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1、.臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段(K119+500K131+100)長(zhǎng)田隧道進(jìn)洞施工方案 中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年04月臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段(K119+500K131+100)長(zhǎng)田隧道進(jìn)洞施工方案編 制 : 審 核 : 審 批 : 中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年04月目錄一、編制依據(jù)及原則11.1.編制依據(jù)11.2編制原則11.3編制范圍2二、工程概況22.1洞口概
2、況22.2地質(zhì)巖層22.3水文地質(zhì)及氣象特征32.4洞口設(shè)計(jì)概況4三、總體施工方案6四、施工方案74.1截水溝施工74.2洞口排水溝施工84.3土石方開(kāi)挖84.4邊、仰坡支護(hù)84.5管棚施工104.6超前小導(dǎo)管144.7洞身開(kāi)挖164.8初期支護(hù)174.9洞口監(jiān)控量測(cè)19五、工期計(jì)劃安排20六、施工總體部署216.1施工組織機(jī)構(gòu)216.2勞動(dòng)力計(jì)劃216.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃22七、質(zhì)量保證措施227.1技術(shù)保證措施227.2施工保證措施237.3洞口段施工技術(shù)措施237.4洞身開(kāi)挖施工技術(shù)措施237.5洞身支護(hù)施工技術(shù)措施24八、安全保證措施258.1管理上的安全保證措施258.2技術(shù)上的安全
3、保證措施268.3施工用電安全268.4應(yīng)急救援278.4.1報(bào)警設(shè)施278.4.2逃生通道27九、環(huán)境保護(hù)措施279.1文明施工279.2環(huán)境保護(hù)289.2.1 水土保持方案和措施289.2.2 大氣污染防治措施289.2.3 其它污染的控制措施28.臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段(K119+500K131+100)長(zhǎng)田隧道進(jìn)洞施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1.編制依據(jù)(1)浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì);(2)浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告;(3)臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP招標(biāo)文件;(4)浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化
4、管理實(shí)施細(xì)則。(5)國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程、辦法序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)1JTG B01-2014公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2JTG C10-2007公路勘測(cè)規(guī)范3JTG C20-2011公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(附條文說(shuō)明)4JTG C30-2015公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范5GB 50026-2007工程測(cè)量規(guī)范 6JTG D70/2-2014公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 7JTG/T D70-2010公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則8JTG F60-2009公路隧道施工技術(shù)規(guī)范9JTG/T F60-2009公路隧道施工技術(shù)細(xì)則10JTG/T F72-2011公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范12GB/T 506
5、66-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范1.2編制原則本著實(shí)事求是的原則,充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)真地編制好此方案,切實(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,進(jìn)一步提高今后類(lèi)似項(xiàng)目的管理能力。1.3編制范圍本方案適用于長(zhǎng)田隧道左、右線進(jìn)洞施工。二、工程概況2.1洞口概況隧道進(jìn)口位于長(zhǎng)田村南側(cè)的長(zhǎng)田南山坡體上,坡面植被發(fā)育,見(jiàn)竹林、松柏等。坡腳有一條小溪,流量約2000m3/d。坡體覆蓋物較厚,為粉質(zhì)粘土,厚約20m,下伏強(qiáng)中風(fēng)化凝灰?guī)r,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,呈巨厚狀,成洞性較好。隧道出口位于距縣道黃泗線公路約500m處的山坡上,有一機(jī)耕路可通坡腳,寬約4m。坡體植被發(fā)育,為雜樹(shù)林。出口處見(jiàn)一墳?zāi)?、電線桿。坡體上覆殘破積物,主要為粉
6、質(zhì)粘土,厚約1m,下伏強(qiáng)中風(fēng)化凝灰?guī)r,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,呈巨厚狀。2.2地質(zhì)巖層根據(jù)工程地質(zhì)勘查報(bào)告,隧址區(qū)地層巖性較為簡(jiǎn)單,坡麓、坡腳部位分部第四系殘坡積物(Q1el+dl),下伏上侏羅統(tǒng)西山頭組(J3X)凝灰?guī)r,由上而下分述如下:1、第四系殘坡積層(Q1el+dl):巖性以灰黃色黃褐色含碎石粉質(zhì)粘土為主,可塑狀。分部于山麓斜坡及坡腳,厚度1.6021.50m。2、上侏羅統(tǒng)西山頭組(J3X)凝灰?guī)r:淺紫色、灰綠色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,為隧道的主要圍巖,按風(fēng)化程度不同,可劃分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)華、中風(fēng)化三個(gè)風(fēng)化帶。全風(fēng)化凝灰?guī)r:淺紫色、灰綠色,原巖風(fēng)化呈砂土狀,局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖塊,結(jié)構(gòu)松散,易塌,
7、進(jìn)口段與坡頂分布,揭示厚度1.20-2.80m。強(qiáng)風(fēng)華凝灰?guī)r:淺紫色、灰綠色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,多呈張開(kāi)微張,巖石被節(jié)理裂隙分割成碎石、碎塊狀,揭示厚度1.808.60m。中風(fēng)化凝灰?guī)r:淺紫灰色、灰綠色,節(jié)理裂隙發(fā)育,淺部呈微張,深部多閉合,裂隙中多為石英脈充填。巖體較完整,巖芯呈柱狀長(zhǎng)柱狀。揭示厚度16.50-102.40m。隧道區(qū)位于華南褶皺系、浙江南褶皺帶之東,溫州臨海坳陷內(nèi)黃巖象山斷坳南側(cè)。影響本工程區(qū)的區(qū)域性深大斷裂主要有北東走向的泰順黃巖大斷裂和北東走向的溫州-鎮(zhèn)海深斷裂,尤其泰順-黃巖大斷裂在三門(mén)灣南岸至椒江灣一帶穿越本線路,受區(qū)域深大斷裂影響,路線走廊帶內(nèi)斷裂
8、構(gòu)造以北東走向?yàn)橹?,次為東西向和北西向。根據(jù)工程地質(zhì)勘查報(bào)告,隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)有斷裂帶通過(guò)的跡象,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。2.3水文地質(zhì)及氣象特征1、地表水隧址區(qū)無(wú)常年性流水,東北部坡腳有魚(yú)塘分布,雨季坡面或溝谷地帶因大氣降水而形成暫時(shí)性流水。2、地下水隧址區(qū)內(nèi)地下水主要為基巖裂隙水,鉆探顯示地下水位埋深低于隧道設(shè)計(jì)標(biāo)高,其對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性影響較小;雨季時(shí)洞室可能會(huì)產(chǎn)生滴水或滲水現(xiàn)象。3、地表水、地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)根據(jù)隧道區(qū)所取地表水、地下水的水質(zhì)分析報(bào)告,其結(jié)果見(jiàn)下表:表2-1水質(zhì)分析成果位置PH游離CO2侵蝕CO2CI-SO42-HCO3-K+Na+Ca2+Mg2+NH4+地表水6.917.65.319
9、.910.81.1218.89.67.8-ZKC82-2地下水7.013.24.422.726.11.227.619.25.8-備注除HCO3-單位為mmol/L外,其他均為mg/L依據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTG C20-2011)附錄K水的腐蝕性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),判定隧址區(qū)地表水、地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。4、涌水量計(jì)算降水入滲法公式:Qs=2.74xaxWxA式中:Qs隧道正常涌水量(m3/d);w-年降雨量:mm;A-匯水面積:km2;-滲入系數(shù):選用0.15。隧道穿越山嶺地段,地表水不發(fā)育,地下水埋深大,位于洞室設(shè)計(jì)標(biāo)高以下。對(duì)本區(qū)隧道設(shè)計(jì)標(biāo)高以上面積進(jìn)行統(tǒng)計(jì),匯水面
10、積約為0.11km2,年平均降雨量W=1645.3mm;本隧道區(qū)洞身地層以中風(fēng)化巖為主,裂隙較為發(fā)育,結(jié)合該區(qū)地形特征,植被覆蓋情況,滲入系數(shù)選用0.15,則全隧道正常涌水量為:Qs=2.74x0.15x1645.3x0.11=74.4(m3/d)2.4洞口設(shè)計(jì)概況長(zhǎng)田隧道為雙洞6車(chē)道高速公路隧道,設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h。左線起止里程:ZK126+605ZK127+058,長(zhǎng)453m;右線起止里程:K126+624K127+060,長(zhǎng)436m。隧道進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),洞口圍巖為級(jí)。削竹段長(zhǎng)度如表2-1所示:表2-1 隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)概況統(tǒng)計(jì)表線路進(jìn)洞(m)出洞(m)左線1816右線1818
11、圖2-1 隧道洞口仰坡施工圖圖2-2 明洞回填及邊坡施工示意圖表2-2 隧道明洞開(kāi)挖放坡坡率統(tǒng)計(jì)表洞口名稱(chēng)坡級(jí)平臺(tái)寬度(m)一級(jí)坡二級(jí)坡左線、右線進(jìn)出口邊坡坡率1:0.51:0.31.0左線、右線進(jìn)出口仰坡回填坡率1:1.251:1.52.0明洞仰坡防護(hù)采取錨網(wǎng)噴支護(hù)形式:(1)鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋網(wǎng),間距20×20cm;(2)50注漿小導(dǎo)管長(zhǎng)400cm,間距150×150cm,梅花型布置;(3)混凝土采用C20噴射混凝土,厚度10cm。在距隧道洞口邊坡、仰坡開(kāi)挖線外不小于5m處施作洞口漿砌片石截水溝。洞口段采用108管棚,長(zhǎng)40m,環(huán)向間距40cm。 三、總體施工方案以“少開(kāi)
12、挖、早進(jìn)洞”為總體指導(dǎo)思路來(lái)組織進(jìn)洞施工,最大限度地降低洞口邊、仰坡開(kāi)挖高度,以保證山體的穩(wěn)定,同時(shí)減少對(duì)洞口生態(tài)環(huán)境的破壞。首先要扎扎實(shí)實(shí)地做好洞口段地形測(cè)量工作,繪出地形(縱、橫斷面)圖;然后與設(shè)計(jì)圖紙比較,合理確定明暗挖分界里程,盡可能實(shí)現(xiàn)提前進(jìn)洞。具體施工順序如下:(1)在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)出仰坡刷坡坡頂線后,在其外側(cè)5m處開(kāi)始清表,施工截水溝。(2)在合理確定明暗挖分界里程后,先開(kāi)挖明洞拱頂以上范圍邊、仰坡,自上而下分臺(tái)階進(jìn)行,上臺(tái)階支護(hù)完畢后再進(jìn)行下臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù)。待開(kāi)挖至明暗洞分界里程位置后,先挖上半斷面,預(yù)留核心土,以便下步護(hù)拱施工。(3)施工護(hù)拱,并進(jìn)行管棚施工。(4)管棚施工完畢后,進(jìn)
13、入暗洞開(kāi)挖施工,采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。 (5)明洞段施工時(shí),先開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高,進(jìn)行基底加固,然后施工仰拱及填充;接著采用襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行拱墻施工;最后進(jìn)行削竹式洞門(mén)施工。施工工藝流程圖如圖3-1所示:圖3-1 進(jìn)洞施工順序流程圖四、施工方案4.1截水溝施工截水溝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置在洞口仰坡和地面交接線5米以外。施工工藝流程如圖4-1所示:圖4-1 漿砌片石截水溝施工工藝流程圖(1)測(cè)量放線:在邊坡、仰坡開(kāi)挖線5m外放出截水溝中心線,并在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)位置,截水溝轉(zhuǎn)角處用圓弧過(guò)渡,以保障流水順暢。(2)截水溝開(kāi)挖:按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行水溝開(kāi)挖,詳見(jiàn)圖4-2。土質(zhì)地段采用人工開(kāi)挖,較軟石質(zhì)采用風(fēng)鎬
14、開(kāi)挖,堅(jiān)硬石質(zhì)松動(dòng)爆破。溝渠開(kāi)挖后,基底夯實(shí)整平處理。圖4-2 截水溝橫斷面圖(3)截水溝漿砌:采用M7.5漿砌片石掛線砌筑,首先采用較平整的片石鋪底,然后在底板上砌筑兩側(cè)墻,施工時(shí)還應(yīng)沿截水溝側(cè)將填土夯實(shí),并高于溝頂。每隔10m 設(shè)置一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)用瀝青麻筋填充。(4)勾縫:截水溝砌筑完成后,采用M10水泥砂漿對(duì)兩側(cè)邊墻進(jìn)行統(tǒng)一勾凹縫,凹縫標(biāo)準(zhǔn)為寬度10mm,深度10mm。(5)養(yǎng)護(hù):在每次施工完后,及時(shí)對(duì)砌體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。4.2洞口排水溝施工洞口施工前應(yīng)先行施工簡(jiǎn)易排水溝,把截水溝內(nèi)明水、地面水引排至洞口范圍以外。4.3土石方開(kāi)挖(1)根據(jù)地形縱、橫斷面圖合理確定隧
15、道洞口段明暗挖分界里程:左線進(jìn)口ZK126+623、右線進(jìn)口K126+632;左線出口ZK127+042、右線出口K127+042。測(cè)量組打施工控制樁,并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行交底。(2)土石方開(kāi)挖首先清除洞口上方有可能滑塌的表土及山坡危石等。自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。邊坡開(kāi)挖時(shí),一級(jí)放坡坡度為1:0.3。坡高大于8m時(shí),設(shè)置二級(jí)放坡,坡度為1:0.5,中間留下1m寬的平臺(tái)。仰坡開(kāi)挖時(shí),一級(jí)放坡坡度為1:1.25,洞門(mén)頂1.5m處設(shè)置二級(jí)放坡,坡度為1:1.5,設(shè)置2.0m寬平臺(tái)。對(duì)地表土質(zhì)覆蓋層采用挖機(jī)開(kāi)挖;對(duì)全強(qiáng)風(fēng)化巖層采用液壓破碎錘開(kāi)挖,人工輔助修坡。挖機(jī)進(jìn)行裝碴,自
16、卸汽車(chē)運(yùn)至棄碴場(chǎng)。 開(kāi)挖中應(yīng)隨時(shí)檢查、觀測(cè)邊坡及仰坡,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度,保證邊仰坡穩(wěn)定。洞口邊仰坡開(kāi)挖前先完成洞口截水溝等防排水系統(tǒng),以防止雨水對(duì)洞口邊坡的沖刷而造成洞口失穩(wěn)。洞口開(kāi)挖完成后,按設(shè)計(jì)要求求對(duì)左右線進(jìn)口處明洞地基進(jìn)行基底加固處理。4.4邊、仰坡支護(hù)邊、仰坡自上而下分臺(tái)階開(kāi)挖,邊開(kāi)挖邊進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)支護(hù):C20的噴射砼厚度10cm;50注漿小導(dǎo)管,長(zhǎng)度4米/根,按1.5×1.5m成梅花形布置;并鋪設(shè)8mm鋼筋網(wǎng),間距20×20cm。(1)注漿小導(dǎo)管施工注漿小導(dǎo)管施工工藝流程圖如圖4-3所示: 圖4-3 注漿小導(dǎo)管施工工藝流程圖1、小導(dǎo)管定位按照設(shè)計(jì)圖紙間距1.5&
17、#215;1.5m,用紅油漆標(biāo)識(shí)出導(dǎo)管位置。2、鉆孔及清孔采用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。成孔后用高壓風(fēng)清孔,孔位偏差不大于50mm,孔洞保持直線并與巖面垂直,孔深不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。3、灌注砂漿通過(guò)注漿機(jī)向孔內(nèi)灌注砂漿。注漿孔口壓力不得大于0.4Mpa。注漿管應(yīng)插至距孔底510cm處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。砂漿配合比(質(zhì)量比):水泥:砂:水宜為1:(11.5):(0.450.5)。砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。(2)鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片在加工場(chǎng)地加工成型,現(xiàn)場(chǎng)人工安裝,采用電焊與錨桿等支護(hù)結(jié)構(gòu)固定牢固,網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求,且不小于150mm。鋼筋網(wǎng)使用前應(yīng)清除銹蝕,鋼
18、筋網(wǎng)隨受?chē)娒嫫鸱佋O(shè),并要保證其保護(hù)層厚度不小于2cm,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接固定,在噴射砼時(shí)不得晃動(dòng)。(3)噴射砼施工 混合料應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,并采用強(qiáng)制攪拌機(jī)在短時(shí)間內(nèi)完成。在噴射砼之前,應(yīng)用人工將受?chē)娒娓⊥痢⑺墒碗s物清除干凈。噴射中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊應(yīng)及時(shí)清除,邊仰坡噴射砼厚度設(shè)計(jì)10cm,開(kāi)挖后,先對(duì)開(kāi)挖面初噴一層23cm厚的砼,以確保開(kāi)挖面安全和穩(wěn)定,錨桿和鋼筋網(wǎng)安裝完成后,再?gòu)?fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。4.5管棚施工(1)設(shè)計(jì)參數(shù)護(hù)拱護(hù)拱采用C30砼,厚度1m,長(zhǎng)度2m。護(hù)拱內(nèi)安裝3榀I20a工字鋼架,間距0.8m,做為安裝127孔口管支架。護(hù)拱管棚大樣圖如圖4-4所示:圖4-4 護(hù)拱管棚大樣圖
19、管棚管棚長(zhǎng)度40米,采用108熱軋無(wú)縫鋼管,壁厚6mm,環(huán)向間距40cm,并注入水泥漿,漿液采用水泥漿,水灰比0.5:1,注漿壓力0.51MPa。(2)護(hù)拱施工護(hù)拱施工流程見(jiàn)下圖:圖4-5 護(hù)拱施工工藝流程圖1、測(cè)量放樣按照施工圖紙要求進(jìn)行放樣,誤差在規(guī)范允許內(nèi)。2、開(kāi)挖護(hù)拱環(huán)形槽用挖機(jī)開(kāi)挖護(hù)拱環(huán)形槽到護(hù)拱底部標(biāo)高,槽寬1.5m,預(yù)留核心土,確保洞口安全。3、護(hù)拱基礎(chǔ)護(hù)拱底部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)長(zhǎng)(平行中線方向)2m×寬(垂直中線方向)1m×深3.3m,采用C20片石混凝土澆筑。4、安裝護(hù)拱拱架護(hù)拱在洞口襯砌外輪廓線以外施作,以確保明洞襯砌厚度且護(hù)拱緊貼掌子面,厚1m,采用C
20、30砼。護(hù)拱內(nèi)安裝3榀I20a工字鋼拱架,拱架提前加工完成,縱向用22鋼筋連接,環(huán)距0.8米。5、導(dǎo)向管安裝 工字鋼與127×4mm孔口管用16鋼筋固定在工字鋼拱架上,作為管棚導(dǎo)向管,導(dǎo)向管仰角1度,環(huán)向間距40cm,共計(jì)51根,每根長(zhǎng)度2m。6、護(hù)拱支架、模板安裝套拱模板支撐采用I20工字鋼架做骨架,間距50cm,共安裝4榀,工字鋼架縱向用22鋼筋焊接連接;然后在I20工字鋼架背上安裝木模;背模采用Ø50鋼管彎制成骨架,且與內(nèi)支撐骨架連接牢固,連接間距縱向50cm,環(huán)向80cm,背模同樣采用木模,背模安裝時(shí)預(yù)留砼澆注窗口。模板安裝拼接平順,模板接縫處粘貼雙面膠,接縫嚴(yán)密,
21、避免澆注砼時(shí)漏漿現(xiàn)象發(fā)生。套拱模板安裝完成后,檢查合格后再澆注砼。7、混凝土澆筑護(hù)拱砼要求用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合,砼輸送車(chē)運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn),砼澆注采用以機(jī)械為主,人工配合,通過(guò)串筒下料,兩側(cè)分層對(duì)稱(chēng)澆注,插入式振搗棒振搗,每層厚度為3040cm,砼按順序進(jìn)行振搗,避免漏振和過(guò)振,砼表面呈現(xiàn)浮漿、表面不再下沉即停止振搗。8、拆模養(yǎng)生混凝土初凝后,要注意養(yǎng)生。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆模板。(3)管棚施工護(hù)拱施工流程見(jiàn)下圖: 鉆孔及清孔準(zhǔn)備工作制作鋼(花)管 頂進(jìn)鋼管連接鋼管孔口處理 注漿管路檢查注 漿拌 漿封 孔 壓力流量是否達(dá)標(biāo)圖4-6 護(hù)拱施工流程圖1、管棚制作管棚采用熱軋無(wú)縫鋼管,外徑
22、108mm,壁厚6mm,鋼管材質(zhì)經(jīng)試驗(yàn)合格后進(jìn)行加工。鋼花管自行加工,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)孔徑、孔間距、布置型式和位置進(jìn)行加工。入土端制作成楔形。同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)50%。管與管之間采用絲扣連接。2、鉆孔、下管鉆孔跳孔間隔進(jìn)行,先兩側(cè)拱腳、后拱部;先施工奇數(shù)孔、后施工偶數(shù)號(hào)孔。管棚施工時(shí)鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制。為保證鉆孔方向準(zhǔn)確,要求用測(cè)斜儀隨時(shí)量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度,發(fā)現(xiàn)偏斜,立即糾正。每鉆一孔完成后,首先用高壓風(fēng)進(jìn)行吹孔,清除孔內(nèi)渣子及石粉,然后用棉布堵上孔眼,以免掉進(jìn)雜物堵塞孔眼。待引孔鉆好后,然后頂進(jìn)一根鋼管,在頂入鋼管時(shí)要保持平穩(wěn),防止鋼管扭曲。 3、注漿每施做完一個(gè)孔的管棚,孔口作密
23、封處理。管棚與孔口管之間的空隙采用麻絲或棉紗填塞,管口用水泥水玻璃膠泥封閉。封孔后進(jìn)行注漿施工。注漿漿液采用水泥漿,水灰比0.5:1,注漿壓力0.51MPa,注漿采用KBY-50/70注漿機(jī),采用全孔一次性注漿。4.6超前小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管施工流程見(jiàn)下圖: 測(cè)量放線 鉆孔 掏孔檢查安裝小導(dǎo)管固定小導(dǎo)管 孔口處理聯(lián)接注漿管路 注漿注漿效果檢查進(jìn)入開(kāi)挖工序 水泥水 攪拌 儲(chǔ)漿達(dá)到要求補(bǔ)鉆注漿孔圖4-7 超前小導(dǎo)管施工流程圖圖4-8 超前小導(dǎo)管側(cè)視圖1、小導(dǎo)管制作小導(dǎo)管采用熱軋無(wú)縫鋼管,鋼管材質(zhì)經(jīng)試驗(yàn)合格后進(jìn)行加工,長(zhǎng)度4.5m。鋼花管自行加工,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)孔徑、孔間距、布置型式和位置進(jìn)行加工。尾端40
24、cm不鉆孔,入土端制作成楔形。2、鉆孔、下管鉆孔采用MZ-50錨桿鉆機(jī)沿拱架腹板預(yù)留孔進(jìn)行,鉆孔直徑比鋼管大5mm,打入長(zhǎng)度不小于桿長(zhǎng)的90%,如遇成孔較困難或較軟的地層,則鉆至孔深1.0m后,直接進(jìn)行頂管作業(yè)。鉆孔時(shí)避免鉆桿擺動(dòng),保證孔位順直。鉆至設(shè)計(jì)孔深后,用吹管將碎碴吹出,注意避免塌孔。3、頂管在較軟地層施工超前小導(dǎo)管主要采用頂管工藝。頂管施工時(shí),在引孔內(nèi)插入42鋼花管,安上與纖尾形狀相同的擊盤(pán),利用管棚鉆機(jī)的頂推力,將小導(dǎo)管頂入圍巖中,鋼管頂進(jìn)長(zhǎng)度90%管長(zhǎng)。頂管至設(shè)計(jì)孔深后,將孔口用織物包裹,用塑膠泥將鋼花管與孔壁之間的縫隙封堵。4、注漿所有小導(dǎo)管打入完成后,采用噴混凝土封閉作業(yè)面。
25、其后進(jìn)行注漿,采用群管注漿技術(shù),每次同時(shí)注34根,兩臺(tái)注漿機(jī)作業(yè)。注漿按從下到上的順序,兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。注漿前加工連接球閥用的絲扣管、變徑接頭。注漿前將絲口管焊接在管尾,安上球閥。注漿采用分級(jí)升壓法,注漿過(guò)程中,將壓力分為兩到三個(gè)階段,分級(jí)升壓注漿。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為:注漿壓力達(dá)設(shè)計(jì)壓力且注漿量也達(dá)到設(shè)計(jì)量時(shí),即可停止注漿。停止時(shí)先停泵再關(guān)閉球閥,最后清洗管路。注漿參數(shù):注漿方式采用全孔一次性注漿。注漿采取純水泥漿,其參數(shù)為:注漿壓力0.51.0MPa;水灰比為0.5:1。4.7洞身開(kāi)挖管棚施工完后,進(jìn)行暗洞開(kāi)挖施工,該段設(shè)計(jì)為V級(jí)圍巖,采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)洞。施工方案示意圖如圖4-10所示:圖4-9
26、 雙側(cè)壁施工方案示意圖 施工工序:I-左(右)側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖;II-側(cè)墻及側(cè)壁導(dǎo)坑支護(hù)施做; 3-主洞拱部預(yù)留核心土開(kāi)挖;IV-拱部初期支護(hù)施做(鋼拱架與側(cè)墻鋼拱架連接); 5-主洞上半斷面核心土開(kāi)挖; 6-主洞下半斷面開(kāi)挖;VII-仰拱初期支護(hù)施做。開(kāi)挖右側(cè)下導(dǎo)坑;VIII-仰拱二襯襯砌施做,仰拱填充;IX-鋪設(shè)防水層,拱部及側(cè)墻二襯襯砌施做;X-溝槽、路面施做4.8初期支護(hù)本隧道洞口段的圍巖初期支護(hù)主要有超前管棚+注漿、25×5mm先錨后灌式砂漿錨桿(長(zhǎng)4m)、雙層E6鋼筋焊接網(wǎng)(15cm×15cm)、28cm厚C20噴射混凝土、I22b工字鋼拱架(間距50cm)組成,每
27、延米工程量見(jiàn)表4-1:表4-1 級(jí)圍巖初期支護(hù)每延米工程數(shù)量表初期支護(hù)施工流程見(jiàn)下圖:超前管棚施做圖4-10 初期支護(hù)施工流程圖1、超前管棚超前管棚施工方法同管棚施工;2、初噴開(kāi)挖成型后,進(jìn)行清除危石后,進(jìn)行初噴,封閉巖面。采用濕噴,4cm厚。3、注漿錨桿錨桿鉆孔 按設(shè)計(jì)用紅油漆標(biāo)出錨桿孔口位置,采用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。成孔后用高壓風(fēng)清孔,錨桿孔位偏差不大于50mm,孔洞保持直線并與巖面垂直,孔深不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。繼續(xù)注漿 鉆 孔 安裝錨頭連接管路注 漿停止注漿注下一孔否良好上墊板螺栓安裝注漿錨桿施工準(zhǔn)備桿頭封堵帶帽制 漿注 漿達(dá)到要求錨桿安裝將錨頭安裝在錨桿一端,另外一端安裝止?jié){塞,然后將錨桿
28、旋轉(zhuǎn)插入孔中。錨桿深入孔底,將止?jié){塞推向孔口處,塞入孔內(nèi),安上墊板和螺母,按照需要采用錨固劑對(duì)孔口進(jìn)行密封,桿體露出面的長(zhǎng)度,不大于噴層厚度。 注漿 連接注漿管路,將注漿接頭擰在錨桿上。注漿材料水泥漿,水灰比0.7:1,注漿壓力11.5MPa。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為管內(nèi)漿液溢出,孔內(nèi)飽滿(mǎn)。4、工字鋼拱架安裝 型鋼拱架在加工場(chǎng)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后人工安裝。按照設(shè)計(jì)尺寸,工字鋼采用冷彎?rùn)C(jī)加工,將型鋼冷彎成形,并做到加工尺寸正確,弧形圓順。鋼架加工后進(jìn)行試拼檢查,各單元用螺栓連接的螺栓孔中心間距公差不超過(guò)±0.5mm,鋼架平放時(shí),平面翹曲小于±2cm,拱架拼裝尺寸與設(shè)計(jì)輪廓誤差控制在
29、177;3cm。拱架安裝時(shí),由下向上,根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸分節(jié)調(diào)整到位,加固安裝下一節(jié)。測(cè)量組施工前至少放樣2組中線水平點(diǎn),便于施工引用和拱架定位。5、連接筋安裝拱架定位后,在相鄰拱架之間安裝連接筋。采用22螺紋鋼筋加工成向0.8m布置,鋼筋兩端頭與拱架緣焊接牢固。6、鋼筋網(wǎng)片安裝 拱墻、仰拱初期支護(hù)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)片在洞外鋼筋加工場(chǎng)地加工成型,現(xiàn)場(chǎng)人工安裝,采用電焊與錨桿和鋼架等支護(hù)結(jié)構(gòu)固定牢固,網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求,且不小于150mm。鋼筋網(wǎng)隨受?chē)娒娴钠鸱佋O(shè),鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不小于20mm,且與錨桿聯(lián)結(jié)牢固,在噴射作業(yè)時(shí)不發(fā)生顫動(dòng)。 鋼筋質(zhì)量和接頭位置符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求;網(wǎng)片的綁扎和
30、焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求;綁扎缺扣和松扣的數(shù)量不超過(guò)綁扎總數(shù)的10%;網(wǎng)片漏焊、開(kāi)焊不超過(guò)焊數(shù)的2%。7、噴射混凝土初期支護(hù)采用C20噴射混凝土,厚度28cm,采用濕噴混凝土工藝。每個(gè)掌子面選用兩臺(tái)濕噴機(jī)同時(shí)作業(yè),人工輔助。噴射前對(duì)噴射面進(jìn)行檢查,清除巖面浮石、墻角石碴和堆積物,用高壓風(fēng)水沖洗受?chē)娒妗娚渥鳂I(yè)分段、分片,由下而上的順序進(jìn)行,分層噴射,邊墻每層厚度按710cm控制,拱部按58cm控制,后一層在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,直至復(fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。噴嘴與受?chē)娒姹3执怪薄?4.9洞口監(jiān)控量測(cè)洞口淺埋段監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要為:地表沉降、洞內(nèi)拱頂沉降、周邊收斂。地表下沉量測(cè)應(yīng)根地質(zhì)條件、埋置深度及所采用的
31、開(kāi)挖方式等因素確定,特別注意避開(kāi)洞頂截水溝兩側(cè)2m范圍。測(cè)點(diǎn)應(yīng)與水平凈空量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面內(nèi),沿隧道中線5m設(shè)一個(gè)橫斷面方向地表下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)間距應(yīng)取23m,在一個(gè)量測(cè)斷面內(nèi)至少設(shè)8個(gè)測(cè)點(diǎn)。地表下沉量測(cè)應(yīng)在開(kāi)挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開(kāi)始,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止為止。地表下沉量測(cè)頻率應(yīng)和拱頂下沉及水平相對(duì)凈空變化的量測(cè)頻率相同。圖4-11 洞口淺埋段地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置斷面圖五、工期計(jì)劃安排1、長(zhǎng)田隧道右線:進(jìn)口:2016年4月1日開(kāi)始施工,2016年5月1日達(dá)到進(jìn)洞條件。出口:2016年5月5日開(kāi)始施工,2016年6月5日達(dá)到進(jìn)洞條件。2、長(zhǎng)田隧道左
32、線:進(jìn)口:2016年7月20日開(kāi)始施工,2016年8月20日達(dá)到進(jìn)洞條件。右線:2016年11月15日開(kāi)始施工,2016年12月15日達(dá)到進(jìn)洞條件。六、施工總體部署6.1施工組織機(jī)構(gòu)6.2勞動(dòng)力計(jì)劃表6-1 隧道進(jìn)洞施工勞動(dòng)力安排序號(hào)項(xiàng)目人員備注1現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員82截水溝施工、邊坡防護(hù)123土石方開(kāi)挖、外運(yùn)154導(dǎo)向墻、管棚85開(kāi)挖支護(hù)226合計(jì)656.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表6-2 機(jī)械設(shè)備配置 序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型 號(hào) 單位數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50臺(tái)22挖掘機(jī)卡特320臺(tái)23空壓機(jī)LWJ20/8臺(tái)64濕噴機(jī)TK-961臺(tái)15發(fā)電機(jī)300KW臺(tái)16自卸車(chē)8t臺(tái)67管棚鉆機(jī)卡薩C6臺(tái)18電焊機(jī)BX-3
33、15臺(tái)49型鋼切斷機(jī)CQ40-FA臺(tái)110型鋼彎曲機(jī)WJ40-10臺(tái)112風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28臺(tái)1213攪拌機(jī)JS500臺(tái)114注漿機(jī) KBW-50/70臺(tái)215 混凝土輸送泵HBT60臺(tái)116二襯臺(tái)車(chē)9m臺(tái)1七、質(zhì)量保證措施7.1技術(shù)保證措施1、做好施工機(jī)械的選型配套,使其性能滿(mǎn)足施工及設(shè)計(jì)要求。2、堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度。堅(jiān)持“三檢查”制度,對(duì)各道工序進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗(yàn)收,確保工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)交底要求。3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度。每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查評(píng)比,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,按照“查不出原因不放過(guò),責(zé)任不明確不放過(guò),拿不出處理措施不放過(guò),處理結(jié)果不驗(yàn)證不放
34、過(guò)”的原則進(jìn)行整改,杜絕同類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、主動(dòng)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。7.2施工保證措施1、施工前,先編制施工方案,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。2、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,交方法、交工藝、交標(biāo)準(zhǔn)。3、在施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。4、施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢,確保施工質(zhì)量。5、按技術(shù)規(guī)范和交通部部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、浙江省標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)驗(yàn)收工序質(zhì)量,對(duì)質(zhì)量不合格工序堅(jiān)決返工。7.3洞口段施工技術(shù)措施1、邊仰坡逐級(jí)開(kāi)挖逐級(jí)支護(hù),先做好防排水再實(shí)施開(kāi)挖。2、明洞開(kāi)挖時(shí)隨時(shí)核
35、對(duì)地質(zhì)與地下水狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符及時(shí)提出,以便修正設(shè)計(jì)。若遇地下水,先取樣化驗(yàn),了解有無(wú)侵蝕性,以便決定是否變更水泥品種,調(diào)整水灰比或采取其它措施,以防侵蝕。3、施工貫徹仰拱先行的原則,仰拱填充不得與仰拱混凝土同時(shí)灌注,且不留縱向施工縫;仰拱施工前嚴(yán)格清底,不得留有虛碴雜物和積水。4、拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上,方可撤除內(nèi)外拱架。5、明洞拱背回填對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí),每層厚度不大于0.3m,其兩側(cè)回填土面高差不大于0.5m,回填至拱頂齊平后立即分層滿(mǎn)鋪填筑至設(shè)計(jì)高度。7.4洞身開(kāi)挖施工技術(shù)措施1、開(kāi)挖前,做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果采取合理的開(kāi)挖方法和支護(hù)措施。2、成立超欠挖管理領(lǐng)導(dǎo)小組,編
36、制超欠挖管理辦法,制訂詳細(xì)的獎(jiǎng)罰措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。3、采用光面爆破或預(yù)裂爆破,減少對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng),保證開(kāi)挖成型質(zhì)量。選擇合理的爆破參數(shù),周邊眼采用光爆小藥卷不耦合裝藥,選擇合理周邊眼間距和光面層厚度,以確保光面爆破。派專(zhuān)人負(fù)責(zé)超欠挖控制,每次爆破由專(zhuān)業(yè)工程師值班檢查監(jiān)督爆破全過(guò)程,以保證鉆爆作業(yè)按設(shè)計(jì)進(jìn)行。4、每循環(huán)用斷面儀對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行分析,及時(shí)將分析的信息反饋到施工中,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),以進(jìn)一步改進(jìn)光面爆破質(zhì)量。5、施工時(shí)設(shè)備操作人員相對(duì)固定,以利于提高鉆眼質(zhì)量。7.5洞身支護(hù)施工技術(shù)措施1、濕噴混凝土施工技術(shù)措施a開(kāi)挖后及時(shí)初噴,噴射混凝土前處理危石,檢查開(kāi)挖斷面凈空
37、尺寸,如有欠挖及時(shí)處理后再?lài)?在不良地質(zhì)地段,設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)觀察圍巖變化情況,當(dāng)受?chē)娒嬗杏克?、淋水、集中出水點(diǎn)時(shí),進(jìn)行徑向注漿,按“以堵為主,限量排放”原則進(jìn)行排水處理。b噴射前用高壓風(fēng)吹凈巖面,并設(shè)置控制噴混凝土厚度的標(biāo)志,檢查電線路、設(shè)備和管路,使施工機(jī)具處于良好的狀態(tài)。噴射混凝土采用濕噴工藝,在噴射混凝土達(dá)到初凝后方能?chē)娚湎乱粚?。首次噴射混凝土厚度不小?0mm。噴射作業(yè)噴嘴與巖面垂直,距受?chē)娒?.52.0m,并分段、分片、分層,由下而上順序進(jìn)行,有較大凹洼處,先噴射填平。速凝劑摻量準(zhǔn)確,添加均勻。2、錨桿施工技術(shù)措施a初噴后盡快按設(shè)計(jì)位置鉆孔,安設(shè)錨桿,然后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。錨桿原材料規(guī)格、
38、長(zhǎng)度、直徑符合設(shè)計(jì)要求,錨桿桿體除油污、除銹。b錨桿孔位、孔深及布置形式符合設(shè)計(jì)要求,砂漿錨桿用的水泥砂漿,其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,水泥用普通硅酸鹽水泥,砂用中砂,粒徑不大于3mm。中空式注漿錨桿的注漿材料、配比、注漿終壓滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。c鉆錨桿孔:測(cè)量組按設(shè)計(jì)要求畫(huà)出位置,孔距控制在允許誤差范圍之內(nèi); 保持錨孔順直; 鉆孔深度及直徑與桿體相匹配。d錨桿安裝:桿體插入錨桿孔時(shí),保持位置居中,砂漿水灰比和注漿漿液配合比符合設(shè)計(jì)要求;有水地段先引出孔內(nèi)的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿;錨桿孔內(nèi)砂漿飽滿(mǎn)密實(shí),砂漿內(nèi)添加適量的微膨脹劑;錨桿墊板與孔口混凝土密貼。隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況,緊固墊板螺帽。3、鋼
39、筋網(wǎng)施工技術(shù)措施a鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土后鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)隨巖面起伏鋪設(shè),與受?chē)娒骈g隙不大于3cm,與錨桿連接牢固,且鋼筋保護(hù)層厚度大于2cm。b軟弱地層地段先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再初噴混凝土。c噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住,及時(shí)清除后再?lài)娚浠炷?,保證其背后密實(shí)。4、鋼架施工技術(shù)措施a鋼架加工時(shí)特別加強(qiáng)對(duì)型鋼(或鋼筋)與連接鋼板之間的焊接質(zhì)量。鋼架安裝時(shí),嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸,且預(yù)留沉降量,防止侵限。鋼架安裝好后,用錨桿鎖固固定,防止其發(fā)生移位。在開(kāi)挖及初噴混凝土后及時(shí)安裝。鋼架與圍巖之間的間隙用墊塊或噴混凝土噴密實(shí)。鋼架要全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不小于4cm。5、超前小導(dǎo)
40、管施工技術(shù)措施超前小導(dǎo)管外插角控制在10°15°,尾部與鋼架焊接牢固。與線路中線方向大致平行。孔位鉆設(shè)偏差不超過(guò)10cm,孔深大于導(dǎo)管長(zhǎng),鋼管頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90。6、超前錨桿施工技術(shù)措施超前小導(dǎo)管外插角控制在10°15°,尾部焊接于鋼架腹部,其相鄰兩環(huán)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,以增強(qiáng)共同支護(hù)能力。八、安全保證措施8.1管理上的安全保證措施貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)組織措施,切實(shí)做到安全施工。把施工安全工作作為首要任務(wù)來(lái)抓,擺正并正確處理好施工中安全、質(zhì)量、進(jìn)度間的關(guān)系,工程自始至終高度重視安全生產(chǎn),在工程進(jìn)度與安全發(fā)
41、生矛盾時(shí),必須堅(jiān)決服從安全。組織施工時(shí),更需做到文明施工和科學(xué)管理。從工程管理、規(guī)章制度、紀(jì)律教育、安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)等各個(gè)方面,建立安全施工責(zé)任制,抓好紀(jì)律教育、技術(shù)培訓(xùn),不斷提高各級(jí)施工人員的素質(zhì)。8.2技術(shù)上的安全保證措施1、施工過(guò)程中必須得按照設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范進(jìn)行每一道工序。2、預(yù)先做好隧道地表沉降觀測(cè),根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求布設(shè)好監(jiān)控點(diǎn)。按照規(guī)定的頻率進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),并及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,及時(shí)作出正確的判斷。8.3施工用電安全1、項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。2、設(shè)臨電維護(hù)操作電工2名,負(fù)責(zé)填寫(xiě)臨電記錄和維護(hù)臨電線路設(shè)備及操作開(kāi)關(guān)。電工必須熟悉用電安全規(guī)程,規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行。3、線路開(kāi)關(guān)及設(shè)備每月檢查一次,包括線路的絕緣測(cè)試,接地電阻測(cè)試,設(shè)備絕緣測(cè)試及線路設(shè)備的檢查等。4、配電系統(tǒng)全部采用TN-S系統(tǒng),所有用電設(shè)備的外殼必須與專(zhuān)用的PE相連通,總接地電阻必須小于4。5、手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電動(dòng)纜芯內(nèi),其截面大于1.5mm2。維護(hù)
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