北副井絞車電控改造最新

1、中國平煤神馬集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)申報(bào)書（2015年度）一、項(xiàng)目基本情況專業(yè)組別成果登記號檔案 分類號成果名稱副井絞車電控的技術(shù)改造主要完成人員韓杰趙安偉白由兵趙利濤楊帥 楊彥偉劉軍民主要完成單位 （第一完成單 位蓋章）授權(quán)專利（件）發(fā)明專利：件實(shí)用新型專利：件其他知識產(chǎn)權(quán)：件公開發(fā)表論文（篇）其中：核心期刊：篇其 他：篇任務(wù)來源1、省、市科技計(jì)劃；2、集團(tuán)科研補(bǔ)助計(jì)劃；3、自籌項(xiàng)目起止時(shí)間起始：2015 年1月完成：2015年3 月申報(bào)單位 聯(lián)系人姓名電子郵件郵編地址辦公電話移動(dòng)電話注：1、專業(yè)組別、成果登記號、檔案分類號由集團(tuán)技術(shù)中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一編寫二、項(xiàng)目簡介1、立項(xiàng)背景香山礦副井絞車型號為2J

2、K-3/11.5單繩纏繞式絞車，其原電控采用中信重工生產(chǎn) 的PLC-TKD絞車電控，存在用電量大、用功效率低、調(diào)速不穩(wěn)定等問題。根據(jù)節(jié)能、 高效的要求，經(jīng)論證更換為中礦傳動(dòng)生產(chǎn)的 ASCS-6繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)。 此系統(tǒng)具備了寬的調(diào)速范圍、高的穩(wěn)速范圍、高的穩(wěn)速精度、快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及在四 象限作可逆運(yùn)行等良好的技術(shù)性能，在調(diào)速性能方面可以與直流電力拖動(dòng)媲美。在交 流調(diào)速技術(shù)中，變頻調(diào)速具有絕對優(yōu)勢，特別是變頻調(diào)速節(jié)電效果明顯。2、主要研究內(nèi)容（1）、總體思路：副井絞車電控改造其中更換了操作臺(tái)、高壓柜、 pic柜、調(diào)節(jié)柜、變頻柜、加裝 整流變壓器。其中優(yōu)異特性有以下幾點(diǎn)： 調(diào)速時(shí)平滑性

3、好，效率高。低速時(shí)，特性靜關(guān)率較高，相對穩(wěn)定性好。 調(diào)速范圍較大，精度高。 .起動(dòng)電流低，對系統(tǒng)及電網(wǎng)無沖擊，節(jié)電效果明顯。 變頻器體積小，便于安裝、調(diào)試、維修簡便。 .易于實(shí)現(xiàn)過程自動(dòng)化。 .在恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速時(shí)，低速段電動(dòng)機(jī)的過載能力大為降低。（2）、技術(shù)方案該系統(tǒng)基于數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化等先進(jìn)技術(shù)，采用“交流繞線異步 電機(jī)+三電平變頻器+全數(shù)字DSP調(diào)節(jié)控制+多 PLC網(wǎng)絡(luò)控制+上位機(jī)診斷與監(jiān)控+局域 網(wǎng)信息互聯(lián)”的控制模式，主要包括以下內(nèi)容： 高壓供電設(shè)備（變壓器、高壓柜等） 提升機(jī)低壓配電系統(tǒng) 提升機(jī)PLC控制系統(tǒng) 全數(shù)字繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng) （四象限變流柜、濾波器、調(diào)節(jié)

4、柜、風(fēng)冷裝置） 操作臺(tái)及上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 新老系統(tǒng)切換柜 其它部分外圍設(shè)備該系統(tǒng)控制精度高，操作簡單，維護(hù)方便，具有較強(qiáng)的自診斷能力，其動(dòng)、靜態(tài) 性能指標(biāo)完全滿足提升機(jī)四象限運(yùn)行要求，并滿足提升工藝要求的過載能力和安全系 數(shù)。（3）、主要技術(shù)特點(diǎn) 提供一套交-直-交三電平變頻器，控制交流異步電機(jī)的運(yùn)行。 .變頻器功率因數(shù)不小于98%不需功率因數(shù)補(bǔ)償裝置，額定運(yùn)行狀態(tài)下的諧波 電流總畸變降低至3%以下。完全滿足國家電力行業(yè)和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T標(biāo)準(zhǔn)。 整流裝置的過載能力大于電動(dòng)機(jī)的過載能力，在任何負(fù)載下，整流裝置都能 滿足四象限安全運(yùn)行要求。 .操作和保護(hù)系統(tǒng)采用兩套 S7-300PLC雙線制控制，相互通

5、訊及監(jiān)視。具有平穩(wěn)“S”曲線控制，保證提升機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)、運(yùn)行。系統(tǒng)各PLC之間通過雙網(wǎng)絡(luò)（MPI和PRFIBUS進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，保證數(shù)據(jù)傳輸安全可靠。 速度測量、安全回路等關(guān)鍵電路采用冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)具有三條安全回路。 .電控系統(tǒng)具有緊急開車功能，在電控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在確保安全的前提下， 可實(shí)現(xiàn)提升機(jī)低速運(yùn)行。 變頻裝置總的散熱量不大于變頻器容量的 1.0%，變頻器自帶風(fēng)冷系統(tǒng)。 .電控裝置設(shè)有柜內(nèi)照明，并設(shè)置通風(fēng)監(jiān)視、交流220V電源插座，其柜體為框架結(jié)構(gòu)。 .系統(tǒng)具有防雷擊設(shè)計(jì)。3、創(chuàng)新點(diǎn)變頻調(diào)速的方法是異步電機(jī)最有發(fā)展前途的調(diào)速方法。隨著電力電子技術(shù)的不斷 發(fā)展，性能可靠、匹配完善、價(jià)格

6、便宜的變頻器會(huì)不斷出現(xiàn)，這一技術(shù)會(huì)得到更為廣 泛、普遍的應(yīng)用。目前，變頻技術(shù)正向小型化、高可靠性、抗公害、多功能、高性能 等方向發(fā)展，應(yīng)推廣應(yīng)用。4、應(yīng)用情況自2015年3月份投入運(yùn)行以來，滿足了副井安全提升的需求。在礦井安全生產(chǎn) 中，具有極其深遠(yuǎn)的意義，技術(shù)應(yīng)用前景極為廣闊。三、主要科技創(chuàng)新該項(xiàng)目經(jīng)過對中礦傳動(dòng)生產(chǎn)的 ASCS-6繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)的論 證應(yīng)用。此系統(tǒng)具備了寬的調(diào)速范圍、高的穩(wěn)速范圍、高的穩(wěn)速精度、快的動(dòng)態(tài) 響應(yīng)以及在四象限作可逆運(yùn)行等良好的技術(shù)性能，在調(diào)速性能方面可以與直流電力拖動(dòng)媲美。在交流調(diào)速技術(shù)中，變頻調(diào)速具有絕對優(yōu)勢，特別是變頻調(diào)速節(jié)電 效果明顯。具體為：

7、1、主要技術(shù)創(chuàng)新之一：研究了新型高壓開柜及換向柜的應(yīng)用技術(shù)，增加了 柳州騰龍保護(hù)器。配置3臺(tái)高壓開關(guān)柜，其中兩臺(tái)出線柜，一臺(tái)換向柜。采用真空斷路器和騰龍綜保。所有高壓開關(guān)柜均具有“五防”功能。高壓柜中裝有電流、電壓、有功、無功等測量儀表和過流、短路、低電壓、 接地絕緣等保護(hù)裝置以及供測量和保護(hù)用的電壓、電流互感器。高壓真空開關(guān)柜配騰龍綜合保護(hù)裝置。高壓柜工作狀態(tài)經(jīng)PLC傳輸?shù)缴衔粰C(jī)顯示。2、主要技術(shù)創(chuàng)新之二：研究了新型低壓柜柜的應(yīng)用技術(shù)，增加了雙回路電 源控制。進(jìn)線為雙回路進(jìn)線，手動(dòng)切換，各進(jìn)出回路均配置有必要的保護(hù)裝置，其工 作狀態(tài)經(jīng)PLC監(jiān)控系統(tǒng)采集，參與保護(hù)控制。斷路器選用塑殼式斷路器，

8、并配有 輔助觸點(diǎn)。電源柜為提升電控系統(tǒng)提供所需的電壓等級的控制電源并配備接地監(jiān) 視功能，能滿足整個(gè)絞車房低壓供電用。提升系統(tǒng)輔機(jī)電源、各電壓等級的饋出 開關(guān)留有不少于10-20%備用回路，具體出線數(shù)量及容量按實(shí)際要求設(shè)計(jì)。雙回路進(jìn)線開關(guān)；電控設(shè)備本身需要的電源；提升機(jī)輔助設(shè)備的電源；起重機(jī)電源；冷卻風(fēng)機(jī)電源；提升信號設(shè)備電源；備用電源，不少于兩個(gè)回路。3、主要技術(shù)創(chuàng)新之三：研究了新型整流變壓器應(yīng)用技術(shù)，增加了變頻電流 穩(wěn)定性。配置一臺(tái)整流變壓器，采用干式整流變壓器（帶測溫裝置），高壓側(cè)土 2X2.5%，五檔，無載調(diào)壓。預(yù)置溫度檢測傳感器并配套溫度監(jiān)視保護(hù)裝置，將報(bào)警 （大于90度），跳閘（大于

9、100度）信號接點(diǎn)輸出到主控PLC4、主要技術(shù)創(chuàng)新之四：研究了背靠背雙三電平交直交變頻器，增加了變頻 器的可靠性。采用先進(jìn)的背靠背雙三電平交直交變頻方式，結(jié)構(gòu)簡單，效率高，代表變頻 器發(fā)展方向。為了保證變頻器高可靠性，主回路采用IGBT,電容器采用干式電容（標(biāo)稱壽命200000小時(shí)）。在控制方式上，通過高性能矢量控制算法，將功率變換裝置和電機(jī)作為整體 考慮，實(shí)現(xiàn)高性能調(diào)速的前提下，對網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)、網(wǎng)側(cè)諧波、電機(jī)定子側(cè)、網(wǎng) 側(cè)功率因數(shù)等系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行調(diào)控，滿足系統(tǒng)運(yùn)行在較低的開關(guān)頻率、較小的 進(jìn)線電抗實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)、單位功率因數(shù)以及正弦的網(wǎng)側(cè)電流， 使變頻器對電 網(wǎng)無污染，做到真的“綠色變頻

10、”。在波形質(zhì)量上，三電平變頻器輸出相電平為九階梯波， 對比常規(guī)變頻器電壓 和電流畸變率大大減小，系統(tǒng)的du/dt和波形畸變率影響將非常小，且電流波形 基本無畸變，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、可靠。5、主要技術(shù)創(chuàng)新之五：研究了提升機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)及安全回路，增加了提升 機(jī)安全運(yùn)行系數(shù)。通過以下幾部分構(gòu)成提升機(jī)的工藝、行程及安全回路的監(jiān)控部分，可實(shí)現(xiàn)的 主要功能包括：行程控制、對提升機(jī)的操作、當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)的保護(hù)動(dòng)作等。PLC柜中主要采用SIEMENS7-300系列PLC共兩臺(tái)。一組為操作保護(hù)PLC 主要負(fù)責(zé)操作閉鎖及各種保護(hù)，另一組為行程 PLC主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行S曲線、 速度實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù)。同時(shí)含UPS電源一臺(tái)

11、，用于控制、監(jiān)控及制動(dòng)控制等設(shè)備的 后備支持。備用I/O接口不少于20%電控設(shè)備具有監(jiān)控功能，具有提升信號顯示、提升保護(hù)、故障自診斷、行程、 速度圖、開車準(zhǔn)備狀態(tài)、控制系統(tǒng)狀態(tài)、高低壓電源回路、主回路、安全回路等 連續(xù)實(shí)時(shí)顯示及報(bào)表打印功能，便于事故的預(yù)測和分析處理，保證提升機(jī)安全可靠的運(yùn)行。6主要技術(shù)創(chuàng)新之六：研究了提升機(jī)的工藝控制，提高了提升機(jī)操控性。操作臺(tái)采用操作方便的分體式結(jié)構(gòu)， 共由左操作臺(tái)、右操作臺(tái)和指示臺(tái)三部 分構(gòu)成。左操作臺(tái)上有制動(dòng)手柄、高壓送電按鈕、變頻器送電按鈕、安全復(fù)位按鈕、 緊停按鈕、燈試驗(yàn)按鈕、過卷旁通按鈕等。右操作臺(tái)上有主令操作手柄、工作方式選擇開關(guān)、控制方式選擇開

12、關(guān)、自動(dòng) 控制按鈕等。指示臺(tái)左側(cè)為打印機(jī)，右側(cè)為工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，中間指示臺(tái)上有運(yùn)行參數(shù)顯 示儀表、重要操作信號和故障信號指示燈。7、主要技術(shù)創(chuàng)新之六：研究了提升機(jī)的外圍設(shè)備，提高了提升機(jī)安全運(yùn)行。編碼器：為了保證系統(tǒng)高可靠性運(yùn)行，編碼器采用進(jìn)口編碼器，本方案中包含了下述 位置檢測編碼器：編碼器安裝位置數(shù)量電機(jī)1個(gè)滾筒2個(gè)井筒開關(guān)：包含一套防爆型磁性井筒開關(guān)，用于檢測提升容器位置。分別設(shè)置在井筒中 過卷、齊平、2m/s定點(diǎn)、同步、減速點(diǎn)等位置。一套井筒開關(guān)包括帶記憶型 6個(gè)，不帶記憶型4個(gè)，磁鋼2塊（標(biāo)準(zhǔn)配置, 但以現(xiàn)場實(shí)際需要為準(zhǔn)）。運(yùn)行方式：運(yùn)行方式分為：手動(dòng)、檢修及緊急開車等（可根據(jù)礦方實(shí)

13、際需要可進(jìn)行改動(dòng)） 手動(dòng)操作：司機(jī)根據(jù)信號情況，通過速度給定控制提升機(jī)在額定速度以下任 意速度運(yùn)行，自動(dòng)減速、自動(dòng)準(zhǔn)確停車，同時(shí)要受到行程控制器限制。檢修：檢修運(yùn)行包括井筒檢修及驗(yàn)繩，檢修速度：0.5m/s。檢修時(shí)手動(dòng)開車, 在任何運(yùn)行方式下，司機(jī)通過急停按鈕實(shí)施急停操作。緊急控制方式：當(dāng)變頻器出現(xiàn)局部非重大故障時(shí)，提升系統(tǒng)能夠低速運(yùn)行。 緊急開車速度2m/s。其它運(yùn)行方式：可根據(jù)客戶要求另加。編程器：配備一套PLC控制系統(tǒng)編程裝置，完成故障查找及編程，其構(gòu)成為：筆記本主流配置操作系統(tǒng)維護(hù)軟件Step 7針對本提升機(jī)的應(yīng)用軟件（紙面不夠，可另增頁）四、第三方評價(jià)副井絞車安全檢驗(yàn)報(bào)告（見附件五）

14、五、經(jīng)濟(jì)效益情況表經(jīng)濟(jì)效益單位：萬元（人民幣）項(xiàng)目總投入160欄目年份新增利潤新增稅收創(chuàng)收外匯 （美元）節(jié)支總額累計(jì)各欄目的計(jì)算依據(jù)：（此表為適合各專業(yè)成果編制的的通用表格，各單位可根據(jù)所申 報(bào)成果的情況選擇欄目填寫，填寫近三年來的效益。）副井絞車電控改造前年用電量平均為25萬度改造后2015年用電量為113512度。其用電單價(jià)：0.73元/度計(jì)算：（250000-113512） *0.73=99636.24 元每年節(jié)約電費(fèi)10萬元。單位總會(huì)計(jì)師或財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人（簽字）:單位財(cái)務(wù)部門（蓋 章）:年 月曰六、社會(huì)效益情況表（成果在推動(dòng)集團(tuán)或行業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、安全生產(chǎn)等方面所起的作用）改造后，提高了絞

15、車運(yùn)行安全的可靠性，給安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能夠減輕了操作人員工作量，靈敏可靠，沒有再出現(xiàn)故障，工作效率明顯提高。七、申報(bào)單位意見表申報(bào)單位意見（請注明申報(bào)等級）申報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)簽字：申報(bào)單位（蓋章）：年 月曰八、主要完成人員情況匯總表序 號姓名性 別年齡文化 程度職務(wù)職稱工作單位對本項(xiàng)成果做出的主要 貢獻(xiàn)內(nèi)谷1韓杰男46大專隊(duì)長機(jī)電隊(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)2趙安偉男45大專書記機(jī)電隊(duì)方案設(shè)計(jì)與頭施3白由兵男31大專技術(shù)員機(jī)電隊(duì)方案設(shè)計(jì)與頭施4趙利濤男6大?？茊T機(jī)電科方案頭施5楊帥男26大專工人機(jī)電隊(duì)方案頭施6楊彥偉男27大專工人機(jī)電隊(duì)方案頭施7劉軍民男46大專工人機(jī)電隊(duì)方案頭施方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（簽字）：十、成

16、果應(yīng)用證明項(xiàng) 目 名稱副井絞車電控的改造應(yīng)用單位平頂山天安煤業(yè)香山礦有限公司通訊地址平頂山天安煤業(yè)香山礦有限公司應(yīng)用起止時(shí)間2015年1月2015年11月經(jīng)濟(jì)效益（萬元）年度年年年年新增產(chǎn)量新增產(chǎn)值新增利稅（純收入）年增收節(jié)支總額所列經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算依據(jù)：副井絞車電控改造前年用電量平均為25萬度。改造后2015年用電量為113512度。其用電單價(jià)：0.73元/度計(jì)算：（250000-113512） *0.73=99636.24 元每年節(jié)約電費(fèi)10萬元。應(yīng)用情況及社會(huì)效益：自2015年3月份投入運(yùn)行以來，滿足了安全提升的需求。在礦井安全生產(chǎn)中，具有 極其深遠(yuǎn)的意義，技術(shù)應(yīng)用前景極為廣闊，社會(huì)效益無

17、法估算。應(yīng)用單位負(fù)責(zé)人簽名：（公章）年月日卜一、附件1、科研項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書2、副井絞車電控改造研究報(bào)告3、副井絞車改造工業(yè)性試驗(yàn)報(bào)告4、副井絞車改造效益分析報(bào)告5、副井絞車檢驗(yàn)安全報(bào)告科研項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書項(xiàng)目名稱：副井絞車電控的改造承擔(dān)單位：機(jī)電隊(duì)、機(jī)電科開發(fā)機(jī)構(gòu):起止年月：2015.1 2015.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：韓杰一、立項(xiàng)依據(jù)和目的意義香山礦副井絞車型號為2JK-3/11.5單繩纏繞式絞車，其原電控采用中信重 工生產(chǎn)的PLC-TKD絞車電控，存在用電量大、用功效率低、調(diào)速不穩(wěn)定等問題。 根據(jù)節(jié)能、高效的要求，經(jīng)論證更換為中礦傳動(dòng)生產(chǎn)的CSAS型變頻調(diào)速系統(tǒng)。此系統(tǒng)具備了寬的調(diào)速范圍、高的穩(wěn)速范

18、圍、高的穩(wěn)速精度、快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以 及在四象限作可逆運(yùn)行等良好的技術(shù)性能，在調(diào)速性能方面可以與直流電力拖 動(dòng)媲美。在交流調(diào)速技術(shù)中，變頻調(diào)速具有絕對優(yōu)勢，特別是變頻調(diào)速節(jié)電效 果明顯。二. 研究內(nèi)容和技術(shù)方案1、與其它調(diào)速方法的比較交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有三種：變極調(diào)速、改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速和變頻調(diào)速。 其中，變頻調(diào)速最具優(yōu)勢。這里僅就交流變頻調(diào)速系統(tǒng)與直流調(diào)速系統(tǒng)做一比 較。在直流調(diào)速系統(tǒng)中，由于直流電動(dòng)機(jī)具有電刷和整流子，因而必須對其進(jìn) 行檢查，電機(jī)安裝環(huán)境受到限制。例如：不能在有易爆氣體及塵埃多的場合使 用。此外，也限制了電機(jī)向高轉(zhuǎn)速、大容量發(fā)展。而交流電機(jī)就不存在這些問 題，主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

19、第一，直流電機(jī)的單機(jī)容量一般為12 - 14MW,還常制成雙電樞形式，而 交流電機(jī)單機(jī)容量卻可以數(shù)倍于它。第二，直流電機(jī)由于受換向限制，其電樞 電壓最高只能做到一千多伏，而交流電機(jī)可做到 610kV。第三，直流電機(jī)受 換向器部分機(jī)械強(qiáng)度的約束，其額定轉(zhuǎn)速隨電機(jī)額定功率而減小，一般僅為每 分鐘數(shù)百轉(zhuǎn)到一千多轉(zhuǎn)，而交流電機(jī)的達(dá)到每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)。第四，直流電機(jī)的 體積、重量、價(jià)格要比同等容量的交流電機(jī)大。最后，特別要指出的是交流調(diào) 速系統(tǒng)在節(jié)約能源方面有著很大的優(yōu)勢。一方面，交流拖動(dòng)的負(fù)荷在總用電量 中占一半或一半以上的比重，這類負(fù)荷實(shí)現(xiàn)節(jié)能，可以獲得十分可觀的節(jié)電效 益。另一方面，交流拖動(dòng)本身存在可

20、以挖掘的節(jié)電潛力。在交流調(diào)速系統(tǒng)中， 選用電機(jī)時(shí)往往留有一定余量，電機(jī)又不總是在最大負(fù)荷情況下運(yùn)行；如果利 用變頻調(diào)速技術(shù)，輕載時(shí)，通過對電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，就能達(dá)到節(jié)電的目的， 根據(jù)副井絞車幾個(gè)月的用電數(shù)據(jù)與去年用電數(shù)據(jù)比較，節(jié)電效率達(dá)到50%2、適用條件采用變頻調(diào)速，一是根據(jù)要求調(diào)速用，二是節(jié)能。它主要基于下面幾個(gè)因素：(1) 、變頻調(diào)速系統(tǒng)自身損耗小，工作效率高。(2) .電機(jī)總是保持在低轉(zhuǎn)差率運(yùn)行狀態(tài)，減小轉(zhuǎn)子損耗。(3) .可實(shí)現(xiàn)軟啟、制動(dòng)功能，減小啟動(dòng)電流沖擊。3、主要包括以下內(nèi)容：(1) 、高壓供電設(shè)備(變壓器、高壓柜等)(2) 、提升機(jī)低壓配電系統(tǒng)(3) 、提升機(jī)PLC控制系統(tǒng)(

21、4) 、全數(shù)字繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)(5) 、(四象限變流柜、濾波器、調(diào)節(jié)柜、風(fēng)冷裝置)(6) 、操作臺(tái)及上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(7) 、新老系統(tǒng)切換柜(8) 、其它部分外圍設(shè)備該系統(tǒng)控制精度高，操作簡單，維護(hù)方便，具有較強(qiáng)的自診斷能力，其動(dòng)、 靜態(tài)性能指標(biāo)完全滿足提升機(jī)四象限運(yùn)行要求，并滿足提升工藝要求的過載能 力和安全系數(shù)。4、主要技術(shù)特點(diǎn)(1) 提供一套交-直-交三電平變頻器，控制交流異步電機(jī)的運(yùn)行。(2) 變頻器功率因數(shù)不小于98%不需功率因數(shù)補(bǔ)償裝置，額定運(yùn)行狀態(tài)下 的諧波電流總畸變降低至3鳩下。完全滿足國家電力行業(yè)和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T標(biāo)準(zhǔn)。(3) 整流裝置的過載能力大于電動(dòng)機(jī)的過載能力，在

22、任何負(fù)載下，整流 裝置都能滿足四象限安全運(yùn)行要求。(4) 操作和保護(hù)系統(tǒng)采用兩套S7-300PLC雙線制控制，相互通訊及監(jiān)視。 具有平穩(wěn)“S”曲線控制，保證提升機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)、運(yùn)行。系統(tǒng)各 PLC之間 通過雙網(wǎng)絡(luò)(MPI和PRFIBUS進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，保證數(shù)據(jù)傳輸安全可靠。(5) 速度測量、安全回路等關(guān)鍵電路采用冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)具有三條 安全回路。（6）電控系統(tǒng)具有緊急開車功能，在電控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在確保安全的前提下，可實(shí)現(xiàn)提升機(jī)低速運(yùn)行。（7）變頻裝置總的散熱量不大于變頻器容量的 1.0%,變頻器自帶風(fēng)冷系 統(tǒng)。（8） 電控裝置設(shè)有柜內(nèi)照明，并設(shè)置通風(fēng)監(jiān)視、交流220V電源插座， 其柜體為框架

23、結(jié)構(gòu)。（9）系統(tǒng)具有防雷擊設(shè)計(jì)。四. 計(jì)劃進(jìn)度1、2015年2月，確定設(shè)計(jì)方案，主要設(shè)備和設(shè)施裝備的選型；2、2015年3月，平煤香山礦完善參數(shù)設(shè)計(jì)與計(jì)算，進(jìn)行設(shè)備 的安裝、調(diào)試及運(yùn)行任務(wù)；五. 實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目目標(biāo)具備的條件1、安裝單位拿出具體的施工方案，要進(jìn)行充分論證，研究無誤 后，方可進(jìn)行施工。六. 項(xiàng)目研究人員名單姓名性別年齡職稱職務(wù)承擔(dān)內(nèi)容負(fù)責(zé)人韓杰男45隊(duì)長組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目參加人趙安偉南46書記方案設(shè)計(jì)與頭施白由兵男28主管技術(shù)員方案設(shè)計(jì)與頭施趙利濤男27科員方案頭施楊帥男26工人方案頭施楊彥偉男26工人方案頭施劉軍民男47工人方案頭施七. 經(jīng)費(fèi)總概算費(fèi)用名稱數(shù)量金額（萬元）經(jīng)費(fèi)總概算設(shè)備費(fèi)

24、用1160合計(jì)160八. 經(jīng)費(fèi)支出明細(xì)預(yù)算表費(fèi)用名稱小計(jì)金額（萬元）2013 年2014 年2015 年科研人工費(fèi)0.3科研設(shè)備儀器折舊0.1開發(fā)試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)0.1開發(fā)用材料與用品、半成品0.2中間試驗(yàn)費(fèi)0.1試驗(yàn)礦的開挖費(fèi)技術(shù)交流費(fèi)0.1技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)0.3水電費(fèi)及其他能源消耗0.1技術(shù)圖書資料費(fèi)0.2科研開發(fā)設(shè)備調(diào)整費(fèi)0.1技術(shù)咨詢費(fèi)0.1委外科研試制費(fèi)0.2開發(fā)機(jī)構(gòu)辦公費(fèi)0.1關(guān)鍵設(shè)備儀器攤銷額（10萬下）0.1科研用無形資產(chǎn)的攤銷0.1項(xiàng)目前期論證費(fèi)0.1與技術(shù)開發(fā)相關(guān)其他費(fèi)用0.2合計(jì)2.5九、技術(shù)的先進(jìn)性與技術(shù)資料技術(shù)的先進(jìn)性從工程的技術(shù)、裝備水平分析，平煤香山礦選用的設(shè)備安全保護(hù)裝

25、置均是國內(nèi)目 前先進(jìn)且成熟的，代表了目前國內(nèi)先進(jìn)水平。從工程施工組織分析，由于采用了優(yōu)化技術(shù)，精心設(shè)計(jì)，嚴(yán)密組織，嚴(yán)格施工。 在難度上，首先要保證所有分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，其次要確保各分項(xiàng)工程調(diào)試的一次 成功，其難度為集團(tuán)公司，乃至全省該類安裝項(xiàng)目之最。技術(shù)資料ASCS-6繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng) 總體結(jié)構(gòu)包括：高、低壓配電、變壓器、 變頻器、PLC控制系統(tǒng)、操作臺(tái)、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及外部其他外部設(shè)備等組成，系 統(tǒng)總圖如下：1#出1線柜2#出/ 線柜6整流變壓器高壓換向柜.高壓換向柜v節(jié)柜變流柜新老系統(tǒng)切換柜vI來自車房老系統(tǒng)1#電源2#電源p L C 柜2#進(jìn)線柜左 操 作 臺(tái)低壓柜.顯I

26、I軸編碼器3II井 筒 開 關(guān)軸編碼器*軸編碼器7 -老系統(tǒng)工控機(jī) 臺(tái)1.高壓開關(guān)柜配置3臺(tái)高壓開關(guān)柜，其中兩臺(tái)出線柜，一臺(tái)換向柜 采用真空斷路器和騰龍綜保。所有高壓開關(guān)柜均具有“五防”功能。高壓柜中裝有電流、電壓、有功、無功等測量儀表和過流、短路、低電壓、接地 絕緣等保護(hù)裝置以及供測量和保護(hù)用的電壓、電流互感器。高壓真空開關(guān)柜配騰龍綜合保護(hù)裝置。高壓柜工作狀態(tài)經(jīng)PLC傳輸?shù)缴衔粰C(jī)顯示。低壓配電系統(tǒng)2. 控制電源柜：進(jìn)線為雙回路進(jìn)線，手動(dòng)切換，各進(jìn)出回路均配置有必要的保護(hù)裝置，其工作狀 態(tài)經(jīng)PLC監(jiān)控系統(tǒng)采集，參與保護(hù)控制。斷路器選用塑殼式斷路器，并配有輔助觸點(diǎn)。 電源柜為提升電控系統(tǒng)提供所需

27、的電壓等級的控制電源并配備接地監(jiān)視功能，能滿足 整個(gè)絞車房低壓供電用。提升系統(tǒng)輔機(jī)電源、各電壓等級的饋出開關(guān)留有不少于10-20% 備用回路，具體出線數(shù)量及容量按實(shí)際要求設(shè)計(jì)。雙回路進(jìn)線開關(guān)；電控設(shè)備本身需要的電源；提升機(jī)輔助設(shè)備的電源；起重機(jī)電源；冷卻風(fēng)機(jī)電源；提升信號設(shè)備電源；備用電源，不少于兩個(gè)回路。3. 整流變壓器配置一臺(tái)整流變壓器，采用干式整流變壓器（帶測溫裝置），高壓側(cè)土 2X2.5%，五 檔，無載調(diào)壓。預(yù)置溫度檢測傳感器并配套溫度監(jiān)視保護(hù)裝置，將報(bào)警（大于 90度）， 跳閘（大于100度）信號接點(diǎn)輸出到主控PLC規(guī)格型號為SG10-400KVA容量為400kVA4. 變頻器采用先

28、進(jìn)的背靠背雙三電平交直交變頻方式，結(jié)構(gòu)簡單，效率高，代表變頻器發(fā) 展方向。為了保證變頻器高可靠性，主回路采用IGBT,電容器采用干式電容（標(biāo)稱壽命200000小時(shí)）。在控制方式上，通過高性能矢量控制算法，將功率變換裝置和電機(jī)作為整體考慮， 實(shí)現(xiàn)高性能調(diào)速的前提下，對網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)、網(wǎng)側(cè)諧波、電機(jī)定子側(cè)、網(wǎng)側(cè)功率因數(shù) 等系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行調(diào)控，滿足系統(tǒng)運(yùn)行在較低的開關(guān)頻率、較小的進(jìn)線電抗實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)、單位功率因數(shù)以及正弦的網(wǎng)側(cè)電流，使變頻器對電網(wǎng)無污染，做到真的 “綠色變頻”。在波形質(zhì)量上，三電平變頻器輸出相電平為九階梯波，對比常規(guī)變頻器電壓和電 流畸變率大大減小，系統(tǒng)的du/dt和波形畸變率影

29、響將非常小，且電流波形基本無畸 變，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、可靠。5. 提升機(jī)的工藝控制、監(jiān)控系統(tǒng)及安全回路通過以下幾部分構(gòu)成提升機(jī)的工藝、行程及安全回路的監(jiān)控部分，可實(shí)現(xiàn)的主要 功能包括：行程控制、對提升機(jī)的操作、當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)的保護(hù)動(dòng)作等。PLC柜中主要采用SIEMENS S7-300系列PLC，共兩臺(tái)。一組為操作保護(hù) PLC，主 要負(fù)責(zé)操作閉鎖及各種保護(hù)，另一組為行程PLC，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行S曲線、速度實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù)。同時(shí)含UPS電源一臺(tái)，用于控制、監(jiān)控及制動(dòng)控制等設(shè)備的后備支持。 備用I/O接口不少于20%操作臺(tái)及上位機(jī)6. 操作臺(tái)操作臺(tái)采用操作方便的分體式結(jié)構(gòu)，共由左操作臺(tái)、右操作臺(tái)和指示臺(tái)

30、三部分構(gòu) 成。左操作臺(tái)上有制動(dòng)手柄、高壓送電按鈕、變頻器送電按鈕、安全復(fù)位按鈕、緊停 按鈕、燈試驗(yàn)按鈕、過卷旁通按鈕等。右操作臺(tái)上有主令操作手柄、工作方式選擇開關(guān)、控制方式選擇開關(guān)、自動(dòng)控制 按鈕等。指示臺(tái)左側(cè)為打印機(jī)，右側(cè)為工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，中間指示臺(tái)上有運(yùn)行參數(shù)顯示儀 表、重要操作信號和故障信號指示燈。7. 上位機(jī)電控設(shè)備具有監(jiān)控功能，具有提升信號顯示、提升保護(hù)、故障自診斷、行程、速 度圖、開車準(zhǔn)備狀態(tài)、控制系統(tǒng)狀態(tài)、高低壓電源回路、主回路、安全回路等連續(xù)實(shí) 時(shí)顯示及報(bào)表打印功能，便于事故的預(yù)測和分析處理，保證提升機(jī)安全可靠的運(yùn)行。新老系統(tǒng)切換系統(tǒng)使用一臺(tái)新老系統(tǒng)切換柜，用于新系統(tǒng)與老系統(tǒng)之

31、間的切換， 新老系統(tǒng)互為備用， 提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和設(shè)備利用率，新老系統(tǒng)之間的切換5分鐘即可完成。外圍裝置8.編碼器為了保證系統(tǒng)高可靠性運(yùn)行，編碼器采用進(jìn)口編碼器，本方案中包含了下述位置編碼器安裝位置數(shù)量電機(jī)1個(gè)滾筒2個(gè)檢測編碼器：9. 井筒開關(guān)包含一套防爆型磁性井筒開關(guān)，用于檢測提升容器位置。分別設(shè)置在井筒中過卷、 齊平、2m/s定點(diǎn)、同步、減速點(diǎn)等位置。一套井筒開關(guān)包括帶記憶型 6個(gè)，不帶記憶型4個(gè)，磁鋼2塊（標(biāo)準(zhǔn)配置，但以 現(xiàn)場實(shí)際需要為準(zhǔn)）。10. 運(yùn)行方式運(yùn)行方式分為：手動(dòng)、檢修及緊急開車等（可根據(jù)礦方實(shí)際需要可進(jìn)行改動(dòng)）。手動(dòng)操作：司機(jī)根據(jù)信號情況，通過速度給定控制提升機(jī)在額定速度

32、以下任意速 度運(yùn)行，自動(dòng)減速、自動(dòng)準(zhǔn)確停車，同時(shí)要受到行程控制器限制。檢修：檢修運(yùn)行包括井筒檢修及驗(yàn)繩，檢修速度：0.5m/s。檢修時(shí)手動(dòng)開車，在任何運(yùn)行方式下，司機(jī)通過急停按鈕實(shí)施急停操作。緊急控制方式：當(dāng)變頻器出現(xiàn)局部非重大故障時(shí)，提升系統(tǒng)能夠低速運(yùn)行。緊急開車速度2m/s。其它運(yùn)行方式：可根據(jù)客戶要求另加。11. 編程器配備一套PLC控制系統(tǒng)編程裝置，完成故障查找及編程，其構(gòu)成為：筆記本主流配置操作系統(tǒng)維護(hù)軟件Step 7針對本提升機(jī)的應(yīng)用軟件12、主要設(shè)備序號號 型單位注 備丄柜 關(guān) 高臺(tái)52臺(tái)13.器 頻sC器 平抗三、父交套1丄臺(tái)15.時(shí)PP 含含臺(tái)一丄6.態(tài)柜 4 ”E07臺(tái) 作

33、 操az臺(tái)椅丄丄機(jī) 位 上口昔 示 顯 晶套19臺(tái)30關(guān) 筒 井套1口昔 程 扁電 程 扁 含臺(tái)2一2電 信 通 殊 特套1十、技術(shù)成果與形式此項(xiàng)技術(shù)改造后，提高了運(yùn)行安全的可靠性，提高了工作效率，減少了提升機(jī)的 啟動(dòng)次數(shù)，減輕了操作人員工作量，減速投入靈敏可靠，沒有再出現(xiàn)誤動(dòng)作故障，工 作效率明顯提高，降低了消耗，其帶來的安全價(jià)值、安全價(jià)值不可估量的。平頂山天安煤業(yè)集團(tuán)香山礦有限公司副井絞車電控安裝與改造研究報(bào)告平頂山天安煤業(yè)股份有限公司香山煤礦二零一五年一月三十日1、摘要 312、研究開發(fā)內(nèi)容 313、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn) 394、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益分析 395、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 396、 經(jīng)費(fèi)

34、計(jì)劃39、摘要通過由中礦傳動(dòng)的 ASCS-6繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)安裝及調(diào)試過程中，對相關(guān)的資料和技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理。 結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)對運(yùn)行中遇到的問 題進(jìn)行了總結(jié)分析，對安裝及調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析， 對電控進(jìn)行了結(jié) 構(gòu)分析及比較，從硬件和軟件兩方面闡述了電控的優(yōu)缺點(diǎn)。通過安裝電控，不僅僅使維護(hù)人員了解并掌握電控的維護(hù)保養(yǎng)，更重要的是電控的優(yōu)越性解決了原有 設(shè)備維護(hù)量大，耗費(fèi)維修費(fèi)用高，維修機(jī)械程度復(fù)雜等問題，為礦井安全生產(chǎn)奠 定了扎實(shí)的基礎(chǔ)二、研究開發(fā)內(nèi)容礦山提升設(shè)備是礦山四大固定設(shè)備之一， 在礦山開采和生產(chǎn)過程中占有重 要的地位。香山礦副井絞車型號為 2JK-3/11.5單

35、繩纏繞式絞車，其原電控采用 中信重工生產(chǎn)的PLC-TKD絞車電控，存在用電量大、用功效率低、 調(diào)速不穩(wěn)定等 問題。根據(jù)節(jié)能、高效的要求，經(jīng)論證更換為中礦傳動(dòng)生產(chǎn)的CSAS型變頻調(diào)速系統(tǒng)。此系統(tǒng)具備了寬的調(diào)速范圍、高的穩(wěn)速范圍、高的穩(wěn)速精度、快的動(dòng)態(tài)響 應(yīng)以及在四象限作可逆運(yùn)行等良好的技術(shù)性能， 在調(diào)速性能方面可以與直流電力 拖動(dòng)媲美。在交流調(diào)速技術(shù)中，變頻調(diào)速具有絕對優(yōu)勢，特別是變頻調(diào)速節(jié)電效 果明顯。一、主要技術(shù)特點(diǎn)1. 提供一套交-直-交三電平變頻器，控制交流異步電機(jī)的運(yùn)行。2. 變頻器功率因數(shù)不小于 98%不需功率因數(shù)補(bǔ)償裝置，額定運(yùn)行狀態(tài)下的諧波電流總畸變降低至3%以下。完全滿足國家電

36、力行業(yè)和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T標(biāo)準(zhǔn)。3. 整流裝置的過載能力大于電動(dòng)機(jī)的過載能力，在任何負(fù)載下，整流裝置 都能滿足四象限安全運(yùn)行要求。4. 操作和保護(hù)系統(tǒng)采用兩套 S7-300PLC雙線制控制，相互通訊及監(jiān)視。具有平穩(wěn)“S”曲線控制，保證提升機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)、運(yùn)行。系統(tǒng)各PLC之間通過雙網(wǎng)絡(luò)（MPI和PRFIBUS進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，保證數(shù)據(jù)傳輸安全可靠5. 速度測量、安全回路等關(guān)鍵電路采用冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)具有三條安全 回路。6. 電控系統(tǒng)具有緊急開車功能，在電控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在確保安全的前 提下，可實(shí)現(xiàn)提升機(jī)低速運(yùn)行。7. 變頻裝置總的散熱量不大于變頻器容量的1.0%，變頻器自帶風(fēng)冷系統(tǒng)。8. 電控裝置設(shè)有柜

37、內(nèi)照明，并設(shè)置通風(fēng)監(jiān)視、交流220V電源插座，其柜體 為框架結(jié)構(gòu)。9. 系統(tǒng)具有防雷擊設(shè)計(jì)。二、總體結(jié)構(gòu)概述ASCS-6繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)包括：高、低壓配電、變 壓器、變頻器、PLC控制系統(tǒng)、操作臺(tái)、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及外部其他外部設(shè)備 等組成，系統(tǒng)總圖如下：1#出線柜 tai _tl 老出線柜 A fl V F2#出線柜2#進(jìn)線柜vII口昔 抗 電高壓換向柜高壓換向柜C柜1#電源來自車房老系統(tǒng)2#電源 軸編碼器-軸編碼器-軸編碼器新老系統(tǒng)切換柜 老系統(tǒng)低壓柜井筒開關(guān)三、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn)隨著電力電子技術(shù)的變頻調(diào)速的方法是異步電機(jī)最有發(fā)展前途的調(diào)速方法 不斷發(fā)展，性能可靠、匹配完

38、善、價(jià)格便宜的變頻器會(huì)不斷出現(xiàn)，這一技術(shù)會(huì)得到更為廣泛、普遍的應(yīng)用。目前，變頻技術(shù)正向小型化、高可靠性、抗公害、多 功能、高性能等方向發(fā)展，應(yīng)推廣應(yīng)用。四、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益分析自2014年3月份投入運(yùn)行以來，滿足了副井安全提升的需求。在礦井安全 生產(chǎn)中，具有極其深遠(yuǎn)的意義，技術(shù)應(yīng)用前景極為廣闊。五、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃1、2015年2月，確定設(shè)計(jì)方案，主要設(shè)備和設(shè)施裝備的選型；2、2015年3月，平煤香山礦完善參數(shù)設(shè)計(jì)與計(jì)算，進(jìn)行設(shè)備的 安裝、調(diào)試及運(yùn)行任務(wù)；六、經(jīng)費(fèi)計(jì)劃設(shè)備及安裝費(fèi)用160萬元。I井絞車電控工業(yè)性試驗(yàn)報(bào)告平煤股份公司香山礦有限公司二0 一五年三月目錄42421、項(xiàng)目概述。ooooo

39、ooo2、工業(yè)性試驗(yàn)運(yùn)行分析。1項(xiàng)目概述通過由中礦傳動(dòng)的ASCS-6繞線電機(jī)雙饋轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)安裝及調(diào)試過程中，對相關(guān)的資料和技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理。結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)對運(yùn)行中遇到的問題進(jìn)行了總結(jié)分析，對安 裝及調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，對電控進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析及比較，從硬件和軟件兩方面 闡述了電控的優(yōu)缺點(diǎn)。通過安裝電控，不僅僅使維護(hù)人員了解并掌握電控的維護(hù)保養(yǎng)，更重 要的是電控的優(yōu)越性解決了原有設(shè)備維護(hù)量大，耗費(fèi)維修費(fèi)用高，維修機(jī)械程度復(fù)雜等問題，為礦井安全生產(chǎn)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)2工業(yè)性試驗(yàn)運(yùn)行分析2.1工業(yè)性試驗(yàn)項(xiàng)目與目標(biāo)、試運(yùn)行：(1) 、絞車試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作： 、對絞車各項(xiàng)保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)，確

40、保靈敏可靠。 、對絞車房、井口、井底信號系統(tǒng)檢查，保證信號系統(tǒng)靈敏、可靠。 、絞車試運(yùn)行前，絞車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格取得特殊工種證，并熟悉新絞車電控操作 規(guī)程后，方可持證上崗。(2) 、試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟及注意事項(xiàng).試運(yùn)轉(zhuǎn)順序：空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)是指提升機(jī)在空罐籠條件下試運(yùn)轉(zhuǎn)?？肇?fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)條件：空運(yùn)轉(zhuǎn)前對井筒、井架檢查，將妨礙罐籠提落的障礙物全部清除干凈。以上所項(xiàng)檢查由安裝處檢查無誤后，方能進(jìn)入空負(fù)荷試運(yùn)行程序?？肇?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)密切注意和觀察整機(jī)工作情況并檢驗(yàn)下列部分：電機(jī)聲響是否均勻正常，無異常響聲和周期型沖擊。注意檢驗(yàn)各部分溫升，主軸裝置滾動(dòng)軸承最高溫升不得超過30 C。液壓油溫不得超過65°C。檢驗(yàn)操縱臺(tái)上的所有電氣元件的功能是否指示正確，整機(jī)的全部保護(hù)環(huán)節(jié)和聯(lián)鎖保護(hù)環(huán) 節(jié)均應(yīng)正確無誤。檢驗(yàn)測速傳動(dòng)的脈沖發(fā)送裝置應(yīng)是否運(yùn)行平穩(wěn)，信號正確。首先開低速，速度逐漸提高，可將速度分成幾級，如2m/s，4m/s, 6m/s，在一個(gè)速度級上，多次運(yùn)行確實(shí)沒有問題后，再升入上一個(gè)速度級，直到全速。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)成功后，才能進(jìn)入負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)程序。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)負(fù)荷應(yīng)分級增加，一般分兩級加載：1T負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行4h3T負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行4h連續(xù)運(yùn)行每8小時(shí)停止試運(yùn)轉(zhuǎn)對整機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，均正常后方可