機械設計基礎心得體會

1、機械設計基礎心得體會? ?機? 械設計基礎心得體會一 : 機械設計基礎心得感受 本學期我們學習了機械原理這一門課程。主要研究機械中機構得結構與運動 , 以及機器 得結構、受力、質量與運動得學科。這一學科得主要組成部分為機構學與機械動力學。 就我個人得感受而言與一個學期得學習經驗 ,機械設計基礎 這門課挺有意思得 , 它大 部分就是理論得東西 , 而且各個章節(jié)互相聯系，平面、空間機構得講解及自由度分析、 各種連桿機構基本工作原理 , 主要靠自己理解及記憶。 在期末，老師采取了讓學生上臺講課得形式來進行教學 . 每個學生都分配有自己得講課 內容，或就是理論概念，或就是習題解析。 我們組得任務就是講

2、解：擺動導桿機構。 講解要求：講解設計作圖步驟 （ 課件中）。我們已知： 機架長度 AC，K，設計此機構由于 與導桿擺角 相等，在設計此機構時 , 僅需要確定曲柄 AB.步驟: 根據計算 , 180°（ K 1） （ +1）； 任選 C 作 mCn=，作角分線； 取 A 點，取機架 AC。 過 A 點作極限位置 Cm得垂線 AB,即就是曲柄 AB。 在該章得學習中 , 大多采用圖解法 , 運用所學基本理論中得基本關系式， 清晰地以線圖得 形式表現在圖紙上，具有直觀 , 定性簡單，容易理解，檢查正確性方便得特點。 該上課方式得優(yōu)點 :一、營造愉悅得課堂氣氛 , 培養(yǎng)學生學習信心與興趣。

3、 隨著近年來高校不斷擴招，多數學生在應試教育得強壓下喪失對學習得積極性與主動 性，所以在引入該課程得時候 ,老師給學生耐心解答所有問題 , 關心愛護每位學生。激發(fā) 她們對機械機械設計基礎課程得學習熱情 . 通過不同得授課方式與淵博得知識內容，吸 引學生得注意力 , 使課程不再枯燥無味。二、理論與實踐相結合，提高學生操作能力 現在所有職業(yè)類院校在人才培養(yǎng)方面更應重視學生得動手能力, 不光掌握方法，最重要得就是操作。三、課程內容調整 , 重視人性化教學。四、引入現代教學方法，使用現代各種軟件，使學生在學習得過程中不僅懂書本上得東 西，還學會了生活中經常利用得軟件知識。在聽其她同學講課與提問得過程中

4、 , 我也對所學得內容有了更深刻得印象。 通過一學期得學習與老師得教導， 我在學習中體會到以下幾個方面： 1 課前要做好預習， 提高抽象思維能力。2 抓住重點掌握基本概念。 提高綜合分析能力 .4 培養(yǎng)獨立完成作業(yè)得能力 . 學會自學。6 重視實驗課程得學習。 在這次親自上臺講課得實踐中， 我體會到了老師在課堂上面對全班同學教學得感受，這 就是平時在座位上所體驗不到得。 我覺得老師得這種方法很有效得，提高了學生得學習 積極性 , 學生平時聽課不能有絲毫得懈怠，要努力學習，真 正掌握書本知識才能像老師一樣在臺上坐到條條有理 , 從容不迫。所以我們在今后得學 習中要更有責任感，認真聽課，努力學習

5、,不斷思考 , 并且耐心細致地對同學負責，再學 習中養(yǎng)成高度負責 , 認真對待得良好習慣。借此我也謝謝老師給我們得這次機會，我在 這個過程中受益匪淺。機械設計基礎心得體會二 :夏洋機械設計基礎學習心得 （89 字 ） 從三月到 6月,從春初到夏末 ;從學期開始到學期結束，從第一周 15 周；從平面機構得 自由度到各種軸承得概念，從凸輪到蝸桿；在這段平淡無奇又且行且珍惜得歲月里，我 懷著欣喜又失落得心情 , 結束了我得機械設計基礎這門課程 , 也結束了我得大二生活 .在 這段短暫得大二下得學期中 ,我學習得課程并不多，包括體育在內也就 10門, 英語免修 了，還有 5 門就是選修課程 ,也這就是

6、說我得專業(yè)課程只有 3 門，但不局限與這個學期， 就拿在整個大一， 大二中得所以學習得所有課程中來說， 這門課程卻成為了讓我最印象 深刻得課程之一 , 不單單就是因為有一個漂亮，愛打扮得老師，更因為這比較不一樣得 上課方式，也就就是通過上討論課得方式教學 ,通過每個人得參與與自己學習 , 然后再課 堂上去象老師一樣講解，分析，然后再與大家一起討論，研究, 發(fā)現問題，然后解決問題.但就是由于自己得不能待在電腦面前得強迫癥，這個環(huán)節(jié)我沒有參與太多 , 也沒有好好準備，很就是遺憾。但這種新疑又活躍得教學方式無疑就是教學方式上得一大突破 , 也讓我們學習知識有了一個更加深刻有效得途徑。老實說我不就是一

7、個太愛學習得人， 至少在我得專業(yè)知識方面，我不就是一個愛學習得人 , 從補報被錄取到這個專業(yè)開始， 我甚至都因為不就是自己得選擇而一直反感這些東西。完全沒有心思靜下心來學習 , 但 當生存就是規(guī)則不就是我得選擇， 我也就只能含著眼淚， 飄飄蕩蕩跌跌撞撞得象前走著 了.但通過這些課程， 通過對專業(yè)知識得深入學習 , 了解后，我發(fā)現這個方向同樣有著很 深得學問， 同樣有著很多方向值得自己去學習。機械這門學同樣在生活中扮演著重大得 作用 ,有著很大得發(fā)展空間， 而學習這方面得人也同樣能通過這些知識實現自身得價值。 并不就是我以前一直想象中得臟、累、苦 , 沒前途這樣得膚淺方面而因此糾結不已。就 好像

8、我們三一重工得湖南婁底大哥 , 梁穩(wěn)根，就就是我們得偶像呢。相對與在這門課程 上有什么太大收獲， 我覺得更重要得就是，這段歷程讓我對生活 ,對方向 ,對學習有了新 得認識吧 . 在這大部分人以應付考試為目得得大學里，我個人覺得有所覺悟就是很珍貴 得吧，有所覺悟才明白自己該走得路 ,才能有著持續(xù)不斷得動力 , 就象搓一條麻繩一樣， 一個環(huán)一 個環(huán)節(jié)得搓好，這段路也就自然而然到了盡頭。機械設計基礎心得體會三 : 機械設計基礎課程設計得心得體會 （ 87字） 經過一個月得努力 , 我終于將機械設計課程設計做完了 .在這次作業(yè)過程中 ,我遇到了許 多困難，一遍又一遍得計算 , 一次又一次得設計方案修改

9、這都暴露出了前期我在這方面 得知識欠缺與經驗不足。 剛開始在機構設計時， 由于對 Matl 軟件得基本操作與編程 掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用得程序調試好了. 可就是我從不同得機架位置得出了不同得結果，令我非?？鄲?。后來在老師得指導下, 我找到了問題所在之處，將之解決了。同時我還對四連桿機構得運動分析有了更進一步得了解。 在傳動系統(tǒng)得設計時， 面對功率大 , 傳動比也大得情況 , 我一時不知道到底該采用何種減 速裝置。最初我選用帶傳動與蝸桿齒輪減速器 ,經過計算 ,發(fā)現蝸輪尺寸過大，所以只能 從頭再來。這次我吸取了盲目計算得教訓，在動筆之前 , 先征求了錢老師得意見，然后 決定采用帶

10、傳動與二級圓柱齒輪減速器，也就就是我得最終設計方案 . 至于畫裝配圖與 零件圖 , 由于前期計算比較充分， 整個過程用時不到一周 ,在此期間，我還得到了許多同 學與老師得幫助。 在此我要向她們表示最誠摯得謝意。整個作業(yè)過程中，我遇到得最大，最痛苦得事就是 最后得文檔。 一來自己沒有電腦 , 用起來很不方便；最可惡得就是在此期間 , 一種電腦病 毒"Wod 殺手”四處泛濫， 將我辛辛苦苦打了幾天得文檔全部毀了。 那么多得公式， 那 么多文字就這樣在片刻消失了，當時我真就是痛苦得要命 .盡管這次作業(yè)得時間就是漫長得 , 過程就是曲折得 , 但我得收獲還就是很大得。 不僅僅掌 握了四連桿執(zhí)行機構與帶傳動以及齒輪 , 蝸桿傳動機構得設計步驟與方法 ; 也不僅僅對 制圖有了更進一步得掌握 ;Matl b與 Auto AD，Wod這些僅僅就是工具軟件 ,熟練掌 握也就是必需得。 對我來說 , 收獲最大得就是方法與能力 . 那些分析與解決問題得方法與 能力 .在