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1、第2講動(dòng)能和動(dòng)能定理及其應(yīng)用1質(zhì)量不等,但有相同動(dòng)能的兩個(gè)物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行,直至停止,則()A質(zhì)量大的物體滑行的距離大B質(zhì)量小的物體滑行的距離大C它們滑行的距離一樣大D它們克服摩擦力所做的功一樣多解析由動(dòng)能定理可得Ffx0Ek,即mgxEk,由于動(dòng)能相同動(dòng)摩擦因數(shù)相同,故質(zhì)量小的滑行距離大,它們克服摩擦力所做的功都等于Ek.答案BD2一個(gè)25 kg的小孩從高度為3.0 m的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時(shí)的速度為2.0 m/s.取g10 m/s2,關(guān)于力對(duì)小孩做的功,以下結(jié)果正確的是()A合外力做功50 J B阻力做功500 JC重力做功500 J D支持力做功50 J

2、解析合外力做的功W合Ek0,即W合mv2×25×22 J50 J,A項(xiàng)正確;WGW阻Ek0,故W阻mv2mgh50 J750 J700 J,B項(xiàng)錯(cuò)誤;重力做功WGmgh25×10×3 J750 J,C錯(cuò);小孩所受支持力方向上的位移為零,故支持力做的功為零,D錯(cuò)答案A3在地面上某處將一金屬小球豎直向上拋出,上升一定高度后再落回原處,若不考慮空氣阻力,則下列圖象能正確反映小球的速度、加速度、位移和動(dòng)能隨時(shí)間變化關(guān)系的是(取向上為正方向)()解析 小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度不變,B錯(cuò);速度均勻變化先減小后反向增大,A對(duì);位移和動(dòng)能與時(shí)間不是線性關(guān)系,C、D錯(cuò)答案 A

3、4剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一如圖1所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過(guò)程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過(guò)程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是()圖1A甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好B乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好C以相同的車速開始剎車,甲車先停下來(lái),甲車的剎車性能好D甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大解析在剎車過(guò)程中,由動(dòng)能定理可知:mglmv2,得l可知,甲車與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)小(題圖線1),乙車與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)大(題圖線2),剎車時(shí)的加速度ag,乙車剎

4、車性能好;以相同的車速開始剎車,乙車先停下來(lái)B正確答案B5如圖2所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板水平放置,在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m的物體,現(xiàn)緩慢抬高A端,使木板以左端為軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面成角時(shí)物體開始滑動(dòng),此時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)木板,物體滑到木板底端時(shí)的速度為v,則在整個(gè)過(guò)程中()圖2A支持力對(duì)物體做功為0B摩擦力對(duì)物體做功為mgLsin C摩擦力對(duì)物體做功為mv2mgLsin D木板對(duì)物體做功為mv2解析木板由水平轉(zhuǎn)到與水平面成角的過(guò)程中,木板對(duì)物體的支持力做正功,重力做負(fù)功,兩者相等,即WGWNmgLsin ,所以A錯(cuò)誤;物體從開始下滑到底端的過(guò)程中,支持力不做功,重力做正功,摩擦力做負(fù)功,

5、由動(dòng)能定理得WGWfmv20,即Wfmv2mgLsin ,故C正確、B錯(cuò)誤;對(duì)全過(guò)程運(yùn)用能量觀點(diǎn),重力做功為0,無(wú)論支持力還是摩擦力,施力物體都是木板,所以木板做功為mv2,D正確答案CD6如圖3所示,質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B,獲得速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是()圖3A小車克服重力所做的功是mghB合外力對(duì)小車做的功是mv2C推力對(duì)小車做的功是mv2mghD阻力對(duì)小車做的功是mv2mghFx解析:小車克服重力做功Wmgh,A正確;由動(dòng)能定理,小車受到的合力所做的功等于小車動(dòng)能的增量,W合Ekmv

6、2,B正確;由動(dòng)能定理,W合W推W重W阻mv2,所以推力做的功W推mv2W阻W重mv2mghW阻,C錯(cuò)誤;阻力對(duì)小車做的功W阻mv2W推W重mv2mghFx,D正確答案:ABD7如圖4所示,豎直平面內(nèi)有一個(gè)半徑為R的半圓形軌道OQP,其中Q是半圓形軌道的中點(diǎn),半圓形軌道與水平軌道OE在O點(diǎn)相切,質(zhì)量為m的小球沿水平軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)O點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道,恰好能夠通過(guò)最高點(diǎn)P,然后落到水平軌道上,不計(jì)一切摩擦阻力,下列說(shuō)法正確的是()圖4A小球落地時(shí)的動(dòng)能為2.5mgRB小球落地點(diǎn)離O點(diǎn)的距離為2RC小球運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最高點(diǎn)P時(shí),向心力恰好為零D小球到達(dá)Q點(diǎn)的速度大小為解析小球恰好通過(guò)P點(diǎn),mgm得

7、v0.根據(jù)動(dòng)能定理mg·2Rmv2mv得mv22.5mgR,A正確由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)得t ,落地點(diǎn)與O點(diǎn)距離xv0t2R,B正確P處小球重力提供向心力,C錯(cuò)誤從Q到P由動(dòng)能定理得mgRm()2mv,所以vQ,D正確答案ABD8太陽(yáng)能汽車是靠太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車當(dāng)太陽(yáng)光照射到汽車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車前進(jìn)設(shè)汽車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,速度為v時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變之后汽車又繼續(xù)前進(jìn)了距離s,達(dá)到最大速度vmax.設(shè)汽車質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒為f,則下列說(shuō)法正確的是()A汽車的額定功率為fvmaxB汽車勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,克服阻

8、力做功為fvtC汽車從靜止開始到速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,牽引力所做的功為mvmv2D汽車從靜止開始到速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,合力所做的功為mv解析當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí)牽引力與阻力平衡,功率為額定功率,則可知選項(xiàng)A正確;汽車勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的位移xvt,克服阻力做功為Wfvt,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可得WFWfmv0,Wffvtfs,可知選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確答案AD9質(zhì)量為2 kg的物體,放在動(dòng)摩擦因數(shù)0.1的水平面上,在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移L之間的關(guān)系如圖5所示,重力加速度g取10 m/s2,則此物體()圖5A在位移L9 m時(shí)的速度是3 m/sB

9、在位移L9 m時(shí)的速度是3 m/sC在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是2.5 m/s2D在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是1.5 m/s2解析:由圖象可知當(dāng)L9 m時(shí),W27 J,而WfmgL18 J,則W合WWf9 J,由動(dòng)能定理有W合mv2,解得v3 m/s,B正確,在A點(diǎn)時(shí),W15 J,WfmgL6 J,由動(dòng)能定理可得vA3 m/s,則a1.5 m/s2,D正確答案:BD10如圖6所示為某娛樂(lè)場(chǎng)的滑道示意圖,其中AB為曲面滑道,BC為水平滑道,水平滑道BC與半徑為1.6 m的圓弧滑道CD相切,DE為放在水平地面上的海綿墊某人從坡頂滑下,經(jīng)過(guò)高度差為20 m的A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)的速度分別為2 m/s和12 m/s,在C

10、點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),最后落在海綿墊上E點(diǎn)人的質(zhì)量為70 kg,在BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.問(wèn):圖6(1)從A到B的過(guò)程中,人克服阻力做的功是多少?(2)為保證在C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),BC的最大值是多少?(3)若BC取最大值,則DE的長(zhǎng)是多少?解析(1)由動(dòng)能定理:WGWfmvmv得:Wf9 100 J.(2)BC段加速度為:ag2 m/s2,設(shè)在C點(diǎn)的最大速度為vm,由mgm,vm4 m/s,BC的最大值為:sBC32 m,BC的長(zhǎng)度范圍是032 m.(3)平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t 0.566 s,BC取最大長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為vm4 m/s,平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移:s平vmt2.26 m,DE的長(zhǎng):sD

11、Es平r2.26 m1.6 m0.66 m.答案(1)9 100 J(2)32 m(3)0.66 m11如圖7甲所示,一質(zhì)量為m1 kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點(diǎn),從t0時(shí)刻開始,物塊受到按如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F作用并向右運(yùn)動(dòng),第3 s末物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度剛好為0,第5 s末物塊剛好回到A點(diǎn),已知物塊與粗糙水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,(g取10 m/s2)求:圖7(1)A與B間的距離;(2)水平力F在5 s內(nèi)對(duì)物塊所做的功解析:(1)在35 s內(nèi)物塊在水平恒力F作用下由B點(diǎn)勻加速運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),設(shè)加速度大小為a,A與B間的距離為s,則Fmgmaa2 m/s2sat24 m.即A與B間

12、的距離為4 m.(2)設(shè)整個(gè)過(guò)程中F做的功為WF,物塊回到A點(diǎn)時(shí)的速度為vA,由動(dòng)能定理得WF2mgsmv,v2as,由以上兩式得WF2mgsmas24 J.答案:(1)4 m(2)24 J12如圖8所示為一種擺式摩擦因數(shù)測(cè)量?jī)x,可測(cè)量輪胎與地面間動(dòng)摩擦因數(shù),其主要部件有:底部固定有輪胎橡膠片的擺錘和連接擺錘的輕質(zhì)細(xì)桿,擺錘的質(zhì)量為m、細(xì)桿可繞軸O在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),擺錘重心到O點(diǎn)距離為L(zhǎng),測(cè)量時(shí),測(cè)量?jī)x固定于水平地面,將擺錘從與O等高的位置處?kù)o止釋放擺錘到最低點(diǎn)附近時(shí),橡膠片緊壓地面擦過(guò)一小段距離s(sL),之后繼續(xù)擺至與豎直方向成角的最高位置若擺錘對(duì)地面的壓力可視為大小為F的恒力,重力加速度為g,求:圖8(1)擺錘在上述過(guò)程中損失的機(jī)械能;(2)在上述過(guò)程中摩擦力對(duì)擺錘

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