中空注漿錨桿施工方案

1、 技術(shù)交底中空注漿錨桿有用于預(yù)支護(hù)的超前中空注漿錨桿和用于一般隧道復(fù)合式襯砌拱部的系統(tǒng)徑向錨桿。主要應(yīng)用于地質(zhì)條件中等-良好的圍巖永久系統(tǒng)支護(hù)和超前預(yù)支護(hù)。1 施工工藝1.1 中空注漿錨桿參數(shù)超前錨桿：25，長度3.5m；環(huán)向間距40cm；縱向間距級圍巖中為2.0m，級為2.4m；外插角510，可據(jù)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，注漿材料為1：1水泥漿液。系統(tǒng)錨桿：25帶排氣裝置，長度3、3.5、4m。桿體極限拉力180KN，帶墊板，墊板尺寸不得小于150mm150mm6mm，梅花形布置，間距詳參設(shè)計(jì)。1.2 工藝流程中空注漿錨桿施工工藝流程見圖1。確定錨桿孔位鉆孔清孔錨桿、排氣管安裝安裝止?jié){塞墊板螺母高

2、壓注漿漿液拌制機(jī)具調(diào)試端口防護(hù)圖1 中空注漿錨桿施工工藝框圖1.3 施工方法區(qū)別于普通的砂漿錨桿，它將傳統(tǒng)的先灌漿后錨固工藝改為先錨固后注漿，注漿時(shí)壓力可達(dá)數(shù)十公斤，不但可以充填錨孔，而且在裂隙發(fā)育的地區(qū)，漿液在注漿壓力作用下滲透進(jìn)裂隙，達(dá)到改善圍巖結(jié)構(gòu)的目的。錨桿制作：采用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，如WT、WTD系列，錨桿由中空全螺紋桿體、排氣管、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母組成。見圖2。圖2 普通中空注漿錨桿系統(tǒng)采用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。將安裝好錨頭的中空錨桿和排氣管同時(shí)插入孔內(nèi)，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。人工安裝止?jié){塞、墊板和螺母。利用快速接頭將

3、錨桿和注漿機(jī)連接。開啟注漿機(jī)器，按照設(shè)計(jì)的注漿壓力進(jìn)行壓力注漿。待砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90以上時(shí)，再度擰緊螺母，施加預(yù)應(yīng)力。2 質(zhì)量要求2.1質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范客運(yùn)專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)2.2 分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.2.1 主控項(xiàng)目l 半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查數(shù)量：按進(jìn)場的每批次隨機(jī)抽樣3%進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn)。l 錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：施工現(xiàn)場計(jì)數(shù)檢查。l 砂漿的強(qiáng)度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，做砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)。l 錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。l 錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： 錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm。 錨桿孔距允許偏差為15cm。 錨桿插入長度不得小于設(shè)計(jì)長度的95%，且應(yīng)位于孔的中心。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場尺量。2.2.2一般項(xiàng)目l 錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法