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1、吊車梁制作安裝施工方案匯總完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)一、編制依據(jù)1、汽機(jī)房吊車梁施工圖中包括的鋼結(jié)構(gòu)施工圖、 圖紙會(huì)審紀(jì)要、 設(shè)計(jì)變更。2、電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程第1 部分: 土建工程 (DL/T5210。1-2005)。3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( GB5 52001)。4、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 ( JGJ812002) .5、實(shí)腹式鋼吊車梁(03SG52 1中輕級(jí)工作制 A1 A5 Q235鋼 跨度6.0m、7。5m 9。0m)。6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ( GB50017-2003)。7、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工藝手冊(cè) (中國(guó)計(jì)劃出版社 2006年05月第一版) .
2、8、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手冊(cè) 。二、工程概況1、國(guó)投羅鉀 1 2 0萬(wàn)噸項(xiàng)目加工廠區(qū)技改包裝及干燥空壓機(jī)站工程吊車梁位于主廠房A C列,38軸線間,吊車梁安裝底標(biāo)高為6.900m.結(jié)構(gòu)形式為焊接 實(shí)腹H型鋼吊車梁,翼緣板厚度為10mm腹板厚度為6mm長(zhǎng)度為5.990m的吊 車梁8根,該吊車梁的上翼緣板寬280mm下翼緣板寬度為220mm高度為430mm, 長(zhǎng)度為7.490m的吊車梁2根,該吊車梁的上翼緣寬為300mm下翼緣寬為220mm 總高為580mm鋼結(jié)構(gòu)總重量約5.7t.吊車梁和車擋及其他鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)為 Q2352、 吊車梁鋼結(jié)構(gòu)制作安裝具有工期緊、質(zhì)量要求高、加工復(fù)雜等特點(diǎn), 這給施工增加了難
3、度。要求參加施工的工程人員要高度重視 ,提前作好工藝流程、 設(shè)備選型、焊接技術(shù)措施等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作 .三、施工內(nèi)容國(guó)投羅鉀 120 萬(wàn)噸加工廠區(qū)技改加工及包裝車間工程吊車梁平面布置及節(jié)點(diǎn)詳圖(檢索號(hào)為HC05G23S0587-7LBP120D0587-7)中所包括的鋼結(jié)構(gòu)制作、 安裝內(nèi)容.四、施工準(zhǔn)備1 、技術(shù)準(zhǔn)備(1 )施工前圖紙已進(jìn)行過(guò)圖紙會(huì)審 .(2) 施工前對(duì)施工班組已進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3 )現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須認(rèn)真審核圖紙,熟悉會(huì)審紀(jì)要,明白設(shè)計(jì)意圖做好各級(jí)技術(shù)交底,明確施工工藝和質(zhì)量要求,掌握工程的特殊性。安裝人員在施 工前,應(yīng)將每種構(gòu)件的數(shù)量及安裝位置做到心中有數(shù)。(4)根據(jù)施工總平
4、面合理規(guī)劃使用場(chǎng)地,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工文明有序。(5)準(zhǔn)備便于流水施工的場(chǎng)地.需搭設(shè)一個(gè)鋼平臺(tái),尺寸如下:24mK 6m用于吊車梁的放樣、組拼、焊接.(6 )使用豎吊卡子、平吊卡子吊裝。2、原材料準(zhǔn)備(1 )參照?qǐng)D紙,根據(jù)工程預(yù)算做好備料計(jì)劃。按計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng),合理堆放和儲(chǔ)存.供應(yīng)部門應(yīng)按所定尺寸組織進(jìn)料,否則,將增加接頭材料的用量(2 )該工程材料吊車梁均體采用 Q235B鋼材.鋼材要有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì) 量證明書及復(fù)驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)后材料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后才可使用(3) 電焊條采用E43型;必須有出廠合格證.(4) 涂料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并有出廠合格證。3、 水電準(zhǔn)備:提供足夠的
5、電力需要,保證6臺(tái)交流電焊機(jī)、一臺(tái)搖臂鉆、4 臺(tái)角向磨光機(jī)及其他設(shè)備的用電量吊車梁構(gòu)件安裝需要的電源在安裝前應(yīng)及 時(shí)接到施工所要求的位置.4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備(1) 根據(jù)工程需要,配備齊全各種現(xiàn)場(chǎng)所需的施工機(jī)具(見(jiàn)下表).認(rèn)真熟悉各種機(jī)械設(shè)備的操作要領(lǐng)和操作規(guī)程主要機(jī)具設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、性能單位數(shù)量備注1汽車吊8t臺(tái)12平板拖車5t臺(tái)13焊條烘干箱臺(tái)14H型鋼翼緣校正機(jī)臺(tái)15埋弧焊機(jī)1000 型臺(tái)16交流電焊機(jī)BX-500臺(tái)67自動(dòng)切割機(jī)臺(tái)58空氣壓縮機(jī)0.6m3/min臺(tái)19搖臂鉆32A臺(tái)110角向磨光機(jī)臺(tái)511倒鏈3t個(gè)412千斤頂20臺(tái)2(2)在施工前對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,確保各
6、種機(jī)具處于良好的待命狀態(tài)05、勞動(dòng)力準(zhǔn)備(1) 根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要求,施工班組須保證足夠的勞動(dòng)力,以確保工期順利實(shí)現(xiàn)。人力資源配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1鉚工32電焊工6持證上崗3高空電焊工2持證上崗4電工1持證上崗5司機(jī)2持證上崗7信號(hào)工1持證上崗8起重工2持證上崗9制作安裝負(fù)責(zé)人1全面工作10制作負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)生產(chǎn)指揮、組織施工11安裝負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)生產(chǎn)指揮、組織施工12技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)技術(shù)工作13專職質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)量工作14安全員1負(fù)責(zé)安全工作15材料員1負(fù)責(zé)材料的米購(gòu)管理16保衛(wèi)1負(fù)責(zé)制作現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)17倉(cāng)庫(kù)保管員1負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收、發(fā)放(2)特殊工種操作人員經(jīng)考核后持證上崗,并在工程施工前及時(shí)到崗(
7、3 )如工期要求需夜里加班,須實(shí)行班組交接班制度。必須遵守“接班人員不到崗,當(dāng)班人員不離崗”的原則。6吊裝施工準(zhǔn)備(1)準(zhǔn)備便于流水施工的場(chǎng)地,施工人員應(yīng)提前三、四天將吊裝場(chǎng)地以及 進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的道路平整好,以不影響吊裝進(jìn)度為準(zhǔn) .(2)構(gòu)件吊裝前應(yīng)將預(yù)埋件彈出就位十字線,并將安裝標(biāo)高、軸線偏差進(jìn) 行復(fù)核,不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。(3)認(rèn)真清查吊裝構(gòu)件,并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行安裝排序,先吊裝的先進(jìn)場(chǎng)。構(gòu)件 運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)后,放在便于吊裝的位置。(4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行清理,將電源接至施工區(qū)域 .(5)施工用具準(zhǔn)備:滑輪、撬杠、鋼卷尺、線墜、電焊機(jī)等施工用具準(zhǔn)備 齊全五、主要技術(shù)要求1、在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹
8、執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文有關(guān)條文規(guī)定(詳見(jiàn)附表:鋼結(jié)構(gòu)工程強(qiáng)制性條文執(zhí)行計(jì)劃表)2、制作安裝主要技術(shù)指標(biāo):序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1梁長(zhǎng)度± L/2500, ± 10.0鋼尺檢查2端部高度+ 2。0鋼尺檢查3設(shè)計(jì)未要求起拱+10。0 5.0鋼尺檢查4側(cè)彎矢咼不大于32000,且不大于10.0mm鋼尺檢查5扭曲不大于hd250,且不大于10.0mm鋼尺檢查6翼緣板對(duì)腹板的垂直度不大于b1/100,且不大于 3。0mm鋼尺檢查7腹板中心偏移< 2.0鋼尺檢查8梁的跨中垂直度< h1/500吊線和鋼尺檢查9側(cè)向彎曲矢咼不大于L2/1500,且不大于10.0m
9、m拉線和鋼尺檢查10兩端支座點(diǎn)中心位移w 5。0拉線和鋼尺檢查11冋跨間內(nèi)冋一橫截面吊車梁頂面咼差< 10。0經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查12冋跨間任一截面的吊車梁中心跨距± 10.0經(jīng)緯儀和光電測(cè)距儀檢查; 跨度小時(shí),可用鋼尺檢查3、焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法:序號(hào)檢驗(yàn) 項(xiàng)目質(zhì) 量標(biāo) 準(zhǔn)檢驗(yàn)方法1焊條(劑)焊絲質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求查出廠合格證2焊工資格審查應(yīng)有上崗證查上崗證3無(wú)損探傷符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范檢查探傷報(bào)告4焊縫外觀注觀察檢杳5對(duì)接 焊縫焊縫余高0.5 3焊縫量規(guī)檢查6焊縫錯(cuò)邊w 27角 焊 縫焊縫余高03焊縫量規(guī)檢查8焊角寬03注:焊縫表面不得有裂紋、夾渣、氣孔、弧
10、坑、焊瘤、熔化飛濺物等缺陷(4)其它具體要求詳見(jiàn)電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程第1部分:土建工程(DL/T5210。1-2005)。六、施工工藝與方法根據(jù)圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要,吊車梁采用胎膜法加工,吊車梁鋼結(jié)構(gòu)按鋼 結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5 5 2001)和電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng) 定規(guī)程第1部分:土建工程(DL/T5210.1-2005 )進(jìn)行制作安裝驗(yàn)收。施工工藝流程:放樣一制作樣板和號(hào)料一切割下料一拼裝一焊接一打磨焊 縫f成品檢驗(yàn)f除銹f涂裝f編號(hào)f成品保護(hù)f運(yùn)輸構(gòu)件f綁扎f起吊f臨時(shí) 固定f校正f最后固定f油漆補(bǔ)涂。1、審圖與放樣(1) 技術(shù)人員結(jié)合圖紙會(huì)審紀(jì)要,認(rèn)真審閱施工圖紙
11、.從設(shè)計(jì)首頁(yè)說(shuō)明開始, 逐個(gè)圖號(hào)、逐個(gè)部位進(jìn)行核對(duì),搞清相互安裝及連接關(guān)系;核對(duì)外形幾何尺寸、 各部件之間尺寸能否相互銜接;逐個(gè)核對(duì)各節(jié)點(diǎn)、孔距、孔位等相關(guān)尺寸;核 對(duì)零部件的數(shù)量、單重和總重。(2) 計(jì)算出主要構(gòu)件的用料寬度及長(zhǎng)度,并及時(shí)反饋給供應(yīng)部門,以便在采 購(gòu)中按建議寬度及長(zhǎng)度選購(gòu),減少不必要的拼接,從而提高鋼材利用率,降低施 工成本(3) 對(duì)審圖發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)向設(shè)計(jì)部門請(qǐng)示,履行相關(guān)核定程序,不得 擅自修改。(4) 放樣人員必須熟悉施工圖與工藝要求,核對(duì)構(gòu)件連接及其連接的幾何尺 寸是否有不當(dāng)之處,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題再次與設(shè)計(jì)部門溝通解決(5) 放樣應(yīng)在平整的加工平臺(tái)上進(jìn)行,應(yīng)以 1:1的比例
12、放出實(shí)樣,并對(duì) 各部尺寸作出詳細(xì)記錄(6) 放樣時(shí),需銑刨的工件要考慮加工余量,所有的加工邊一般要留加工余量5mm焊接構(gòu)件要按工藝要求放出焊接收縮量。(7)焊接H型鋼的焊接收縮余量見(jiàn)下表:斷面咼w 1000mm板厚w 25mm四條縱焊縫每米共縮 0.6mm,焊透梁高收縮1。0mm, 每對(duì)加勁焊縫,梁的長(zhǎng)度收縮 0。3mm斷面咼1000mm板厚25mm四條縱焊縫每米共縮1。4mm焊透梁高收縮1.0mm 每對(duì)加勁焊縫,梁的長(zhǎng)度收縮 0.7mm2、制作樣板與樣桿(1) 大樣經(jīng)三級(jí)檢查無(wú)誤后,制作 H型鋼的樣板及加勁肋的樣桿,作為下 料、彎制等加工的依據(jù)。按照?qǐng)D紙進(jìn)行編號(hào),并進(jìn)行詳細(xì)校對(duì)。(2 )樣板
13、采用0.500.75mm厚的PV板制作。放樣所用的石筆線條粗細(xì)不 得超過(guò)0。5mm粉線在彈線時(shí)的粗細(xì)不得超過(guò) 1mm3、號(hào)料與下料(1 )根據(jù)大樣各部的詳細(xì)記錄,進(jìn)行放線,在放線時(shí),根據(jù)所供材料情況及 吊車梁尺寸進(jìn)行合理布置,所放的線經(jīng)檢查無(wú)誤后方可下料。(2 )鋼材下料前需進(jìn)行校正,校正后的偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的允許偏差值范 圍內(nèi),以保證下料的質(zhì)量.板材下料采用自動(dòng)切割機(jī),型材采用鋸割或氧割。(3) 各種材料的接頭方式:根據(jù)供料長(zhǎng)度、寬度,板材及型鋼滿足不了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的需要,必須進(jìn)行搭接。除按材料計(jì)劃規(guī)定提供定尺鋼材外,還需進(jìn)行拼 接,拼接接頭方式按圖紙及鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)的要求進(jìn)行。(4)成品料零件
14、質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)方法:序號(hào)偏差值名稱偏差值(mn)1零件寬度、長(zhǎng)度± 3。02切割斷面的平直度0.05厚度或不大于2.03局部缺口深度1。04割紋深度0.34、鉆孔(1)根據(jù)圖紙的要求,在圖紙規(guī)定的部位用劃規(guī)進(jìn)行號(hào)孔。號(hào)孔結(jié)束后復(fù) 驗(yàn)孔距,無(wú)誤后用樣沖鑿下標(biāo)記,然后進(jìn)行鉆孔。鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合要求。(2 )螺栓孔的允許偏差見(jiàn)下表:項(xiàng)目允許偏差(mm直徑1.00圓度2.0垂直度0.03 S且不大于2。0(3)螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表螺栓孔孔距范圍< 500501120012013000> 3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離± 1。0± 1。5相鄰兩組的端孔間
15、距離± 1。5± 2.0± 2.5± 3。0(4)當(dāng)螺栓孔的偏差超過(guò)上表所規(guī)定的允許值時(shí),允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔,嚴(yán)禁采用鋼塊填塞。5、組裝:吊車梁組裝要安排技術(shù)水平高的施工人員承擔(dān),并嚴(yán)格按照H型鋼梁的主要技術(shù)指標(biāo)及成料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。制定出易發(fā)生質(zhì)量通病的預(yù) 防措施并做出詳細(xì)記錄(1)對(duì)拼裝胎具進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目如下:a胎具端部固定定位面的垂直度;b鋼平臺(tái)的平直度;c底面定位件高度及上平面的平直度;d 幾項(xiàng)檢查均應(yīng)符合胎具要求,經(jīng)檢查無(wú)誤后,方可進(jìn)行拼裝。(2 )吊車梁拼接應(yīng)遵循以下原則:a 原則上要等強(qiáng)拼接,吊車梁上、下
16、翼緣板在跨中三分之一跨長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng) 盡量避免拼接。b 上下翼緣板及腹板的拼接,應(yīng)采用加引弧板(其厚度和坡口與主材相同) 的對(duì)接焊縫,并保證焊透 .c三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上,翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間 距不應(yīng)小于200mm翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 2倍的板寬,腹板拼接寬度不應(yīng) 小于300mm長(zhǎng)度不應(yīng)小于600mm(3)對(duì)拼裝胎具進(jìn)行檢查無(wú)誤后,將下好的半成品材料放入胎模里,靠近 定位面時(shí),應(yīng)避免碰擊。以免破壞胎具的精度降低吊車梁的拼裝質(zhì)量 .a 腹板位置在臺(tái)模底面定位件上,要保證腹板與翼板的垂直。b 緊固后分五點(diǎn)找正上下翼板與腹板的垂直度,拉線鋼尺配合檢查腹板的 不平度,檢查腹板的中心
17、線位移等,各部尺寸符合要求后 , 進(jìn)行點(diǎn)焊。c 出胎時(shí)要注意吊點(diǎn)力量平衡,防止成型鋼梁變形。(4)拼裝時(shí)必需按工藝要求的次序進(jìn)行。 當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí), 必須預(yù)先施焊, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。布置拼裝胎具時(shí)其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及 齊頭、加工的余量 .為減少變形,盡量采取小件組焊,經(jīng)矯正后在大件組裝。胎 具及裝出的首件必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn) , 符合技術(shù)質(zhì)量要求后, 方可大批進(jìn)行裝配工 作。(5) 裝配時(shí)要求磨光頂緊的部位,其頂緊接觸面應(yīng)有75以上的面積緊 貼。拼接好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號(hào),寫明圖號(hào)、構(gòu)件數(shù)量等。(6)吊車梁的支座加勁肋的下端應(yīng)刨平 , 在與梁焊接時(shí) , 必須保證加勁肋
18、 與腹板的垂直度和加勁肋下端刨平的水平度。(7)出胎時(shí),應(yīng)注意吊點(diǎn)力量平衡,防止變形。6、焊接(1)吊車梁的上下翼緣板、腹板對(duì)接焊縫以及翼緣板與腹板T 型焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí),其余的焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí),吊車梁的上下翼緣板與腹板的T形 連接焊縫應(yīng)予焊透。 施焊前采用同類材料制作焊接試件 ,焊接成型后合格后再正 式投入生產(chǎn)。(2)焊接施工應(yīng)根據(jù)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ812002 等相關(guān)規(guī) 范要求進(jìn)行焊接質(zhì)量檢查吊車梁拼接采用雙面V型坡口,對(duì)口間隙為23mm 全焊透封底焊,根部采用碳弧氣刨清根后再封底焊接,一級(jí)焊縫探傷比例為 100,二級(jí)焊縫探傷比例為 20.(3)吊車梁的主焊縫采用采用 MZ
19、1000 型自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接 , 加強(qiáng)肋采用 手工焊焊接。(4 )焊材使用前,在烘干箱烘培1。5小時(shí),E43型焊條烘干溫度為150C左右, E431型焊劑烘干溫度為250E左右,E50型焊條烘干溫度為350E左右。(5)施焊前,添加焊接引弧板 (焊縫成形后再除去 ),焊工應(yīng)檢查焊件部位 的組拼和表面清理的質(zhì)量 , 如不符合要求 , 應(yīng)修整合格后方能施焊 . 根據(jù)圖紙及 工藝要求,焊縫厚度為10mm分兩次成形。(6)吊車梁的角焊縫表面 ,應(yīng)做成直線形或凹形 ,焊接中應(yīng)避免咬肉和弧坑 等缺陷,焊接加勁肋的直角焊縫的始末端 , 應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑 , 回焊長(zhǎng) 度不小于三倍直角焊縫焊腳尺寸, 跨
20、中 1 3范圍內(nèi)的加勁肋靠近下翼緣板的直 角焊縫末端 , 必須避免弧坑與咬肉情況的發(fā)生。(7) 組拼后的吊車梁安放在焊接胎具上后找正,使焊接中心點(diǎn)與梁的中心 點(diǎn)在同一個(gè)位置上。(8)在組拼好的構(gòu)件上施焊, 應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序 進(jìn)行,以控制焊后構(gòu)件變形。焊接 H型鋼的焊接順序按上翼緣板正面一下翼緣 板反面上翼緣板反面下翼緣板正面進(jìn)行,嚴(yán)禁一次將焊縫焊成。(9)在焊接中應(yīng)檢查焊縫表面 , 發(fā)現(xiàn)氣孔,夾渣等現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)整焊接 電流及送絲速度或檢查送絲輪和導(dǎo)電嘴的使用情況 , 以便減少焊接缺陷 . 建議焊 接電流控制在725750A,電弧電壓控制在3335V,焊接速度控制在0。2
21、7m/min, 送絲速度控制在 2.0m/min。(10)焊接后清理焊縫表面的焊渣 ,對(duì)焊接時(shí)出現(xiàn)的弧坑、氣孔、夾渣等缺 陷用碳弧氣刨進(jìn)行清理,然后重新焊接直到焊縫的質(zhì)量合格 .(11)對(duì)焊接中出現(xiàn)的焊接變形用 H型鋼調(diào)直機(jī)及專用胎具進(jìn)行調(diào)校,以滿 足規(guī)范要求。(12) 焊接吊車梁的筋板應(yīng)注意防止變形, 焊接完成后清理成品表面的飛濺 物,操作者在各自所焊部位打上鋼印標(biāo)記。(13 )焊接完后,吊車梁上翼緣板對(duì)接焊縫的上表面、下翼緣板對(duì)接焊縫的 上下表面及所有引弧板割去處,均應(yīng)用機(jī)械加工,一般可用砂輪修磨使之與主 體金屬平整。吊車梁的受拉翼緣板的切割邊緣應(yīng)平整。(14 )焊接施工結(jié)束后應(yīng)對(duì)個(gè)別有變
22、形的部位進(jìn)行調(diào)校。 施工人員應(yīng)做到工 完料凈場(chǎng)地清,特別應(yīng)將電焊條和焊條頭回收入庫(kù)。(15)制作好的成品,應(yīng)及時(shí)編號(hào)擺放整齊。7、除銹(1) 成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行噴砂除銹。 所有鋼結(jié)構(gòu)均需做噴砂除銹防腐處理 除銹等級(jí)為 Sa2。 5。(2) 在噴砂除銹前,所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查焊接質(zhì)量及焊疤、毛刺及飛濺物是 否清除干凈 .(3 )處理完的鋼結(jié)構(gòu)表面嚴(yán)禁存在飛邊、毛刺、焊疤和污損現(xiàn)象。(4 )在涂裝前應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)表面的浮灰清理干凈后再進(jìn)入下道工序。(5)搭設(shè)噴砂作業(yè)蓬,并配合篷布覆蓋,防止粉塵污染環(huán)境 .(6) 噴砂除銹完畢后應(yīng)通知監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。8、油漆涂裝(1 )油漆涂裝遍數(shù)以及涂裝
23、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和涂裝工藝的要求。涂裝 分五遍成型,兩遍底漆;三遍面漆 . 油漆采用氯磺化聚乙烯。(2)涂層干漆膜總厚度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,兩遍底漆厚度為60卩m,三遍面漆厚度100卩m總干漆膜厚度為160卩m( 3) 涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書的要求。(4 ) 構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得進(jìn)行涂裝,雨雪天氣不得進(jìn)行作業(yè)。(5) 鋼結(jié)構(gòu)涂裝后 4h 之內(nèi)不得淋雨,以防止尚未固化的漆膜被沖壞。( 6)施工圖中注明不涂裝的部位不得進(jìn)行涂裝, 安裝連接的接觸面和現(xiàn)場(chǎng) 安裝焊縫兩側(cè)應(yīng)留出50mn暫時(shí)不涂裝,待安裝完畢后補(bǔ)涂。( 7)涂裝應(yīng)均勻,無(wú)明顯起皺、流掛現(xiàn)象 ,附著力良好 .(8
24、 )涂裝工程施工完畢后, 必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB5 52001)鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程的要求后,方可進(jìn)行下道工序。(9)防腐涂料屬于易燃易爆品 , 在存放時(shí)應(yīng)注意 :a 防腐涂料單獨(dú)存放,應(yīng)遠(yuǎn)離煙火及易燃物品 .b 存放涂料的倉(cāng)庫(kù)必須備有消防器材,并有明顯的禁止煙火的標(biāo)志.(10)對(duì)成品進(jìn)行編號(hào),按規(guī)定擺放整齊。9、成品的保護(hù)( 1) 構(gòu)件在短時(shí)期不投入使用的情況下, 應(yīng)采取保護(hù)和隔離措施 . 保護(hù)措施 為:a 構(gòu)件下用枕木支平,以防因支點(diǎn)受力不勻而導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生變形。b 用彩條布將構(gòu)件覆蓋,防止淋雨和暴曬 .c 用隔離帶將構(gòu)件隔離起來(lái) , 安裝時(shí)再解除隔離 .(2) 現(xiàn)場(chǎng)涂裝吊車梁
25、面漆時(shí),對(duì)在吊車梁下方的產(chǎn)品要用彩條布進(jìn)行隔離 , 防止下方產(chǎn)品受到污染。10、構(gòu)件運(yùn)輸構(gòu)件采用 5t 平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸, 8t 汽車吊配合裝卸車。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)制作專 用胎具并用倒鏈進(jìn)行固定。運(yùn)輸中要注意成品保護(hù),采取措施防止傾翻和鋼絲 繩勒傷,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下基礎(chǔ) .11 、構(gòu)件安裝(1)吊裝前應(yīng)將柱上的預(yù)埋件清理干凈, 彈出就位十字線 , 并對(duì)于埋件標(biāo)高、 軸線進(jìn)行復(fù)核,不能滿足施工要求的要進(jìn)行處理 .(2 )吊車梁在吊裝前要進(jìn)行幾何尺寸檢查和無(wú)損探傷。吊車梁吊裝時(shí),首先 將吊車梁吊離地面50cm吊車行使到最佳位置,將吊車梁吊至設(shè)計(jì)位置就位, 對(duì)準(zhǔn)中心線校正、固定。(3) 吊車梁吊裝的施工工藝
26、:運(yùn)輸構(gòu)件f綁扎f起吊f臨時(shí)固定f校正f 最后固定。( 4 )吊車梁吊完后,應(yīng)對(duì)吊車梁中心線、垂直度、位移、標(biāo)高、兩軸間誤 差等進(jìn)行復(fù)查,調(diào)校后鋪設(shè)軌道。(5 )吊裝吊車梁時(shí)吊索與水平線的夾角不能小于450。吊點(diǎn)處用方木支墊以 保護(hù)捆綁鋼絲繩處產(chǎn)品的涂裝層,鋼絲繩捆綁方式應(yīng)保證不會(huì)產(chǎn)生滑移。支墊 方木用8#鉛絲綁扎。吊車梁兩端拴上© 16的棕繩作為溜繩,以便控制吊車梁的 轉(zhuǎn)動(dòng)。吊裝時(shí)嚴(yán)禁碰擊砼柱及砼梁 .(6 )吊裝前要試吊。并對(duì)起重繩索、機(jī)械性能等吊具進(jìn)行全面檢查,有問(wèn)題嚴(yán)禁使用 .(7) 所用吊索(無(wú)彎曲時(shí))安全系數(shù)必須大于 6, 做捆綁用的吊索安全系數(shù)必 須大于 8。(8) 永
27、久性普通螺栓不得墊兩個(gè)以上墊片,螺栓擰緊后,外露螺紋不應(yīng)少 于兩個(gè)螺距 . 七、質(zhì)量保證措施1 、施工前,認(rèn)真審閱圖紙及其會(huì)審紀(jì)要,嚴(yán)格按要求施工。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,任何人不得私自更改。2、認(rèn)真審閱圖紙及各項(xiàng)技術(shù)要求,按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行施工。特別注意 各部件之間的連接點(diǎn)、連接方式和尺寸是否對(duì)應(yīng)。3、對(duì)提供的原材料必須復(fù)驗(yàn),不合格的材料嚴(yán)禁使用。4、各工種必須持證上崗,嚴(yán)格按工藝規(guī)程操作。5、技術(shù)負(fù)責(zé)人要做好技術(shù)交底,對(duì)施工要點(diǎn),構(gòu)件質(zhì)量提出要求 . 并對(duì)構(gòu) 件出廠進(jìn)行上下工序交接,不合格不出廠。6、構(gòu)件安裝應(yīng)嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行,并認(rèn)真做好校正、復(fù)查工作,保證 無(wú)誤后,方可進(jìn)入下
28、道工序。7、焊工作業(yè)完成后,應(yīng)焊接節(jié)點(diǎn)部位打上標(biāo)記 .8、構(gòu)件吊裝前要試吊,并對(duì)起重繩索、吊具、設(shè)備等進(jìn)行全面檢查,有問(wèn) 題嚴(yán)禁使用。9、認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,層層把關(guān),做好原始施工記錄,注重采用新工藝, 新技術(shù),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。10、堅(jiān)持每周召開質(zhì)量會(huì)議,對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),制定出 相應(yīng)預(yù)防措施。 八、安全保證措施1、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗 , 熟悉本工種的安全操作規(guī)程。2、堅(jiān)持班前召開安全會(huì)議,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌,嚴(yán)格按安全操作規(guī) 程進(jìn)行施工。3、在高空作業(yè)人員所用的工具及廢物不得下投。要用繩索傳遞以免墜物傷 人。高空作業(yè)時(shí),根據(jù)需要搭設(shè)腳手架,保證焊工的人身安全當(dāng)無(wú)法搭
29、設(shè)腳手 架時(shí),必須在作業(yè)范圍周邊設(shè)置水平扶繩并采用花籃螺栓拉緊用做安全防護(hù)設(shè)施。4、起重臂下、起吊構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不準(zhǔn)站人,索具緊固防止加工件脫落 傷人,吊車起吊必須設(shè)專人指揮。高空作業(yè)應(yīng)遵循“信號(hào)統(tǒng)一、信號(hào)清晰、指 揮統(tǒng)一、指揮明確”的原則5、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品,要放在離人行道和火源較遠(yuǎn)的地方, 要配備足夠的消防器材氧氣瓶和乙炔瓶相距5米。6每次作業(yè)前必須對(duì)各懸掛節(jié)點(diǎn)、繩索及機(jī)具進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)正常后, 方可作業(yè)。7、堅(jiān)持把安全防護(hù)作為施工的前一道工序,無(wú)安全防護(hù)的施工項(xiàng)目不得 施工。8、現(xiàn)場(chǎng)施焊人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。9、機(jī)械操作人員一律不準(zhǔn)戴手套,實(shí)施機(jī)械設(shè)備專人專機(jī)操
30、作制度10、施工用電由專業(yè)電工操作嚴(yán)禁私拉電線現(xiàn)場(chǎng)用電機(jī)具必須安裝觸電 保護(hù)器,并做到一機(jī)一閘一觸保,開關(guān)及插頭應(yīng)完整,嚴(yán)禁直接將電線插入插 座。11、構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中,堆放應(yīng)用墊木,用繩子固定,防止構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中 松動(dòng)和滑移。12、起吊構(gòu)件必須臨時(shí)固定可靠后方可松鉤。13、注意交叉施工的安全,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)安全隱 患時(shí)急時(shí)解決。14、雨天、雪天、霧天及六級(jí)以上的大風(fēng)應(yīng)停止施工。15、夜間施工要有足夠照明,視線清晰.16、施工后要及時(shí)清理,保證道路暢通,做好文明施工。十、施工組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理體系施工組織機(jī)構(gòu)圖12、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)土建框架結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度進(jìn)行施工安排,以不影
31、響土建進(jìn)度為準(zhǔn)。吊車 梁鋼結(jié)構(gòu)制作施工工期為15天,計(jì)劃于2021年6月20日開工至2021年7月5日完工;安裝工期為15天,安裝日期滿足土建要求施工進(jìn)度安排如下:'工期 工序施工進(jìn)度(2021。6.207.5開工)20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 3012 3 4下料拼裝焊接油漆安裝吊車梁吊裝施工方案1、工程概況與說(shuō)明2 吉林燃料乙醇自備電站汽機(jī)間建筑面積 2524。5,, 汽機(jī)間 A 軸上部結(jié)構(gòu)已完 成, 吊車梁及吊車梁牛腿砼強(qiáng)度已達(dá)到要求,鋼屋架現(xiàn)已制作完 , 大型屋面板也已預(yù)制完 現(xiàn)特制定此方案以指導(dǎo)綜合性吊裝施工。2、編制依據(jù)(1) 電力建設(shè)施工及驗(yàn)
32、收技術(shù)規(guī)范(2) 起重吊裝技術(shù)的手冊(cè)(3) CC140(型液壓履帶起重機(jī)性能表(4) 電力建設(shè)安全工作規(guī)程 (火力發(fā)電廠部分 )DL5009。 1 ,92( 5 )電建質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( 6 )鋼結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范3、機(jī)索選擇(1) 起重機(jī)選擇 :吊車梁重 w = 14t(13t )吊裝重量 G = 16t選CC1400型液壓履帶起重機(jī)0 塔身角 :85主 桿: 48,副 桿: 30,最大吊裝幅度: 34,最大吊裝重量: 31,滿足要求(2 ) 索具的選擇:, 吊點(diǎn)為吊車梁的 1/4 處吊環(huán)。吊裝物的自重 G,1400 吊索所受的拉力 S, /, X 1/, , , 60 = 140/2 X 1/,
33、 , 60=80.83, N0 鋼絲繩的長(zhǎng)度 L=2/; , 60=4,由表中查得,極限強(qiáng)度為1850M ,的6X 37+1直徑為30,的鋼絲繩作吊索 允許拉力 P=P/K=544 5/6=90。75,N 安全系數(shù) K=6 ,滿足要求;S (3 ) 卡環(huán)由表中查得型號(hào)為 9。5見(jiàn)(GB559-65) 0 60 (4) 起吊高度為 24, 3.46 , ,2 , =29。 46,(5) 吊車梁的站位見(jiàn)附圖及說(shuō)明;4、吊車的站位選擇4、1由于汽機(jī)間A軸邊柱標(biāo)高24,,吊裝的總高度為30,。所選擇的吊車主臂 高48,,吊車站位距A軸邊柱外皮8m由此得30, 處 L=30?, ,85=30.11 ,
34、吊桿主桿探入 A 軸 L= (48, 30.11 )X ; , ,8 5 = 1。55 9 ,專業(yè)附圖:30.0001559 6200 178006223下鋪 30, 鋼板0 85 路基石,0。 500 自然地面8000專業(yè)故主桿可以滿足吊裝要求。4、2 吊車副桿根據(jù)現(xiàn)有工況為桿長(zhǎng) 30,, 最大工作半徑 34, 可以滿足吊裝 附圖:B24,A? J J4、3 行走及站位的地面處理: , 以現(xiàn)有安裝鋪設(shè)吊車行走道路處向西新鋪設(shè) 55,長(zhǎng) ;200, 厚路基石以,15軸之間距柱外表面向西8M為中心保證大型吊車安全行走。在 A軸4 2鋪設(shè)9M寬100M長(zhǎng)400MMW的路基石并整平使地面耐壓力達(dá)到1
35、1N/;,以保證大型吊車安全行走及作業(yè)要求。100,吊 車 站 位 及 行 走 工 作 面8,新鋪汽機(jī)間設(shè) 吊 45, 除氧煤倉(cāng)間 車行車道 鍋爐間原 有 吊 車 行 車 道專業(yè)9,5、吊裝明細(xì)表序幾何尺寸單位最大單體重量構(gòu)件名稱數(shù)量號(hào)長(zhǎng)X寬X高(,)(t )吊車梁 DL8,1 7.95 X 0.4 X 1.4 根 12 13 1吊車梁 DL8, 2 8.55 X 0.4 X 1.4 根 4 14 2吊車梁 DL8, 3 8.2 X 0.4 X 1.4 根 4 14 3鋼屋架(兩榀)24X 8X 3.19 4 12 4鋼屋架(單榀)24 X 0。23X 3。19 4 4 5大型屋面板 DWB1
36、 5X 8, 6C塊96 3 6。大型屋面板 DWB1.X 8, 7D塊32 3 7大型屋面板 DWB1.X 8,6C塊32 3 8 ,6、施工方法6、1施工前準(zhǔn)備A軸 保留現(xiàn)有8,16。208,層腳手架搭設(shè)操作平臺(tái)B軸在吊車梁位置搭設(shè)操作平臺(tái),搭設(shè)方式見(jiàn)附圖。 跳板在吊裝前應(yīng)用墨線彈出吊車梁的中線便于吊裝找正,并且在吊車梁牛腿上利用 水平儀畫出水平位置吊車梁吊裝前應(yīng)首先檢查吊車梁的高度偏差和牛腿的標(biāo)高偏差。為了減少在施 工中與電建安裝天車發(fā)生沖突,并在吊裝 4,5軸之間吊車梁之前鋪設(shè)? 6,長(zhǎng)的軌 道。6、2吊車梁的安裝與校正6、2、1吊車梁強(qiáng)度及牛腿的強(qiáng)度必須達(dá)到 70,以上后方可吊裝,并
37、在吊車梁 的上表面及兩側(cè)用墨線彈除中心線。6、2、2平面位置的校正方法:在吊車梁吊裝前,現(xiàn)在廠房跨度一端距吊車梁中線約40, 60;,的地面上架設(shè)經(jīng)緯儀,使經(jīng)緯儀的視線與吊車梁的中線平行,然后在一木尺上劃兩條短 線,記號(hào)為A和B,這兩條短線的距離,必須與經(jīng)緯儀視線至吊車梁的中線 專業(yè)距離相等。吊裝時(shí),將木尺的一條線 A與吊車梁中線重合,用經(jīng)緯儀看木尺 另一條線B,并用橇棍撥動(dòng)吊車梁,使短線 B與經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡上的十字豎線 重合(見(jiàn)附圖)并用此方法經(jīng)常目測(cè)已裝好的吊車梁的直線度,并用鋼尺 抽點(diǎn)復(fù)查跨距,以防止操作時(shí)因經(jīng)緯儀有走動(dòng)而發(fā)生差錯(cuò)附圖:木尺上的A線吊車梁中線木尺上的B線線經(jīng)緯儀6、2、3直
38、度的校正 : 吊車梁的垂直度用靠尺、線墜檢查。吊車梁垂直度允許偏差為5,. 吊車梁在校垂直度時(shí),需在吊車梁底端與柱牛腿面之間墊入斜墊塊,為此要將吊車 梁抬起, 用千斤頂?shù)冗M(jìn)行。6、 2、 4最后固定 : 吊車梁的最后固定,是在吊車梁校正完畢后,用連接鋼板與柱側(cè)面、吊車頂 端的預(yù)埋件相焊接并在接頭處支支模 , 澆筑細(xì)石混凝土。6、3 吊車軌道的安裝6、3、1吊車軌道在安裝時(shí),應(yīng)先用墊鐵找平 , 然后在每組螺栓的相應(yīng)位置處下 入©5的鋼筋網(wǎng)片,再澆筑C30鐵屑細(xì)石混凝土。6、3、2 在每組螺栓的相應(yīng)位置墊上符合橡膠墊板并用壓板進(jìn)行固定,軌道利HH用定型夾板進(jìn)行連接。6、3、3 軌道在在安
39、裝完后應(yīng)及時(shí)澆筑鐵屑砂漿其后度要求小于50, 大于 30,,6、4 鋼屋架的安裝6 4、1由吊裝手冊(cè)中查得鋼屋架跨度24,上弦兩個(gè)角鋼的弦桿端面滿足120X 80X 8;下弦桿端面滿足120X 80X 8則不論掛鉤掛在鋼架上任何一點(diǎn),都能 保持它的穩(wěn)定性。由此 ,鋼屋架可以滿足吊裝要求。6、4、2 吊裝前,在組裝場(chǎng)地先組對(duì)出四組整體吊裝的鋼屋架,其它吊裝方式 為單榀吊裝.組裝場(chǎng)地應(yīng)鋪設(shè)道木并找平 , 組對(duì)時(shí)要結(jié)合框架的偏差修正其跨 度。6、4、3 在吊裝前,操作平臺(tái)的綁扎形式同吊車梁專業(yè)6、4、4吊裝順序4軸5軸(兩榀組合)6軸單榀7軸單榀8軸單 榀9軸10軸(兩榀組合)11軸12軸(兩榀組合
40、) 13軸單榀6、4、5現(xiàn)場(chǎng)組裝場(chǎng)地位置圖30000鋼屋架組裝場(chǎng)地吊車行走墊道20000 10000 A吊車行24000走墊B道812004156、4、5鋼屋架吊裝綁扎形式可用兩條萬(wàn)能吊索綁扎,綁扎的兩吊點(diǎn)以圓木加固如圖所示6928 8000? 00606080006、4、6兩榀組合鋼屋架的吊裝組合鋼屋架的總重12,;索具的選擇:吊裝物的自重G,12,吊點(diǎn)為鋼屋架的1/4處.00 吊索所受的拉力 S,/,X 1/, , , 60 = 120/4 X 1/, , ,60=34。64, N鋼絲繩的長(zhǎng)度L=8,專業(yè)由表中查得,極限強(qiáng)度為1850M,的6X 37+1直徑為30,的鋼絲繩作吊索 允 許拉
41、力 P=P/K=544.5/6=90.75,N 安全系數(shù) K=6 ,滿足要求;吊車副桿為36米,大型鋼屋架吊點(diǎn)至邊緣為12米,故吊車可以滿足吊裝.卡 環(huán)由表中查得型號(hào)為 8,見(jiàn)(GB5565)符合吊裝要求。經(jīng)過(guò)驗(yàn)算上弦強(qiáng)度可以滿足吊裝要求,但為保險(xiǎn)在吊裝前應(yīng)加固兩榀之間的水 平支撐方法如下:(1) 在兩吊點(diǎn)之間,間距500,以水平方式綁腳手桿加固水平支撐。(2) 每榀的上弦處加固杉木.8000,腳手桿杉木5 (656,8,8, 8 , 8 ,專業(yè)萬(wàn)能索用木材加固綁扎法簡(jiǎn)圖:6、4、7在吊裝前應(yīng)在鋼屋架牛腿上表面用墨線彈出鋼屋架兩榀之間的距離, 以便在施工中方便鋼屋架的找正,在施工中鋼屋架4軸,
42、5軸整體吊裝,6軸單榀鋼 屋架吊裝就位后,吊車不準(zhǔn)松鉤,在此期間以現(xiàn)有塔吊作為輔助吊車進(jìn)行水平支撐 及斜支撐的吊運(yùn),安裝人員由搭設(shè)在牛腿上的平臺(tái)登上鋼屋架進(jìn)行安裝操作。6、5大型屋面板的吊裝:6、5、1大型屋面板由于要求多點(diǎn)焊接,所以在安裝時(shí)應(yīng)從B軸的邊板開始,先吊裝B軸邊板,再以“ ?"型式由起始端、固定端開始向7軸進(jìn)行鋪設(shè)和焊接。6、5、2大型屋面板要嚴(yán)格安進(jìn)貨順序進(jìn)行進(jìn)貨,進(jìn)貨的原則為帶錨固筋的先進(jìn),.8 7D然后再進(jìn) DWB。5X 最后依次進(jìn) DWB。5X 8 6C; DWB。5X 8 6C; 留 16 塊 DWB1.5,X8-6C作為最后吊裝。,注:15軸板暫不安裝7、質(zhì)量
43、通病的現(xiàn)象及預(yù)防措施:序質(zhì)量通病現(xiàn)象預(yù)防措施號(hào)1。 預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,特殊構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% ;2。非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的墊點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)計(jì)算確定;1構(gòu)件運(yùn)輸、堆放斷裂3.上下墊 點(diǎn)必須垂直;4. 構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中避免碰撞;5. 堆放場(chǎng)地要排水良好,最下一層構(gòu)件要墊實(shí);1。當(dāng)柱杯口基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)將下面的正確軸線2 吊車梁跨距不等 點(diǎn)反到柱牛腿上 , 用鋼尺校核跨距無(wú)誤后再安裝專業(yè)序質(zhì)量通病現(xiàn)象 預(yù) 防 措 施 號(hào)1。做好預(yù)檢工作 ( 杯口標(biāo)高、柱牛腿標(biāo)高、吊車梁的截面尺 3 吊車梁標(biāo)高偏差 寸);1. 吊車梁中心線與垂直偏差校正應(yīng)同時(shí)進(jìn)行; 4 吊車梁垂直偏差
44、 2 。吊車梁 用專用標(biāo)尺校正;1. 吊裝前應(yīng)做好對(duì)板、墻及梁的預(yù)檢工作; 5 板端搭接不當(dāng) 2. 安裝板前 , 兩 端畫出搭接長(zhǎng)度線 ;3. 安裝好后的板不得隨意挪動(dòng);7、2 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝序號(hào) 質(zhì)量通病現(xiàn)象 預(yù) 防 措 施1。薄板一律用剪板機(jī)剪切;1 切割面不符合要求 2. 厚板用自動(dòng)、半自動(dòng)切割機(jī)或磁爬切割 ;3. 曲線氣割后應(yīng)打磨干凈氧化鐵及飛濺物;1.根據(jù)構(gòu)件選用合適的火焰加熱 ,并掌握好溫度 ,溫度不能過(guò)高 ; 2 結(jié)構(gòu)件調(diào)校 時(shí)過(guò)燒 2 。加熱面積不宜太小 , 氣焊嘴頭不能離物件太近 ;3。加熱時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng) ;1。配備相應(yīng)的鉆床或磁力鉆孔設(shè)備,用機(jī)械鉆孔或擴(kuò)孔 ; 3 氣割孔或
45、擴(kuò)孔 2 。 制作時(shí)加強(qiáng)孔距的檢查,減小孔距誤差 ;3。如必須氣割孔時(shí) , 要用棒砂輪或鉸刀擴(kuò)孔 , 清除氧化層及棱角 ;焊縫偏離預(yù)埋件或焊縫 1??刂祁A(yù)埋件位置尺寸(土建 ); 4 長(zhǎng)度不夠 2. 及時(shí) 報(bào)告責(zé)任技術(shù)員,采取連接板等補(bǔ)救措施1。嚴(yán)格控制鋼屋架螺栓標(biāo)高 , 不能隨意提高或降低標(biāo)高 ; 鋼屋架螺栓外露長(zhǎng)度 不 5 2. 鋼屋架安裝后,螺栓過(guò)長(zhǎng)部分應(yīng)去掉; 符合要求 3 。不得用多加墊片的方 法處理;8、安全技術(shù)措施8、1 參加施工的人員必須經(jīng)過(guò)各級(jí)安全教育 ,每天 進(jìn)行班前安全活動(dòng),配帶好 勞動(dòng)保護(hù)用品。8、2 吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的消防措施,夜間施工及廠房?jī)?nèi)施工應(yīng)有足夠的照明。8、
46、 3 構(gòu)件吊裝前,應(yīng)對(duì)各構(gòu)件及臨時(shí)加固設(shè)施進(jìn)行全面檢查。8、 4吊裝作業(yè)前,吊車行走及作業(yè)站位處地面必須按要求進(jìn)行處理。8(5 參加吊裝作業(yè)的人員,必須熟悉本工種的操作規(guī)程,勝任本職工作,具有特殊工種作 業(yè)證。8( 6登高作業(yè)者必須經(jīng)醫(yī)療部門檢查認(rèn)為,身體健康,適合高空作業(yè)條件, 作業(yè)時(shí)必須掛好安全帶要系掛在構(gòu)架組件的牢固處,要高掛低用 .專業(yè)8(7 高空作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁擲物件,只能用繩拴系傳遞 .8(8 鋼絲繩插接長(zhǎng)度應(yīng)為繩徑的 20,30 倍。8(9 吊裝過(guò)程中,必須有專人統(tǒng)一指揮,指揮者應(yīng)把信號(hào)向全體工作人員交待 清楚, 并站在看到吊裝全過(guò)程并被所有施工人員能看到的位置上,哨音必須準(zhǔn)確、 響亮
47、 , 旗語(yǔ)應(yīng)清楚。8( 10凡參加吊裝的施工人員必須堅(jiān)守崗位,并根據(jù)指揮者的命令進(jìn)行工作, 如對(duì)信號(hào)不明確,應(yīng)立即詢問(wèn),嚴(yán)禁憑估計(jì)、猜測(cè)進(jìn)行 操作。8(11 吊裝過(guò)程中,任何崗位出現(xiàn)故障,必須及時(shí)采取安全措施,并加強(qiáng)警戒, 盡快排除故障。8(12 嚴(yán)禁在五級(jí)及五級(jí)以上的風(fēng)力進(jìn)行吊裝作業(yè)。8(13 吊裝時(shí),施工人員不得在工件下、受力索具附近及其它危險(xiǎn)的地方停留,更不得隨同工件或吊裝機(jī)具升降 .8(14 吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線并作明顯標(biāo)志,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入或通過(guò)。9、主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃 :工 種 電 焊 工 起 重 工 鉗 工 測(cè) 量 工 力 工 吊車司機(jī) 人 數(shù) 8 10 10 4 20 410、施工
48、機(jī)具及施工機(jī)械需求計(jì)劃:序號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào)及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1、 履帶吊 CC1400、250, 臺(tái) 12、 50,汽車吊 臺(tái) 1臨時(shí)道路鋪墊路基石 3 、 軋路機(jī) 臺(tái) 1臨時(shí)道路鋪墊路基石 4 、 自卸汽車 臺(tái) 5臨時(shí)道路鋪墊路基石 5 、 裝載機(jī) ZL,50 臺(tái) 16、 電焊機(jī) 臺(tái) 3起重機(jī)具:序號(hào) 機(jī)具名稱 型號(hào)及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1、 吊環(huán) 8, 個(gè) 4 2、 鋼絲繩6X 37, 1;L,13 ,;巾30根4 3、跑板L,6,; S ,30 , 塊4 4、鴨嘴形橇杠 根8其它機(jī)具:序號(hào) 機(jī)具名稱 型號(hào)及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 、 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 2、 水平儀 臺(tái)1專
49、業(yè)施工周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃:序號(hào) 材料名稱 型號(hào)及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 、 鋼腳手架 L,6, 根 200 臨 時(shí)操作平臺(tái) 2、 鋼腳手架 L, 3, 根 300 臨時(shí)操作平臺(tái) 3、 鋼跳板 L,6, 塊 50 臨時(shí)操作平臺(tái) 4、 鋼跳板 L,3, 塊 10 臨時(shí)操作平臺(tái) 5、 卡扣 對(duì)接 個(gè) 100 臨 時(shí)操作平臺(tái) 6、 卡扣 直角 個(gè) 500 臨時(shí)操作平臺(tái) 7、 卡扣 旋轉(zhuǎn) 個(gè) 200 臨時(shí)操 作平臺(tái) 施工措施用料計(jì)劃:序號(hào) 用料名稱 型號(hào)及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注31、路基石,70 吊車臨時(shí)墊路2、鋼板,8 X 300X 100塊100吊車梁找 平3、鋼板,6 X 300X 100塊100吊
50、車梁找平4、鋼板,4 X 300X 100塊100 吊車梁找平 5、 斜墊鐵 ,10X 150X50 塊 50 吊車梁找平 11 、質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn):(見(jiàn) 附表)專業(yè)目錄1 。 工程概況及說(shuō)明2. 編制依據(jù)3。機(jī)索選擇4。吊車的站位選擇5。吊裝明細(xì)表6。施工方法7。 質(zhì)量通病的現(xiàn)象及預(yù)防措施 8。 安全技術(shù)措施9. 勞動(dòng)力及施工機(jī)具需求計(jì)劃 10. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)望江工業(yè)有限公司7建筑吊車梁拆除及安裝施工方案編制日期 :2011 年 4 月 1 日目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況2三、施工目標(biāo)2四、施工準(zhǔn)備措施3五、拆除及安裝施工 4六、安全保障措施4附圖 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施平面示意圖 附表一 進(jìn)度計(jì)劃
51、橫道表、編制依據(jù)1、本施工方案主要根據(jù)建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料2. 現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 建筑工程施工現(xiàn)GB50017-2003GB50205-2001JGJ81-2002 ; 場(chǎng)用電安全規(guī)范GB/T503282001;建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002001;建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程(DBJ08702006);其它規(guī)范及國(guó)家有關(guān)規(guī)定;3. 現(xiàn)行國(guó)家及重慶市關(guān)于建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn);4。根據(jù)本公司頒發(fā)的有關(guān)文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、經(jīng)驗(yàn)及公司 擁有的技術(shù)力量。二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介:望江工業(yè)有限公司 7#
52、廠房原設(shè)計(jì)為三跨( 3x15m) , 總 66 米,每跨設(shè)一臺(tái) 1t 吊車,吊車梁為預(yù)制混凝土梁。現(xiàn)業(yè)主要求 拆除原吊車梁,重新在兩跨設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)吊車梁,滿足每跨兩臺(tái)5t 吊車的使用2、工程重點(diǎn)及難度由于廠房?jī)?nèi)有生產(chǎn)設(shè)備,地面為樹脂地坪,對(duì)施工過(guò)程中的 安全防護(hù)措施及防火要求較高,且構(gòu)件拆除、安裝及轉(zhuǎn)運(yùn)必須 采用吊裝運(yùn)輸機(jī)械,但現(xiàn)場(chǎng)空間有限等因素都為施工帶來(lái)極大 的困難.三、施工目標(biāo)1工期目標(biāo):我們技術(shù)人員通過(guò)對(duì)工程各項(xiàng)內(nèi)容考查、研究后有決心通過(guò)合 理的施工管理,采用先進(jìn)的施工設(shè)備及施工工藝和選派優(yōu)秀施工隊(duì) 伍等一系列保障措施,密切與業(yè)主精誠(chéng)協(xié)作, 計(jì)劃 20 個(gè)工作日完成 的施工任務(wù)。并將在此
53、基礎(chǔ)上力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù),盡早將工程 交付使用 ; 2質(zhì)量目標(biāo):質(zhì)量是企業(yè)的生命 ,我們一貫堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則 。在該工程的 施工管理目標(biāo)上 ,我們將通過(guò)嚴(yán)格的管理措施 ,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān) ,在嚴(yán) 格自檢 、自查的基礎(chǔ)上虛心聽取業(yè)主單位的意見(jiàn) ,接受他們對(duì)各項(xiàng)施 工的質(zhì)量監(jiān)督 ,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良; 3安全生產(chǎn)目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主 " 的方針,在施工期間杜絕一切安全 事故。4文明施工和環(huán)保目標(biāo) : 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理,滿足現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保要求,創(chuàng)一流水平,達(dá)文 明工地標(biāo)準(zhǔn) .5服務(wù)目標(biāo):建造業(yè)主滿意工程。四、施工準(zhǔn)備措施1。施工組織準(zhǔn)備為了確保本工程施工的進(jìn)度、 質(zhì)量、安全,必須確保各種資源 (技 術(shù)、人員、設(shè)備、原材料等)的充分滿足和及時(shí)到位。 2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究 , 決定采取以下措施進(jìn)行 : 。2.1 地面保護(hù)措施:在吊裝及運(yùn)輸設(shè)備的行走線路面上鋪5mm厚橡膠板,避
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