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文檔簡介
1、2020航道安全工作總結(jié)本文是關(guān)于2020航道安全工作總結(jié),僅供參考,希望對您有所幫助,感謝閱讀。XX年以來,我航道處認真貫徹落實省、市安全工作會議精神,緊密結(jié)合航道實 際,以開展“深化平安航道建設(shè)和安全管理推進年”活動為主線,扎實開展“三 項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),推進“三項建 設(shè)”(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍),加大安全檢查力度, 消除事故隱患,加大考核獎懲力度,強化責任落實,到目前為止安全形勢持續(xù)穩(wěn) 定。現(xiàn)將具體情況總結(jié)(一)主要工作一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實安全管理責任。全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)在抓安全工作時始終堅持“寧可做過、不可錯過”的原則, 一級抓
2、一級,一級對一級負責,使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。 一是各單位一把 手,高度重視,做到在部署各項日常工作的同時,優(yōu)先布置安全工作,加大安全 工作人力、物力、財力的投入。二是加強安管人員隊伍,今年我處決定在各基層 單位增設(shè)安機股,每股室定員34名,30名安管人員已經(jīng)配備到位,形成了 “上 下聯(lián)動、協(xié)調(diào)”、“橫向到邊、縱向到底”的領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理責 任網(wǎng)絡(luò)。三是逢會必講安全,每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員會議及定期召開安全形 勢分析會,傳達上級文件、會議精神和有關(guān)安全生產(chǎn)事故的通報,學習安全生產(chǎn) 方針政策、法律法規(guī),以提高安管人員抓好安全工作的政治責任感, 增強做好工 作的使命感。今年3月1
3、0日,在全系統(tǒng)“深化平安航道暨安全管理推進年”活 動布置會上,徐處長明確提出了安全工作的方針一“只有起點、沒有終點,寧可 做過、不可錯過,堅持原則、令行禁止”。四是嚴格執(zhí)行安全管理考核獎懲機制。 年初,市處制訂了安全工作意見、工作計劃和安全工作目標管理百分考核細則, 把安全工作作為各基層單位和各級領(lǐng)導(dǎo)評先晉級的重要條件,對發(fā)生事故的單位和個人在加薪、評比先進時,實行一票否決。在系統(tǒng)內(nèi)還層層簽訂安全目標管理 責任書,做到安全指標分解到人,安全責任細化到崗,安全風險大家共擔。二、全面發(fā)動,營造安全文化氛圍。為營造安全文化氛圍,我處一是層層召開專題會議,貫徹落實上級文件精神,廣泛進行宣傳發(fā)動。二是組
4、織學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)范性文件, 采取集中學 習和自學的方式,增強全員的安全法律意識。三是利用各種宣傳手段,大力宣傳 安全知識、操作規(guī)程、防范措施等。靖江航道站專門印制了安全宣傳簡報,宣傳 交通安全常識、交通法律法規(guī)。為營造安全文化氛圍,口岸船閘還加大安全投入, 在售票房設(shè)置一塊船閘“安全生產(chǎn)千天競賽”的液晶顯示屏,投入10萬元在閘區(qū)和辦公區(qū)域設(shè)置了大量的安全宣傳標語牌。系統(tǒng)各單位都開展安全知識培訓(xùn)班, 請專業(yè)技術(shù)人員進行面授培訓(xùn),提高全員安全防范技能。興化航道站還有特色地 開展了 “六月安全月一一消防安全進家庭” 宣傳教育活動,邀請市消防大隊專業(yè) 人員進行消防知識講座和實地示范演練, 深
5、入職工家庭宣傳安全消防知識,為該 站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器,把消防知識普及到職工家庭,提高家庭防范 事 故的技能發(fā)。四是定期開展安全生產(chǎn)警示教育,利用新近發(fā)生的典型事故案例, 組織人員進行巡回教育和重點教育,吸取事故教訓(xùn),警鐘長鳴,防患未然。利用 駕駛員學習會議進行安全行車警示教育, 同時根據(jù)季節(jié)和崗位特點,每月一次對 車船機駕人員進行重點教育,強化了崗位安全責任意識。五是處統(tǒng)一印發(fā)有關(guān)航 道安全方面的宣傳標語1000張,在系統(tǒng)各單位重要位置進行張貼,宣傳安全生 產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,努力營造濃厚的安全氛圍,變要我安全為我要安全,增 強全員做好安全工作的自覺性。六是我處統(tǒng)一部署,動員全系統(tǒng)
6、干部職工積極參 加省海員工會組織的“職工安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)卡”征集活動,大家踴躍投稿,營 造了人人關(guān)心安全的氛圍。在市總工會和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合舉辦的“安 全伴我行”演講比賽中,我處選手榮獲第一名,并被市推薦參加全省“安全伴我 行”演講比賽活動。三、強本周基,實行內(nèi)部安全管理。根據(jù)省航道局和市交通局對航道安全監(jiān)管要求,我處以定人、定崗、定經(jīng)費 為抓手,加大安全經(jīng)費投入,規(guī)范安全管理。一是調(diào)整充實全系統(tǒng)各單位安全管 理人員。加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。我處于11月19日11月20日期間對全系統(tǒng)所有 安全機務(wù)管理人員進行了管理技能培訓(xùn),從安全機務(wù)工作實務(wù)、航道工程安全監(jiān) 管、消防知識、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等
7、方面進行了全面培訓(xùn), 有效地提升了全系統(tǒng) 安全機務(wù)管理人員的安全管理水平。 二是在年度經(jīng)費編排時,優(yōu)先安排了安全經(jīng) 費225萬元,其中安全專項經(jīng)費52萬元,應(yīng)急保障經(jīng)費90萬元,車船設(shè)備維護費83萬元。三是夯實了安全管理工作基礎(chǔ), 規(guī)范完善了安全管理臺帳28種,各 基層單位在此基礎(chǔ)上只可增加,不可減少。四是表彰了XX年安全工作先進單位和個人,并進行獎勵。五是在日常工作布置時,把安全工作放在首位,進行布置 落實。六是開展“安全發(fā)展、查找隱患、我獻一計”活動月,從源頭抓預(yù)控。七 是認真做好航道系統(tǒng)甲型hlnl流感防控工作,制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和防控措施, 與相關(guān)部門密切配合,建立了 24小時值班制度,
8、確保通訊、信息渠道暢通。八 是加大車船更新淘汰力度,確保車船使用安全到位。九是加強單位內(nèi)部的消防安 全、機電設(shè)備安全和公私財產(chǎn)安全,認真落實人防、技防和設(shè)施防治安的“三防” 措施,切實維護了和諧穩(wěn)定的環(huán)境。四、依法治航,加大安全監(jiān)管力度。依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責,加強航道行政執(zhí)法。一是嚴格執(zhí)行航道巡查制 度,及時查處違法行為。在巡航中發(fā)現(xiàn)的受損橋梁,及時向橋梁權(quán)屬單位發(fā)出書 面敦促函。二是嚴格執(zhí)行掃床計劃,及時清除礙航物。三是狠抓轄區(qū)內(nèi)66座航標的維護保養(yǎng),確保航標作用的有效發(fā)揮。四是建立易淺航段信息資料,并制定 清淤預(yù)案,一旦發(fā)生淤積造成堵塞,立即啟動清淤預(yù)案。五是加強船閘的現(xiàn)場管 理,重點
9、是“通閘”和枯水期安全管理,科學調(diào)度,保證船舶走了、走好,船閘 的通航保證率達95以上。五、隱患治理,強化安全管理手段。在安全管理工作中,我處定期不定期開展自下而上的安全檢查和專項檢查。每月各基層單位組織一次自查。春運、五一、“六月安全月”期間,市處在各基層單位自查的基礎(chǔ)上,由處領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊對各單位進行安全督查。 每到一處,都 深入到一線班組、船艙、船閘工班、施工工地等地,查找事故隱患,了解安全情 況,解決存在問題,及時消除隱患,防患于未然。在自查中,姜堰航道站發(fā)現(xiàn)車 輛進出大門時因大門與辦公樓形成直角, 進出都有視角死角,于是安裝了一面反 光鏡,消除了這一隱患??诎洞l由于新閘與老閘結(jié)構(gòu)不同
10、, 針對船舶過閘時容 易碰撞閘門這一新情況,立即召開專題會議,調(diào)整船舶過閘流程,制定船隊安 全過閘保證書并以文件形式發(fā)放至各工班,明確船民與船閘工作人員的責任; 針對因大修沒有全部完成,閘區(qū)沒有完全封閉,還有一些閑雜人員在閘區(qū)內(nèi)通行 這一情況,在上下游閘門兩側(cè)張貼警示標語,提醒過往人員注意安全。為了發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用,抓好安全源頭管理,我處開展了職工“安全發(fā)展、 查找隱患、我獻一計”活動月。全系統(tǒng)共有 275人參加了該項活動,從源頭上糾 正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),阻止事故發(fā)生,防微杜漸。實施事故隱患、危險點監(jiān)控法是實現(xiàn)預(yù)防為主的有力措施。我處進一步完善 事故隱患、危險點監(jiān)控措施,在每個
11、監(jiān)控點醒目處,將監(jiān)控等級、責任人、危害 性、監(jiān)控措施、各類人員檢查周期上墻明示,認真予以監(jiān)控,防患于未然。實行 科學預(yù)防,把人、機、環(huán)境三者有效地結(jié)合起來,堅持“誰在崗、誰檢查,誰檢 查、誰負責”的原則,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。是嚴把專項安全技術(shù)方案審 查關(guān),保證方案的實施到位。三是抓好施工人員安全教育和安全技術(shù)交底工作, 要求到崗到人,簽字確認。四是抓了施工設(shè)備進場驗收,確保進場設(shè)備處于良好 的安全技術(shù)狀況。五是抓了重點部位安全預(yù)防關(guān),不斷完善防汛大堤安全施工技 術(shù)方案和應(yīng)急搶險預(yù)案,落實防范措施,做到預(yù)防提醒在先、重在預(yù)防抓落實。 六是抓施工現(xiàn)場違章行為和安全隱患的檢查整改,做到持續(xù)改進
12、保安全。七是抓 好參建各方的安全責任落實,建立了各單位安全工作責任制和安全管理制度, 制 定了安全經(jīng)費支付制度。確保安全措施經(jīng)費投入到位。完善安全施工考核,建立 安全信譽評價機制。八是建立了焦港船閘工程指揮部安全管理臺賬資料,規(guī)范安 全管理行為,實行長效管理,力保施工安全。今年 9月份,焦港船閘工程的安全 管理工作受到了交通部質(zhì)量安全檢查組的一致好評。(二)存在問題今年我們雖做了一些工作,較好地完成了年度安全目標任務(wù),但還存在一些 問題和不足。這主要表現(xiàn)在1、安管隊伍人員工作理念和思路有待創(chuàng)新,整體素質(zhì)有待于進一步提高。2、全員安全生產(chǎn)的意識仍有待進一步增強,個別單位抓安全工作流于形式, 工作
13、不夠細致。(三)近期安全工作打算一、切實抓好當前安全工作,制訂冬季安全工作具體的工作計劃, 落實好冬 季“防凍、防滑、防大雪、防落水、防火、防爆炸”的安全工作措施,認真組織 開展冬季安全生產(chǎn)大檢查。、抓好今年隱患整改情況的督查, 對全年的隱患整改情況進行梳理, 確保 各項隱患全部整改到位。三、利用年終考核對各單位貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和各項制度情況進行督查, 做好全年安全工作的總結(jié)、考核、獎懲工作,制定 XX年安全工作計劃。page(四)XX年工作打算以建設(shè)平安航道為主線,以提高安全管理水平為重點,以規(guī)范安全管理水平 和長效管理為內(nèi)容,創(chuàng)新工作思路,探索安全管理新途徑和新方法,使全系統(tǒng)安 全管理
14、水平再上新臺階,安全生產(chǎn)無事故。具體要抓好以下工作1、進一步提高安全管理水平,用科學發(fā)展觀指導(dǎo)安全工作,把安全工作當作政治任務(wù)來抓, 以對國家和人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神抓好安全工作,落實安全工作措施2、加強安管隊伍建設(shè)。強化對安管人員的政治理論、思想作風和技能業(yè)務(wù) 培訓(xùn),不斷提高政治理論素養(yǎng)和履職、服務(wù)能力。3、落實安全管理責任,明確安全管理目標。抓好各級領(lǐng)導(dǎo)責任落實,明確 工作目標和重點。抓好源頭管理,落實崗位安全職責,把好基礎(chǔ)關(guān)。4、加強重點工程施工現(xiàn)場安全管理,加大安全監(jiān)管力度。加強焦港船閘引 航道駁岸工程及其它在建的航道工程安全監(jiān)管工作。從抓安全組織管理和文明施 工開始,在行為規(guī)
15、范管理和安全技術(shù)管理上下工夫, 從而保證重點工程施工現(xiàn)場 始終處于最安全狀態(tài)。5、以人為本,有針對性開展好全員安全教育和重點崗位人員安全教育,強 化安全意識。有針對性開展全員安全生產(chǎn)警示教育活動, 警鐘長鳴。舉辦安全生 產(chǎn)操作規(guī)程和專業(yè)技術(shù)專題培訓(xùn),提高人員安全技術(shù)技能和管理水平,強化全員 安全責任意識,從思想上筑牢安全防線。6、營造安全文化氛圍,開展形式多樣、寓教寓樂的安全文化活動。定期辦 好安全宣傳板報、專欄等,開展好專項活動宣傳,注重發(fā)揮先進典型人物的作用, 樹立安全工作榜樣,形成比、學、趕、幫、超的安全氛圍。開展安全工作研究, 撰寫安全工作研究論文。7、依法履行行業(yè)安全管理職責,保證航道暢通。加強航道巡查,及時糾正 違章,消除安全隱患;加強航標管理維護,使其符合規(guī)范要求;加強航道行政執(zhí) 法管理,做好清障掃床工作,加強船閘安全管理,做好引航道秩序管理、危險品 運輸船過閘管理、通閘管理等安全工作。8、定期組織開展安全檢查,及時消除隱患。針對季節(jié)特點,定期開展專項 安全檢查,防微杜漸;針對行業(yè)特點,開展專業(yè)安全檢查,防患于未然;根據(jù)本 系統(tǒng)的情況,組織開展好全員崗位查隱患、抓整改、提建議活動,從源頭查找安 全安全隱患。定期召開安全會議,總結(jié)安全工作經(jīng)驗,找出存在根源,落實整改 措施。9、抓好專項安全活動,達到以月促年。認真組織開展
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