杭州電大城建系

1、杭州電大城建系鋼筋混凝土結構及砌題結構（2）參考題目 一、選擇題（每題2分，共20分）1、在單層廠房的各種結構中，（ ）對結構構件的內力影響比較大，在設計時要予以重視。 A、恒載、吊車荷載、雪荷載 B、恒載、吊車荷載、風荷載 C、吊車荷載、風荷載、施工荷載 D、吊車荷載、施工荷載、雪荷載2、在下列（ ）情況下應考慮設置下弦橫向水平支撐。 A、抗風柱與屋架下弦連接 B、抗風柱與屋架上弦連接 C、設有天窗 D、有縱向運行的設在屋架下弦的懸掛吊車3、當有多臺吊車時，對單層單跨廠房的每個排架，計算吊車豎向荷載時，參與組合的吊車臺數(shù)（ ）。 A、不宜多于四臺 B、不宜多于兩臺 C、按實際使用情況考慮 4

2、、單層廠房單階柱在內力組合時，應在（ ）位置要求出相應的剪力值。 A、上柱柱頂截面 B、下柱柱頂截面 C、上柱柱底截面 D、下柱柱底截面5、框架結構當恒載、風載和活載同時參加內力組合時，其內力組合式應為（ ）。 A、恒載+0.85(風載+活載) B、恒載+0.85風載+活載 C、恒載+0.85活載+風載 6、（ ）結構體系在水平荷載作用下，表現(xiàn)出側向剛度小，水平位移大的特點。 A、框架 B、框架剪力墻 C、剪力墻 D、筒體7、一般多層框架房屋，其側移主要是由（ ）所引起的。 A、梁、柱彎曲變形 B、柱的軸向變形 C、梁、柱彎曲變形與柱的軸向變形8、砌體結構截面面積A0.3m2時,其強度設計值應

3、乘以調整系數(shù)（ ）。 A、0.9 B、0.89 C、0.75 D、0.7+A9、（ ）空間剛度大，整體性好，對抵抗風、地震等水平作用和調整地基不均勻沉降等方面都較為有利。 A、內框架承重體系 B、縱墻承重體系 C、橫墻承重體系10、（ ）房屋在靜力計算時，墻、柱可作為以物蓋（樓蓋）為不動鉸支座的豎向構件計算。 A、彈性方案 B、剛彈性方案 C、剛性方案11、單層廠房下柱柱間支撐設置在伸縮縫區(qū)段（ ）。 A、兩端與上柱柱間支撐對應的柱間 B、中間與屋蓋橫向水平支撐對應的柱間C、兩端與屋蓋橫向水平支撐對應的柱間 D、中間與上柱柱間支撐對應的柱間12、在一般單階柱的廠房中，柱的（ ）截面為內力組合控

4、制截面。 A、上柱柱底、下柱的頂部與底部 B、上柱頂部、下柱的頂部與底部 C、上柱頂部與底部、下柱的底部 D、上柱頂部與底部、下柱的頂部與底部13、排架的內力組合時，在（ ）參與組合的情況下，可變荷載的組合系數(shù)取0.85。 A、 活荷載、風荷載 B、活荷載、吊車荷載 C、風荷載、吊車荷載 D、恒荷載、風荷載14、一般多層框架房屋，側移主要是由梁柱彎曲變形所引起的，（ ）的層間側移（樓層之間的側移差）最大。 A、頂層 B、中間層 C、底層15、在框架梁中進行塑性調幅，降低豎向荷載作用下的支座彎矩時，（ ）框架支座彎矩的調幅系數(shù)為0.80.9。A、現(xiàn)澆整體 B、裝配整體 C、裝配式16、砌體結構有

5、吊車房屋和跨度不小于9M的多層房屋，其強度設計值應乘以調整系數(shù)（ ） A、0.9 B、0.85 C、0.75 D、0.517、砌體局部受壓可能有三種破壞形態(tài)，（ ）表現(xiàn)出明顯的脆性，工程設計中必須避免發(fā)生。 A、豎向裂縫發(fā)展導致的破壞“先裂后壞” B、劈裂破壞“一裂就壞” C、局壓面積處局部破壞“未裂先壞”18、（ ）結構是一種梁柱合一的鋼筋混凝土結構。 A、門式剛架 B、排架 C、V形折板 D、T形板19、當房屋層數(shù)不多時，水平荷載的影響較小，采用（ ）結構，可以有效的發(fā)揮結構的承載力。 A、框架 B、框架剪力墻 C、剪力墻20、單層混合結構房屋，當作用于屋蓋（樓蓋）平面內的水平荷載通過平面

6、傳力體系傳至基礎時，則稱為（ ）。 A、剛性方案 B、剛彈性方案 C、彈性方案21、混合結構房屋的空間剛度與（ ）有關。 A、屋蓋（樓蓋）類別、橫墻間距 B、橫墻間距、有無山墻 C、有無山墻、施工質量 D、屋蓋（樓蓋）類別、施工質量22、砌體規(guī)范規(guī)定，在（ ）兩種情況下不宜采用網狀配筋磚砌體。 A、e/h0.17 B、e/h0.17 C、16 D、16二、填空題1、排架結構是由 、 及柱組成的單層工業(yè)廠房傳統(tǒng)的結構型式，也稱之為“板架柱”結構體系。2、當牛腿的尺寸滿足構造要求后，即可防止發(fā)生 破壞與 破壞。3、計算吊車豎向荷載時，一層吊車單跨廠房每個排架按不多于 吊車考慮；一層吊車多跨廠房每個

7、排架按不多于 吊車考慮。4、柱間支撐的作用是承受屋蓋橫向水平支撐傳來的風載、吊車縱向水平制動力，并將它們傳到 ；還有提高廠房 的作用。5、在D值法與反彎點法中，柱的抗側移剛度的物理意義是 。6、在分層法中，將柱的剛度乘以折減系數(shù) 予以降低， 柱剛度不應折減。7、砂漿的彈性模量隨其強度等級的變化而有明顯變化，砂漿強度等級 ，變形 ，彈性模量越大。8、當0.7e/y0.95 時，無筋砌體受壓構件不僅應滿足 要求，還應滿足 要求。9、磚塊和砂漿受壓后橫向變形的差異，使磚塊在 的同時，還受到 ，這是導致無筋砌體破壞的一個重要因素。10、影響實心磚砌體允許高厚比的主要因素為 。柱的比墻的要 。11、下柱

8、柱間支撐設置在 中部與 對應的柱間。12、單層廠房垂直于建筑物表面上的風載標準值Wk=szW0；其中s為 ，z為 。13、當有 的可變荷載參與單層廠房排架的內力組合且其中包括 時，可變荷載的組合系數(shù)取0.85。14、當牛腿截面尺寸符合 要求時，僅需按照 設置水平箍筋及彎筋，便能滿足抗剪承載力的要求。15、D值法與反彎點法的區(qū)別在于 與 的計算方法不同。16、框架梁一般情況下須進行 截面Mmax和Mmin的最不利組合； 截面Mmax、Mmin及Vmax的最不利組合。17、柱的抗側移剛度為12aic/h2,其中a 為 。18、無筋砌體受壓構件承載力計算時，若軸向力的偏心矩e（按荷載標準值計算）超過

9、07y，構件不僅應滿足 要求，還應滿足 要求。19、縱墻承重體系的特點是， 是房屋的主要承重墻。 的設置主要是為了滿足房屋空間剛度和整體性的要求。20、混合結構房屋的空間剛度與 和 有關。21、下弦橫向水平支撐布置在每一伸縮縫區(qū)段端部 柱間距的屋架下弦平面內，且宜與 設置在同一柱間距。22、當有多臺吊車時，對一層吊車單跨廠房的每個排架，參與組合的吊車臺數(shù)不宜多于 ；對一層吊車多跨廠房的每個排架，不宜多于 。23、單層廠房柱頂以下的風荷載，可近似地按 計，風壓高度系數(shù)偏安全地按 計算。24、按照承受豎向力作用點至牛腿根部柱邊遠緣的水平距離，牛腿分為兩種：當ah0時為 ；當 ah0時為 。25在分

10、層法中，上層各柱遠端傳遞系數(shù)取 ，底層柱和各層梁的傳遞系數(shù)取 。26、在反彎點法中，底層反彎點位置位于距柱底 處；其他各層柱反彎點位于柱的 處。27、一般多層框架房屋；側移主要是由 所引起的， 產生的側移相對很小，可忽略不計。28、影響磚砌體抗壓強度的主要因素有 、 及砌筑質量等。 29、下列情況不宜采用網狀配筋：偏心距e超過截面核心范圍，對于矩形截面即 ；或構件高厚比 。30、墻、柱高厚比系指墻、柱某一方向的 與 的比值。三、簡答題1、單層廠房鉸接排架結構的計算簡圖是基于哪些基本假定得出的？2、試說明對單層廠房排架柱進行哪四個目項的內力組合？3、試述多層框架結構在豎向荷載作用下采用分層法計算

11、內力的步驟。4、反彎點法得到的d值與D值法得到的D值的物理意義是什么？有什么區(qū)別？分別在什么情況下使用？5、當確定房屋為剛性方案，剛彈性方案時，橫墻應滿足哪些條件？6、計算頂端有側移排架的步驟如何？7、當柱下單獨基礎本身強度不足時，可能有哪兩種破壞？設計中相應的防止措施是哪些？8、豎向荷載作用下，框架梁支座塑性調幅后，如何相應的增大并保證必要的跨中彎矩？9、多層多跨框架結構簡化為縱向及橫向平面框架來分析，這實際上是作了哪兩點假設？10、中心受壓砌體的抗壓強度為什么會低于磚的抗壓強度？11、牛腿彎壓破壞與剪切破壞發(fā)生的條件是什么？12、混合結構縱墻承重體系的特點是什么？13、簡述反彎點法的基本假定及反彎點位置的確定？14、在D值法中，影響反彎點高度比的因素有哪些？15、偏心受壓基礎的基底總壓應力應當滿足什么要求？16、反彎點法計算的步驟是什么？17、在進行剛性方案承重縱墻計算時所應完成的驗算內容有哪些？18、牛腿常見的破壞有哪兩種可能？如何防止？四、計算題1、一軸心受壓磚柱，截面bh370490mm，H0H3.5m，采用磚MU10、水泥沙漿M5砌筑，磚砌體自重為19KN/m3，抹灰20mm厚按0.3KN/m2。柱上端作