置換氣壓縮機(jī)安裝技術(shù)方案

1、置換氣壓縮機(jī)安裝技術(shù)方案一、安裝前的準(zhǔn)備工作1、安裝前應(yīng)具備下列技術(shù)資料：1.1 機(jī)組出廠合格證書(shū)及下列技術(shù)檢驗(yàn)證明書(shū)：a、機(jī)身、中體、氣缸、主軸、連桿、活塞桿等主要部件的時(shí)效或調(diào)質(zhì)處理 證明書(shū)；b、機(jī)身試漏合格證明書(shū)；c、氣缸本體及水冷夾套的水壓試驗(yàn)合格證明書(shū)；d、高壓缸體、主軸、連桿和活塞桿等部件的無(wú)損探傷合格證明書(shū)；e、壓力容器的水壓試驗(yàn)合格證明書(shū)；f 、高壓件（管件、閥門及緊固件）的無(wú)損探傷合格證明書(shū)，應(yīng)符合鋼制 焊接壓力容器技術(shù)條件（JB741-80）的要求；g、重要零件和機(jī)器所附的管材、管件、高壓緊固件、閥門等的材質(zhì)合格證 明書(shū)（或抄件）及閥門試壓合格證明書(shū)；h、壓縮機(jī)出廠前預(yù)組裝

2、或預(yù)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。1.2 機(jī)組的設(shè)備圖、安裝圖、易損件圖及安裝、操作、維護(hù)說(shuō)明書(shū)等有關(guān) 技術(shù)文件。1.3 機(jī)組裝箱清單。1.4 施工單位編制的安裝方案。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的條件：2.1 土建工程已基本結(jié)束，即基礎(chǔ)具備安裝條件，基礎(chǔ)附近的地下工作已 基本完成，場(chǎng)地已平整；2.2 施工道路和消防道路暢通；2.3 施工用的照明、水源及電源已備齊；2.4 安裝用的起重運(yùn)輸設(shè)備具備使用條件；2.5 備有必要的消防器材。3、開(kāi)箱檢驗(yàn)： 設(shè)備的開(kāi)箱檢驗(yàn)應(yīng)在供應(yīng)處、質(zhì)檢處、發(fā)承包雙方共同參加下，按照裝相清單進(jìn)行，其主要內(nèi)容包括：3.1 核對(duì)機(jī)器的名稱、型號(hào)、規(guī)格、包裝箱號(hào)、箱數(shù)并檢查包裝狀況；3.2 檢查隨機(jī)技

3、術(shù)資料及專用工具是否齊全；3.3 對(duì)主機(jī)、附屬設(shè)備及零、部件進(jìn)行外觀檢查，并核實(shí)零、部件的品種、 規(guī)格、數(shù)量等；3.4 檢驗(yàn)后應(yīng)提交有簽證的檢驗(yàn)記錄。4、基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理：4.1 基礎(chǔ)移交時(shí)，應(yīng)有質(zhì)量合格證明書(shū)及測(cè)量記錄。在基礎(chǔ)上明顯地畫出： 標(biāo)高基準(zhǔn)線及基礎(chǔ)的縱橫中心線；4.2對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷；4.3對(duì)基礎(chǔ)的尺寸及位置進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，其允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定:表1機(jī)器基礎(chǔ)尺寸及位置的允許偏差（mm項(xiàng)次項(xiàng)目名稱允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目名稱允許偏差1基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱橫軸線）± 204基礎(chǔ)上平面的水平度每米5全長(zhǎng)102基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)咼+05預(yù)留地腳螺栓孔：

4、中心位置± 10-20深度+203基礎(chǔ)上平面外形尺寸± 20-0凸臺(tái)上平面外形尺寸-20孔壁的鉛垂度（全深）10凹穴尺寸+204.4設(shè)備安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)做如下工作：a、需要二次灌漿指機(jī)器底座與基礎(chǔ)之間的灌漿的基礎(chǔ)表面，應(yīng)鏟出麻面， 麻點(diǎn)深度一般不小于10mm密度以每平方分米內(nèi)有 3 5各點(diǎn)為宜，表面不允 許有油污或疏松層；b、放置墊鐵處（至周邊約 50mr）的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，其水平度允許偏差 為 2mm/mc、螺栓孔內(nèi)的碎石、泥土等雜物和積水，必須清除干凈。二、壓縮機(jī)的安裝（一）機(jī)身的安裝1、機(jī)身安裝采用墊鐵安裝法，墊鐵布置應(yīng)符合下列要求：1.1墊鐵應(yīng)布置在受力集中處，或靠近

5、地腳螺栓兩旁；1.2墊鐵面積應(yīng)按HGJ203-83規(guī)定的要求進(jìn)行計(jì)算。相鄰兩墊鐵組間距， 一般不大于500mm2、安放墊鐵的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，放上墊鐵后用2mm/m勺水平鐵尺在縱、橫向找平。墊鐵與基礎(chǔ)應(yīng)均勻接觸，接觸面積應(yīng)達(dá)50%以上，基礎(chǔ)表面的疏松層應(yīng)鏟除，基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟出麻面。3、墊鐵應(yīng)平整，不得翹曲、卷邊，安放前應(yīng)除去鐵銹、毛刺和油污。每組 墊鐵不應(yīng)超過(guò)4塊，總高一般為5070mm其中僅允許有一組斜墊鐵。安裝好 后，用0.05mm塞尺檢查時(shí)，允許局部有間隙，但塞尺插入深度不得超過(guò)墊鐵總 長(zhǎng)（寬）的1/3，用0.30.5Kg手錘敲打時(shí)，每塊墊鐵無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。4、平墊鐵及斜墊鐵的規(guī)格、材料參照 H

6、GJ203-83的規(guī)定執(zhí)行。5、地腳螺栓和螺母的配合精度、尺寸和材質(zhì)應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定。6、地腳螺栓應(yīng)對(duì)稱均勻地?cái)Q緊。擰緊后，螺栓應(yīng)露出螺母1.53個(gè)螺距。 二次灌漿前，各墊鐵組的每塊墊鐵間應(yīng)點(diǎn)焊固定。7、 機(jī)身就位前，必須進(jìn)行煤油試漏檢查。煤油浸泡時(shí)間不得少于8小時(shí)。檢查合格后，應(yīng)將底面的白粉清除干凈8、機(jī)身就位后， 其主軸、氣缸中心線應(yīng)與基礎(chǔ)上的墨線相重合， 允許偏差 為5mm標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為士 5mm9、按下列要求調(diào)整機(jī)身和中體的水平度9.1 機(jī)身列向水平度在滑道前、中、后三點(diǎn)位置上測(cè)量；軸向水平度 在機(jī)身軸承座處測(cè)量。均以兩端為準(zhǔn)，中間供參考；9.2 機(jī)身的列向及軸

7、向不水平度均不得超過(guò) 0.05mm/m；9.3 機(jī)身的列向水平度應(yīng)根據(jù)各列的列向水平度綜合考慮，在要求范 圍內(nèi)宜高向氣缸端；9.4 軸向水平度的傾向， 對(duì)于電動(dòng)機(jī)采用采用懸掛式或單獨(dú)立軸承的， 在要求范圍內(nèi)宜高向電動(dòng)機(jī)端； 而對(duì)于電動(dòng)機(jī)采用雙單獨(dú)立軸承的， 則應(yīng) 相反。10、在吊裝、找正以及擰緊地腳螺栓時(shí)，均應(yīng)放上“橫梁”，并將其 固定螺栓擰緊。各“橫梁”應(yīng)編上號(hào)，以免在拆裝中相互裝錯(cuò)。11、在擰緊地腳螺栓時(shí)，機(jī)身的水平度及各“橫梁”配合的松緊程度 不應(yīng)發(fā)生變化。否則，應(yīng)松開(kāi)地腳螺栓，重新調(diào)整各墊鐵組。12、主軸就位后，應(yīng)在主軸頸上復(fù)查軸向水平度，其允許偏差應(yīng)不大 于 0.10mm/m。（二）

8、主軸、軸承和中體的安裝1、將主軸、軸承和中體上的油污、防護(hù)油和鐵銹燈清除干凈，油路必須暢通、清潔，主軸的堵油塞和平衡鐵的鎖緊裝置必須緊固2、軸瓦的合金層與瓦殼應(yīng)緊密結(jié)合，用滲透發(fā)進(jìn)行檢查，不應(yīng)有脫 殼現(xiàn)象。合金層表面不應(yīng)有裂紋、空洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷，如發(fā) 現(xiàn)有缺陷，應(yīng)修理或更換。3、主軸承采用薄壁瓦時(shí)，由于薄壁瓦的彈性變形較大，在軸承蓋緊 固螺栓達(dá)到擰緊力矩的條件下，必須測(cè)量軸瓦間隙值。4、薄壁瓦與主軸承的良好接觸及軸瓦間隙是靠精密的機(jī)械加工來(lái)保 證的。 在緊固螺栓達(dá)到擰緊力矩的條件下， 其頂間隙與側(cè)間隙應(yīng)符合機(jī)器 技術(shù)文件的規(guī)定。嚴(yán)禁在上、下瓦之間加墊片來(lái)改變軸瓦間隙。薄壁瓦一 般不

9、需刮研，但當(dāng)接觸不良時(shí)，可略加調(diào)整 .5、厚壁瓦的安裝、調(diào)整，按 HGJ203-83 規(guī)定的要求執(zhí)行。6、將曲柄志于、置于 0°、90°、 180°、270°四各位置上，分別測(cè) 量曲拐壁間距離，其偏差值不得大于行程的萬(wàn)分之一。7、在確定中體的中心線時(shí)，應(yīng)用百分表控制主軸的軸向竄動(dòng)，并用 內(nèi)徑千分尺測(cè)量從鋼絲線至曲軸頸兩端凸臺(tái)處的距離其數(shù)值分別為A、B、C、D E、F、G H (見(jiàn)下圖)，垂直度偏差/ K按下式計(jì)算：/ K= (A+B /2- ( E+F) /2/S/ K= ( C+D) /2- (G+H /2/S式中 S 曲軸頸兩次測(cè)量間的距離，可近似取

10、為行程；/K-垂直度偏差，其值應(yīng)不大于0.08mm/m。（三）機(jī)身的二次灌漿1、二次灌漿前，基礎(chǔ)表面的油污及雜物應(yīng)清除干凈，并應(yīng)進(jìn)行充分 地潤(rùn)濕。2、地腳螺栓孔內(nèi)應(yīng)灌入符合機(jī)器技術(shù)文件要求的水泥砂漿。3、二次灌漿工作， 應(yīng)在機(jī)身找平、 找正完畢后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。 否則， 在二次灌漿前，應(yīng)對(duì)機(jī)身的找平、找正數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)核對(duì)，復(fù)測(cè)合格后， 方能進(jìn)行二次灌漿。4、二次灌漿時(shí)，灌漿層必須搗實(shí)，使其充滿機(jī)身底部。其它要求應(yīng) 按土建工程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（四）氣缸的安裝1、各級(jí)氣缸水套必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。2、各級(jí)氣缸在安裝前，應(yīng)進(jìn)行清洗，并仔細(xì)檢查氣缸鏡面、氣缸體、 氣閥腔孔及與中體連接面等處有無(wú)機(jī)械損傷

11、和其它缺陷， 如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題， 應(yīng) 妥善處理。3、用內(nèi)徑千分尺測(cè)量各氣缸的圓柱度，并作詳細(xì)記錄。如偏差超過(guò) 規(guī)定，應(yīng)根據(jù)情況研究處理。4、氣缸與中體連接時(shí)，要對(duì)稱均勻地?cái)Q緊連接螺栓。氣缸的支撐件 必須與氣缸接觸良好，并且受力均勻。5、采用拉鋼絲線法找正時(shí)，應(yīng)以中體中心線為基準(zhǔn)找氣缸的中心線，其對(duì)中偏差在機(jī)器技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下表規(guī)定。其傾斜方向應(yīng)與 中體一致（宜高向氣缸端部）。對(duì)中偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)使氣缸作平行位移或刮研氣缸與中體連接處止口面來(lái)調(diào)整。不得采用加偏墊或施加外力來(lái)強(qiáng)制調(diào)整。處理后的止口應(yīng)保持均勻接觸，接觸面積應(yīng)達(dá)60%以上。氣缸安裝完畢后，中體與機(jī)身、中體與氣缸間均應(yīng)打上定位銷。

12、6、找正過(guò)程中，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量計(jì)算的水平度偏差值與用水平儀測(cè)量的水平度偏差值不一致時(shí)，應(yīng)以水平儀測(cè)量的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。氣缸與滑道對(duì)中偏差要求氣缸直徑（mr）徑向位移（mr）軸向傾斜（mm/m< 100< 0.05< 0.02>100300< 0.07< 0.02>300500< 0.10< 0.04>5001000< 0.15< 0.06> 1000< 0.20< 0.08（五）十字頭和連桿的安裝1、用滲透法檢查十字頭上、下滑板及連桿大頭瓦合金的澆鑄質(zhì)量;油路應(yīng)清洗、吹凈，確保暢通。2、檢查、刮研十字頭上、下滑板背面與十字頭體的接觸面，使接觸均勻，接觸面積達(dá)50%以上3、檢查、刮研十字頭上、下滑板與中體滑道接觸面，要求接觸均勻，接觸面積達(dá) 50%以上。刮研時(shí)，應(yīng)邊刮研邊復(fù)測(cè)滑板與滑道的間隙，以免 刮偏。4、十字頭與滑道的間隙，在全行程的各個(gè)位置上，均應(yīng)符合機(jī)器技 術(shù)文件的規(guī)定。5、用角尺及塞尺測(cè)量十字頭在滑道前后兩端與上、下滑道的垂直度， 其值應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定。6、調(diào)整十字頭的中心位置。下滑道受力的十字頭應(yīng)將中心調(diào)到高于滑道中心線0.03mm上滑道受力的十字頭應(yīng)將中心調(diào)到低于滑道中心線， 其值為滑道與十字頭的間隙值加 0.03mm。7、連桿大頭瓦的