艙單管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入報文結(jié)構(gòu)

1、1艙單數(shù)據(jù)平文件格式艙單報文內(nèi)容如下面的格式，<HASH_SIGN > n<POST_APPID >n<IC_CODE >n<VERSION >n<MANIFEST_HEAD >n<MANIFEST_LIST >n<MANIFEST_CONTA >n簽名信息<HASH_SIGN >除了sign標(biāo)簽的內(nèi)容外，對其他所有數(shù)據(jù)的加簽郵箱號<POST_APPID >客戶端的郵箱號（18位）操作員信息<IC_CODE >客戶端操作員的信息（具體見平文件內(nèi)容）版本號<VERSION

2、 >客戶端生成的唯一的序列號，20位艙單頭信息<MANIFEST_HEAD >有切僅有一條提單信息<MANIFEST_LIST >可以0-N條集裝箱信息<MANIFEST_CONTA >可以0-N條導(dǎo)入規(guī)則總運單導(dǎo)入：1. 首先放艙單的表頭數(shù)據(jù)，接下來是艙單的所有表體數(shù)據(jù)，最后是集裝箱數(shù)據(jù)。2. 表頭數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)占一行，末尾有回車換行符。3. 每份表體數(shù)據(jù)占一行，末尾有回車換行符，多個表體對應(yīng)多行。4. 每份集裝箱數(shù)據(jù)占一行，末尾有回車換行符，多個集裝箱對應(yīng)多行。5. 每份數(shù)據(jù)中對應(yīng)字段的數(shù)據(jù)的順序按照后面表中定序號依次存放。說明：如果需要追加提單，則需要

3、將艙單表頭OP_MODE標(biāo)記為“MOD”，表體和集裝箱的OP_MODE還是“ADD”。分運單導(dǎo)入1. 首先放艙單的表頭數(shù)據(jù)，接下來是艙單的所有表體數(shù)據(jù)，最后是集裝箱數(shù)據(jù)。2. 表頭數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)占一行，末尾有回車換行符。3. 第二行放分運單對應(yīng)的總運單4. 此總運單對應(yīng)的分運單從第三行開始，每行一個分運單5. 在一個文件中必須把此總運單對應(yīng)的分運單都全部放上。6. 分運單后面是集裝箱數(shù)據(jù)（對應(yīng)此文件中的所有分運單），每份集裝箱數(shù)據(jù)占一行，末尾有回車換行符，多個集裝箱對應(yīng)多行。每份數(shù)據(jù)中對應(yīng)字段的數(shù)據(jù)的順序按照后面表中定序號依次存放。平文件內(nèi)容的具體要求表中類型欄中的類型說明：X表示是字符型數(shù)據(jù)，后面

4、括號里的數(shù)字表示其長度。9 表示是數(shù)字型數(shù)據(jù)，后面擴后里的數(shù)字表示其長度，. 表示小數(shù)點。如果在填寫中，數(shù)據(jù)長度不夠，應(yīng)該按照下面的原則補充。字符數(shù)據(jù)左靠齊，右面補充空格。數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)右靠齊，左面補充0。操作員信息格式<IC_CODE >序號字段中文名稱字段代碼名稱類型說明是否必填1操作員卡號ICCARD_IDX(30)是2操作員姓名ICCARD_NAMEX(20)是3企業(yè)組織機構(gòu)代碼UNIT_CODEX(18)是4企業(yè)名稱UNIT_NAMEX(100)是表頭數(shù)據(jù)格式<MANIFEST_HEAD >序號字段中文名稱字段代碼名稱類型說明是否必填1進(jìn)出口艙單標(biāo)志I_E_FLAG

5、X(1)“I”進(jìn)口艙單“E”出口艙單“P”出口預(yù)配艙單是2船舶編號SHIP_IDX(32)是3航次編號VOYAGE_NOX(32)是4主管地海關(guān)CUSTOMS_CODE 9(4)海關(guān)代碼，前后的“0”要補齊，以下涉及海關(guān)編碼的依此規(guī)則是5運輸方式TRAF_MODEX(1)空運：“5”；海運：“2”；鐵路：“3”；郵運：“6”是6艙單編號MANIFEST_NO9(18)可不填7中文運輸工具名稱SHIP_NAME_CNX(50)8英文運輸工具名稱SHIP_NAME_ENX(50)是9集裝箱總數(shù)CONTA_NUM9(14).9(5)無集裝箱填“0”，小數(shù)點位固定，前后補“0”。下同是10空箱總數(shù)EM

6、PTY_CONTA_NUM9(14).9(5)是11總重量T_GROSS_WT9(14).9(5)是12總件數(shù)T_PACK_NO9(14).9(5)是13提單總數(shù)BILL_NUM9(9)是14理貨標(biāo)志TAL_FLAGX(1)見理貨標(biāo)志代碼表15艙單申報方式D_MODEX(1)見艙單申報方式代碼表16艙單申報日期D_DATEX(14)YYYYMMDDHHMMSS是17進(jìn)境日期I_E_DATEX(14)YYYYMMDDHHMMSS是18提運單類型BILL_FLAGX(1)提單類型代碼表是19錄入員OP_IDX(8)是20進(jìn)境海關(guān)I_E_PORT9(4)海關(guān)統(tǒng)一代碼表是21處理方式OP_MODEX(

7、3)“ADD”_增加、“MOD”_修改、“DEL”_刪除是艙單表體格式(<MANIFEST_LIST >)序號字段中文名稱字段代碼名稱類型說明是否必填1進(jìn)出口艙單標(biāo)志I_E_FLAGX(1)同上是2船舶編號SHIP_IDX(32)是3航次編號VOYAGE_NOX(32)是4主管海關(guān)CUSTOMS_CODE9(4)是5提運單號BILL_NOX(32)是6運輸方式TRAF_MODEX(1)同上是7提單類型標(biāo)志BILL_FLAGX(1)同上是8英文運輸工具名稱SHIP_NAME_ENX(50)是9處理方式OP_MODEX(3)“ADD”_增加、“MOD”_修改、“DEL”_刪除是11原提

8、運單號BILL_NO_ORIX(32)提單分票時用于記錄原始提運單號，未分票則為空12提單序號ORDER_ID9(9)是13發(fā)貨人CONSIGNORX(70)14收貨人CONSIGNEEX(70)收貨單位名稱是15起運港LOADING_PORT9(4)填起運國家代碼是16目的港DESTINATION_PORT9(4)空17指運地/貨源地DISTRICT_CODE9(5)用國內(nèi)地區(qū)代碼表，地區(qū)代碼表，進(jìn)口：指運地；出口：貨源地是18貨物存放地DISCHARGE_PLACEX(8)是19進(jìn)出境日期I_E_DATEX(14)YYYYMMDDHHMMSS是(與表頭數(shù)據(jù)的17 I_E_DATE項必須一致

9、)20主要貨物名稱MAIN_G_NAMEX(50)是21件數(shù)PACK_NO9(14).9(5)是22提單件數(shù)BILL_PACK_NO9(14).9(5)提運單合同件數(shù)23包裝種類WRAP_TYPEX(1)用包裝種類代碼表是24體積（立方米）VOLUME9(14).9(5)25嘜頭/合同號MARK_CONTRX(32)貿(mào)易合同號是26集裝箱數(shù)CONTA_NUM9(9)是27毛重（公斤)GROSS_WT9(14).9(5)是28提單毛重BILL_GROSS_WT9(14).9(5)29理貨標(biāo)識TAL_FLAGX(1)理貨標(biāo)識代碼表是30貨物清單項數(shù)ITEMS_NO9(9)31貨物總值TOTAL_V

10、ALUE9(17).9932幣制CURR_CODEX(3)33進(jìn)口口岸I_E_PORT9(4)海關(guān)口岸代碼表是34申報日期D_DATEX(14)YYYYMMDDHHMMSS是35確認(rèn)人SUR_ERX(8)36確認(rèn)日期SUR_DATEX(14)YYYYMMDDHHMMSS37備注NOTESX(255)集裝箱格式要求(<MANIFEST_CONTA >)序號字段中文名稱字段代碼名稱類型說明是否必填1進(jìn)出口艙單標(biāo)志I_E_FLAGX(1)同上是2船舶編號SHIP_IDX(32)是3航次號VOYAGE_NOX(32)是4主管海關(guān)CUSTOMS_CODE9(4)海關(guān)關(guān)別代碼表是5運輸方式TR

11、AF_MODEX(1)運輸方式代碼表是6提單號BILL_NOX(32)是7集裝箱編號CONTA_IDX(32)是8處理方式OP_MODEX(3)同上是10集裝箱順序號CONTA_SEQ_NO9(9)9(5)是11集裝箱規(guī)格CONTA_MODELX(2)集裝箱規(guī)格表是12鉛封號SEAL_NOX(12)一般填商用封志是13集裝箱總重量CONTA_WT9(14).9(5)是14整箱標(biāo)志CONTA_FLAGX(1)“1”：整箱，“0”：拼箱是15件數(shù)PACK_NO9(14).9(5)是16主要品名MAIN_G_NAMEX(50)是17備注NOTESX(255)2艙單回執(zhí)平文件格式報文格式<ELE

12、MENT >n<POST_APPID >n<VERSION >n<MFT_HEAD_RESULT >n<MFT_LIST_RESULT >n<MFT_CONTA_RESULT >n</ELEMENT >n注1：同一票艙單多次申報，發(fā)送回執(zhí)的時候，發(fā)送最后一次申報的<POST_APPID >注2：中心的接收回執(zhí)，沒有<MFT_LIST_RESULT >和<MFT_CONTA_RESULT >部分。平文件內(nèi)容具體要求回執(zhí)表頭<MFT_HEAD_RESULT >序號字段中文名

13、稱字段代碼名稱類型說明是否必填1進(jìn)出口艙單標(biāo)志I_E_FLAGX(1)同上是2主管海關(guān)CUSTOMS_CODE9(4)同上是3運輸方式TRAF_MODEX(1)同上是4運輸工具編號SHIP_IDX(32)是5航次/班次/車次/郵次VOYAGE_NOX(32)同上是6航單編號MANTFEST_NOX(18)7通知日期NOTICE_DATEX(17)YYYYMMDD”T” HHMMSSss日期與時間之間用“T”作分割符（ISO）是8報文類型MESSAGE_TYPEX(6)電子口岸需要，分辨“MFT001”-艙單申報；“MFT003”-艙單分票是9處理結(jié)果CHANNELX(1)T 正常入庫D 處理失

14、敗是10處理方式OP_MODEX(3)同上是11修改次數(shù)MODIFY_TIMES9(9)增、刪、改次數(shù)是12審核備注NOTEX(255)回執(zhí)表體<MFT_LIST_RESULT >序號字段中文名稱字段代碼名稱類型說明是否必填1進(jìn)出口艙單標(biāo)志I_E_FLAGX(1)同上是2主管海關(guān)CUSTOMS_CODE9(4)海關(guān)代碼表是3運輸方式TRAF_MODEX(1)同上是4運輸工具編號SHIP_IDX(32)是5航次/班次/車次/郵次VOYAGE_NO X(32)同上是6進(jìn)出口日期I_E_DATEX(17)同上北京海關(guān)要求，鐵路平臺為空7提運單編號BILL_NOX(32)是8海關(guān)理貨標(biāo)志T

15、AL_FLAGX(1)同上北京海關(guān)要求，鐵路平臺為空9卸貨地代碼DISCHARGE_PLACEX(8)北京海關(guān)要求，鐵路平臺為空10通知日期NOTICE_DATEX(17)YYYYMMDD”T” HHMMSSss日期與時間之間用“T”作分割符（ISO）是11報文類型MESSAGE_TYPEX(6)電子口岸需要，分辨“MFT001”-艙單申報；“MFT003”-艙單分票是12處理方式OP_MODEX(3)同上是13修改次數(shù)MODIFY_TIMES9(9)增、刪、改次數(shù)是14處理結(jié)果CHANNELX(1)處理結(jié)果代碼表是15審核備注NOTEX(255)回執(zhí)集裝箱<MFT_CONTA_RESU

16、LT >序號字段中文名稱字段代碼名稱類型說明是否必填1進(jìn)出口艙單標(biāo)志I_E_FLAGX(1)同上是2主管海關(guān)CUSTOMS_CODE9(4)同上是3運輸方式TRAF_MODEX(1)同上是4運輸工具編號SHIP_IDX(32)是5航次/班次/車次/郵次VOYAGE_NO X(32)是6提運單編號BILL_NOX(32)是7集裝箱號CONTA_IDX(32)是8通知日期NOTICE_DATEX(17)YYYYMMDD”T” HHMMSSss日期與時間之間用“T”作分割符（ISO）是9報文類型MESSAGE_TYPEX(6)電子口岸需要，分辨“MFT001”-艙單申報；“MFT003”-艙單

17、分票是10處理方式OP_MODEX(3)同上是11修改次數(shù)MODIFY_TIMES9(9)增、刪、改次數(shù)是12處理結(jié)果CHANNELX(1)同上是13審核備注NOTEX(255)3運抵報告格式格式要求1、 所有需要導(dǎo)入的數(shù)據(jù)都必須是滿足xml格式的文件，擴展名必須為xml。2、 所有的數(shù)據(jù)在其前后都沒有空格。3、 導(dǎo)入數(shù)據(jù)的格式按照xml規(guī)范的要求分兩個部分2.1、開始的部分必須是如下的內(nèi)容<?xml version="1.0" standalone="yes"?> 2.2、接下來的數(shù)據(jù)主體部分必須下面的格式 <ARRIVAL>

18、<hash_sign> < /hash_sign > < post_info > < /post_info > <arrival_ship> </arrival_ship> <arrival_conta> </arrival_conta> <arrival_conta> </arrival_conta></ARRIVAL> 2.3、在ARRIVAL標(biāo)簽中只能有一個arrival_ship標(biāo)簽（對應(yīng)運抵報告的表頭數(shù)據(jù)），可以有多個arrival_conta標(biāo)簽（對應(yīng)

19、多個集裝箱數(shù)據(jù)）。xml文件中數(shù)據(jù)標(biāo)簽解釋post_info郵箱信息標(biāo)簽郵箱信息標(biāo)簽中含有的標(biāo)簽標(biāo)簽標(biāo)簽中間存放的內(nèi)容格式要求是否必填<POST_APPID >郵箱編號最大18個字符是<ICCARD_ID>操作員Ic卡號最大30個字符否<ICCARD_NAME>操作員姓名最大20個字符是<UNIT_CODE>企業(yè)9位組織機構(gòu)代碼最大18個字符是<UNIT_NAME>企業(yè)名稱最大100個字符是arrival_ship表頭標(biāo)簽表頭標(biāo)簽中含有的標(biāo)簽標(biāo)簽標(biāo)簽中間存放的內(nèi)容格式要求是否必填<SHIP_ID>船舶編號最大32個字符是&

20、lt;MANIFEST_NO>電子口岸保留為空或不大于18個字符否<SHIP_NAME_EN>船舶名稱最大255個字符是<VOYAGE_NO>航次最大32個字符是<CUSTOMS_CODE>主管海關(guān)填寫申報的主管海關(guān)代碼是<TRAF_MODE>運輸方式必須填寫2是<I_E_DATE>進(jìn)出口日期填寫的日期格式為YYYY-MM-DDTHH:MM:SS是<OP_MODE>操作方式填寫下面三個ADD ：直接在以前的數(shù)據(jù)上加后面的集裝箱數(shù)據(jù)，如果集裝箱數(shù)據(jù)已經(jīng)存在，則覆蓋。MOD：直接覆蓋以前的集裝箱數(shù)據(jù)，如果集裝箱數(shù)據(jù)不存在

21、，則新加。DEL：刪除以前存在的集裝箱數(shù)據(jù)。是<FLAG>必須填寫1是Arrival_conta集裝箱標(biāo)簽表體標(biāo)簽中含有的標(biāo)簽標(biāo)簽標(biāo)簽中間存放的內(nèi)容格式要求是否必填<MANIFEST_NO>電子口岸保留為空或不大于18個字符否<CONTA_ID>集裝箱號(散貨填“H2000”)最大32個字符是<BILL_NO>提單號最大32個字符是<RECV_DATE>收到日期同表頭標(biāo)簽的I_E_DATE否<CONTA_MODEL>集裝箱類型填寫滿足后面要求的規(guī)范(最大4字節(jié))是<CONTA_STATUS>集裝箱狀態(tài)填寫如下的

22、符號1 ：整箱0 ：拼箱是<SEAL_NO>封志號最大32個字符<TARE_WEIGHT>箱皮重（單位：公斤）填寫數(shù)字，整數(shù)部分不能大于15位小數(shù)的長度不能大于4位是<TOTAL_CARGO>總貨重（單位：公斤）同上是<TOTAL_MEASURE>總尺碼（單位：立方米）同上是<TOTAL_PACK_NO>總件數(shù)同上是<TOTAL_WEIGHT>總重量（單位：公斤）同上是<IN_PORT_FLAG>進(jìn)港標(biāo)志必須填寫下面的標(biāo)志Y已進(jìn)港；N未進(jìn)港<IN_PORT_ADDR>進(jìn)港地點EDI用戶代碼，最大32

23、個字符是<IN_PORT_DATE>進(jìn)港時間同表頭的I_E_DATE的格式要求是<D_PORT_CODE>卸貨港代碼UN標(biāo)準(zhǔn)代碼(最大32個字符)是<PLACE>堆場位置6位代碼是報文樣例<?xml version="1.0" standalone="yes"?><ARRIVAL> <arrival_ship> <SHIP_ID>aa</SHIP_ID> <MANIFEST_NO>000000000000000942</MANIFEST_NO

24、> <SHIP_NAME_EN>aa</SHIP_NAME_EN> <VOYAGE_NO>aa</VOYAGE_NO> <CUSTOMS_CODE>5100</CUSTOMS_CODE> <TRAF_MODE>2</TRAF_MODE> <I_E_DATE>2005-01-27T00:00:00</I_E_DATE> <OP_MODE>ADD</OP_MODE> <FLAG>0</FLAG> </arrival_sh

25、ip> <arrival_conta> <MANIFEST_NO>000000000000000942</MANIFEST_NO> <CONTA_ID>c1</CONTA_ID> <BILL_NO>a2</BILL_NO> <RECV_DATE>1111-11-11T00:00:00</RECV_DATE> <CONTA_MODEL>22G1</CONTA_MODEL> <CONTA_STATUS>1</CONTA_STATUS> &

26、lt;SEAL_NO>111</SEAL_NO> <TARE_WEIGHT>11</TARE_WEIGHT> <TOTAL_CARGO>11</TOTAL_CARGO> <TOTAL_MEASURE>11</TOTAL_MEASURE> <TOTAL_PACK_NO>11</TOTAL_PACK_NO> <TOTAL_WEIGHT>11</TOTAL_WEIGHT> <IN_PORT_FLAG>Y</IN_PORT_FLAG> <

27、;IN_PORT_ADDR>1</IN_PORT_ADDR> <IN_PORT_DATE>1111-11-11T00:00:00</IN_PORT_DATE> <D_PORT_CODE>1</D_PORT_CODE> <PLACE>111</PLACE> </arrival_conta> <arrival_conta> <MANIFEST_NO>000000000000000942</MANIFEST_NO> <CONTA_ID>c2</C

28、ONTA_ID> <BILL_NO>a2</BILL_NO> <RECV_DATE>1111-11-11T00:00:00</RECV_DATE> <CONTA_MODEL>22G1</CONTA_MODEL> <CONTA_STATUS>1</CONTA_STATUS> <SEAL_NO>11</SEAL_NO> <TARE_WEIGHT>11</TARE_WEIGHT> <TOTAL_CARGO>11</TOTAL_CARGO> &