GPS車輛管理系統(tǒng)技術(shù)方案模板

1、車輛定位監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)解決方案成都樂網(wǎng)科技有限公司二零一六年七月0.1、概1.1目樂2.2、系統(tǒng)特點2.1多功能、覆蓋區(qū)域廣2.2數(shù)話兼容性好2.3系統(tǒng)擴展性好2.4可選配漢字顯示屏實現(xiàn)文字指令調(diào)度與報告應(yīng)答2.5 GPS天線、GSMR線、車載單元主體隱蔽安裝2.6 系統(tǒng)安全性好3.3、系統(tǒng)組成3.1中心主要配置3.2監(jiān)控中心主要功能（需車載終端具備相應(yīng)功能支持）3.3終端的特有功能3.4監(jiān)控中心GIS主要功能4、車載終端單元104.1車載終端組成104.2車載終端基本型號111、概1.1 背景隨著我國市場經(jīng)濟的日益繁榮，帶動了各行業(yè)車輛的飛速發(fā)展。保障車輛運行安 全、節(jié)約車輛油料費、利于車

2、輛統(tǒng)一管理，是車輛管理機構(gòu)及司機最關(guān)心的大事。目 前全國各大城市已將 GPS定位技術(shù)應(yīng)用到車輛監(jiān)控管理、安防、物流、信息咨詢服務(wù) 等方面。我公司開發(fā)的“ GPS輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)” 可以自動準確實現(xiàn)車輛的定位，科學(xué)、 合理的完成車輛運營調(diào)度業(yè)務(wù)，實現(xiàn)定位、追蹤、報警、防盜、防搶、遠程控制、車 輛使用情況統(tǒng)計分析等，從而使傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更合理的智能調(diào)度管理。1.1.1 GPS在車輛管理中應(yīng)用的必要性隨著汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛的增加，汽車燃油價格的逐步提高，從而使得車輛 管理費用增加。同時司機的私自駕車外出，不僅增加行政辦公費用，而且易車輛事故 隱患。為適應(yīng)新的形勢，迫切需要應(yīng)用各種先進科

3、學(xué)和現(xiàn)代化管理來提高運輸行政管 理職能。1.1.2 GPS在車輛管理中的具體應(yīng) 用(1)樹立良好的運輸形象行政管理員可以實時了解車輛的狀況，提供準確信息，方便了領(lǐng)導(dǎo)在第一時間了 解在途車輛的狀況，合理有效地安排有關(guān)人員、設(shè)備的配備。在提供準確、迅速、安 全的出行服務(wù)的同時，增強運輸辦公效率、杜絕公車私用起到了很大的作用?？傊珿Psa控系統(tǒng)在運輸車輛管理的應(yīng)用， 加強了車輛的里程利用率，降低了運 輸成本，進一步降低了運輸費用，避免了人為原因造成的遺漏和損失，取得了顯著的 經(jīng)濟及社會效益，提高了運輸管理水平，贏得良好的聲譽，樹立優(yōu)良的運輸企業(yè)形象。(2)實現(xiàn)車輛智能調(diào)度管理員在了解了車輛目前的狀

4、況和所處的地理位置后，調(diào)度中心將出行要求、任務(wù)及時地發(fā)送給司機，以實現(xiàn)實時調(diào)度，可提高單車的效率，節(jié)省了相關(guān)的辦公費用；同時也解決了有些司機因不備手機、尋呼機等個人通訊工具而無法進行聯(lián)系的矛 盾。使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，通過發(fā)送調(diào)度命令，對回程車輛或緊急業(yè)務(wù)進行合理調(diào)配， 降低了燃油成本。(3)減少管理漏洞GPsa控系統(tǒng)可以設(shè)定區(qū)域報警，管理人員可以對司機指定路線或劃定區(qū)域，如果 車輛開出限定區(qū)域?qū)⒒貍鲌缶盘?，加強管理人員對司機外出過程的管理，在一定程 度上可以約束司機的不良行為，如：故意繞行、利用公共財物謀取私利等，為車隊管 理提供了有效的手段，減少了車輛損耗，為公司避免了相關(guān)費用的支出。(4

5、)改善運輸車輛管理管理人員通過調(diào)度中心可以隨時監(jiān)控車輛當前的位置狀態(tài)，主動地獲得車輛所在 的最新位置，可對一輛或多輛進行監(jiān)控，解決了管理人員對出行車輛監(jiān)控不夠的問題。 在實際業(yè)務(wù)中，調(diào)度人員根據(jù)車輛的位置情況，按就近原則及時安排車輛的任務(wù)，為 領(lǐng)導(dǎo)提供及時的服務(wù)信息。(5)防止車輛被盜、被搶如果車輛被盜或被搶，通過自動或人工觸發(fā)方式向監(jiān)控中心發(fā)送報警信息。監(jiān)控 中心一方面在電子地圖上實時顯示車輛的位置外，另一方面根據(jù)車輛的服務(wù)請求，作 相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理，譬如將報警信息送往報警中心，對車輛進行追蹤。反過來，監(jiān)控終 端要對車臺進行呼叫、設(shè)置參數(shù)、發(fā)布信息、遙控熄火等操作。下面給出GSMfe球通通訊網(wǎng)

6、的技術(shù)方案。利用 GPSS星定位系統(tǒng)和GPRS6線/有 線通訊系統(tǒng)、計算機地圖系統(tǒng)GIS、管理系統(tǒng)及有關(guān)防范技術(shù)產(chǎn)品等高科技技術(shù)、設(shè)備及手段，設(shè)計組成一個覆蓋整個被監(jiān)控地區(qū)(全國)的車輛GPS定位監(jiān)控指揮系統(tǒng)，來監(jiān)控車輛的安全狀態(tài)和位置，實現(xiàn)對車輛的迅速高效管理、統(tǒng)一調(diào)度。在總體結(jié)構(gòu) 設(shè)計上，做到保證其技術(shù)和設(shè)備在今后一個較長時期內(nèi)的先進性。由于車輛這一應(yīng)用 環(huán)境比較獨特，條件惡劣，要求承建商有豐富的工程設(shè)計經(jīng)驗，產(chǎn)品必須具有確實的 可靠工作能力。這是對系統(tǒng)和產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、實用性的重要保證。2、系統(tǒng)特點2.1 多功能、覆蓋區(qū)域廣GPRS通訊網(wǎng)不僅覆蓋區(qū)域廣，而且通訊、服務(wù)質(zhì)量好，通訊收費

7、低。2.2 數(shù)話兼容性好可為車輛提供指揮調(diào)度、安全防護、位置追蹤及其它信息服務(wù)。2.3 系統(tǒng)擴展性好系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，系統(tǒng)容量、系統(tǒng)功能，均有良好的可擴展性。2.4 可選配漢字顯示屏實現(xiàn)文字指令調(diào)度與報告應(yīng)答車載終端可加配液晶漢字調(diào)度終端，除能進行GPS定位監(jiān)控外，還可由管理中心向車輛下達公告、派遣等文字調(diào)度指令，或由車輛向管理中心發(fā)送報告或應(yīng)答文字信 息。2.5 GPS天線、GS阪線、車載單元主體隱蔽安裝由于選用GPRSS信系統(tǒng)，其天線小巧，便于隱蔽安裝；另一方面由于選用抗遮擋 能力非常強的GPS8收機和高增益的GPS天線，在轎車、子彈頭面包車等車輛上也可 實現(xiàn)GPS天線的隱蔽安裝。故能使

8、車上的設(shè)備不易為不法分子所察覺。真正起到防盜 反劫的作用。2.6 系統(tǒng)安全性好設(shè)有多級操作權(quán)限，操作席需操作員口令密碼才能進入操作，而且對車輛的制動 等操作需相應(yīng)級別的操作員才能進行，并自動留下操作記錄備查3、系統(tǒng)組成車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及無線 通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成：車載終端、無線數(shù)據(jù)鏈路 和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)。可對移動車輛進行統(tǒng)一集中調(diào)度、集中管理和實時監(jiān)控調(diào)度指 揮。3.1 中心主要配置名稱計量單 位型 號、數(shù) 量市場指導(dǎo) 價格（元）技術(shù)規(guī)格要求公網(wǎng)IP個1網(wǎng)關(guān)服務(wù)器臺1通信服務(wù)器臺1數(shù)據(jù)庫服務(wù)器臺1坐席終端電腦

9、臺3數(shù)據(jù)庫服務(wù)器操 作系統(tǒng)套1Windows 2000 Server 正版操作席操作系統(tǒng)套1Windows2000professional 正版數(shù)據(jù)庫運行平臺套1Microsoft SQL2000 正版:地圖編輯平臺套1MapInfo Professional 7正版GIS運行平臺套1地圖引擎軟件其它附材批1網(wǎng)線、RJ45水晶頭等GPS定位應(yīng)用軟 件含地圖套1GSM-GPS輛監(jiān)控中心軟 件SIM卡通訊費輛/月/ 臺輛拼接屏幕套14*4無縫拼接屏幕3.2 監(jiān)控中心主要功能（需車載終端具備相應(yīng)功能支持）功能序號子功能備注車輛監(jiān)控1.車輛定位實時查看車輛位置、方向、速度等信 息（支持多方式查詢：車輛

10、品牌車型、 所屬車隊、司機、聯(lián)系方式）2.查詢車輛最后位置查看車輛最后狀態(tài)3.實時跟蹤實日拉線4.歷史回放對車輛的歷史行駛記錄進行回放5.斷油/解除6.防搶報警7.超速報警、低速報 警8.禁止駛?cè)朐浇鐖?警、禁止駛出越界 報警9.道路檢測偏離報警10.停;車超時報警11.疲勞駕駛報警地圖操作12.放大13.縮小14.平移15.測跑離16.標注17.地圖居中18.車輛分布19.清除軌跡20.地圖打印21.自助導(dǎo)航可選，需增加車載導(dǎo)航儀22.地理信息查詢23.鷹圖漫游資料管理24.車隊管理可以創(chuàng)建車隊管理帳號，對自已車隊 車輛進行單獨管理（原網(wǎng)上查車的操 作員）25.車輛資料管理車輛資料信息26.

11、車輛分組管理原車隊管理27.司機資料管理查詢統(tǒng)計28.里程統(tǒng)計由車臺上報，中心統(tǒng)計，開發(fā)情況依賴車臺上線情況29.超速統(tǒng)計由于需結(jié)合線路限速，開發(fā)情況依賴 線路限速數(shù)據(jù)的提供的情況30.油耗統(tǒng)計提供月度匯總和明細表，開發(fā)情況依 賴車臺里程上線情況31.常規(guī)報警統(tǒng)計如掉電、欠壓、GP激障交互接口32.里程、油耗傳輸將車臺上報的里程和油耗信息定時下 載傳送至接收接口33.車輛行駛軌跡定時下載以上功能根據(jù)用戶具體需求增減。產(chǎn)品功能特點詳細描述如下：(1)中心設(shè)置終端參數(shù)功能中心下發(fā)命令修改終端的各種參數(shù)， 包括：中心號碼、求助電話、DTMF艮警號碼、整機重啟電話號碼、司機密碼、報警范圍、速度上限、關(guān)

12、ACC進入省電的時間、存儲歷史數(shù)據(jù)時間問隔等(2)實時定位車載設(shè)備接收GPSfi星信號，獲得車輛實時位置(經(jīng)度、緯度)，并向用戶監(jiān)管中 心發(fā)送位置、行駛速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而在用戶監(jiān)管中心得知車輛動態(tài)。(3)車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)對車輛采用點名查看、設(shè)置靜默、單點發(fā)送、多點發(fā)送、定時發(fā)送、定距發(fā) 送、報警發(fā)送等多種方式獲得靜態(tài)或動態(tài)數(shù)據(jù)信息，以電子地圖為背景顯示車輛動態(tài) 與軌跡，對車輛實施監(jiān)視與管理。(4)任意時間段車輛行駛數(shù)據(jù)回放系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中心應(yīng)設(shè)置各類動態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯 存能力，不僅適于用戶系統(tǒng)調(diào)用、查詢，也便于為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶訪問服務(wù)。數(shù)據(jù)長 期保存，可將任意一

13、時間段某一車輛的行駛數(shù)據(jù)回放。(5)超速報警對車輛限制速度，一旦超過車輛自動報警，車上會有聲音提示，系統(tǒng)會彈跳出報 警窗口顯示該車行駛超速。(6)越界報警系統(tǒng)可對車輛的行駛范圍進行設(shè)置，當車輛行駛超出所設(shè)定的范圍時，系統(tǒng)會彈 跳出報警窗口顯確示該車超出行駛范圍。(7)應(yīng)急報警一旦遇有緊急險情(如遭劫等)，可馬上按動應(yīng)急報警按鈕，便自動向監(jiān)管中心報 警，監(jiān)管中心即刻會知道車輛處于緊急狀態(tài)以及車輛所在位置。經(jīng)核實后，進入警情 處理程序，助您脫險。(8)斷電報警車載設(shè)備由車內(nèi)蓄電池供電，一旦切斷供電，會向監(jiān)管中心發(fā)出斷電報警信號。當車載設(shè)備外供電源中斷后，設(shè)備會自動啟用自備電池，可供設(shè)備工作2小時。

14、(9)控制車輛斷油/電功能當用戶確認車輛被盜或遇險，通過監(jiān)控中心向車輛發(fā)出鎖油斷電控制車輛熄 火，可避免財產(chǎn)的損失和保障人員的安全。(10)里程統(tǒng)計功能車載終端可連接原車的速度傳感器統(tǒng)計車輛行駛的里程，并把車輛行駛的里 程數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心，該功能方便監(jiān)控中心對車輛的日常運營情況進行統(tǒng)計和 分析。(11)油耗統(tǒng)計功能車載終端可連接原車的油耗傳感器統(tǒng)計車輛的耗油量，并把車輛耗油量數(shù)據(jù) 上傳到監(jiān)控中心，該功能方便監(jiān)控中心對車輛的日常運營情況進行統(tǒng)計和分析。(12)電子地圖相關(guān)的功能電子地圖主要是實時反應(yīng)車輛在地圖上的位置，并用不同顏色來標志不同狀態(tài)的車輛；(10)信息傳遞功能一方面是公司和路隊發(fā)送

15、各類通知或有事需與駕駛員直接聯(lián)系時，可通過短信方 式直接下發(fā)。另一方面是根據(jù)需要在車載終端內(nèi)設(shè)定某些固定短語，如：路阻、車輛 故障、等，便于駕駛員遇到情況時，能通過簡單方便的操作告知公司或路隊。(13)車載終端語音通訊車載電話可與任意電話進行語音通話，也可限定為集團內(nèi)通話。(13)盲區(qū)補報車輛行駛到移動信號盲區(qū)，會自動存儲定位數(shù)據(jù)，待移動信號恢復(fù)后自動向中心上傳位置信息。(14)車輛管理1 .車輛里程統(tǒng)計2 .歷史位置數(shù)據(jù)的軌跡回放；對歷史數(shù)據(jù)進行分析：可以對車隊每天的時刻段、季度、月、 年的數(shù)據(jù)進行分析；對營業(yè)額進行各類查詢，查詢結(jié)果可以直接打印或輸出生成EXECLC件。(15)擴展報警A、

16、超速報警車輛行駛超過指定速度時，會發(fā)生超速報警或提示。B、越界報警車輛駛?cè)胫付▍^(qū)域或離開指定區(qū)域，就發(fā)生越界報警(入界或出界)。C、偏航報警車輛沒有按照指定路線行駛，則發(fā)生偏航報警。D漫游報警車輛離開所屬城市時，就發(fā)生報警。E、停車超時報警車輛在行駛過程中，停車超過預(yù)先設(shè)定時間，就發(fā)生報警。(16)自檢功能終端可以進行自我診斷，一旦發(fā)生故障，就會向中心發(fā)出故障通知，如手柄、GPS GSMg,并能自動采取相關(guān)措施。中心也可以查詢終端當前的型號、版本、配置、運行狀態(tài)、設(shè)備功能以及外設(shè)型號。終端也定時向中心發(fā)送注冊信息，以告知終端的運行狀況。約束司機的不良行為司機的不誠自行為，給企業(yè)勞動帶來極大損失

17、如：超速、怠工、故意繞行等等。而 本系統(tǒng)為車隊管理提供了智能的監(jiān)管手段。司機出大門就成為不受約束“自由人”變 為時時刻刻都有“電子眼”盯住司機，給司機不良行為上一套“緊箍咒”，大大減少或杜絕一些司機不誠信行為3.3終端的特有功能1 .十八種報警類型 緊急報警、SIM卡防拆報警、GPS天線開路報警、GPS 天線短路報警、電瓶拆除報警、電瓶電量低報警、禁止駛?cè)朐浇鐖缶?、?止駛出越界報警、道路檢測偏離報警、道路檢測超速報警、道路檢測通過 時間上限報警、道路檢測通過時間下限報警、超速報警、低速報警、疲勞 駕駛報警、停車超時報警、看守報警、GPS®收機故障報警。2 .自動軌跡和數(shù)據(jù)存儲 軌跡

18、回放和數(shù)據(jù)補傳功能，隨時了解車輛數(shù)據(jù)；3 .司機安全保障超速提醒、疲勞駕駛緊急報警等；4 .斷油和監(jiān)聽功能中心下發(fā)指令斷開汽車油路和設(shè)定監(jiān)聽號碼實現(xiàn)遠程監(jiān)聽；5 .電子圍欄限制 中心能夠預(yù)先設(shè)定車輛行駛的范圍，一旦越界，車載設(shè)備立即向 中心報警，以防止車輛行駛超過規(guī)定范圍。6 .超時休息報警 為保證行車安全，當車輛連續(xù)行駛一定時間后，如果不停車休息， 自動報警到中心系統(tǒng)。3.4監(jiān)控中心GIS主要功能在地理信息電子地圖系統(tǒng)工作站上，存儲地市、省及全國地區(qū)的交通地圖，可對 回報的各移動目標GPS定位信號中的經(jīng)緯度信號進行坐標轉(zhuǎn)換，在地圖上找到相對應(yīng) 的點以特定圖標顯示車輛位置，并不斷對位置信息進行

19、刷新。并可用鼠標選擇菜單及 操作而實現(xiàn)以下GIS功能：對磬合平臺-U?星地圍J察系統(tǒng)后在即工具根晟的 ttT（l）地附ffln® 希勖® 廉嵋的i & H，,*也帝* ，"聒&占 » «» + II X羲實時中國全國需歷史-中E全四強工品電的布工股河沖宣牛典幣之口麗卻匯工日圖第1尋矢志院.肅南時i二一片也苦iL量場瞋，天Q圣*其恒1aarr-j!工林人區(qū)*醫(yī)院蕓5/pf 山 jfgjdkjGo： £1電riMb'K.Pr "無艮酉唐歷史3 415|£仃用4949好心燈捋了*文更fi

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