運(yùn)輸區(qū)安全工作分析及對策

1、運(yùn)輸區(qū)安全工作分析及對策煤礦運(yùn)輸是比不可缺少的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強(qiáng)。根據(jù)全國煤礦重大事故的調(diào)查分析顯示，運(yùn)輸事故占總事故數(shù)的20%30%。因此，認(rèn)真分析當(dāng)前我趙固二礦運(yùn)輸區(qū)安全工作，探討在基建礦井中的行之有效的安全管理方法，吸取教訓(xùn)，提高安全管理水平，具有十分重要的意義。1 基建礦井制約運(yùn)輸區(qū)安全工作原因剖析    （1）特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”遵循安全“零”理念，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違章指揮、違章操作等三違現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。   

2、; （2）特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。我區(qū)的60%的員工來自學(xué)校，只有理論沒有實(shí)踐，另外40%來自各地的老工人，文化程度參差不齊。設(shè)備先進(jìn)熟練操作工少，如副井絞車，全進(jìn)口目前為我省最先進(jìn)提升設(shè)備，老操作工沒有操作這么先進(jìn)設(shè)備，新人員更沒有經(jīng)驗(yàn)。對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，極個(gè)別合同工，文化基礎(chǔ)差，工作無長期打算，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)極低，給運(yùn)輸區(qū)的安全生產(chǎn)帶來了極大隱患。    （3）指令性的臨時(shí)工頂替。剛組建時(shí)沒能做到都持證上崗，由于代崗人員頂替時(shí)間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指

3、揮和盲目操作雙重不安全因素。    （4）特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整，給安全埋下隱患。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門或?qū)I(yè)院校培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動(dòng)。但是，礦山某些技術(shù)性工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識水平，不講究用工要求，而是當(dāng)作好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進(jìn)去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。另外，臨時(shí)性工作調(diào)整時(shí)安全培訓(xùn)工作沒有及時(shí)到位也帶來了安全隱患。   （5）安全制度不健全，遺留安全隱患。因?yàn)榛ǖV井崗位責(zé)任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不

4、到及時(shí)整改落實(shí)；二是安全制度執(zhí)行嚴(yán)，對安全考核處罰的嚴(yán)厲，致使管理人員反“三違”有人情化在里面。   2 控制基建礦井運(yùn)輸區(qū)安全工作對策    （1）統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖。“安全第一”是指如何看待和處理安全與生產(chǎn)以及與其它各項(xiàng)工作的關(guān)系。要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同時(shí)區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)清安全就是效益，把安全當(dāng)作一項(xiàng)頭等大事來抓。時(shí)時(shí)事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖。    （2）加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理。煤礦運(yùn)輸工種的技術(shù)性較強(qiáng)

5、，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時(shí)加強(qiáng)臨時(shí)用工的安全管理，盡量少用或不用臨時(shí)工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴(yán)格考核發(fā)證，持證上崗，堅(jiān)持以老帶新，理論過關(guān)后讓其操作熟練后方可上崗。并為運(yùn)輸區(qū)各崗位制定崗位流程及工作職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)，如副井信號工崗位流程：副井信號工崗位流程 責(zé)任主體順序副井信號工井口1關(guān)閉安全門，發(fā)出相應(yīng)的開車信號目視罐籠運(yùn)行關(guān)閉安全門，發(fā)出相應(yīng)的開車信號裝車到位接收穩(wěn)罐工信號操作推車機(jī)進(jìn)行推車裝罐打開安全門信號工及時(shí)打停車點(diǎn)罐籠到位目視罐籠運(yùn)行裝車到位接收穩(wěn)罐工信號操作推車機(jī)進(jìn)行推車裝罐打開安全門及時(shí)打停車點(diǎn)罐籠到位2345

6、67井底891011121314副井信號工工作職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)1、工作職責(zé)1.1嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作和執(zhí)行。1.2做好接班和交班的工作1.3設(shè)備出現(xiàn)故障或存在問題時(shí)，必須向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。1.4試驗(yàn)信號閉鎖，不違章，對當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。1.5遵守勞動(dòng)紀(jì)律，擦拭設(shè)備，保持環(huán)境衛(wèi)生。2、工作標(biāo)準(zhǔn)2.1作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.1.1執(zhí)行上崗條件2.1.1.1必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2.1.1.2必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送有關(guān)信號。2.1.2安全規(guī)定2.1.2 .1信號工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)

7、一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號，嚴(yán)禁用口令，敲管子等非標(biāo)信號。2.1.2.2運(yùn)送爆破材料時(shí)，信號工應(yīng)按煤礦安全規(guī)程規(guī)定操作，必須事先提前通知提升絞車司機(jī)，按相應(yīng)的提升速度提升運(yùn)行，嚴(yán)禁在交接班及人員上下時(shí)間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號。2.1.2.3嚴(yán)禁在罐籠提升容器運(yùn)行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打停點(diǎn)信號后方可交接班。2.1.2.4發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：2.1.2.5接班人有不正常精神狀態(tài)。2.1.2.6交班人交代不清當(dāng)班情況。2.1.2.7上崗期間不得擅自離開工作崗位，確實(shí)需要離開時(shí)，應(yīng)先打好停車點(diǎn)信號，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，待批準(zhǔn)后方可離崗。2.1.2.8認(rèn)真執(zhí)

8、行好崗位責(zé)任制和交接班制度。2.1.3正常操作2.1.3.1操作準(zhǔn)備2.1.3.1.1接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。2.1.3.2注意事項(xiàng)2.1.3.2.1 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號房內(nèi)工作。2.1.3.2.2信號工在崗期間，應(yīng)主動(dòng)與把罐工密切配合，當(dāng)把罐工向信號工發(fā)出信號指令后，信號工有責(zé)任監(jiān)視承人和裝罐情況，在確認(rèn)一切正常后，方可發(fā)送信號。2.1.3.2.3信號工發(fā)出信號后，應(yīng)不離信號房，并密切監(jiān)視提升容器及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明處理后，方可重新發(fā)送信號。當(dāng)

9、有事故隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行查處。2.1.3.2.4在提升人員時(shí)：井底信號工在收齊底層和南側(cè)把罐工發(fā)出的信號后，方可向井口信號工和提升司機(jī)發(fā)送信號；井口信號工在收到北側(cè)把罐工的副信號機(jī)信號和井底信號后，方可向絞車司機(jī)發(fā)送信號。2.1.3.2.5井上下信號工收到任何不明信號，均不得發(fā)出開車信號，應(yīng)用信號和通訊進(jìn)行聯(lián)系判斷，確認(rèn)正常后方可發(fā)送提升信號。2.1.3.2.6信號工發(fā)出開車信號后，一般不得廢除本信號，特殊情況需要改變時(shí)，需先發(fā)送停車信號，再發(fā)送其他種類的信號。2.1.3.2.7正常情況下，只準(zhǔn)使用主信號系統(tǒng)，只有當(dāng)主信號系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng)，同時(shí)，應(yīng)立即通知有關(guān)人

10、員修復(fù)，修復(fù)后，立即恢復(fù)主信號系統(tǒng)。2.1.3.2.8在正常提升期間，嚴(yán)禁將信號閉鎖短接不用。2.1.3.2.9在規(guī)定的七種提升狀態(tài)（提人、提物、換層、慢動(dòng)、檢修、下長材和人物混提）僅“提人”狀態(tài)，罐籠可實(shí)現(xiàn)一次到位，其他六種狀態(tài)，每層需停車換層。2.1.3.2.10當(dāng)提升機(jī)連續(xù)運(yùn)行6小時(shí)以上時(shí)，信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后，方可發(fā)送提升信號。2.1.3.2.11信號工在當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄，以備檢查檢修與事故追查處理。2.1.3.3信號規(guī)定（以小罐為準(zhǔn)）2.1.3.3.1“1”為停車點(diǎn)，“2”為小罐快上，“3”為小罐快下，“4

11、”為小罐慢上，“5”為小罐慢下。2.1.3.4提升狀態(tài)“提人”是專為升降人員時(shí)使用；“提物”是專為升降物料時(shí)使用；“換層”是專為罐籠換層時(shí)使用“慢動(dòng)”是專為罐籠對罐時(shí)使用；“檢修”是專為維護(hù)人員檢修期間使用“下長材”是專為上下長材時(shí)使用；“人物混提”是專為罐籠不同層位同時(shí)提升人員和物料時(shí)使用2.1.3.5提升物料（以小罐為例）2.1.3.5.1 小罐下層到井底一水平，井底信號工根據(jù)提升物料的需要，確定罐籠的到位位置，按“停車”點(diǎn)。待裝車完畢，閉鎖指示燈亮，且收到井底南側(cè)把罐工發(fā)出的副信號機(jī)信號后，井底信號工按“5”向井口發(fā)出開車信號。2.1.3.5.2同時(shí)，井口大罐上層到位，井口信號工應(yīng)注意觀

12、察罐籠和四角罐道上的白色標(biāo)記，當(dāng)兩者的到位標(biāo)記對位后，井口信號工按“停車”。待裝車完畢，閉鎖指示燈亮，且收到井口北側(cè)把罐工發(fā)出的副信號機(jī)信號和井底發(fā)出的“5”點(diǎn)開車信號，先按下“換層”按鈕，然后，按“5”點(diǎn)向絞車房發(fā)送開車信號。井底小罐上層到一水平，井口大罐下層到位，井口、井底信號工按上述到位操作程序，根據(jù)各自罐籠的需要到位情況，按“停車”點(diǎn)。 2.1.3.5.3其他提升方式和提升狀態(tài)的操作，按要求重復(fù)上述5.1和5.2的操作步驟。2.1.3.6提升人員（以小罐為例）2.1.3.6.1 既罐籠雙層提人，要求罐籠一次到位時(shí)，井口信號工在閉鎖指示燈亮，且收到井口北側(cè)把罐工副信號機(jī)信號和井底開車信號

13、，先按“提人”按鈕，再根據(jù)罐籠提升方式，按下“4”或“5”點(diǎn)向絞車房發(fā)出開車信號。罐籠到位停車操作與5.1、5.2相同。2.2接班2.2.1必須認(rèn)真執(zhí)行好崗位職責(zé)，按規(guī)定時(shí)間在現(xiàn)場交接班。2.2.2交班人員必須把衛(wèi)生清理干凈，交班時(shí)要交待清楚本班運(yùn)行工作情況和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及有關(guān)注意事項(xiàng)。2.2.3必須將本崗位的設(shè)備、工具、器材交接清楚。2.2.4交清主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況2.2.5交接雙方應(yīng)對安全設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查，交班人員能處理的問題應(yīng)由交班人員處理，不能處理的，作好記錄，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，趕快處理，確認(rèn)一切正常后方可開始工作。2.2.6接班人員認(rèn)為有一些重大安全問題未交

14、待清楚，可以拒絕接班，但必須報(bào)告上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。接班人員不得借故拒絕接班。2.2.7雙方認(rèn)為交接清楚后，方可交接班。2.3交班2.3.1擦拭設(shè)備，清掃環(huán)境衛(wèi)生2.3.2將本崗位的設(shè)備、工具、器材整理好。2.3.3檢查主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況2.3.4向接班人匯報(bào)本班工作情況和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及有關(guān)注意事項(xiàng)。2.3.5協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查。2.3.6發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。2.3.7對遺留問題，落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。2.3.8履行交接手續(xù)，現(xiàn)場動(dòng)態(tài)交接班。2.4信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障,立即向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),說情故障現(xiàn)象和過程,并立即轉(zhuǎn)換到備用信號上2.5接班后首先試驗(yàn)各種信號閉鎖，并填寫在交接班記

15、錄本中，保證當(dāng)班安全生產(chǎn)，不出現(xiàn)事故和影響。2.6班中不睡覺，不脫崗，要保持設(shè)備與信號房的環(huán)境整潔衛(wèi)生。    （3）加強(qiáng)思想教育工作。通過各種途徑加強(qiáng)引導(dǎo)教育職工，明確事故的危害性，消除安全僥幸心理，利用技術(shù)課、安全日、每周一題進(jìn)行學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識和應(yīng)變能力。運(yùn)用典型的事故案例對職工進(jìn)行思想教育。用典型說教的方式，教育職工認(rèn)清“三違”的危害，強(qiáng)化職工安全防范意識。要注意了解掌握職工的思想和生理狀態(tài)，因地制宜，因人而異，加以監(jiān)護(hù)，防止因不安全心理因素造成的突然事故發(fā)生。    （4）加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識；二是每隔一定時(shí)期組織職工進(jìn)行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎(jiǎng)，以調(diào)動(dòng)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合，以重點(diǎn)培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主；對新工人、新崗位、新技術(shù)要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的“以人為本”的基礎(chǔ)。    （5）努力加強(qiáng)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦