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文檔簡介

1、遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃20082020文本鐵嶺市人民政府2008年9月第一章總則第一章發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)第二章產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃第四章總體布局規(guī)劃第五章聚落布局規(guī)劃弟八車綜合交通規(guī)劃第七章基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)設(shè)施規(guī)劃第八章綠地與景觀系統(tǒng)規(guī)劃第九章環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第十章綜合防災(zāi)規(guī)劃第十章起步區(qū)規(guī)劃第十一章規(guī)劃實施措施第十二章附貝U文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020第一章 總 則第一條 規(guī)劃目的為促進(jìn)鐵嶺市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,依據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 、鐵嶺市國民經(jīng)濟(jì)和 社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要 、遼寧省專用車生產(chǎn)基地發(fā)展規(guī)劃等法律法規(guī)及有關(guān)文件 制定本規(guī)劃。第二條 規(guī)劃指導(dǎo)思想1、貫徹“五個統(tǒng)籌”方針,

2、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),前瞻性地調(diào)控專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃。2、從遼寧省及鐵嶺市全局出發(fā),合理制定專用車生產(chǎn)基地發(fā)展目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。3、堅持節(jié)約和集約利用資源, 保護(hù)生態(tài)環(huán)境, 尊重歷史發(fā)展, 突出專用車生產(chǎn)基地功能4、合理制定專用車生產(chǎn)基地基礎(chǔ)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平,協(xié)調(diào)區(qū)域性的大型基礎(chǔ)設(shè)施 的配置。第三條 規(guī)劃原則1、用科學(xué)發(fā)展觀制定專用車基地規(guī)劃,使其全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。2、運用產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展戰(zhàn)略, 建立完善的產(chǎn)業(yè)價值鏈, 與區(qū)域價值鏈有機(jī)結(jié)合。3、堅持生態(tài)優(yōu)先的原則,有序開發(fā)建設(shè),保護(hù)重點資源,強(qiáng)化水源、土地、山林綠地的 保護(hù)。4、遵循循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略,走新型工業(yè)化道路,充分考慮產(chǎn)

3、業(yè)技術(shù)高含量、低能耗、 低污染,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)園區(qū)。5、自主研發(fā)、自主創(chuàng)新,使專用車生產(chǎn)制造與其同步發(fā)展,與世界同行接軌,帶動企業(yè) 集群式發(fā)展。6、規(guī)劃布局引入模塊式零部件布局的設(shè)計理念, 使模塊式與專業(yè)廠有機(jī)結(jié)合。7、節(jié)約和集約利用土地, 要素配置科學(xué), 物流合理, 為未來的發(fā)展留有空間8、充分考慮基礎(chǔ)設(shè)施配置, 挖掘區(qū)域潛力, 實施分期與滾動的穩(wěn)健投資發(fā)展規(guī)模。9、共享鐵嶺市汽車物流、 人員培訓(xùn)及居住等服務(wù)設(shè)施平臺, 最大化資源合理利用。10、突出專用車基地特色,融入國際國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)及區(qū)域規(guī)劃的先進(jìn)理念及發(fā)展模式。 第四條 規(guī)劃依據(jù)1、中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 (2008 年 1

4、 月 1 日);2、城市規(guī)劃編制辦法 ( 2006 年 4 月 1日);3、鐵嶺市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要4、鐵嶺市城市總體規(guī)劃 (20052020 );5、沈鐵工業(yè)走廊區(qū)域規(guī)劃發(fā)展綱要6、遼寧省專用車生產(chǎn)基地發(fā)展規(guī)劃 第五條 規(guī)劃范圍 北至規(guī)劃的沈環(huán)高速公路、西至京哈鐵路、東至山體、南至腰堡與依路工業(yè)園區(qū)的邊界 線。面積 38.33 平方公里。此外,東北物流城規(guī)劃一處基地輔助區(qū)。第六條 規(guī)劃期限本次規(guī)劃的期限為 2008 年-2020 年,其中: 近期(起步區(qū)) 2008 年-2013 年; 遠(yuǎn)期 2014 年-2020 年。第二章 發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)第七條 發(fā)展目標(biāo) 實施與整車差異

5、化發(fā)展戰(zhàn)略,融科技創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、現(xiàn)代物流、國際商務(wù)、信息交流、 綜合服務(wù)六位一體。加強(qiáng)對國家宏觀經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策的研究與分析,把握經(jīng)濟(jì)增長不同時期對專用車產(chǎn)品的 不同需求,突出專用車生產(chǎn)基地的集聚效應(yīng),依托相比鄰河北省、吉林等省的周邊環(huán)境優(yōu)勢, 整合沈陽市乃至遼寧省的專用車生產(chǎn)制造資源,發(fā)展建設(shè)投資主體多元化、體制與機(jī)制相對 靈活的專用車整車及零部件企業(yè)集群,形成年銷售收入超過千億元的目標(biāo)。文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020近期發(fā)展目標(biāo):到 2010 年產(chǎn)值達(dá)到 200 億;到 2013 年產(chǎn)值達(dá)到 700 億;到 2020 年產(chǎn)值將達(dá)到 1600 億元。建成遼寧唯一,全國最大,世

6、界知名的專用車生產(chǎn)基 地。第八條 發(fā)展戰(zhàn)略一、堅持政府引導(dǎo)與市場推動相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略;二、堅持自主創(chuàng)新與引進(jìn)相結(jié)合的開放戰(zhàn)略;三、堅持技術(shù)領(lǐng)先與環(huán)境優(yōu)化的品牌戰(zhàn)略;四、堅持建設(shè)可持續(xù)發(fā)展體系戰(zhàn)略。第九條 發(fā)展重點重點打造五個平臺:一、專用車生產(chǎn)制造與零部件平臺;二、專用車科技創(chuàng)新平臺;三、專用車國際商務(wù)平臺;四、專用車信息交流平臺;五、專用車綜合服務(wù)平臺。第三章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃第十條 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃原則 市場導(dǎo)向、加強(qiáng)合作、產(chǎn)業(yè)集聚、循序漸進(jìn)、規(guī)模發(fā)展。第十一條 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)到 2010 年,專用車生產(chǎn)能力達(dá)到 5 萬輛。到 2013 年,專用車生產(chǎn)能力達(dá)到 18 萬輛,工 業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到

7、700 億元。到 2020年,專用車生產(chǎn)能力達(dá)到 40 萬輛,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 1600億 元。第四章 總體布局規(guī)劃第十二條 空間結(jié)構(gòu)布局空間結(jié)構(gòu)布局為:“一軸”、 “一環(huán)”、“五區(qū)”。“一環(huán)”即從 3 號路西起點向東沿基地的外圍到范家屯水庫,向西至腰堡村,向南到大 康屯,向東至 3 號路?!拔鍏^(qū)”指工業(yè)區(qū)、研發(fā)區(qū)、生活區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)和發(fā)展備用區(qū)。第十三條 用地布局規(guī)劃 按照城市總體規(guī)劃,合理落實專用車基地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,本著節(jié)約土地、提高土地利 用率,優(yōu)化基地環(huán)境的原則,充分結(jié)合用地現(xiàn)狀,自然河流、水面,合理安排各項用地,合 理配套各項設(shè)施, 形成結(jié)構(gòu)清晰, 交通順暢、 環(huán)境優(yōu)美,功能協(xié)調(diào)的用

8、地布局。按照用地功能共分為 5區(qū):工業(yè)區(qū)、研發(fā)區(qū)、生活區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、 發(fā)展備用區(qū)。第十四條 物流及倉儲用地規(guī)劃 原材料倉儲用地:原材料大部分來源于距基地約 5 公里的東北物流城,小部分及特殊用 材存放于工廠內(nèi)。零部件倉儲用地:基地內(nèi)生產(chǎn)的零部件盡量采用直送工位的物流配送方式,基地內(nèi)生產(chǎn) 的外供零部件可投放東北物流城市場。外購零部件中大批量的來源于東北物流城,小批量的 在工廠區(qū)內(nèi)備存。整車銷售及存儲用地:小批量的存于工廠內(nèi)并直送用戶,大批量的存于備用發(fā)展區(qū),并 由第三方物流負(fù)責(zé)配送。第五章 人口預(yù)測與聚落布局規(guī)劃第十五條 基地人口預(yù)測1、基地內(nèi)員工人口預(yù)測到 2013年基地內(nèi)員工達(dá)到 3.6萬

9、人; 2020年 6.3萬人。2、基地內(nèi)總?cè)丝陬A(yù)測2013基地可容納人口為 5.7萬人; 2020年 10萬人。第十六條 聚落布局規(guī)劃生活區(qū)主要布置在基地的北側(cè),結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè),與北部的鐵嶺新城區(qū)統(tǒng)籌布 局,本次基地規(guī)劃居住用地 247 公頃。第六章 綜合交通規(guī)劃一軸”即沿 102 國道的沈鐵工業(yè)走廊,布局為基地的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020第十七條 規(guī)劃目標(biāo)一、與城市總體規(guī)劃所確定的交通設(shè)施相銜接, 提高區(qū)域的綜合交通能力。二、通過對外交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和優(yōu)化,加強(qiáng)與其他地區(qū)的交通聯(lián)系。三、優(yōu)化區(qū)域內(nèi)部公路建設(shè),促進(jìn)各區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,使交通體系布局與產(chǎn)業(yè)

10、發(fā)展、 自然環(huán)境、人文景觀有機(jī)結(jié)合。四、建立結(jié)構(gòu)合理,交通暢通、配套設(shè)施完備的現(xiàn)代化道路交通系統(tǒng)。第十八條 公路交通規(guī)劃一、規(guī)劃原則1、基地道路系統(tǒng)與周邊干道相銜接,將道路體系納入到區(qū)域綜合體系中。2、根據(jù)基地區(qū)域總體布局,合理安排,布局應(yīng)與國家 、省和地區(qū)等不同等級的交通網(wǎng) 絡(luò)相協(xié)調(diào)。3、道路規(guī)劃要滿足基地整體規(guī)劃的要求,通過交通的順暢帶動經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展騰飛。4、道路豎向設(shè)計應(yīng)綜合考慮地形、防洪防澇、大區(qū)域地表匯水、地塊排水和基地環(huán)境及 工程管網(wǎng)的布線等要求。5、在公建集中區(qū)及人行道等人流活動場所應(yīng)考慮無障礙設(shè)計。6、滿足基地環(huán)境及工程管線的要求。二、道路規(guī)劃 規(guī)劃區(qū)域采用方格網(wǎng)式的道路網(wǎng)格

11、局,道路按功能分為區(qū)域干道、次干道,主要出入 口四處即沿 102 線南、北出入口, 至新城區(qū)西出入口, 至鐵撫公路東出入口。1、充分利用原有 102 國道,與新修道路合理銜接,形成新的完整的道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。規(guī) 劃區(qū)域采用方格網(wǎng)式的道路網(wǎng)格局。2、在本次規(guī)劃當(dāng)中,基地的道路系統(tǒng)共分為兩個層次,即主干道及次干道。主干道主要3、基地路網(wǎng)為網(wǎng)狀與環(huán)狀相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,本次規(guī)劃道路總長度59.5 公里,路網(wǎng)密度 1.55km/km 2 ,道路總面積 267.75 公頃。4、機(jī)動車停車泊位配置主要依據(jù)各建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、級別,按照有關(guān)建筑物配停 車場(庫)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 本次規(guī)劃在服務(wù)中心附近規(guī)劃一個公共停

12、車場, 停車位 200 位。第十九條 鐵路規(guī)劃 充分利用穿越園區(qū)的原有鐵路專用線,根據(jù)企業(yè)實際需要布局貨場。第二十條 道路豎向規(guī)劃 基地豎向規(guī)劃本著節(jié)能原則,參照實際地形地貌,將雨水就地排入河流。盡量減少提升 泵站,本著土方工程量最少且盡量平衡原則,規(guī)劃道路標(biāo)高。道路豎向設(shè)計應(yīng)綜合考慮地形、防洪防澇、大區(qū)域地表匯水、地塊排水和工程管網(wǎng)的布 線等要求,統(tǒng)一采用鐵嶺市地方高程標(biāo)準(zhǔn),并以地區(qū)防洪標(biāo)高為基準(zhǔn)。道路縱坡應(yīng)盡量保證 在 0.3 4.0 之間。第七章 基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)設(shè)施規(guī)劃第二十一條 給水工程規(guī)劃基地總用水量為 10萬 m3/d 。近期水源采用地下水,利用大康屯水源地擴(kuò)建,規(guī)模達(dá) 2.5 萬

13、 m3/d ,水源地保護(hù)半徑不低于 100 米。遠(yuǎn)期與新城區(qū)并網(wǎng)。在起步區(qū)規(guī)劃給水廠一座,供 水量達(dá)到 2萬 m3/d 。備用水源為范家屯水庫第二十二條 排水工程規(guī)劃 在基地西北部新建污水處理廠。排水體制為雨、污水分流制。 基地內(nèi)各生產(chǎn)單位的生活污水及不需要處理的生產(chǎn)廢水直接排入污水管網(wǎng)。需要處理的 生產(chǎn)污水經(jīng)設(shè)在各生產(chǎn)單位內(nèi)的污水處理站處理達(dá)到 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB8978-1996 中 三級標(biāo)準(zhǔn)后排入污水管網(wǎng)?;鼐C合污水經(jīng)市政污水管網(wǎng)最終排至污水處理廠處理,達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) (GB8978 1996 )中的二級標(biāo)準(zhǔn)。雨水結(jié)合地形坡度以及雨水管道布置等情況,按重力流方式、以最短距離排

14、入附近雨水管道。雨水經(jīng)暗管就近排入基地內(nèi)的河道。第二十三條 中水回用采用一塊板和兩塊板的斷面形式,道路紅線寬度為 50-70m (其中兩側(cè)綠化帶各 15m ),設(shè)計 車速 40-80km/h 。次干道道路紅線寬度為 30-50m ,設(shè)計車速 40km/h 。文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020中水按基地水量的 60回收利用,用于綠化用水、洗車用水、空調(diào)用冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的 補(bǔ)充水。第二十四條 電力工程規(guī)劃居住用地用電 24瓦/ 平方米,工業(yè)用地用電 35 瓦/ 平方米,公共設(shè)施用地用電 30瓦/平 方米,最大用電負(fù)為 80 萬千瓦。近期利用牛崗子 220/66kV 降壓站。遠(yuǎn)期發(fā)展使用

15、懿路 220/66KV 降壓站。起步區(qū)、基地區(qū)西區(qū)及下甸子水庫北側(cè)各規(guī)劃一座 66/10kV 變電所,每座變電所裝機(jī)容 量均為 80MVA(并預(yù)留 40MVA 發(fā)展面積),建筑形式為全戶內(nèi)式,電源引自區(qū)域 220 /66kV 降壓站?;貎?nèi) 10kV 線路采用同塔雙回的架空敷設(shè)形式,各生產(chǎn)廠及居住、服務(wù)等用地的 10kV 電源采用 T 接的方式引入??紤]到部分生產(chǎn)廠及服務(wù)設(shè)施需專用線供電,在 66/10kV 變電所 內(nèi)預(yù)留部分出線回路,此部分線路的敷設(shè)采用電纜溝或電纜直埋的敷設(shè)方式。道路廣場、公共實施、公共綠地路燈的規(guī)劃采用專用變壓器以低壓供電方式供電,路燈 線路均采用地下電纜直埋敷設(shè)。第二十

16、五條 電信工程規(guī)劃規(guī)劃設(shè) 1 處電信局站。占地面積約 5000平方米。管網(wǎng)與城區(qū)銜接。通信管道統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一實施建設(shè)。規(guī)劃通信線路全部地下敷設(shè)。通信工程線路應(yīng)采用 綜合管道敷設(shè)。有線電視線路納入統(tǒng)一規(guī)劃。第二十六條 燃?xì)夤こ桃?guī)劃近期民用用氣總量為 1.49 萬標(biāo)立方米 /日;遠(yuǎn)期為 2.62 萬 Nm3/d 。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)燃?xì)庥?量,根據(jù)基地內(nèi)的企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模,參照確定用氣量。燃?xì)鈿庠磾M從調(diào)兵山至新區(qū)至基地,在基地西北部規(guī)劃一座燃?xì)夤?yīng)站,近期建設(shè) 1 座 10 萬立方的儲氣罐;遠(yuǎn)期再建設(shè) 1 座 10 萬立方的儲氣罐。與高新區(qū)共享。沿道路一側(cè)規(guī)劃 然氣管網(wǎng),成環(huán)狀布局。燃?xì)夤芫W(wǎng)采用次高壓、中

17、壓、低壓供應(yīng)系統(tǒng),由中壓管網(wǎng)供至燃?xì)庹{(diào)壓站(箱) ,經(jīng)減壓 后進(jìn)入低壓管網(wǎng)。耗氣量大的工業(yè)企業(yè)和大型公共設(shè)施,可由中壓系統(tǒng)供氣,低壓系統(tǒng)只供居民一般生活用氣。根據(jù)實際需要設(shè)置調(diào)壓站或調(diào)壓箱,每個調(diào)壓站占地為 100 平方米,服務(wù)半徑為 0.5 1.0km ,站址選在用戶集中地區(qū)。 調(diào)壓站與周圍建筑物距離不小于 6 米,距重要建筑物不小于 25 米。第二十七條 供熱工程規(guī)劃 基地采用集中供熱。建筑物采暖采用熱水采暖,工業(yè)生產(chǎn)用熱采用高溫水供熱。起步區(qū)規(guī)劃供熱負(fù)荷為 246MW ;遠(yuǎn)期供熱負(fù)荷為 1120MW 。 近期利用腰堡鎮(zhèn)現(xiàn)有供熱熱水鍋爐房, 增設(shè) 3臺58MW 燃煤熱水鍋爐,供熱能力為 2

18、15.5 MW,略小于規(guī)劃供熱負(fù)荷,其不足部分由地源熱泵方式補(bǔ)充供熱。遠(yuǎn)期由鐵嶺電廠熱電聯(lián)網(wǎng)供熱。 腰堡鎮(zhèn)的區(qū)域供熱熱水鍋爐房可作為調(diào)峰鍋爐房。第二十八條 環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃一、規(guī)劃指導(dǎo)思想1、基地垃圾處理堅持無害化、減量化、資源化原則,進(jìn)行綜合處理。2、基地生活垃圾收運逐步朝著容器化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化發(fā)展,逐步提高環(huán)衛(wèi)工作機(jī)械 化水平。3、基地產(chǎn)生的危險固體垃圾,分別按國家危險廢物名錄中規(guī)定的HW23 、HW12 、HW08 、 HW42 和 HW46 分類,運送到有資質(zhì)處理的單位處理。4、以方便使用、防止污染、保護(hù)人民健康、美化環(huán)境為原則,合理布局各種環(huán)衛(wèi)設(shè)施, 充分利用現(xiàn)有條件,改造現(xiàn)有簡陋

19、設(shè)施。二、規(guī)劃目標(biāo)1、基地道路清掃機(jī)械化程度達(dá) 50,主干道路全部實現(xiàn)機(jī)械化、半機(jī)械化,道路灑水 率達(dá) 60;2、基地生活垃圾的容器化收集率達(dá) 85;3、園區(qū)糞便逐步納入城區(qū)污水處理系統(tǒng);4、垃圾、糞便的無害化處理率達(dá)到 100;5、公共廁所數(shù)量、分布符合國家規(guī)范,水沖化率達(dá) 100。文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020三、環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃 規(guī)劃環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施用地分散布置于基地各片區(qū),基地共設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運站2 處。1、增加環(huán)衛(wèi)人力,環(huán)衛(wèi)職工按基地人口 0.5 配備;2、垃圾收集方式采用袋裝、垃圾屋收集,沿路垃圾箱按商業(yè)大街30 米,交通干道 60米,一般道路 90 米間隔設(shè)置;3、根據(jù)相關(guān)城

20、市的環(huán)衛(wèi)規(guī)劃,在規(guī)劃期內(nèi),按每人每日生成垃圾1.5 公斤,規(guī)劃末期基地每日產(chǎn)生垃圾約 60 噸,規(guī)劃由鐵嶺市新城區(qū)統(tǒng)一處理;4、公共廁所沿主要道路 500800 米設(shè)置一座,人口密集街道 300米設(shè)置一座,居住區(qū) 300500 米設(shè)置一座,基地產(chǎn)生的糞便排入下水道系統(tǒng)和污水一并處理;5、環(huán)衛(wèi)工人工作站按 1.2 萬人設(shè)置一處,近期規(guī)劃共設(shè)置 6 處,位置以方便環(huán)衛(wèi)工人 休息為原則。第二十九條 服務(wù)設(shè)施規(guī)劃一、教育科研規(guī)劃 基地基礎(chǔ)教育設(shè)施以小學(xué)和初中為主, 小學(xué)和初中利用中心城區(qū)的腰堡小學(xué)和腰堡中學(xué), 并規(guī)劃一所小學(xué),滿足基地內(nèi)的教育需求。職業(yè)技術(shù)教育利用鐵嶺市職業(yè)技術(shù)教育基地。 研發(fā)用地主要

21、規(guī)劃在基地東部。二、醫(yī)療衛(wèi)生發(fā)展規(guī)劃 基地內(nèi)規(guī)劃區(qū)級綜合醫(yī)院醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施 1 處,位于腰堡鎮(zhèn)服務(wù)區(qū),社區(qū)級衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置 在生活區(qū)。 充分利用區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的醫(yī)療設(shè)施為相鄰社區(qū)居民服務(wù), 避免社區(qū)醫(yī)療設(shè)施浪費。三、體育設(shè)施規(guī)劃 在腰堡鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)內(nèi)規(guī)劃一處綜合性區(qū)級體育場館,在起步區(qū)內(nèi)規(guī)劃一處體育公園,并設(shè) 置配套服務(wù)。在基地內(nèi)規(guī)劃試車、賽車場一處。四、行政辦公設(shè)施規(guī)劃行政辦公設(shè)施分兩處設(shè)置: 基地管委會服務(wù)中心、 腰堡政府所在地服務(wù)中心 五、文化娛樂設(shè)施規(guī)劃 在腰堡鎮(zhèn)規(guī)劃一處區(qū)級文化娛樂設(shè)施, 與中心城區(qū)統(tǒng)籌配置, 并達(dá)到現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)。六、商業(yè)金融設(shè)施規(guī)劃 規(guī)劃兩個商業(yè)金融中心:一是腰堡鎮(zhèn)商業(yè)金融中心,二

22、是指起步區(qū)服務(wù)中心內(nèi)的商業(yè)金 融中心。七、其它服務(wù)設(shè)施利用腰堡鎮(zhèn)現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施,并加以完善。第八章 綠地與景觀系統(tǒng)規(guī)劃第三十條 綠地系統(tǒng)規(guī)劃 本次規(guī)劃綠地系統(tǒng)分為兩個層次:即人工綠地和自然生態(tài)綠地。 人工綠地指基地內(nèi)公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地,該類綠地進(jìn)入基地建設(shè)用地平衡。具體指 基地公園、街頭綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地等。自然生態(tài)綠地指規(guī)劃范圍內(nèi)、基地建設(shè)用地范圍以外的防護(hù)綠地的山體、郊野公園等用 地。本規(guī)劃區(qū)涉及的基地綠地包括基地公共綠地、街頭綠地、生產(chǎn)防護(hù)綠地、公園等(計入 建設(shè)用地平衡);自然生態(tài)綠地為保留山體。 在各工業(yè)用地之間及與其它用地之間設(shè)置綠化隔離帶; 鐵路專用線兩側(cè)各留 15 米寬的防

23、護(hù)綠帶; 高速公路兩側(cè)各留 50 米寬的防護(hù)綠帶; 沿河兩側(cè)各設(shè)置防護(hù)綠地 15 米; 石油管線兩側(cè)防護(hù)綠地各 15 米;在起步區(qū)的居住用地與鐵路專用線之間設(shè)置 50 米防護(hù)綠地; 在下甸子水庫上游設(shè)置 100 米生態(tài)走廊。規(guī)劃 2020 年基地綠化覆蓋率不少于 40% ,綠地率不少于 35% 。 居住區(qū)綠地率不低于 30%,主干道綠地率不低于 25%,次干道綠地率不低于 20% ;工業(yè) 企業(yè)、交通樞紐、倉儲、商業(yè)中心綠地率不低于 20% ;醫(yī)院、機(jī)關(guān)團(tuán)體、文化設(shè)施綠地率不 低于 30% 。文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一河流綠、 一帶景觀、一山一水、線網(wǎng)多園、 ”

24、的綠化空間格局1、一河流綠:黃金水岸濱水綠地是本區(qū)綠地系統(tǒng)的重要內(nèi)容,綠化結(jié)合濱水岸線設(shè)計,成為基地中的特色開放 空間。2、一帶景觀:一號路景觀大道,中心綠帶 10 米寬。3、一山一水:東部保留山體和范家屯水庫,規(guī)劃為生態(tài)公園。4、線網(wǎng)多園:依托現(xiàn)狀山體等、規(guī)劃 3 個小游園,并結(jié)合道路綠化、街頭綠地形成點、 線、面結(jié)合的園林綠地系統(tǒng)。各類綠地總面積為 838 公頃,所占比例為 22%(不包括防護(hù)綠地) 。第三十一條 生態(tài)環(huán)境體系建設(shè)規(guī)劃 基地應(yīng)與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合,保持生態(tài)功能。充分考慮當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量,調(diào) 整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè),最大限度地降低基地對山地景觀和水文背景、區(qū)域的影響

25、, 盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生。規(guī)劃布局采取以工業(yè)綠化防護(hù)帶、基地道路綠化、組團(tuán)中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成 整體的綠化系統(tǒng),形成塊狀綠化,帶狀綠化和點狀綠化。建設(shè)由周邊生態(tài)綠地、區(qū)內(nèi)山地公園、沿河綠地、街頭綠地以及防護(hù)綠地等構(gòu)成的多樣 化內(nèi)容的綠地系統(tǒng)。第三十二條 景觀系統(tǒng)規(guī)劃 規(guī)劃控制二處特色風(fēng)貌區(qū):生態(tài)公園區(qū)、基地現(xiàn)代風(fēng)貌區(qū)。規(guī)劃景觀路為基地的 1 號路。中心 10米寬綠帶, 雙向車道各 11.25米寬,兩側(cè)為 15米寬 的綠化帶景觀廊道內(nèi)的道路進(jìn)行統(tǒng)一街景規(guī)劃設(shè)計,以突出街道形象的不同特色。沿 102國道規(guī)劃控制五個主要景觀節(jié)點,分別為基地南、北入口、 1號路、3 號路及基地

26、 外環(huán)與 102 國道的交叉口。節(jié)點必須突出現(xiàn)代氣息,強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代標(biāo)志性景觀設(shè)計,突出現(xiàn)代化 工業(yè)基地的特色。結(jié)合現(xiàn)代濱水景觀資源,利用原有下甸子水庫的泄洪道和石山子河進(jìn)行改造,做為黃金對望云寺歷史文物按市級文物古跡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保護(hù)。第九章 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第三十三條 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一、大氣環(huán)境規(guī)劃建成區(qū)內(nèi)的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)用地,達(dá)到國家二級大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二、水域環(huán)境規(guī)劃 2020 年前水質(zhì)達(dá)到國家地表水質(zhì)類標(biāo)準(zhǔn)。三、聲環(huán)境執(zhí)行國家城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) (GB309693)。 園區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)序號時段居住文教居住商業(yè)二類工業(yè)區(qū)備注1晝5560702夜455055水岸。黃金水岸的兩側(cè)有各規(guī)劃 15

27、米寬綠化帶為濱水空間文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020第三十四條 環(huán)境保護(hù)措施一、嚴(yán)格按總體規(guī)劃確定的功能分區(qū)進(jìn)行建設(shè),限制產(chǎn)業(yè)片區(qū)和居民區(qū)、商業(yè)區(qū)的交叉, 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離的要求,設(shè)置綠化隔離帶。二、新建項目必須嚴(yán)格做好環(huán)境影響評價,對可能帶來的環(huán)境問題要采取相應(yīng)的環(huán)保措 施,環(huán)保設(shè)施建設(shè)應(yīng)與生產(chǎn)設(shè)備同時建設(shè)、同時設(shè)計、同時施工、同時運行。三、提高工業(yè)用水的循環(huán)使用率, 工業(yè)污水的排放應(yīng)符合 GB89781996污水綜合排放 標(biāo)準(zhǔn)中的三級標(biāo)準(zhǔn)的要求后排入排水管網(wǎng),生活污水直接排入排水管網(wǎng),排至基地污水廠 處理。產(chǎn)生的危險固體廢棄物送到指定的有資質(zhì)的處理部門統(tǒng)一

28、處理。四、限期治理各重點污染源,控制排污總量,發(fā)放限額排污許可證,加強(qiáng)排污費的征收。五、大力在城近郊區(qū)開展植樹造林,提高植被覆蓋率,凈化城區(qū)空氣。第三十五條 節(jié)能減排規(guī)劃 規(guī)劃遵循國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略,保護(hù)重點資源,強(qiáng)化水源、土地、山林綠地的保護(hù)。禁止新建技術(shù)落后、耗能過高、嚴(yán)重浪費能源的工業(yè)項目,對耗能過高的用能產(chǎn)品、設(shè) 備嚴(yán)格把關(guān)。合理選擇節(jié)能、先進(jìn)汽車生產(chǎn)工藝,合理設(shè)計物流系統(tǒng),結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源和能源優(yōu)勢,選 擇潔凈的能源種類,并確保汽車生產(chǎn)能源供應(yīng)。根據(jù)國家工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策和節(jié)能及計量要求,合理確定總體布局,統(tǒng)籌安排資源和能源的 供應(yīng),采用各種節(jié)能減排的措施。第十章 綜合防災(zāi)規(guī)劃第三十六條

29、消防規(guī)劃堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,提高全社會的消防意識,積極消除火災(zāi)隱患,防 止和減少火災(zāi)的發(fā)生。規(guī)劃設(shè)置 2 座消防站。消防給水與全區(qū)市政給水為共用系統(tǒng), 基地道路設(shè)置消防栓, 栓間距不大于 120 米。米。充分利用基地公園、綠地、廣場作為防災(zāi)疏散避難場地。危險品存放地在各企業(yè)化學(xué)品庫內(nèi)。運輸,沿基地各片區(qū)外沿通過,避免對基地構(gòu)成威 脅。消防通訊應(yīng)保障火災(zāi)報警和滅火指揮調(diào)度迅速、準(zhǔn)確可靠,基地電信支局與消防站之間 的 119 專用線路至少設(shè)立兩條專線。第三十七條 防洪排澇規(guī)劃基地防洪標(biāo)準(zhǔn)確定為:范家屯水庫達(dá)到 100 年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn); 排水站、灌溉站及排水管設(shè)計內(nèi)水標(biāo)準(zhǔn)均為重現(xiàn)期

30、20 年; 設(shè)置道路排水溝,位于山腳下或山體斜坡上的道路,需要在道路靠上坡一側(cè)沿道路設(shè)置 截水溝。第三十八條 抗震防災(zāi)規(guī)劃 基地一般建設(shè)工程的抗震設(shè)防應(yīng)根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(G83062001)確定的地震動參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計、施工。規(guī)劃區(qū)執(zhí)行 7 度設(shè)防。按照國家法律法規(guī)需做地震安全性評價的建設(shè)工程,必須進(jìn)行地震安全性評價。并按照 安全性評價結(jié)果確定的抗震設(shè)防要求進(jìn)行抗震設(shè)防。第三十九條 人防規(guī)劃一、近期人均占有人防工程 0.1 平方米,遠(yuǎn)期達(dá)到人均占有 0.5 平方米。二、根據(jù)人防要求,規(guī)劃逐步形成幾個集中的地下聯(lián)絡(luò)網(wǎng),以解決空襲時人與物的避難 要求。加強(qiáng)地下空間建設(shè),重點規(guī)劃建設(shè)各企業(yè)

31、及主干道沿線建筑物的地下空間。第十一章 起步區(qū)規(guī)劃第四十條 起步區(qū)規(guī)劃范圍在遼寧專用車生產(chǎn)基地內(nèi),確定 6.92 平方公里作為起步區(qū)。西至沈哈高速公路、東至三 號路東段,北至 1 號路北,南至山體。第四十一條 建設(shè)目標(biāo)與重點 近期建設(shè)按照以集中成片為主的開發(fā)原則,重點項目定點定段,有計劃、有步驟地引導(dǎo)區(qū)域合理布局。建設(shè)重點:居住區(qū)道路寬度不應(yīng)小于 4 米,道路轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 15 米,消防通道間距應(yīng)小于 160文本遼寧專用車生產(chǎn)基地規(guī)劃 2008 2020一、立足現(xiàn)狀,切實解決當(dāng)前起步區(qū)發(fā)展面臨的突出問題;二、重點研究近期起步區(qū)發(fā)展策略、對策;三、以基礎(chǔ)設(shè)施先行的策略,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);四、策劃和安排重大建設(shè)項目;五、提出規(guī)劃實施的政策建議。第四十二條 建設(shè)原

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