路面大中修監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程監(jiān)理部二O一六年十月目 錄一、總則.03/08二、本項(xiàng)目工程概況.08/09三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及監(jiān)理職責(zé).09/10四、工程材料的試驗(yàn)和檢驗(yàn).10/11五、路基工程.12/16六、路面工程.16/27七、橋梁工程.27/27八、防、排水工程.27/28九、圖片.28/28十、計(jì)量、支付.29/30十一、環(huán)境保護(hù).30/32十二 安全保護(hù).32/34監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、總則1、為保證瀘州S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程的施工質(zhì)量，

2、有效的控制工程造價(jià)和保證工期目標(biāo)，參照最新版JTG-G10-2016公路工程施工監(jiān)理規(guī)范，特制定“瀘州S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”，使施工監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。2、質(zhì)量保證體系：本工程按“政府監(jiān)督，社會(huì)監(jiān)理，企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，受瀘州市交通局質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督，由四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所對(duì)該工程的質(zhì)量、安全、造價(jià)、進(jìn)度和合同等實(shí)施全方位的監(jiān)理與管理工作，承包人（瀘州交投集團(tuán)路橋建設(shè)有限公司）應(yīng)建立能滿足現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室或委托具有公路行業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)作為自檢試驗(yàn)室，但項(xiàng)目部應(yīng)配備試驗(yàn)專業(yè)人員對(duì)試驗(yàn)臺(tái)賬進(jìn)行管理。監(jiān)理部采用試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工

3、程師見證方式對(duì)所有原材料取樣以及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)和試驗(yàn)操作流程進(jìn)行旁站。雙方共同完成試驗(yàn)工作，確保各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，在加快工程進(jìn)度的同時(shí)確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)切實(shí)反映工程質(zhì)量。試驗(yàn)室出具的試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)告未經(jīng)監(jiān)理見證簽認(rèn)或試驗(yàn)操作違背規(guī)范程序的，不予認(rèn)可。3、本細(xì)則中的施工“監(jiān)理”是指監(jiān)理部群體或個(gè)人，以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)理”。監(jiān)理受建設(shè)單位（瀘州市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司）的委托，對(duì)該工程進(jìn)行監(jiān)督和管理。4、本細(xì)則中，“業(yè)主”是指建設(shè)單位，“監(jiān)理工程師”是指監(jiān)理部的群體或個(gè)人的通稱，“承包人”是指合同中的承建單位。5、業(yè)主與監(jiān)理之間是委托與被委托的關(guān)系，監(jiān)理與承包人之間是監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系，承包人在施工過(guò)程

4、中，必須接受“監(jiān)理”的監(jiān)督與管理，承包人實(shí)施任何與施工有關(guān)的活動(dòng)，都必須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)同意后方能施工。6、監(jiān)理在進(jìn)度計(jì)劃管理方面的職責(zé)。（1） 審批承包人在開工之前提交的施工組織計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃，設(shè)備計(jì)劃，以及在施工階段提交各分項(xiàng)工程詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。（2） 檢查和監(jiān)督承包人計(jì)劃的實(shí)施。當(dāng)施工過(guò)程中施工進(jìn)度滯后，要求承包人及時(shí)調(diào)整施工組織計(jì)劃。（3） 每月向業(yè)主提交進(jìn)度情況。當(dāng)施工進(jìn)度會(huì)導(dǎo)致合同工期嚴(yán)重延誤時(shí)，有責(zé)任向業(yè)主提出中止施工單位施工合同的詳細(xì)報(bào)告，供業(yè)主采取措施或作出決定。7、監(jiān)理在質(zhì)量控制方面的職責(zé)：（1） 檢查承包人施工放樣情況，審批施工放樣結(jié)果。（2） 審批各分項(xiàng)工程開工報(bào)告。（3）

5、對(duì)承包人的自檢、測(cè)試工作進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)利用承包人的測(cè)試設(shè)備，隨時(shí)檢查工程質(zhì)量，保證取得工程的必要數(shù)據(jù)。（4） 按施工程序?qū)γ康拦ば颉⒚總€(gè)部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，簽認(rèn)分項(xiàng)工程的中間交工證書。（5） 檢查施工方法，批準(zhǔn)特殊技術(shù)處理措施及施工工藝。（6） 簽發(fā)工程項(xiàng)目交工證書，參加由業(yè)主主持的竣工驗(yàn)收活動(dòng)，并參與和確認(rèn)簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止證書工作。（7） 凡屬下列情況之一者，監(jiān)理有權(quán)通知承包人糾正或返工，并有權(quán)制止施工。A、不按計(jì)劃施工，又未按規(guī)定程序?qū)徟籅、使用的材料、構(gòu)件沒有檢測(cè)報(bào)告，又不符合質(zhì)量要求；C、工程質(zhì)量低劣，尺寸不符合設(shè)計(jì)要求；D、采用未經(jīng)鑒定的又無(wú)法保證質(zhì)量的新工藝；E、應(yīng)經(jīng)

6、監(jiān)理檢查而未檢查和簽認(rèn)的隱蔽工程。8、監(jiān)理在計(jì)量支付方面的職責(zé)。（1）、現(xiàn)場(chǎng)及計(jì)量專業(yè)監(jiān)理工程師核實(shí)已完成工程數(shù)量。并附上計(jì)量專業(yè)監(jiān)理工程師審核簽發(fā)的合格單，才能計(jì)量。（2）、向業(yè)主提交經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字的每月支付報(bào)表。監(jiān)理部每月支付審批時(shí)間為每月25日至該月底止。9、監(jiān)理在合同管理方面的職責(zé)。（1）、組織并主持開工前的第一次工地會(huì)議和施工階段的例行工地會(huì)議，有權(quán)參加承包單位的任何與實(shí)施合同有關(guān)的工作會(huì)議。（2）、有權(quán)按規(guī)范要求和合同規(guī)定，受理審查工程變更。按變更程序和相關(guān)條款辦理及下達(dá)工程變更令。（3）、對(duì)承包人提出的合同工期延長(zhǎng)或費(fèi)用索賠，有責(zé)任就其申訴的理由，進(jìn)行審查、評(píng)估，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后

7、執(zhí)行。（4）、監(jiān)督承包單位的人員、機(jī)器設(shè)備和原材料等進(jìn)場(chǎng)與所列是否相符，對(duì)不稱職不符合要求的人員、機(jī)器設(shè)備和原材料，有權(quán)要求更換。10、監(jiān)理人員必須常駐工地，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決和處理施工過(guò)程中的工程質(zhì)量問(wèn)題。凡經(jīng)監(jiān)理簽發(fā)和批準(zhǔn)的施工工程，并不免除承包人的責(zé)任。如發(fā)生工程質(zhì)量事故，承包人應(yīng)進(jìn)行無(wú)條件的返工重做，監(jiān)理承擔(dān)的工作責(zé)任由業(yè)主按有關(guān)規(guī)定予以追究。11、凡在監(jiān)理范圍內(nèi)的工程，承包人應(yīng)按本細(xì)則的要求及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查，監(jiān)理接到承包人書面報(bào)告24小時(shí)未到達(dá)檢查場(chǎng)地，業(yè)主可追究其監(jiān)理責(zé)任。12、爭(zhēng)端（1）、監(jiān)理在收到爭(zhēng)議通知后，按合同規(guī)定期限完成對(duì)爭(zhēng)議事件的全面調(diào)查與取證，同時(shí)對(duì)爭(zhēng)議作出決

8、定，并將決定書面通知業(yè)主和承包人。（2）、如果業(yè)主和承包人在合同規(guī)定解決爭(zhēng)端期限內(nèi)未要求仲裁，監(jiān)理決定為最終決定。13、監(jiān)理原則（1）、“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”是監(jiān)理工程師的監(jiān)理原則。監(jiān)幫結(jié)合，嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，下道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。（2）、加強(qiáng)監(jiān)理廉政建設(shè)，監(jiān)理嚴(yán)禁接受承包人的任何饋贈(zèng)。一旦發(fā)生，將嚴(yán)肅處理，由此而發(fā)生了重大工程質(zhì)量事故的，應(yīng)追究其監(jiān)理人員的法律責(zé)任。14、環(huán)保、安全（見后）15、對(duì)承包人的要求承包人必須服從監(jiān)理指令。對(duì)監(jiān)理指令采取不負(fù)責(zé)任的態(tài)度、不回復(fù)以及不按監(jiān)理指令內(nèi)容進(jìn)行整改，造成質(zhì)量事故或返工引起的經(jīng)濟(jì)損失，由承包人負(fù)全部

9、責(zé)任，并追究其相關(guān)的責(zé)任。并將采取“一停二返三罰款”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。16、編制依據(jù)（1）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTG G10-2016)（2）S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段工程招標(biāo)文件（3）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(TJ 034-2000)（4）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(TG F40-2004)（5）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(TJ052-2000)（6）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(TG E42-2005)（7）S307線瀘永路和X089瀘富公路進(jìn)港段工程全部設(shè)計(jì)文件。二、本項(xiàng)目工程概況1、S307線瀘永路路面大中修工程S307線瀘永路路面大中修工程分為2個(gè)合同段。第一合同段起止

10、樁號(hào)為K0+000K29+000，扣除已經(jīng)完成修補(bǔ)的部分，全長(zhǎng)21.97公里。主要施工工藝為修補(bǔ)后罩面和基層補(bǔ)強(qiáng)后罩面，主要工程量約為：瀝青混凝土33700噸、水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層32800噸、混凝土6700方；第二合同段起止樁號(hào)為K29+900K43+210，扣除已經(jīng)完成修補(bǔ)的部分，全長(zhǎng)12.841公里。主要施工工藝為修補(bǔ)后罩面和基層補(bǔ)強(qiáng)后罩面，主要工程量約為：瀝青混凝土28000噸、水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層35500噸、混凝土2300方。2、X089線瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程X089線瀘富公路進(jìn)港段公路大中修工程起止樁號(hào)為K3+000K10+561.6，全長(zhǎng)7.5616公里。主要施

11、工工藝為修補(bǔ)后罩面，主要工程量約為：瀝青混凝土18600噸、混凝土2400方。瀘州S307線瀘永路K10+050K10+160段路基病害治理本段位于瀘縣云錦鎮(zhèn)起止樁號(hào)為K10+050K10+160，治理方案為換填墊層+抗滑樁+拱形骨架護(hù)坡+擋土墻+涵管（頂管）+截排水溝+坡面種草綜合治理三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及監(jiān)理職責(zé)1、本工程項(xiàng)目監(jiān)理部人員由下列人員組成：總監(jiān)理工程師: 彭 權(quán)路面專業(yè)監(jiān)理工程師：肖中華路面兼測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師：胡忠其試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師：劉漢軍計(jì)量合同專業(yè)監(jiān)理工程師：趙元蓮現(xiàn)場(chǎng)兼安全監(jiān)理：李源源現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理：楊安會(huì) 實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，按總監(jiān)、專業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)管理模式執(zhí)行監(jiān)督管理該工程建設(shè)項(xiàng)

12、目。2、監(jiān)理職責(zé)（1）審批施工組織計(jì)劃。（2）深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)承包人施工進(jìn)行全過(guò)程、全方位監(jiān)理，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度、施工動(dòng)態(tài)、工程質(zhì)量，時(shí)刻注意過(guò)程監(jiān)理，將質(zhì)量和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（3）審核圖紙、核實(shí)工程數(shù)量，按工程實(shí)際工程量審核簽發(fā)承包人支付證書。（4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢，按JTGF80/1-2004檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。（5）督促承包人及時(shí)、準(zhǔn)確地呈報(bào)工程形象進(jìn)度圖表。在保證質(zhì)量前提下，促進(jìn)度。四、工程材料的試驗(yàn)和檢驗(yàn)1、“瀘州立通公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心”為本項(xiàng)目承包人委托工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。如果承包人特殊類原材料分析檢測(cè)時(shí)該試驗(yàn)單位確有困難，承包人的材料再次外

13、委其它試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)仍必須報(bào)監(jiān)理部確認(rèn)。2、所有進(jìn)場(chǎng)材料都必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理見證取樣，試驗(yàn)合格并經(jīng)批準(zhǔn)才能進(jìn)場(chǎng)；對(duì)外購(gòu)材料，必須有質(zhì)量證明書和必要的抽檢試驗(yàn)合格報(bào)告才能使用；對(duì)自采材料，必須由監(jiān)理抽檢送試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格才能使用，其費(fèi)用由承包人承擔(dān)。3、施工質(zhì)量檢驗(yàn)，除按部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定執(zhí)行外，下列項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率具體規(guī)定如下：1）土工：1次/5000m3界限含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)。2）壓實(shí)度：4點(diǎn)/200m。3)鋼筋原材料：同一廠家、同爐號(hào)、同規(guī)格1次/20T作拉力、冷彎試驗(yàn)。4）鋼筋焊接：搭接焊或閃光對(duì)焊，同一焊工，同一鋼筋級(jí)別，同一焊接參數(shù)，以300個(gè)接頭檢測(cè)1組。5）水泥：

14、同一廠家，袋裝1次/200T，散裝1次/500T。6）臺(tái)背填土壓實(shí)度：1點(diǎn)/50m2。7）碎石：同一料場(chǎng)1次/400m3。8）砂：同一料場(chǎng)1次/200m3。9）砼：一般結(jié)構(gòu)，每單元每工作班取2組。10）砂漿：1組/50m3或每工作班。11）路面瀝青材料：每批次1組/100T。（針入度、延度、軟化點(diǎn)，同一廠家第一次需做含蠟量）12）路面碎石：1次篩分/天。13）路面瀝青混合料抽提：2組/工作班。14）：路面瀝青馬歇爾試驗(yàn)：1組/工作班。15）路面瀝青混合料篩分：1組/工作班；各熱料倉(cāng)1次。16）路面水泥穩(wěn)定粒料：每200m每車道2處。17）壓實(shí)度，瀝青面層：1處/2000m2.18）基層、底基層

15、強(qiáng)度，每2000m2或每工作班制備1組（6-13個(gè)）無(wú)側(cè)限試件；每工作臺(tái)班灰劑量2次。19）碎石等集料含水：每天使用前測(cè)2個(gè)樣品。20）碎石等集料篩分：每2000m3測(cè)2個(gè)樣品。21）等集料壓碎值：每2000m3測(cè)2個(gè)樣品。22）碎石等集料毛體積密度：每2000m3測(cè)2個(gè)樣品。23）石料母材強(qiáng)度：每料場(chǎng)取1次，石質(zhì)變化，增加檢測(cè)次數(shù)。五、路基工程由于本工程存在著部分路基恢復(fù)和大量路面修補(bǔ)工程量，所以路基、路面工程也不可輕視。1、放樣工作：在測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，承包人對(duì)路線導(dǎo)線、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)量結(jié)果按統(tǒng)一格式報(bào)監(jiān)理部審批。2、料場(chǎng)選定：在試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師在場(chǎng)情況下，對(duì)選定料場(chǎng)取

16、樣送試驗(yàn)室做相關(guān)實(shí)驗(yàn)，其結(jié)果送監(jiān)理簽字認(rèn)可。3、抗滑樁施工路段在充分理解設(shè)計(jì)文件的情況下做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。對(duì)原有地面的滑塌土體進(jìn)行考察，不適宜填料、雜物等應(yīng)進(jìn)行清除，并對(duì)基底重新壓實(shí)才能進(jìn)行逐層填筑。4、抗滑樁的施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）施工前，按照施工圖、規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，做好充分的準(zhǔn)備工作。首先編制詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，做好場(chǎng)地平整及排水，用經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，備好各項(xiàng)工序的機(jī)具器材和井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)施；布置出碴道路，設(shè)置好棄碴的防護(hù)設(shè)施，安裝土石提升搖頭扒桿，架設(shè)動(dòng)力照明線路及防雨棚；預(yù)先施工測(cè)斜孔觀測(cè)滑坡變化，做好井下作業(yè)和人員撤出的安全

17、防護(hù)技術(shù)措施等。（2）按工程要求進(jìn)行配料，選用材料的型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，有產(chǎn)品合格證和質(zhì)檢單；鋼筋專門建庫(kù)堆放，避免污染和銹蝕。（3）施工時(shí)，為了保證孔位位置準(zhǔn)確，每天都要在挖孔前校核一次挖孔樁位置是否歪斜，移位。鎖口頂通過(guò)測(cè)量準(zhǔn)確設(shè)置四個(gè)控制點(diǎn)，以鐵釘做標(biāo)記，通過(guò)控制點(diǎn)校核樁孔中心位置。（4）每開挖一段及時(shí)進(jìn)行地層巖性編錄并仔細(xì)核對(duì)滑面（帶）情況，綜合分析研究。如滑帶或土石分界線的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)有較大出入，將發(fā)現(xiàn)的異常情況及時(shí)向監(jiān)理、建設(shè)單位和設(shè)計(jì)人員報(bào)告，及時(shí)變更設(shè)計(jì)。實(shí)挖樁底高程會(huì)同設(shè)計(jì)、勘察等單位現(xiàn)場(chǎng)確定。（5）施工前認(rèn)真分析挖孔樁處地質(zhì)鉆探資料，遇到厚的砂性土層、流砂層、淤泥層要

18、首先定出加固措施，然后再進(jìn)行具體操作。對(duì)施工中常遇到的問(wèn)題應(yīng)采取相應(yīng)的解決辦法。 （6）棄渣用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起。吊斗活門有雙套防開保險(xiǎn)裝置。吊出后立即運(yùn)走，不得堆放在滑坡體上，防止誘發(fā)次生災(zāi)害。（7）樁身砼灌注工程中，取樣做混凝土坍落度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和取混凝土試塊送檢。每班、每百立方米或者每攪百盤取樣不少于1組。（8）抗滑樁屬于隱蔽工程，施工過(guò)程中，做好各種施工和檢驗(yàn)記錄。對(duì)于發(fā)生地故障及其處理情況，記錄備案。5、頂管施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)頂管前，根據(jù)地下頂管法施工技術(shù)要求，按實(shí)際情況，制定出符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的專項(xiàng)安全技術(shù)方案和措施；(2)頂管后座安裝時(shí)，如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進(jìn)時(shí)枕木壓縮不均勻，

19、必須調(diào)整加固后方可頂進(jìn)；(3)頂管工作坑采用機(jī)械挖上部土方時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人指揮裝車，堆土應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，注意不得損壞任何構(gòu)筑物和預(yù)埋立撐；工作坑如果采用混凝土灌注樁連續(xù)壁，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程；工作坑四周或坑底必須要有排水設(shè)備及措施；工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)符合規(guī)定的和固定牢固的安全梯，下管作業(yè)的全過(guò)程中，工作坑內(nèi)嚴(yán)禁有人；(4)吊裝頂鐵或鋼管時(shí)，嚴(yán)禁在把桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留；往工作坑內(nèi)下管時(shí)，應(yīng)穿保險(xiǎn)鋼絲繩，并緩慢地將管子送入導(dǎo)軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導(dǎo)軌，同時(shí)坑下人員應(yīng)站在安全角落；(5)插管及止水盤根處理必須按操作規(guī)程要求，尤其應(yīng)待工具管就位(應(yīng)嚴(yán)格復(fù)測(cè)管子的中線和前、后端管底標(biāo)高，確認(rèn)合

20、格后)并接長(zhǎng)管子，安裝水力機(jī)械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統(tǒng)等設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可開封插扳管頂進(jìn)；(6)垂直運(yùn)輸設(shè)備的操作人員，在作業(yè)前要對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)等沒備各部分進(jìn)行安全檢查確認(rèn)無(wú)異常后方可作業(yè)，作業(yè)精力集中，服從指揮，嚴(yán)格執(zhí)行卷?yè)P(yáng)機(jī)和起重作業(yè)有關(guān)的安全操作規(guī)定；(7)安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核；兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致；(8)在拼接管段前或因故障停頓時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)通知工具管頭部操作人員停止沖泥出土，防止由于沖吸過(guò)多造成塌方，并存長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)；(9)當(dāng)吸泥蓮蓬頭堵塞、水力機(jī)械失效等原因，需要打開胸板上的清石孔

21、進(jìn)行處理時(shí)，必須采取防止冒頂塌方的安全措施；(10)頂進(jìn)過(guò)程中油泵操作工，應(yīng)嚴(yán)格注意觀察油泵車壓力是否均勻漸增，若發(fā)現(xiàn)壓力驟然上升，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，待查明原因后方能繼續(xù)頂進(jìn)；(11)管子的頂進(jìn)或停止，應(yīng)以工具管頭部發(fā)出信號(hào)為準(zhǔn)。遇到頂進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障或在拼管子前20min,即應(yīng)發(fā)出信號(hào)給工具管頭部的操作人員，引起注意；(12)頂進(jìn)過(guò)程中，一切操作人員不得在頂鐵二側(cè)操作，以防發(fā)生崩鐵傷人事故；(13)如頂進(jìn)不是連續(xù)三班作業(yè)，在中班下班時(shí)，應(yīng)保持工具管頭部有足夠多的土塞；若遇土質(zhì)差，因地下水滲流可能造成塌方時(shí)，則應(yīng)將工具管頭部灌滿以增大水壓力；(14)管道內(nèi)的照明電信系統(tǒng)一般應(yīng)采用低壓電，每班頂管前

22、電工要仔細(xì)地檢查多種線路是否正常，確保安全施工；(15)工具管中的糾偏千斤頂應(yīng)絕緣良好，操作電動(dòng)高壓油泵應(yīng)戴絕緣手套；(16)頂進(jìn)中應(yīng)有防毒、防燃、防暴、防水淹的措施，頂進(jìn)長(zhǎng)度超50m時(shí)，應(yīng)有預(yù)防缺氧、窒息的措施；(17)氧氣瓶與乙炔瓶(罐)不得進(jìn)入坑內(nèi)。 六、 路面工程（一）、施工前準(zhǔn)備工作的檢查：1、對(duì)人員、機(jī)械、材料的檢驗(yàn)（1）、核查承包人配備的主要技術(shù)人員和機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)、性能與投標(biāo)文件是否相符。（2）、檢查承包人的試驗(yàn)室及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。（3）、對(duì)原材料進(jìn)行抽檢，不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)，主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng)日期、數(shù)量、檢驗(yàn)合格是否等。（4）對(duì)水穩(wěn)

23、基層和油面層使用原材料，應(yīng)檢查承包人拌和場(chǎng)粗、細(xì)集料的存放場(chǎng)地是否已硬化處理、隔倉(cāng)并設(shè)有良好的排水設(shè)施。細(xì)集料要求有防雨措施。2、各種配合比組成設(shè)計(jì)的審查和驗(yàn)證承包人必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)，并形成最佳配合比設(shè)計(jì)的文件，報(bào)監(jiān)理審查批準(zhǔn)。（1）水泥穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)包括：集料配合比，水泥劑量和混合料的最佳含水量。（2）油面熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的審核包括：復(fù)核礦質(zhì)混合料的配合組成設(shè)計(jì)和確定瀝青混合料的最佳瀝青用量。3 、常見路面病害的維修監(jiān)理：（1） 路面病害的維修要采用機(jī)械作業(yè)，所使用的混合料應(yīng)集中拌和，拌和站設(shè)置合理，拌和機(jī)械高效穩(wěn)定，并采取有效的運(yùn)輸措施。本項(xiàng)目應(yīng)采用電子分料配重系統(tǒng)進(jìn)行水

24、穩(wěn)層的配比拌和施工，以保證混合料的強(qiáng)度穩(wěn)定。（2） 對(duì)病害的維修事先應(yīng)有周密的施工組織設(shè)計(jì)，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作確定病害范圍和嚴(yán)重程度，為修補(bǔ)工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)確定下部修補(bǔ)方案。做好原材料準(zhǔn)備，保證選用材料符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工過(guò)程中，保證工序之間的銜接，對(duì)斷縫、錯(cuò)臺(tái)、沉陷等需將原路面挖除后進(jìn)行機(jī)械修補(bǔ)作業(yè)的病害，宜當(dāng)日開挖當(dāng)日修補(bǔ)，并設(shè)置警示標(biāo)志以保證行車安全。（3）修補(bǔ)面積應(yīng)大于病害的實(shí)際面積，修補(bǔ)范圍的輪廓線應(yīng)與路面中心線平行或垂直并在病害面積范圍以外1015cm。修補(bǔ)板塊的最小斷面尺寸縱向不得低于2米，應(yīng)采取措施使修補(bǔ)部分與原路面連接緊密，同時(shí)對(duì)修補(bǔ)板塊的側(cè)面結(jié)合部基層有松散的應(yīng)

25、向內(nèi)清理深度不小于10cm，減少修補(bǔ)后的薄弱區(qū)，保證質(zhì)量。（4）沉陷、開裂、坑凼的維修因路基不均勻沉降和滲水唧泥而引起局部路面沉陷、開裂、坑凼，在開挖后依據(jù)具體情況進(jìn)行處理。且因?yàn)镾307線瀘永路一標(biāo)、二標(biāo)以及X089瀘富路進(jìn)港路段原有路面結(jié)構(gòu)層不同，應(yīng)分別針對(duì)不同路段采用不同的方法進(jìn)行處治：1）、S307瀘永路路面大中修工程第一合同段根據(jù)路面破損度不同，分為以下兩種處置方案：I、原路面（K0+000-K4+000、K5+300-K9+960、K19+500-K25+320、K27+270-K29+000）挖除病害瀝青面層;原路面基層病害結(jié)構(gòu)厚度不大于5cm的，AC-20修補(bǔ)至原標(biāo)高；大于5c

26、m的，挖除原基層，32cm水穩(wěn)+7cmAC-20修補(bǔ)至原路面標(biāo)高；原路面裂縫貼防裂卷材；病害處治完后，加鋪5cmAC-13C罩面；II、原路面（K10+260-K12+420、K14+700-K18+000）病害結(jié)構(gòu)全厚度挖除，水穩(wěn)修補(bǔ)至原路面標(biāo)高；K9+960-K10+260段挖除病害，水穩(wěn)修補(bǔ)至原路面標(biāo)高；裂縫貼防裂卷材；處治完畢后加鋪20cm水穩(wěn)+5cmAC-20C下面層+4cmAC-13C上面層。 2）、S307瀘永路路面大中修工程第二合同段因路面結(jié)構(gòu)層不同，分為以下三種處置方案：I、零星修補(bǔ)后加鋪5cm AC-13C罩面；（K29+930K33+050、K35+150K37+828）

27、；II、挖除原路面結(jié)構(gòu)層后，恢復(fù)20cm水穩(wěn)底基層+20cm水穩(wěn)基層+5cm AC-20C+4cm AC-13C至原路面標(biāo)高；（K29+000K29+930、K33+050K35+150）III、挖除原路面結(jié)構(gòu)層后，恢復(fù)20cm水穩(wěn)底基層+20cm水穩(wěn)基層+5cm AC-20C+4cm AC-13C至原路面標(biāo)高；（K29+000K29+930、K33+050K35+150）3）、X089瀘富路進(jìn)港路段原結(jié)構(gòu)層為“白加黑”，故對(duì)此路段采用以下方式修復(fù)：1） 裂縫處理：1、輕度裂縫（縫寬小于3mm）直接灌漿后貼防裂卷材；2、重度裂縫（縫寬大于3mm），銑刨1m寬11cm厚原瀝青面層，填充板塊填縫料

28、，然后貼防裂卷材，再恢復(fù)11cmSBS-AC-20C至原標(biāo)高；2） 坑槽、脫落等病害，直接用銑刨機(jī)把病害位置銑刨方正，回補(bǔ)11cmSBS-AC-20C至原標(biāo)高。3） 沉陷、翻漿等病害，采用層層揭開，層層判定的方式，先挖除病害位置的瀝青路面；若下層破壞、唧漿等就再挖除原砼面板；若下部基層軟弱，繼續(xù)下挖至路基；若路基軟弱，挖除軟弱路基；然后層層回補(bǔ)，使用水穩(wěn)恢復(fù)至原基層標(biāo)高，再鋪筑11cmSBS-AC-20C至原標(biāo)高。（二）、試鋪試驗(yàn)路段1、試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度為100-200m，宜在直線上鋪筑。待監(jiān)理審查簽認(rèn)承包人的試鋪申請(qǐng)后方可進(jìn)行試鋪。2、下承層的檢查：鋪筑前應(yīng)對(duì)下承層的表面進(jìn)行檢查和清理，水穩(wěn)基

29、層還應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤(rùn)。3、通過(guò)試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)A、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；B、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度C、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法和施工工藝。D、驗(yàn)證配合設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)配合比和瀝青用量（油面）。4試鋪總結(jié)及分項(xiàng)開工申請(qǐng)的審查：試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求，承包人立即提交試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理部經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后，方作為正式開工依據(jù)。（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)檢查的主要要求：1、水穩(wěn)基層、底基層：（1）20cm、40cm厚度基層、底基層分兩次鋪筑，一次成型。第一層可用平地機(jī)鋪筑，第二層必須用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。鋪筑寬度必須能保證壓實(shí)的有效寬度，即超鋪15

30、cm。（2）集料分級(jí)：底基層及基層：0-4.75、4.759.5、9.516 1619 1926.5五級(jí)控制。（3）攤鋪前，應(yīng)對(duì)沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，檢查施工段鋼絲繩的高程及邊線寬度。攤鋪采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。導(dǎo)向控制支架布設(shè)間隔直線為10m，平曲線上為5m，鋼絲控力應(yīng)不小于800N。（4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪過(guò)程中始終保持螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料。（5）檢查攤鋪機(jī)后粗、細(xì)集料分布均勻，主要是厚度符合要求。如出現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗細(xì)集料“窩”料，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。（6）運(yùn)輸車要用蓬布覆蓋，料車進(jìn)場(chǎng)后，要有專人指揮停放、卸料。（7）兩層

31、水穩(wěn)碾壓成型必須在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間下完成，并達(dá)到要求壓實(shí)度和平整度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。（8）對(duì)混合料的碾壓進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理，碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（9）后場(chǎng)質(zhì)量控制，主要檢查以下內(nèi)容：A、開料拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3-5天的攤鋪用料。B、每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高1%。實(shí)際的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約0.5%。水穩(wěn)層只能靠級(jí)配提高強(qiáng)度，不能靠增加水泥用量提高強(qiáng)度。C、每天

32、開始拌和之后，督促承包人出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比；以后每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理抽檢其配合比、含水量是否變化。D、檢查拌和機(jī)配備有帶活門漏斗的料倉(cāng)，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。E、按試驗(yàn)要求專人作好灰劑量及級(jí)配、無(wú)側(cè)限試驗(yàn)工作。（10）水穩(wěn)基層的養(yǎng)生A、每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始覆蓋養(yǎng)生。B、養(yǎng)生方法：1)應(yīng)采用草袋或麻布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層表面。2小時(shí)后再用噴霧式噴頭的灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)始終保持基層處于潤(rùn)濕狀態(tài)，在未做封層前保持濕潤(rùn)。若采用薄膜覆蓋養(yǎng)生應(yīng)注意邊緣的復(fù)壓和搭接，防止大風(fēng)吹開薄膜導(dǎo)致水分散失。2)水穩(wěn)層鋪筑完畢，可

33、立即撒布透層油，利用油層密閉進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛碾壓。3、瀝青混凝土面層（1）基層檢驗(yàn)合格后、對(duì)下層清掃及檢驗(yàn)合格后，鋪筑第一層油。（2）油層采用單幅路基全幅鋪筑。（3）集料控制：上面層：分為0-3mm、3-6mm、6-10mm、10-15mm四級(jí)控制；下面層：分為0-4.75mm、4.75-9.75mm、9.75-16mm、16-26.5mm四級(jí)控制。加工碎石的卵石必須清潔，且直徑必須大于8cm以上。采用聯(lián)合破碎的方法進(jìn)行加工。（4）熱拌瀝青混合料的拌制瀝青混合料必須在瀝青拌和廠（場(chǎng)、站）采用拌和樓拌制，拌和場(chǎng)的設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防安全等規(guī)定外，還應(yīng)具備下列條件： a、拌

34、和廠應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方。 b、瀝青應(yīng)分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。各種礦料應(yīng)分別堆放在硬化好的場(chǎng)地上，不得混雜。c、礦粉等填充料不得受潮。細(xì)集料必須設(shè)置防雨設(shè)備。 d、拌合廠應(yīng)有良好的排水設(shè)施和可靠的電力供應(yīng)。e、拌和廠應(yīng)配備試驗(yàn)室，并配置足夠的儀器設(shè)備。 熱拌瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌和。要求拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。 具有自記設(shè)備的間歇式拌和機(jī)，在拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度。 瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范（JTJ032-96）的要求。當(dāng)混合料出

35、廠溫度過(guò)高（超過(guò)正常溫度高限的30時(shí)），已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，已鋪筑瀝青路面應(yīng)予鏟除。 瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試驗(yàn)確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s）。 拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入成品儲(chǔ)料倉(cāng)存放。允許儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交

36、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須及時(shí)對(duì)瀝青拌和料的出廠溫度、到達(dá)工地溫度、開始碾壓溫度及碾壓終了溫度測(cè)度并做好記錄。 （5）熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)采取移動(dòng)式裝料，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。 瀝青混合料運(yùn)輸車的動(dòng)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。 連續(xù)攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接取，并檢查拌和質(zhì)量。凡不符合規(guī)范溫度要求或已

37、經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 （6）熱料瀝青混合料的攤鋪 鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑面層。 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在斗內(nèi)涂刷少量防止粘料的柴油。 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。 當(dāng)施工氣溫低于10時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取各種保證措施。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤

38、鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)， 工人不宜站在熱混料層面上操作。 攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。 (7)、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)度及成型 瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合方式。 瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 （8）施工縫的處理 處理好接縫的關(guān)鍵是攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，應(yīng)將橫接縫切割整齊，

39、清掃干凈，并涂抹乳化瀝青。用攤鋪機(jī)的加熱系統(tǒng)將熨平板加熱30-45min；攤鋪機(jī)的工作仰角、標(biāo)尺高度應(yīng)以前一天的數(shù)值作為基準(zhǔn)起步攤鋪；壓路機(jī)應(yīng)在橫向碾壓以后再改為縱向碾壓。上下面層的橫向接縫必須錯(cuò)位1m以上。七、橋梁工程1、圖紙復(fù)核。承包人應(yīng)對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，若發(fā)現(xiàn)有誤需進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理認(rèn)可。2、對(duì)于S307線瀘永路路面改造工程第一合同段及第二合同段上的橋，原則上不再增加橋的荷載，將原有橋面瀝青銑刨，再恢復(fù)到原有路面標(biāo)高。3、對(duì)于X089瀘富路進(jìn)港路段上的大龍山石拱橋，將橋面靠左、右兩側(cè)的砼面板及現(xiàn)有條石護(hù)欄清除（人工清除）后，澆筑防撞護(hù)欄，并補(bǔ)齊清除的砼面板，最后采用瀝青恢復(fù)到原

40、有路面標(biāo)高。八、防、排水工程1、開工報(bào)告。承包人向監(jiān)理部提交防護(hù)工程開工報(bào)告時(shí)應(yīng)同時(shí)提供以下資料：A、施工放樣，在監(jiān)理在場(chǎng)情況下進(jìn)行施工放樣，并予以簽認(rèn)。B、材料試驗(yàn)檢驗(yàn)合格單。C、配合比試驗(yàn)單。承包人的開工報(bào)告經(jīng)監(jiān)理部批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行防護(hù)工程施工。2、基坑檢驗(yàn)：承載力、幾何尺寸、平面位置、基底高程，檢驗(yàn)合格后才能下基。對(duì)基底承載力不夠者，必須對(duì)基底加以處理。3.對(duì)原路面邊溝、涵洞、場(chǎng)鎮(zhèn)、敘永縣城地段路測(cè)暗溝等堵塞影響排水的，考慮人工清理、疏通以恢復(fù)排水功能。4、石砌體砌筑要求同橋梁工程砌體要求。5、防護(hù)工程完工時(shí)按JTGF80/1-2004標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢評(píng)。九、圖片所有隱蔽工程（換填等）都必須有

41、照片、說(shuō)明，做為計(jì)量支付時(shí)附件，底片不能丟，竣工存檔。如隱蔽工程未有照片不準(zhǔn)計(jì)量。十、計(jì)量、支付1、本工程為分期計(jì)量支付工程款，承包人必須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量自檢，并接受監(jiān)理抽檢。所有單項(xiàng)工程都須監(jiān)理簽字認(rèn)可并評(píng)定合格后，才能計(jì)量。2、計(jì)量支付表格式按監(jiān)理統(tǒng)一格式用電腦打印，每份表上的法人代表及監(jiān)理簽字都必須是手寫。3、計(jì)量支付的一般程序。A、每項(xiàng)工程都必須有由監(jiān)理簽認(rèn)質(zhì)檢合格單，才可計(jì)量。B、對(duì)每項(xiàng)工程計(jì)量，必須由監(jiān)理、核實(shí)簽字后，才能進(jìn)行簽認(rèn)工程計(jì)量表。C、承包人根據(jù)監(jiān)理簽認(rèn)的“工程計(jì)量表”，報(bào)業(yè)主簽字。D、業(yè)主財(cái)務(wù)處根據(jù)簽署完“工程計(jì)量表”，向施工單位撥款。4、計(jì)量支付份數(shù)。一式五份，附件兩份。

42、十一、環(huán)境保護(hù)公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)遵照國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照合同文件的要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，精心組織，作到文明施工，使施工作業(yè)對(duì)環(huán)境及交通的影響降至最低限度。具體要求如下：1、公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行掛牌作業(yè)。工程項(xiàng)目開工前，在項(xiàng)目的起訖點(diǎn)必須設(shè)置安全警告標(biāo)志牌，標(biāo)志應(yīng)鮮明，并設(shè)置于醒目位置。2、在合同段起訖點(diǎn)要設(shè)置工程簡(jiǎn)介牌，書寫內(nèi)容為合同段起訖點(diǎn)樁號(hào)、承包人、業(yè)主單位的全稱，承包人、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理部總監(jiān)姓名，投訴電話。3、施工期間必須遵守文明施工有關(guān)規(guī)定，采取有效措施，使施工現(xiàn)場(chǎng)有條不紊。公路施工不得影響鄰近建筑物、構(gòu)造物的安全和正常使用。為保護(hù)公路施工工程免遭損壞，保證現(xiàn)場(chǎng)附近和過(guò)往群眾的安全與方便，必要時(shí)應(yīng)提供照明、警衛(wèi)、護(hù)欄、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。4、公路工程取土必須在指定料場(chǎng)取用。取土坑要挖成規(guī)則形狀，防止造成新的水土流失。5、工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)合同要求，首先完成臨時(shí)便道、便橋（涵）及其他交通安全設(shè)施等工程。6、各種交通標(biāo)志應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB5768-2009的規(guī)定。7、施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)便道、便橋（涵）的日常養(yǎng)護(hù)。做到路面平整、順適；經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，控制揚(yáng)塵,保證無(wú)大的坑槽，順適通暢；便橋（涵）應(yīng)經(jīng)常檢查、維修、保證泄洪暢通。8、施工單位應(yīng)采取一切合理措施保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)