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文檔簡介
1、板式無砟軌道乳化瀝青水泥砂漿現(xiàn)場攪拌與灌注施工技術(shù)目 錄1. 概 述 31.1 板式無砟軌道結(jié)構(gòu) 31.2 什么是乳化瀝青水泥砂漿 41.3 乳化瀝青水泥砂漿的現(xiàn)場攪拌與施工方法 42. 乳化瀝青水泥砂漿的原材料與質(zhì)量檢測 62.1乳化瀝青的組成與質(zhì)量檢測 6乳化瀝青的組成 6乳化瀝青的作用 8乳化瀝青的性能 8 乳化瀝青的質(zhì)量檢測 92.2 水泥品種與質(zhì)量檢測 102.3 砂子品種與質(zhì)量檢測 102.4 水 112.5其它添加劑 112.6 B配方的乳化瀝青水泥砂漿的原材料與質(zhì)量檢測 113. 現(xiàn)場施工資源配置 143.1 原材料 14 原材料的檢驗與驗收 14 原材料的質(zhì)量控制要點 14
2、原材料的存儲與運輸 153.2 主要設(shè)備的選型、配套 15 砂漿攪拌車 15工地設(shè)備 17其他配套設(shè)備 173.3 施工人員的配置 174. 乳化瀝青水泥砂漿的現(xiàn)場拌制 184.1 乳化瀝青水泥砂漿拌制流程 184.2 乳化瀝青水泥砂漿拌制工藝要點 18 砂漿拌制前的準(zhǔn)備階段 18 砂漿拌制階段 19 拌制工序的關(guān)鍵控制點 205. 乳化瀝青水泥砂漿的性能與檢測 215.1 施工性能 215.2 物理性能 225.3 力學(xué)性能 235.4 耐久性能 246. 乳化瀝青水泥砂漿的灌注施工 256.1 乳化瀝青水泥砂漿灌注流程 256.2 砂漿墊層灌注施工工藝要點 25 灌注前的準(zhǔn)備工作 25 砂
3、漿墊層的灌注 26 灌注工序的關(guān)鍵控制點 26 后續(xù)工序 277 結(jié)束語 28板式無砟軌道乳化瀝青水泥砂漿現(xiàn)場拌制與灌注施工技術(shù)1概 述1.1 板式無砟軌道結(jié)構(gòu)武廣客運專線是一條設(shè)計時速為350km的客運專線,全部采用無砟軌道技術(shù)。其中武昌綜合試驗段上有約20km采用板式無砟軌道技術(shù),分別采用了我國研制的CRTS和CRTS型軌道板及其結(jié)構(gòu),如圖1112所示。圖11 CRTS型板式無砟軌道 圖12 CRTS型板式無砟軌道 組成:瀝青乳液 水泥 細骨料 其它添加劑功能:支撐、調(diào)整 提供彈韌性砂漿墊層圖13 CRTS型和CRTS型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)板式無砟軌道結(jié)構(gòu)主要由軌道板、乳化瀝青水泥砂漿彈性墊層
4、、混凝土底座、凸形擋臺及鋼軌扣件等構(gòu)成,如圖13所示。因此,乳化瀝青水泥砂漿主要用作軌道板和混凝土底座之間的彈性墊層(以下簡稱彈性砂漿墊層)。在板式無砟軌道結(jié)構(gòu)中,乳化瀝青水泥砂漿墊層的主要作用是支撐、調(diào)節(jié)、緩沖、吸振等,并提供足夠的剛度和彈韌性,其性能與施工質(zhì)量對于高速列車運行過程中的的平順性、舒適性和安全性起到至關(guān)重要的作用。Emulsified Asphalt Cement Mortar 簡稱EAC砂漿。1.2 什么是乳化瀝青水泥砂漿乳化瀝青水泥砂漿是由乳化瀝青和水泥膠結(jié)砂子形成的具有優(yōu)良彈韌性的砂漿,其主要組成有瀝青乳液(固含量為5065)、水泥、砂、水和其它幾種外加劑,其中瀝青乳液可
5、以是陽離子型、陰離子型或非離子型的;水泥主要是硅酸鹽系水泥;砂一般采用細度模數(shù)較小的河砂。此外,為了改善和調(diào)節(jié)乳化瀝青水泥砂漿的性能,還摻加少量必要的外加劑,如減少砂漿體積收縮,摻加發(fā)泡劑和膨脹劑;增加流動性而摻加減水劑,滿足含氣量要求而摻加引氣劑等。因此,乳化瀝青水泥砂漿是一種多組分、多物相的復(fù)雜混合砂漿,新拌砂漿是一種介穩(wěn)懸浮體系。為使彈性砂漿墊層滿足板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的要求,乳化瀝青水泥砂漿必須具有以下四方面的性能: 施工性能:流動性、穩(wěn)定性、勻質(zhì)性、可工作時間等 物理性能:單位體積質(zhì)量、含氣量、膨脹率等 力學(xué)性能:抗壓強度、彈性模量、延展性等 耐久性能:抗凍性、耐候性、抗水性等這些性能是
6、相互關(guān)聯(lián)、相互影響的,彈性砂漿墊層的力學(xué)性能與耐久性能不但取決于乳化瀝青水泥砂漿的組成與配比,而且在很大程度上取決于施工性能與現(xiàn)場施工質(zhì)量控制,乳化瀝青水泥砂漿是一種施工敏感性材料,施工操作的各個環(huán)節(jié)均將影響到板式軌道結(jié)構(gòu)中彈性砂漿墊層的力學(xué)與耐久性能。所以,現(xiàn)場施工操作非常重要。1.3 乳化瀝青水泥砂漿的現(xiàn)場拌制與灌注施工乳化瀝青水泥砂漿采用專用砂漿攪拌車進行現(xiàn)場拌制,主要采用灌注法或袋注法施工工藝進行灌注施工,其現(xiàn)場拌制與灌注作業(yè)流程如圖14所示。原材料檢驗拒絕入倉不合格合格入倉儲存砂漿攪拌車料倉送料車輸送、計量攪拌機中拌制砂漿施工、物理性能檢測不合格倒入廢料罐砂漿車計量與輸送精度檢測不合
7、格調(diào)試合 格合格砂漿灌注施工取樣試件成型、養(yǎng)護力學(xué)與耐久性能檢測灌注飽滿度檢驗圖14 乳化瀝青水泥砂漿現(xiàn)場拌制與灌注施工流程圖2. 乳化瀝青水泥砂漿的原材料與質(zhì)量檢測乳化瀝青水泥砂漿是一種以瀝青與水泥作為復(fù)合膠結(jié)料的砂漿,其基本組分有瀝青乳液(或稱乳化瀝青)、水泥、砂和水,其它組分有各種調(diào)節(jié)或改善砂漿性能的添加劑。2.1乳化瀝青的組成與質(zhì)量檢測乳化瀝青的組成乳化瀝青是將瀝青或改性瀝青加熱熱融,和乳化皂液(包括乳化劑、穩(wěn)定劑、電解質(zhì)等)與水一起,經(jīng)乳化機的機械作用,以細小微粒分散于水溶液中形成的水包油型瀝青乳液,因此,乳化瀝青含有基質(zhì)瀝青、乳化劑、穩(wěn)定劑、電解質(zhì)和水,其固含量(乳化瀝青的蒸發(fā)殘留
8、物含量)一般為60左右。(1)基質(zhì)瀝青的種類與質(zhì)量檢測基質(zhì)瀝青主要是石油瀝青,它是乳化瀝青的主要組成材料,其性能直接影響到乳化瀝青水泥砂漿的各項性能,而瀝青的性能在很大程度上取決于瀝青的組成。瀝青是一種含多種有機化合物的混合物,按照所含有機化合物的分子量和其與不同溶劑的互溶特性,主要劃分為三大組分:油分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)和蠟分。瀝青是膠體,具有膠體結(jié)構(gòu),瀝青質(zhì)是分散相,形成膠核,油分是分散介質(zhì),樹脂包裹瀝青質(zhì)形成膠團,分散在油分中,形成穩(wěn)定的膠體結(jié)構(gòu)。瀝青中各組分的數(shù)量與膠體芳香化程度,決定了瀝青的膠體結(jié)構(gòu)類型,通常分為三種膠體結(jié)構(gòu)類型:溶膠型、溶凝膠型和凝膠型結(jié)構(gòu)。瀝青是粘彈性材料,其特性常用三
9、大性能指標(biāo)延度、針入度與軟化點來表征,此外,還有比重、熔融粘度、分子量、蠟含量、針入度指數(shù)、老化后質(zhì)量損失率、溫度敏感性、冷脆性、老化前后的粘度、界面張力、粘結(jié)性、自粘性、電阻、抗水滲透性和苯中溶解度等。瀝青的物理狀態(tài)與性能對溫度比較敏感,一般來說,在低溫(低于玻璃化溫度以下)時,瀝青的行為像彈性固體(玻璃體),發(fā)生冷脆與低溫開裂現(xiàn)象,其應(yīng)力與應(yīng)變同象;高溫時,其行為如粘性流體,應(yīng)力遲后應(yīng)變90,可發(fā)生粘性流動;在中間溫度(使用溫度,2050C),其行為類似于橡膠的粘彈性,可發(fā)生彈塑性變形,應(yīng)力遲后應(yīng)變角度為090。測定瀝青感溫性的方法與評價指標(biāo)有瀝青實驗數(shù)據(jù)圖(其針入度與粘度隨溫度變化曲線,
10、曲線的斜率很好的表征了瀝青的感溫性)、粘溫指數(shù)、針入度指數(shù)等。瀝青在大氣環(huán)境中容易發(fā)生老化,空氣中的氧化導(dǎo)致其成分的降解與轉(zhuǎn)化的過程,引起瀝青老化的環(huán)境因素有光、氧、溫度與水。老化過程中,瀝青因組分的揮發(fā)、降解與轉(zhuǎn)化而連續(xù)硬化或脆化,導(dǎo)致瀝青材料粘塑性降低,硬脆性增加。評價瀝青耐老化性能的方法有瀝青蒸發(fā)損失試驗、瀝青薄膜加熱試驗和瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗,通過這些人工加速老化處理后,測定試件的質(zhì)量損失、針入度比或殘留延度值等性能指標(biāo)作為評價指標(biāo)。根據(jù)武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元板式無砟軌道水泥瀝青砂漿技術(shù)條件的規(guī)定,基質(zhì)瀝青應(yīng)選用重交通道路石油瀝青,采用JTJ0522000公路工程瀝
11、青及瀝青混合料試驗規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的方法進行質(zhì)量檢測,其性能指標(biāo)應(yīng)滿足表21的要求。表21 瀝青性能指標(biāo)項 目單位指標(biāo)要求試驗方法針入度(25,100g,5s)0.1mm60100JTJ052- T0604延度(5cm/min,15)cm100JTJ052- T0605軟化點(環(huán)球法) 4252JTJ052- T0606閃點(COC)230JTJ052- T0611含蠟量(蒸餾法)%2.2JTJ052- T0615密度g/cm31JTJ052- T0603溶解度 (三氯乙烯)%99.0JTJ052- T0607薄膜加熱試驗163,5h質(zhì)量損失%0.6JTJ052- T0603針入度比%50延度(
12、15)cm50(2)改性瀝青乳化瀝青水泥砂漿用基質(zhì)瀝青在使用溫度下(溫暖地區(qū)為-2080C,寒冷地區(qū)為-4060C)應(yīng)具有橡膠一樣的高彈性,然而,純石油瀝青具有高彈性的溫度范圍較窄,并具有明顯的應(yīng)力弛豫和蠕變現(xiàn)象。為擴大純石油瀝青的高彈性溫度范圍,需對瀝青進行改性,常用的方法是在瀝青中加入聚合物改性劑。將聚合物改性劑加入瀝青中,改變?yōu)r青的組成與膠體結(jié)構(gòu),從而使其高彈性的溫度范圍顯著擴大,賦予其優(yōu)良的使用性能和耐久性。目前常用于瀝青改性的聚合物主要丁苯橡膠(SBR)和SBS樹脂,它們在摻量較低的情況下,就可獲得較好的改性效果。通過SBS或SBR改性后的瀝青,隨改性劑質(zhì)量分數(shù)的增加,改性瀝青的動彈
13、性模量E隨溫度變化的下降幅度減小,對溫度敏感程度降低,且高溫下的動彈模量提高,tand降低,高溫下的黏性流動度降低;其軟化點升高,低溫延度上升,針入度下降。一般在其摻量為35時,就可滿足溫暖地區(qū)的使用要求。(3)乳化皂液瀝青是一種憎水性材料,在水中的溶解度很低,也不能在水中分散。由于拌制砂漿時,是以水作為分散介質(zhì)的,因此,借助乳化皂液經(jīng)乳化機將瀝青以膠體顆粒分散在水中,形成穩(wěn)定的懸浮分散體系。乳化皂液的種類與組成對乳化瀝青的穩(wěn)定性、與水泥砂漿的相容性和乳化瀝青水泥砂漿的物理力學(xué)性能均有較大影響。乳化皂液包括乳化劑、穩(wěn)定劑和電解質(zhì),乳化劑是一種表面活性劑,含有憎水的有機分子鏈和親水的極性基團,根
14、據(jù)乳化劑所含極性基團的類型,乳化劑分為陽離子、陰離子、非離子和兩性離子型等四種,由不同乳化劑制得的乳化瀝青也分為陽離子型、陰離子型和非離子型等種類。在乳化瀝青水泥砂漿中,瀝青通過乳化劑的作用分散在水中,乳化劑分子吸附在瀝青顆粒表面,因此,瀝青顆粒的表面電荷取決于乳化劑的種類,陰離子型乳化劑使瀝青顆粒帶負電荷;而陽離子型乳化劑使瀝青顆粒帶正電荷。砂的主要成分是SiO2,它是酸性氧化物,在漿體中砂子表面主要帶負電荷。水泥的主要成分是硅酸鈣(3CaOSiO2、2CaOSiO2)、鋁酸鈣(3CaOAl2O3)和鐵鋁酸鈣(4CaOAl2O3Fe2O3),這些氧化物的堿性較強,在水的作用下,表面水解形成鈣
15、離子、鋁離子等而使?jié){體中的水泥顆粒表面帶正電荷。因此,在離子的靜電力作用下,陰離子型水泥瀝青砂漿中,瀝青顆粒易與水泥顆粒表面相互作用,有利于瀝青顆粒與水泥水化物顆粒間的界面結(jié)合;而陽離子型水泥瀝青砂漿中,瀝青顆粒易與砂表面相互作用,有利于瀝青顆粒與砂子顆粒間的界面結(jié)合力。這就會乳化瀝青水泥砂漿的各項物理力學(xué)性能產(chǎn)生一定的影響。因此,在配制強度與彈性模量較高的砂漿時,因組成配比中瀝青/水泥質(zhì)量比較小,采用陰離子型乳化瀝青比較有利;而在配制強度與彈性模量較低的砂漿時,組成配比中瀝青/水泥質(zhì)量比較大,采用陽離子型乳化瀝青比較有利。乳化瀝青的作用(1)瀝青的膠結(jié)作用瀝青是一種有機膠結(jié)材料,能將砂石顆粒
16、膠結(jié)在一起形成瀝青混合料用作公路路面材料。在乳化瀝青水泥砂漿中瀝青也是一種膠結(jié)組分材料,它們與水泥一起形成復(fù)合膠結(jié)材料,將砂子顆粒膠結(jié)成砂漿。因此,瀝青起到膠結(jié)作用。(2)瀝青的增韌作用水泥砂漿是一種脆性材料,盡管其抗壓強度較高,但抗彎、抗拉和抗沖擊強度均較低,受力呈脆性破壞,不具有彈韌性和延展性。為了保證高速列車運行的舒適性,板式無砟軌道結(jié)構(gòu)要求其墊層砂漿具有彈韌性和延展性,以吸收列車運行時的沖擊能。瀝青是一種粘彈性材料,具有很好的彈塑性變形能力,延展性較大。因此,在乳化瀝青水泥砂漿中,瀝青起到增韌作用,賦予砂漿的彈韌性和延展性,使砂漿呈韌性破壞,改善砂漿的抗疲勞性能,但砂漿的強度和彈性模量
17、會隨瀝青含量的增加而降低。(3)瀝青乳液的施工性能調(diào)節(jié)作用瀝青乳液是具有一定粘度的液態(tài)材料,當(dāng)其與水泥相容性良好時,可改善和調(diào)節(jié)乳化瀝青水泥砂漿的流動性、保水性、水泥顆粒分散性等施工性能。如果瀝青乳液與水泥相容性差,則會引起瀝青乳液破乳,因而嚴重影響到乳化瀝青水泥砂漿的流動性、穩(wěn)定性等施工性能。乳化瀝青的性能為使乳化瀝青在砂漿中起到很好的作用,其性能必須滿足一定的指標(biāo)要求。乳化瀝青的性能指標(biāo)主要有瀝青微粒電荷、固體含量、恩氏粘度、篩(1.18mm)上殘留物、儲存穩(wěn)定性、與水泥的混合性,以及蒸發(fā)殘留物的含量、三氯乙烯中的溶解度、針入度、延度和軟化點等。(1)顆粒電荷 乳化瀝青中所含顆粒的電荷。在
18、乳液中通過直流電,瀝青顆粒向陰極方向移動時,表明它帶正電(),向陽極方向移動時,表明它帶負電()。(2)恩氏粘度在規(guī)定的溫度中使規(guī)定量的乳化瀝青從試驗裝置的小孔流下去所需的時間與在同樣的溫度中使等量的蒸餾水從試驗裝置的小孔流下去的時間之比,它表示乳化瀝青的粘度。(3)篩余物將500g乳化瀝青注入規(guī)定的篩子中,用水沖洗后,將篩上殘留物在1055條件下干燥、稱重,得出殘留物與乳化瀝青的質(zhì)量比,用質(zhì)量百分率表示。由該值可判斷乳化瀝青中是否產(chǎn)生了瀝青的粗顆?;驂K狀物。(4)貯存穩(wěn)定性乳化瀝青在規(guī)定的容器和條件下,貯存規(guī)定的時間后,豎直方向上試樣濃度的變化程度,以上、下兩部分乳液蒸發(fā)殘留物質(zhì)量百分率的差
19、值表示,以判斷乳化瀝青貯存后的穩(wěn)定性能。(5)低溫貯存穩(wěn)定性在規(guī)定的條件下,使乳化瀝青凍結(jié)融解,進行兩次循環(huán),然后過1.18mm篩檢查乳液中有無粗顆?;驂K狀物,觀察其在貯存階段對凍融的表現(xiàn),判斷其能否使用。(6)與水泥混合性在規(guī)定的條件下,硅酸鹽水泥與乳化瀝青的混合料過篩后的殘留物質(zhì)量占水泥與乳化瀝青總質(zhì)量的百分率。由該值判斷水泥與乳化瀝青混合后的均勻程度。(7)蒸發(fā)殘留物將乳化瀝青中的水分蒸發(fā)后所得到的殘留物的量,用質(zhì)量百分率表示。(8)針入度在規(guī)定的溫度和時間內(nèi),附加一定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針垂直貫入瀝青試樣的深度,以0.1mm表示。 乳化瀝青的質(zhì)量檢測根據(jù)武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元
20、板式無砟軌道水泥瀝青砂漿技術(shù)條件規(guī)定,乳化瀝青的各項性能指標(biāo)分別按照JTJ0522000公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程中規(guī)定的方法進行測試與檢驗,其性能指標(biāo)應(yīng)滿足表22的要求。表22 乳化瀝青性能指標(biāo)項 目單位指標(biāo)要求試驗方法外觀淺褐色液體、均勻、無機械雜質(zhì)JC/T797顆粒電荷JTJ052- T0653恩氏粘度(25C)515JTJ052- T0622篩余物(1.18mm) 0.1JTJ052- T0652貯存穩(wěn)定性(1天,25C) 1.0JTJ052- T0655低溫貯存穩(wěn)定性(-5C)無粗顆粒或塊狀物JTJ052- T0656與水泥混合性 97JTJ052- T06072.2 水泥品種
21、與質(zhì)量檢測乳化瀝青水泥砂漿中采用的水泥主要是硅酸鹽系水泥,如硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥等,此外也可采用硫鋁酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥等非硅酸鹽系水泥。一般采用硅酸鹽類水泥,但為了降低收縮,也采用了硫鋁酸鹽水泥,或用幾種不同品種水泥和礦物摻合料復(fù)合配制,常用的礦物摻合料有礦渣、硅灰、粉煤灰等。水泥的主要作用有: 膠結(jié)作用,并通過水泥水化反應(yīng),消耗砂漿中的拌合水; 改性作用,提高瀝青的耐高溫性能和乳化瀝青水泥砂漿的耐久性。為了保證乳化瀝青水泥砂漿的施工性能,所用水泥必須與乳化瀝青有很好的相容性,因為在普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥等,摻加了一定量的礦物
22、混合材,由于這些混合材一般是工業(yè)副產(chǎn)物或廢料廢渣,如礦渣、粉煤灰、火山灰、煤渣、爐渣等,其成分與特性不穩(wěn)定,這會影響到水泥與乳化瀝青的相容性。根據(jù)武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元板式無砟軌道水泥瀝青砂漿技術(shù)條件的規(guī)定,水泥應(yīng)是42.5級以上的P或P型硅酸鹽水泥或快硬硫鋁酸鹽水泥,分別按照GB175-2007和JC933-2003進行檢測,并應(yīng)滿足其要求。此外,還應(yīng)按照JTJ052- T0657中的方法,進行水泥與乳化瀝青的相容性試驗,只有相容性合格的水泥才能用于配制乳化瀝青水泥砂漿。2.3 砂子品種與質(zhì)量檢測采用的砂主要是河砂或山砂,其性能需滿足混凝土或砂漿用砂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),此外,乳化
23、瀝青水泥砂漿用砂的粒徑一般均較小,最大粒徑為不大于1.18mm為宜,細度模數(shù)為1.5左右。砂子太粗,容易引起砂漿分層離析,砂子太細,砂漿達到流動性要求的需水量會增加。根據(jù)武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元板式無砟軌道水泥瀝青砂漿技術(shù)條件的規(guī)定,砂子的質(zhì)量按照JGJ52-2006普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法中規(guī)定的方法進行檢測,其性能指標(biāo)應(yīng)滿足表23的要求。表23 細骨料的技術(shù)指標(biāo)序號項 目單位指標(biāo)要求試驗方法1細度模數(shù)1.41.8JGJ52-20062表觀密度g/cm32.553吸水率3.04泥塊含量1.05含泥量2.06有機物(比色法)比標(biāo)準(zhǔn)色淺7氯化物含量0.012.4 水自然
24、界中的水可能含有多種離子或化合物,這些離子或化合物將影響到新拌乳化瀝青水泥砂漿的性能和水泥的水化,因此,武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元板式無砟軌道水泥瀝青砂漿技術(shù)條件的規(guī)定,砂漿拌和水應(yīng)符合混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)(JGJ63-2006)的相關(guān)規(guī)定,最好是滿足飲用水標(biāo)準(zhǔn)的水。在確定水源前,必須進行實驗室試配,以確定水沒有有害影響。2.5其它添加劑 為了調(diào)節(jié)和改善乳化瀝青水泥砂漿的性能,所采用的添加劑種類較多,如凝結(jié)時間調(diào)節(jié)劑、膨脹劑、發(fā)泡劑、消泡劑、減水劑、電解質(zhì)、增稠劑等。這些添加劑在乳化瀝青水泥砂漿中的摻量很少,但作用很重要,其主要作用有: 調(diào)節(jié)乳化瀝青水泥砂漿的可工作時間和凝結(jié)硬化時間
25、 產(chǎn)生一定的體積膨脹,以消除砂漿灌注過程中和灌注施工后,乳化瀝青水泥砂漿墊層與軌道板間可能存在縫隙 消除攪拌時在乳化瀝青水泥砂漿中形成的大氣泡 改善新拌乳化瀝青水泥砂漿的流動性與穩(wěn)定性所以,乳化瀝青水泥砂漿的組成材料很多,除含多種無機和有機化合物外,還含有多種表面活性劑,是一個復(fù)雜的多組分、多物相的介穩(wěn)懸浮漿體,其分散均勻性、穩(wěn)定性和各組分間的相容性非常重要。而這些性能對組成配比、計量精度、加料順序、攪拌速度、攪拌時間、攪拌機內(nèi)干凈程度、水質(zhì)、溫度等施工和環(huán)境因素很敏感。2.6 B配方的乳化瀝青水泥砂漿的原材料與質(zhì)量檢測為了部分減輕或消除乳化瀝青水泥砂漿性能對施工因素的敏感性,由中南大學(xué)負責(zé)研
26、制的B配方乳化瀝青水泥砂漿主要由三種組分材料改性瀝青乳液、干料和水構(gòu)成,其中前兩種組分材料從專業(yè)廠家購買,水由施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場必須對這三種原材料進行質(zhì)量檢測。(1)改性瀝青乳液將乳化瀝青水泥砂漿中必需的基質(zhì)瀝青、聚合物改性材料和其它液態(tài)組成材料,采用先進的乳化工藝和設(shè)備,工廠化生產(chǎn)為改性瀝青乳液,按照JTJ0522000公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程中規(guī)定的方法進行測試與檢驗,其性能指標(biāo)見表24,乳化瀝青性能與質(zhì)量檢驗流程如圖21所示。表24 改性乳化瀝青的主要性能指標(biāo)項目單位乳化瀝青品種陽離子型SBS改性乳化瀝青SBR改性乳化瀝青微粒電荷固體含量6161恩氏粘度 E2597.5篩上殘
27、留物(1.18mm)0.030.1儲存穩(wěn)定性(5d)1.51.5與水泥漿相容性很好很好蒸發(fā)殘留物殘留分含量6160溶解度(三氯乙烯)9899.3針入度 (25C)0.1mm5165.7延度 (15C)cm5562軟化點C5462.4乳化瀝青出廠檢驗合格施工現(xiàn)場固含量和與干料相容性檢驗合格入倉儲存不合格拒收檢驗報告圖21 乳化瀝青質(zhì)量檢測與驗收流程圖(2)干料將乳化瀝青水泥砂漿中必需的P型硅酸鹽水泥、砂和其它固態(tài)組分材料,采用先進的干粉混合工藝與設(shè)備,工廠化生產(chǎn)為干料,其性能指標(biāo)見表25,干料質(zhì)量檢驗驗收流程如圖22所示。表25 干料的主要性能指標(biāo)序號項 目單位指標(biāo)要求試驗方法1級配篩孔尺寸(m
28、m)%通過率JGJ 5220061.181000.680900.350600.1533500.075332溫度535溫度計324h體積膨脹率%13附錄C47d線長度膨脹率0.00.05%比長儀法51d強度抗折強度MPa1.0附錄D抗壓強度3.0干 料出廠檢驗合格施工現(xiàn)場干料級配篩分檢驗合格入倉儲存不合格拒收檢驗報告圖22 干料質(zhì)量檢測與驗收流程圖3. 現(xiàn)場施工資源配置3.1 原材料B配方的乳化瀝青水泥砂漿主要有三種原材料改性瀝青乳液、干料和水。 原材料的檢驗與驗收改性瀝青乳液和干料的檢驗與驗收流程分別如圖21和圖22所示。 原材料的質(zhì)量控制要點(1)改性瀝青乳液 生產(chǎn)廠對改性瀝青乳液的檢驗生產(chǎn)
29、廠按照表24的檢驗項目和性能指標(biāo)要求對改性瀝青乳液進行預(yù)檢驗,檢驗合格后方可出廠,運抵施工現(xiàn)場交貨。工地交貨時要附帶“改性瀝青乳液檢驗報告”。工地實驗員在交貨時要對其進行抽檢,抽檢率:每次交貨。 測量改性瀝青乳液的溫度交貨當(dāng)時測量改性瀝青乳液的溫度。溫度合格(35)時同意接收,否則拒收,要將此情況及時告知板式無砟軌道施工領(lǐng)導(dǎo)。抽檢率:每次交貨。 相容性試驗按照抽樣試驗說明,進行與干料相容性快速試驗。合格后同意接收,否則拒收。抽檢率:抽樣檢查平均至少每5個灌漿日一次。 蒸發(fā)殘留分檢驗工地實驗員按照表24中的要求,從生產(chǎn)廠家運抵工地的改性瀝青乳液抽樣,進行政法殘留分檢驗。合格后同意接受,否則拒收,
30、要將此情況及時告知板式無砟軌道施工領(lǐng)導(dǎo)。抽檢率:每次交貨。 試樣留用從來料中抽取試樣(約10kg),并保留到乳化瀝青水泥砂漿力學(xué)性能得到證實為止。(2)干料 生產(chǎn)廠對干料的檢驗生產(chǎn)廠按照表25中的檢驗項目和性能指標(biāo)要求進行檢驗,檢驗合格后方可出廠,運抵施工現(xiàn)場交貨。工地交貨時要附帶干料檢驗報告。用手書寫包括允許交貨在內(nèi)的交貨單。抽檢率:每次交貨。 測量干料溫度交貨時測量干料溫度,溫度合格(35)時同意接收,否則拒收。拒收時要將此情況及時告知板式無砟軌道施工領(lǐng)導(dǎo)。抽檢率:每次交貨。 干料級配試驗工地實驗員按照表25中第1項的要求進行干料篩分試驗。要求孔徑為0.075mm篩的通過率33,合格后同意
31、接收,否則拒收。拒收時向板式無砟軌道施工領(lǐng)導(dǎo)報告。抽檢率:每次交貨。 試樣留用從來料中抽取試樣(約10kg),并保留到表25中的第25項性能指標(biāo)和墊層砂漿的力學(xué)性能得到證實為止。3.1.3 原材料的存儲與運輸(1)改性瀝青乳液 改性瀝青乳液運輸時最高溫度為35C。 改性瀝青乳液臨時存放的溫度為5C30C,同時在任何情況下都必須做好防高溫和防凍。 改性瀝青乳液不允許處于太陽的直射或者高溫(30)之下。 運輸和存儲時必須保持干凈,不允許污物(如:油脂、油或者清潔劑、鹽類化合物等)污染。 只允許采用合適的泵(齒輪泵)泵送改性瀝青乳液,為了避免改性瀝青乳液的沉淀,改性瀝青乳液應(yīng)每天攪動(回泵)。(2)
32、干料 干料運輸時最高溫度為35C。 干料保存時必須保持干燥狀態(tài),應(yīng)做好防潮。 干料臨時存放時的溫度應(yīng)保持在5C30C。 干料不允許處于太陽直射或者高溫之下,以免過熱。 干料的運輸和存儲時間最長不超過4周。3.2 主要設(shè)備的選型、配套 砂漿攪拌車 采用專用的乳化瀝青水泥砂漿車(如圖31)進行墊層砂漿的拌制。CA砂漿車內(nèi)的材料儲備可制成約。 乳化瀝青水泥砂漿車應(yīng)配有以下裝備: 原材料儲存罐,其材料儲存量應(yīng)滿足拌制67m的墊層砂漿的要求,可用于約810塊軌道板的墊層灌漿。 送料與計量裝置,其計量最大允許偏差應(yīng)滿足表31的要求。 一臺標(biāo)稱容積為500L的攪拌機,攪拌速度在20200轉(zhuǎn)/min范圍內(nèi)可調(diào)
33、。 一個可伸縮、升降的用于接裝墊層砂漿的成品儲料斗(中間儲存罐),其體積應(yīng)大于500l,內(nèi)設(shè)有可低速旋轉(zhuǎn)的攪拌葉片,并帶有灌漿軟管及其接口。 一臺自用電發(fā)電機。 一套控制操作系統(tǒng)。表31 乳化瀝青砂漿攪拌車計量精度要求序號原材料種類最大允許偏差()1改性瀝青乳液 12干 料 13拌合用水 14添加劑 0.5乳化瀝青水泥砂漿攪拌車外形定量、稱重裝置 成品儲料斗控制操作系統(tǒng) 砂漿車主攪拌機圖31 乳化瀝青水泥砂漿攪拌車及其部分裝置 乳化瀝青水泥砂漿車可自動記錄每批生產(chǎn)的日期,時間,稱重數(shù)據(jù)和原材料溫度等。墊層灌漿的軌道板的板號用手工輸入。數(shù)據(jù)進入電子數(shù)據(jù)存儲器。每天將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到一臺個人電腦中并打印
34、出來。工地設(shè)備工地設(shè)備用于原材料儲備與運輸,以及砂漿攪拌機和中間儲存罐的清洗。施工工地儲存所有拌制墊層砂漿所需原材料的設(shè)備應(yīng)滿足以下規(guī)定: 干料采用防潮和防雨水的庫房存放,最大儲存量為400噸; 改性瀝青乳液(乳化瀝青)采用不受太陽光直射、遠離熱源的儲罐存儲,最大儲存量為60噸; 外加劑采用桶裝存儲,最大儲存量為2噸。原材料的總存儲量應(yīng)滿足拌制約200 m的墊層砂漿,相當(dāng)于6天的工作量(按照40塊/日進度鋪設(shè))。其他配套設(shè)備(1)50噸調(diào)車:用于從橋下吊砂漿至橋上。(2)乳化瀝青水泥砂漿中轉(zhuǎn)倉:用于中轉(zhuǎn)CA砂漿至橋上。(3)乳化瀝青水泥砂漿臺車:用于在橋上移動中轉(zhuǎn)倉。3.3 施工人員的配置 一
35、個施工作業(yè)面的人員配置見表32,并應(yīng)指定2位負責(zé)人,一位主要負責(zé)砂漿的拌制與檢測,另一位負責(zé)砂漿的灌注施工。表32 施工人員配置序號人員分布人數(shù)1材料檢驗員12庫房裝卸料153砂漿車裝料44底座板預(yù)澆濕15砂漿攪拌、檢驗56砂漿灌注7合計4. 乳化瀝青水泥砂漿的現(xiàn)場拌制采用乳化瀝青水泥砂漿攪拌車,在灌注施工地點,以間隙方式拌制墊層砂漿。4.1 乳化瀝青水泥砂漿拌制流程乳化瀝青水泥砂漿拌制流程如圖41所示。原材料溫度在530C砂漿車儲料倉加料將料溫調(diào)節(jié)到正常是否砂漿車各系統(tǒng)檢測檢修、調(diào)整到正常不正常砂漿車運抵施工點正常輸入配比與工藝參數(shù)投料拌制砂漿數(shù)據(jù)存儲軌道板編號砂漿性能檢測廢料儲存與處理罐不
36、合格倒入中間儲存灌合格砂漿車料倉儲料檢測儲料不夠或圖41 乳化瀝青水泥砂漿拌制流程示意圖4.2 乳化瀝青水泥砂漿拌制工藝要點 砂漿拌制前的準(zhǔn)備階段(1)原材料檢驗 檢測工地儲存的干料是否有結(jié)塊現(xiàn)象,料溫是否在530C之間。如果檢測結(jié)果是否定的,則原材料不能使用。 檢測工地儲存的改性瀝青乳液是否均勻,料溫是否在530C之間。如果檢測結(jié)果是否定的,則應(yīng)開啟齒輪泵使乳化瀝青回流以達到均勻。如果料溫不正常,應(yīng)采取加熱或降溫措施,將料溫調(diào)節(jié)到正常。 檢測水源的水是否符合要求,如果檢測結(jié)果是否定的,則選取合格水源。(2)給砂漿車料倉加料 采用齒輪泵將合格的改性瀝青乳液泵入砂漿車的乳化瀝青儲箱; 采用人工加
37、料方式或機械輸送設(shè)備,將干料送入砂漿車的干料儲料倉; 采用水泵將合格水泵入砂漿車的水箱。使砂漿車的干粉儲料倉、乳化瀝青儲箱、水箱、外加劑儲箱的原材料補足充分。(3)砂漿車各系統(tǒng)檢測對砂漿車的各系統(tǒng)進行檢測,檢查是否正常,如果不正常,應(yīng)立即檢修、調(diào)試到正常狀態(tài)。 啟動發(fā)電機并檢測; 開啟氣動系統(tǒng)使氣壓達到工作壓力; 打開車上空調(diào),設(shè)置室內(nèi)空氣溫度為25C; 開啟并檢測3種原材料的輸送與計量系統(tǒng)是否正常,校核計量精度; 開啟并檢測攪拌機是否正常,攪拌機內(nèi)是否清潔; 開啟并檢測中間儲料罐是否正常,罐內(nèi)是否清潔; 砂漿拌制階段(1)確定砂漿配比參數(shù)在砂漿車各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后,確定砂漿配比(根據(jù)施工氣溫,
38、按現(xiàn)場流動性試驗結(jié)果調(diào)整外加劑的加入量),根據(jù)根據(jù)軌道板與混凝土底座間的間隙厚度和砂漿的表觀密度,經(jīng)過計算初步確定每次砂漿拌制量和3種原材料的每次投入量,并將這些配比參數(shù)輸入砂漿車的控制操作系統(tǒng)。(2)確定拌制工藝參數(shù)根據(jù)既定的攪拌程序和參數(shù),確定投料順序、各階段的攪拌速度與攪拌時間等拌制工藝參數(shù),并將這些參數(shù)輸入砂漿車的控制操作系統(tǒng)。(3)砂漿拌制在砂漿拌制工藝參數(shù)輸入后,檢查顯示屏上顯示的各參數(shù),確認準(zhǔn)確無誤后,啟動砂漿車的運行按紐,砂漿車將按照輸入的各參數(shù)和既定程序,自動投料拌制砂漿。(4)砂漿質(zhì)量檢測砂漿拌制均勻后,放入中間儲料罐,開啟攪拌電機對砂漿繼續(xù)低速攪拌。肉眼觀察砂漿的勻質(zhì)性,
39、然后抽取一定量的砂漿,按照表51中的規(guī)定和要求,進行流動度、表觀密度、溫度、含氣量和泛漿率等性能的檢測。 如果檢測結(jié)果合格,則可用于灌注施工。并照此進行下一次的砂漿拌制; 如果檢測結(jié)果不合格,則該拌制的砂漿應(yīng)廢棄,并分析原因,及時調(diào)整砂漿配比和工藝參數(shù),或排除砂漿車的機械故障等。然后,再進行下一次的砂漿拌制和質(zhì)量檢測。(5)砂漿車與機具的清洗工作日施工結(jié)束或施工中斷時,應(yīng)及時對砂漿車的攪拌機、中間儲料罐和其它施工機具進行沖洗,保持設(shè)備清潔,以免砂漿凝結(jié)快影響下次砂漿的拌制。(6)拌制工藝信息儲存施工日期與時間、每次投料的計量數(shù)據(jù)、每次拌制砂漿的體積或質(zhì)量、攪拌主機溫度、攪拌工藝參數(shù)和軌道板編號
40、等信息應(yīng)及時存入數(shù)據(jù)儲存器,數(shù)據(jù)存儲器每個工作日讀出并打印批量報告。 拌制工序的關(guān)鍵控制點為了保證拌制后的砂漿性能和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,在砂漿拌制過程中,特別應(yīng)對拌制工序的以下關(guān)鍵點進行嚴格控制。(1)砂漿車的送料與計量系統(tǒng)的校核砂漿的性能與質(zhì)量對配比比較敏感,因此,在拌制砂漿前,用稱量方法,必須對砂漿車的送料與計量系統(tǒng)的精度進行校核,確認其精度滿足表31的要求。(2)原材料的儲存與運輸必須嚴格按照規(guī)定,儲存、運輸干料與瀝青乳液,干料中含有水泥和活性高的粉末材料,它們?nèi)菀孜湛諝庵械某睔舛Y(jié)塊變質(zhì),儲存時應(yīng)采取有效的防潮措施,運輸時應(yīng)避免水和雜質(zhì)的污染;乳化瀝青是一種介穩(wěn)的分散體,它們?nèi)菀资軠囟?/p>
41、和雜質(zhì)等影響而破乳變質(zhì),應(yīng)將其儲存在潔凈的密封罐中。此外,原材料儲存?zhèn)}應(yīng)避免環(huán)境熱作用,以免導(dǎo)致料溫超過標(biāo)準(zhǔn)要求。給砂漿車的儲料倉或箱加料時,一定要采取有效措施,防止環(huán)境中的雜質(zhì)混入原材料中,造成砂漿車的送料與計量裝置失靈。(3)每次拌制的砂漿量為了既保證砂漿墊層的灌注質(zhì)量,又避免原材料的浪費,每次拌制的砂漿量應(yīng)剛好滿足一組(兩塊)軌道板的墊層灌注使用。因此,應(yīng)根據(jù)軌道板的精調(diào)數(shù)據(jù),計算出灌注一組軌道板所需的砂漿量。第1次拌制時,略富余一點,然后,根據(jù)上次灌注情況和中間儲存罐內(nèi)的砂漿剩余量,及時調(diào)整每次拌制的砂漿量。應(yīng)絕對避免同一塊軌道板需采用前后兩次的砂漿進行灌注。(4)砂漿車料倉儲料量的檢
42、查啟動砂漿車投料前,必須確認砂漿車的3種原材料倉或箱中的材料儲量大于1次的投料量,否則,不能進行投料和拌制。5. 乳化瀝青水泥砂漿的性能與檢測根據(jù)武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元板式無砟軌道乳化瀝青水泥砂漿技術(shù)條件的規(guī)定,單元板式無砟軌道用水泥瀝青砂漿技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表31的要求。表51中的性能指標(biāo)包括了砂漿四個方面的性能:施工性能、物理性能、力學(xué)性能和耐久性能,分別按照武(漢)廣(州)客運專線武漢綜合試驗段單元板式無砟軌道乳化瀝青水泥砂漿技術(shù)條件中附錄AI進行檢測。表51 乳化瀝青水泥砂漿的性能指標(biāo)要求序號項 目單位指標(biāo)要求試驗方法1砂漿溫度540棒狀溫度計法2流動度s1826附錄A
43、3可工作時間min604含氣量812附錄B5單位容積質(zhì)量kg/l 1.36抗壓強度1dMPa 0.10附錄C7d 0.7028d 1.80 7彈性模量(28d)MPa100300附錄D8材料分離度 1.0附錄E9膨脹率1.03.0附錄F10泛漿率0附錄G11抗凍性300次凍融循環(huán)試驗后,相對動彈模量不得小于60,質(zhì)量損失率不得大于5。附錄H12耐候性無剝落、無開裂、相對抗壓強度不低于70%。附錄I5.1 施工性能新拌乳化瀝青水泥砂漿的施工性能包括砂漿溫度、流動度、可工作時間、分離度、泛漿率等,施工性能不但影響到砂漿墊層的施工質(zhì)量,更重要的是對硬化后砂漿的力學(xué)性能、砂漿墊層的耐久性能有重大影響。
44、(1)砂漿溫度在攪拌過程中,因水泥水化放熱、顆粒狀組分材料間的摩擦、機械運轉(zhuǎn)等因素會使砂漿溫度升高,溫度太高,會使水泥水化加快,溫度會進一步升高,這會嚴重影響新拌砂漿的流動性、勻質(zhì)性、穩(wěn)定性和可工作時間;砂漿溫度太低,也會影響到新拌砂漿的流動性和穩(wěn)定性。因此,應(yīng)嚴格控制砂漿溫度在540C之間,以1530C最佳。技術(shù)措施有:控制組分材料的溫度,添加水泥水化速度調(diào)節(jié)劑等。砂漿溫度用棒狀溫度計測量。(2)流動度流動度是衡量砂漿粘稠性的指標(biāo),以640ml砂漿從底部有1cm直徑通道孔的J型漏斗中流出的時間(s)表示,要求控制在1826s之間。由于CRTS型板式軌道用乳化瀝青水泥砂漿采用袋注法施工,砂漿的
45、粘稠度對灌注質(zhì)量有重大影響。流出時間太小,砂漿的粘稠性較小,會影響灌注后砂漿墊層的穩(wěn)定性與勻質(zhì)性,嚴重時會造成分離度和泛漿率過大,或在砂漿墊層與軌道板低的界面上形成大面積氣泡;流出時間太大,砂漿的粘稠性較大,會增加袋注法施工難度,延長灌注時間,嚴重時會造成砂漿不能充滿軌道板與混凝土底座間的間隙,在砂漿墊層與軌道板間留下縫隙,影響砂漿墊層的使用性能和耐久性能。砂漿流動度采用J型漏斗及其方法檢測。(3)可工作時間新拌乳化瀝青水泥砂漿保持規(guī)定的流動度(26s)可持續(xù)的時間為可工作時間,以分鐘計。新拌砂漿的粘稠度會因水泥的水化反應(yīng)而不斷增加,因而砂漿的流動度會隨著攪拌到灌注完成雖經(jīng)歷的時間延長而提高,
46、要求砂漿流動度小于26s的可持續(xù)時間60min,為了保證砂漿墊層的灌注質(zhì)量。(4)分離度分離度是衡量新拌乳化瀝青水泥砂漿勻質(zhì)性與穩(wěn)定性離析的指標(biāo),用分段法測得的尺寸為50mm50mm的圓柱形試件上下兩段的密度差占平均密度的百分率()表示。由于乳化瀝青水泥砂漿中的組分材料的密度相差很大,密度最大的水泥顆粒為3.1,而水的密度約為1,因此,如果砂漿的粘稠度不合適、砂子粒徑較大,會造成灌注后的砂漿墊層出現(xiàn)分層現(xiàn)象,上部分中水和瀝青組分多,而下部分中水泥和砂子顆粒較多,這會嚴重影響砂漿墊層的力學(xué)性能和耐久性能,嚴重時會造成無砟軌道結(jié)構(gòu)不平順。所以,必需嚴格控制砂漿的分離度在1.0以下,分離度越小,砂漿
47、的勻質(zhì)性越好。(5)泛漿率泛漿率是衡量新拌乳化瀝青水泥砂漿勻質(zhì)性與穩(wěn)定性泌水的指標(biāo),用靜置24小時后砂漿表面泛漿水體積占砂漿原始體積的百分率()表示。造成泛漿率不合格的主要原因有:砂漿中各組分材料的相容性、砂漿的用水量、砂漿的粘稠度等,控制措施主要有組分材料種類和砂漿配比。5.2 物理性能乳化瀝青水泥砂漿的物理性能包括單位容積質(zhì)量(表觀密度)、含氣量和膨脹率,前2項指標(biāo)衡量砂漿的配比與密實性,后1項指標(biāo)衡量砂漿的體積變化率。(1)單位體積容量新拌乳化瀝青水泥砂漿的單位容積質(zhì)量是指1升體積的砂漿質(zhì)量,采用固定體積(1升的三口燒瓶)法測量,它包括了砂漿中的孔隙體積,也稱為表觀密度。由于砂漿中水泥、
48、砂、瀝青和水的密度不同,因此,通過這項指標(biāo)測量可控制砂漿的配比,如果瀝青乳液與水的含量較少,則砂漿的表觀密度較小,反之亦然。另一方面,砂漿的表觀密度與其力學(xué)性能密切相關(guān),表觀密度小,則抗壓強度和彈性模量較低。(2)含氣量含氣量是指新拌乳化瀝青水泥砂漿中氣孔所占體積的百分率,由下式計算獲得: (51)在乳化瀝青水泥砂漿攪拌過程中,不可避免地會夾入一些氣泡。含氣量不但影響砂漿的表觀密度,而且影響砂漿的力學(xué)和耐久性能。一定體積的含氣量,可降低砂漿的彈性模量,改善砂漿的抗凍性;但含氣量過大,會導(dǎo)致砂漿的抗壓強度太低,嚴重時會引起氣泡在灌注后的砂漿墊層上表面聚集,形成強度很低的大面積氣泡層,嚴重影響到砂
49、漿墊層的飽滿度與耐久性。砂漿含氣量受組成配比、砂漿稠度、投料順序、攪拌速度與時間等多種因素的影響,施工時,應(yīng)嚴格遵守攪拌操作規(guī)定,控制含氣量在812之間。必要時,可加入消泡劑,或適當(dāng)延長低速攪拌時間,以消除氣泡。(3)膨脹率膨脹率是指新拌砂漿在24小時內(nèi)的體積增加百分率,采用量筒法測量。為了板式無砟軌道結(jié)構(gòu)中的彈性砂漿墊層起到很好的功能,保證砂漿墊層的耐久性,避免列車運行中的沖擊荷載對砂漿墊層的沖擊作用,要求乳化瀝青水泥砂漿能完全填滿軌道板與混凝土底座間的間隙,不留任何縫隙。但在砂漿灌注過程中,砂漿墊層與上部軌道板間可能存在縫隙。另一方面,硅酸鹽類水泥在凝結(jié)硬化過程均會產(chǎn)生一定的體積收縮,這會造成砂漿灌注后的凝結(jié)硬化過程中在砂漿墊層與上部軌道板間出現(xiàn)縫隙。因此,為了消除可能出現(xiàn)的縫隙,要求砂漿灌注后能產(chǎn)生13的體積膨脹。砂漿的體積膨脹率與發(fā)
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