鋼支撐施工技術(shù)要點(共12頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鋼支撐施工技術(shù)要點1技術(shù)要求根據(jù)基坑圍護結(jié)構(gòu)圖紙尺寸,按照計劃用量備足各種長度的鋼支撐管、活絡(luò)頭及鋼墊箱、鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料,分類堆放在料場,各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗合格方可按施工進度分批進場,確保進場支撐材料均達到設(shè)計要求和施工進度要求。(1)鋼管支撐在支撐安設(shè)時,應(yīng)準確定位支撐軸線在設(shè)計標(biāo)高處,保證支撐軸線與承壓板的垂直,千斤頂要及時預(yù)加頂力,預(yù)加力達到設(shè)計要求。表1-1 支撐安裝允許誤差表序號項目允許偏差1鋼支撐軸線豎向偏差 30mm2支撐軸線水平向偏差30mm3支撐兩端的標(biāo)高差和水平面偏差不大于20mm和支撐長度的1/6004支撐的撓曲度不

2、大于1/1000(2)開挖第一層土?xí)r每一段的開挖長度不超過24m;其他各道支撐開挖時,每小段開挖長度一般不超過6m,每小段支撐開挖時限在8小時到24小時之間。分層分小段(約6m長)開挖土方和相應(yīng)安裝支撐并施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在24h內(nèi)完成。開挖中應(yīng)及時測定支撐安裝點,確保支撐安裝中心偏差位置誤差控制在容許限值內(nèi)。(3)鋼支撐構(gòu)件制作應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)和鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011)有關(guān)規(guī)定,施工時應(yīng)先焊接好立柱支撐托架,再依次安裝角撐、橫向(短方向)水平支撐、縱向水平支撐。所有鋼支撐端部支托和連接構(gòu)造都要能防止因碰撞而移動脫落,支撐應(yīng)采取可靠措

3、施,防止因壓力消減造成的支撐端部移動脫落。鋼支撐應(yīng)考慮溫度應(yīng)力對支撐結(jié)構(gòu)的不利影響,應(yīng)對支撐內(nèi)力進行監(jiān)測,支撐架設(shè)應(yīng)避免在溫度最高或最低時進行。夏季施工當(dāng)支撐軸力達到設(shè)計值并有增加趨勢時,應(yīng)及時采取在支撐上覆蓋麻袋淋水等降溫措施。鋼支撐施加預(yù)壓力前,應(yīng)檢查各節(jié)點的連接狀況,經(jīng)確認符合要求后方可施工,施加時應(yīng)在支撐的兩端同步對稱進行,預(yù)壓力應(yīng)分級施加,加至設(shè)計值時,應(yīng)再次檢查各連接點的情況,必要時應(yīng)對節(jié)點加固,待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。2鋼支撐施工1、鋼支撐體系形式基坑鋼支撐采用800*16和609*16的鋼管支撐,支撐在雙拼H型鋼(700*300*13*24)圍檁上。鋼支撐體系由鋼管支撐和防止因鋼

4、支撐跨度過大而失穩(wěn)的中間立柱樁及樁間聯(lián)系梁構(gòu)成。2、鋼支撐的施工要點1)鋼支撐規(guī)格的選用按設(shè)計要求或按設(shè)計軸力及基坑工程設(shè)計規(guī)范(DBJ08-61-97)要求來選用;2)每根鋼支撐的配置按總長度的不同配用一端固定段及一端活絡(luò)段或兩端活絡(luò)段;3)鋼支撐配置時將考慮每根總長度(活絡(luò)段縮進時)比圍護結(jié)構(gòu)凈距小1030cm;4)鋼支撐安裝前將先在圍護結(jié)構(gòu)墻或圍檁上安裝支承牛腿(也可在支承端板上焊接支承件);5)鋼支撐分段吊裝,每段吊裝采用兩點吊裝,吊點一般在離端部0.2L左右為宜;6)支撐安裝完畢后,其端面與圍護墻面或圍檁側(cè)面應(yīng)平行,并且及時檢查各節(jié)點的連接狀況,經(jīng)確認符合要求后方可施加預(yù)壓力;7)施

5、加預(yù)應(yīng)力后,再次檢查并加固,其端板處空隙用微膨脹高標(biāo)號水泥砂漿或細石砼填實;8)鋼支撐應(yīng)用專用的設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力將分級施加,預(yù)應(yīng)力值為設(shè)計預(yù)應(yīng)力值加上10%的預(yù)應(yīng)力損失值。施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備由專人負責(zé),定期維護(一般半年一次),如有異常將及時校驗;壓力控制值根據(jù)設(shè)計確定,通常為支撐設(shè)計軸向力的 50%75%,施加預(yù)壓力前,應(yīng)檢查各節(jié)點的連接狀況,經(jīng)確認符合要求后方可施加,施加時應(yīng)在支撐的兩端同步對稱進行;預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)注意:(1)預(yù)應(yīng)力施加由于支撐較長,起吊時采用二點起吊,并系上防晃繩,做到安全、平穩(wěn)、精確吊裝。鋼支撐吊裝到位,不要松開吊鉤,將兩端活絡(luò)頭子拉出放在牛腿上,再將2臺200T液壓

6、千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置,并注意保持千斤頂行走一致。預(yù)應(yīng)力施加到位后在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊,并固定牢固,然后回油松開千斤頂,解開起吊鋼絲繩,完成該根支撐的安裝。支撐施加預(yù)應(yīng)力時應(yīng)考慮到操作時的應(yīng)力損失,故施加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)比設(shè)計軸力增加10%,并對預(yù)應(yīng)力值作好記錄備查。(2)預(yù)應(yīng)力復(fù)加支撐應(yīng)力復(fù)加以環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查為主,以人工檢查為輔。環(huán)境監(jiān)測主要是測量支撐軸力變化,假若軸力值減小,應(yīng)及時復(fù)加預(yù)應(yīng)力。人工檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內(nèi)單根松動的支撐軸力(以榔頭敲擊無控制點的支撐活絡(luò)頭塞鐵,視其松動與否決定是否復(fù)加)。復(fù)加位置應(yīng)主要針對正在施加預(yù)應(yīng)力的支撐之上的一道支撐及暴露時間過長的支撐,

7、監(jiān)測數(shù)據(jù)支撐軸力低于預(yù)應(yīng)力值的支撐應(yīng)復(fù)加預(yù)應(yīng)力。根據(jù)支撐軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查須復(fù)加預(yù)應(yīng)力的,復(fù)加應(yīng)力的值應(yīng)控制在預(yù)加應(yīng)力值的110%之內(nèi)。9)鋼支撐兩端應(yīng)有可靠的支托或吊掛措施,嚴防因圍護變形或施工撞擊而產(chǎn)生脫落事故;10)鋼支撐的拆除時間按設(shè)計要求進行,否則將進行替代支承結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定安全核算后確定;11)鋼支撐拆除后及時進行整理,凡構(gòu)件變形超過規(guī)定要求或局部殘缺的要求進行校正修補;12)鋼支撐將分層堆放整齊,高度不超過四層,底層鋼支撐下面將安設(shè)墊木;13)鋼支撐吊裝就位時必須保證兩端偏心塊全為下偏心;14)鋼支撐有中間支點時必須做到受力可靠。15)斜鋼墊箱安裝首先測量斜鋼墊箱安裝中心,然后按

8、中心位置將斜鋼墊箱先點焊在連續(xù)墻預(yù)埋鋼板上,再抄水平使兩個相對應(yīng)的鋼墊箱保持在同一軸線上,然后將鋼墊箱與預(yù)埋件滿焊牢固。安裝質(zhì)量要求如下:(1)鋼墊箱與預(yù)埋鋼板滿焊連接,焊縫寬度不小于12mm,焊縫厚度不小于6mm;對于鋼墊箱與預(yù)埋鋼板間的縫隙,應(yīng)采用鋼板塞焊;(2)鋼墊箱平面位置及豎向位置誤差應(yīng)控制在2cm以內(nèi);(3)鋼墊箱垂直度誤差應(yīng)控制在1/1000以內(nèi);3、支撐體系加工1)鋼支撐預(yù)拼裝鋼管支撐要先在地面上按實測基坑的寬度進行預(yù)拼裝,每根支撐的一端接一根長1.45m的活動端頭(其可調(diào)整余量為55cm),另一端接固定端(長度為0.2m或0.3m),拼裝好后放在堅實的地坪上用麻線兩端拉直,鋼

9、卷尺丈量或用水準儀測量檢查支撐管的平直度,并檢查支撐管接頭連接是否緊密、支撐管有無破損或變形、支撐兩個端頭是否平整。經(jīng)檢查合格后用紅油漆在支撐上編號,標(biāo)明支撐的長度、安裝的具體位置。同時,檢查支撐安裝所需的吊裝設(shè)備、焊接設(shè)備以及施加預(yù)應(yīng)軸力所需的組合千斤頂?shù)仍O(shè)備的完好性,確保支撐安裝作業(yè)能正常連續(xù)進行。圖2-1鋼支撐拼裝示意圖2)鋼牛腿、鋼圍檁安裝基坑開挖到支撐底部以下20cm的標(biāo)高位置后,首先支模將鋼圍檁背面與樁面之間的空隙用C20噴射細石砼填嵌密實,對于部分支護樁位置偏移較大形成凹陷或突出的部位,要采用C20混凝土填平,確保鋼圍檁與各樁面密貼。根據(jù)整個結(jié)構(gòu)控制軸線和水準點,準確定位鋼圍檁的

10、軸線和標(biāo)高位置。將圍檁下方鋼牛腿與圍護樁通過M20膨脹螺栓進行錨固。如下圖:圖2-2鋼牛腿錨固示意圖(單位:mm)鋼圍檁采用50t履帶吊車就位,并將其與圍護樁上的鋼牛腿焊接在一起,注意在鋼圍檁上鋼支撐點以及鋼圍檁轉(zhuǎn)角處要加焊加勁板,加勁板為20mm厚鋼板。鋼圍檁安裝完畢后,丈量支撐兩端的實際凈距離。3)鋼支撐安裝鋼圍檁安裝的同時,在格構(gòu)柱上安裝縱向鋼連系梁,鋼連系梁為40a槽鋼,分別放置在格構(gòu)柱兩側(cè)焊接的采用鋼板制作的鋼牛腿上,鋼連系梁之間采用12mm厚鋼綴板連接。檢查合格的支撐用吊機吊裝到位,支撐吊裝采用兩點起吊,在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。鋼管支撐吊裝到位后,先不松開吊鉤

11、,將支撐兩端放在鋼牛腿上,用人工輔助將支撐調(diào)整到設(shè)計位置后再將支撐臨時固定。對因圍護樁施工誤差造成支撐的端頭不能與鋼圍檁面緊密接觸處,必須在圍檁面與支撐端頭之間加設(shè)鋼板墊塊,以確保支撐軸向受力。為了保證鋼支撐與槽鋼連系梁連接牢固,須在格構(gòu)柱兩側(cè)槽鋼上焊接鋼抱箍固定鋼支撐,鋼抱箍采用20槽鋼制作而成。圖2-3鋼支撐與連梁連接設(shè)計圖(單位:mm)云飛路西側(cè)主線鋼支撐一般長度為35m,總重約8.2t,由于跨度太大,鋼支撐分兩段進行吊裝,平均每段重量約4.1t,每段長度約17.5m;管理用房鋼支撐長度為29.2m,總重約6.8t,分兩段進行吊裝,平均每段重約2.4t,每段長度14.6m;南北線鋼支撐一

12、般長度為1824.8m,總重約4.15.8t,分兩段進行吊裝,平均每段重量約22.9t,每段長912.4m,根據(jù)機械設(shè)備性能選用75t履帶吊現(xiàn)場吊接拼裝,采用兩點吊裝,吊點離端部1m左右為宜。Z3、Z4匝道鋼支撐長度為8.710.8m,總重量月2.12.5t,選用75t履帶吊現(xiàn)場吊接拼裝,采用兩點吊裝,吊點離端部1m左右為宜鋼支撐吊接就位后,采用兩臺已標(biāo)定的液壓千斤頂進行預(yù)加軸力。圖2-4鋼支撐吊裝示意圖4)預(yù)應(yīng)力施工 圖2-5鋼管橫撐端部構(gòu)造及預(yù)加軸力方法示意圖支撐臨時固定后,及時檢查各節(jié)點的連接狀況,經(jīng)確認符合要求后方可施加預(yù)壓軸力。為防止鋼支撐在施加軸力時由于自重產(chǎn)生過大的撓度,在對鋼支

13、撐施加預(yù)應(yīng)力時汽車吊吊裝鋼絲繩必須持力,不得放松。施壓時,將兩端活絡(luò)頭拉出放在牛腿上,再將2臺100t液壓千斤頂放入活絡(luò)頭頂壓位置,兩臺液壓千斤頂安放位置必須對稱平行。施加預(yù)壓軸力時應(yīng)注意保持兩個千斤頂對稱同步進行,預(yù)壓軸力應(yīng)分級勻速施加,重復(fù)進行,每級施加壓力不得超過10KN,且活絡(luò)頭鍥入鋼楔的空隙不得超過70mm。每級壓力施加完畢,在活絡(luò)頭中鍥緊鋼墊塊,并焊接牢固。當(dāng)預(yù)加軸力超過設(shè)計軸力10%(考慮到操作時的應(yīng)力損失)時,再次檢查各連接點的情況,必要時應(yīng)對節(jié)點進行加固,待預(yù)加壓力穩(wěn)定后(即壓力表讀數(shù)穩(wěn)定10分鐘后)鎖定,在活絡(luò)頭中鍥緊鋼墊塊并焊接牢固,然后回油松開千斤頂解開鋼絲繩完成該根支

14、撐的安裝。施加預(yù)應(yīng)軸力時應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督,作好記錄備查。3支撐拆除在結(jié)構(gòu)底板施工完成,待砼強度達到設(shè)計要求后,根據(jù)工程需要拆除鋼支撐,拆鋼支撐時應(yīng)加強變形觀察。1、鋼支撐拆除前準備工作由于現(xiàn)場拆除工作量較大,為加快工程進度,采用多個施工段同時分區(qū)分層拆除的方案。以主體結(jié)構(gòu)流水作業(yè)為主,支撐分段拆除。1)保持施工現(xiàn)場道路暢通和留夠吊車支放位置;2)在鋼管下墊放廢汽車輪胎,以免撞擊底板;3)在底板外墻處安放枕木,枕木高出外墻止水板頂面20cm以上,以免撞擊底板外墻。2、鋼支撐拆除步驟 在鋼支撐拆除前,需對鋼支撐軸力以及基坑變形進行一次檢測。鋼支撐拆除完畢后再進行一次檢測。為防止圍檁吊出時破壞外墻及

15、擾動其鋼筋,起吊鋼圍檁時先將其提高至外墻短鋼筋頂面高度,而后將鋼圍檁吊出,吊出時根據(jù)現(xiàn)場情況,盡可能使鋼圍檁從鋼筋間隙中吊出,減少對外墻鋼筋的擾動。鋼支撐拆除為高危險作業(yè),拆除時盡可能在白天進行施工。下面就北線說明鋼支撐拆除流程:圖3-1支撐拆除流程示意圖支撐拆除分四階段施工:第一階段:底板、部分側(cè)墻、底梁及結(jié)構(gòu)柱澆筑完成后,待混凝土達到設(shè)計強度后拆除第四道鋼支撐;第二階段:施作側(cè)墻防水層、側(cè)墻、中隔墻及結(jié)構(gòu)柱至第三道支撐底,待混凝土達到設(shè)計強度后拆除第三道鋼支撐;第三階段:施作中板、中板以上側(cè)墻、中隔墻及結(jié)構(gòu)柱至第二道撐底,待中板達到設(shè)計強度后,拆除第二道支撐。斯底階段:施作頂板、部分側(cè)墻、

16、頂梁及結(jié)構(gòu)柱,待頂板達到設(shè)計強度后拆除第一道撐及臨時立柱。3、支撐保護1)采用內(nèi)支撐的基坑必須按“由上而下,先支后挖”的原則施工,盡可能對稱開挖,嚴禁超挖。應(yīng)保持開挖狀況與設(shè)計計算的工況一致;2)在設(shè)置圍檁部位,應(yīng)鑿去表面的軟弱部分,露出堅實的混凝土。采用鋼圍檁時還需在圍檁與支護結(jié)構(gòu)件之間充填適當(dāng)厚度的C20細石混凝土,保證支撐力的均勻傳遞;3)基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系,并注意不得在支撐上加荷載,以防支撐失穩(wěn),造成事故。4質(zhì)量安全保證措施(1)基坑開挖應(yīng)嚴格遵守“分層開挖”的原則,支撐架設(shè)與土方開挖密切配合,開挖時采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方,以防止機械碰撞支撐;采用人工配

17、合小型機具開挖護坡樁附近土方,嚴禁機械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁,土方開挖到設(shè)計標(biāo)高后及時架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力,減少無支撐暴露時間;(2)鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一,其架設(shè)必須準確到位,工嚴格按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力,同時鋼圍檁在制作、安裝過程中也必須保證其穩(wěn)定、強度及變形的要求。另外,從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個施工過程中,需對鋼支撐嚴格監(jiān)測,確定其穩(wěn)定性;(3)鋼支撐連接時必須對稱上螺栓,按順序緊固,同時為防止鋼支撐在施加軸力時產(chǎn)生過大的撓度,在施工軸力前先將撓度校正至水平;(4)鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直,不垂直的要進行矯正,然后將鋼支撐安裝在牛腿支座

18、上,并且緊固好。(5)起重工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。確定吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除;(6)吊裝作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固;(7)起重機作業(yè)時必須確定指定區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時派人監(jiān)護;(8)大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè);(9)嚴禁在帶電高壓線下作業(yè),在高壓線一側(cè)作業(yè)時,必須保持最小安全距離;(10)作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。(11)鋼支撐加工前由工長對加工機械的安全操作規(guī)程及注意事項進行交底,并對所有機械性能進行檢查,合格后方可使用;(12)鋼支撐在運輸過程中要注意交通安全,運輸車尾應(yīng)設(shè)置小紅旗、警示燈等安全標(biāo)示;(13)在安裝牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設(shè)防

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