地鐵軌道工程檢查坑扣件整體道床_第1頁(yè)
地鐵軌道工程檢查坑扣件整體道床_第2頁(yè)
地鐵軌道工程檢查坑扣件整體道床_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

地鐵軌道工程檢查坑扣件整體道床1. 1施工方案檢查坑扣件整體道床采用“散鋪架軌法”進(jìn)行施工，從 下料口將鋼軌及扣件、檢查坑用短軌枕用平板車倒運(yùn)至施工 地點(diǎn)后，人工進(jìn)行架軌，安裝短軌枕，調(diào)軌，澆筑混凝土支 墩，最后拆除鋼軌支撐架，掛設(shè)三軌墩，澆筑道床混凝土并 養(yǎng)生。采用商品混凝土，針對(duì)檢查坑距離下料口較遠(yuǎn)、不具 備泵送條件，在完成架軌調(diào)整并打完混凝土支墩后，利用正 線整體道床施工通路運(yùn)輸并完成道床混凝土的澆筑。1. 2施工工藝流程（見(jiàn)圖1.2）圖1.2檢查坑扣件整體道床施工工藝流程1.3施工工藝及技術(shù)措施整體道床施工前應(yīng)清理結(jié)構(gòu)板表面雜物，將整體道床下 的結(jié)構(gòu)板表面鑿毛為粗糙表面，并用高壓水或高壓風(fēng)清潔其 表面。混凝土采用商品混凝土，由指定攪拌站供應(yīng)，利用混凝 土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到施工作業(yè)面附近，采用泵送的方法將混凝 土直接輸送到作業(yè)面進(jìn)行道床混凝土澆筑。整體道床澆筑時(shí)，對(duì)承軌臺(tái)表面的坡度和標(biāo)高嚴(yán)格控制， 保證軌底坡的精度要求?；炷翝仓?，道床表面需抹面整平，一般整體道床與 減振軌道道床處在同一塊道床塊上時(shí)，由于二者道床高度不 一樣，應(yīng)注意道床頂面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論