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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上河南省公路自然區(qū)劃專心-專注-專業(yè)依據(jù)中華人民共和國公路自然區(qū)劃圖,我省大致劃分為四區(qū),即東北部溫濕季凍區(qū)()、西北黃土高原干濕過渡區(qū)()、東南濕熱區(qū)()及西南潮暖區(qū)()。我省大部(東及東南部)為區(qū)、區(qū),西北及西部為、區(qū)。一. 東北區(qū)即東部溫濕季凍區(qū)()之魯豫輕凍區(qū)(5)包括平頂山、葉縣、舞陽、西平、汝南、沈丘(安徽臨泉)以北,寶豐、臨汝、登封、鞏縣、堰師、沁陽、博愛、濟(jì)源、焦作、淇縣、鶴壁、安陽以東地區(qū)。我省大部范圍為該區(qū)分布。包括安陽、濮陽、新鄉(xiāng)、鄭州中部及東部(鄭州市區(qū)、新密市東部、滎陽市、新鄭市、中牟縣)、開封、商丘、許昌、漯河、周口大部地區(qū)。二. 東南區(qū)即東
2、南濕熱區(qū)()江淮丘陵、山地潤濕區(qū)(2)包括平頂山、葉縣、舞陽、西平、汝南、沈丘(安徽臨泉)以南,平頂山、南召、西峽、淅川以東地區(qū)。該區(qū)包括駐馬店、信陽、南陽大部地帶。三. 西北區(qū)即黃土高原干濕過渡區(qū)()黃渭間山地、盆地輕凍區(qū)(4)包括平頂山、魯山、灤川、盧氏以北,寶豐、臨汝、登封、鞏義、新密西部、堰師、沁陽、博愛、濟(jì)源、焦作、淇縣、鶴壁、安陽以西地區(qū)。該區(qū)包括鄭州市西部(登封、鞏義、新密西部)、嵩縣、盧氏、汝陽等洛陽地區(qū)、三門峽及濟(jì)源、焦作以北、鶴壁以西局部地帶。四. 西南區(qū)即屬于西南潮暖區(qū)()之秦巴山地潤濕區(qū)(1)包括平頂山、南召、西峽、淅川以西,平頂山、魯山、灤川、盧氏以南地區(qū)。該區(qū)僅分布
3、我省南召、西峽、淅川、西坪等局部地地帶。鄭州地區(qū)包括兩個(gè)自然區(qū),即5、4區(qū)。鄭州市區(qū)、新密市東部、滎陽市、新鄭市、中牟縣為江淮丘陵、山地潤濕區(qū)(5);鄭州西部的鞏義市、新密市西部、登封市全境為黃渭間山地、盆地輕凍區(qū)(4)。 河南省二級區(qū)劃的特征與指標(biāo)區(qū) 名水 熱 狀 態(tài) 地 表 情 況潮濕系數(shù)K年降雨量mm雨 型凍深(cm)最高地溫,地下水埋深,m地 貌地表切割深度,m土 質(zhì)巖 性5區(qū)魯豫輕凍區(qū)0.5-1.0600-800夏、秋雨10-4030-32.5一般2-3沖積平原平原沖積土4區(qū)黃渭劍山地盆地輕凍區(qū)0.5-1.0600-800夏、秋雨15-4030-32.5一般>3河谷<1.
4、5濕潤重丘,低山和中山,其中分布黃土梁和沖積平原邊緣山地500-1000,部分渭平原黃土狀土和黃土粗粒巖2區(qū)江淮丘陵山地潤濕區(qū)1.0-1.51000-1600夏、秋雨,梅雨最高K值1.5-2.530-35一般>3丘陵盆地1.5-2.0沖平階地,潤濕丘陵,重丘低山為主大部200或200-500,局部500-1000黃棕粘性土和粗粒巖1區(qū) 秦巴山地潤濕區(qū)1.0-1.5800-1400夏、秋雨最高K值2.0-3.025-32.5埋深不定濕潤中山,局部高山大部<500-1000,局<200土質(zhì)和巖性注:潮濕系數(shù)K=R / Z,R:年降雨量,mm;Z:年蒸發(fā)量,mm。一級區(qū)的自然條件和
5、對公路設(shè)計(jì)的要求(注:具體內(nèi)容按二級區(qū)描述)代號一級區(qū)名稱公 路 工 程 的 自 然 條 件 特 點(diǎn)主要自然病害及對公路影響路 基 路 面 的 設(shè) 計(jì) 要 求東部溫濕季凍區(qū) 魯豫輕凍區(qū)凍結(jié)程度及對路基強(qiáng)度影響向南減小,除黑粘性土、軟土、粉土外,土基強(qiáng)度較好。不利是冬凍脹,春翻漿,夏秋水毀,地形以平原和丘陵渭主,局部低山,修建公路條件不困難。差異下降雪害、凍脹、翻漿、水毀雪害及水毀是公路交通的威脅。路基路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)中,路基填土高度符合要求,結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件采取隔溫、排水、截?cái)嗝?xì)水上升,防凍脹翻漿,應(yīng)用水、凍穩(wěn)性好的材料作路面基層,在水文土質(zhì)不良路段,可設(shè)排水墊層,提高路基路面整體強(qiáng)度。黃土高原
6、干濕過渡區(qū)黃渭劍山地、盆地輕凍區(qū)為東部溫濕季凍區(qū)向西北干旱區(qū)和西南潮暖區(qū)的過渡區(qū),集中分布黃土和黃土狀土為特點(diǎn)。地下水位深,土基強(qiáng)度較好,邊坡能直立穩(wěn)定。不利是濕陷和沖蝕。因濕度而翻漿,由東向西由北向南減輕,新構(gòu)造為小的上升及局部沉降,病害增多。沖溝、濕陷、局部泥石流次生黃土廣,地基強(qiáng)度低。路面結(jié)構(gòu)組合的特點(diǎn),必須選擇不透水的面層或上封閉層。以防雨水下滲而濕陷,潮濕地段注意排水以保護(hù)路基。路肩要迅速排水。在石料基層下砂礫底基層。東南濕熱區(qū)江淮丘陵山地潤濕區(qū)梅雨及夏雨季節(jié)為不利季節(jié)。地溫過高,瀝青路面泛油;加大水泥路面翹曲應(yīng)力,地形以丘陵平原為主,路基條件好,公路通過條件尚好。大部上升,局部下降
7、。水毀、滑坡開挖邊坡易形成滑坡。宜選用標(biāo)號較高的瀝青材料,保證其墊層的穩(wěn)定性。渣油路面提高抗滑性并注意封閉表面,提高公路的水穩(wěn)性,設(shè)計(jì)中加強(qiáng)排水系統(tǒng),軟土,潮濕路段應(yīng)處理,或選用低塑砂礫料,或泥灰結(jié)碎石作底基層或墊層。西南潮暖區(qū)秦巴山地潤濕區(qū)為東南濕熱區(qū)向青藏高寒區(qū)的過渡區(qū)。一些地區(qū)因季風(fēng)而雨期較長,加之地勢較高,蒸發(fā)較少,滲透較大,土基較濕,一般土基強(qiáng)度較高。中等上升,強(qiáng)弱不一。崩塌、滑坡、泥石流、地震高差大,谷嶺多,病害發(fā)生較多。設(shè)計(jì)要保持路基路面的濕穩(wěn)性或干穩(wěn)性,過濕地區(qū)為保證道路強(qiáng)度一般宜采用路堤,并使邊坡符合要求。土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,強(qiáng)度較好。山地多石料,宜就地取材。但應(yīng)注意巖溶發(fā)育情況,保
8、證公路整體穩(wěn)定性。摘選于中華人民共和國公路自然區(qū)劃圖摘選說明:省內(nèi)區(qū)劃地域范圍是按區(qū)劃圖的大致界線而定;兩個(gè)表為摘選者編制,其內(nèi)容是綜合區(qū)劃說明表2.0.3、3.0.2及附錄一、三,附表1、3.2、3.3。關(guān)于河南省路基路面設(shè)計(jì)參數(shù)調(diào)查表鄭州地區(qū)的土類分布的填表說明依據(jù)中華人民共和國公路自然區(qū)劃圖,我省大致劃分為四區(qū),即東北部溫濕季凍區(qū)()、西北黃土高原干濕過渡區(qū)()、東南濕熱區(qū)()及西南潮暖區(qū)()。我省大部(東及東南部)為區(qū)、區(qū),西北及西部為、區(qū)。鄭州地區(qū)包括兩個(gè)自然區(qū),即5、4區(qū)。鄭州市區(qū)、新密市東部、滎陽市、新鄭市、中牟縣為江淮丘陵、山地潤濕區(qū)(5);鄭州西部的鞏義市、新密市西部、登封市
9、全境為黃渭間山地、盆地輕凍區(qū)(4)。 鄭州地區(qū)公路土質(zhì)分類從總體而言較為復(fù)雜,即按工程分類的四大土類均有分布,但不同地段土類分布不盡一致,而有較大的差異。按全區(qū)土類分布狀態(tài)大致為:巨粒土即漂卵石(含二級三類土-漂卵石、漂卵石夾土及漂卵石質(zhì)土,包括三級六類土)占5-10%(三級類土分別為少量或各占1-3%);粗粒土即砂礫石土(含二級二類土-礫類土及砂類土,包括三級十類土)占10-20%(三級類土分別為少量或各占3-5%);細(xì)粒土(含二級二類土-粉質(zhì)土及粘質(zhì)土,包括三級八類土)占40-50%(三級類土分別為少量高液限土或各占5-10%);特殊土分別有黃土及膨脹土:分別占10-20%及10%,紅粘土
10、少量,未發(fā)現(xiàn)鹽漬土。按不同地段及不同路線而言大致為:屬4區(qū)的登封、鞏義境內(nèi)的S237(豫31)、G207:巨粒土占30-40%,粗粒土為40%,細(xì)粒土為20-30%,黃土僅局部分布,占5%,少量膨脹土。鞏義境內(nèi)巨粒土占10-20%,粗粒土為30%,細(xì)粒土為40%,黃土分布較為廣泛,占10-20%,少量膨脹土。新密境內(nèi)的S323、鄭少路、S321、S316:巨粒土占5-10%,粗粒土為10-20%,細(xì)粒土為20-30%,黃土分布較為廣泛,占20-30%,膨脹土僅局部分布,占20%。膨脹土多為具中等膨脹性,分布于地表下1-5米及基巖以上,其厚度一般為1-3米局部可達(dá)5-7米 ,地表很少出露。屬5區(qū)的鄭州市區(qū)、中牟、新鄭境內(nèi)的
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