第七課風(fēng)機(jī)

1、 風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭（風(fēng)壓）越大。如果將大的葉輪割小，不會(huì)影響風(fēng)量，只會(huì)減小風(fēng)壓。如果將一個(gè)葉輪外緣加大，風(fēng)壓就會(huì)加大，而風(fēng)量不會(huì)改變。但是這兩種情況都會(huì)改變軸功率。離心式通風(fēng)機(jī)的構(gòu)造，它的主要部件是機(jī)殼、葉輪、機(jī)軸、吸氣口、排氣口。此外還有軸承、底座等部件。通風(fēng)機(jī)的軸通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)軸相連。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，風(fēng)機(jī)的葉輪隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力將空氣從葉輪中甩出，空氣從葉輪中甩出后匯集在機(jī)殼中，由于速度慢，壓力高，

2、空氣便從通風(fēng)機(jī)出口排出流入管道。當(dāng)葉輪中的空氣被排出后，就形成了負(fù)壓，吸氣口外面的空氣在大氣壓作用下又被壓入葉輪中。因此，葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，空氣也就在通風(fēng)機(jī)的作用下，在管道中不斷流動(dòng)。通風(fēng)機(jī)的各部件中，葉輪是最關(guān)鍵性的部件，特別是葉輪上葉片的形式很多，但基本上可分為前向式、徑向式和后向式三種。如圖所示。  這三種不同形式的葉片是以葉片出口角來區(qū)分的，所謂葉片出口角就是葉片的出口方向（出口端的切向方向）和葉輪的圓周方向（在葉片出口端的圓周切線方向）之間的夾角。這三種葉片形式各有特點(diǎn)。后向式葉片的彎曲度較小，而且符合氣體在離心力作用下的運(yùn)動(dòng)方向，空氣與葉片之間的撞擊很小。因此能量損失和噪音較

3、小，效率較高。但后向式葉片只能使空氣以較低的流速從葉輪甩出，空氣所獲得的動(dòng)壓較低。前向式葉片與后向式不同，它的形狀與空氣在離心力作用下的運(yùn)動(dòng)方向完全相反，空氣與葉片之間撞擊劇烈。因此能量損失和噪音都較大，故效率就低，但前向式葉片能使空氣以較高的流速從葉輪中甩出，從而使空氣在風(fēng)機(jī)出口處獲得較大的靜壓。徑向式葉輪的特點(diǎn)介入后向式和前向式之間。通風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是通風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。(1)流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；(2)壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；(3)功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功

4、率，即軸功率。通風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。通風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90。 機(jī)殼一般呈螺旋形，它的作用是吸集從葉輪中甩出的空氣，并通過氣流斷面的漸擴(kuò)作用，將空氣的動(dòng)壓力轉(zhuǎn)化為靜壓。離心式通風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的壓力一般小于1500毫米水柱。 （1）壓力小于100毫米水柱的稱為低壓風(fēng)機(jī)，一般用于空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 (2)壓力小于300毫米水柱的稱為中壓風(fēng)機(jī)，一般用于通風(fēng)除塵系統(tǒng)。(3)壓力大于300毫米水柱的稱為高壓風(fēng)機(jī)，一般用于氣力輸送系統(tǒng)。 按壓力分類    1.低壓離心通風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)大氣條件，通風(fēng)機(jī)全壓PtF1kPa的離心通風(fēng)機(jī)。 2.中壓離心通風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)

5、大氣條件，通風(fēng)機(jī)全壓為1kPaPtF3kPa的離心通風(fēng)機(jī)。 3.高壓離心通風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)大氣條件，通風(fēng)機(jī)全壓為3kPaPtF15kPa的離心通風(fēng)機(jī)。 4.低壓軸流通風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)大氣條件，通風(fēng)機(jī)全壓為PtF0.5kPa的軸流通風(fēng)機(jī)。 5.高壓軸流通風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)大氣條件，通風(fēng)機(jī)全壓為0.5kPaPtF15kPa的軸流通風(fēng)機(jī)。 流量、風(fēng)壓、功率和效率等參數(shù)之間有一定的函數(shù)關(guān)系，當(dāng)其中一個(gè)參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，其他各量也隨著變化。將它們之間的關(guān)系繪成曲線，稱為性能曲線。性能曲線形狀與通風(fēng)機(jī)類型有關(guān)。改變通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓，以滿足使用工況變化的要求稱為性能調(diào)節(jié)。常用的調(diào)節(jié)方法有5種。 在進(jìn)氣管或排氣管中安置節(jié)流閥或風(fēng)門控制流量。這種方法最簡(jiǎn)單，但調(diào)節(jié)效果差。 葉輪進(jìn)口前安置導(dǎo)流器改變氣流方向。 改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種方法經(jīng)濟(jì)性能最好，但比較復(fù)雜。改變轉(zhuǎn)速需考慮葉輪強(qiáng)度和電動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件。 改變?nèi)~輪寬度。可使工況改變時(shí)，通風(fēng)機(jī)的使用效率變化不大，但比較復(fù)雜。 改變動(dòng)葉片安裝角。采用這種方法設(shè)備費(fèi)用最高、維護(hù)最復(fù)雜，但流量變化范圍大、經(jīng)濟(jì)