影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的因素及控制策略

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的因素及控制策略 電梯運(yùn)行振動(dòng)是影響電梯運(yùn)行質(zhì)量的重要因素，并且電梯運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)緣由有許多，只有通過全面的分析和檢查才能找出電梯振動(dòng)的詳細(xì)緣由，并實(shí)行相應(yīng)的措施來降低電梯運(yùn)行振動(dòng)，提高電梯乘坐的舒適感。以下就影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的因素及其策略進(jìn)行探討。一、影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的機(jī)械因素1、鋼絲繩因素。（1）鋼絲繩放氣不足會(huì)造成鋼絲繩的扭曲變形，從而引起電梯運(yùn)行振動(dòng)。因此，在安裝前必需確保鋼絲繩放氣，避開鋼絲繩放氣不足的狀況。（2）曳引鋼絲繩張力調(diào)整不勻稱會(huì)造成電梯運(yùn)行時(shí)受力不均，曳引輪各繩槽受力不均會(huì)造成磨損程度不勻稱，從而引起電梯的特別抖動(dòng)。

2、同時(shí)，轎廂的抖動(dòng)也會(huì)降低鋼絲繩和曳引輪的使用壽命。因此，要對(duì)電梯各鋼絲繩的張力進(jìn)行調(diào)整，確保各鋼絲繩的張力在平均值的5%范圍里。2、導(dǎo)軌因素。導(dǎo)軌因素可以造成電梯的晃動(dòng)主要表現(xiàn)為：在電梯上下行經(jīng)某一固定點(diǎn)時(shí)，在轎廂內(nèi)，可以明顯地感覺到電梯的晃動(dòng)。通過振動(dòng)儀來測(cè)量電梯的運(yùn)行振動(dòng)曲線，可以看出，在某個(gè)提上升度處的振動(dòng)曲線超標(biāo)。常見的導(dǎo)軌問題主要有導(dǎo)軌接口調(diào)整不良、導(dǎo)軌表面清潔不良、導(dǎo)軌撐架調(diào)整不好以及導(dǎo)軌的損傷變形等。（1）導(dǎo)軌接口調(diào)整不良的狀況，主要表現(xiàn)為轎廂導(dǎo)軌接頭處間隙和臺(tái)階的增大使得電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)消失水平方向的間隙振動(dòng)，極大地影響乘客的舒適感。（2）導(dǎo)軌表面消失清潔不良的狀況，應(yīng)采納抹布或除

3、銹的方式進(jìn)行清除。（3）導(dǎo)軌撐架調(diào)整不好時(shí)，常見狀況為導(dǎo)軌軌距和對(duì)向度不良以及導(dǎo)軌撐架的固定螺栓有部分松動(dòng)。這些問題都簡(jiǎn)單造成電梯的振動(dòng)。（4）導(dǎo)軌損傷變形時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過適當(dāng)?shù)膶?dǎo)軌刨修整，對(duì)于嚴(yán)峻損傷變形的應(yīng)通過更換導(dǎo)軌進(jìn)行處理。3、轎廂因素。引起電梯轎廂運(yùn)行振動(dòng)的緣由主要有轎廂安裝緊固密封性、導(dǎo)靴的松緊程度以及轎廂的平衡問題等，全部這些都會(huì)造成電梯的振動(dòng)。（1）轎廂的安裝要確保緊固密封，否則當(dāng)電梯高速運(yùn)行時(shí)，沒有緊固好的部位簡(jiǎn)單發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，造成電梯轎廂的振動(dòng)，從而影響電梯的舒適性。（2）導(dǎo)靴的松緊程度要相宜，導(dǎo)靴太松使得轎廂運(yùn)行時(shí)有晃動(dòng)感；導(dǎo)靴太緊又會(huì)造成電梯起動(dòng)時(shí)有臺(tái)階感，而電梯停止時(shí)有制

4、動(dòng)感。由于，電梯的上下運(yùn)行主要是靠安裝在轎廂上的導(dǎo)軌和導(dǎo)靴相接觸來傳動(dòng)的。（3）轎廂的平衡性要好，否則電梯運(yùn)行時(shí)導(dǎo)靴緊蹭導(dǎo)軌面，會(huì)有明顯的抖動(dòng)或振動(dòng)感。導(dǎo)致轎廂質(zhì)量不平衡而傾向一側(cè)的緣由主要是設(shè)計(jì)或安裝時(shí)消失的問題。4、共振因素。共振因素是引起電梯運(yùn)行振動(dòng)，影響乘坐電梯舒適性的重要因素。電梯的整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)是由很多構(gòu)件組成的，這些構(gòu)件本身都存在著肯定的振動(dòng)頻率。當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí)，其他的因素綜合起來產(chǎn)生的振動(dòng)頻率和構(gòu)件的振動(dòng)頻率重合時(shí)就會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象，從而引起電梯的振動(dòng)。最常見的振動(dòng)發(fā)生根源在曳引機(jī)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分。該部分的機(jī)械振動(dòng)從曳引機(jī)通過曳引鋼絲繩傳到轎廂，所引起的受迫振動(dòng)頻率接近構(gòu)件本身的固有

5、頻率時(shí)就會(huì)引起共振現(xiàn)象。此時(shí)，在電梯的轎廂內(nèi)可以明顯地感覺到電梯的周期性振動(dòng)，并伴有嗡嗡的響聲。消退共振現(xiàn)象的方法主要是轉(zhuǎn)變激振頻率或者是轉(zhuǎn)變系統(tǒng)的固有頻率（如轉(zhuǎn)變系統(tǒng)剛度等）。通過更換曳引機(jī)或者調(diào)整電梯的主速度也能有效地消退共振現(xiàn)象。電梯用繩輪在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)頻率和電梯周期振動(dòng)產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)頻率相等時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。電梯用繩輪主要有導(dǎo)向輪、曳引輪、對(duì)重反繩輪、轎頂反繩輪以及補(bǔ)償輪等。通過計(jì)算各繩輪在額定速度運(yùn)行時(shí)的回轉(zhuǎn)頻率并和電梯周期振動(dòng)所產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)頻率進(jìn)行比較，就可以推斷出該周期振動(dòng)是由哪根繩輪引起的。二、影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的電氣因素影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的電氣因素主要有：（1）電動(dòng)機(jī)因素。當(dāng)電

6、機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子同軸度偏差較大時(shí)，由于偏心作用就會(huì)產(chǎn)生不平衡的單邊磁拉力，從而引起電梯的運(yùn)行振動(dòng)。此外，電機(jī)各相回路阻抗不平衡所產(chǎn)生的負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁路也會(huì)造成振動(dòng)。這種現(xiàn)象常見于匝數(shù)不全都或繞組重繞修復(fù)時(shí)工藝不良的電動(dòng)機(jī)上。（2）拖動(dòng)和掌握系統(tǒng)。由拖動(dòng)和掌握系統(tǒng)所造成的電梯運(yùn)行振動(dòng)主要有以下幾種：三相電源電壓或調(diào)速器輸出三相電壓（三相電流）不平衡；速度反饋器件線路敷設(shè)不合理而受到干擾；調(diào)速器速度調(diào)整響應(yīng)濾波時(shí)間選擇不合適；調(diào)速器中調(diào)整器P值過大，I值過小；調(diào)速器稱重補(bǔ)償鎖定信號(hào)不穩(wěn)定；調(diào)速器給定信號(hào)不穩(wěn)定或受干擾。三、降低電梯運(yùn)行振動(dòng)的策略影響電梯運(yùn)行振動(dòng)的機(jī)械與電氣因素有許多，在實(shí)際中只有綜合分析

7、電梯運(yùn)行過程產(chǎn)生的振動(dòng)根源才能提出有效措施來降低電梯的運(yùn)行振動(dòng)，從而提高電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。1、定期檢查電梯設(shè)施安裝的完備性。電梯的各個(gè)部分在安裝過程中產(chǎn)生的誤差以及使用過程中所發(fā)生的變形都會(huì)引起電梯的運(yùn)行振動(dòng)。因此，對(duì)于運(yùn)行中的電梯要定期進(jìn)行檢查，檢查整個(gè)電梯各個(gè)部分的完備性。檢查項(xiàng)目主要包括緊固件的緊固性是否達(dá)標(biāo)、電機(jī)的振動(dòng)是否滿意振動(dòng)要求等。對(duì)于不符合要求或超標(biāo)的部件，要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行修理或更換。通過對(duì)電梯的定期檢查和維護(hù)，可以有效地保障各個(gè)部件的強(qiáng)度和硬度等。此外，還要留意檢查并調(diào)整各鋼絲繩的張力，以此來消退因張力不符合要求所產(chǎn)生的振動(dòng)。2、轉(zhuǎn)變橋廂的隔振設(shè)施。在電梯停止時(shí)，轎廂底部和導(dǎo)軌的碰撞也會(huì)引起電梯的振動(dòng)。為了轉(zhuǎn)變電梯的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轎廂的軟著陸，可以在電梯的轎廂底部增加軟硬適中的隔振橡膠。通過該隔振設(shè)施，可以對(duì)碰撞產(chǎn)生肯定的緩沖作用，從而降低電梯的運(yùn)行振動(dòng)，提高乘坐電梯的舒適性。3、轉(zhuǎn)變激振頻率。電梯運(yùn)行過程中產(chǎn)生振動(dòng)的主要緣由是發(fā)生共振現(xiàn)象。因此，通過轉(zhuǎn)變曳引機(jī)的激振頻率，使其遠(yuǎn)離曳引機(jī)的固有頻率就能最大限度地降低發(fā)生共振的可能性，從而降低電梯的運(yùn)行振動(dòng)。為了從根本上降低電梯的運(yùn)行振動(dòng)，可以通過在曳引機(jī)和電梯的連接部位實(shí)行消振方式來降低其他方式的振動(dòng)傳播。結(jié)束語：評(píng)價(jià)電梯質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)是依據(jù)電梯的外觀、電梯運(yùn)行時(shí)的舒適感以及故障率的凹凸等打算。電梯運(yùn)行振動(dòng)的