工藝性試驗段方案

1、CRTS型板式無砟軌道線外試驗段試驗方案一、 水湖制梁場工程概況我部無砟軌道施工范圍：為掌握CRTS型板式無砟軌道的施工技術(shù)，形成一套熟練的無砟軌道底座板施工，軌道板鋪設(shè)、精調(diào)，水泥乳化瀝青砂漿拌制及灌注施工工藝。我梁場自2010年9月15日對杜家崗特大橋直線段及曲線段（圓曲線最大超高165mm）段進行模擬現(xiàn)場實際進行試驗。二、 線外試驗段概況試驗段設(shè)在水湖制梁場場內(nèi)，試驗段總長54米。其中曲線段3塊板（超高165mm），直線段5塊板。CP共設(shè)置4對，間距50m，均勻分布。三、 試驗段目的線外試驗段主要是熟練掌握各工序施工工藝，形成一套適合我部的無砟軌道鋪設(shè)、精調(diào)、水泥乳化瀝青砂漿配置及灌注施

2、工工藝，并進行人員實作培訓(xùn)。具體目的如下：1、進行底座板的施工工藝試驗，并熟悉和掌握工藝；2、進行GRP點測設(shè)，并熟悉和掌握平差方法；3、進行軌道板精調(diào)工藝試驗，并熟悉和掌握工藝；4、進行軌道板封邊及壓緊施工工藝試驗，并熟悉和掌握工藝；5、進行水泥乳化瀝青砂漿現(xiàn)場配合比調(diào)試及砂漿拌制、灌注工藝試驗，并熟悉和掌握工藝；四、試驗內(nèi)容1、曲線和直線段GRP點測設(shè)及平差試驗和方法驗證； 2、軌道板精調(diào)工藝試驗； 3、封邊、壓緊工藝試驗； 4、水泥乳化瀝青砂漿灌注工藝試驗；5、其它工藝試驗。五、試驗準(zhǔn)備工作1、組織機構(gòu)試驗段領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長：張飛劉洲王圣勝技術(shù)組成員：吳鋒曾衛(wèi)賢王璐王偉偉汪亮測量組：阮

3、仁義劉帥帥試驗組：陳斌高成衣冉劉超現(xiàn)場組：魏哲洋王銳 2、人員配置底座板作業(yè)人員：8人粗鋪、精調(diào)作業(yè)人員：8人封邊、灌漿作業(yè)人員：8人 3、設(shè)備機具主要施工機具、測試儀器和測量設(shè)備配置表序號名 稱單 位數(shù) 量備注1水泥乳化瀝青砂漿灌注設(shè)備移動式水泥瀝青攪拌車臺1SLC1500B2中轉(zhuǎn)罐套23灌漿鐵皮筒個124灌漿作業(yè)平臺個1525t吊車臺26霧化預(yù)濕設(shè)備臺17高壓水泵臺18底座板施工設(shè)備插入式振搗器個69整平提漿機臺110電鉆臺111精調(diào)及測量設(shè)備壓緊封邊裝置套1012精調(diào)儀器臺113精調(diào)爪套3014徠卡全站儀臺1TCA120115天寶電子水準(zhǔn)儀臺1 4、物資材料主要原材料表序號名 稱單 位數(shù)

4、 量備注1乳化瀝青Kg120112干料Kg720663高效減水劑Kg4消泡劑Kg六、實施方案1、底座板施工工藝線外試驗段底座板按照單線橋梁底座板結(jié)構(gòu)進行施工，底座板寬,底座板模板采用可調(diào)鋼模（可調(diào)高度直線170250mm曲線400510mm），模板內(nèi)設(shè)標(biāo)高架保證底座板平整度。底座板中線位置允許偏差10mm，頂面高程允許偏差±5mm，頂面平整度控制在7mm/4m范圍內(nèi)。試驗段對底座板的模板支立、混凝土澆筑、拉毛等施工工藝進行了驗證。2、施工測量 測量控制網(wǎng)建立無砟軌道測量基準(zhǔn)網(wǎng)建立采用局域網(wǎng)進行，在場地內(nèi)布設(shè)局域 CP測量基準(zhǔn)點，建立CP測量網(wǎng)，CP點按照50m左右側(cè)對稱布置，坐標(biāo)及高

5、程模擬線路參數(shù)，測量控制嚴格按照客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2009196號）、關(guān)于進一步規(guī)范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知（鐵建設(shè)200920號）文件、鐵道部有關(guān)文件的規(guī)定及石武客專鐵路CPIII控制網(wǎng)測量技術(shù)方案等要求進行。 基準(zhǔn)網(wǎng)測量基準(zhǔn)點采用具對中功能的金屬標(biāo)志釘?；鶞?zhǔn)點鉆孔用錨固膠劑將基準(zhǔn)點錨固?；鶞?zhǔn)點的埋設(shè)平面位置允許偏差為±5mm?；鶞?zhǔn)網(wǎng)每布一個點（即GRP點），設(shè)于CRTS型軌道板的板縫法線的10cm位置處，為軌道板精調(diào)提供基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)點之間的相對精度應(yīng)滿足：平面為0.2mm，高程為。基準(zhǔn)測量儀器需采用全自動跟蹤目標(biāo)全站儀，數(shù)據(jù)應(yīng)可以記錄和保存。角度測

6、量精度:±1“，距離測量精度：1mm + 1.5*ppm。精密水準(zhǔn)測量宜采用數(shù)字電子水準(zhǔn)儀和條形碼因瓦尺?；鶞?zhǔn)網(wǎng)的測量在鋪設(shè)軌道板之前進行。測量的架站要盡量靠近GRP點的連線方向，在大氣條件較好的條件下，基準(zhǔn)網(wǎng)的測量按組、按照自由設(shè)站的方式進行，觀測順序為：先觀測所有的CP點，再由遠及近觀測所有GRP點，每組GRP點至少要觀測3測回，CP點不應(yīng)少于4測回。GRP點測量采用一個精密基座依次挪動經(jīng)行人工觀測?；鶞?zhǔn)網(wǎng)的平面和高程均有專用的軟件進行平差，平差結(jié)果作為精調(diào)的基準(zhǔn)。3、軌道板鋪設(shè)、軌道板粗鋪底座板混凝土強度大于20MPa，可粗鋪軌道板。軌道板粗鋪前安裝定位錐，安裝時采用手持電鉆鉆

7、孔,用鼓風(fēng)器將孔內(nèi)粉塵吹干凈,利用樹脂膠固定精軋螺紋鋼，以此固定定位錐，然后測量確定各軌道板的位置，并在底座板上用墨線標(biāo)示。軌道板落放前，有專人核對軌道板編號與底座板標(biāo)示號是否一致，確保軌道板“對號入座”。然后根據(jù)定位錐確定軌道板平面粗放位置并完成粗放。其工藝流程為：CP網(wǎng)測設(shè)安裝定位錐和測設(shè)GRP點軌道板吊裝軌道板粗鋪定位放置支點木條。、軌道板精調(diào)精調(diào)施工前，首先測設(shè)CP網(wǎng)，確認無誤后方可開始精調(diào)施工。為了確保軌道板精調(diào)的精確度，精調(diào)前需要對測量標(biāo)架進行校驗。軌道板精調(diào)，采用精調(diào)千斤頂，每塊板設(shè)置6個，前、中、后部位左右兩側(cè)各1個。其中，前、后兩端4個千斤頂為可以進行平面及高程雙向調(diào)節(jié)的千斤

8、頂，中間2個為僅具高程調(diào)節(jié)能力千斤頂。雙向調(diào)節(jié)千斤頂在安裝前將橫向軸桿居中，使之能前后伸縮大約有10mm的余量。精調(diào)爪和軌道板應(yīng)確保核定位板相扣緊密，然后在GRP點上放置測量儀器，建站后輸入打磨數(shù)據(jù)、線位數(shù)據(jù)，采用后方交會法測設(shè)，根據(jù)精調(diào)儀顯示的數(shù)據(jù)進行軌道板高程和平面位置調(diào)整。精調(diào)時先調(diào)整軌道板兩端的平面和高程位置，兩端平面位置調(diào)整完成以后，再調(diào)整中間高程偏差。測量儀器安放位置示意圖4、水泥乳化青瀝砂漿的拌制和灌注、軌道板封邊及潤濕封邊前首先用高壓水槍將底座板表面的浮塵及雜物沖洗干凈，并起到潤濕底座板的目的，以利于砂漿和底座板能更好的粘結(jié)，軌道板縱向封邊采用50等邊角鋼用側(cè)向角鋼壓緊固定，內(nèi)

9、襯透氣布以防漏漿，沿鋼板縱向每6cm10cm設(shè)置一直徑3cm透氣孔。并在軌道板四角和板縫中間窄接縫處各設(shè)置1個排氣口。灌注水泥乳化瀝青砂漿時，當(dāng)排氣孔內(nèi)排出同等濃度的砂漿時方可封閉排氣口。安裝封邊裝置、水泥乳化瀝青砂漿拌制水泥乳化瀝青砂漿主要組成有：乳化瀝青、干料、膨脹劑、消泡劑等。水泥乳化瀝青砂漿砂漿配比選定應(yīng)在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方的指導(dǎo)下進行，并最終經(jīng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓方確認。施工配合比是根據(jù)基礎(chǔ)配合比經(jīng)適應(yīng)性調(diào)整試驗轉(zhuǎn)換而成，并經(jīng)型式檢驗合格才能使用。配合比基本穩(wěn)定后，應(yīng)進行砂漿的攪拌與灌注的適應(yīng)性試驗，并在此基礎(chǔ)上形成在各種條件下的砂漿配比微調(diào)數(shù)據(jù)。水泥乳化瀝青砂漿的施工時主要檢查性能指標(biāo)包括：拌合物溫度

10、、流動度、擴展度、分離度等。物理性能包括單位容積質(zhì)量、含氣量和膨脹率等。力學(xué)性能主要是1、7、28天齡期的抗壓強度、抗折強度和28天齡期的彈性模量。本試驗段水泥乳化瀝青砂漿的拌制采用SLC15000B型水泥乳化瀝青砂漿車進行，上料、進料、拌制、泵送等各道工序全自動進行。灌注前，根據(jù)環(huán)境溫度，選擇適宜的配合比，并將投料順序、拌制速度及時間輸入主機電腦，并生產(chǎn)3 水泥乳化瀝青砂漿，檢測砂漿溫度、流動度、擴展度、含氣量，單位容積質(zhì)量，合格后才能正式澆注水泥乳化瀝青砂漿。水泥乳化瀝青砂漿在環(huán)境溫度5t35條件下才能施工，當(dāng)未來24小時低于5，應(yīng)采取必要的保溫措施。、水泥乳化瀝青砂漿灌注水泥乳化瀝青灌漿

11、前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，首先應(yīng)檢查觀察孔是否暢通、預(yù)濕是否達到要求、灌漿槽是否有臟物、積水等情況、壓緊裝置是否壓緊，側(cè)面的封邊是否有錯位或者縫隙，并在中間孔鋪防污染布（1m×1m）,以免污染軌道板，安裝灌漿用無縫鋼管并密封壓緊，灌漿管高度應(yīng)大于40cm以保證必要的灌漿壓力。水泥乳化瀝青砂漿車拌制好的成品砂漿通過泵送至可中轉(zhuǎn)小車，中轉(zhuǎn)小車可跨在軌道板兩側(cè)行走就位，通過灌注軟管和灌注槍向固定在板中間灌注孔灌注水泥乳化瀝青砂漿，通過兩頭的灌注孔及周邊排氣孔觀測砂漿灌注的飽滿度，待邊角處的排氣孔中正常的砂漿排出，且灌注孔液面高度高于軌道板底高度1015cm時，停止灌注。灌注過程5、灌注工藝揭板驗證

12、水泥乳化瀝青砂漿灌注結(jié)束后，當(dāng)水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度達到1Mpa以上時，拆除軌道板下面的精調(diào)裝置及側(cè)面壓緊裝置,移走軌道板，現(xiàn)場觀察灌注的水泥乳化瀝青砂漿外觀質(zhì)量，根據(jù)水泥乳化瀝青砂漿的外觀質(zhì)量對水泥乳化瀝青砂漿的配置、攪拌、灌注工藝進行評估。評估指標(biāo)主要有水泥乳化瀝青砂漿充填飽滿度、勻質(zhì)性和密實性等。當(dāng)軌道板與底座板間隙砂漿充填飽滿，墊層斷面組成均勻一致，無夾雜物或氣泡夾層以及水泥乳化瀝青砂漿的各項力學(xué)性能指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求時，證明水泥乳化瀝青砂漿的配合比配置合理、攪拌、灌注施工工藝成熟。七、試驗總結(jié)1、施工測量質(zhì)量控制、GRP點測量基準(zhǔn)網(wǎng)的測量在鋪設(shè)軌道板之前，測量的架站要盡量靠近

13、GRP點的連線方向，基準(zhǔn)網(wǎng)測量需注意以下事項： 全站儀設(shè)站需離本站所觀測最近的GRP點5m以上； 棱鏡的常數(shù)要設(shè)置正確； 測站必須架設(shè)在線路中線上； GRP點位置的埋設(shè)偏差不應(yīng)大于1cm。、站間重復(fù)觀測的GRP可采用取均值的方法平順處理，確保重疊區(qū)內(nèi)GRP平面位置允許偏差為：橫向不應(yīng)大于，縱向不應(yīng)大于。、GRP高程測量水準(zhǔn)儀設(shè)站點應(yīng)盡量位于相鄰兩個CpIII控制點之間，每一測站前后站視距差2m，視線高度。2、軌道板鋪設(shè)、精調(diào)質(zhì)量控制、軌道板粗放時，支點應(yīng)設(shè)于預(yù)裂縫下，以免造成軌道板不規(guī)則開裂。、軌道板在粗鋪前應(yīng)將每個精調(diào)爪位置處預(yù)先粘貼彈性密封止?jié){墊（泡沫塑料），止?jié){墊為“U”型結(jié)構(gòu)，確保鋪板后壓實密封不漏漿。3、水泥乳化瀝青砂漿拌制和灌注質(zhì)量控制、水泥乳化瀝青砂漿在生產(chǎn)前，要查看攪拌車中干粉料、乳化瀝青、水、外加劑和消泡劑的溫度（攪拌車中有顯示），并按照權(quán)重計算平均溫度，對應(yīng)環(huán)境溫度，選擇適宜的配合比。、水泥乳化瀝青砂漿每次調(diào)整配合比后要生產(chǎn)3檢測砂漿溫度、流動度和擴展度，符合要求后才可規(guī)模生產(chǎn)，不滿足要求要重新調(diào)試，直至滿足要求。、灌漿前要做好以下質(zhì)量檢查，一是要對壓緊裝置進行檢查，確保螺旋擰緊，二是要對所有的排氣孔進行檢查，確保通暢，三是要檢查是否對底座板及軌道板表面進行了潤濕。、為了確保灌漿過程中砂漿密實，灌漿過程中，瀝青的流