《地鐵與輕軌控制技術(shù)》課程教學大綱

1、地鐵與輕軌控制技術(shù)課程教學大綱(Control Technology of Metro and Subway)一、課程教學目標1、任務和地位：地鐵與輕軌是城市軌道交通的重要發(fā)展方向，了解地鐵與輕軌的運營管理以及其自動化系統(tǒng)對于城市交通建設(shè)有著重要的意義。本課程通過對其相關(guān)知識的介紹，使學生具備地鐵與輕軌的基礎(chǔ)知識，了解系統(tǒng)的實現(xiàn)原理與結(jié)構(gòu)，以及基本的控制手段，從而服務于今后的工作任務。2、知識要求：學習本課程之前應先修信號與系統(tǒng)，鐵道信號概論，鐵道信號基礎(chǔ)設(shè)備及原理。3、能力要求：通過教學和學生實踐相結(jié)合的方法教學，使學生掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)知識，熟悉地鐵與輕軌的基本結(jié)構(gòu)與控制方式及其自動化系統(tǒng)。

2、二、教學內(nèi)容的基本要求和學時分配1、學時分配： 教 學 內(nèi) 容 章 目本課程學分：3學 時 分 配講課課內(nèi)實踐小計第一章 城市軌道交通概述33第二章 現(xiàn)代工業(yè)自動化技術(shù)33第三章 系統(tǒng)的現(xiàn)場網(wǎng)絡構(gòu)成66第四章 系統(tǒng)的軟件平臺66第五章 城軌系統(tǒng)集成與接口技術(shù)66第六章 電力、環(huán)境及報警系統(tǒng)33第七章 自動列車運行控制系統(tǒng)99第八章 列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)66第九章 自動檢票系統(tǒng)33第十章 城軌交通乘客信息系統(tǒng)33合計48482、具體要求：第一章 城市軌道交通概述目的要求 1) 了解城市軌道交通及其發(fā)展的概況 2） 了解城市軌道交通及其自動化的發(fā)展與前景教學內(nèi)容 第一節(jié) 城市軌道交通及其發(fā)展 第二

3、節(jié) 國內(nèi)外地鐵與輕軌發(fā)展概述 第三節(jié) 地鐵與輕軌自動化系統(tǒng)的特點與類型重點難點 地鐵與輕軌自動化系統(tǒng)的特點與類型教學方法 以課程講授為主課 時 3第二章 現(xiàn)代工業(yè)自動化技術(shù)目的要求 1) 熟悉工業(yè)控制自動化系統(tǒng) 2) 了解工業(yè)控制自動化的可靠性分析教學內(nèi)容 第一節(jié) 工業(yè)控制自動化系統(tǒng)第二節(jié) 分散式系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)簡介第三節(jié) 工業(yè)控制自動化的可靠性分析重點難點 幾種工業(yè)控制系統(tǒng)的特點教學方法 以課程講授為主課 時 3第三章 系統(tǒng)的現(xiàn)場網(wǎng)絡構(gòu)成目的要求 1) 掌握計算機數(shù)字通信網(wǎng)絡2) 掌握現(xiàn)場總線技術(shù)3) 了解工業(yè)以太網(wǎng) 教學內(nèi)容 第一節(jié) 數(shù)字通信第二節(jié) 計算機數(shù)字通信網(wǎng)絡第三節(jié) 現(xiàn)場總線技

4、術(shù)第四節(jié) 工業(yè)以太網(wǎng)重點難點 車站系統(tǒng)現(xiàn)場總線技術(shù)教學方法 以課程講授為主課 時 6第四章 系統(tǒng)的軟件平臺目的要求 1) 掌握SCADA系統(tǒng)平臺的體系結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)2) 了解人機界面的一般技術(shù)教學內(nèi)容 第一節(jié) 系統(tǒng)平臺的體系結(jié)構(gòu)第二節(jié) 系統(tǒng)平臺的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)第三節(jié) 人機界面第四節(jié) 報警及事件處理重點難點 SCADA系統(tǒng)平臺的體系結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)教學方法 以課程講授為主課 時 6第五章 城軌系統(tǒng)集成與接口技術(shù)目的要求 1) 了解系統(tǒng)集成技術(shù) 2) 熟悉系統(tǒng)集成接口技術(shù)教學內(nèi)容 第一節(jié) 系統(tǒng)集成技術(shù)基礎(chǔ)第二節(jié) 集成系統(tǒng)接口框架第三節(jié) 接口通信技術(shù)第四節(jié) 接口描述規(guī)范重點難點 系統(tǒng)集成技術(shù)基礎(chǔ)及其接

5、口框架教學方法 以課程講授為主課 時 6第六章 電力、環(huán)境及報警系統(tǒng)目的要求 1) 了解系統(tǒng)的電力監(jiān)控系統(tǒng)組成2) 掌握環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)原理教學內(nèi)容 第一節(jié) 電力監(jiān)控系統(tǒng)第二節(jié) 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)第三節(jié) 火災報警系統(tǒng)重點難點 實現(xiàn)電力監(jiān)控系統(tǒng)與環(huán)境設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的主要技術(shù)方法與原理教學方法 以課程講授為主課 時 3第七章 自動列車運行控制系統(tǒng)目的要求 1) 熟悉自動列車的信號控制系統(tǒng)2) 熟悉城市軌道交通信號控制系統(tǒng)教學內(nèi)容 第一節(jié) 列車自動運行系統(tǒng)第二節(jié) 計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)第三節(jié) 城市軌道交通信號控制系統(tǒng)重點難點 列車自動運行構(gòu)成系統(tǒng)及通信傳輸系統(tǒng)教學方法 以課程講授為主課 時 9第八章 列車運

6、行自動監(jiān)控系統(tǒng)目的要求 1) 熟悉列車的信號自動監(jiān)控系統(tǒng)2) 熟悉軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)教學內(nèi)容 第一節(jié) 列車自動監(jiān)控系統(tǒng)第二節(jié) 城市軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)第三節(jié) 城市軌道交通監(jiān)控網(wǎng)絡重點難點 列車自動監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成及其通信系統(tǒng)教學方法 以課程講授為主課 時 6第九章 自動檢票系統(tǒng)目的要求 1) 了解AFC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能 2) 熟悉其軟件系統(tǒng)與系統(tǒng)接口教學內(nèi)容 第一節(jié) AFC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第二節(jié) AFC系統(tǒng)功能第三節(jié) 軟件系統(tǒng)第四節(jié) 系統(tǒng)接口重點難點 AFC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能教學方法 以課程講授為主課 時 3第十章 城軌交通乘客信息系統(tǒng)目的要求 1) 了解PIS系統(tǒng)的構(gòu)成 2) 了解PIS系統(tǒng)的功能教學內(nèi)容 第一

7、節(jié) PIS系統(tǒng)的構(gòu)成第二節(jié) PIS系統(tǒng)的功能重點難點 PIS系統(tǒng)的構(gòu)成與功能教學方法 以課程講授為主課 時 3三、大綱說明1、 建議本課程采用考試的方式，權(quán)重平時成績占30%，其末成績占70%。2、課堂授課采用多媒體教室，采用由淺入深、循序漸進的學習步驟，提高學生的學習興趣。從而加深學生對理論課的理解。3、推薦教材：城市軌道交通自動化系統(tǒng)與技術(shù)，魏曉東，電子工業(yè)出版社西南交通大學峨眉校區(qū)課程簡介課程名稱中文地鐵與輕軌控制技術(shù)總學時 48英文Control Technology of Metro and Subway學分3開課單位計算機系授課方式以講授為主授課教師魏艷、陳林秀撰搞人魏艷、胡可適用專業(yè)鐵道信號課程屬性限選先修課程信號與系統(tǒng)，鐵道信號概論，鐵道信號基礎(chǔ)設(shè)備及原理課程簡介 地鐵與輕軌是城市軌道交通的重要發(fā)展方向，了解地鐵與輕軌的運營管理以及其自動化系統(tǒng)對于城市交通建設(shè)有著重要的意義。本課程通過對其相關(guān)知識的介紹，使學生具備地鐵與輕軌的基礎(chǔ)知識，了解系統(tǒng)的實現(xiàn)原理與結(jié)構(gòu)，以及基本的控制手段，從而服