物流倉(cāng)儲(chǔ)物資的風(fēng)險(xiǎn)與控制

1、倉(cāng)儲(chǔ)物資的風(fēng)險(xiǎn)與控制一、 風(fēng)險(xiǎn)的基本概念危險(xiǎn)的出現(xiàn)概率、發(fā)生何種事故及其發(fā)生概率、導(dǎo)致何種損失及其概率都是不確定的，這種事故形成過(guò)程中的不確定性，就是廣義上的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的管理，首先要對(duì)危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，然后制定管理措施，落實(shí)到到位，定期或不定期地對(duì)控制措施的有效性進(jìn)行評(píng)估，持續(xù)改進(jìn)。二、倉(cāng)儲(chǔ)物資的風(fēng)險(xiǎn)與控制在物資驗(yàn)收、保管、發(fā)放、運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中均有可能存在物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼傷、火災(zāi)、高空墜落、坍塌、中毒和窒息等作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)的控制主要應(yīng)從本質(zhì)安全、組織、制度、教育培訓(xùn)、檢查監(jiān)督、應(yīng)急管理等方面入手，消除或控制危險(xiǎn)、有害因素，防止人的不安全

2、行為和物的不安全狀態(tài)。由于各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)在不同的時(shí)期、不同的環(huán)境、不同的作業(yè)活動(dòng)以及不同的作業(yè)人員中，表現(xiàn)形式和嚴(yán)重程度具有一定的差異。因此，風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)價(jià)應(yīng)因地制宜，充分考慮環(huán)境條件、生產(chǎn)工藝過(guò)程、生產(chǎn)設(shè)備、有害作業(yè)部位、管理設(shè)施、事故應(yīng)急等因素；風(fēng)險(xiǎn)控制措施要具體、詳細(xì)且有針對(duì)性和可操作性。下面以 *公司倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及控制清單為例加以說(shuō)明。*公司倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及控制清單工作類(lèi)型工作步驟危害描述控制措施一、上崗前準(zhǔn)備和下班前收工所有工作上崗前準(zhǔn)備作業(yè)人員不清楚工作任務(wù)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和控制措施召開(kāi)工作前安全會(huì)議，開(kāi)展JSA，識(shí)別并進(jìn)行有效的培訓(xùn)和溝通作業(yè)人員精神狀態(tài)差，可能導(dǎo)致事故更換合適的操作

3、人員作業(yè)人員勞保著裝不齊，人身易受傷害庫(kù)房主住、班組長(zhǎng)和HSE管理人員作業(yè)前對(duì)員工勞保著裝情況進(jìn)行檢查下班前收工廢棄物未及時(shí)清理回收，造成環(huán)境污染或人員滑倒摔傷作業(yè)中和作業(yè)后及時(shí)場(chǎng)地清理，做到工完、料盡、場(chǎng)地清電氣設(shè)備、門(mén)窗未關(guān)閉，留下安全隱患造成事故完工后，檢查、確認(rèn)門(mén)窗和電氣設(shè)備已關(guān)閉，方可下班二、物資驗(yàn)收與發(fā)放物資驗(yàn)收與發(fā)放查驗(yàn)進(jìn)出物資資料隨貨資料中缺失安全說(shuō)明書(shū)，可能造成化學(xué)性能相抵觸的物資混放無(wú)安全說(shuō)明書(shū)的物資驗(yàn)收不合格，不準(zhǔn)入庫(kù)檢查包裝物資包裝破損造成物料外泄污染環(huán)境對(duì)破損的包裝進(jìn)行更換后方可入庫(kù)開(kāi)箱點(diǎn)檢開(kāi)箱工具操作不當(dāng)造成物體打擊、劃傷等選擇合適的工具，并正確使用；加強(qiáng)培訓(xùn)三、物

4、資裝卸與搬運(yùn)人工搬運(yùn)作業(yè)前準(zhǔn)備作業(yè)人員對(duì)裝卸物資重量、尺寸不清，超重搬運(yùn)造成人身傷害查明物資重量，安排合理的搬運(yùn)方式；25公斤以上貨物采用機(jī)械搬運(yùn)選擇使用的工具和設(shè)備不當(dāng)或不合格，造成人身傷害作業(yè)前，選擇合格、適宜的作業(yè)工具和設(shè)備，并檢查確認(rèn)符合作業(yè)要求操作作業(yè)姿勢(shì)錯(cuò)誤，易對(duì)腰部造成損傷抬起或放下貨物時(shí)應(yīng)屈膝，盡可能保持上身起立，注意使用腿部而不是下背部的力量抬起或放下物料貨物滑落砸傷作業(yè)人員抓牢貨物，使其盡量緊貼身體多人搬運(yùn)配合不當(dāng)，造成貨物滑落砸傷作業(yè)人員多人搬運(yùn)時(shí)要明確一名指揮人員，做到同時(shí)放下和抬起貨物，在未確認(rèn)所有搬運(yùn)人員都準(zhǔn)備好之前不要放開(kāi)所搬運(yùn)的物料叉車(chē)作業(yè)作業(yè)前準(zhǔn)備車(chē)輛存在機(jī)械

5、故障，帶病運(yùn)行造成安全事故對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維修，禁止車(chē)輛帶病運(yùn)行作業(yè)環(huán)境中，物品擺放凌亂，人員混雜，造成車(chē)輛傷害清理作業(yè)區(qū)域中的物品，無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，保持作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)條件良好 能見(jiàn)度差，視線不清，造成車(chē)輛傷害打開(kāi)照明燈，直至作業(yè)區(qū)域能見(jiàn)度良好方可操作裝載超重引發(fā)事故嚴(yán)格按照載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定叉載貨物或更換更大載荷的叉車(chē)作業(yè)重量不明，盲目作業(yè)導(dǎo)致事故停止作業(yè)，計(jì)算確認(rèn)重量；采用短距離、小高度試載重心不明，貨叉載重不平衡導(dǎo)致貨物偏斜、滑落找準(zhǔn)貨物重心，叉載前調(diào)整貨叉間距，重新叉載確保重心在中心位置叉載的貨物未緊貼擋貨架，造成貨物滑落每次叉載應(yīng)確保貨物緊貼擋貨架，否則不得啟動(dòng)超高、超寬或易滑

6、物件未捆綁或捆綁不牢，造成貨物滑落對(duì)貨物進(jìn)行捆綁、加固后方可行使叉載貨物后立即完全后傾起重架導(dǎo)致碰撞叉載貨物后，做短距離后退，確保叉載貨物與周邊物體無(wú)任何聯(lián)系，有足夠安全間距后，再根據(jù)叉載貨物的屬性、狀態(tài)等情況，選擇合適的后傾角度升降貨物時(shí)前傾起重架，導(dǎo)致貨物滑落升降貨物時(shí)，保持起重架與地面垂直或后傾貨叉下或擋貨架兩側(cè)附近有人可能導(dǎo)致人身傷害貨叉下和貨物意外墜落可能涉及的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人用叉車(chē)舉升人員進(jìn)行高處作業(yè)，造成高處墜落傷害禁止用叉車(chē)代替升降平臺(tái)從事高處作業(yè)貨物懸空時(shí)，司機(jī)離開(kāi)駕駛座位失控導(dǎo)致事故嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)司機(jī)離開(kāi)駕駛座位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和培訓(xùn)行駛貨叉距地面太近與地面發(fā)生刮蹭損壞設(shè)備注意

7、觀察行進(jìn)路線有無(wú)障礙物，防止剮蹭，起重架完全后傾，貨叉回到底部后略微抬升行駛速度過(guò)快或轉(zhuǎn)彎過(guò)猛造成叉載貨物滑落控制車(chē)速，轉(zhuǎn)彎前減速慢行貨物超高、超寬阻擋司機(jī)視線發(fā)生車(chē)輛傷害避免叉載超高、超寬作業(yè)；聽(tīng)從指揮或車(chē)輛倒行載人行駛發(fā)生車(chē)輛傷害除司機(jī)外，叉車(chē)任何部位嚴(yán)禁載人行駛車(chē)輪碾壓物體，導(dǎo)致車(chē)輪損壞或物體彈起傷人司機(jī)注意觀察行進(jìn)路面情況，發(fā)現(xiàn)散落物體及時(shí)清理起重作業(yè)作業(yè)前準(zhǔn)備吊裝設(shè)備故障導(dǎo)致事故檢查、確認(rèn)設(shè)備的完好程度，禁止帶病運(yùn)行、強(qiáng)行吊裝吊、索具有缺陷或與被吊物重量不符導(dǎo)致事故更換吊、索具，選用與被吊物相符且安全可靠的吊、索具吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)有閑雜人員或障礙物影響安全作業(yè)劃定作業(yè)區(qū)，安置圍欄和警示

8、標(biāo)志；未清除閑雜人員和障礙物前禁止作業(yè)被吊物重量不明，盲目作業(yè)導(dǎo)致事故查清重量，被吊物重量不明禁止作業(yè)天氣惡劣，有六級(jí)以上大風(fēng)可能掀翻設(shè)備取消作業(yè)計(jì)劃作業(yè)場(chǎng)地昏暗，看不清場(chǎng)地、被吊物或指揮信號(hào)導(dǎo)致事故取消作業(yè)計(jì)劃迫不得已在高壓線附近作業(yè)，可能造成觸電事故制定吊裝方案，安排專(zhuān)人監(jiān)管。禁止越過(guò)電線吊物，起重機(jī)任何部位與輸電線應(yīng)該保持足夠的安全距離。一旦觸電要控制起重機(jī)及時(shí)脫開(kāi)電線，雙腳跳離起重機(jī)指揮無(wú)指揮人員擅自起吊導(dǎo)致事故無(wú)指揮人員禁止作業(yè)指揮信號(hào)不明確或指揮信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致事故加強(qiáng)培訓(xùn)，掌握正確的指揮技術(shù)；司機(jī)在沒(méi)有得到明確的指揮信號(hào)前禁止起吊掛鉤被吊物有尖棱利角或光滑表面，無(wú)襯墊物或襯墊物選擇不

9、當(dāng)，起吊后損壞吊索或被吊物滑落選擇合適的襯墊物，并檢查確認(rèn)襯墊牢固。無(wú)襯墊物禁止起吊包裝松散捆綁不牢，起吊后被吊物滑落或傾翻司索指揮對(duì)捆綁情況進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出起鉤的指揮信號(hào)重心不清楚，掛鉤不平衡，起吊后被吊物滑落找準(zhǔn)掛鉤重心，緩慢試吊，確認(rèn)平穩(wěn)方可正常運(yùn)行被吊物被埋置于地下，或被其它物體擠壓，強(qiáng)行掛鉤起吊，易導(dǎo)致繩索斷裂傷人加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格禁止掛鉤起吊流動(dòng)式起重機(jī)支腿不牢固可靠，造成起重作業(yè)時(shí)傾翻支腿必須平穩(wěn)而牢固地支撐在平整的地面上，并檢查確認(rèn)后方可作業(yè)被吊物上、下站人，易造成人身傷害加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格禁止被吊物回轉(zhuǎn)擺動(dòng)可能造成碰撞起重機(jī)在起吊較重物件或較長(zhǎng)物件時(shí)，應(yīng)在物件兩側(cè)系有牽引

10、拉繩，防止物件擺動(dòng)司索人員直接用手掌扶被吊物，可能因被吊物回轉(zhuǎn)擺動(dòng)導(dǎo)致人身傷害加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格禁止司索人員掛鉤后未站在車(chē)廂上，很容易因被吊物回轉(zhuǎn)擺動(dòng)導(dǎo)致人身傷害加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格禁止吊臂角度過(guò)大，超過(guò)規(guī)定范圍，可能造成吊車(chē)傾翻控制好幅度，吊臂角度的使用范圍一般為3080度，盡量不要帶載變幅。一般不允許帶載向下變幅和伸臂被吊物處于懸吊狀態(tài)司機(jī)離開(kāi)駕駛室失去控制加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格禁止落鉤與摘索物資堆碼未達(dá)到安全穩(wěn)固落鉤前應(yīng)選好貨物位置，在保管員的指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行安全堆碼作業(yè)物資堵塞安全通道，影響應(yīng)急搶險(xiǎn)按照保管員劃定的區(qū)域進(jìn)行存放物資強(qiáng)行拉索，易繩索損壞和繩索彈出傷人嚴(yán)禁此作業(yè)，加強(qiáng)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督四、物資保管儲(chǔ)存設(shè)施的管理場(chǎng)地?fù)頂D，道路、排水溝堵塞未及時(shí)疏通，留下安全隱患合理堆碼物資，隨時(shí)疏通、保持道路、排水溝暢通在庫(kù)房、車(chē)間等生產(chǎn)場(chǎng)所搭設(shè)生活設(shè)施易引發(fā)事故生產(chǎn)與生活設(shè)施嚴(yán)格分開(kāi)在庫(kù)房?jī)?nèi)或其它禁止明火的場(chǎng)所用爐具取暖或烘烤衣物引發(fā)火災(zāi)嚴(yán)禁此類(lèi)違章行為儲(chǔ)存物資的管理物資堆垛不規(guī)范造成溜滑、垮塌按物資“五五擺放”規(guī)定堆