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1、在車床上用兩頂尖裝夾工件車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),出現(xiàn)圖380a、b、c所示誤差是什么原因,分別可采用什么辦法來(lái)減少或消除? 答: a) 誤差原因:1)由于細(xì)長(zhǎng)軸工件的剛性差,在加工過(guò)程中因受力變形而使加工出的工件呈兩端細(xì)中間粗的鼓形。隨著切削力作用點(diǎn)位置變化,在兩端,工件剛度最大,變形最小,切去的金屬層厚;中間工件剛度最小,變形最大,切去的金屬層薄。 2)誤差復(fù)映 減小誤差的措施: 使用中心架或跟刀架,提高工件的剛度,比如改為反向進(jìn)給,使工件由軸向受壓變?yōu)檩S向受拉。 b) 誤差原因: 1)機(jī)床的剛性較差。隨著切削力作用
2、點(diǎn)位置變化,在兩端,機(jī)床變形較大,切去的金屬層薄;中間機(jī)床變形較小,切去的金屬層厚。因此因工件受力變形而使加工出的工件呈兩端粗、中間細(xì)的鞍形。 2)誤差復(fù)映 減小誤差的措施: 1)提高機(jī)床部件的剛度,減小載荷及其變化 2)減小誤差復(fù)映系數(shù)或減小毛坯形狀誤差 c) 誤差原因: 1)機(jī)床導(dǎo)軌與主軸不平行 2)主軸回轉(zhuǎn)誤差中的傾角擺動(dòng) 3)尾座偏移(前后頂尖連線與導(dǎo)軌扭曲) 減小誤差的措施:
3、 合理選擇切削用量和刀具幾何參數(shù),并給以充分冷卻和潤(rùn)滑,以減少切削熱。提高導(dǎo)軌副的導(dǎo)向精度。 什么是定位誤差?試述產(chǎn)生定位誤差的原因。 答:定位誤差:是由于工件定位造成的加工面相對(duì)工序基準(zhǔn)的位置誤差,由于對(duì)同一批工件說(shuō),刀具調(diào)整后位置是不動(dòng)的,即被加工表面的位置相對(duì)于定位基準(zhǔn)是不變的,因此定位誤差就是工序基準(zhǔn)在加工尺寸方向上的最大變動(dòng)量。19、有一批直徑為的軸類工件,銑工件鍵槽的定位方案如圖5-46a、b、c所示。試計(jì)算各種定位方案下影響尺寸A、B的定位誤差各為多少?解:方案(a):1加工方向:豎直 2工序基準(zhǔn):尺寸A為下母線,尺 寸B為中心線3工序基準(zhǔn)在加
4、工尺寸方向的最大變動(dòng)量,由合成法得:方案(b): 1加工方向:豎直 2工序基準(zhǔn):尺寸A為下母線,尺寸B為 中心線 3工序基準(zhǔn)在加工尺寸方向的最大變動(dòng)量, 由合成法得方案(c):1加工方向:豎直2工序基準(zhǔn):尺寸A為下母線,尺寸B 為中心線 3工序基準(zhǔn)在加工尺寸方向的最大變動(dòng)量,由合成法得:20、一批圖5-47a所示工件,采用鉆床夾具鉆銷工件上兩小孔,除保證圖樣尺寸要求外,還需保證兩孔的連心線通過(guò)的軸線,其偏移量公差為0.08mm。現(xiàn)可采用如圖5-47b、c、d三種方案。若定位誤差不得大于加工允差的1/2,試問(wèn)這三種定位方案是否可行(=90)?解:方案(b): 方案(c): 方案(d):由此看來(lái),只有圖b定位方案可以,其定位誤差滿足要求。1夾具誤差 調(diào)整夾具的可調(diào)節(jié)支撐防止廢品率的產(chǎn)生2 產(chǎn)生工序尺寸分散的原因是鉆頭的引偏,消減此誤差 可控制鉆頭鉆套的配合間隙,鉆套的導(dǎo)向長(zhǎng)度 3使車到后退 0.015mm 的切削深度,使分散中心 與 公差帶中心 重合 減小不合格產(chǎn)品率36車削一批軸的外圓,其尺寸為925土005mm,已知此工序的加工誤差分布曲線是正態(tài)分布,其標(biāo)準(zhǔn)差 =0025mm,曲線的頂峰
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