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文檔簡介

1、柳州工業(yè)博物館調(diào)研報(bào)告目錄1、 博物館概況2、 選址(城市及周圍環(huán)境的關(guān)系)3、 建筑功能劃分(四大部分)四、平面布局規(guī)劃流線分析五、立面分析六、 設(shè)計(jì)特色七、采光分析八、安全疏散九、防火安全保護(hù)十、調(diào)研心得一、博物館概況柳州工業(yè)博物館位于柳州市文昌橋頭東,集工業(yè)歷史展示、工業(yè) 遺產(chǎn)保護(hù)、科學(xué)知識普及、旅游休閑于一體。柳州工業(yè)博物館于2012 年5月1日建成對外開放,填補(bǔ)了廣西工業(yè)類博物館的空白,成為廣 西乃至全國第一所城市綜合性 工業(yè)博物館。博物館總用地面積將近 11萬平方米,總建筑面積超過 6萬平方米,設(shè)有工業(yè)歷史館、生態(tài) 宜居館等主題展館,截止目前已征集到各類大小工業(yè)遺存實(shí)物6224件,

2、各種文獻(xiàn)資料、圖片11645件。柳州工業(yè)博物館于2012年5月1日建成對外開放,填補(bǔ)了廣西工業(yè)類博物館的空白,成為了廣西乃 至全國第一所城市綜合性博物館。 該博物館建成后,將會展現(xiàn)柳州工 業(yè)100多年來,從無到有,從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程,體現(xiàn)出艱苦奮斗、 自主創(chuàng)新的柳州精神”。選址(城市及周圍環(huán)境的關(guān)系)文昌橋?yàn)橹匾慕煌屑~,選址在此,交通便利,位置顯眼,便 于游客尋訪觀光。且沿文昌路向東北方向?yàn)槲沂薪衲晷麻_發(fā)工業(yè)園區(qū) 柳東新區(qū)。選址在此離工業(yè)新區(qū)很近,便于文化體驗(yàn)以及交流。周邊環(huán)境:博物管現(xiàn)北面為市民廣場及柳州市政府; 東北面為陽 光100市民廣場及麗笙酒店(Radisson Blu Hote

3、l Liuzhou ,柳州首 家國際品牌五星級標(biāo)準(zhǔn)酒店);西面為柳江美景,風(fēng)光迤遮。由此可見,位于博物館中眺望,柳江美景可盡收眼底。博物館與 五星級酒店、市政中心隔街相望,不管是商務(wù)活動或是旅游休閑,工 業(yè)博物館的區(qū)位優(yōu)勢都十分明顯。觀其外觀,工業(yè)博物館前廣場的鋪面磚材質(zhì),遠(yuǎn)處裙房的紅色面 磚,都與沿街建筑相互呼應(yīng),既突出特色,又不失和諧。周邊交通情況:北立面,為該建筑的城市形象主要方向,是主要 向城市展示的立面。該立面仿照工業(yè)廠房的外立面造型,主體采用清 水混凝土與紅磚飾面,不加任何修飾,自然純樸的美感。讓人仿佛身 臨其境進(jìn)入一做工業(yè)廠房之中。屋面的形式也仿照 80年代舊廠房的 出檐平屋頂,

4、門廳所在建筑為一座玻璃幕墻框架結(jié)構(gòu)建筑。3、 建筑功能劃分(四大部分)柳州工業(yè)博物館總占地面積10.6萬平方米,總建筑面積6.2萬平 方米。分為室內(nèi)展區(qū)、室外展區(qū),休閑服務(wù)區(qū),旅游景觀區(qū)等。室內(nèi) 展區(qū)分為“柳州工業(yè)歷史館”、“柳州企業(yè)風(fēng)采館”、“柳州生態(tài)宜居館”、 “機(jī)動展廳”、“多功能廳”等;室外展區(qū)有“蒸汽機(jī)車”、“大型裝載 機(jī)”、“柳鋼一號高爐下降管”、“大型印染機(jī)”等。并配以及“企業(yè)家 會所”,“游客服務(wù)中心”等旅游配套設(shè)施,增強(qiáng)了會議、商務(wù)洽談、 旅游休閑的功能,具有很強(qiáng)的旅游參觀綜合性特點(diǎn)。主展館“柳州工業(yè)歷史館”是利用原兩層的紡織車間改造而成的 展館,展陳面積12000多平方米,

5、展出了自1902年以來柳州所使用 和生產(chǎn)的大中小型工業(yè)設(shè)備、產(chǎn)品等工業(yè)文物 2000多件,這些展品 見證了柳州工業(yè)從無到有,從小到大,從弱到強(qiáng)的輝煌歷程。專題館“柳州企業(yè)風(fēng)采館”展陳面積 4000平方米,是利用原一 層鋸齒型紡織車間設(shè)計(jì)的展館,展陳設(shè)計(jì)保留了鋸齒型紡織車間的歷史原貌和車間內(nèi)的一些生產(chǎn)圖表、標(biāo)語等歷史遺跡。展館設(shè)計(jì)為序廳、 企業(yè)展區(qū)、尾廳三個(gè)部分。柳州工業(yè)博物館在建設(shè)過程中,得到了全市各企業(yè)及各屆人士的全力支持,共征集到工業(yè)文物實(shí)物 6200多件,照片及文獻(xiàn)資料等 12000多件。室外展區(qū)中“室外景觀區(qū)”和“服務(wù)區(qū)”兩個(gè)功能塊,集中突出 了旅游、休閑、購物的功能。以仿鋼鐵廠高爐為

6、“室外景觀區(qū)”視覺 中心,配以室外展場烘托主題,通過工業(yè)零件、景觀小品,座椅、燈 飾等配套設(shè)施及“水”的元素,增加氣氛,突出旅游觀光的特點(diǎn)。“服 務(wù)區(qū)”以購物中心樓為中心,包含4D影院、休閑娛樂、企業(yè)家會所, 服務(wù)中心、接待中心等,增強(qiáng)了會議、商務(wù)洽談、旅游休閑的功能。4、 平面布局規(guī)劃流線分析由總平面圖可見,一共有4個(gè)入口,東入口為主出入口,南入口為辦公職員進(jìn)出,兩個(gè)西入口為輔助出入口。東入口的尺度約為10M寬。公共停車區(qū)在東北、西南皆設(shè)。估測有 150平方米的占地面積。內(nèi)部停車場推測在辦公樓附近(南側(cè)),估測有50平方米的占地面積。除行人與行車路線為硬質(zhì)鋪面,其余地面皆為草坪與綠植。在工

7、業(yè)歷史館北面與生態(tài)宜居觀東面通廊, 皆有大面積水面,主要用于一 些室外展品的展出。而在我認(rèn)為,這 些室外展品便是博物館別出心裁的景 觀設(shè)計(jì),其主題便是工業(yè)柳州。在我 參觀之時(shí),室外展品為一輛柳工生產(chǎn) 的裝載機(jī)和柳州鋼鐵廠生產(chǎn)的 58壹 號SY1504貨運(yùn)火車。這些展品既是博 物館的展品又是景觀的設(shè)計(jì),別出心 裁,同時(shí)也體現(xiàn)了柳州這座城市的地 域性和它的工業(yè)文化。我認(rèn)為,博物館園區(qū)內(nèi)建筑的空間布局有兩條軸線, 以博物館所 在的軸線為主。沿主干道的入口正對博物館主體,使大 多數(shù)游客比較容易找到參觀所在建筑,且流 線較短。辦公用房位于博物館后,有效使職工流休閑用地也是針對目的性消費(fèi)人群而言,人流主要

8、從西向入口進(jìn)入。博物館采用L形平面布局,且在背面種植草坪,企業(yè)風(fēng)采館導(dǎo)覽圖Floor Plan of The Enterprise Mien Hous有效分隔人流,阻礙不同人流的視線。線與游客流線分開。五、立面分析由于為工業(yè)展館,根據(jù)展品的尺度不同,層高有 5.5米,10米不等,柱網(wǎng)間距約為8米。從一層至二層的主通道既是一個(gè)無障礙通 道-長坡道。在衛(wèi)生間也設(shè)置有無障礙空間。展廳總建筑面積約為1萬平方米,門廳約為200平方米,A展廳為250平方米,B展廳為500平方米,C為900平方米,報(bào)告廳為150 平方米,二層展廳面積約為2000平方米,企業(yè)風(fēng)采區(qū)展廳的建筑面積約為5000平方米。“朱榮章號

9、”飛機(jī)民國十六年春,柳州機(jī)械廠一-位曾經(jīng)在美國波音公司工作過的 朱榮章工程師,利用一臺750馬力的飛機(jī)發(fā)動機(jī),裝配制造成功一架 單座驅(qū)逐戰(zhàn)斗機(jī)。試飛當(dāng)天桂系將領(lǐng)白崇禧親臨試飛場, 飛行員盧光球駕駛該飛機(jī)成功升空,且飛機(jī)的各種性能都達(dá)到了作戰(zhàn)要求。白崇禧觀看后非常高興,并與技師和試飛員合影留念,親自命名該飛機(jī)為“朱榮章號”。1993年12月,柳州機(jī)械廠用研制出來的煤氣發(fā)生爐改裝了兩臺 木炭發(fā)動機(jī),用其中一臺裝配了一輛木炭做料的汽車。 將木炭車弄到南寧供市民參觀,新桂本系將領(lǐng)李宗仁高興的手書 木炭汽車”帖于車上,并與白崇禧同城在市區(qū)巡游。木炭汽車的誕生開創(chuàng)了廣西生產(chǎn)汽車的歷史。柳鋼58壹號”為唐山

10、機(jī) 車車輛廠制造,出廠后即到柳 州鋼鐵廠“服役”,2008年 10月正式“退役”?,F(xiàn)展示 的蒸汽機(jī)主要由鍋爐、汽機(jī)、 車架走行部和煤水車四大部 分組成。重95.5噸,牽引重量2000噸,速度可達(dá)80千米每秒。該蒸汽機(jī)車不僅是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的“功臣”,還是文化建設(shè)的“明星”。2002年香港一電視劇制作中心拍攝“衛(wèi)斯理”系列片時(shí)曾專 門租用拍攝外景,與該片主演梁家輝、羅嘉良兩位當(dāng)紅明星有過“親 密接觸”柳鋼一號高爐是建設(shè)柳鋼的關(guān)鍵工程,于 1958年7月1日正式動工興建,一號高爐高 43.2米,爐容225立方米,設(shè)計(jì)日產(chǎn)量 357 噸,所產(chǎn)量11.5萬噸生鐵。1962年2月18日,柳鋼第一代鋼鐵工人冒著

11、千度高溫,捕開出 鐵口,頓時(shí),廣西第一爐鐵水奔涌而出。柳鋼一號高爐的建成,飄動 著柳州的冶金工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)代。六、設(shè)計(jì)特色據(jù)了解,柳州工業(yè)博物館是在原第三棉紡織廠舊址上建成。 博物館展館系原舊廠房的舊房改造。因此在外觀上,博物館得天獨(dú)厚,與“工業(yè)”這一文化主題緊密契合。簡明的裸露的紅磚,清水混凝土, 無疑為這座博物館增添了許多工業(yè)氣息。頂部采用鋸齒形的天窗,采光效率較高,且窗口朝北,可避免陽光的直射室內(nèi),有利于控制博物館內(nèi)的溫度,濕度,避免眩光。(圖片為原第三棉紡 織廠照片,圖片來源于網(wǎng)絡(luò))園區(qū)內(nèi)放置了露天展品,使游客可以與展品之間產(chǎn)生互動, 并不 將展品局限于以往人們對它們的印象

12、-束之高閣,一步之遙。這一 匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)能更好的讓游客體會到柳州作為 -座歷史工業(yè)文化 名城的風(fēng)采。與此同時(shí),園區(qū)內(nèi)賞心悅目的盆景和水榭,為這略顯呆 板的工業(yè)主題增加了幾分柔美。七、采光分析展廳室內(nèi)多采用天窗采光,并且多數(shù)空間自然采光少,人工照明 多。室內(nèi)采用木紋地磚或木地板鋪面,走廊采用硬質(zhì)石灰?guī)r磚鋪面??蚣芙Y(jié)構(gòu)的框柱上雕刻了精美的花紋和圖案, 柱上刻畫的歷史的 時(shí)間軸隨著我們游覽的腳步一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn),別具一格。生態(tài)宜居館的燈光非常好看,配合著藍(lán)天白云一樣的造型吊頂, 能讓人眼前一亮的感覺,能給人舒適感。八、安全疏散在展廳入口處設(shè)有安全疏散圖,每一層樓都設(shè)有,并且標(biāo)注的很詳細(xì),安全疏散方向是混

13、合式的每個(gè)方向都標(biāo)有安全疏散方向標(biāo)志,包括在不同的點(diǎn)置放有消防栓,大大的方便了游客們的參觀路線,以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)的安全撤離。柳州工業(yè)歷史館二辦公辦公安量,口tttto f*疊禺口ftt出口0度散方向您所在的位置消防栓消防卷,九、防火安全保護(hù)十、調(diào)研心得初次體驗(yàn)如此氣勢磅礴的工業(yè)博物館, 柳州工業(yè)博物館。位于柳 州市文昌橋東橋頭,柳州工業(yè)博物館集工業(yè)歷史展示、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、 科學(xué)知識普及、旅游休閑于一體占地面積 11萬平方米,由于處在建 設(shè)當(dāng)中,只展出了工業(yè)歷史館。在短短幾個(gè)小時(shí)的參觀中,見證了柳 州百年工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程,從無到有,從貧瘠到繁榮。從東邊步入,放眼望去,館區(qū)建筑完全由工業(yè)建筑搭建的風(fēng)格

14、, 與傳統(tǒng)博物館相比,是風(fēng)格明顯,別具一格。走進(jìn)去,映入眼簾的是 那的蒸汽機(jī)車柳鋼58壹號,如此近距離觀看滄桑的蒸汽機(jī)車,完全 可以感受到當(dāng)年蒸汽時(shí)代的繁華, 機(jī)車復(fù)雜的結(jié)構(gòu),黑色與紅色的搭 配,如此堅(jiān)硬而又各種奇形怪狀的金屬部件,打動了我們跳動的神經(jīng), 不得不讓人咂舌是如何打造;其次是銹跡斑斑的館名,柳州工業(yè)博物 館,由于幾個(gè)金屬大字置于室外,長期風(fēng)吹雨打,長滿了鐵銹,但是 我卻是那么喜歡,銹色而又滄桑的感覺;還有輪子都比人高的的輪式 裝載機(jī),三輪壓路機(jī),溢流染色機(jī),柳鋼鍋爐等置于館區(qū)周圍,外景 充滿了工業(yè)的氣息。外表普通的工業(yè)歷史館,走進(jìn)去卻是那么的寬敞,讓人眼前一亮, 我們不由的進(jìn)行了拍

15、照留念。館內(nèi)兩個(gè)門口,一進(jìn)一出。有路口進(jìn)去, 第一代柳微車功臣-法國進(jìn)口 650噸沖力雙動力壓力機(jī),曾經(jīng)為第一 代柳微車生產(chǎn)立下汗馬功勞。它巨大的強(qiáng)壯的身軀擋在了我們面前, 讓人想到了柳州工業(yè)人的脊梁。周圍的浮雕,浮現(xiàn)的是柳州百年的工 業(yè)發(fā)展路程。展館內(nèi)主要由油畫,蠟像,機(jī)械部件,汽車等等組成一個(gè)個(gè)展位,展示給人們觀看,這樣新穎的特點(diǎn),有助于人們更深入的 進(jìn)行了解。館內(nèi)分兩層,一樓主要展示的是近現(xiàn)代的遺存,二樓展示 現(xiàn)代柳州工業(yè)產(chǎn)品。金黃而又灰暗的燈光,讓人置身于那個(gè)年代,館 內(nèi)陳列著1933年研發(fā)的廣西第一臺汽車“木炭汽車”、1937年柳州 制造的廣西第一架單座驅(qū)逐戰(zhàn)斗機(jī)、有廣西第一車稱譽(yù)的“柳江”牌 汽車、有柳州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的中國第一代 Z435型輪式裝

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