溝塘回填專項(xiàng)施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)

1、河塘回填專項(xiàng)施工技術(shù)方案一、工程概況1.1工程基本概況324 省道 K45+.2-K48+682、K28+020K28+50（段有幾處河塘。1.2施工組織情況根據(jù)324省道工程的特點(diǎn)，為了方便管理，更好地組織施工，將河塘回 填交由324省道路基施工處負(fù)責(zé)。主要人員配制如下：總技術(shù)負(fù)責(zé)人：周剛現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人：秦立龍道路工程師：文哲測(cè)量工程師：王廣試驗(yàn)工程師：魏名軍質(zhì)檢工程師：周剛（兼）主要機(jī)械配制如下:序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)現(xiàn)代2202已進(jìn)場(chǎng)2振動(dòng)壓路機(jī)22J1已進(jìn)場(chǎng)3三輪壓路機(jī)3Y 21/251已進(jìn)場(chǎng)4膠輪壓路機(jī)徐工3011已進(jìn)場(chǎng)5旋耕機(jī)7502已進(jìn)場(chǎng)6路拌機(jī)7542已進(jìn)場(chǎng)7平地機(jī)

2、1851已進(jìn)場(chǎng)8灑水車10000L1已進(jìn)場(chǎng)9加油車5t1已進(jìn)場(chǎng)10裝載機(jī)龍工30L1已進(jìn)場(chǎng)11自卸車15t6已進(jìn)場(chǎng)二、施工工藝我項(xiàng)目部在河塘回填前對(duì)填料質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格控制：并對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行了仔細(xì)檢查，檢查有問題的機(jī)械一律不得使用。所使用的原材料準(zhǔn)備充足能保證河 塘回填施工順利進(jìn)行。2.1河塘回填圍：河塘回填底面：路基圍底面；河塘回填圍從底面線算起，按1:1呈倒梯形放坡至路床底部河塘回填清除該區(qū)段基底松土或雜物，隨后進(jìn)行拍照。2.2河塘回填先回填40cm碎石，用壓路機(jī)壓實(shí)。2.3 5%石灰土備料、攤鋪土方在河塘回填底部40cm碎石上用石灰線打好格子，根據(jù)土層厚度計(jì)算 每個(gè)格子上土車數(shù)，用挖掘機(jī)結(jié)

3、合運(yùn)輸車將土方運(yùn)至路基相應(yīng)施工路段， 然后用 推土機(jī)將土大致推平；剛開始回填 2至3層采用悶料方法施工。測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀施測(cè)松鋪標(biāo)高，在用整平機(jī)反復(fù)整平，直至達(dá)到 預(yù)定標(biāo)高；每層灰土按壓實(shí)不超過 20cm控制?？刂普{(diào)整含水量翻耕已整平的土方，用人工將土中混雜的草根、樹根等雜物清除干凈。用旋 耕機(jī)將顆粒較大的土塊打碎，使土質(zhì)均勻。檢驗(yàn)土方含水量，如含水量過小，應(yīng) 在土層上灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象；如土過濕，進(jìn)行翻曬，在最佳含水量+3%寸進(jìn)行部灰。初次整平和輕壓當(dāng)含水量達(dá)到要求時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一至二遍，使其平整，并有一定 壓實(shí)度，以便于下道工序施工234裝運(yùn)和攤鋪石灰

4、計(jì)算每方石灰的用量，按計(jì)算所得的每方石灰的攤鋪面積，用石灰在土層上 打格，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，控制上灰面積。用自卸車將石灰從消解料場(chǎng)裝 運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，按計(jì)算好的每格車數(shù)卸在標(biāo)記地點(diǎn)，用人工將石灰在標(biāo)記圍均勻 布開。要做到?jīng)]有空白位置，也沒有石灰過分集中的地方。235拌和與檢測(cè)含水量拌和機(jī)械采用穩(wěn)定土拌和機(jī)，根據(jù)松鋪厚度，調(diào)整好拌和機(jī)的拌和深度，拌 和時(shí)安排專人跟隨，及時(shí)檢查拌和深度并配合操作人員調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層地留有素土或灰夾層。拌和時(shí)略破壞下承層表面（約1 cm左右），以利上下層粘結(jié)。通常拌和12遍，在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)可先用鏵犁緊貼 下承層翻耕一遍。在拌和過程中，及

5、時(shí)檢查含水量，含水量不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充灑水后 在拌和。236再次整形、檢驗(yàn)拌和后的灰土層，應(yīng)立即用整平機(jī)初步整形，再用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓1遍, 以暴露潛在的不平整，經(jīng)測(cè)量后，用平地機(jī)再次精平，直至灰土層符合標(biāo)高為止?；覄┝坎捎肊DTA滴定法，合格后方可碾壓。237振動(dòng)壓路機(jī)碾壓：平整后，用振動(dòng)壓路機(jī)以2.7? 5.4km/h靜壓一遍,再開弱振動(dòng)以2.7 ? 5.4km/h碾壓一遍，最后開強(qiáng)振動(dòng)以2.7 ? 5.4km/h碾壓一遍。238 三輪壓路機(jī)碾壓：三輪壓路機(jī)以1.5? 1.7km/h驅(qū)動(dòng)輪1 /3-1/2輪重疊 碾壓一遍；三輪壓路機(jī)以2.0? 2.5km/h驅(qū)動(dòng)輪1 /3-1/2輪重疊碾壓第二

6、遍；膠 輪壓路機(jī)收面碾壓：此土為砂性土，表面難以成型易起皮、起灰， 用膠輪壓路機(jī) 以3.0? 6.0km/h碾壓1-2遍收面，確保表面密實(shí)、成型。密實(shí)度采用灌砂法，嚴(yán)格按自檢頻率檢查，并報(bào)監(jiān)理抽檢。養(yǎng)生：每層灰土完成后如果不立即施工上層，應(yīng)注意灑水養(yǎng)生，以確?；彝翉?qiáng)度形 成。2.3.10 檢測(cè)每三層測(cè)量一次標(biāo)高，寬度。5%石灰土每層應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度，填土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)從填方基底至原地面面均為 90 %施工質(zhì)量控制措施河塘回填因受工作面限制以及填筑時(shí)間相對(duì)同部位路基較晚等因素的 影響，通常是路基填筑質(zhì)量難以控制的薄弱環(huán)節(jié)， 也是導(dǎo)致路面早期變形破壞的 重要因素。加強(qiáng)河塘回填質(zhì)量控制，預(yù)防出現(xiàn)河塘填土不均

7、勻沉降等質(zhì)量病害。2312材料選擇因地制宜，就地取材所用材料必須能滿足河塘填筑相關(guān)的質(zhì)量要求， 易于壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度，考慮到河塘的現(xiàn)場(chǎng)地形條件和地質(zhì)、水位的情況可采 用現(xiàn)場(chǎng)灘面砂土備用。碎石采用本地采石廠產(chǎn)的碎石。2313現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)2313.1河塘回填必須按相鄰段路基同樣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清淤，保持河塘地基達(dá)到設(shè) 計(jì)規(guī)定的承載力。河塘回填時(shí)必須控制好臺(tái)階，尤其是第一級(jí)臺(tái)階，寬度應(yīng)在1.0m以上， 必須滿足重型壓路機(jī)施工的要求。2.3.13.3 開工報(bào)告所承諾的機(jī)械設(shè)備、材料、管理操作人員、檢測(cè)設(shè)備必須到 位，并經(jīng)過監(jiān)理同意方能施工。2.13 試驗(yàn)檢測(cè)河塘回填是路基試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn)之一，其壓實(shí)度要求每層檢

8、測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每層抽檢，必須全部合格，方可繼續(xù)填筑。河塘回填完工后，我部 將組織對(duì)每個(gè)河塘進(jìn)行彎沉檢查，以作為河塘質(zhì)量控制效果最后把關(guān)檢測(cè)評(píng)價(jià)手 段，達(dá)不到要求一票否決，務(wù)求不將不合格河塘填筑帶入路面工程。2.14河塘回填驗(yàn)收程序記錄河塘回填保存相關(guān)的驗(yàn)收記錄和圖片資料，以作為計(jì)量的必要條件。圖片資料包括填前照片、施工機(jī)具照片、材料拌和照片、試驗(yàn)檢測(cè)照片、每十層中間檢 驗(yàn)照片等。務(wù)求使施工過程高度透明，驗(yàn)收檢測(cè)嚴(yán)肅規(guī)。三、確保工程質(zhì)量的措施3.1工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖強(qiáng)化組織結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)。在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo) 下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小

9、組（TQC小組），技術(shù)負(fù)責(zé)人及各 部、處負(fù)責(zé)人為副組長，狠抓質(zhì)量管理，形成行政上支持、技術(shù)上把關(guān)的良性循 環(huán)。項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目工程質(zhì)量終身制負(fù)責(zé)人。 TQC小組配合質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室 準(zhǔn)備試驗(yàn)工程師和試驗(yàn)員具體實(shí)施分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成經(jīng)理 部、處、班組三級(jí)質(zhì)檢體系。明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格質(zhì)檢程序積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，創(chuàng)全優(yōu)工程，認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)并 根據(jù)計(jì)算機(jī)成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)施工方法。進(jìn)場(chǎng)后立即組織所有技術(shù)人員詳細(xì) 閱讀施工設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)，并全員參與編制詳細(xì)的工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案， 將各項(xiàng) 工程質(zhì)量目標(biāo)明確，工程質(zhì)量責(zé)任到人，制定具體保證措施，由分項(xiàng)工程優(yōu)良確 保分部工程

10、優(yōu)良，最終確保單位工程優(yōu)良。TQCJ、組按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量，上一道工序不驗(yàn)收，下一道工序不準(zhǔn)施工。施工始終堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度。五不施工是：未進(jìn)行技術(shù) 交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工； 材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工； 工程不經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是：無 自檢紀(jì)錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接，切實(shí)把 好質(zhì)量關(guān)。提高全行業(yè)人員的質(zhì)量思想意識(shí)。強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)，使職工牢固 樹立“質(zhì)量第一，用戶至上，信譽(yù)第一”的思想。在一項(xiàng)工程開工前，認(rèn)真組織 全體施工人員學(xué)業(yè)主方頒發(fā)的 技術(shù)規(guī)設(shè)計(jì)圖

11、紙及有關(guān)文件，使施工人員熟悉 施工容，保證施工質(zhì)量，建立技術(shù)規(guī)交底制度，每項(xiàng)重點(diǎn)工程開工前，由經(jīng)理部 技術(shù)負(fù)責(zé)人向各施工處進(jìn)行技術(shù)交底。一般工程由施工處專業(yè)工程師向施工工程 師或技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交底，并由各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)和工程師定期進(jìn)行檢查督促， 提高工程 質(zhì)量水平，并制定各項(xiàng)規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰辦法，保證制度的嚴(yán)肅性，強(qiáng)化質(zhì)量管理 的控制手段。3.2嚴(yán)格推行IS09002國際質(zhì)量體系，進(jìn)行全面質(zhì)量管理我公司已通過ISO9002質(zhì)量保證體系認(rèn)證，本項(xiàng)目我們將按ISO9002國際質(zhì) 量體系和全面質(zhì)量管理進(jìn)行管理，落實(shí)工序環(huán)節(jié)管理，健全質(zhì)量管理、獎(jiǎng)罰制度。 嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。依照ISO90

12、02標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量體系化文件，編制質(zhì)量手冊(cè)，設(shè)專門人員負(fù)責(zé) 信息、檔案管理工作，及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類與歸檔。人員方面的保證措施321.1選派組織能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專 業(yè)素質(zhì)高，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任部、處負(fù)責(zé)人，并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心，工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理體制工作的專職質(zhì)檢工程 師、試驗(yàn)工程師。各崗位安排專業(yè)人員持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。公司有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級(jí)公路建設(shè)的合同制 民工，我們將擇優(yōu)選取，盡量使其從事的

13、施工項(xiàng)目單一化， 以此提高他們的生產(chǎn) 技能和施工質(zhì)量，并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)，樹立質(zhì)量第一爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程 的思想意識(shí)。制訂詳細(xì)的質(zhì)量處罰措施，獎(jiǎng)罰分明，與職工的經(jīng)濟(jì)效益、晉升、 評(píng)級(jí)等直接掛鉤。機(jī)械設(shè)備方面的保證措施選用一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見投標(biāo)書附表3主要施工機(jī)械設(shè)備表，保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)問題及時(shí)搶修，使工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。322.2配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量儀器，并定期檢查校正 儀器，避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。322.3 建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的 工地試驗(yàn)室，

14、能獨(dú)立開展各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。322.4材料質(zhì)量的保證措施嚴(yán)格履行材料出廠（場(chǎng)）檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)制度，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，凡無出廠質(zhì)量檢驗(yàn)單或進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，一律不得驗(yàn)收和使用，已進(jìn)場(chǎng)的限期清理出場(chǎng)。主要材料（水泥、鋼筋等）在工地實(shí)驗(yàn)室具備資質(zhì)的條件下 可以自行檢驗(yàn)，但如鋼絞線、支座、錨具等不具備檢測(cè)條件時(shí)，必須送具有材料 檢驗(yàn)資質(zhì)部門的材料試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，通過監(jiān)理工程師審查合格后，方可使用。 地方材料的主要料場(chǎng)砂石，土類、 水等，通過監(jiān)理工程師同意，可全部由項(xiàng)目經(jīng) 理部工地試驗(yàn)室試驗(yàn)，并將各項(xiàng)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審定， 方能采購，但可在材 料上路前及時(shí)地進(jìn)行抽查。3.3質(zhì)

15、量檢查程序的保證措施質(zhì)量檢查程序圖*分析原因尊重和服從監(jiān)理工程師及其代表，根據(jù)合同條款技術(shù)規(guī)，在監(jiān)理工程師及代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對(duì)施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn) 和試驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢，施工全過程中 的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。試驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理工程師報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣 試驗(yàn)，工程完工后檢查試驗(yàn)，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)將其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析后， 報(bào)質(zhì)檢

16、科審批。335對(duì)準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目，填寫開工申請(qǐng)單，同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開工 條件。開工報(bào)告中的施工方案，必須經(jīng)全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組審核，認(rèn)為其方案有質(zhì) 量保證措施后方可報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工中施工方案的改變必須經(jīng)全體質(zhì)量領(lǐng) 導(dǎo)小組的批準(zhǔn)。施工中，質(zhì)檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部位，必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于連續(xù)施工 工序，交班質(zhì)檢員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說 明，并認(rèn)真填寫交班記錄。每一工序完工后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，以免殘留物對(duì)下道工 序產(chǎn)生質(zhì)量影響。嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)要求分項(xiàng)分單元整理并保存各原始資料。隱蔽

17、工程處應(yīng)有質(zhì)檢資料外還要有相應(yīng)的照片。定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì) 量。實(shí)行質(zhì)量一票否決制、終身制工地人員、機(jī)構(gòu)的考核、評(píng)定、晉升均以工程質(zhì)量評(píng)價(jià)為前提， 實(shí)行質(zhì)量一 票否決制度，工程項(xiàng)目經(jīng)理絕對(duì)固定，質(zhì)量考核實(shí)行終身制。工程進(jìn)度以質(zhì)量為 前提，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí)，必須以質(zhì)量為先。單項(xiàng)工程完成后，質(zhì)量檢查流程圖如下：四、安全保證體系4.1生產(chǎn)方針“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”4.2安全目標(biāo)421 “三無”：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi) 事故。4.2.2 “一控”：控制年負(fù)傷

18、頻率控制在 2%。以下。4.2.3 “三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。4.3健全安全生產(chǎn)制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和目標(biāo)管理制度建立和完善的以項(xiàng)目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 有 組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)， 承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。生產(chǎn)班組配 兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。安全責(zé)任制431.1建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理，技術(shù)主管、施工員、班組長和班安全員在， 同各業(yè)務(wù)圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。431.2項(xiàng)目正、副經(jīng)理對(duì)本段勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行 黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，必須管 好

19、安全生產(chǎn)工作。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，要相應(yīng)納入安 全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。431.3技術(shù)主管、班組長、施工員對(duì)所負(fù)責(zé)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù) 總責(zé)。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生 產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作， 發(fā)生重傷以上事 故立即上報(bào)。各級(jí)安全員模遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)安全作業(yè)，有權(quán)拒 絕上一級(jí)的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動(dòng)保護(hù)用具， 對(duì)各施工場(chǎng)點(diǎn)保持經(jīng)常性檢查，對(duì)生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時(shí)解決，不能解 決要及時(shí)上報(bào)。各職能部門的責(zé)任工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)按安全技術(shù)

20、規(guī)程、規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù) 文件、提出相關(guān)的安全技術(shù)措施。4.3.2.2 材料管理部門負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理 制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲 繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。辦公室負(fù)責(zé)做好新工人、上崗工人、特殊工種工人的教育培訓(xùn)、考 核、發(fā)上崗證工作。做好工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防措施。4.324醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)職工的定期健康檢查和治療工作，提出預(yù)防疾病的措施。4.325安全部門負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜等安 全保衛(wèi)工作。執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度開工初，公司與項(xiàng)

21、目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部與各班組逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)管理目 標(biāo)責(zé)任書，并按規(guī)定進(jìn)行檢查總結(jié)、考核。進(jìn)行定期、適時(shí)的安全生產(chǎn)檢查工作項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次檢查，各班組由班組長（安全員）每日進(jìn) 行班前、班后檢查，班中督促。適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫， 冬季的防寒防凍，汛期的防洪等各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。施工中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個(gè)得到整改。安全教育與培訓(xùn)4.3.5.1 項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安 全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn) 法令和規(guī)章

22、制度。項(xiàng)目經(jīng)理必須進(jìn)行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)，取得“廠長、經(jīng)理安全書”項(xiàng)目專職安全員經(jīng)培訓(xùn)持“安全員證書”。參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育。435.4特殊工種人員除進(jìn)行一般安全教育外， 還必須進(jìn)行本工種專業(yè)安全 技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格持證后，方可獨(dú)立操作，并按有關(guān)規(guī)定做好證書的復(fù)審， 復(fù)訓(xùn)管理工作。事故調(diào)查和處理發(fā)生安全生產(chǎn)事態(tài)以及事故苗子，必須按“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)， 樹立“安全第 一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性， 認(rèn)真執(zhí)行安全操 作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人

23、傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95 )及公路筑 養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程的具體規(guī)定。4.4施工安全保證措施項(xiàng)目部在實(shí)施和完成本合同段及其缺陷修復(fù)的整個(gè)過程中，將采取切實(shí)、有效的措施，充分關(guān)注和保障所有工作人員的安全，使工程項(xiàng)目的實(shí)施有條不紊、 順利進(jìn)行。積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)毓埠徒痪块T取得聯(lián)系，按照上述部門的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。4.4.2 健全安全組織，抓好安全教育。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，以施工管理為龍頭，建立完整的安全保證體系。安全部配專職安全專干，各施工處設(shè)安全檢查員， 施工隊(duì)設(shè)兼職安全員。實(shí)行各級(jí)安全崗位責(zé)任制，牢

24、固樹立“安全第一”的思想。 定期進(jìn)行安全檢查，每月由項(xiàng)目經(jīng)理部召集全合同段安全員進(jìn)行一次安全大檢 查，查隱患查事故苗子，查安全設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行整改。443 針對(duì)各項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，制訂并遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投放必要 的安全設(shè)施，在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍，架立必要而合適的標(biāo)志牌包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、 安全與控制標(biāo)志、指示標(biāo)志等。制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，用以規(guī)職工、民工的生產(chǎn)活 動(dòng)。所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須佩帶安全帽，高空施工人員要穿工作服、工作 鞋，系安全帶進(jìn)行高空作業(yè)。機(jī)械設(shè)備的安全管理措施：加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和生產(chǎn)機(jī)具的安全管理，做到各種操作人 員（如電工、駕駛員）持證上崗，不得擅自離

25、崗，不得操作與操作證不相符合的 機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，文明安全操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。445.2操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和 工作中主要觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后 操作，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停車地點(diǎn)，關(guān)好門，要 拉上機(jī)械制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看 管。柴油、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090度之間，穩(wěn)定在40度以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。對(duì)于水冷卻的機(jī)械，當(dāng)氣溫低于零度時(shí)，工作后應(yīng)及時(shí)放水，或采

26、取其他防凍措施，以防凍裂機(jī)械445.7放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃物。啟動(dòng)高壓開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。4.4.5.8 在監(jiān)理工程師駐地，承包人駐地及倉庫等配備足夠的消防用具，并 使其保持良好的狀態(tài)，同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)駐地財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作。4.4.5.9 配備必要的交通，通訊設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故的處理能力。4.6安全管理體系安全管理組織機(jī)構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé) 人。機(jī)構(gòu)配置項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量室，安質(zhì)室下設(shè)安全組，設(shè)專職安全員。施工隊(duì)設(shè)安全室，

27、配置專職安全員。五、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)做好公路建設(shè)的環(huán)境保 護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡，保障身體健康，有利于公路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本條高速公路項(xiàng)目地處炎帝陵，沿線自然風(fēng)光優(yōu)美，土地、水利資源相當(dāng)豐 富，如何減少工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的破壞，保護(hù)好當(dāng)?shù)氐乃Y源，維持線路區(qū)域的生 態(tài)平衡，在環(huán)保方面對(duì)我標(biāo)段提出了很高的要求。我標(biāo)段在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公 路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定、環(huán)境保護(hù)法及水土保持法的有關(guān)要求， 將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施，防止施工中的染料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、

28、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、 池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。并采取規(guī)化的施工， 把施工對(duì)環(huán)境、附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我標(biāo)段將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部分配合，定期和他們聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保 部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo)， 加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰懲，把環(huán)保工作當(dāng)作一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)保工作也十分重視，為最大限度的保護(hù)公路周邊的自然環(huán) 境，本項(xiàng)目提出了 “環(huán)保綠線”計(jì)劃。環(huán)保綠線指不考慮填方排水溝和坡腳平臺(tái)、 挖方不考慮截水

29、溝和圓弧邊坡、橋梁高度大于10m時(shí)不考慮橋底場(chǎng)地時(shí)，砍樹、挖根、清淤、清表的周界限。我標(biāo)段將嚴(yán)格按合同履行自己的環(huán)保責(zé)任。5.1避免水沖刷或水污染臨時(shí)性的水沖刷和水污染防治與本合同規(guī)定的永久性防治工作相結(jié)合， 以便在施工期和運(yùn)營期有效、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)的控制水沖刷和水污染。沿線山上地下水豐富，當(dāng)?shù)厣钣盟∽宰匀凰?，故在施工中盡量 避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑位于或靠近生活水源，則設(shè)置用溝壕同生活 水源隔開，在施工期間或拆除這些溝壕堤防時(shí)，特別注意避免污染生活水源。沖刷骨料的水或其它施工廢水，機(jī)械設(shè)備廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng) 過過濾、沉淀或其他有效方法處理，以減少沉淀物對(duì)河流的污染。施工便道注

30、意設(shè)置過水涵管和便橋，臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝， 以保證雨季施工時(shí)地面水的排除。對(duì)廢棄的土方將統(tǒng)一堆放平整，做好排水設(shè)施，以避免沖刷和水土流 失。5.2保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)因當(dāng)?shù)貫閹r石山地帶，土資源十分珍貴，應(yīng)在施工安排中盡量減少拆遷、租 用。盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊懀⒑偷胤秸鄿贤?，協(xié)調(diào)，以將環(huán)境損失降至最低。在農(nóng)田澆灌區(qū)施工時(shí)，將保證設(shè)置永久性排灌工程滿足工作的地方不中斷農(nóng) 田作業(yè)，這些臨時(shí)措施包括修建臨時(shí)邊溝、水渠、水管泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè) 置的其它設(shè)施，這些設(shè)施足以保證施工不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。5.3污水、廢油來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水不能隨意排放。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修和保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機(jī)械必須修好后方 可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。5.4廢物和垃圾施工和生活中的廢物集中放置，并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的地點(diǎn)放置，如無法及時(shí)處理或運(yùn)走，則必須加以掩蓋以防散失。542如果廢棄材料有毒，應(yīng)將監(jiān)理工程師和環(huán)境部門批準(zhǔn)的永久性廢料棄 置并予以封閉，以免污染地表水。5.5灰塵本項(xiàng)目的施工規(guī)模較大，施工期間主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：加強(qiáng)對(duì)筑路材