支撐臂鐵塔拆除施工工法(定)

1、支撐架穩(wěn)固式拆卸臨近鐵路營(yíng)業(yè)線鐵塔施工工法中鐵六局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司北京分公司第七項(xiàng)目部2011 年臨近鐵路營(yíng)業(yè)線鐵塔施工工法1 .前言臨近鐵路營(yíng)業(yè)線鐵塔高度在15米至35米范圍，根據(jù)鐵路部門 針對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線若干規(guī)定，如使用大型機(jī)械吊裝拆除鐵塔，鐵塔拆除 作業(yè)過(guò)程中易侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。對(duì)行車安全構(gòu)成一定威脅， 存在較大安全隱患。臨近營(yíng)業(yè)線拆除鐵塔，既要保證施工人員的作業(yè)安全，又要對(duì)行 車安全制定可行施工方案。鐵搭拆除的工藝不可單獨(dú)作為工法應(yīng)用， 需結(jié)合臨近營(yíng)業(yè)線施工規(guī)定編制。因此對(duì)保障行車安全和施工組織提 出了更高的工藝標(biāo)準(zhǔn)。本工法針對(duì)特定條件下臨近鐵路營(yíng)業(yè)線鐵塔拆 除而研制。2 .工

2、法特點(diǎn)3 1 對(duì)于臨近鐵路營(yíng)業(yè)線鐵塔拆除可以作為作業(yè)指導(dǎo)書使用。4 2 解決了因場(chǎng)地限制使用大型吊車拆除鐵塔造成行車安全的隱患。5 .3 支撐架及滑輪組的應(yīng)用，操作簡(jiǎn)便、安全可靠性高。3 .適用范圍本工法適用于臨近鐵路營(yíng)業(yè)線角鋼塔、鋼管塔、鋼柱塔等多種不同高度鐵塔的拆除。4 .工藝原理根據(jù)鐵塔組成結(jié)構(gòu)，利用自制支撐架、滑輪組及卷?yè)P(yáng)機(jī)等，分段逐節(jié)拆卸鐵塔。 吊卸過(guò)程中， 分別使用一組吊裝繩索和兩組導(dǎo)向繩索綁縛被吊卸附件的首尾兩端， 由三組地面人員分別控制下落速度與下落方向，以保證吊卸安全。操作示意圖起重繩索牽引方向?qū)蚶K索牽引方向配件下落方向5 .施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程圖（圖

3、5.1 ）圖5.1通信鐵塔設(shè)備拆卸流程5.2 操作要點(diǎn)5.2.1 施工準(zhǔn)備(1)制定鐵塔拆卸專項(xiàng)施工方案和施工組織，向鐵路局相關(guān)管 理部門提報(bào)施工計(jì)劃，對(duì)鐵塔拆除操作人員及防護(hù)人員進(jìn)行安全技術(shù) 培訓(xùn)，對(duì)參加施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，進(jìn)行兩次模擬拆除演 練，施工相鄰兩車站設(shè)置車站駐站員，施工點(diǎn)兩側(cè)2公里處設(shè)置防護(hù) 員，監(jiān)督列車運(yùn)行情況。(2)支撐架的制作：采用長(zhǎng)度10m、直徑40mm、壁厚為5mm 的鋼管3根，用螺紋鋼焊接成桅桿式三角支架，頂部制作兩孔可插接 T型旋轉(zhuǎn)支撐臂，兩端安裝滑輪組。(見示意圖)3）按照施工機(jī)具、材料、安全防護(hù)用品數(shù)量清單，檢查數(shù)量齊全，規(guī)格、型號(hào)符合，檢驗(yàn)安全性能狀

4、況。（ 4）確保操作人員身體健康狀況良好。（ 5）施工場(chǎng)地檢查：對(duì)鐵塔基礎(chǔ)四周25 米范圍內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行清理，并設(shè)置警戒線與警示標(biāo)志。5.2.2 安裝支撐架吊繩、導(dǎo)向繩并檢查將吊繩、導(dǎo)向繩安裝于支撐架兩側(cè)，吊繩采用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制，可有效對(duì)吊裝物進(jìn)行穩(wěn)定性控制和繩索荷載試驗(yàn)， 保證施工過(guò)程中被吊裝物的穩(wěn)定性，避免被吊裝物失控、墜落，危及施工人員人身及行車安全。5.2.3 安裝、固定塔身滑輪及支撐架根據(jù)鐵路局批復(fù)的施工計(jì)劃確定施工日期及時(shí)間， 依據(jù)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)調(diào)查的結(jié)果和兩站駐站人員傳遞的列車運(yùn)行信息， 確定本道工序所需時(shí)間能夠保障在批復(fù)時(shí)間內(nèi)完成本道工序。 現(xiàn)場(chǎng)指揮發(fā)出本道工序作業(yè)命令， 同時(shí)回傳

5、至駐站防護(hù)員及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員開始第一道工序作業(yè)。 作業(yè)人員沿塔身攀爬至塔頂， 做好防護(hù)后在塔頂安裝臨時(shí)滑輪開始吊裝支撐架，用 A 、 B 兩根導(dǎo)向繩綁縛于支撐架尾端，由兩組地面人員分別牽引 ，以保證支撐架不與塔身發(fā)生碰撞。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)利用臨時(shí)滑輪將支撐架沿背離鐵路遠(yuǎn)端一側(cè)吊至鐵塔頂層。 起吊至鐵塔第二節(jié)上方時(shí)， 在塔上工作人員控制下緩慢靠近鐵塔， 調(diào)整方向并落至固定位置，支撐架的頂端高于（將拆除的）第一節(jié)塔身，采用 型卡箍分兩點(diǎn)固定在第二節(jié)塔身上。5.2.4 自上而下逐層拆除鐵搭將兩條導(dǎo)向繩分別綁縛于被拆卸鐵塔的第一節(jié)尾端兩側(cè)，由地面 作業(yè)組試?yán)_認(rèn)綁縛牢固現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)第二道工序需用時(shí)間向相鄰兩站駐

6、站員申請(qǐng)施工命令，接到施工命令后，操作人員拆卸鐵塔第一節(jié)與第二節(jié)的連接螺 栓。待螺栓完全拆除后，由地面吊裝組利用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制吊放速度、塔 上與地面兩導(dǎo)向組同步控制下落方向，使第一節(jié)塔身成 25夾角下落 至地面，避免拆除部分與塔身發(fā)生碰撞。 地面人員將拆除部分?jǐn)[放至 規(guī)定位置。5.2.5 逐層固定塔身支撐架及滑輪現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)第三道工序需用時(shí)間向相鄰兩站駐站員申請(qǐng)施工 命令，接到施工命令后，發(fā)出開始第三道工序作業(yè)命令。操作人員將臨時(shí)滑輪組固定在未拆除鐵塔頂端， 吊裝繩通過(guò)臨時(shí) 滑輪與支撐架底部連接固定好，緩解支撐架固定點(diǎn)，使用卷?yè)P(yáng)機(jī)使支撐架沿鐵塔立柱下落至第下層并固定好。5.2.6 逐層吊卸鐵塔構(gòu)件

7、及附件由地面吊裝組吊卸第二節(jié)鐵搭，控制吊放速度、兩吊裝導(dǎo)向組控制下落方向，使第二節(jié)塔身成25夾角下落至地面，地面人員將落地塔身擺放至規(guī)定位置應(yīng)用同上吊卸方法逐層吊卸鐵塔塔身構(gòu)件。6 .材料與設(shè)備機(jī)具設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1梅花扳手各型把102緊線器5T套33斜口鉗200把14鋼絲鉗200把15卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)16扳手各型把127螺絲刀200把28吊繩米10009安全帽個(gè)810快掛761SET310個(gè)2011滑輪個(gè)412支撐架114根113警示牌個(gè)214安全鎖扣個(gè)215尼龍繩8mm米20016安全帶套517緩沖繩套57 .質(zhì)量控制7.1 對(duì)施工需要的主要材料、構(gòu)配件進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，檢驗(yàn)支撐架焊接質(zhì)量符合

8、現(xiàn)場(chǎng)使用要求。7.2 所需承載、承重設(shè)備進(jìn)行模擬承載試驗(yàn)，檢查、檢驗(yàn)承重、承載設(shè)備的符合系數(shù)。所使用工具，具有可靠的保障使用范圍。7.3 施工前，由技術(shù)人員向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，并經(jīng)雙方簽字形成記錄。檢查支撐架安裝牢固性、穩(wěn)定性，滿足下道工序施工需要。7.4 操作人員始終保持良好的工作狀態(tài)，確保塔身下落穩(wěn)定性。7.5 制定可能發(fā)生質(zhì)量事故的處置預(yù)案。開展QC 小組活動(dòng)，調(diào)動(dòng)員工質(zhì)量控制積極性，培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，使工序施工可以持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。8 . 安全措施8.1 在拆除鐵塔工序環(huán)節(jié)中結(jié)合保障列車安全運(yùn)行，制定施工組織方案。 在相鄰兩站設(shè)置駐站員， 便于現(xiàn)場(chǎng)指揮人員能夠及時(shí)掌握列車運(yùn)行

9、信息，以便調(diào)整施工工序，在施工地點(diǎn)兩端兩公里范圍外，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，便于現(xiàn)場(chǎng)指揮人員了解列車到達(dá)情況。8.2 通過(guò)模擬演練駐站人員、防護(hù)人員、指揮人員的整體協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)能力保證施工質(zhì)量的可控性。 檢查所有作業(yè)人員持有的勞動(dòng)安全監(jiān)察部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證。8.3 高空作業(yè)人員著裝規(guī)范整潔，戴好安全帽、扎好安全帶，領(lǐng)緊、袖緊、下擺緊、穿軟底鞋、不穿帶釘易滑鞋，其中，在距離地面1.5 米及以上掛扣安全帶，安全帶在使用時(shí)高掛低用。上、下攀登塔身時(shí)使用安全保護(hù)器（安全帶及安全掛繩） ，在高空作業(yè)時(shí)使用速差自鎖器或緩沖繩。 。1.4 卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行檢測(cè)、試運(yùn)行合格方可使用。1.5 高空上下傳遞物件時(shí)使用繩索傳遞，嚴(yán)禁拋擲。1.6 在鐵塔拆除工程施工過(guò)程中，出現(xiàn) 4 級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣條件立即停止施工作業(yè)。9 .環(huán)保措施使用工具、 材料具備環(huán)保達(dá)標(biāo)要求， 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所產(chǎn)生的電氣元件進(jìn)行回收，對(duì)產(chǎn)生的固體廢棄物集中回收，統(tǒng)一管理消納。10 . 效益分析從安全成本考慮臨近既有線人工拆除鐵塔與采用大型吊裝設(shè)備相比較具有較大優(yōu)勢(shì)。 人工拆除鐵塔所需費(fèi)用只包括人工費(fèi)用， 避免了使用大型機(jī)械所產(chǎn)生的費(fèi)用， 兩者相比采用本工法拆除鐵塔， 費(fèi)用降低 60% ，具有良好經(jīng)濟(jì)效益。拆除臨近鐵路營(yíng)業(yè)線鐵塔， 使用大型機(jī)械吊裝拆除， 鐵塔拆除作業(yè)過(guò)程中易侵入營(yíng)業(yè)