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文檔簡(jiǎn)介

1、京滬高鐵南京相關(guān)樞紐工程N(yùn)J-3標(biāo)五工區(qū)石干特大橋(40m72m40m)連續(xù)梁邊跨、中跨合攏段施工方案中鐵四局南京鐵路相關(guān)工程N(yùn)J-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部五工區(qū)二00九年九月目 錄1、工程概況2、合攏段設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介3、合攏順序4、合攏施工方案5、合攏施工步驟及施工方法(1)合攏吊架平臺(tái)搭設(shè)(2)加設(shè)配重(3)鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、模型安裝及加固(4)合攏撐架安裝、鎖定及拆除(5)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束張拉(6)加設(shè)換重(7)砼澆注及養(yǎng)生(8)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿(9)支架、掛籃拆除6、合攏施工需注意的其它事項(xiàng)附件一:72連續(xù)梁合攏吊架受力檢算書(shū)附件二:72連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段設(shè)計(jì)構(gòu)造圖附件三:72連續(xù)梁合龍撐架設(shè)計(jì)

2、圖附件四:72連續(xù)梁設(shè)計(jì)施工步驟圖附件五:72連續(xù)梁合攏施工順序流程圖附件六:72連續(xù)梁合攏吊架施工步驟圖石干特大橋(40+72+40)m連續(xù)梁邊跨、中跨合攏段施工方案1、工程概況石干特大橋連續(xù)梁跨度為40+72+40m,共兩聯(lián),京滬與滬漢蓉各一聯(lián),主梁上跨改移后的大周路。本方案按京滬連續(xù)進(jìn)行編制。連續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12m,底寬6.7m,頂板厚4050cm,按折線變化,腹板厚度486090cm,按折線變化,底板厚40100cm,按曲線變化,底板設(shè)30*60梗肋,頂板設(shè)30*90梗肋。在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)共設(shè)四個(gè)橫隔梁,隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過(guò)。中支點(diǎn)橫隔板厚2.

3、4m,端支點(diǎn)橫隔板厚1.15m。橋面寬度:防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m,橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m,橋面板寬12.0m,橋梁建筑總寬度12.28m,梁全長(zhǎng)為153.5m,計(jì)算跨度為(40+72+40)m,中支點(diǎn)截面中心梁高6.2m,跨中2.0m直線段及邊跨4.75m直線段截面中心梁高為3.6m,梁底按R=217.117m圓曲線變化,邊支座中心線距梁端0.75m。支座橫橋向中心距均為5.6m。京滬高速鐵路石干特大橋53#56#墩及滬漢蓉鐵路石干特大橋50#53#墩上部結(jié)構(gòu)采用(40+72+40)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工。懸灌梁段長(zhǎng)3.0m、3.5 m,合攏段長(zhǎng)1m和2m。一個(gè)“T”構(gòu)共

4、有18個(gè)懸灌梁段,邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)4.75m,1號(hào)塊為最大重151t。箱梁設(shè)縱向、橫向和豎向三種預(yù)應(yīng)力,橫向、縱向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管,豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鐵皮管。預(yù)應(yīng)力筋采用標(biāo)準(zhǔn)公稱直徑15.24mm,強(qiáng)度級(jí)別為1860MPa的低松弛鋼絞線及25精軋螺紋,墩頂支座為球形支座。連續(xù)梁主墩施工完后,在承臺(tái)頂安裝落地鋼管支架,進(jìn)行預(yù)壓并施工0#塊,張拉預(yù)應(yīng)力束,完成墩梁臨時(shí)固結(jié);之后在0#塊上拼裝掛籃,開(kāi)始對(duì)稱懸臂澆筑1#9#標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊,并保證主“T”構(gòu)端基本同步施工,最大不平衡重量不超過(guò)設(shè)計(jì)值8t;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊施工的同時(shí),完成邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè)、混凝土澆筑,最后按照先邊跨合攏、再中跨合攏的順序,完成連續(xù)

5、梁的主體施工。連續(xù)箱梁采用三角形掛籃懸臂灌注施工工藝。本橋共計(jì)配備4只掛籃。2、合攏段設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介(40+72+40)m連續(xù)梁合攏段共計(jì)3個(gè),其中邊跨合攏段2個(gè),中跨合攏段1個(gè)。邊跨合攏段長(zhǎng)1m,中心梁高3.6m,底板寬6.7m,厚0.4m;頂板寬12m,厚0.40.75m;腹板為單箱直腹板結(jié)構(gòu)形式,厚0.6m。梁體采用C50高性能耐久砼,砼設(shè)計(jì)方量11.03m3,鋼筋2.49t。邊跨合攏段橫斷面上共設(shè)有縱向合攏鋼束14孔,其中備用束2孔,橫向、豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)置同其它節(jié)段。邊跨合攏段梁體結(jié)構(gòu)及合攏鋼束設(shè)計(jì)詳見(jiàn)下圖:中跨合攏段長(zhǎng)2m,中心梁高3.6m;底板寬6.7m,厚0.4m;頂板寬12.0m,厚0

6、.20.538m;腹板為單箱直腹板結(jié)構(gòu)形式,厚0.6m。梁體采用C50高性能耐久砼,砼設(shè)計(jì)方量22.06m3,鋼筋5.45t。中跨合攏段橫斷面上共設(shè)有縱向合攏鋼束26孔,其中備用束2孔,橫向、豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)置同其它節(jié)段。中跨合攏段梁體結(jié)構(gòu)及合攏鋼束設(shè)計(jì)詳見(jiàn)下圖:邊跨、中跨合攏段均設(shè)置體外合攏撐架,每個(gè)合攏段4道,分別位于腹板上方頂板頂面和內(nèi)箱底板下倒角頂面。體外合攏撐架采用2根I40a工字鋼制作,施工采用8根長(zhǎng)3.0m(2.0m)的I40工字鋼鋼作為剛性支撐焊接其上進(jìn)行鎖定,工字鋼鋼號(hào)為16Mnq,以承受溫度升高使懸臂縱向伸長(zhǎng)產(chǎn)生的壓應(yīng)力,并穿以部分縱向預(yù)應(yīng)力束,以預(yù)應(yīng)力來(lái)抵消兩端因溫度降低而縮

7、短所產(chǎn)生的拉力。工字鋼與梁體采用每端預(yù)埋4根42的預(yù)埋螺栓進(jìn)行栓接,預(yù)埋螺栓鋼號(hào)同工字鋼,為16Mnq,地腳螺栓長(zhǎng)415mm,預(yù)埋深度為315mm。合攏撐架布置詳見(jiàn)下圖:3、合攏順序(40+72+40)m連續(xù)梁合攏順序?yàn)橄冗吙绾笾锌?,根?jù)設(shè)計(jì)施工步驟,具體合攏順序如下:4、合攏施工方案合攏施工方案的重點(diǎn)在合攏吊架的設(shè)計(jì),其它如配重、換重的設(shè)置、合攏撐架的安裝與鎖定、預(yù)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束、合攏段砼澆注時(shí)間及溫度的控制、合攏鋼束的張拉與壓漿等關(guān)鍵步驟,均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求執(zhí)行。鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、張拉及壓漿、模型安裝及加固、支架及操作平臺(tái)搭設(shè)等通用工序,均和正常懸灌、邊跨現(xiàn)澆段要求相同

8、,在此不再贅述。合攏吊架的設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于如何利用既有掛籃和支架,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)既有材料、機(jī)具等實(shí)際情況,邊跨合攏利用落地支架配合邊跨掛籃底模作為支撐,縱、橫鋪設(shè)方木平臺(tái)進(jìn)行施工;中跨合攏利用中跨一側(cè)幅掛籃底、側(cè)模作為支撐進(jìn)行施工。中跨、邊跨掛籃在懸灌完9#段后,中跨一側(cè)掛籃解體,另一側(cè)掛籃前移2m,通過(guò)調(diào)節(jié)掛籃底模前吊桿、后吊帶,隨后提升掛籃底模平臺(tái),將掛籃底模前吊桿、后吊帶打緊鎖死,使合攏段底模緊貼已澆注的9#段底板砼底面,形成合攏吊架平臺(tái)。合攏吊架平臺(tái)形成后,同其它段一樣綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力、安裝模型及加固、搭設(shè)內(nèi)箱支架、澆注砼。5、合攏施工步驟及施工方法(1)合攏吊架平臺(tái)搭設(shè)

9、邊跨合攏段邊跨合攏利用落地鋼管支架配合邊跨掛籃底模作為支撐,橫向鋪設(shè)10×10cm方木形成支架平臺(tái)進(jìn)行施工。其具體施工步驟分以下三步:第一步:按正常懸灌程序懸澆邊跨9#段。張拉、壓漿完成后,拆除邊跨兩幅掛籃的前端張拉平臺(tái)和底模操作平臺(tái)。第二步:調(diào)節(jié)邊跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶,其余吊桿、模型及拉桿均保持不動(dòng),將邊跨兩幅掛籃的底模平臺(tái)整體下降60cm。第三步:由于掛籃底側(cè)模吊掛系統(tǒng)需向邊跨方向移動(dòng),移動(dòng)前,將三角形主桁進(jìn)行拆除,另將現(xiàn)澆段縱向I20工字鋼影響底模系統(tǒng)前移長(zhǎng)度割除,底模及側(cè)模滑道用現(xiàn)澆段預(yù)埋吊掛桿進(jìn)行吊掛,后與正常懸臂段施工方法同。 中跨合攏段中跨合攏利用中跨兩幅掛籃

10、底模下降作為支撐,縱鋪I20a工字鋼、橫鋪20×14cm方木形成吊架平臺(tái)進(jìn)行施工。其具體施工步驟分如下五步:第一步:按正常懸灌程序前移中跨兩幅掛籃并錨固,懸澆中跨14#段并張拉、壓漿。 第二步:中跨14#段張拉、壓漿完畢后,拆除中跨兩幅掛籃的前端張拉平臺(tái)和底模操作平臺(tái);按正常懸灌程序前移中跨兩幅掛籃并錨固,懸澆中跨15#段并張拉、壓漿。 第三步:同步調(diào)節(jié)中跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶,其余吊桿、模型及拉桿均保持不動(dòng),將中跨兩幅掛籃的底模平臺(tái)整體下降60cm。 第四步:按照中跨合攏吊架平臺(tái)立面圖所示間距和數(shù)量,在中跨兩幅掛籃的底模平臺(tái)縱梁位置,縱向鋪設(shè)300cm長(zhǎng)的I20a工字鋼,在

11、I20a工字鋼上按中對(duì)中間距27cm橫向鋪設(shè)20×14cm方木,再在20×14cm方木上鋪設(shè)18mm厚膠合板作為底模及翼緣板支架平臺(tái)??v鋪工字鋼和膠合板底模至少伸入合攏口兩端掛籃底模50cm進(jìn)行搭接。第五步:底模及翼緣板支架平臺(tái)鋪設(shè)好后,同步調(diào)節(jié)中跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶,將中跨兩幅掛籃的底模平臺(tái)整體提升18cm,使中跨合攏段底模緊貼兩端已澆注的15#段底板砼底面,再將中跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶打緊鎖死。中跨合攏吊架平臺(tái)形成。經(jīng)過(guò)上述五個(gè)施工步驟,最終形成的中跨合攏吊架平臺(tái)如下圖所示:(2)加設(shè)配重加設(shè)配重目的有二,一為平衡中墩兩端梁體不平衡荷載及彎矩,二為調(diào)整

12、合攏標(biāo)高誤差。由于合攏時(shí)邊跨、中跨掛籃均錨固在15#段不再前移,能夠保持78#、79#中墩兩端梁體荷載、彎矩完全對(duì)稱、平衡,經(jīng)與監(jiān)控單位溝通,采用上述合攏方案可以取消不平衡配重。在已確定的合攏時(shí)間、合攏溫度下,全橋拉通測(cè)量合攏段兩邊梁端高差是否滿足合攏精度要求(合攏前兩懸臂端相對(duì)高差15mm,軸向偏差15mm),視具體合攏標(biāo)高誤差決定是否加設(shè)配重,配重重量及分布由監(jiān)控單位通過(guò)計(jì)算確定。就目前梁體的線形偏差來(lái)說(shuō),標(biāo)高及軸線誤差均只有5mm左右。(3)鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、模型安裝及加固合攏吊架平臺(tái)形成后,同邊跨現(xiàn)澆段一樣鋪設(shè)底模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力、安裝腹板模型并加固,同時(shí)搭設(shè)內(nèi)箱及翼緣板支架

13、。合攏段底板及翼緣板底模、腹板外模均采用18mm厚膠合板,內(nèi)模采用3015小塊鋼模;底板底模下按中對(duì)中間距30cm鋪設(shè)14×12cm(中跨合攏段20×14cm)承重方木;內(nèi)、外模豎背杠采用10×10cm方木,中對(duì)中間距30cm;橫背杠采用214,豎向共設(shè)5道,每道間距100cm;腹板、橫隔板穿墻拉桿采用25圓鋼加工制作,沿214橫背杠按照100×100cm間距設(shè)置,對(duì)腹板、橫隔板進(jìn)行對(duì)拉加固。關(guān)于縱向預(yù)應(yīng)力安裝,有一點(diǎn)需要特別說(shuō)明,由于所有邊跨合攏鋼束均在邊跨現(xiàn)澆段梁端采用P型錨具單端張拉、錨固,澆注邊跨現(xiàn)澆段砼前,必須將所有邊跨合攏鋼束先穿束并單頭錨固

14、,邊跨合攏段部分波紋管必須提前安裝,將邊跨合攏鋼束提前在其中穿過(guò)。鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、模型安裝及加固的其它具體要求,均和邊跨現(xiàn)澆段相同,在此不再贅述。(4)合攏撐架安裝、鎖定及拆除合攏撐架用于連接和支撐合攏段兩端梁體,保證合攏段凈空,防止合攏段兩端梁體在澆筑合攏段砼過(guò)程中,以及合攏段砼尚未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前發(fā)生錯(cuò)動(dòng),同時(shí)也用于抵抗合攏段兩端梁體因溫度升高膨脹而在合攏段砼中產(chǎn)生的壓應(yīng)力,并抵抗合攏段兩端梁體可能錯(cuò)動(dòng)而引起的豎向剪應(yīng)力。每個(gè)合攏段設(shè)置有4道雙32a槽鋼合攏撐架,在澆注邊跨現(xiàn)澆段、15#段砼前,需提前在腹板上方頂板和內(nèi)箱底板下倒角處預(yù)埋20mm鋼板和20錨筋,合攏撐架鎖定時(shí)將安裝到位

15、的雙32a槽鋼同預(yù)埋鋼板焊接即可。預(yù)埋、安裝合攏撐架時(shí),可以適當(dāng)挪動(dòng)梁體普通鋼筋,但應(yīng)避免觸碰預(yù)應(yīng)力管道。焊接鎖定合攏撐架前,需通過(guò)測(cè)量對(duì)合攏條件進(jìn)行確認(rèn),當(dāng)梁體標(biāo)高、軸線偏差滿足合攏精度要求時(shí),立即對(duì)合攏撐架進(jìn)行焊接鎖定。鎖定時(shí)間選擇在澆注合攏段砼前,焊接鎖定過(guò)程中,要求環(huán)境溫度相對(duì)穩(wěn)定。鎖定溫度同澆注合攏段砼一樣,選擇在一天中溫度最低且溫差變化最小的時(shí)候,當(dāng)?shù)胤蠗l件的時(shí)間一般在凌晨2:006:00。焊接合攏撐架時(shí),采用4臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)對(duì)每個(gè)合攏段的4道合攏撐架進(jìn)行焊接,防止因鎖定時(shí)間不一致造成梁體線形、應(yīng)力變化。合攏段砼澆注完成,并養(yǎng)生等強(qiáng)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可對(duì)體外合攏撐架進(jìn)行拆除,拆除時(shí)注

16、意對(duì)切割的預(yù)埋件進(jìn)行封閉處理。(5)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束張拉由于合攏撐架采用焊縫連接,焊縫抗拉能力較低,故通過(guò)預(yù)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束,用來(lái)抵抗合攏段兩端梁體因溫度降低收縮而在合攏段砼中產(chǎn)生的拉應(yīng)力。合攏撐架焊接鎖定完成后,即可預(yù)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。邊跨合攏臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束為T(mén)16、D0,底板、頂板各2束,每束臨時(shí)張拉力400KN;中跨合攏臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束為T(mén)18、B1,底板、頂板各2束,每束臨時(shí)張拉力400KN。合攏前預(yù)張拉的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束,其臨時(shí)張拉力未達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力,待合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉合攏鋼束時(shí)再將其補(bǔ)拉至設(shè)計(jì)噸位。(6)加設(shè)換重在合攏前的其它所有工序完成后,在開(kāi)始澆注合攏段砼前,在合攏

17、段兩端梁體端部對(duì)稱施加合攏段節(jié)段換重。邊跨合攏段換重共計(jì)746KN,邊跨15#段梁端和邊跨現(xiàn)澆段梁端各373KN;中跨合攏段換重共計(jì)1174.8KN,中跨兩個(gè)15#段梁端各587.4KN。合攏段節(jié)段換重采用水箱注水設(shè)置。在澆注合攏段砼時(shí),根據(jù)砼澆注速度及數(shù)量,邊澆筑砼邊放水,放水速度與砼澆注速度基本保持一致,原則是同一時(shí)段內(nèi)澆筑的砼重量盡可能與放出的水重量相等,其重量差不得超過(guò)5噸。澆注砼前,先在水箱上作好水位標(biāo)記,以便隨時(shí)計(jì)算和控制放水量。通過(guò)水箱放水,使合攏段兩端懸臂在砼澆注過(guò)程中受力保持一致,從而使合攏段兩端懸臂高差始終保持不變;同時(shí)盡最大可能避免因施工原因造成結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力,從而實(shí)現(xiàn)

18、“無(wú)應(yīng)力”合攏。(7)砼澆注及養(yǎng)生因砼抗壓能力強(qiáng),抗拉能力低,為避免因溫度降低梁體收縮而使合攏段砼受拉破壞,合攏段砼澆注時(shí)間定在全天氣溫最低、且溫差變化最小的時(shí)段進(jìn)行,合攏溫度要求在515之間。當(dāng)?shù)胤蠗l件的合攏時(shí)間一般在凌晨2:006:00,在計(jì)劃合攏的7月中、下旬,當(dāng)?shù)匾归g最低氣溫一般在1216之間,可以滿足設(shè)計(jì)合攏溫度要求。合攏段砼采用水平分層、左右對(duì)稱一次澆注完成。砼標(biāo)號(hào)較設(shè)計(jì)提高一級(jí),摻加適量微膨脹劑防止砼收縮,同時(shí)應(yīng)具有良好的和易性和流動(dòng)性。合攏段砼澆注后,需特別加強(qiáng)覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),防止合攏段砼因內(nèi)外溫差過(guò)大開(kāi)裂。(8)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿合攏段砼澆注完成后,采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)

19、合攏段砼強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%,且砼齡期在5天以上后,拆除體外合攏撐架,開(kāi)始按照設(shè)計(jì)張拉順序張拉合攏鋼束,同時(shí)將預(yù)張拉的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束補(bǔ)張拉至設(shè)計(jì)噸位,然后對(duì)合攏段橫向、豎向預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉、壓漿。預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿的其它通用要求均和正常懸灌節(jié)段、邊跨現(xiàn)澆段相同,在此不再贅述。(9)支架、掛籃拆除邊跨合攏段砼澆注完畢,邊跨合攏鋼束、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿結(jié)束后,即可拆除邊跨現(xiàn)澆段、邊跨合攏段支架。78#、79#墩臨時(shí)支座及墩旁鋼管支撐,安排在邊跨合攏完成后、中跨合攏開(kāi)始前拆除。掛籃拆除全部安排在中跨合攏完成后,邊跨掛籃就地拆除下放至地面;中跨掛籃利用懸灌節(jié)段既有預(yù)埋孔道,后退至青銀高速

20、公路范圍外的平坦地形處拆除。支架、掛籃拆除時(shí),尤其是中跨合攏吊架拆除時(shí),需特別注意施工安全,防止材料、機(jī)具等物體從高處墜落,打擊過(guò)往車(chē)輛和行人。6、合攏施工需注意的其它事項(xiàng)(1)合攏前全橋拉通進(jìn)行一次線形的測(cè)量和調(diào)整。(2)合攏前三天,連續(xù)觀測(cè)晝夜氣溫變化,觀測(cè)合攏口高程、長(zhǎng)度及軸線變化,確定氣溫變化與高程、長(zhǎng)度、軸線及梁溫的關(guān)系,選定最佳的合攏施工時(shí)間。(3)確保合攏撐架預(yù)埋及焊接質(zhì)量。(4)合攏撐架焊接鎖定、合攏段砼澆注,應(yīng)盡量快速、對(duì)稱,盡量縮短合攏施工時(shí)間。(5)合攏段砼達(dá)到設(shè)計(jì)張拉條件后,應(yīng)盡快張拉合攏鋼束。(6)合攏前,清除梁上多余的材料、機(jī)具,盡量使合攏口兩端的施工荷載平衡。合攏

21、段砼澆筑后至合攏鋼束張拉前,禁止施工荷載的超平衡變化。5.合攏段施工(1)合攏段施工工藝體系轉(zhuǎn)換是懸澆施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量對(duì)成橋的質(zhì)量有較大影響。為此合攏段的施工應(yīng)周密組織,精心施工,控制合攏段的施工誤差,使其滿足設(shè)計(jì)的受力要求和保持梁體線形。體系轉(zhuǎn)換步驟為:邊跨合攏段施工解除臨時(shí)鎖定和臨時(shí)支座形成兩個(gè)單懸臂靜定體系中跨臨時(shí)鎖定中跨合攏段施工中跨預(yù)應(yīng)力施工完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換,連續(xù)箱梁合攏段施工工藝流程合攏段施工采用8根長(zhǎng)3.0m(2.0m)的I40工字鋼鋼作為剛性支撐焊接其上進(jìn)行鎖定,工字鋼鋼號(hào)為16Mnq,以承受溫度升高使懸臂縱向伸長(zhǎng)產(chǎn)生的壓應(yīng)力,并穿以部分縱向預(yù)應(yīng)力束,以預(yù)應(yīng)力

22、來(lái)抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉力。 合龍段長(zhǎng)2m/1m,重551.5kN,合攏前調(diào)整中線和高程,使兩懸臂端臨時(shí)連接,保持相對(duì)固定,以防止合攏混凝土在早期因?yàn)榱后w混凝土的熱脹冷縮開(kāi)裂。同時(shí)選擇在一天中的低溫、變化較小時(shí)進(jìn)行混凝土施工,保證混凝土處于溫升、在受壓的情況下達(dá)到終凝,避免受拉開(kāi)裂。臨時(shí)剛性連接采取既撐又拉的辦法,將兩端連成整體。先在合攏段兩側(cè)箱梁的頂?shù)装孱A(yù)埋鋼板,通過(guò)設(shè)置承受壓力及拉力的裝置使合攏段混凝土得到保護(hù)。鎖定前,應(yīng)先將剛性支撐的一端與梁端預(yù)埋鋼板焊接,鎖定時(shí)再對(duì)稱迅速的將剛性支撐的另一端與梁端預(yù)埋鋼板焊接。剛性支撐聯(lián)結(jié)后將臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)要求張拉力值快速?gòu)埨纬膳R時(shí)

23、鎖定。(2)邊跨合攏段施工在完成懸臂箱梁和邊跨現(xiàn)澆段施工(指混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力束張拉)后,開(kāi)始邊跨合攏段施工。施工現(xiàn)澆段時(shí),在現(xiàn)澆段靠近合攏段端頭預(yù)埋掛籃側(cè)模和底模吊桿預(yù)留孔,待現(xiàn)澆段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),將現(xiàn)澆段端頭模板和支架部分拆除,露出預(yù)留孔,即邊跨合攏段的底模和側(cè)模直接采用掛籃的底模和側(cè)模,內(nèi)模采用竹膠板。邊跨合攏段鋼支撐應(yīng)在一天中溫度最低的時(shí)間段內(nèi)安裝,并臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束2B21及兩2T11,單根鋼束張拉力800kN。砼的澆筑應(yīng)在一天溫度最低時(shí)進(jìn)行。為保證合攏段始終處于穩(wěn)定狀態(tài),邊跨合攏段混凝土澆筑前,要在中跨懸臂端頂部中央處設(shè)配重水箱,水箱重心距懸臂外端部2m,灌注混凝土過(guò)

24、程中,依據(jù)灌注混凝土的速度向水箱中加設(shè)同等質(zhì)量的水,水箱及水重為1/2G(G為邊跨合攏段砼的重量)。合攏段施工完畢后,砼強(qiáng)度達(dá)到100%且齡期達(dá)到6天后即可張拉邊跨剩余預(yù)應(yīng)力束并補(bǔ)張拉臨時(shí)束到設(shè)計(jì)噸位。然后拆除邊墩臨時(shí)鎖定和邊跨現(xiàn)澆段支架,保留中墩臨時(shí)固結(jié)。(3)中跨合攏段施工待兩端邊跨合攏全部完成后進(jìn)行中跨合攏段的施工。中跨合攏段施工前需要拆除邊跨合攏吊架及邊跨現(xiàn)澆段支架,并拆除55#、54#墩支架,保證連續(xù)梁在體系轉(zhuǎn)換時(shí)不受約束處于自由狀態(tài)。中跨合攏段施工采用掛籃底模及兩側(cè)箱梁外模。施工時(shí)首先將一側(cè)掛籃主桁后移,拆除其底模和內(nèi)、側(cè)模及滑道。另一側(cè)掛籃主桁前移、錨固,將底側(cè)模懸掛于箱梁混凝土上,前移側(cè)?;溃^于兩個(gè)相鄰節(jié)段混凝土箱梁上,放松底側(cè)模落于側(cè)?;郎?,采用倒鏈拖移底、側(cè)模前移就位,提升底模橫梁使其與梁體密貼,外側(cè)模也通過(guò)提升滑道使密貼于梁體表面。綁扎箱梁底板及橫梁鋼筋,搭設(shè)內(nèi)模支架,安裝箱梁內(nèi)側(cè)模及橫梁側(cè)模板,并用對(duì)拉拉桿進(jìn)行加固。安裝預(yù)應(yīng)力管道,穿臨時(shí)索鋼絞線。在一天是最低溫度時(shí)焊接合攏鎖定型鋼支撐,并臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束2Z7及2T13,單根鋼束張拉力800kN。選擇當(dāng)天最低溫度,灌注合攏段混凝土,與邊跨合攏段施工步驟相同,但在中跨合攏砼灌注過(guò)程中,同步排放配重水箱里的水,保證砼的灌注重量等于水的

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