起重機(jī)械故障現(xiàn)場(chǎng)處置方案

1、.橋式起重機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1 總則1.1編制目的為高效、有序地處理管理局圍各項(xiàng)目部橋式起重機(jī)故障突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕橋式起重機(jī)故障造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（ GB/T29639-2013 ）省高關(guān)水庫(kù)管理局特種設(shè)備事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1.3 適用圍本方案適用管理局圍橋式起重機(jī)突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。2 事故特征2.1 橋式起重機(jī)傷害事故類型橋式起重機(jī)發(fā)生故障后如果處置不及時(shí)、 不正確， 可能導(dǎo)致橋式起重機(jī)失控， 起吊物墜落， 造成起吊物及周圍設(shè)備損壞報(bào)廢、橋式起重機(jī)損壞、人身傷亡。2.2

2、 橋式起重機(jī)傷害事故的危害程度橋式起重機(jī)起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）橋式起重機(jī)鋼絲繩破（磨）損嚴(yán)重、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置失靈、減速機(jī)刷齒或短軸、起吊鉤斷裂、電氣控制（保Word 資料.護(hù)）失靈或短路等嚴(yán)重故障導(dǎo)致起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）。橋式起重機(jī)大車（小車）車輪脫軌橋式起重機(jī)大車 （小車） 單面端梁行走車輪因減速機(jī)或轉(zhuǎn)動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)等傳動(dòng)部件故障而拒動(dòng)或軌道上有異物， 導(dǎo)致橋式起重機(jī)端梁兩端間行車輪不能同步動(dòng)作， 造成大車（小車）車輪脫軌。2.3 事故征兆橋式起重機(jī)起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）故障先兆主要是橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)卷筒或減速機(jī)有異音、局部溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作

3、時(shí)動(dòng)作不靈敏、 鋼絲繩損傷且超負(fù)荷使用、 鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、 制動(dòng)裝置及減速機(jī)帶故障使用、起吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)異常及開口超標(biāo)等。橋式起重機(jī)大車（小車）車輪脫軌事故先兆主要是橋式起重機(jī)大車 （小車） 運(yùn)行時(shí)減速機(jī)或行車輪有異音、局部溫度超標(biāo)、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏，有跑偏現(xiàn)象。3 應(yīng)急組織與職責(zé)3.1 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置小組組長(zhǎng)：曾軍華副組長(zhǎng)：廖可超、德才成員：旭、黃雷、熊賢冰3.2 工作職責(zé)Word 資料.（ 1）組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)了解和掌握事故現(xiàn)場(chǎng)情況，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。（ 2）副組長(zhǎng)： 協(xié)助組長(zhǎng)開展應(yīng)急搶救工作。（ 3）各成員職責(zé)： 各作業(yè)隊(duì)（班組）長(zhǎng)、施工技術(shù)員負(fù)責(zé)組織人員開展現(xiàn)場(chǎng)搶救， 現(xiàn)場(chǎng)參與搶救的作業(yè)人員負(fù)

4、責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、保護(hù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。4 應(yīng)急處置4.1 事故應(yīng)急處置程序按照應(yīng)急職責(zé)與工作職責(zé)緊密結(jié)合，第一發(fā)現(xiàn)者進(jìn)行橋式起重機(jī)傷害事故初步判斷、依據(jù)橋式起重機(jī)傷害事故現(xiàn)場(chǎng)必要信息明確報(bào)警、 立即啟動(dòng)橋式起重機(jī)傷害事故應(yīng)急處置措施，按照本應(yīng)急處置預(yù)案所提供的方法進(jìn)行自救或?qū)嵤┚茸o(hù)。在緊急搶救的同時(shí)，橋式起重機(jī)傷害事 故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告管理局的安全部門和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組， 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)橋式起重機(jī)傷害事故的大小和發(fā)展態(tài)勢(shì)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案。 當(dāng)橋式起重機(jī)傷害事故超出管理局應(yīng)急處置能力時(shí)， 應(yīng)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及上級(jí)主管部門請(qǐng)求支援。4.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施橋式起重機(jī)起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤（溜車）措

5、置措施（ 1）故障發(fā)現(xiàn)人先切斷設(shè)備電源， 仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。（ 2）必須穿戴絕緣靴、安全帶等個(gè)人防護(hù)器具，攜帶搶險(xiǎn)Word 資料.及維修工器具。（ 3）如果起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。（ 4）如果起吊物未發(fā)生墜落，鋼絲繩及制動(dòng)器、減速機(jī)無故障時(shí)可使用倒鏈 （起重量必須大于起吊物重量） 將起吊物安全放至地面； 鋼絲繩及制動(dòng)器、 減速機(jī)故障時(shí)只能使用倒鏈把起吊物安全放至地面。 在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢， 認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。 起吊物放置地面后做好穩(wěn)固， 防止發(fā)生傾覆。（ 5）組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因

6、，維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄， 以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。（ 6）故障排除后必須使用專用配重塊進(jìn)行試吊，合格后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁使用設(shè)備或起吊物進(jìn)行試吊。橋式起重機(jī)大車（小車）車輪脫軌處置措施（ 1）故障發(fā)現(xiàn)人先切斷設(shè)備電源， 仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。（ 2）在行車輪脫落端上方合適位置選擇吊點(diǎn)，用倒鏈將端梁固定， 在未脫落端行車輪前后加裝夾軌器，防止發(fā)生橋式起重機(jī)墜落事故。（ 3）如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落，用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固，防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。Word 資料.（ 4）如果未引發(fā)起吊物墜落，可使用倒鏈（起重量必須大于起吊物重量） 或用撬棍人工釋放抱

7、閘的方法把起吊物安全放至地面。在放置過程中動(dòng)作應(yīng)緩慢， 認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做好穩(wěn)固，防止發(fā)生傾覆。（ 5）組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因，維修人員進(jìn)行故障排除時(shí)起重機(jī)兩端必須用鋼絲繩或倒鏈牽制，橋式起重機(jī)下方必須設(shè)置警戒線以防止發(fā)生起重機(jī)墜落事故， 并做好維修記錄，作為今后修訂處置方案的依據(jù)。（ 6）故障排除后必須先進(jìn)行空載試驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。4.3 應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援管理辦公室：0安全負(fù)責(zé)人聯(lián)系人：醫(yī)務(wù)急救： 120當(dāng)?shù)乜h、市人民醫(yī)院：04.4 事故報(bào)告基本容（ 1）橋式起重機(jī)傷害事故發(fā)生單位名稱、地址、性質(zhì)；（ 2）橋式起重機(jī)傷害事故發(fā)生

8、的時(shí)間、地點(diǎn)；（ 3）橋式起重機(jī)傷害事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù)） 。5 注意事項(xiàng)（ 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽，從事Word 資料.電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品， 在有易燃、易爆物品的作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)穿防止產(chǎn)生靜電火花的衣物。（2）搶險(xiǎn)儲(chǔ)備物資要定期檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)完好。備件損壞或數(shù)量不足時(shí)，事故單位要及時(shí)修復(fù)或聯(lián)系購(gòu)買。（ 3）嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援小組下達(dá)的應(yīng)急救援命令，正確執(zhí)行應(yīng)急救援措施， 避免因救援對(duì)策或措施執(zhí)行錯(cuò)誤造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大或人員傷亡重大事件的發(fā)生。（ 4）應(yīng)急處置成員在處理過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渌U(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小

9、組， 絕不能盲目處理， 造成設(shè)備損壞事故擴(kuò)大。（ 5）橋式起重機(jī)傷害事故應(yīng)急救援人員在實(shí)施救援前，要積極采取防措施，做好自我防護(hù)，防止發(fā)生次生事故。（ 6）橋式起重機(jī)傷害事故在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時(shí)， 應(yīng)首先確保人身安全， 迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再采取急救措施。（ 7）橋式起重機(jī)傷害事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備， 采取安全防護(hù)措施， 嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。Word 資料.附件橋式起重機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案事故類別橋式起重機(jī)事故起重機(jī)械發(fā)生故障后如果處置不及時(shí)、不正確

10、，可能事故特征導(dǎo)致起重機(jī)械失控，起吊物墜落，造成起吊物及周圍設(shè)備損壞報(bào)廢、起重機(jī)械損壞、人身傷亡。組長(zhǎng)：曾軍華應(yīng)急組織副組長(zhǎng)：廖可超、德才成員：旭、黃雷、熊賢冰Word 資料.1.現(xiàn)場(chǎng)人員第一時(shí)間報(bào)警，通知本單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并實(shí)行自救。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人員受傷時(shí)，撥打120 同當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系，并派人到路口接應(yīng)。2. 有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助救助。3. 搶救人員應(yīng)根據(jù)受傷者的具體情況，采取相應(yīng)的救治措施。應(yīng)急處置4. 一小時(shí)向上級(jí)報(bào)告，當(dāng)事故超出本單位應(yīng)急處置能力時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及上級(jí)單位請(qǐng)求支援。5. 事故現(xiàn)場(chǎng)采集相關(guān)資料，并通知保險(xiǎn)公司。6. 應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)

11、應(yīng)急救援管理辦公室：0項(xiàng)目部安監(jiān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系人：醫(yī)務(wù)急救： 120當(dāng)?shù)乜h、市人民醫(yī)院：0Word 資料.（ 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽，從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品，在有易燃、易爆物品的作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)穿防止產(chǎn)生靜電火花的衣物。（ 2）搶險(xiǎn)儲(chǔ)備物資要定期檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)完好。備件損壞或數(shù)量不足時(shí)，事故單位要及時(shí)修復(fù)或聯(lián)系購(gòu)買。（ 3）嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援指揮部下達(dá)的應(yīng)急救援命令，正確執(zhí)行應(yīng)急救援措施，避免因救援對(duì)策或措施執(zhí)行錯(cuò)誤造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大或人員傷亡重大事件的發(fā)生。（ 4）應(yīng)急處置成員在處理過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚱渥⒁馐马?xiàng)他險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急指揮救援指揮部，絕不能盲目處理，造成設(shè)備損壞事故擴(kuò)大。（ 5）應(yīng)急救援人員在實(shí)施救援前，要積極采取防措施，做好自我防