3924汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修-國(guó)家開放大學(xué)2021春（2021年7月）期末統(tǒng)一考試試卷真題及答案

1、 試卷代號(hào)：3924國(guó)家開放大學(xué)2021年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修 試題2021年7月一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫在括號(hào)內(nèi)。15小題，每小題2分，共30分）1.下列選項(xiàng)中，屬于汽車電源系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)所要采用的電壓等級(jí)是()。A.12V'B.24VC.48VD.36V2.充電時(shí)，蓄電池應(yīng)當(dāng)連接直流電源，以下哪個(gè)說(shuō)法正確( )。A.電池正極接電源負(fù)極，電池負(fù)極接電源負(fù)極B.電池正極接電源負(fù)極，電池負(fù)極接電源正極C.電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極D.電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源正極3.在汽車交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子

2、上，一般都制有( )對(duì)磁極。A.1對(duì)B.2對(duì)C.6對(duì)D.4對(duì)4.起動(dòng)機(jī)使用的電能由( )提供。A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.發(fā)電機(jī)和蓄電池D.大電容5.點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是把汽車電源系統(tǒng)I015V的低壓電轉(zhuǎn)變成高壓電，其高壓值為( )。A.1.52.okVB.1520kVC.150200KVD.200KV以上6.在汽車燃油供給系統(tǒng)中，除了裝備有燃油表之外，還裝備有( )。A.燃油泄漏警告燈B.燃油蒸發(fā)警告燈C.燃油儲(chǔ)量過(guò)少警告燈D.燃油壓力警告燈7.汽車前照燈的照明效果直接影響夜間行車安全，其照明距離最短不得低于( )。A.lOmB.lOOmC.200mD.4008.空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)控制電路中電阻器的作用

3、是( )。A.使鼓風(fēng)機(jī)無(wú)級(jí)變速B。為鼓風(fēng)機(jī)提供幾個(gè)擋位的速度控制C.保護(hù)鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路D.減小電磁干擾9.電動(dòng)雨刮高低速控制，主要通過(guò)( )實(shí)現(xiàn)。A.改變雨刮電機(jī)線圈的連接B.改變電機(jī)電流的方向C.改變雨刮電機(jī)電壓的大小D.改變電機(jī)的阻力10.更換保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)使用保險(xiǎn)拔出器，并更換( )的新保險(xiǎn)。A.相同規(guī)格B.較大電流C.較小電流D.任意值11.下列不屬于汽車外部燈具的是( )。A.前照燈B.頂燈C.牌照燈D.轉(zhuǎn)向燈12.壓縮機(jī)工作正常，空調(diào)系統(tǒng)間斷性制冷故障可能的原因是( )。A.膨脹閥開度過(guò)大B.制冷劑加得過(guò)量C.冰塞D.制冷劑不足13.低壓管路大量結(jié)霜或結(jié)露，可能的故障原因是( )。A.

4、制冷劑過(guò)量B.制冷劑不足C.制冷劑循環(huán)不良D.壓縮機(jī)性能不良14.刮水電機(jī)里有( )個(gè)電刷，可以實(shí)現(xiàn)高速和低速的運(yùn)轉(zhuǎn)。A.1B.2C.3D.415.裝三個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)的座椅可以調(diào)整( )個(gè)方向。A.兩個(gè)B.四個(gè)C.六個(gè)D。八個(gè)二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的備選答案中，選出二個(gè)以上的正確答案，并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。5小題，每小題4分，共20分）16.汽車的供電由( )提供。A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.電容D.起動(dòng)機(jī)17.充電電流不穩(wěn)的原因主要是( )。A.發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松而打滑B.充電線路連接松動(dòng)、接觸不良C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部接觸不良。如電刷彈簧彈力過(guò)弱，電刷磨損過(guò)度，磁場(chǎng)繞組端頭焊點(diǎn)

5、松脫，集電環(huán)表面過(guò)臟D.電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部元件虛焊18.最佳點(diǎn)火提前角的影響因素有( )。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷C.發(fā)動(dòng)機(jī)工況D.汽油品質(zhì)19.某車空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力均偏高，可能原因有( )。A.冷凝器外表臟污.B.系統(tǒng)內(nèi)有空氣C.膨脹閥開度過(guò)小.D.制冷劑過(guò)量20.局部線路圖的分析方法主要是( )。A.必須遵循回路原則t：B.明確開關(guān)和繼電器的初始狀態(tài)C.各種用電設(shè)備的連接關(guān)系為并聯(lián)連接，并由各自的開關(guān)控制D.還原電器部件的原理電路三、判斷題（判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否，在括號(hào)內(nèi)正確打，錯(cuò)誤打×。10小題，每小題1分，共10分）21.汽車電器系統(tǒng)的主要功用是提高汽車的整體性

6、能。( )22.汽車用蓄電池儲(chǔ)備容量的單位是A·h。( )23.檢修汽車交流發(fā)電機(jī)時(shí)，若其電刷磨損至7mm8mm，則應(yīng)更換新品。( )24.摩擦片式離合器傳遞的最大轉(zhuǎn)矩（打滑力矩），可通過(guò)增減主動(dòng)摩擦片進(jìn)行調(diào)整。( )25.當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火最困難（擊穿電壓最高）的工況是怠速。( )26.用電流表指示充電系統(tǒng)工況比用充電指示燈指示更加精確。( )27.檢查汽車?yán)裙收蠒r(shí)，首先檢查汽車電源是否正常。( )28.在冷凝過(guò)程中，冷凝器（散熱器）將高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷凝成高溫、高壓液態(tài)制冷劑。( )29.檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)使車窗玻璃升高或降低到極限位置時(shí)，電機(jī)控制組件將立即控制電動(dòng)機(jī)電路

7、斷開，防止電動(dòng)機(jī)過(guò)載而損壞。( )30.車用易熔線的規(guī)格可據(jù)其顏色識(shí)別。其中5s內(nèi)熔斷電流為300A的易熔線為紅色。( )四、簡(jiǎn)答題（4小題，每題5分，共20分）31.汽車電器系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)組成？32.為什么汽車交流發(fā)電機(jī)必需配裝電壓調(diào)節(jié)器？33.什么是保險(xiǎn)器？保險(xiǎn)器的功用是什么？汽車廣泛使用的保險(xiǎn)器有哪幾種？34.為了保證汽油機(jī)在各種工況下都能可靠適時(shí)點(diǎn)火，點(diǎn)火系統(tǒng)必須滿足哪些要求？五、論述題（2小題，每題10分，共20分）35.試論汽車電路圖的識(shí)讀要領(lǐng)。36.影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有哪些？ 試卷代號(hào)：3924國(guó)家開放大學(xué)2021年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修 試題答案及評(píng)

8、分標(biāo)準(zhǔn)（供參考）2021年7月一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫在括號(hào)內(nèi)。15小題，每小題2分，共30分）1.C2.C3.C 4.B 5.B6.C7.B8.B 9.A10.A11.B12.C13.A14.C15.C二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的備選答案中，選出二個(gè)以上的正確答案，并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分05小題，每小題4分，共20分）16.AB17.ABCD18.ABCD19.ABD20.ABD三、判斷題（判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否，在括號(hào)內(nèi)正確打，錯(cuò)誤打×。10小題，每小題1分，共10分）21.×22.23.

9、24.×25.×26.27.28.29.30.×四、簡(jiǎn)答題（4小題，每題5分，共20分）31.汽車電器系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)組成？答：汽車電器系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)和配電裝置等若干個(gè)子系統(tǒng)。（答對(duì)5點(diǎn)即5分。）32.為什么汽車交流發(fā)電機(jī)必需配裝電壓調(diào)節(jié)器？答：在汽車行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)按固定的傳動(dòng)比驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。（1分）由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨時(shí)都在發(fā)生變化，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之改變(變化范圍為018000r/min)，發(fā)電機(jī)輸出電壓也隨轉(zhuǎn)速變化而變化。（2分）因此，為了防止發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高而損壞電器設(shè)備，交流發(fā)電機(jī)必需配

10、裝電壓調(diào)節(jié)器。（2分）33.什么是保險(xiǎn)器？保險(xiǎn)器的功用是什么？汽車廣泛使用的保險(xiǎn)器有哪幾種？答：保險(xiǎn)器是一種線路保護(hù)裝置，又稱為保險(xiǎn)裝置。（1分）保險(xiǎn)器串聯(lián)在電源與用電設(shè)備之間的線路中使用，其功用是在電器裝置發(fā)生過(guò)載或短路故障時(shí)，自動(dòng)切斷電路，防止燒壞用電設(shè)備、導(dǎo)線和引發(fā)火災(zāi)。（2分）汽車廣泛使用的保險(xiǎn)器有熔斷器、易熔線和斷路器三種。（2分）34.為了保證汽油機(jī)在各種工況下都能可靠適時(shí)點(diǎn)火，點(diǎn)火系統(tǒng)必須滿足哪些要求？答：為了保證汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況和使用條件下都能可靠并適時(shí)點(diǎn)火，點(diǎn)火系統(tǒng)必須滿足以下要求。(1)點(diǎn)火電壓（1分）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中的可燃混合氣是由高壓電擊穿火花塞電極間隙而產(chǎn)生的。(

11、2)點(diǎn)火能量（1分）當(dāng)高壓電在電極間隙之間跳火時(shí)，其電能將變成熱能，從而點(diǎn)著可燃混合氣?；鸹芰吭酱?，則混合氣越易點(diǎn)著，發(fā)動(dòng)機(jī)的著火性能就越好；反之，則著火性能就越差。（1分）(3)點(diǎn)火時(shí)機(jī)（1分）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)包括點(diǎn)火順序和點(diǎn)火時(shí)刻兩個(gè)方面。點(diǎn)火系統(tǒng)除了具有足夠高的電壓和足夠大的能量之外，還必須按照一定的汽缸工作順序并適時(shí)地將電火花引入汽缸去點(diǎn)著可燃混合氣，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。（1分）五、論述題（2小題，每題10分，共20分）35.試論汽車電路圖的識(shí)讀要領(lǐng)。答：(1)熟悉全車線路圖的特點(diǎn)在全車線路圖中，電器裝置采用從左到右（供電電源在左、用電設(shè)備在右，在局部電路的原理圖中，信號(hào)

12、輸入端在左，信號(hào)輸出端在右）、從上到下（火線在上，搭鐵線在下）的順序進(jìn)行布置，且各電器系統(tǒng)的電路盡可能繪制在一起。在電路圖的上方，繪制有一個(gè)說(shuō)明條框，用以說(shuō)明條框下面電路的組成與功能。（3分）(2)熟悉局部線路圖的分析方法在全車線路中，大多數(shù)汽車的局部電路都大同小異。因此，只要熟悉幾種典型車型的電路之后，即可舉一反三進(jìn)行認(rèn)讀。認(rèn)讀全車線路圖時(shí)，首先根據(jù)電路圖上的電器圖形符號(hào)和文字符號(hào)，了解全車電器設(shè)備的組成。然后根據(jù)電路圖上方的說(shuō)明條框，了解局部電路的組成與功能。在局部電路中，各電器設(shè)備之間的聯(lián)系緊密，根據(jù)所學(xué)電器系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，即可分析其工作原理和判斷故障。分析局部電路要特別注意以下幾點(diǎn)。（

13、2分）必須遵循回路原則。（1分）明確開關(guān)和繼電器的初始狀態(tài)。（1分）還原電器部件的原理電路。（1分）(3)熟悉典型全車線路的分析方法汽車電器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和專業(yè)化生產(chǎn)水平很高，同一國(guó)家全車線路的表達(dá)形式逐步趨于一致，世界各國(guó)汽車線路的形式也可劃分為幾種類型。（2分）36.影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有哪些？答：最佳點(diǎn)火提前角的影響因素發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，其最佳點(diǎn)火提前角也不同；（1分）同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其工況和使用條件不同，最佳點(diǎn)火提前角也不相同。（1分）影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素有以下幾種。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（1分）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，在相同時(shí)間內(nèi)活塞將移動(dòng)更大的距離，曲軸將轉(zhuǎn)過(guò)更大的角度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，最佳點(diǎn)火提前角越大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于混合氣壓力和溫度升高以及擾流增強(qiáng)，會(huì)使燃燒速度加快，因此當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí)，最佳點(diǎn)火提前角增大的幅度將減小。（1分）(2)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。（1分）在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，最佳點(diǎn)火提前角減小。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大（即節(jié)氣門或油門開度增大）時(shí)，吸入汽缸的混合氣增多，壓縮終了時(shí)的壓力和溫度增高，殘余廢氣相對(duì)減少，因此混合氣燃速加快，最佳點(diǎn)火提前角減小。（1分）(3)發(fā)動(dòng)機(jī)工況。（1分）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，雖然混合氣燃燒速度很慢，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，混合氣全部燃燒時(shí)間僅占很小的曲軸