rèn)合格的驗收資料。 (9)吊裝時間2012年12月5日。二、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝1、吊裝順序本安裝工程施工順序:鋼構(gòu)件從2/2到37軸線從西向東依次進(jìn)行安裝,安裝順序為:鋼架柱屋面鋼梁屋面及墻面系統(tǒng)天窗架及天窗系統(tǒng)吊車梁天車軌道2、吊裝前準(zhǔn)備工作 (1)、安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高,預(yù)埋板

10、位置、預(yù)埋件與混凝土緊貼性進(jìn)行檢查,檢測和辦理交接手續(xù),當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時,每次交接驗收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定:其基礎(chǔ)應(yīng)符合如下要求: A基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。B基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點準(zhǔn)確、齊全。(2)、超出規(guī)定的偏差,在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除,構(gòu)件制作允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。(3)、準(zhǔn)備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機(jī)及勞保用品,為調(diào)整構(gòu)件的標(biāo)高準(zhǔn)備好各種規(guī)格的鐵墊片、鋼楔。3、起重機(jī)械選擇 本工程計劃選用50T、30T、25T及16T汽車式起重機(jī)承擔(dān)鋼柱、鋼梁、鋼窗架以及其他所有鋼構(gòu)件的裝卸及安裝。4、吊裝關(guān)鍵 根據(jù)現(xiàn)場情況,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼構(gòu)件,盡量采用在

11、地面拼裝的方法,以減少高空安裝量,安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后進(jìn)行找平,找正,達(dá)到設(shè)計規(guī)定的要求。(1)、吊裝前應(yīng)檢查所有的繩扣和索具,必須結(jié)實適用。(2)、起重工在高處進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時,應(yīng)隨身攜帶撬杠以便使用。操作時撬杠插入深度要適宜,手握撬杠向上方施力。(3)、撥動構(gòu)件時應(yīng)先用一根或幾根撬棍同時置入重物下面,向上推動撬棍將重物撥至所需位置。(4)、豎直起吊長大構(gòu)件,應(yīng)在物體重心上部捆綁;如需保持重物在吊運過程中的水平位置,則應(yīng)在重心兩側(cè)對稱捆綁;捆綁應(yīng)牢固,起吊前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行正式起吊。捆綁構(gòu)件時,必須使吊索與水平面間的夾角保持在4560之間。(5)、起吊過程中,

12、鋼絲繩應(yīng)保持平衡,嚴(yán)防擰勁損傷。捆綁構(gòu)件時,應(yīng)使吊索拆除方便,構(gòu)件就位后,嚴(yán)禁壓住或壓壞吊索。起吊各種零散構(gòu)件,必須采用與其相適應(yīng)的捆綁工具或夾具,保證吊運平穩(wěn)安全。5、鋼柱的吊裝(1)鋼柱的安裝方法:為了增加安裝精度,本工程采用先安裝鋼柱底板,再安裝鋼柱的方法:1、 鋼柱底板的安裝 首先把鋼柱底板順著地腳螺栓安裝在混凝土獨立基礎(chǔ)上,然后找正,調(diào)整標(biāo)高,彈出安裝十字線,并打上樣沖眼,為吊裝鋼柱做好準(zhǔn)備,并緊固到位。2、鋼柱的安裝 一般鋼柱的剛性較好,吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法和滑行法。對于重要鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。根據(jù)本工程安裝要求及現(xiàn)場實際情況,為便

13、于安裝和縮短工期,采用每榀鋼架先安裝四根鋼柱,然后在安裝鋼架梁的方法,鋼柱之間如有柱間支撐,需在地面安裝完成,然后進(jìn)行整體吊裝。安裝前在柱頂和牛腿頂面還要彈出鋼梁及吊車梁的安裝中心線?;A(chǔ)柱頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測出,并應(yīng)與柱的安裝中心線相對應(yīng),以作為柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。 吊裝前需先將柱子翻正后再綁扎起吊;起吊后,柱呈直立狀態(tài),起重機(jī)吊鉤要超過柱頂,吊索分別在柱兩側(cè),吊裝時柱與柱腳螺栓垂直,對位容易。單機(jī)旋轉(zhuǎn)法:柱吊升時,起重機(jī)邊升鉤邊回轉(zhuǎn),使柱身繞柱腳(柱腳不動)旋轉(zhuǎn)直到豎直,起重機(jī)將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方,將其安裝到柱底板并焊接固定。為了操作方便和起

14、重臂不變幅,柱排放時,應(yīng)使柱基中心、柱腳中心和柱綁扎點均位于起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上,該圓弧的圓心為起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心,半徑為圓心到綁扎點的距離,并應(yīng)使柱腳盡量靠近基礎(chǔ)。 (2)鋼柱吊裝方法:在吊裝前先將柱腳底部清理干凈。操作人員在鋼柱吊裝至柱腳底板上方后,各自站好位置,穩(wěn)住鋼柱將鋼柱中心線與底板預(yù)先彈出的十字線對準(zhǔn)。在柱子降至柱底時停止落鉤,用撬棍撬柱子,使其中線對準(zhǔn)柱腳底中線,然后緩慢將柱子落至底部,調(diào)整后焊接固定。(3)鋼柱的校正柱基標(biāo)高調(diào)整。根據(jù)鋼柱的長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值,以此來控制基礎(chǔ)找平標(biāo)高。平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的情況下將柱

15、底定位線與基礎(chǔ)定位軸線對準(zhǔn)緩慢落至標(biāo)高位置。鋼柱校正。優(yōu)先采用攬風(fēng)繩校正(同時柱腳底板與基礎(chǔ)的間隙墊上墊鐵),對于不便采用攬風(fēng)繩校正的鋼柱可采用可調(diào)撐桿校正。6、鋼架梁的安裝(1)鋼架梁的安裝應(yīng)在柱子矯正符合規(guī)定后進(jìn)行,應(yīng)根據(jù)場地和起重設(shè)備條件,最大限度地將擴(kuò)大拼裝工作在地面完成;剛架斜梁組裝,應(yīng)先用臨時螺栓和沖釘固定,經(jīng)檢查達(dá)到允許偏差后,方可進(jìn)行節(jié)點的永久連接。(2)在剛架安裝完畢后進(jìn)行校正,然后將其間的檁條、支撐等全部裝好,并檢查其鉛垂度。然后以這兩榀剛架為起點,由西向東順序安裝。在每根梁吊裝到位后,用兩根檁條先臨時固定住,并將每根梁對應(yīng)的檁條吊裝、擺放到位,并進(jìn)行檁條安裝。 (3)構(gòu)件

16、懸吊應(yīng)選擇好吊點。大跨度構(gòu)件的吊點須經(jīng)計算確定。對于側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件,應(yīng)采取防止構(gòu)件扭曲和損壞的措施。構(gòu)件的捆綁和懸吊部位,應(yīng)采取防止構(gòu)件局部變形和損壞的措施。吊裝圖如下:(4)各種支撐的擰緊程度,以不將構(gòu)件拉彎為原則。(5)不得利用已安裝就位的構(gòu)件起吊其它重物。不得在主要受力部位焊其它物件。(6)剛架在施工中以及離開現(xiàn)場的夜間,均應(yīng)采用支撐和纜繩充分固定。7、鋼吊車梁的安裝1).內(nèi)容:包括吊車梁的安裝。2).特點:構(gòu)件數(shù)量較多、較重,高空作業(yè)15.499M,跨距和標(biāo)高控制要求嚴(yán),校正困難。3).鋼吊車梁安裝前準(zhǔn)備:(1)鋼柱吊裝完成,經(jīng)校正固定于基礎(chǔ)上并辦理預(yù)檢手續(xù)。(2)在鋼

17、柱牛腿上及柱側(cè)面彈好吊車梁、制動桁架中心軸線、安裝位置線及標(biāo)高線;在鋼吊車梁兩端彈好中軸線。(3)對起重設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修、試運轉(zhuǎn)、試吊,使保持完好狀態(tài);備齊吊裝用的工具、連接料及電氣焊設(shè)備。(4)搭設(shè)好供施工人員高空作業(yè)上下的梯子、扶手、操作平臺、欄桿等。4).鋼吊車梁安裝的主要機(jī)具準(zhǔn)備:(1) 設(shè)備:起重設(shè)備16T兩臺;運輸設(shè)備8T板車、焊接設(shè)備電焊機(jī)8臺、氣割設(shè)備。(2) 機(jī)具:鋼絲繩、吊索具、鋼板夾、卡環(huán)、棕繩、倒鏈、千斤頂、鎯頭、扳手、撬桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀、水平儀、沖子等。5).吊車梁的吊裝:吊車梁的單重跨度6M,約為1.4T,采用16T吊車吊裝。6).鋼吊車梁安裝操作工藝:(1)鋼

18、吊車梁安裝前,將兩端的鋼墊板先安裝在鋼柱牛腿上,并標(biāo)出吊車梁安裝的中心位置。(2)鋼吊車梁綁扎一般采用兩點對稱綁扎,在兩端各拴一根溜繩,以牽引和防止吊裝時碰撞鋼柱。(3)鋼吊車梁吊起后,旋轉(zhuǎn)起重臂桿使吊車梁中心線與牛腿的定位軸線對準(zhǔn),并將與柱子連接的螺栓上齊后,方可卸鉤。(4)鋼吊車梁的校正,可按廠房伸縮縫分區(qū)分段進(jìn)行校正,或在全部吊車梁安裝完畢后進(jìn)一次總體校正。(5)校正包括:標(biāo)高、垂直度、平面位置(中心軸線)和跨距。一般除標(biāo)高外,應(yīng)在鋼柱校正和屋蓋吊裝完成并校正固定后進(jìn)行,以避免因屋架吊裝校正引起的鋼柱跨間移位。7).質(zhì)量控制與檢驗標(biāo)準(zhǔn): (1)質(zhì)量控制分主控項目與一般項目,主控項目是指對

19、材料、構(gòu)配件、設(shè)備或建筑工程項目的施工質(zhì)量起決定性作用的檢驗項目,一般項目是指對施工質(zhì)量起不到?jīng)Q定性作用的檢驗項目的。(2)檢驗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50205規(guī)程。(3)鋼吊車梁安裝的允許偏差應(yīng)符合表5-6的規(guī)定。表5-6 鋼吊車梁安裝的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差/mm檢驗方法1梁的跨中垂直度h/500吊線和鋼尺檢查2側(cè)向彎曲矢高l/1500,且不應(yīng)大于10.0拉線和鋼尺檢查3垂直上拱矢高10.0拉線和鋼尺檢查4兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時,對牛腿中心的偏移5.0拉線和鋼尺檢查安裝在混凝土柱上時,對定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移t/2吊線和鋼尺檢

20、查6同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差連接處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處15.07同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查8同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差l/1500,且不應(yīng)大于10.0用水準(zhǔn)儀或鋼尺檢查9相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高差1.0用鋼尺檢查下承式底面高差1.0用鋼尺檢查10同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0用經(jīng)緯儀或鋼尺檢查11軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查注:1.h為吊車梁高度;l為梁長度;t為梁腹的厚度。 2.檢查數(shù)量:按各種構(gòu)件數(shù)各抽查10%,但均不少于3件。8).安全注意事項:(1

21、)吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗,起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。 (2)吊起吊物離地面2030cm時,應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況,有問題應(yīng)及時解決后在起吊。 (3)起重機(jī)的行駛道路,必須堅實可靠;起重機(jī)不得停留在斜坡作業(yè),也不允許起重機(jī)兩側(cè)履帶一高一低;并嚴(yán)禁超載吊裝和斜吊。(4)捆綁構(gòu)件的吊索等起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞的作出鑒

22、定。捆綁方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中吊索被破壞或構(gòu)件滑脫,使起重機(jī)失重而傾覆。(5)為防高空墜落,操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時,必須正確使用安全帶,安全帶一般應(yīng)高掛低用。操作人員必須戴安全帽。(6)結(jié)構(gòu)安裝過程中,各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。(7)吊車梁的安裝應(yīng)在柱子第一次校正后進(jìn)行。吊車梁的安裝應(yīng)從有柱間支撐的跨間開始,吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時固定。吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進(jìn)行.調(diào)整柱底板下墊板厚度;調(diào)整吊車梁與柱牛腿支承面間墊板厚度,調(diào)整后墊板應(yīng)焊接牢固。(8)鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁的

23、安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。(9)吊車梁的校正鋼吊車梁的校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度L理。每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離L實,看L實是否等于L理以此對吊車梁縱橫進(jìn)行校正。當(dāng)?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后,復(fù)查吊車梁跨度。吊車梁的標(biāo)高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實現(xiàn)。注意吊車梁的垂直度的校正和吊車梁軸線的校正同

24、時進(jìn)行8、鋼窗架的吊裝(1)、吊裝工藝流程作業(yè)準(zhǔn)備窗架組拼窗架安裝連接與固定檢查、驗收(2)、鋼窗架安裝工藝將鋼窗架卸車到各柱附近,再由內(nèi)到外、自下而上逐根按編號用吊車安裝鋼窗架,只有當(dāng)窗架兩端安裝螺栓緊固(或點焊牢固)后,方可松鉤,依次吊裝其它鋼窗架。檢驗合格后進(jìn)行焊接。1)作業(yè)準(zhǔn)備: 復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點。 放出標(biāo)高控制線和窗架軸線的吊裝輔助線。 復(fù)驗窗架支座及支撐系統(tǒng)的預(yù)埋件,其軸線、標(biāo)高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等,超出允許偏差時,應(yīng)做好技術(shù)處理。 檢查吊裝機(jī)械及吊具,按照施工組織設(shè)計的要求搭設(shè)腳手架或操作平臺。 窗架腹桿設(shè)計為拉桿,但吊裝時由于吊點

25、位置使其受力改變?yōu)閴簵U時,為防止構(gòu)件變形、失穩(wěn),必要時應(yīng)采取加固措施。 測量用鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對,并取得計量法定單位檢定證明。 2)窗架組拼: 窗架分片運至現(xiàn)場組裝時,拼裝平臺應(yīng)平整。焊接時焊完一面檢查合格后,再翻身焊另一面,做好施工記錄。經(jīng)驗收后方準(zhǔn)吊裝。天窗架也可以在地面上組裝好一次吊裝,但要臨時加固,以保證吊裝時有足夠的剛度。 3)窗架安裝: 吊點必須設(shè)在窗架匯交節(jié)點上。窗架起吊時離地2030cm時暫停,檢查無誤后再繼續(xù)起吊。 安裝第一榀窗架時,在松開吊鉤前初步校正;對準(zhǔn)屋架支座中心線或定位軸線就位,調(diào)整窗架垂直度,并檢查窗架測向彎曲,將窗架臨時固定。 第二榀窗架同樣方法吊裝

26、就位好后,不要松鉤,跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分系桿,最后校正固定,務(wù)使第一榀窗架與第二榀窗架形成一個具有空間剛度和穩(wěn)定的整體。從第三榀窗架開始,在屋脊點及中點裝上檀條即可將窗架固定,同時將窗架校正好。4)構(gòu)件連接與固定: 構(gòu)件安裝采用焊接或螺栓連接的節(jié)點,需檢查連接節(jié)點,合格后方能進(jìn)行焊接或緊固。 安裝螺栓孔不允許用氣割擴(kuò)孔,永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈,螺栓外露絲扣長度不少于23扣。 安裝定位焊縫不需承受荷載時,焊縫厚度不少于設(shè)計焊縫厚度的2/3,且不小于8mm,焊縫長度不宜小于25mm,位置應(yīng)在焊道內(nèi)。安裝焊縫全數(shù)外觀檢查,上述檢查均需做出記錄。 焊接及螺栓連接操作工藝見該項工藝標(biāo)準(zhǔn)。 窗架支

27、座、支撐系統(tǒng)的構(gòu)造做法需認(rèn)真檢查,必須符合設(shè)計要求,零配件不得遺漏。 5)檢查驗收: 窗架安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。 窗架安裝質(zhì)量主要檢查屋架跨中對兩支座中心豎向面的不垂直度;窗架豎向面的側(cè)面彎曲,必須保證上述偏差不超過允許偏差,以保證窗架符合設(shè)計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。 窗架支座的標(biāo)高、軸線位移、經(jīng)測量做出記錄。 除銹、涂料: 連接處焊縫無焊渣、油污,除銹合格后方可涂刷涂料。 涂層干漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 9、圍護(hù)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝(1)圍護(hù)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)指用于墻板與主體結(jié)構(gòu)之間支承連系構(gòu)件,如墻柱、墻面檁條或桁架、門窗框架、檁條拉桿等構(gòu)件。(2)墻柱安裝應(yīng)與基礎(chǔ)連接,如暫

28、無基礎(chǔ)時應(yīng)采取臨時支撐措施,保證墻柱按要求找正,當(dāng)柱設(shè)計為吊掛在其他結(jié)構(gòu)(如吊車梁鋪助桁架等)上時,安裝時不得造成被吊掛的結(jié)構(gòu)超差。(3)墻面檁條等構(gòu)件安裝應(yīng)在柱調(diào)整定位后進(jìn)行,柱的安裝允許偏差應(yīng)符合主柱的規(guī)定。墻面檁條安裝后應(yīng)用拉桿螺栓調(diào)整平直度.10、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 (1)螺栓孔眼不對:不得任意擴(kuò)孔或改為焊接,安裝時發(fā)現(xiàn)上述問題,應(yīng)報告技術(shù)負(fù)責(zé)人,經(jīng)與設(shè)計單位洽商后,按要求進(jìn)行處理。 (2)現(xiàn)場焊接質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計及規(guī)范要求:焊工必須有上崗合格證,并應(yīng)編號,焊接部位按編號做檢查記錄,全部焊縫經(jīng)外觀檢查,凡達(dá)不到要求的部位,補(bǔ)焊后應(yīng)復(fù)驗。 (3)不使用安裝螺栓,直接安裝高強(qiáng)螺栓;安裝時必須按

29、規(guī)范要求先使用安裝螺栓臨時固定,調(diào)整緊固后,再安裝高強(qiáng)螺栓并替換。 (4)鋼架支座連接構(gòu)造不符合設(shè)計要求:鋼架安裝完進(jìn)行最后全面檢查驗收時,如支座構(gòu)造不符合設(shè)計要求,不得辦理驗收手續(xù)。 三、確保工期的措施1、目標(biāo):按甲方和監(jiān)理要求積極組織施工。2、主要措施(1)細(xì)部計劃:方案編制時應(yīng)認(rèn)真分析總體計劃。應(yīng)做到嚴(yán)密、合理,操作性強(qiáng),略有余地。(2)按進(jìn)度計劃安排設(shè)主要控制點,嚴(yán)格按計劃執(zhí)行和控制。(3)人員、機(jī)械、材料等按計劃到位,做好前后方的組織協(xié)調(diào)工作,不因前后組織脫節(jié)而影響工期。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作,充分協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計部門、監(jiān)理單位、土建單位、各專業(yè)施工隊伍等各方面關(guān)系及現(xiàn)場交叉作業(yè)關(guān)

30、系。(5)必要時現(xiàn)場人員加班加點作業(yè),甚至增加人員、設(shè)備等資源。(6)嚴(yán)格按計劃施工,日計劃完不成要及時分析原因,采取得力措施及時彌補(bǔ);(7)作好安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。四、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量保證措施項目部將派一名質(zhì)量檢驗員,對現(xiàn)場施工進(jìn)行質(zhì)量管理和監(jiān)督,將對各施工隊伍、質(zhì)量監(jiān)督崗進(jìn)行教育和訂立質(zhì)量責(zé)任制,一切以質(zhì)量第一為宗旨,行使質(zhì)量否決權(quán),確保工程達(dá)到合格。(1)嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行施工、測量、檢驗,不合格或不經(jīng)檢驗的不得轉(zhuǎn)入下道工序。(2)出現(xiàn)問題不擅自處理,嚴(yán)格按程序規(guī)定執(zhí)行。(3)做好質(zhì)量檢驗記錄,資料收集整理及時、完整、真實、工整、有效。(4)嚴(yán)格

31、進(jìn)行施工技術(shù)交底,務(wù)使施工技術(shù)人員領(lǐng)會設(shè)計要求。(5)完善檢測手段,如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、測力板手等。(6)與監(jiān)理工程師密切配合,確保質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。2、技術(shù)力量保證措施(1)按施工順序工種不同現(xiàn)場相應(yīng)配合協(xié)調(diào),保質(zhì)保量保工期順利完成該項工程。 (2)后勤保證措施:為了保證施工進(jìn)度,按合同工期完成全部工作量,應(yīng)做好以下后勤工作:、根據(jù)工程形象進(jìn)度,構(gòu)件、成品、半成品吊裝前充分檢查質(zhì)量;、做好機(jī)械保養(yǎng)工作。3、施工過程質(zhì)量控制措施(1)按國家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001及ISO9001質(zhì)量體系的程序文件、作業(yè)文件、驗收文件進(jìn)行施工過程質(zhì)量控制。(2)堅持各級技術(shù)責(zé)任制和

32、分級技術(shù)交底,認(rèn)真熟悉圖紙及施工方案,掌握施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防質(zhì)量事故發(fā)生。(3)做好測量工作,做好原始記錄。(4)堅持持證上崗。(5)嚴(yán)格樹立質(zhì)量第一的思想。(6)工程變更必須有書面通知書。4、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的質(zhì)量保證措施(1)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工安裝保證措施 、冬期運輸堆存鋼結(jié)構(gòu)時,必須采取防滑措施。構(gòu)件堆放場地必須平整堅實,無水坑、地面無結(jié)冰。同一型號構(gòu)件疊放時,必須保證構(gòu)件的水平度,墊塊必須在同一垂直線上,防止構(gòu)件溜滑。 、鋼結(jié)構(gòu)安裝前除按常規(guī)檢查外,尚須根據(jù)負(fù)溫度條件對構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)復(fù)驗。凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構(gòu)件變形等,偏差大于規(guī)定,影響安裝質(zhì)量時

33、,必須在地面進(jìn)行修理、矯正。符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定后方能起吊安裝。 、綁扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與鉤件直接接觸時,要加防滑隔墊。凡是與構(gòu)件同時起吊的節(jié)點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環(huán)、吊耳起吊構(gòu)件時,要檢查吊環(huán)、吊耳連接焊縫有無損傷。 、在負(fù)溫度下安裝構(gòu)件,要編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表,施工中嚴(yán)格按照規(guī)定順序安裝。平面上應(yīng)從建筑物的中心逐步向四周擴(kuò)展安裝,立面上宜從下部逐件往上安裝。 、鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作要編制焊接工藝。在一節(jié)柱的一層構(gòu)件安裝、校正、栓接并預(yù)留焊縫收縮量后,平面上從結(jié)構(gòu)中心開始向四周對稱擴(kuò)展焊接。嚴(yán)禁在結(jié)構(gòu)外圈向中心焊接,一個構(gòu)件的兩端不得同時進(jìn)行焊

34、接。 、構(gòu)件上有積雪、結(jié)冰、結(jié)露時,安裝前應(yīng)清除干凈,但不得損傷涂層。 、在負(fù)溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)的專用機(jī)具應(yīng)按負(fù)溫度要求進(jìn)行檢驗。 、在負(fù)溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)時,柱子、主梁、支撐等大構(gòu)件安裝后應(yīng)立即進(jìn)行校正。校正后立即進(jìn)行永久固定。當(dāng)天安裝的構(gòu)件,要形成空間穩(wěn)定體系,保證鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的安全。 、高強(qiáng)螺栓接頭安裝時,構(gòu)件的摩擦面必須干凈,不得有積雪、結(jié)冰,并不得雨淋、接觸泥土、油污等臟物。 、 栓釘焊接前,應(yīng)根據(jù)負(fù)溫度值的大小,對焊接電流、焊接時間等參數(shù)進(jìn)行測定,保證栓釘在負(fù)溫度下的焊接質(zhì)量。(2)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的焊接保證措施冬季焊接的質(zhì)量保證關(guān)鍵在于施工過程控制。施焊前后, 注意收集氣象預(yù)

35、報資料, 焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度大于90%時不得進(jìn)行施焊作業(yè); 當(dāng)惡劣氣候即將到來, 如無確切把握時, 則放棄施焊。若焊縫已開焊, 要搶在惡劣氣候來臨前, 至少焊完板厚的1/3方能停焊, 且嚴(yán)格做好后熱處理, 并且進(jìn)行保溫處理。再次焊接時, 將預(yù)熱溫度相應(yīng)提高。 、焊接預(yù)熱處理。焊接預(yù)熱處理采用火焰加熱法,焊縫焊接前在施焊焊縫坡口兩側(cè)進(jìn)行, 寬度為板厚的1.5倍且不小于100mm。焊縫焊接前將焊縫兩側(cè)的鐵銹、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干凈, 以保證焊接質(zhì)量。 、焊接層溫控制。采用氧氣和乙炔氣體中性焰加熱方法, 焊縫焊接的層間溫度控制在80 200 范圍內(nèi), 焊接過程中使用紅外測溫儀進(jìn)行監(jiān)控,

36、當(dāng)焊縫焊接溫度低于要求時, 立即加熱到規(guī)定要求之后再進(jìn)行焊接, 單節(jié)點焊縫應(yīng)連續(xù)焊接完成, 不得無故停焊, 層間溫度過低或超高時,應(yīng)立即采取補(bǔ)熱、停焊的方法, 待層間溫度達(dá)到施焊條件后再進(jìn)行焊縫焊接。如遇特殊情況中途必須停止焊接, 應(yīng)立即對焊縫進(jìn)行保溫處理, 當(dāng)焊縫再次焊接時需重新對焊縫進(jìn)行加熱, 加熱溫度比焊前預(yù)熱溫度相應(yīng)提高20 30 。 、 冬季焊接焊后加熱處理。對于厚板焊接或環(huán)境溫度低于零時, 填充縫焊接和面層焊接完畢, 在自檢外觀質(zhì)量符合要求后, 立即實施焊后后熱過程。對于超厚鋼板、大長焊縫焊接完成時, 盡管作業(yè)嚴(yán)格遵循工藝流程, 實施中間再加熱, 也不可避免因板厚過大、始端終端焊縫

37、過長、面縫過寬等原因造成的根部與面層、始端與終端、近縫區(qū)與遠(yuǎn)縫區(qū)、水平橫向焊縫下部與上部、H 型鋼柱邊翼緣和翼中的溫差。對稱作業(yè)的兩名作業(yè)者由于焊接速度、參數(shù)選擇等不能絕對相同也可能導(dǎo)致溫度差。要最大程度地消除這些差別, 只有通過焊后加熱來完成。因而焊后加熱是焊接工藝中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié), 使用烤槍對焊縫區(qū)烘烤, 使后熱溫度達(dá)到150 以上, 每25mm 板厚不小于0.5h, 且總保溫時間不小于1h, 并通過紅外測溫儀進(jìn)行恒溫和保溫處理。 、冬季焊接焊后保溫。在寒冷勁風(fēng)多發(fā)地區(qū), 一切焊前加熱、中間再加熱、后熱等都圍繞著消除驟冷驟熱、消除脹縮不均、延緩冷卻收縮這個質(zhì)保目的, 但僅上述措施還不能阻止溫度熱量快速散失, 特別是防止邊沿區(qū)域冷卻較縫中部冷卻過快的現(xiàn)象。最有效最直接的方法是加蓋保溫性能好、耐高溫的保溫棉, 在寒冷地區(qū), 須加蓋至少4 8cm厚的保溫棉, 在鋼柱接頭焊接部位密封圍護(hù)棚阻止空氣流通, 使其緩慢冷卻, 達(dá)常溫后, 方可除去保溫措施。五、確保吊裝工程安全的措施1、文明施工(1)遵守現(xiàn)場安全的各項管理規(guī)定,進(jìn)入現(xiàn)場必須帶好安全帽,嚴(yán)禁吸煙。(2)構(gòu)件堆放、電焊機(jī)排列整

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