起重安裝工安全技術操作規(guī)程

1、2.3-14 起重安裝工安全技術操作規(guī)程一般要求：1、起重指揮應有技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。2、80噸以上的設備和構(gòu)件，風力達五級時應停止吊裝。3、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。4、使用卡環(huán)應使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。5、起吊對象應使用交互捻制的鋼絲繩（安全系數(shù)見表1）。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢（見表2）。6、編結(jié)繩扣（千斤）應使各股松緊一致，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300毫

2、米。用卡子連成繩套時，卡子不得小于三個。7、地錨（樁）應按施工方案確定的規(guī)格和位置設置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況，應及時報告施工負責人采取措施。表1 鋼絲繩的安全系數(shù)鋼絲繩的用途安 全 系 數(shù)纜風繩3.5纜索起重機承重繩3.75手動起重設備4.5機動起重設備5-6作吊索無彎曲6-7作捆綁吊索8-10用于載人的升降機14表2 鋼絲繩斷絲折減或報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)）折減或報廢鋼絲繩種類（交互捻制）6×19+16×24+16×37+16×61+11.000-50-70-100-150.906-108-1411-2016-250.8011-1615-2021

3、-3026-40報廢16以上20以上30以上40以上8、使用繩卡，應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合下列規(guī)定。繩卡應用范圍繩卡型號卡桿直徑（毫米）允許承載力（千公斤）適用于鋼絲繩直徑（毫米）繩卡間距（毫米）繩卡使用量（個）Y1-6M60.727.4-8903Y2-8M81.288.7-9.3903Y3-10M102.0011903Y4-12M122.4012.5-141003Y5-15M142.8815-17.51003Y6-20M165.1218.5-201204Y7-22M186.4821.5-23.51404Y8-25M208.0024-26.51605Y9-28M229.682

4、8-311805Y10-32M2411.5032.5-372005Y11-40M2512.5039-44.52506Y12-45M2714.8046.5-50.53006Y13-50M301852-56300660以上3507注：搭接時的繩卡數(shù)量按上表增加一倍。9、使用二根以上繩扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于100度，應采取防止滑鉤等措施。10、用四根繩扣吊裝時，應在繩扣間加鐵扁擔等調(diào)節(jié)其松緊度。11、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。12、起吊對象，應合理設置溜繩。起重桅桿：13、組裝桅桿應用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺絲應用固定扳手，如用活動扳手應系安全帶。

5、14、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車，捆繞數(shù)不宜多，并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應有防滑措施，但起重量大的定滑車應用吊環(huán)。15、纜風應合理布置，松緊均勻。纜風與桅桿頂應用卡環(huán)連接；纜風與地錨連接后，應用繩卡軋死。16、纜見跨越馬路時，架空高度應不低于7米。17、纜風與高壓線之間應有可靠的安全距離。如需跨過高壓線，應采取停電、接地、搭設防護架等安全措施。18、定點桅桿應設5根纜風繩，移動式桅桿纜風不得少于8根，禁止設多層纜風。19、桅桿移動的傾斜幅度，當采用間歇法移動時，不宜超過桅桿高度的1/5；當采用連續(xù)法移動時，則應為桅桿高度的1/20-1/15。相鄰纜風要交錯移位。結(jié)構(gòu)吊裝：20、裝運易倒構(gòu)件應

6、用專用架子，卸車后應放穩(wěn)擱實，支撐牢固。21、起吊屋架由里向外起板時，應先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應先起伸臂配合起鉤。22、就位的屋架應擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。23、使用抽銷卡環(huán)吊鉤件時，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應將繩扣收緊，嚴禁在卡環(huán)下方拉銷子。24、引柱子進杯口，撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只，松鉤前應敲緊。25、無纜風絞正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時，禁止無纜風校正。26、禁止將物體放在板形構(gòu)件上起吊。27、吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應用卡環(huán)，不得用吊鉤。設備吊裝：28、三角架（

7、三木塔）下腳應相對固定，倒鏈應掛在正中，移動時應防止傾倒。29、裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。30、用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。31、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設應平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快。必要時應設溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應用枕木墊實。32、使用管子（滾杠）拖動設備，管子的粗細應一致，其長度應比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其它四指伸入管內(nèi)，嚴禁戴手套和一把抓管子。33、旋轉(zhuǎn)法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風時，應有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。34、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿間的夾角應不大于45度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備和長度的1/2.5-1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。35、滑行法吊裝應遵守下列各項：（1）兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾和后仰應一致，并選用同種型號同速卷揚機。（2）設備直徑大于3