0樁基專項施工方案

1、道真縣玉溪河濱水區(qū)綜合提升與有機更新工程（百合橋0#樁基及橋臺專項）施工方案編 制： 審 核： 單 位： 黔東南州建設工程總公司 日 期: 二O一三年八月 百合橋0#樁基及橋臺專項施工方案一、工程概況百合橋0#樁基位于河道左岸，經(jīng)我單位測量人員現(xiàn)場放樣，0#-3、0#-4樁基位置距原擋墻壁1050cm,原擋墻頂面為現(xiàn)市民通行道路，按原設計施工（1:0.3放坡）需向公路中心擴挖2m左右，才能有施工作業(yè)面，根據(jù)現(xiàn)場地質情況原老路基大多為松散回填土,因距離太近，以防在施工過程中對市民樓房產(chǎn)生震動影響，樁基開挖采用的是人工挖孔樁，距橋臺開挖邊線約10m為市民樓房，在原道路邊有一根高壓電線桿距0#-4樁

2、中心約3米。業(yè)主、監(jiān)理、施工方也多次現(xiàn)場查看實際情況。1、工期計劃計劃于2013年8月8日至2013年8月25日完工。二、施工安全防護方法概述1、人工開挖施工前首先對0#橋臺施工放樣，在現(xiàn)有的地形情況下保護橋臺平面位置，縮小開挖坡比。2、橋臺平面位置開挖前對橋臺周邊道路用直徑5公分鋼管作成圍欄形式再用安全網(wǎng)進行全封閉，插上安全標致標牌及安全標語。3、橋臺開挖前在市民建筑物旁，埋設沉降觀測點，在開挖過程中每天兩次進行觀測，特別在樁基開挖及橋臺開挖過程中每天進行三次沉降觀測，如有沉降現(xiàn)象立急停止施工，上報監(jiān)理、業(yè)主、設計調整施工方案。4、樁基及橋臺開之前首先在開挖線以外0.5-1m范圍內采用錨桿灌

3、漿加固，穩(wěn)定開挖線以外原道路及市民建筑物結構，錨桿縱向間距0.5m，錨桿深度嵌巖不小于2米。5、在縮小開挖坡比過程中，如開挖原坡面有松動現(xiàn)象，首先對開挖松散坡面進行加固防護，如干噴、錨噴、鋼板支護。6、樁基開挖前首先對樁基井口周邊進行圍擋防護，以防上方坡面松散土層下滑對井下施工人員產(chǎn)生安全事故。7、人工挖孔樁首先進行樁基鎖口施工，鎖口頂面應高出原地面30cm以上，以防原地面積水及土層下落到樁基內。8、孔內排水：孔內少量泥水可在樁孔內挖小集水坑，隨挖隨用吊桶隨棄土吊出；如大量滲水，可在樁孔內先挖較深集水井，設小型潛水泵將地下水排出樁孔外，隨挖隨加深集水井水涌出可采用潛水泵排入場內臨時排水溝；涌水

4、量很大時，可將一樁超前開挖，將附近樁孔地下水位降低。9、護壁支模：每掘進1.0米時必須護壁，護壁定型采用現(xiàn)場制作的木模，然后根據(jù)樁孔中心點校正模板，保證護壁厚度、樁孔尺寸和垂直度，配護壁鋼筋，護壁鋼筋直徑采用10盤圓，縱橫間距15cm,然后澆注護壁砼，上下護壁間應搭接50mm，且用鋼筋插實以保證護壁砼的密實度，應四周均勻澆注，以保證中心點位置的正確。當砼達到一定強度(一般為24小時)后拆模，拆模后進行校正，對不合格部分進行修正，直至合格。10、對原公路邊高壓電線桿的防護在開挖樁基工作平臺及橋臺時為了保持工作面縮小開挖坡比，對高壓電線桿的加固防護措施如下：（1）因高壓電線桿距橋臺開挖邊線只有2.

5、5米左右，因此在樁基及橋臺開挖之前對電線桿采用錨桿灌漿加固；錨桿布置位置距橋臺開挖邊線以外0.5-1m，距電線桿靠橋臺方向不小0.5m,間距20cm，錨桿深度嵌巖不小于2米。（2）錨桿加固后，如在橋臺開挖過程電線桿基礎土質比較松散，電線桿基礎仍出現(xiàn)松動的情況下，首先對電線桿基礎進行加固，用人工清除電桿周圍松土，用直徑20鋼筋長度不小2.5米以錨桿方式順著電桿周圍20公分間距垂直打入土層當中，再用直徑10盤圓鋼筋把電線桿與周圍打入土層當中直徑20鋼筋邦扎在一起，然后安裝模板用砼進行澆筑。（3）在電線桿從地面向上3米左右用三根鋼叢繩與橋臺空虛相反方向形成三角形分三個方向對拉錨固，埋設觀測點。（4）如在施工過程中仍有沉降現(xiàn)象立即停止施工，上報監(jiān)理、業(yè)主、設計更改樁基及橋臺施工方案。（5）根據(jù)現(xiàn)場實際情況以防雨季，雨水滲透原地土層，造成不必要的安全隱患搶抓施工，作好周圍安全防護工作。三、應急措施 在樁基施工及橋臺開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)周邊建筑物有開裂及損壞現(xiàn)象，立即停止樁基及橋臺施工，上報監(jiān)理、業(yè)主、設計單位更改方案，現(xiàn)場