水穩(wěn)一次全厚度攤鋪施工方案

1、基層全厚全幅一次性攤鋪試驗(yàn)路段施工方案1、 編制依據(jù)項(xiàng)目管理手冊；兩階段施工圖設(shè)計(jì)(路面專冊)；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊土建工程）JTG F80/1-2004；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95；建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法；中華人民共和國固體廢物污染防治法；公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2006公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-20082、 工程簡介 貴州省某高速公路第六合同段路面工

2、程,起點(diǎn)樁號K46+200, 訖點(diǎn)樁號K86+682.620。設(shè)計(jì)速度為80km/h的四車道高速公路，整體式路基寬度為24.5m。主線為4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）+32cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，總厚度為70cm。3、 背景分析近年來，水泥穩(wěn)定碎石基層已成為高速公路的主要結(jié)構(gòu)形式?；鶎幼鳛槁访嬷饕兄貙樱馁|(zhì)量優(yōu)劣直接影響到道路建成通車后的路用性能及使用壽命,水泥穩(wěn)定碎石基層具有整體性強(qiáng)、承載力高、剛性大、水穩(wěn)性好的優(yōu)點(diǎn)。貴州的路面設(shè)計(jì)基層厚度一般在3640cm厚，常

3、規(guī)的施工方法為分層施工，每層壓實(shí)厚度不超過20cm。從以往的施工情況看，層間結(jié)合較差，整個(gè)水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層沒有形成完整的整體結(jié)構(gòu)。為改善層間結(jié)合，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性，延長路面的使用壽命。近年來，全國各地很多地方的水穩(wěn)層設(shè)計(jì)開始采用全厚全幅一次性整體攤鋪，根據(jù)省內(nèi)外全厚全幅施工的經(jīng)驗(yàn)，從路面設(shè)計(jì)開始將水穩(wěn)層厚度設(shè)計(jì)減薄，設(shè)計(jì)調(diào)整為32cm，同時(shí)為保證路面強(qiáng)度，將底基層設(shè)計(jì)為低劑量水泥穩(wěn)定碎石。4、 路段的選擇計(jì)劃在K51+600K52+200段左幅進(jìn)行全厚全幅一次性攤鋪試驗(yàn)路段的鋪筑。5、 施工日期計(jì)劃開工日期：*年*月*日計(jì)劃完工日期：*年*月*日 計(jì)劃工期：1天6、 試驗(yàn)路段的目的1、 確定用于

4、施工的集料配合比例。2、 全厚全幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)（機(jī)鋪）；3、攤鋪機(jī)攤鋪速度的控制；4、碾壓工藝（不同壓路機(jī)組合方式：各種型號壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)順序及方式、壓實(shí)速度、各種型號壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)遍數(shù)）；5、混合料含水量調(diào)整與控制方法；6、拌和樓各種材料的計(jì)量與質(zhì)量控制；7、拌和、運(yùn)輸、攤鋪與碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；8、合理工作段長度與日最大施工長度及合理的人工數(shù)；9、配合比的合理性。試驗(yàn)路段具體施工方案如下：7、 施工步驟水泥穩(wěn)定基層施工按下列步驟進(jìn)行：備料放樣準(zhǔn)備下面層拌和攤鋪初壓復(fù)壓終壓養(yǎng)生檢驗(yàn)（一）、施工準(zhǔn)備1、底基層驗(yàn)收：采用低劑量水泥穩(wěn)定碎石來進(jìn)行底基層的施工，在施工完底基層7日后，經(jīng)監(jiān)

5、理工程師驗(yàn)收合計(jì)，方能開始進(jìn)行基層的施工。底基層的縱斷高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，彎沉值不大于1.208mm，,七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)在2.53.5Mpa之間。 2、下承層準(zhǔn)備：在水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，將低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層的松散顆粒及塵土清掃干凈，并進(jìn)行灑水，以保證下承層濕潤，保持下承層頂部不發(fā)白，如補(bǔ)水不充份會導(dǎo)致攤鋪時(shí)基層下部的水份被吸走，導(dǎo)致取芯時(shí)芯樣下部出現(xiàn)松散或成蜂窩狀，嚴(yán)重的會導(dǎo)致無法取出完整的芯樣。3、人員準(zhǔn)備：試驗(yàn)段擬投入人員見下表序號崗位人數(shù)備注1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1項(xiàng)目經(jīng)理2技術(shù)負(fù)責(zé)人1項(xiàng)目總工3生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1生產(chǎn)副經(jīng)理4材料、設(shè)備負(fù)責(zé)人1機(jī)料

6、副經(jīng)理5現(xiàn)場施工管理人員4處長及技術(shù)員6測量人員47質(zhì)檢人員38試驗(yàn)人員59機(jī)械操作手1510現(xiàn)場工人20以上人員均有多年路面施工經(jīng)驗(yàn)。4、試驗(yàn)工作：完成水泥穩(wěn)定碎石基層原材料（砂石及水泥等）及配合比等相關(guān)試驗(yàn)工作。5、施工放樣：測量人員在施工前一天要恢復(fù)中樁及邊樁，測量出實(shí)際高程，以便控制攤鋪高度，并在兩側(cè)放出位置控制點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)用鋼尺按每斷面分別放出距中樁3米、6米、9米的位置并測量各點(diǎn)的實(shí)際高程，以便計(jì)算松鋪厚度和壓實(shí)系數(shù)。攤鋪高程控制采用“基準(zhǔn)鋼絲法”，采用一臺攤鋪機(jī)整幅分段按分層攤鋪和全厚度攤鋪。在基層攤鋪中，采用左右兩側(cè)掛線施工放樣。測量放樣時(shí)在攤鋪邊線外50cm打入穩(wěn)固的支撐桿（其

7、位置對應(yīng)中線樁號，內(nèi)、外側(cè)支撐桿的位置距中樁分別為0.25m及12.55m），支撐桿間距為10m，根據(jù)基層攤鋪厚度及攤鋪機(jī)傳感器位置確定鋼絲繩標(biāo)高。根據(jù)水穩(wěn)層設(shè)計(jì)標(biāo)高及底基層實(shí)測標(biāo)高確定鋼絲標(biāo)高，鋼絲繩由控制樁架設(shè)，控制樁測設(shè)完成后，在施工段的兩端打入鋼筋斜樁，把拉力器固定在鋼筋樁和鋼絲繩上，然后牽引鋼絲繩，鋼絲繩一個(gè)施工段不得過長。鋼絲繩固定、完成后，把鋼絲繩放入測樁頂部的凹槽，用紅線系好，確保鋼絲繩撓度小于2mm,如果鋼絲繩下垂過大，可在每兩個(gè)測樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后，才能開始攤鋪。在鋪筑過程中現(xiàn)場設(shè)1人來回檢查，防止車輛、施工

8、人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。掛線示意圖如下：7、材料準(zhǔn)備：試驗(yàn)段所用水泥為貴州黔桂金州建材有限公司生產(chǎn)的PO 42.5普通硅酸鹽水泥，砂石料為K51自采料場生產(chǎn)，經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。材料需求情況見下表：樁號面積(m2)所需水泥(t)所需砂石料(m3)K51+600-K52+20056501702531現(xiàn)場已備砂石材料約15萬m3，水泥100t，施工時(shí)水泥廠家會提前派水泥罐車進(jìn)場，材料儲備可以滿足生產(chǎn)需要。8、完成使用的機(jī)械設(shè)備及拌和站調(diào)試工作，現(xiàn)場施工機(jī)械使用配置如下表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）1水泥穩(wěn)定碎石料拌和設(shè)備WCB-6

9、00中國、泉州2012182600t/h12水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)SP1800北京20152851500t/h13裝載機(jī)ZL502011154.53m344雙鋼輪壓路機(jī)CC624201317t15鋼輪壓路機(jī)SANY長沙201126t16鋼輪壓路機(jī)YZ32西安201322032t17輪胎壓路機(jī)CLG626R柳州201312826t18自卸汽車201140t109灑水車東風(fēng)1試驗(yàn)及測量儀器見下表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份數(shù)量（臺）12000KN壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2000D浙江201312標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室20m2浙江201213重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀LD-140浙江201314電子天平JA5003浙江201

10、225干烘箱101B-3浙江201216電動脫模器T150D浙江201317砂石料篩150200mm浙江201128砂、石壓碎值儀150浙江201419取芯機(jī)160型浙江2012110路面強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)機(jī)LD127-II浙江2012111無側(cè)限抗壓試模150mm浙江20121512灌砂筒2014113彎沉儀5.4m浙江2011214三米直尺15鋼尺16GPS中海達(dá)V302013117水準(zhǔn)儀G1浙江20122 攤鋪前認(rèn)真檢查各個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保設(shè)備完好。（二）、施工工藝1、拌和。水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用600型拌和機(jī)進(jìn)行集中拌和，質(zhì)量從以下幾點(diǎn)進(jìn)行控制：（1）、上料的質(zhì)量控制堆料、上料不當(dāng)容易引起級

11、配變異，所以級配控制要從堆料、上料抓起，這是過去容易忽視的環(huán)節(jié)。1) 堆料應(yīng)穩(wěn)定，不能太高，要不致使粗料從斜坡滾落；2) 裝載機(jī)應(yīng)在料堆的全高度和各個(gè)方位上進(jìn)行采掘，以免由于料堆塌落而引起離析；3) 裝載機(jī)取料時(shí)應(yīng)垂直面向料堆材料流動的方向；4) 裝載機(jī)取料時(shí)應(yīng)使用大臂使鏟斗向上滾卷，而不要將鏟斗插入很深，使鏟斗穿入斜堆向上翻轉(zhuǎn)，以免對料堆產(chǎn)生較大的擾動；5) 裝載機(jī)手應(yīng)避免從料堆的底部取料，此處大都是粗料，而且含水量較大；6) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)粗細(xì)料離析時(shí)裝載機(jī)手應(yīng)將粗細(xì)料就地翻動重新混合后再裝料，不應(yīng)一斗粗料一斗細(xì)料地向冷料倉裝料；7) 裝載機(jī)手在向冷料倉裝料時(shí)應(yīng)仔細(xì)對準(zhǔn)料倉，防止發(fā)生混裝；我部為減

12、少各檔砂石料混裝現(xiàn)象，已在各冷料倉之間加裝了擋板。8) 裝載機(jī)手應(yīng)及時(shí)向各料倉加料，使其保持相對的滿倉狀態(tài)，不應(yīng)等料倉內(nèi)集料下降很多時(shí)才加料。（2）、拌合站的質(zhì)量控制1) 生產(chǎn)配合比的確定：配料要準(zhǔn)確，配料的準(zhǔn)確嚴(yán)重影響到壓實(shí)效果，現(xiàn)場水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比應(yīng)盡量接近試驗(yàn)室的配合比，如果差異過大，會造成壓不實(shí)或者壓實(shí)度超百的現(xiàn)象；具體方法是：設(shè)定好計(jì)流量后，單放某種材料，固定放料時(shí)間，確認(rèn)實(shí)際取樣量是否和電子秤讀數(shù)相同，并確認(rèn)配料比例的正確性。并根據(jù)分倉校核結(jié)果配送料在皮帶上取某混合料進(jìn)行篩分，校核集料配合比。2) 含水量的確定：混合料含水量的大小對混合料的強(qiáng)度和干縮應(yīng)變有很大影響，含水量

13、過小，難以碾壓密實(shí)，影響混合料的強(qiáng)度，且容易產(chǎn)生松散、起皮、裂紋等質(zhì)量缺陷；含水量過大，碾壓時(shí)容易產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，混合料壓不實(shí)，同時(shí)，混合料大量蒸發(fā)散失水分，容易產(chǎn)生嚴(yán)重的干縮裂縫。實(shí)踐證明，拌制混合料含水量宜略大于最佳含水量，一般可控制大于1%2%左右，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳含水量（控制不大于最佳含水量的1%為宜），實(shí)際施工中應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的氣候、氣溫、運(yùn)距等環(huán)境因素綜合考慮。還應(yīng)在每天拌和前應(yīng)對砂石料進(jìn)行含水量測定，以便及時(shí)調(diào)整拌合是用水量。3) 水泥劑量的控制：施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響，較設(shè)計(jì)值增加0.5%，在每班開始生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)由專職試驗(yàn)員現(xiàn)場取樣采

14、用水泥滴定的方法進(jìn)行水泥劑量的測試，拌和過程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料拌和后的顏色，防止出現(xiàn)花料的情況發(fā)生，每工作班應(yīng)按按規(guī)定頻率抽檢水泥劑量。根據(jù)現(xiàn)場完成的工作量進(jìn)行水泥用量反算與實(shí)際用量進(jìn)行對比，測算水泥用量是否滿足要求。4) 外觀檢查：混合料外觀檢查，是否存在離析現(xiàn)象。拌和好的成品料應(yīng)該具有色澤均勻，粗細(xì)一致的外觀，在拌和過程中出現(xiàn)缺料拌和的混合料，禁止將料送往工地。（3）、進(jìn)出料及輸送混合料在出料口及皮帶機(jī)的輸送過程中是產(chǎn)生離析的一個(gè)原因，為減少離析，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：傳送帶頂端應(yīng)加裝一塊橡膠擋板，防止因傳送帶的快速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拋揚(yáng)離析；傳送帶傳送的料應(yīng)落在料倉的中央，防止大料往一邊滾落，產(chǎn)生離析

15、；控制出料口與自卸車車斗之間的高差不超過50cm；2、運(yùn)輸： 水穩(wěn)拌和站的位置位于K51+000*服務(wù)區(qū)處，距試驗(yàn)路段（K51+600K52+200）只有不足1km距離，10輛運(yùn)輸車輛即可滿足施工要求。 混合料在運(yùn)輸過程中可能會出現(xiàn)：裝料離析、倒料離析，在試驗(yàn)段作業(yè)中采取了以下方式來解決。（1）選型及放料要求采用大噸位（40T）車輛運(yùn)輸混合料，在料倉放料過程采取自卸車移動，前、后、中三次上料，且應(yīng)保證車斗中心線與出料口對正并水平，形成廂內(nèi)至少35個(gè)小料堆，將放料過程中的離析減小到最小程度。正確的裝料方式如下：（2）另為保證運(yùn)輸過程中水分散失，應(yīng)在運(yùn)料車上安裝自動覆蓋篷布。3、支模 我部使用的模

16、板是定制的18+12cm槽鋼加支架模板，槽鋼相比木模最大的優(yōu)點(diǎn)是模板重復(fù)利用率高，成本較低，但在震動壓路機(jī)的作用下經(jīng)常有模板滑移、脫落的情況出現(xiàn)，致使水穩(wěn)出現(xiàn)塌邊的情況，影響下一層的支模、外觀、及工程質(zhì)量。模板脫落的主要原因是1、固定支架的鋼釬移動2、支架分布不均勻、過短未能完全約束模板至模板變形、上浮。為解決這一問題，我部增加加固鋼釬支架數(shù)量，加固模板連接部位使模板間整體受力，這樣不至于有個(gè)別模板在壓路機(jī)集中力作用下傾倒、脫落。并增加支架數(shù)量，相鄰支架要錯(cuò)落有致分別支撐模板的上下邊緣，達(dá)到模板整體受力均勻的目的。4、攤鋪及整形（1）、攤鋪設(shè)備的選用 攤鋪機(jī)采用北京天順長城集團(tuán)生產(chǎn)的SP180

17、0型穩(wěn)定土/瀝青混凝土多功能攤鋪機(jī)。該機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)如下：攤鋪寬度 318m攤鋪厚度 500mm攤鋪速度 018m/min行走速度 03.6Km/h料斗容積 17.5t理論生產(chǎn)率 1500t/h發(fā)動機(jī) VOLVO 285Kw（2）、攤鋪厚度根據(jù)本試驗(yàn)路段的要求，攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)暫定為1.35，攤鋪厚度為32*1.35=43.2cm(取43cm)。（3）、攤鋪速度 攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，根據(jù)拌和能力，速度控制在1.2m/min。（4）、攤鋪機(jī)熨平板聯(lián)機(jī)寬度 熨平寬度=11.3m-0.3mm=11m（5）、找平鋼絲高度 鋼絲高度=松鋪層表面高度+100mm；（6）、攤鋪

18、方法 攤鋪方法采用單機(jī)作業(yè)，根據(jù)施工方案要求全寬度攤鋪，攤鋪開始前，調(diào)整熨平板下面的墊木，使高度達(dá)到松鋪層表面高度。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后，將熨平板落在墊木上，再復(fù)測熨平板后沿標(biāo)高是否達(dá)到松鋪層表面標(biāo)高； 調(diào)整好各個(gè)儀器儀表，使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài)，開始輸料，使物料輸送到熨平板全寬度上，而且料位高度均勻一致； 開始自動攤鋪，攤鋪一米左右時(shí)拉線檢測攤鋪高度，高度如偏高或偏低應(yīng)調(diào)整自動調(diào)評儀，使攤鋪厚度減薄或增厚，這種調(diào)節(jié)應(yīng)微量微調(diào)，直至達(dá)到理想的厚度； 為保證攤鋪的連續(xù)性，攤鋪過程中須有34車料的儲備。卸料車輛在攤鋪機(jī)前方1020cm處停車（嚴(yán)禁料車碰撞攤鋪機(jī)），由攤鋪機(jī)活動推棍迎上去推動卸料車，一邊

19、前進(jìn)一邊卸料，卸料速度應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)，卸料時(shí)由專人指揮； 攤鋪過程中應(yīng)每10米左右采用“掛線法”檢查一次攤鋪的混合料的標(biāo)高，如超過誤差范圍應(yīng)緩慢調(diào)整傳感器；在攤鋪現(xiàn)場有施工人員隨時(shí)處理料的局部不平整（增、減、補(bǔ)料），同時(shí)隨時(shí)檢查現(xiàn)場含水量的變化情況，并隨時(shí)與拌合站和試驗(yàn)室聯(lián)系。攤鋪完成后需按施工放樣時(shí)布置的點(diǎn)位位置測出各對應(yīng)點(diǎn)的松鋪高程。5、碾壓壓實(shí)遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、由低到高的原則，以達(dá)到平整、密實(shí)的結(jié)果，碾壓中必需保證壓路機(jī)行駛平穩(wěn)、勻速無沖擊現(xiàn)象；嚴(yán)禁在工作面上中途停機(jī)或停、起振；嚴(yán)禁在工作面上打方向、調(diào)整機(jī)位；起、停振穩(wěn)定、及時(shí)，做到均勻無漏壓；碾壓段不能小于50m。

20、壓實(shí)包括初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟：1) 初壓（預(yù)壓、穩(wěn)定）1 K51+600-K51+800段、K51+800-K52+000段、K52+000-K52+200段第一遍采用CC624型雙鋼輪全液壓自行式振動壓路機(jī)，由低到高，左右邊部各留30厘米不碾壓（防止溜肩現(xiàn)象），壓路機(jī)以2.5Km行走速度前進(jìn)靜壓、后退震動，每輪重疊30厘米，停機(jī)接頭形成45度梯形碾壓一遍，使攤鋪好的水穩(wěn)料經(jīng)預(yù)壓成穩(wěn)定狀態(tài)。 2) 復(fù)壓（密實(shí)）1 K51+600-K51+800段復(fù)壓第一遍采用SANY26t單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，行走速度2.5Km，以“前進(jìn)高頻，后退低頻，每輪重疊1/3輪跡”的方式碾壓，左右

21、邊部留30厘米不碾壓（防止溜肩）。復(fù)壓第二至三遍采用YZ32 32t單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，行走速度2.5Km，以“前進(jìn)后退均低頻，每輪重疊1/3輪跡”的方式碾壓；2 K51+800-K52+000段復(fù)壓第一遍均采用YZ32 32t單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，行走速度2.5Km，以“前進(jìn)高頻，后退低頻，每輪重疊1/3輪跡”的方式碾壓一遍。復(fù)壓第二至三遍均采用YZ32 32t單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，行走速度2.5Km，以“前進(jìn)后退均低頻，每輪重疊1/3輪跡”的方式碾壓；3 K52+000-K52+200采用SANY26t單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，

22、行走速度2.5Km，以“前進(jìn)高頻，后退低頻，每輪重疊1/3輪跡”的方式碾壓，左右邊部留30厘米不碾壓（防止溜肩）。復(fù)壓第二至四遍采用SANY26t單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，行走速度2.5Km，以“前進(jìn)后退均低頻，每輪重疊1/3輪跡”的方式碾壓；上述三種碾壓方式在單鋼輪壓路機(jī)碾壓過后均使用CLG626R輪胎壓路機(jī)跟隨碾壓，確保水穩(wěn)表面密實(shí)。復(fù)壓碾第二遍完成后需進(jìn)行壓實(shí)度檢測，如壓實(shí)度滿足要求后則不再進(jìn)行壓實(shí)，按施工準(zhǔn)備是布設(shè)的點(diǎn)位進(jìn)行高程測量，如壓實(shí)度未滿足要求需繼續(xù)采用YZ32 32t（第1、2種）或者SANY26t（第3種）單鋼輪壓路機(jī)自行式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每壓一遍均需進(jìn)行壓

23、實(shí)度檢測，直到壓實(shí)度滿足要求后進(jìn)行高程測量。上述碾壓方案示意圖如下：3) 終壓（清光）終壓的目的是保證施工完的水穩(wěn)層表面光滑，無輪跡，無浮砂，因此均采用CC624型雙鋼輪進(jìn)行碾壓，壓實(shí)遍數(shù)視水穩(wěn)層表面情況而定，直到表面無輪跡為止。6、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即設(shè)專人用高分子節(jié)水保濕養(yǎng)生膜覆蓋整個(gè)表面，并采用水車進(jìn)行灑水濕潤養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間視天氣情況，最少7天。養(yǎng)生期間封閉交通，禁止任何車輛通行。7、檢測：施工完畢后，按照J(rèn)TG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測項(xiàng)目、頻率、試驗(yàn)方法在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行自檢，并及時(shí)向監(jiān)理工程師提供質(zhì)檢報(bào)

24、告，根據(jù)試驗(yàn)路段施工的情況完成試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)。8、 質(zhì)量保證措施 成立質(zhì)量管理小組，確保施工質(zhì)量處于可控狀態(tài)，質(zhì)量保證體系框圖如下：項(xiàng)目處質(zhì)量檢驗(yàn)落實(shí)獎(jiǎng)懲措施制定獎(jiǎng)懲制度技術(shù)交底設(shè)計(jì)文件審查施工過程控制檢測數(shù)據(jù)分析質(zhì)量動態(tài)分析質(zhì)量評定施工過程檢查工程試驗(yàn)材料檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量管理質(zhì)量獎(jiǎng)懲 質(zhì)檢科工地試驗(yàn)室項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)檢員（一）試驗(yàn)室建設(shè) 路面工程的試驗(yàn)檢測工作十分關(guān)鍵，試驗(yàn)檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，也是科學(xué)文明施工的具體表現(xiàn)。 試驗(yàn)室建設(shè)分三個(gè)內(nèi)容，即：工地試驗(yàn)室質(zhì)量管理體系建立、試驗(yàn)室硬件建設(shè)及人員的合理配備與素質(zhì)教育。 試驗(yàn)室質(zhì)量體系：包括

25、實(shí)施質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、程序、過程和資源。 試驗(yàn)室硬件建設(shè)：包括試驗(yàn)儀器配備精良程度、設(shè)備儀器的數(shù)量。公路路面專業(yè)儀器的自檢自核工作十分重要，我們將嚴(yán)格把好路面儀器的質(zhì)量關(guān)。 試驗(yàn)室技術(shù)人員的配備，以確?；鶎邮┕ぜ艾F(xiàn)場檢測工作的基本需要。 （二）、材料質(zhì)量 材料質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)路面的質(zhì)量，故首先嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。對進(jìn)場的集料、水泥及時(shí)檢測各項(xiàng)指標(biāo)，每進(jìn)一批檢測一次，不符合要求的堅(jiān)決清退出場。（三）、拌和計(jì)量 拌和站的計(jì)量十分關(guān)鍵，為了保證計(jì)量準(zhǔn)確性，注意以下幾點(diǎn)： 1、加強(qiáng)集料級配檢查并及時(shí)調(diào)整施工配合比； 2、加強(qiáng)水泥劑量檢查，開拌后要做到檢測水泥劑量及含水量，并及時(shí)通知調(diào)整；

26、3、加強(qiáng)混合料三均勻檢查（含水量、水泥劑量、顆粒級配）； 4、試驗(yàn)段至少成型一組13個(gè)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。（四）、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量控制 1、加強(qiáng)現(xiàn)場施工控制?，F(xiàn)場測量人員跟班作業(yè)，隨時(shí)檢測高程。 2、待基層靜壓后，應(yīng)及時(shí)檢查平整度等，避免達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后再檢測出不符合要求的情況。達(dá)不到平整度要求時(shí)可局部人工處理，高的地方鏟去多的混合料用細(xì)料補(bǔ)平，低的地方先拉毛，再用細(xì)料補(bǔ)平，最后用壓路機(jī)碾壓修整。（五）、加強(qiáng)養(yǎng)生工作 水泥穩(wěn)定碎石基層初期強(qiáng)度較高，且為水硬性材料，故溫度、濕度對強(qiáng)度影響十分關(guān)鍵，要及時(shí)覆蓋高分子節(jié)水保濕養(yǎng)生膜并灑水養(yǎng)生，減少溫縮和干縮。（六）、離析處理措施 水泥穩(wěn)定碎石混合料經(jīng)常發(fā)

27、生離析現(xiàn)象，所謂離析即粗細(xì)料集中現(xiàn)象，也即級配變異現(xiàn)象，離析還造成水泥穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度不均勻，表面不平整等病害。究其原因，水泥穩(wěn)定碎石混合料在攪拌過程中發(fā)生的放料離析，在運(yùn)輸過程中發(fā)生的顛簸離析，在卸料過程中發(fā)生的卸料離析，在攤鋪過程中發(fā)生的攤鋪離析，在找平過程中發(fā)生的找平離析等。防治措施：水泥穩(wěn)定碎石混合料在攪拌站輸出時(shí)，應(yīng)盡量降低出料高度，成品倉應(yīng)設(shè)置攪拌裝置，并能間歇放料。在料倉放料過程采取自卸車移動，前、后、中三次上料，且應(yīng)保證車斗中心線與出料口對正并水平，形成廂內(nèi)至少35個(gè)小料堆，將放料過程中的離析減小到最小程度。運(yùn)料車輛在運(yùn)輸過程中，應(yīng)勻速行駛，起步剎車要平穩(wěn)，路況差時(shí)應(yīng)慢行，

28、避免強(qiáng)烈的顛簸振動。運(yùn)料車輛在向攤鋪機(jī)受料斗卸料時(shí)，應(yīng)緩慢均勻地提升車廂，切忌速度太快，同時(shí)車廂的傾斜角度應(yīng)控制在30度之內(nèi)。攤鋪過程中，應(yīng)使螺旋布料器均勻地運(yùn)轉(zhuǎn)，切忌或快或慢。人工找平時(shí)，應(yīng)扣鍬布料，切忌揚(yáng)鍬遠(yuǎn)拋，同時(shí)，刮爬拖動的次數(shù)不大于2次。（七）、平整度控制措施 基層平整度控制非常重要，因?yàn)槠涫菫r青混凝土面層的下承層，如果平整度控制不好，一方面會影響面層的平整度，另一方面會間接造成面層的厚度難以控制從而增加工程成本。 產(chǎn)生基層平整度差的原因有以下幾個(gè)方面： 1、路基及底基層的平整度差，基層鋪裝后會反射至基層表面。 2、攤鋪方法不能保證質(zhì)量。碾壓方法有問題，沒有按照規(guī)范的程序進(jìn)行碾壓。

29、3、找平次數(shù)少，或找平質(zhì)量差。攤鋪過程中不能保證連續(xù)均勻攤鋪。 4、養(yǎng)護(hù)不到位，使基層表面出現(xiàn)松散、坑槽現(xiàn)象。 5、未能控制施工車輛的通行，而出現(xiàn)底基層表面的跑飛現(xiàn)象。防治措施： 1、路基及底基層必須達(dá)到規(guī)定的平整度要求后，才能進(jìn)行基層的攤鋪，若下承層表面是平整度很差的波浪狀，則勢必會反射至基層表面，而造成基層表面的平整度難以控制。 2、基層應(yīng)當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪裝并采取半幅路施工的方法，同時(shí)應(yīng)配置自動找平的控制裝置如非接觸式平衡梁，而且應(yīng)在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛設(shè)基準(zhǔn)標(biāo)高線進(jìn)行標(biāo)高控制。 3、基層的碾壓非常重要，一般采取先靜壓后振壓，先輕壓后重壓，先穩(wěn)壓后復(fù)壓的碾壓程序進(jìn)行。振動碾壓時(shí)須注意壓路機(jī)起步后

30、才能開始振動，壓路機(jī)停止前應(yīng)先關(guān)閉振動，否則會形成碾壓起終點(diǎn)的波浪。 4、人工找平時(shí)，應(yīng)選擇有豐富找平經(jīng)驗(yàn)的師傅負(fù)責(zé)找平，同時(shí)要配備3m直尺輔助檢查不平整處。 5、攤鋪機(jī)鋪裝過程中，應(yīng)保證連續(xù)均勻地?cái)備?，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車輛在等候卸料，否則攤鋪機(jī)經(jīng)常停頓會影響平整度。 6、水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使基層表面盡快形成強(qiáng)度。9、 安全保證措施 成立安全管理小組，確保施工安全，不會出現(xiàn)安全事故，安全保證體系框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全教育安全監(jiān)督安全活動安全管理按三不放過分析事故措施執(zhí)行情況檢查重點(diǎn)部位防范檢查制度執(zhí)行情況檢查安全無事故活動制定安全保證措施制定安全生產(chǎn)制度安全操作培訓(xùn)

31、特殊工種培訓(xùn)質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)安全總結(jié)整改安全文明施工竟賽周一安全日活動定期或不定期檢查制定安全獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)日常安全教育杜絕重傷、死亡、火災(zāi)、設(shè)備、食物中毒等一般以上事故；年千人輕傷率控制在1.0以下；無職業(yè)病病人；社會、業(yè)主、員工、相關(guān)方的投訴處理率100%。具體安全措施如下：（一）拌和站安全措施1.作業(yè)人員不得穿拖鞋進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場作業(yè)，與施工無關(guān)的人員禁止進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場。2.拌合場內(nèi)倉庫、變配電房、油庫等危險(xiǎn)點(diǎn)源處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，門窗上鎖，并注明“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣。3.拌合場用電要由熟悉用電專業(yè)知識的電工專人管理，各種用電設(shè)備要安裝漏電保護(hù)器，接地良好。各種電纜電線的敷設(shè)要符合

32、用電安全的要求。 4.拌合場各種機(jī)械要粘貼安全操作規(guī)程、注意事項(xiàng)、一法三卡（“一法”即：事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法?！叭ā奔矗喊踩珯z查提示卡、有毒有害物質(zhì)信息卡、危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡）資料等。操作人員要持證上崗。5.拌合機(jī)等用電設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，必須與電工聯(lián)系，必須停機(jī)斷電后方可進(jìn)行維修作業(yè)。6.拌合場要配備1-2名安全員，負(fù)責(zé)拌合場的日常安全巡查及安全生產(chǎn)管理等工作。7.拌合場危險(xiǎn)點(diǎn)源較多，要對每個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)源建立臺帳，每天巡查，定期檢測。8.水穩(wěn)拌合機(jī)在施工時(shí)每日必須進(jìn)行班前、班中、班后三檢制，其檢查內(nèi)容： (1)每日上班前應(yīng)檢查機(jī)棚內(nèi)環(huán)境和機(jī)械是否有障礙物。檢查輸送帶、離合器、制動器和安全防護(hù)裝置，

33、應(yīng)靈敏可靠，軌道滑輪良好正常，機(jī)身平穩(wěn)。確認(rèn)無誤方可合閘試車。經(jīng)2-3min運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，不跳動、不跑偏、無異常響聲后，方可正式操作。 (2)班中操作人員不得擅離崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或異常音響，如有異常應(yīng)將拌和倉內(nèi)存料放出。停機(jī)拉閘斷電(掛有人操作，嚴(yán)禁合閘警示牌)后進(jìn)行檢查修理。 (3)班后應(yīng)將機(jī)械內(nèi)外洗刷干凈，拉斷電源并鎖好電箱門。 9.攪拌機(jī)不得超負(fù)荷使用。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁用工具伸入攪拌倉內(nèi)扒料。若遇中途停電時(shí)，必須將料卸出。10機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁在拌合機(jī)或皮帶輸送機(jī)下穿越行走 11.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將頭或手伸入皮帶輸送機(jī)與機(jī)架之間查看或探模等作業(yè)。（二）水穩(wěn)運(yùn)輸安全技

34、術(shù)： 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車。 發(fā)動前應(yīng) 變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。 發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)、制動，燈光等是否靈敏可靠，確認(rèn)周圍無障礙物時(shí)方可鳴號起步。 汽車涉水、通過漫水路面和橋梁時(shí)應(yīng)事先查明行車路線，并需有人引車，如水深超過排氣管時(shí)，不得強(qiáng)行通過，嚴(yán)禁熄滅。 坡道上被熄滅停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并低檔起步。 泥濘路面應(yīng)低速行駛，不得急剎車，冰雪路面應(yīng)裝防滑鏈條，下坡時(shí)不得滑行，并由低速檔控制速度，禁止急剎車。（三）攤鋪機(jī)安全操作技術(shù) 1、攤鋪機(jī)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解機(jī)械性能、構(gòu)

35、造，掌握保養(yǎng)知識，熟練地掌握本機(jī)性能及操作要領(lǐng)和安全事項(xiàng)，并經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后，方可單獨(dú)操作。 2、起動發(fā)動機(jī)前必須檢查：油（機(jī)油、燃油、工作油、潤滑油）量是否足，風(fēng)扇上皮帶松緊度，有無漏油及其部件松動現(xiàn)象。檢查當(dāng)天工作所需的各種配件、附件、工具等是否齊備。 3、起動發(fā)動機(jī)后，怠速運(yùn)行至少兩分種后檢查各監(jiān)控系統(tǒng)指示是否正常。 4、運(yùn)料車輛倒料必須有人指揮，準(zhǔn)確將料卸入機(jī)器料斗內(nèi)。 5、攤鋪機(jī)工作前須和左右調(diào)平人員取得聯(lián)系，確保其他人員不在作業(yè)內(nèi)，方可作業(yè)。 6、在作業(yè)檔向行車走檔轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在小油門，機(jī)器完全停穩(wěn)后，各工作部件停止工作情況下進(jìn)行。 7、操作人員嚴(yán)禁酒后操作，操作設(shè)備時(shí)必須穿戴

36、整齊，不得穿拖鞋，不得有吸煙、飲食等其他有礙安全作業(yè)行為。 8、攤鋪機(jī)在工作后，所有防護(hù)裝置必須安裝在指定位置上。 9、操作室（臺）必須保持清潔，及時(shí)清理油污等污物，不得亂放工具等其他物品。 10、司機(jī)離開操作臺前，必須將操作機(jī)構(gòu)全部置于“0”位上。 11、對于液壓自動加寬攤鋪機(jī)加寬時(shí)，必須注意和觀察附近情況，以免傷人和損壞設(shè)備。 12、當(dāng)攤鋪在使用液化氣罐加熱時(shí)，在熄火或失火等情況，必須將罐閥關(guān)閉。當(dāng)環(huán)境溫度高于200C或太陽直曬車氣罐時(shí)使用氣罐加熱，氣罐必須加以遮蓋。 13、攤鋪結(jié)束后，清洗材料輸送、搗實(shí)裝置、停機(jī)時(shí)必須把熨平板放置在墊木上，機(jī)器停放下不得妨礙交通，且應(yīng)放置警示牌。發(fā)動機(jī)怠

37、帶運(yùn)行5分鐘再熄火，然后切斷電源，鎖上儀表盤。 14、設(shè)備保養(yǎng)必須按照說明書中的要求進(jìn)行。（四）碾壓安全操作技術(shù) 1、壓路機(jī)的操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并取得特種作業(yè)操作證后才可上崗操作。 2、壓路機(jī)工作前試驗(yàn)檢查所有操作部件、儀表、制動器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否正常，只有在一切正常的情況下方可開始工作。壓路應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)從底慢慢至高。 3、壓路機(jī)在不平路面和場地上工作要小心謹(jǐn)慎，在堅(jiān)硬路面不允許振動，檢查并清除地面上危險(xiǎn)物。 4、壓路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低速度，在坡道上行駛時(shí)，不允許換檔變速，更不可使壓路機(jī)滑行和溜車。 5、壓路機(jī)工作完畢，應(yīng)停在寬闊的平地上，不得不停在坡道上時(shí)，應(yīng)用止動鎖

38、住輪子，必要時(shí)前后均應(yīng)放置止動塊。 6、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止振動，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，最后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機(jī)臺速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。駕駛員離開壓路機(jī)之前，必須使壓路機(jī)處于制動狀態(tài)。 7、不得在運(yùn)行過程中對壓路機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)、維修、保養(yǎng)等作業(yè)項(xiàng)目。 8、潤滑要及時(shí)適量，要經(jīng)常保持整潔，同時(shí)要注意防火。（五）、灑水車作業(yè)1、對車輛全面檢查，確認(rèn)車輛符合安全運(yùn)行條件才能使用。 2、灑水作業(yè)中如果和行人或車輛交匯，應(yīng)主動減小或關(guān)閉灑水開關(guān)，盡量不要把水噴濺到行人身上。 3、嚴(yán)禁酒后開車。駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打電話和聽耳機(jī)。 4、行駛中遇到大風(fēng)雷雨時(shí)不準(zhǔn)在樹下或電線桿下停車,以免發(fā)生觸電事

39、故。 5、車輛上坡時(shí)應(yīng)根據(jù)不同情況,合理利用高速沖行,要及時(shí)變換檔位,做到高速檔不硬撐,低速檔不硬沖,爬坡自如。下坡時(shí)嚴(yán)禁高速和熄火滑行,陡坡時(shí)不準(zhǔn)空檔滑爬。 6、超越車輛時(shí),要注意觀察車輛前方有無障礙物,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車；后方車輛要求超車時(shí),要及時(shí)禮貌讓車。 7、注意觀察車輛工作情況，制動、轉(zhuǎn)向、主掛車連接裝置、各部燈光等影響安全的機(jī)件,途中發(fā)生故障時(shí),必須停車檢查,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行車。 8、維護(hù)修理時(shí)，車輛應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)停放，拉緊手制動器，將變速桿放入空檔，前后輪應(yīng)用三角木塞住，以防車輛溜放發(fā)生事故。 9、灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。灑水車在公路上抽水時(shí)，不得妨礙交通。

40、 10、停車時(shí)車未停穩(wěn),不準(zhǔn)打開車門。灑水車駕駛室外不得載人。10、 環(huán)境保護(hù)措施 生態(tài)、環(huán)境保是施工中一項(xiàng)非常重要的工作，也是體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的管理水平和環(huán)保意識，我部將嚴(yán)格按照合同文件、業(yè)主和當(dāng)?shù)卣囊蟾愫帽竞贤蔚氖┕きh(huán)保、水土保持以及文明施工，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)。特制定以下措施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和改善生活環(huán)境，防止污染和公害，保障人體健康。（一）、噪聲的防護(hù)措施 對各類施工機(jī)械加強(qiáng)維護(hù)檢修，確保消聲器工作狀態(tài)良好，降低或減少噪聲的強(qiáng)度； 設(shè)備管理員經(jīng)常巡查噪聲大的施工設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保其使用狀態(tài)良好。避免帶病作業(yè)，避免不正常的噪聲產(chǎn)生。二、生產(chǎn)、生活污水的處理1、廢水排放控制（1）采取

41、節(jié)約用水或重復(fù)利用水的措施，減少對水體污染；由質(zhì)檢環(huán)保科對K51拌合場排放廢水情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并填寫檢查記錄；（2）給排水設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏情況應(yīng)及時(shí)維修，確保使用安全正常；（3）各部門應(yīng)節(jié)約用水；（4）在設(shè)置廁所時(shí)，必須按要求設(shè)置化糞池，不允許將污水直接排入地下水網(wǎng)；（5）生活用水、水池規(guī)范化，不允許亂開水龍頭；（6）施工現(xiàn)場必須依據(jù)實(shí)際情況做好排水排污設(shè)施。三、生產(chǎn)、生活垃圾的處理1、固體廢物管理與處理原則： 各部門加強(qiáng)對員工環(huán)保知識、有關(guān)固體廢物的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)環(huán)保意識。在施工生產(chǎn)生活中盡量減少產(chǎn)生廢物，特別是有毒有害的廢物，可回收的廢物應(yīng)回收利用。禁止將有毒有害廢物作為土方回填或亂扔，以免污染地下水和環(huán)境。2、廢機(jī)油的控制在維護(hù)檢修機(jī)械設(shè)備時(shí)，清洗用的機(jī)油及棉紗，檢修人員應(yīng)及時(shí)清理、