注氮機司機講義

第一部分專業(yè)基礎(chǔ)知識第一章礦用防爆電氣設(shè)備安全與井下用電安全本章學習要點了解防爆電氣設(shè)備失爆的原因及預(yù)防措施熟悉煤礦井下安全用電“十不準”內(nèi)容第一節(jié)礦井防爆電氣設(shè)備安全一、井下作業(yè)環(huán)境對電氣設(shè)備的特殊要求(1)煤礦井下空氣中，在瓦斯及煤塵含量達到一定濃度的條件下，如果產(chǎn)生的電火花、電弧或局部熱效應(yīng)達到點燃能量，就會燃燒或爆炸。因此，要求煤礦井下電氣設(shè)備具有防爆性能。（2）電氣設(shè)備對地漏電有可能引起瓦斯煤塵爆炸、引爆電雷管、造成人身觸電等危險。因此，要求電氣系統(tǒng)有漏電保護裝置。（3）井下硐室、巷道、采掘工作面等安裝電氣設(shè)備的地方，空間都比較狹窄，且人體接觸電氣設(shè)備、電纜的機會較多，容易發(fā)生觸電事故。因此，要求井下電氣設(shè)備外殼必須介入接地系統(tǒng)。（4）由于井下常會發(fā)生冒頂和片幫事故，電氣設(shè)備（特別是電纜）很容易受到砸、碰、擠、壓等損壞。因此，電氣設(shè)備外殼要堅固。（5）井下空氣比較潮濕，濕度一般在90%以上，且經(jīng)常有滴水和淋水，電氣設(shè)備很容易受潮。因此，要求電氣設(shè)備有良好的防潮、防水性能。（6）井下電氣設(shè)備的散熱條件較差，故要求井下電氣設(shè)備有足夠的額定容量。（7）采掘工作面的電氣設(shè)備移動頻繁，故要求盡量減輕重量，并便于安裝、拆遷。（8）井下采掘運輸設(shè)備的負荷變化較大，有時會產(chǎn)生短時過載，故要求電氣設(shè)備要有足夠的容量和過載能力，并配置過載保護裝置。（9）井下發(fā)生全部停電事故且超過一定的時間后，可能發(fā)生淹井、瓦斯積聚等重大故障，再次送電還有造成瓦斯煤塵爆炸的危險。因此，礦井供電決不能中斷。從電氣設(shè)備的工作環(huán)境來看，井下發(fā)生電氣事故的危險性確實存在，但是，只要嚴格執(zhí)行《規(guī)程》的規(guī)定，正確選擇、使用電氣設(shè)備，完善保護裝置，加強對各崗位職工的安全技術(shù)培訓，完全可以避免電氣事故的發(fā)生。二、礦用防爆電氣設(shè)備的分類及要求1、礦用防爆電氣設(shè)備的分類及要求礦用防爆電氣設(shè)備是按照GB3836—2000生產(chǎn)的專供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備，該標準規(guī)定防爆電氣設(shè)備分為Ⅰ和Ⅱ兩類。Ⅰ類：用于煤礦井下的電氣設(shè)備，主要適用于含有甲烷混合物的爆炸性環(huán)境。Ⅱ類：用于工廠的防爆電氣設(shè)備，主要適用于含有除甲烷外的其他各種爆炸性混合物的環(huán)境。礦用防爆電氣設(shè)備，除了要符合GB3836—2000的規(guī)定外，還必須符合專用標準和其他有關(guān)標準的規(guī)定。根據(jù)不同的防爆要求，礦用防爆電氣設(shè)備可分為10種類型，其標志和基本要求見表1—1。表1—1礦用防爆電氣設(shè)備的分類、標志和基本要求：序號防爆類型標志基本要求1隔爆型d具有隔爆外殼的電氣設(shè)備，其外殼既能承受內(nèi)部爆炸性氣體混合物引爆產(chǎn)生的爆炸壓力，又能防止爆炸產(chǎn)物穿出隔爆間隙點燃外殼周圍的爆炸性氣體混合物2增安型e在正常運行的條件下不會產(chǎn)生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫，在設(shè)備結(jié)構(gòu)上采取措施提高安全程度，以避免在正常和認可的過載條件下出現(xiàn)這些現(xiàn)象的電氣設(shè)備3本質(zhì)安全型i在規(guī)定的試驗條件下，在正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路，稱為本質(zhì)安全型電路。全部電路為本質(zhì)安全型電路的電氣設(shè)備即為本質(zhì)安全型電氣設(shè)備4正壓型p具有正壓外殼的電氣設(shè)備，即外殼內(nèi)充有保護性氣體，并保持其壓力高于周圍爆炸性環(huán)境的壓力，以阻止外部爆炸性混合物進入的防爆電氣設(shè)備5充油型o全部或部分部件浸在油內(nèi)，使設(shè)備不能點燃油面以上的或外殼以外的爆炸性混合物的電氣設(shè)備6充砂型q外殼內(nèi)部充填砂粒材料，使之在規(guī)定的條件下，殼內(nèi)產(chǎn)生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過熱溫度，均不能點燃周圍爆炸性混合物的電氣設(shè)備7澆封型m將電氣設(shè)備或其部件澆封在澆封劑中，使其在正常運行和認可的故障下不能點燃周圍的爆炸性混合物的防爆電氣設(shè)備8無火花型n在正常運行條件下，不會點燃周圍爆炸性混合物，且一般不會發(fā)生有點燃作用的故障的電氣設(shè)備9氣密型h具有氣密外殼的電氣設(shè)備10特殊型s異于現(xiàn)有防爆形式，由主管部門制定暫行規(guī)定，經(jīng)國家認可的檢驗機構(gòu)檢驗證明，具有防爆性能的電氣設(shè)備，該類型防爆電氣設(shè)備須報國家技術(shù)監(jiān)督局備案2.礦用防爆電氣設(shè)備的通用要求(1)電氣設(shè)備的允許最高表面溫度：①表面可能堆積粉塵時為+150℃。②采取防塵堆積措施時為+450℃。（2）電氣設(shè)備與電纜的連接應(yīng)采用防爆電纜接線盒。電纜的引入、引出必須采用密封式電纜引入裝置，并應(yīng)具有防松動、防拔脫措施。（3）對不同的額定電壓和絕緣材料，電氣間隙和爬電距離都有相應(yīng)的較高要求。（4）具有電氣和機械閉鎖裝置，有可靠的接地極防止螺釘松動裝置。（5）在設(shè)備外殼的明顯處，均須設(shè)清晰永久性凸紋標志“Ex”，并應(yīng)有銘牌。（6）防爆電氣設(shè)備必須經(jīng)國家指定的防爆試驗鑒定單位進行嚴格的試驗鑒定，取得防爆合格證后，方可生產(chǎn)。三、電氣設(shè)備失爆事故的原因、危害及預(yù)防1.常見的失爆現(xiàn)象失爆：電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性。井下隔爆型電氣設(shè)備常見的失爆現(xiàn)象有以下幾種：隔爆外殼嚴重變形或出現(xiàn)裂紋，焊縫開焊，連接螺栓不齊全，螺紋扣損壞或擰入深度小于規(guī)定值，隔爆殼內(nèi)外有銹皮脫落，致使其機械強度達不到耐爆性的要求。隔爆結(jié)合面嚴重銹蝕、機械劃傷、凹坑、間隙過大、連接螺釘沒擰緊等，使結(jié)合面達不到隔爆的要求。電纜進、出線口沒有使用合格的密封圈和封堵?lián)醢?，或者安裝不合格。在設(shè)備外殼內(nèi)隨意增加電氣元部件，使某些電氣設(shè)備的爬電距離和電氣間隙小于規(guī)定值，或絕緣損壞、消弧裝置失效而造成相間經(jīng)外殼弧光接地短路，使外殼被短路電弧燒穿而失爆。外殼內(nèi)兩個隔爆空腔由于接線柱、接線套管燒毀而連通，內(nèi)部爆炸時壓力形成疊加，導致外殼失爆。開關(guān)的聯(lián)鎖裝置不全、變形、損壞，起不到聯(lián)鎖作用。隔爆室的觀察窗的透明件松動、破裂或機械強度不符合規(guī)定。因此必須按照GB3836—2000、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》和《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》中的各項規(guī)定使用和維護好防爆電氣設(shè)備，尤其是隔爆電氣設(shè)備，使煤礦井下防爆電氣設(shè)備的失爆率保持為零。2.電氣設(shè)備失爆的原因造成隔爆外殼失爆的原因是復雜多樣的，常見的主要原因：井下電氣設(shè)備由于移動或搬運不當而發(fā)生磕碰，使外殼變形或產(chǎn)生嚴重的機械傷痕；在使用中也很可能發(fā)生碰擊，嚴重時可能產(chǎn)生增大接合面間隙。隔爆電氣設(shè)備運行到一定程度或由于維護和定期檢修不妥，防護層脫落，往往使隔爆面上出現(xiàn)沙泥灰塵等雜物；某些用螺釘緊固的平面對口結(jié)合面上也會出現(xiàn)凹坑，有可能使隔爆面間隙增大。隔爆面上產(chǎn)生銹蝕而失爆。這是由于井下濕度大鋼制零件容易氧化而產(chǎn)生銹蝕斑點，損傷隔爆面所致。裝配時產(chǎn)生嚴重的機械傷痕，這是由于裝配前隔爆面上鐵屑、焊釉等雜質(zhì)沒清除干凈而劃傷隔爆面。在轉(zhuǎn)蓋式結(jié)構(gòu)的結(jié)合面上，特別容易發(fā)生這種現(xiàn)象。拆卸防爆電動機端蓋時，為省事而用器械敲打，將端蓋打壞或產(chǎn)生不明顯的裂紋而失爆。螺釘緊固的隔爆面，由于螺孔深度過淺或螺釘太長而不能很好地緊固，從而使隔爆面產(chǎn)生間隙而失爆。拆卸時零部件沒有打鋼印標記，待裝配時沒有對號而誤認為是可互換的，造成間隙過小，使活動結(jié)合面產(chǎn)生摩擦現(xiàn)象，破壞隔爆面而失爆。3.電氣設(shè)備失爆的危害井下防爆設(shè)備具有隔爆性和耐爆性，就是說在設(shè)備的殼內(nèi)產(chǎn)生的電火花引起混合氣體爆炸時其火焰?zhèn)鞑坏綒ね?，而設(shè)備失爆后就起不到隔爆和耐爆的作用，其內(nèi)部發(fā)生爆炸的火焰會傳到殼外，并且與井下可燃、可爆性混合氣體直接接觸，會引起礦井火災(zāi)及瓦斯煤塵爆炸，造成重大惡性事故。4.電氣設(shè)備失爆的預(yù)防措施(1)搬運防爆電氣設(shè)備要輕拿輕放。起吊時防磕碰，放在車內(nèi)要進行固定以防止?jié)L動，要專人護送，要控制速度，在坡陡的上山及工作面搬運時，注意防止設(shè)備自行滑落。（2）保持良好的使用環(huán)境。運行中的隔爆電氣設(shè)備的周圍環(huán)境要干燥、整潔，不能堆積雜物和浮煤，保持良好的通風；設(shè)備上的煤塵要及時打掃；頂板要插嚴背實，有可靠的支架，防止矸石冒落砸壞設(shè)備；有滴水的地方，要疏通水溝及時排水；底板潮濕時，要用由非燃性材質(zhì)制成的臺子把設(shè)備墊起來；避不開的淋水，要搭設(shè)防水槽，避免淋水澆到電氣設(shè)備上。（3）加強備用設(shè)備的管理。備用的隔爆電氣設(shè)備及零部件要齊全，螺釘要擰緊，大小線嘴要有密封膠圈、墊圈，并用擋板堵好；外露螺釘要涂油防銹，隔爆面要涂防銹油；存放地點要安全、干燥，且便于運輸；設(shè)備上要掛上明顯的“備用”標志牌，備用設(shè)備的零件不許任意拆用。（4）使用舊的防爆設(shè)備或部件必須嚴格檢查檢修。因急需或倒裝需用拆下來未經(jīng)升井檢修的隔爆電氣設(shè)備時，要在井下現(xiàn)場進行小修：更換老舊螺栓和失效的彈簧墊圈，擦凈隔爆腔內(nèi)的煤塵、電弧、銅末、潮氣，修理接線柱螺紋扣、變形的卡爪，修理或更換燒灼的觸頭，防爆面除銹，擦拭涂油，并用歐姆表測量其三相之間、相地之間的絕緣情況，看是否符合《規(guī)程》要求。用塞尺測量隔爆間隙是否合乎要求，合格后方可使用。不經(jīng)檢修，零件不全，螺栓拆斷，絕緣、防爆間隙不合要求的設(shè)備不準使用。（5）設(shè)備使用要合理，保護要齊全。增加容量要辦理手續(xù)，要有專人掌握負荷情況。采掘生產(chǎn)變化很大、產(chǎn)量不均、負荷電流忽高忽低的問題要加以注意。例如刮板輸送機鋪設(shè)長度要適當，采煤機的牽引速度要合理控制，防止電氣設(shè)備因過載而燒毀或因保護裝置失靈而引起失火，從而造成重大事故。（6）備品配件要齊全合格。為及時排除設(shè)備故障，保證隔爆性能良好，井下使用單位必須在現(xiàn)場準備一定數(shù)量的備件和材料，如各種線嘴盒、接線柱、絕緣套管、卡爪、接線座、觸頭、螺栓、彈簧圈、密封膠圈、墊圈、按鈕、膠布、紗布等。要做到數(shù)量足夠，質(zhì)量合格，及時補充，專人保管。（7）配備和使用專用工具，嚴格按規(guī)定操作。雖然設(shè)備是隔爆的，備件是合格的，但如果沒有一定的專用工具和合理的操作規(guī)程，就會人為地導致設(shè)備失爆。所以檢修時必須配備和使用專用工具。不常用的特殊工具，也要以工作面、片為單位準備一套，努力做到按操作規(guī)程辦事，提高技術(shù)水平，使工作符合質(zhì)量標準。四、防爆電氣設(shè)備的完好標準（一）電氣設(shè)備的隔爆完好標準一般隔爆電氣設(shè)備隔爆外殼大都是由兩個或兩個以上的空腔組成，且空腔間是連通的，因此在外殼內(nèi)爆炸性混合物發(fā)生爆炸時將會產(chǎn)生壓力重疊現(xiàn)象，也就是當一個空腔里的爆炸性混合物爆炸時，會使另一個空腔里的爆炸性混合物受到壓縮，而使壓力增高。如果此空腔再發(fā)生爆炸，將會出現(xiàn)過壓現(xiàn)象，形成多空腔壓力的重疊，隔爆外殼的耐爆性將受到威脅。多空腔壓力重疊的過壓大小與兩空腔容積比以及連通孔斷面積有關(guān)，當兩空腔容積比一定時，連通孔斷面積越大，過壓就越小，從而增加外殼的耐爆性能。皆于上述理論，電氣設(shè)備的隔爆完好標準有如下規(guī)定：結(jié)合面上的小針孔1c㎡的范圍內(nèi)不超過5個，其直徑不應(yīng)超過0.5mm，深度不超過1mm；傷痕深度及寬度均不超過0.5mm，投影長度不超過結(jié)合面有效長度的50%；個別較大的傷痕，深度不超過1mm，無傷距離相加不小于相應(yīng)容積規(guī)定的結(jié)合面長度。（二）螺栓固定的隔爆結(jié)合面的完好標準隔爆型電氣設(shè)備的隔爆外殼不但具有耐爆性還應(yīng)具有隔爆性。隔爆外殼如何實現(xiàn)隔爆的作用，這是研究隔爆型電氣設(shè)備的關(guān)鍵。無論何種形狀的隔爆外殼在加工、制造、使用、維護等方面，都不可能做到“天衣無縫”的整體，這是因為隔爆電氣設(shè)備是由多部分或各種零部件構(gòu)成的。部件間的連接必然會出現(xiàn)縫隙，而這些縫隙又必然會成為外殼內(nèi)的爆炸性生存物穿過的途徑。如果不對這些連接的間隙作出特殊的規(guī)定和技術(shù)要求，當隔爆電氣設(shè)備發(fā)生內(nèi)部爆炸時，那么穿過隔爆間隙內(nèi)爆炸生存物就要引燃殼外周圍爆炸性混合物的爆炸，將會造成礦井的重大損失。為阻止殼內(nèi)爆炸性混合物爆炸引燃殼外周圍的爆炸性混合物，就必須在殼體的各個接合部，即殼體連接間隙處采取一些特殊有效的技術(shù)措施，從而達到外殼隔爆的性能。目前煤礦井下使用的隔爆接合面間隙結(jié)構(gòu)有：平面形結(jié)構(gòu)（如開關(guān)大蓋與殼體、接線盒與殼體），如圖所示。此結(jié)構(gòu)應(yīng)用較為廣泛。止口式結(jié)構(gòu)（如轉(zhuǎn)蓋與殼體等），這種結(jié)構(gòu)使用中較為方便，但比較易損，如圖圓筒式結(jié)構(gòu)（如電動機的端蓋與機座、轉(zhuǎn)軸與軸孔）。除此外還有平面加圓筒形結(jié)構(gòu)，（如煤電鉆的接線盒蓋與接線盒）。除此還有曲璐（迷宮）結(jié)構(gòu)、螺紋結(jié)構(gòu)、疊片結(jié)構(gòu)、微孔結(jié)構(gòu)、金屬網(wǎng)隔爆結(jié)構(gòu)等等。（三）隔爆電氣設(shè)備電纜引入裝置的完好標準電纜引入裝置的完好，即必須使進線嘴完整、齊全、緊固、密封良好。第二節(jié)井下用電安全電在煤礦井下工作中運用非常普遍，給工作帶來了很大的便利。但同時，電還有不安全的一面，用電時稍有不慎就可能發(fā)生觸電事故。因此，煤礦工人應(yīng)了解井下用電的相關(guān)規(guī)定，堅持安全用電。一、《規(guī)程》對井下安全用電的有關(guān)規(guī)定（1）煤礦地面、井下各種電氣設(shè)備、電力和通信系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、驗收、運行、檢修、試驗以及安全等工作，可參照有關(guān)部門的規(guī)程執(zhí)行；遇有與本規(guī)程相抵觸的，應(yīng)按本規(guī)程執(zhí)行。（2）井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。（3）操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定：①非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。②操作高壓電氣設(shè)備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。③手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設(shè)施。防爆電氣設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準入井。礦井高壓電網(wǎng)，必須采取措施限制單相接地電容電流，使其不超過20A。每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行1次跳閘試驗。直接向井下供電的高壓饋電線上，嚴禁裝設(shè)自動重合閘。手動合閘時，必須事先同井下聯(lián)系。井下低壓饋電線上有可靠的漏電、短路檢測閉鎖裝置時，可采用瞬間1次自動復電系統(tǒng)。帶油的電氣設(shè)備必須設(shè)在機電硐室內(nèi)。嚴禁設(shè)集油坑。硐室不應(yīng)有滴水。硐室的過道應(yīng)保持暢通，嚴禁存放無關(guān)的設(shè)備和物件。帶油的電氣設(shè)備溢油或漏油時，必須立即處理。二、煤礦井下安全用電“十不準”（1）不準甩掉無壓釋放和過電流保護裝置。（2）不準甩掉煤電鉆綜合保護裝置。（3）不準甩掉漏電繼電器。（4）不準甩掉局部通風機風、電、瓦斯閉鎖裝置。（5）不準用銅、鋁、鐵絲等代替保險絲。（6）不準明火操作、明火打點、明火放炮。（7）停風、停電的工作面，沒有檢查瓦斯不準送電。（8）失爆的電氣設(shè)備不準使用。（9）不準在井下敲打、撞擊、拆卸礦燈。（10）不準帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備。三、觸電事故及其預(yù)防（一）觸電的危險性人體觸及帶電體以及因絕緣損壞而帶電的設(shè)備外殼或接近高壓帶電體時，都可能造成觸電事故。由于井下的特殊工作條件，再加上管理不善，維修不及時，甚至違章作業(yè)，發(fā)生觸電的可能性較大。觸電對人體傷害大致可分為電擊和電傷兩種情況。電擊是指人觸電后電流通過人體，在熱化學和電能作用下使呼吸器官、心臟和神經(jīng)系統(tǒng)受到損傷和破壞，多數(shù)情況下電擊可以使人致死。電傷是指由于強電流瞬時通過人身某一局部或電弧燒傷人體，造成人體外表器官的破壞，當燒傷面積不大時，不至于有生命危險。（二）造成人身觸電事故的原因造成人身觸電事故的原因是多方面的，主要原因有：電工作業(yè)違反操作規(guī)程規(guī)定，帶電工作造成觸電事故。不執(zhí)行停、送電制度。例如：把總開關(guān)斷開后，不派專人看管、沒有上鎖、沒有掛停電標志牌、沒有嚴格執(zhí)行誰停電仍由誰送電的制度、沒有確切聯(lián)系好就急于送電或誤送電等造成觸電事故；或用電話或委托無關(guān)人代停、送電造成觸電事故。不按照操作規(guī)程操作電氣設(shè)備，忘停電、停錯電、沒有驗電、停電后沒有放電、沒有保安措施等原因造成觸電事故。未經(jīng)有關(guān)部門批準或未與使用同一條線路的友鄰用電單位聯(lián)系好，或?qū)赡馨l(fā)生串電的線路沒有采取絕對防止措施，導致停、送電紊亂而造成嚴重觸電事故。電工技術(shù)水平達不到就擅自擺弄電氣設(shè)備或接線、檢修不當而造成觸電事故。人身觸及已經(jīng)破皮漏電的導線或觸及因漏電而造成帶電的金屬外殼、構(gòu)架，發(fā)生觸電傷害事故。人員上、下礦車或攜帶較長的鋼釬或其他導電物體在巷道里行走，不慎觸及較低的架線電機車的架空線，發(fā)生觸電傷亡事故。人員觸及已經(jīng)停電但沒有放電的高壓電氣設(shè)備或電纜而發(fā)生觸電事故。由于漏電保護裝置失靈或整定、檢修不符合要求，當人體觸電時不動作或不立即動作，造成觸電傷亡事故。（三）預(yù)防人身觸電的措施（1）嚴格遵守電氣作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)章制度，提高作業(yè)人員的操作水平。（2）不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。（3）使人體不能觸及或接近帶電體。首先，將人體可能觸及的電氣設(shè)備的帶電部分全部封閉在外殼內(nèi)，并設(shè)置閉鎖機構(gòu)，只有停電后外殼才能打開，外殼不閉合送不上電。對于那些無法用外殼封閉的電氣設(shè)備的帶電部分，采用柵欄門隔離，并設(shè)置閉鎖機構(gòu)。將電機車架空線這種無法隔離的裸露帶電導體安裝在一定高度，防止人無意觸及。（4）設(shè)置保護接地。當設(shè)備的絕緣損壞造成電壓竄到其金屬外殼時，把外殼上的電壓限制在安全范圍內(nèi)，防止人身觸及帶電設(shè)備外殼而造成觸電事故。（5）在供電系統(tǒng)中，裝設(shè)漏電保護裝置，防止供電系統(tǒng)漏電造成人身觸電或引起瓦斯及煤塵爆炸事故。（6）采用較低的電壓等級。對那些人身經(jīng)常觸及的電氣設(shè)備（如照明、信號、監(jiān)控、通信和手持式電氣設(shè)備），除加強手柄的絕緣外，還必須采用較低的電壓等級。（7）維修電氣裝置時要使用絕緣工具，如絕緣夾鉗、絕緣手套等?？諝鈮嚎s機的基本知識本章學習要點了解壓縮機的類型、特點了解壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理空氣壓縮機空氣壓縮機的分類及特點壓縮機的類型空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，往復式壓縮機，離心式壓縮機。容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；離心式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。往復式壓縮機(也稱活塞式壓縮機)的工作原理是直接壓縮氣體，當氣體達到一定壓力后排出?，F(xiàn)在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。2.螺桿壓縮機的特點螺桿壓縮機因具有其他類型壓縮機無可比擬的優(yōu)越性，以成為現(xiàn)代壓縮機的主流。復盛牌SM系列礦用移動式螺桿空壓機是根據(jù)我國煤礦井下環(huán)境條件而研制的新型防爆供氣設(shè)備，作為井下掘進和錨噴支護等作業(yè)的動力氣源，具有如下特點：（一）、主機（1）先進：采用臺灣最具規(guī)模，設(shè)備最先進的壓縮機廠家----復盛股份有限公司開發(fā)，生產(chǎn)的最先進，效能比值領(lǐng)先世界各國廠家的第三代高效螺桿壓縮機主機，其五對六專利齒形，齒間落差小，故回流損失小，比四對六齒形提高效率10-12%，省電25%。（2）精密：主機加工檢測全部采用進口高精密度之設(shè)備，使設(shè)計上要求之高精密度得以確保。（3）運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低。（4）可靠性高、壽命長、維護費用低。（5）油耗低。（二）、機組（1）壓力控制采用全氣控元件，省電的容量調(diào)整，0—100%負荷控制，能隨著實際使用風量的多少，自動調(diào)整馬力消耗。（2）使用安全可靠，具有防爆、過載、短路、斷相、漏電、防自起動等保護，還具有超溫、斷油自動停機保護以及容調(diào)、制壓閥、安全閥三重保護防止超壓運行。（3）移動靈活，操作簡單，維護方便，機組的所有零部件均裝置在一臺車架上，成為一個機動靈活的驚嚇空壓機站，可牽引或推送至用氣點附近，往車輪下楔入木楔，接通電源和風管即可投入使用。無需專門硐室，也無需基礎(chǔ)固定。整機設(shè)計體貼周到，自動化程度高，使得操作非常簡單。二、規(guī)范及主要技術(shù)參數(shù)1.型式SM系列空氣啊壓縮機型式為單級，風（水）冷，噴油雙螺桿。型號含義SM****#--* 表示變型，省略為基本型表示變型，省略為基本型一位字母，A為風冷，W水冷二位或三位數(shù)字，配用電動機功率（Kw）主機機體號礦用噴油雙螺桿式空壓機的結(jié)構(gòu)及工作原理一.基本結(jié)構(gòu)通常我們所說的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機的主機中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子作為主動轉(zhuǎn)子，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子上的球軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力和軸向力。在壓縮機主機兩端分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口，一個供吸氣用的叫吸氣口；另一個供排氣用的叫排氣口。二.工作原理螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為吸氣過程（包括吸氣和封閉過程）、壓縮過程和排氣過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)，為簡單起見我們只對其中的一對齒進行研究。吸氣過程 (a) 吸氣過程 (b) 封閉過程 隨著轉(zhuǎn)子的運動，齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個齒間容積的擴大在其內(nèi)部形成了一定的真空，而此時該齒間容積僅僅與吸氣口連通，因此氣體便在壓差作用下流入其中。在隨后的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中，陽轉(zhuǎn)子的齒不斷地從陰轉(zhuǎn)子的齒槽中脫離出來，此時齒間容積也不斷地擴大，并與吸氣口保持連通。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)齒間容積達到了最大值，并在此位置齒間容積與吸氣口斷開，吸氣過程結(jié)束。吸氣過程結(jié)束的同時陰陽轉(zhuǎn)子的齒峰與機殼密封，齒槽內(nèi)的氣體被轉(zhuǎn)子齒和機殼包圍在一個封閉的空間中，即封閉過程。壓縮過程 隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減少，被密封在齒間容積中的氣體所占據(jù)的體積也隨之減少，導致氣體壓力升高，從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。排氣過程齒間容積與排氣口連通后即開始排氣過程，隨著齒間容積的不斷縮小，具有內(nèi)壓縮終了壓力的氣體逐漸通過排氣口被排出，這一過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合為止，此時齒間容積內(nèi)的氣體通過排氣口被完全排出，封閉的齒間容積的體積將變?yōu)榱恪?從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機是通過一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來改變工作容積，使氣體體積縮小、密度增加，從而提高氣體的壓力。三.螺桿空壓機的構(gòu)成一臺噴油螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成，主機包括螺桿空壓機主機和主電機，輔機包括進排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。在進排氣系統(tǒng)中，自由空氣經(jīng)過進氣過濾器濾去塵埃、雜質(zhì)之后，進入空壓機的吸氣口，并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經(jīng)一、二次油氣分離，再經(jīng)過最小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。在噴油及油氣分離系統(tǒng)中，當空壓機正常運轉(zhuǎn)時，油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力和噴油口處的壓差，來維持在回路中流動。潤滑油在此壓差的作用下，經(jīng)過溫控閥進入油冷卻器，再經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)微粒后，大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔，起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用；其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中，經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來，還有少量的潤滑油經(jīng)過濾芯進行二次分離，被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。①潤滑油的作用：冷卻作用 作為冷卻劑，它可有效控制壓縮放熱引起的溫升；潤滑作用 作為潤滑劑，它可在轉(zhuǎn)子間形成潤滑油膜；密封作用 作為密封劑，它可填補轉(zhuǎn)子與殼體以及轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的泄漏間隙。降噪作用 噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低10～20dB(A)。②最小壓力閥的作用保證最低的潤滑油循環(huán)壓力；作為止回閥，以避免在空壓機停機或無負荷情況下，供氣管線內(nèi)的壓縮空氣回流到機組內(nèi)；保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，以免剛開機時濾芯前后壓差過大造成擠破的現(xiàn)象。③溫控閥的作用維持潤滑油溫高于壓力露點溫度以上，以免空氣中的水份析出。④油氣分離桶的作用作為初級油氣分離的裝置，它可將直徑大于1μm的油滴采用機械碰撞法被有效地分離出來；作為空壓機潤滑油的儲油器；作為油氣分離器濾芯的支撐體，該濾芯可將直徑1μm以下的油滴先聚結(jié)為直徑更大的油滴，然后再分離出來。DM煤礦用膜分離制氮裝置的基本知識本章學習要點了解DM系列制氮裝置特點及工作條件掌握制氮裝置結(jié)構(gòu)及工作原理制氮裝置的概述第一節(jié)注氮機的結(jié)構(gòu)與工作原理一、概述煤礦用膜分離制氮裝置，采用了制氮領(lǐng)域的最新技術(shù)即中空纖維膜分離制氮技術(shù)，其主體部分包括氮膜系統(tǒng)，氣源處理系統(tǒng)，智能化微機控制裝置。該制氮機用于井下防滅火，該機為爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備，所以，可以在具有煤塵、瓦斯的爆炸性氣體環(huán)境下使用。制氮裝置為礦用隔爆兼本安型防爆類型，安全性能高對環(huán)境很能源沒有污染等特點。工作條件：海拔不超過2000米；周圍溫度為5°——40°C之間；周圍空氣相對濕度不大于95％（25°C）；可在含有爆炸性氣體環(huán)境中使用；再垂直面的安裝傾斜度不應(yīng)超過5°；在無顯著搖晃和沖擊震動的地方；在無明顯破壞絕緣的氣體或蒸汽的環(huán)境中；在無滴水及其他滲入的地方；提供給該注氮機的電源為對稱660V或1140V三相交流電，誤差范圍應(yīng)在±10％之內(nèi)；提供給該制氮機的冷卻水源為≥30立方米/小時，壓力0.2——0.4Mpa，入口溫度≤32°C，污染系數(shù)為0.0006立方米/小時，進水管徑為2"。結(jié)構(gòu)特征與工作原理1、空纖維膜分離制氮原理：中空纖維膜分離氣體的總過程是由溶解和擴散兩部分組成，即混合氣體在膜的高壓側(cè)表面，以不同的溶解度溶于膜內(nèi)，然后再膜兩側(cè)壓力差的推動下，混合氣體的分子以不同的速度向膜的低壓擴散，滲透速率較快的氣體是水氣、氧氣等，透過膜后的膜透側(cè)被富集，而滲透速率相對較慢的氣體是氮氣、氬氣等則在滯留側(cè)被富集，從而達到混合氣體分離的目的。2、技術(shù)指標：氮氣產(chǎn)量1000Nm3/h出廠電壓660V氮氣純度≥97％（氧氣≤3％）氮氣出口壓力≥0.8MPa（可調(diào)）軌距600冷卻水≥30M3，壓力0.2—0.4MPa，入口溫度≤32°C，污垢系數(shù)0.0006M3/H，進入水管徑2分制氮裝置組成：制氮裝置主要由煤礦用螺桿式移動空氣壓縮機組，壓縮空氣預(yù)處理系段和膜分離段幾部分組成。這幾部分采用分體結(jié)構(gòu)，外殼全部為鋼制材料，分別裝在平板車上，幾部分由不銹鋼軟管聯(lián)接。1、煤礦用螺桿式移動空氣壓縮機2臺2、壓縮空氣預(yù)處理系段3、膜分離段礦用膜分離制氮裝置電氣配套件明細表名稱防爆型式防爆標志要求制氮機加熱器礦用隔爆型EXdI符合GB3836.1-2000和GB3836.2-2000的要求隔爆兼本質(zhì)安全型控制箱隔爆兼本質(zhì)Exd[ib]I符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000和GB3836.4-2000要求GF100型流量傳感器本質(zhì)安全ExibI符合GB3836.1-2000和GB3836.4-2000要求GPD100壓力變送器本質(zhì)安全ExibI符合GB3836.1-2000和GB3836.4-2000要求GWD100（A)溫度變送器本質(zhì)安全ExibI符合GB3836.1-2000和GB3836.4-2000要求氧氣測定器本質(zhì)安全ExibI符合GB3836.1-2000和GB3836.4-2000要求礦用隔爆型電磁閥隔爆型EXdI符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000要求螺桿式移動空壓機隔爆兼本質(zhì)Exd[ib]I符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000和GB3836.4-2000要求制氮裝置特點：能耗低：由于中空纖維膜表面積大，具有較高的分離系數(shù)，因此能耗低?？煽啃愿撸褐频b置沒有運動部件，屬靜態(tài)運行，只需甚少保養(yǎng)、連續(xù)運行可靠性高。增容簡單：若需增加氮氣產(chǎn)量，只需增加相應(yīng)數(shù)量的膜管即可。瞬時啟動：開、停機方便迅速，系統(tǒng)采用微電腦控制自動化程度高，操作簡便。供氮壓力高：膜組件耐壓高，壓力損失小，可滿足氮氣壓力要求高之用戶需要，更適合遠距離輸送。易于安裝：體積小，重量輕、占地少，無需特別土建和基礎(chǔ)。制氮裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理制氮裝置組成：制氮裝置主要由礦用防爆型空壓機組，壓縮空氣預(yù)處理系段和膜分離段三部分構(gòu)成。這三部分采用分體結(jié)構(gòu)，外殼全部為鋼制材料，分別裝在平板車上，構(gòu)成1231、防爆型空氣壓縮機2、壓縮空氣預(yù)處理段3、膜分離段空氣壓縮機由一臺隔爆螺桿空氣壓縮機為整套機組提供原料氣，技術(shù)指標為：排氣壓力1.2MPa，排氣量為﹥30m3/min，排氣溫度﹤43℃，排氣油量﹤5ppm，功率﹤250Kw。隔爆標志為Exd[ib]I（150℃）?？諝忸A(yù)處理段主要作用是將空氣加熱和凈化，以確保達到膜的使用要求，保護膜不受污染、提高膜的工作效率和使用壽命?？諝忸A(yù)處理器主要由KXJ隔爆兼本安型控制箱，水冷卻器、電加熱器、油水分離器和粗、中、超細等三級進口高精密過濾器組成，壓縮空氣經(jīng)過上述處理可以達到極高純度，完全保證膜的使用要求。電設(shè)備加熱器由控制箱內(nèi)的PLC控制，保持恒溫49℃，超過55℃時加熱器斷電停止加熱，此處二級溫度控制可確保不超過55℃。精密過濾器：JSM油水分離器，過濾精度5μmC級精密過濾器，過濾精度為3μm，濾芯型號C—013E。T級精密過濾器，過濾精度為1μm，濾芯型號T----013E。A級精密過濾器，過濾精度為0.01μm，濾芯型號A—013E。精密過濾器過濾器名稱過濾精度殘油油分量濾芯型號備注AO級精密過濾器3微米1PPMAO-K330AA級精密過濾器1微米0.01PPMAA-K330AX級精密過濾器0.01微米0.001PPMAX-K330兩級電加熱器：采用流態(tài)型電加熱器，將空氣加熱至49℃.電壓：AC660V功率：24Kw防爆標志：ExdI（150℃）水冷卻器采用束管式水冷卻器，空氣進管程，冷卻水進殼程，將空氣溫度進一步冷卻至40℃以下，主要作用為進一步去除空氣中的油、水，冷卻水由排污閥排出?？刂骑@示部分控制顯示部分放在控制箱內(nèi)?？刂葡鋬?nèi)主要有可編程控制器、顯示儀表、固態(tài)繼電器、變壓器；外接流量、溫度、壓力、負壓、傳感器。這些傳感器須有煤礦井下的防爆合格證和MA證?？刂葡淇刂骑@示示意圖如下：1.數(shù)字顯示儀表（壓力顯示表2個，壓差顯示表1個，溫度顯示表2個，流量顯示表1個）2.指示燈（電源指示燈1個溫度報警燈1個，壓差報警燈1個）3、4.礦用本安壓力傳感器5、6.礦用本安溫度傳感器7、8.礦用本安流量傳感器9.礦用本安壓差傳感器10.控制箱11.PLC可編程控制器12.防爆按鈕13.電加熱器14.礦用電磁閥15.鋼管（三）膜組件由若干根膜和調(diào)節(jié)閥組成，由此來完成氧氮分離達到富集氮氣的目的。二.空纖維膜分離制氮原理中空纖維膜分離氣體的總過程是由溶解和擴散兩部組成的，即混合氣體在膜的高壓側(cè)表面，以不同的溶解度溶于膜內(nèi)，然后在膜兩側(cè)壓力差的推動下，混合氣體的分子以不同的速度向膜的低壓擴散，滲透速率較快的氣體如：水氣、氧氣等，透過膜后在膜透側(cè)被富集，而滲透速率相對較慢的氣體如：氮氣、氬氣等則在滯留側(cè)被富集，從而達到混合氣體分離之目的。例：當以加壓凈化空氣為原料時，氧氣是滲透速率大于氮氣，通過膜分離之后，高壓側(cè)被留下的氣體的富氮，而透過去的氣體是富氧。將氧氣稱為“快氣”，而氮氣則稱為餓“慢氣”。H2OH2CO2O2ArN2CH4“快”相對之滲透速率“慢”技術(shù)指標：氮氣產(chǎn)量（Nm3/h）：200、300、400、500、600、700、800、900、1000、1500、2000氮氣純度≥97%O2≤3%氮氣出口壓力：≥0.8MPa（可調(diào)）產(chǎn)品型號含義：DM----***DM---煤礦用膜分離制氮裝置***----氮氣產(chǎn)量Nm3/h三.井下移動式膜分離制氮機流程圖四.控制箱電氣原理圖第二部分實際操作技能注氮機司機安全操作規(guī)范及手指口述本章學習要點：了解注氮機司機上崗條件及安全管理掌握注氮機的實際操作過程第一節(jié)注氮機司機的上崗條件與崗位安全責任制適用范圍本講義適用于全國各類煤礦的注氮工注氮工應(yīng)完成下列工作：1）負責操作注氮工泵等機具向采空區(qū)和巷道注氮2）檢查、維護注氮管路系統(tǒng)3）負責注氮泵等機具的維護、保養(yǎng)及故障排除工作上崗條件注氮工必須經(jīng)過培訓，考試合格后，方可上崗。注氮工需要掌握一下知識1）熟悉入井人員的有關(guān)安全規(guī)程2）熟悉制氮、注氮的工作原理3）掌握《煤礦安全規(guī)程》對制氮、注氮的有關(guān)規(guī)定4）熟悉注氮的正規(guī)流程、操作順序5）熟悉注氮設(shè)備的參數(shù)以及對注氮的相關(guān)要求6）熟悉注氮設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)及排除故障的知識7）要了解工作范圍內(nèi)的管路系統(tǒng)（包括管徑、接頭方式、閥門型號及安裝地點等）8）熟悉《煤礦安全規(guī)程》中對防滅火的有關(guān)知識9）掌握煤礦自燃發(fā)火的機理及防治知識10）了解井下各種其他朝鮮的危害及預(yù)防知識第二節(jié)注氮機司機安全操作規(guī)程1．注氮管路系統(tǒng)投入使用前，必須進行壓力試驗，確保密封不漏氣。2．注氮工必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀，進入工作地點，應(yīng)首先檢查瓦斯等氣體以及巷道頂幫的情況，確認安全后，方可正常操作。3．共下注氮操作場所附近必須安設(shè)電話，能與調(diào)度室保持聯(lián)系。4．注氮的操作，必須按照設(shè)計施工，不得擅自改變注氮量、注氮方式等。5．井下注氮檢查：檢查工作場所附近的巷道頂幫及氣體情況，檢查管路及閥門的狀況，確保安全、完好。6．地面注氮前的檢查：檢查注氮機組的狀況，包括檢查機組油量、冷卻水系統(tǒng)、儀器儀表、閥門等是否滿足要求。7．本工種操作應(yīng)遵照下列順序進行：井下操作順序：安全檢查打電話要求供氮氣打開閥門注氮觀察記錄注氮量；地面操作順序：安全檢查開啟制氮機組正常供氣。8．下井后要沿注氮管路行走，并用隨身攜帶的工具進行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣要及時處理。9．用氮氣防滅火時，要對管路進行檢查，對管路中的積水要及時排除。10．向火區(qū)注氮（1）將管路接到防火墻上預(yù)留的注氮孔管路上，打開閥門。（2）觀通知調(diào)度室或通防部門，由其通知制氮廠供氣。（3）觀察并記錄注氮量。每隔1小時記錄1次儀表值，并填入注氮記錄表上。（4）隨時檢查瓦斯、一氧化碳等氣體的濃度，超限時要停止工作，先進行處理。（5）達到設(shè)計的注氮量時，要停止注氮，待有關(guān)人員作出檢查、決定后再決定撤出管路或繼續(xù)注氮。（6）停止注氮時，要先通知調(diào)度室或通防部門、注氮機組值班人員后，再關(guān)閉閥門。11．向采空區(qū)注氮（1）工作面開切眼時要預(yù)先埋設(shè)注氮管路，沿走向每推進50米時，再沿工作面埋設(shè)注氮管路，通過順槽中的支管與注氮管路系統(tǒng)相連。（2）根據(jù)設(shè)計的注氮量進行注氮操作。12．停產(chǎn)工作面的注氮防火（1）通過臨時密閉預(yù)留的注氮孔管路向停產(chǎn)工作面進行注氮，操作方法可以參考“向火區(qū)注氮”的操作程序。（2）向停產(chǎn)工作面進行注氮，要保證停產(chǎn)工作面進、回風巷的密閉不漏風。13．制氮機組的操作（固定式L型）（1）開機前首先打開冷卻水總進水閥門。（2）關(guān)緊載荷閥門，打開排氣管路閥門。（3）合上電閘，檢查各電表和指示是否正常。（4）開關(guān)在手動位置，按啟動按鈕，電機電流升到滿表位置，當回降到正常值附近時，按運轉(zhuǎn)按鈕。（5）空車起動后，操作者應(yīng)注意檢查：油泵壓力表揚針是否馬上升壓；電機、壓縮機的聲音是否正常；檢查各運動部位溫度是否正常；空車運轉(zhuǎn)約10分鐘左右。（6）將減荷閥手輪逐漸打開，壓縮機開始加載，一、二級氣缸壓力表開始升壓，逐漸達到規(guī)定值。（7）壓縮機進入正常運轉(zhuǎn)后，此時各工況應(yīng)符合以下要求：①壓縮機吸氣溫度應(yīng)不大于40℃。②壓縮機排氣溫度應(yīng)不大于160℃。③冷卻水進水溫度應(yīng)不大于35℃。④冷卻水排水溫度應(yīng)不大于40℃⑤傳動機構(gòu)潤滑壓力（油泵壓力表）：0．15～0．35兆帕。⑥傳動機構(gòu)潤滑油溫度應(yīng)不大于70℃。⑦二級排氣壓力應(yīng)不大于0．4兆帕。（8）壓縮機的停機必須做到卸載停機。（9）停機前操作者必須先關(guān)閉減荷閥，停止供氣，使壓縮機空運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，若排氣管道中設(shè)有放空閥，也應(yīng)打開閥放空。（10）按停止按鈕，斷電使機組停止運轉(zhuǎn)。（11）停機后約15分鐘左右待各氣缸逐漸冷卻后，再關(guān)閉冷水閥停止供水，并放掉機內(nèi)的存水（水管最低位置的水閥打開），以防冬季凍結(jié)。（12）排放中間冷卻器和儲氣罐內(nèi)的凝結(jié)油、水。（13）制氮機組運行中每隔1小時作1次運行記錄。14．制氮機組的操作（移動式）（1）首先對設(shè)備、冷卻水系統(tǒng)、電器、儀器儀表進行檢查，要求：①檢查空壓機油氣桶的油位，油位應(yīng)位于窺鏡刻度線的上限與下限之間。②檢查制氮機組各閥門的位置。注氮閥門應(yīng)處于關(guān)閉位置，注氮壓力調(diào)節(jié)閥處于預(yù)先調(diào)節(jié)好的位置（一經(jīng)調(diào)節(jié)好以后，無須再動），注氮放空閥應(yīng)處于開啟位置。③檢查水量、水溫是否滿足要求。④檢查電器設(shè)備，絕緣與防爆要符合要求。⑤制氮機組所有的排污閥，進行1次排放。（2）開啟冷卻水進水閥門，使冷卻水循環(huán)系統(tǒng)開始工作。（3）合上高低壓電源開關(guān)，檢查電壓指示是否正常。（4）瞬時點動空壓機電機，檢查電機轉(zhuǎn)向是否正確（應(yīng)符合電機旋轉(zhuǎn)指示方向）。（5）啟動空壓機，使得空氣罐升至滿壓，打開膜分離系統(tǒng)的進氣閥。（6）手動閉合膜分離系統(tǒng)電控箱內(nèi)的斷路器，然后按下膜分離系統(tǒng)上的啟動按鈕，啟動氮氣系統(tǒng)，使得系統(tǒng)達到正常壓力。（7）校驗氧分析儀。將氮氣取樣閥關(guān)閉，旋開氧電池底部的螺釘，讓空氣直接進入氧電池，等待5分鐘，觀察測量值是否為20．9％，如果不是，需繼續(xù)調(diào)整。（8）調(diào)整純度控制閥，直至產(chǎn)出的氮氣濃度合格。在產(chǎn)出合格的氮氣之前，產(chǎn)出的氣體將自動通過放空電磁閥排空。（9）打開產(chǎn)品氮氣出氣閥。（10）制氮機組運行中要隨時注意觀察排氣溫度，一般應(yīng)控制在50～60℃。（11）制氮機組運行中空氣緩沖罐每隔1小時必須排污1次。（12）制氮機組運行中每隔1小時作1次運行記錄。（13）制氮機組停機時，應(yīng)按照下列順序操作：①按下膜分離系統(tǒng)上的停止按鈕。②關(guān)閉空壓機（按照操作說明規(guī)定執(zhí)行），膜分離器將在停止進空氣時通過滲透側(cè)放空管自動降壓。③關(guān)閉氮氣輸出控制閥。④斷開膜分離系統(tǒng)電控箱內(nèi)的斷路器。⑤關(guān)閉水冷卻系統(tǒng)水源。（14）定期更換過濾芯。在更換過濾芯之前，應(yīng)關(guān)閉壓縮空氣入口閥門，使管路泄壓。（15）定期對安全閥、冷凝液排放管路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（16）冬季停機或長期不用時，應(yīng)將各部件的冷卻水全部放掉。15．處理漏氣管路時，要首先關(guān)閉閥門，如果需要停氣，還要通知制氮廠停供氮氣，并向調(diào)度室、通防部門匯報。16．處理漏氣管路時，要有3人以上，并有人檢查氧氣濃度，如果低于20％，不得操作。17．井下發(fā)現(xiàn)不適合注氮時，要立即打電話通知注氮機組操作人員進行停機。并向調(diào)度室和通防部門匯報。18．機組操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象時，要立即進行處理，必要時要停機。19．交接班時，要將當班的注氮量、火區(qū)檢查情況、工作面采空區(qū)注氮的情況進行詳細交接。20．交接班時，制氮機組運行記錄要一并交接。注氮機司機管理標準、管理措施及管理制度管理標準

1、每班工作前首先檢查注氮設(shè)備的情況及管路情況，確認設(shè)備完好正常開啟注氮機；

2、明確各種指示燈的作用，明確各種閥門和操作按鈕的作用；

3、注氮時必須經(jīng)常觀測儀表是否正常，傾聽空壓機運轉(zhuǎn)聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止；

4、嚴格按規(guī)程要求進行注氮，在工作期間必須堅守工作崗位，不得擅自離崗，嚴格遵守現(xiàn)場交接班制度；

5、認真做好注氮記錄，包括注氮時間，注氮壓力，注氮量。

二、管理措施

1、通風隊隊長對注氮工在注氮前進行監(jiān)督，每發(fā)現(xiàn)一次未檢查設(shè)備及管路做認真檢查，對注氮工進行相應(yīng)的處罰；

2、通風副隊長下井后要巡回檢查各測點的瓦斯檢查員的工作情況，本班出現(xiàn)的安全隱患要及時處理；

3、通風隊副隊長每周對注氮工進行實操檢查；

4、通風隊副隊長應(yīng)對注氮工現(xiàn)場實施檢查，發(fā)現(xiàn)擅自離崗、注氮氣體不達標、不做注氮記錄的現(xiàn)象，依情況對注氮工進行處罰。

三、監(jiān)管措施

1、安監(jiān)員對注氮防滅火生產(chǎn)系統(tǒng)進行監(jiān)督管理；

2、通風隊長動態(tài)檢查注漿工及通風副隊長、通風隊隊長工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施整改，并追究責任單位和個人責任；

3、通風隊長監(jiān)督檢查職工安全培訓和持證上崗情況；

4、通風隊長對注氮防滅火生產(chǎn)系統(tǒng)進行監(jiān)督管理。四、注氮管理制度

管理職責

㈠通風科負責監(jiān)督檢查制氮機、注氮管路系統(tǒng)、注氮地點注氮情況。負責牽頭組織相關(guān)科室對制氮機房、注氮管路、井下注氮情況進行檢查。按采掘計劃及時確定注氮地點后通知各單位進行注氮工作。對不及時確定和調(diào)整注氮地點負管理責任。

㈡機電科負責監(jiān)督檢查制氮系統(tǒng)機電運轉(zhuǎn)方面的情況。對因機電方面出現(xiàn)故障影響井下注氮負相應(yīng)責任。

1.固定制氮機由運轉(zhuǎn)隊管理，山頂移動制氮機由滅火隊管理，井下移動制氮機由機電隊管理。各單位對自己所管轄的制氮機的日常運行、保養(yǎng)、維修負責，配齊值班人員，執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。值班人員每班二次對制氮機的運行狀況、制氮濃度、流量、壓力等參數(shù)向礦調(diào)度和通風科調(diào)度匯報。制氮機運行臺數(shù)和總制氮量由通風科確定下達，其他單位和個人不得擅自更改。

2.注氮管路管理具體劃分為：

⑴地面固定制氮機出口至井口段注氮管路由運轉(zhuǎn)隊負責管理。

⑵自井口至井下各中巷橫川口主管路由機電隊負責檢查、維護。在中巷管路最低點安設(shè)放水閘門，并定期安排專人檢查管路有無泄漏、有無積水，并進行處理，確保主管路系統(tǒng)暢通。

⑶橫川口閘門至工作面下隅角注氮管路及拖管注氮等工作由綜采隊負責管理，每天安排專人檢查管路連接部位是否有泄漏，下隅角是否正常注氮，有問題應(yīng)立即處理，確保注氮工作正常、連續(xù)進行。為便于檢查管路是否有氮氣及氮氣濃度等情況，在橫川口注氮管路上安裝ф15mm變頭，并安裝ф15mm閥門和壓力表。

⑷綜采面下隅角注氮情況由該區(qū)域瓦檢員監(jiān)督檢查，每班檢查兩次，向通風科調(diào)度匯報。

⑸井下火區(qū)密閉注氮工作由通風隊負責管理，管路連接及注氮情況檢查由通風隊安排專人負責并每天一次向通風科匯報調(diào)度。

⑹綜采隊在控制臺處的支管上安裝ф15mm的三通閥門，便于檢查管路氮氣情況。

3.地面移動注氮機及管路由滅火隊管理，制氮機的日常運行、維修、管路的連接和維護由滅火隊負責。

4.地面固定制氮機、南四山頂移動制氮機、井下移動制氮機停止運轉(zhuǎn)時，必須按程序進行審批后方可進行。不經(jīng)審批停止運轉(zhuǎn)，按事故進行追查處理。

5.綜采隊在生產(chǎn)過程中必須加強對注氮系統(tǒng)的管理工作。嚴禁隨意停止向采空區(qū)注氮，發(fā)現(xiàn)有管路泄漏等問題必須停機時，按程序報機電科和通風科同意后，調(diào)整注氮區(qū)域，在最短時間內(nèi)處理完畢并恢復正常注氮后，匯報通風科調(diào)度。

6.各相關(guān)單位由一名隊級領(lǐng)導負責制氮、注氮工作。必須建立注氮管路系統(tǒng)檢查記錄，每天由專人對本隊職責范圍內(nèi)的系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查處理記錄備查。7.井下注氮管路必須有明顯的注氮標記及流向，各隊對轄區(qū)內(nèi)注氮管路（包括臨時管路）每隔100米噴涂“注氮管路”字樣，并按流向標明箭頭。

8.通風科、機電科、調(diào)度室不定期對礦井注氮系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促相關(guān)單位整改，確保礦井防滅火注氮工作正常進行。注氮機司機手指口述手指口述就是要求現(xiàn)場作業(yè)人員在作業(yè)和操作中，運用心想、眼看、手指、口述等一系列行為，對與安全有關(guān)的每一道關(guān)鍵工序、每一關(guān)鍵部位、沒一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行確認，是人員的注意力高度集中，避免操作失誤，從而減少事故實現(xiàn)安全操作的方法。手指口述的動作要求是上身保持直立姿勢，眼睛緊緊注視著需要確認的對象，右手用力揮動手臂由上向下，食指指向需要確認的對象，刺激大腦思考，把關(guān)鍵的話大聲說出來，最后喊“OK”結(jié)束該確認動作。手指口述的作用是：1）集中操作者的注意力，促使操作者保持高度集中的注意力。2）增強操作者的定力和穩(wěn)定性，是操作者強制自己排除干擾。3）快速啟動作業(yè)，使操作者迅速進入工作狀態(tài)，并把注意力穩(wěn)定在作業(yè)狀態(tài)。4）強化操作程序的記憶再現(xiàn)。增強作業(yè)的系統(tǒng)性、條理性及完整性。5）實現(xiàn)記憶的清晰化，提高操作的精確度，達到作業(yè)關(guān)鍵點的明晰準確，減少誤差。6）嚴密審慎的分析當前的作業(yè)狀況，及時準確的作出思考判斷，進行正確的選擇。7）解決作業(yè)著對操作行為的自信和放心的問題8）有利于對關(guān)鍵性操作或問題、錯誤多發(fā)點的提醒。注氮機司機手指口述操作規(guī)范表安全確認內(nèi)容1、勞動用品的佩戴情況2、設(shè)施設(shè)備是否完好3、作業(yè)區(qū)域范圍的環(huán)境情況4、設(shè)備操作程序是否正確作業(yè)班次手指口述班前安全確認勞保用品勞動用品穿戴整齊，OK設(shè)備機械部分是否完好機械部分完好，OK電氣設(shè)備是否完好電氣完好，OK空壓機是否完好空壓機完好，各種儀表是否完好儀表完好，OK水源是否接通水源接通，OK作業(yè)環(huán)境作業(yè)環(huán)境良好，OK作業(yè)地點通風通風良好，無有害氣體，OK班中安全確認壓力表數(shù)值正常，OK溫度表數(shù)值正常，OK班末安全確認空壓機停機，OK制氮機停機，OK開關(guān)開關(guān)以達到零位，OK注氮機安裝調(diào)試操作及故障處理本章學習要點：了解注氮機的運輸、儲存及調(diào)試掌握注氮機的操作及故障處理注氮機的安裝及調(diào)試運輸儲存制氮裝置適于鐵路、公路、水路運輸，在運輸搬運中應(yīng)防雨防摔、砸。制氮裝置就存放在空氣流通、干燥不含有腐蝕性氣體的庫房內(nèi)。安裝調(diào)試制氮裝置的各部件應(yīng)進行各項參數(shù)測定，符合設(shè)計要求后，方可進行整機組裝；組裝前所有管路、部件都要經(jīng)防銹、除塵處理。各部件組裝后與膜分離段連接之前，開動空壓機，用壓縮空氣清除焊渣和其他粉塵。所有管路必須采用硬連接方式（螺紋連接或焊接），應(yīng)有專業(yè)人員施工，以免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。成品氮氣出口至用氣點之間的管路最好采用銅管或不銹鋼管（最次采用新的鍍鋅管），采用焊接連接方式連接。將系統(tǒng)用電源盒冷水系統(tǒng)引致現(xiàn)場，備好開關(guān)、冷卻水設(shè)備。安裝時均有技術(shù)人員嚴格按要求安裝調(diào)試，以盡量避免損壞設(shè)備。安裝順序：空壓機應(yīng)在制氮裝置的上風口，以免殘氧被空壓機再次吸收因而影響產(chǎn)氮量。第二節(jié)注氮機的使用操作準備司機進入就機房之后，先檢查各號車的連接管路是否處于正常，有沒有螺絲松動和斷開現(xiàn)象，各號車必須處于正常工作狀態(tài)。檢查一切正常后，打電話到變電所，通知送電。打開流量調(diào)節(jié)閥（開小一點），啟動